Dong feng DIY popravak

Stranice 1 2 3… 19 Sljedeće

Morate se prijaviti ili registrirati da biste objavili odgovor.

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

Napravit ću neka poboljšanja. Ovdje predlažem da odbacim svoje ideje i njihovu provedbu. A onda nije zgodno tražiti po cijelom forumu. Na Forumu je sljedeća tema Klubski naglasak. jedan od najposjećenijih. I moje prvo pitanje je kako ukloniti pretinac za rukavice? U prostranstvu svijeta nema ponuda, ali želite brzo.Jeftino i sada

Ovdje su poveznice za radove na održavanju "uradi sam".

Ovdje su linkovi na druge teme gdje su se članovi foruma uložili u modernizaciju ili popravak automobila:

• 
• Mehaničar
• Moderator
• Neaktivan

• Gdje: Vyborg, Len. regija
• Postovi: 2,488
• Hvala vam: 2072

Napravit ću neka poboljšanja. Ovdje predlažem da odbacim svoje ideje i njihovu provedbu. A onda nije zgodno tražiti po cijelom forumu. Na Forumu je sljedeća tema Klubski naglasak. jedan od najposjećenijih. I moje prvo pitanje je kako ukloniti pretinac za rukavice? U prostranstvu svijeta nema ponuda, ali želite brzo.Jeftino i sada

Skinuo sam pretinac za rukavice kad sam stavio kameru.
Otvaraš, dolje se otvaraju dva vijka ispod zvjezdice, nezgodno je doći, odvrnuo sam ih kroz kardan.
Onda ga samo izvadiš - prvo izvadiš jedan pin-stop, pa drugi.
Tema je prebačena generalu iz Trepa i fiksirana u kapu, pošto je stvarno smatram važnom.

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

Hvala, ne smeta mi transfer. Želim uključiti radar detektor pored upaljača za cigarete, zbog čega sam naučio kako ukloniti pretinac za rukavice kako bih tamo smjestio utičnicu za spajanje radar detektora

• 
• Mehaničar
• Moderator
• Neaktivan

• Gdje: Vyborg, Len. regija
• Postovi: 2,488
• Hvala vam: 2072

Hvala, ne smeta mi transfer. Želim uključiti radar detektor pored upaljača za cigarete, zbog čega sam naučio kako ukloniti pretinac za rukavice kako bih tamo smjestio utičnicu za spajanje radar detektora

Prvi post je popravljen u zaglavlju i u njega umetnuti linkovi na druge teme gdje ima malo posla i modernizacije svojim rukama, nadam se da nemate ništa protiv što ste morali ući u svoj post, inače nećete popravi to.
Kolege, ako sam nešto propustio, podsjetite me, u zaglavlje ću dodati još linkova na teme

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

Jurij nije nimalo protiv, samo za, znate koliko je takva tema bila tražena. Mislim da razvučem žicu za napajanje radar detektora, ispod stropne obloge, negdje sam čitao o tome na forumu, i ugradit utičnicu za priključak iza pretinca za rukavice. Postoji razdjelnik za dvije utičnice, pa ga želim koristiti. Imao sam naglasak pa su bili spojeni snimač i radar detektor, palili su se nakon paljenja motora, gasili se pri paljenju ručne kočnice ili prigušenom motoru. Osjećao sam se ugodno

• 
• Mehaničar
• Moderator
• Neaktivan

• Gdje: Vyborg, Len. regija
• Postovi: 2,488
• Hvala vam: 2072

Jurij nije nimalo protiv, samo za, znate koliko je takva tema bila tražena. Mislim da razvučem žicu za napajanje radar detektora, ispod stropne obloge, negdje sam čitao o tome na forumu, i ugradit utičnicu za priključak iza pretinca za rukavice. Postoji razdjelnik za dvije utičnice, pa ga želim koristiti. Imao sam naglasak pa su bili spojeni snimač i radar detektor, palili su se nakon paljenja motora, gasili se pri paljenju ručne kočnice ili prigušenom motoru. Osjećao sam se ugodno

Pisao sam o provlačenju žice ispod zaglavlja za stražnju video kameru u povezanoj temi.
Uradite posao, sve to možete postaviti uz fotku, bit će dobar početak za novu temu..

