Daewoo Nexia DIY popravak auspuha

Zamjena prigušivača za Daewoo Nexia

Sastav i svrha ispušnog sustava na Daewoo Nexia

Ispušni sustav ispušnih plinova na Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) jedan je od najvažnijih kompleksa za ispravno funkcioniranje vozila. Njegovim nesmetanim radom minimalizirana je buka koja neizbježno nastaje tijekom rada automobila, smanjen je temperaturni prag i toksičnost ispušnih plinova motora.

Ovaj kompleks ispušnih ispušnih otvora je pod stalnim opterećenjem, što postavlja posebne zahtjeve za odabir materijala izrade. Uključuje sljedeće glavne komponente koje rade sinkrono:

• Prijemni razdjelnik. To je glavna komponenta pod najvećim opterećenjem sustava. Raspon temperature ispušnih plinova doseže 1000 stupnjeva Celzija.
• Rezonator. Služi za smanjenje vibracijskih defekata, temperaturnih i brzinskih uvjeta protoka ispušnih plinova.
• Prigušivač. Komponenta sustava ispušnih plinova, koja je ugrađena u stražnji dio automobila. Proizvod je dizajniran da apsorbira buku kada se protok plina ukloni pomoću posebnog punila koji apsorbira zvuk.

Cijeli ispušni kompleks ispušnih plinova dodatno pročišćava komponente ispušnih plinova od povećane koncentracije spojeva ugljičnog monoksida na bazi ugljika.

Značajke ispušnog sustava automobila Daewoo Nexia

Asortiman motora za vozila Daewoo Nexia omogućuje korištenje pojedinačnih i dvostrukih bregastih osovina iznad glave. Ispušni sustavi ovih motora s takvim mehanizmima za distribuciju plina vrlo su slični, razlikuju se samo u konfiguraciji usisnog razvodnika s prirubnicom i sustavom za pričvršćivanje. Gotovo sve kasnije modifikacije ovog južnokorejskog automobila opremljene su katalizatorom za neutralizaciju CO u ispuhu vozila.

Video (kliknite za reprodukciju).

Kako bi se spriječilo zagrijavanje elemenata karoserije iz ispušnog sustava ispod karoserije, iznad glavnih elemenata ovog kompleksa postavljeni su posebni zasloni s toplinskom zaštitom.

Kako bi se smanjio prijenos vibracija s motora na ispušnu cijev i šasiju, u usisnom razvodniku je predviđen kompenzator trenja vibracija u obliku nabora opletenog tankom metalnom žicom, koja se ponekad naziva valoviti mijeh.

Brtvene brtve s metalnim pojačanjem koriste se za prirubnički spoj elemenata ispušnog sustava.

Sve glavne komponente ispušnog sustava pričvršćene su na podvozje pomoću 3 gumena jastuka.

Održavanje ispušnog sustava Daewoo Nexia

Ispušni sustav Daewoo Nexia ne treba nikakav poseban servis. Potrebno je samo povremeno provjeriti nepropusnost navojnih spojeva, a također pogledati stupanj istrošenosti jastuka ovjesa od materijala sličnih gumi.

Potrebno je povremeno testirati rad ispušnog sustava. S povećanjem radne buke ovog sustava, potrebno je provjeriti ima li propuštanja.

Da biste izvršili takav test, morate pokrenuti motor i pregledati cijeli ispušni sustav provlačeći rukom preko mogućih curenja. Istodobno, zabranjeno je dirati komponente sustava kako ne bi došlo do opeklina.

Pripremna faza za uklanjanje prigušivača Daewoo Nexia

Prije početka rastavljanja i popravljanja ovog sustava, provjerite je li se motor nakon rada ohladio.Uzimajući u obzir visoku toksičnost mješavine ispušnih plinova, popravci se moraju izvesti u prostoriji s dotokom svježeg zraka.

Kako promijeniti prigušivač na Daewoo Nexia vlastitim rukama

• Savijte žičani držač prigušivača na nosač stezaljke - zavežite i skinite dio s gumenog prigušivača.
• Otpustite stezaljku prigušivača s rezonatorom i pomaknite automobil u smjeru vožnje.
• Kako bi se olakšalo spajanje prigušivača s rezonatorom, potrebno je saviti latice grane cijevi na prigušivaču, što će njihovu vezu učiniti manje izdržljivom.
• Odvojite prigušivač od rezonatora "ljuljajućim" pokretima i demontirajte ga.
• Instalacija novog dijela vrši se obrnutim redoslijedom.

Ako demontaža priče ne uspije zbog čvrstog prianjanja prigušivača na cijev rezonatora, onda ga morate pokušati srušiti metalnim alatom kao što je teški čekić. Da bi se dio sačuvao kao proizvod za amortizaciju, bolje je koristiti drvenu šipku za udaranje na čeonu stranu.

Prilikom ugradnje prigušivača, radi poboljšanja nepropusnosti i sprječavanja začepljenja ispušnih plinova, potrebno je nanijeti sloj brtvila otpornog na toplinu na spojeve cijevi. Ako nije dostupno, može se koristiti lubrikant na bazi grafita.

Na Daewoo Nexia i Lanosu postoji prilično čest problem sa stezaljkom prigušivača (hrđa, nestaje) ili ispuh izgara ... A da biste riješili ovaj kvar, prije ili kasnije morat ćete promijeniti prigušivač i prigušivač. . Da biste se sami nosili s takvim zadatkom, bit će korisno pogledati video "Uklanjanje / zamjena prigušivača Daewoo Nexia“.

I tako da biste uklonili prigušivač, prvo što trebate učiniti je odvrnuti stezaljku koja spaja prigušivač s cijevi rezonatora, a također i spustiti steznu stezaljku prigušivača na tijelo. I tapkajući čekićem po prigušivaču (kroz drveni odstojnik), odvojimo ispušnu cijev od rezonatora, a zatim skinemo prigušivač s nosača i možemo početi mijenjati ili stezaljku cijevi ili prigušne gume, ili zamjenu prigušivača sebe.

Pretplatite se na naš kanal u Ja sam ndex.Dzene

Još korisnijih savjeta u formatu jednostavnom za korištenje

Kako otvoriti prigušivač?

Ispušna cijev kuca na karoseriju Daewoo Nexia

Proizvođač je ugradio dvije vrste DOHC i SOHC motora na automobile Daewoo Nexia. Ispušni sustav za njih praktički se ne razlikuje u dizajnu. Razlike će biti samo u obliku cijevi za primanje, prirubnice koja se nalazi na njoj i opće strukture za njegovo pričvršćivanje.

Za ispušni sustav Daewoo Nexia koristi se ugradnja katalizatora za ispušne plinove. Za zaštitu baze karoserije od zagrijavanja elemenata sustava, automobil je opremljen ugradnjom posebnih toplinskih zaslona smještenih iznad katalizatora, rezonatora i prigušivača.

Kako bi se smanjio prijenos vibracija s motora na ispušni sustav i tijelo, u dio usisne cijevi montira se rebra u metalnoj pletenici. Naziva se i valovitim mijehom koji kompenzira vibracije.

Na nekim vozilima Daewoo Nexia s ranijom modelnom godinom i sustavom upravljanja motorom bez povratne sprege, katalizator ispušnih plinova nije ugrađen. Za takve modele odlučeno je ugraditi odstojnu cijev umjesto katalizatora, duljine jednake duljini katalizatora. Metalom ojačane brtvene brtve koriste se za spajanje prirubnica koje pričvršćuju prednju cijev, katalizator i rezonator.

Elementi ispušnog sustava obješeni su na tijelo pomoću tri gumena jastučića.

Ispušni sustav automobila Daewoo Nexia ne zahtijeva dodatno održavanje. Potrebno je povremeno provjeravati stupanj zatezanja navojnih spojeva, kao i pratiti stanje gumenih jastučića za ovjes.Ako jedan od elemenata sustava pokvari, ozbiljno oštećenje, zbog korozije ili izgaranja, tada ga treba zamijeniti novim.

1. Savijte viticu na držaču za pričvrsnu traku koja pričvršćuje prigušivač i skinite nosač s jastuka.
2. Otpustite stezaljku koja povezuje prigušivač s rezonatorom i pomaknite stezaljku natrag prema cijevi prigušivača.
3. Da biste lakše odvojili prigušivač od rezonatora, trebali biste lagano saviti segmente cijevi na prigušivaču, što će pomoći da se olabavi njihov spoj.
4. Ljuljajućim pokretima odvojite prigušivač od rezonatora i uklonite ga.
5. Ugradite novi prigušivač naopako.

Ako ne možete ukloniti prigušivač iz cijevi, pokušajte upotrijebiti teški čekić. Srušite prigušivač tako što ćete udariti čekićem u prednji kraj pomoću drvenog bloka.

Prilikom ugradnje prigušivača nanesite sloj brtvila otpornog na toplinu na površine spojeva cijevi. Ako pri ruci nema brtvila, poslužit će i obična grafitna mast.

1. Uklonite četiri matice vijaka koji pričvršćuju prirubnicu rezonatora na prirubnicu katalitičkog pretvarača, ili, kako se zove, pretvarač ispušnih plinova.
2. Uklonite vijke. Odvojite prirubnice i uklonite brtvu.
3. Otpustite stezaljku koja povezuje prigušivač s rezonatorom i pomaknite stezaljku natrag prema cijevi prigušivača.
4. Da biste lakše odvojili prigušivač od rezonatora, trebali biste lagano saviti segmente cijevi na prigušivaču, što će pomoći da se olabavi njihov spoj.
5. Uklonite jastučiće ovjesa s nosača rezonatora.
6. Uklonite rezonator tako što ćete odvojiti njegovu cijev od cijevi prigušivača.
7. Ugradite novi rezonator obrnutim redoslijedom. Tijekom ugradnje koristite brtvilo za ispušne plinove otporno na toplinu ili grafitnu mast.

Važno! Brtva između prirubnice rezonatora i prirubnice katalizatora je jednokratna i mora se zamijeniti novom kad god se ovaj spoj rastavlja.

Gumeni jastuci namijenjeni su za ovjes dijelova ispušnog sustava. Zahtijevaju zamjenu u slučaju oštećenja i istrošenosti, kao i ako je njihova deformacija prejaka, a istovremeno komponente sustava počnu udarati u karoseriju ili druge jedinice vozila. Za ovjes rezonatora koriste se dva identična jastuka, a za ovjes prigušivača - jedan, koji ima izvorni oblik.

1. Odvojite držač prigušivača od jastuka.
2. Savijte vitice nosača pričvršćenih na tijelo i uklonite jastuk s njih.
3. Da biste uklonili jastuke ovjesa rezonatora, savijte antene ruku na prigušivaču i, lagano povlačeći jastuk, uklonite ga iz nosača i iz tijela. Na isti se način može ukloniti i drugi ovjesni jastuk rezonatora.
4. Ugradite nove gumene jastučiće za ovjes pojedinih dijelova ispušnog sustava obrnutim redoslijedom. Nakon završetka montažnih radova, savijte vitice nosača koji se nalaze na tijelu i prigušivača u prvobitni položaj.

Povremeno provjeravajte ispušni sustav. Ako se tijekom rada automobila poveća buka koju emitira ispušni sustav, tada treba provjeriti ima li propuštanja. To će zahtijevati pokretanje motora i pregled cijelog sustava. Vrijedno je lagano pomicati rukom preko onih mjesta na kojima je moguće curenje, samo ne dirajte čvorove, osjetit ćete mjesta na kojima je čvor zahrđao ili izgorio.

Prije nego što nastavite s popravkom i demontažom ispušnog sustava, svakako ostavite vremena da se ohladi. Kada motor radi, ispušni sustav je vrlo osjetljiv na zagrijavanje do visokih temperatura.

Otvorite vrata prije pokretanja motora u garaži. Ispušni plinovi su vrlo otrovni, trovanje njima može se dogoditi apsolutno neprimjetno.