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

Ovo sam već iznio

Čitao sam kako se čovjek protegnuo uz vjetrobransko staklo.Probao sam stvarno prolazi bez problema. Lagano gurnite plastičnom karticom i on (žica) je tu. Sada nakon praznika, a time i 0 ja ću poslovati. Srećom, bit će više nego dovoljno vremena. Nemoj piti previše

• 
• Aleksandra
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Novorossiysk
• Postovi: 1,174
• Hvala vam: 714

Napravit ću neka poboljšanja. Ovdje predlažem da odbacim svoje ideje i njihovu provedbu. A onda nije zgodno tražiti po cijelom forumu. Na Forumu je sljedeća tema Klubski naglasak. jedan od najposjećenijih. I moje prvo pitanje je kako ukloniti pretinac za rukavice? U prostranstvu svijeta nema ponuda, ali želite brzo.Jeftino i sada

Skinuo sam pretinac za rukavice kad sam stavio kameru.
Otvaraš, dolje se otvaraju dva vijka ispod zvjezdice, nezgodno je doći, odvrnuo sam ih kroz kardan.
Onda ga samo izvadiš - prvo izvadiš jedan pin-stop, pa drugi.
Tema je prebačena generalu iz Trepa i fiksirana u kapu, pošto je stvarno smatram važnom.

Otvaraš pretinac za rukavice. pritisnete otvorene bočne stijenke i povučete ga prema dolje, izvadite ga iz graničnika. pretinac za rukavice visi na svojim šarkama. dalje kako piše prethodni autor -vijci ispod zvjezdice.

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

zidovi pretinca za rukavice se neće slomiti?

• 
• Mehaničar
• Moderator
• Neaktivan

• Gdje: Vyborg, Len. regija
• Postovi: 2,488
• Hvala vam: 2072

zidovi pretinca za rukavice se neće slomiti?

Ne, nema potrebe istiskivati ​​ništa, razmak je velik, sve se lako uklanja.

• koža.kod.kuće
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Kaltan
• Postovi: 340
• Hvala vam: 159

Jedna napomena, veze na DIY najbolje je dati izravno. Na primjer, post o stezaljkama https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3895#p3895
Veza se može kopirati desnim klikom na datum i vrijeme objave.
Također, molimo dodajte poveznicu na izmjenu upaljača za cigarete. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3299#p3299

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

Na forumu su se ljudi često žalili na neugodnost korištenja čepa spremnika za plin. Zaista je nezgodno svaki put vaditi ključ.Otvoriti čep i otići s njim platiti. Pogotovo ako imate dugo putovanje i morate točiti nekoliko puta. Za ovaj slučaj napravio sam duplikat ključa od prazne, ali od tada ključ se pokazao dugim i nije dopuštao zatvaranje otvora, odrezao sam ga.Sada je stalno (tijekom putovanja) u prometnoj gužvi. već mu možeš prilagoditi nosač tako da visi na otvoru.

Sada je stalno (tijekom putovanja) u prometnoj gužvi.

Voda ne ulazi u ličinku?

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

• 
• dok
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Regija Gubkin Belgorod
• Postovi: 1,116
• Hvala vam: 1128

• koža.kod.kuće
• Sudionik
• Neaktivan

• Gdje: Kaltan
• Postovi: 340
• Hvala vam: 159

Zatim morate pronaći žicu na kojoj se nalazi + nakon uključivanja paljenja i pokretanja motora. Da biste to učinili, skinite poklopac na stupu upravljača, pričvrstite ga s tri samorezna vijka ispod zvjezdice na dnu upravljača (isto kao na nosaču pretinca za rukavice), pažljivo uklonite donji dio poklopca. pažnja samo tako, ne izlazi, srednji nosač ide na metalni držač i kroz njega se pričvršćuje samoreznim vijkom, stoga pažljivo, bez fanatizma, lagano njišući, povucite kućište prema gore duž osi stup upravljača. Skidajući kućište, vidimo kabelski svežanj koji dolazi iz kontakt brave. ima debelu žutu žicu, a na njoj se pojavljuje plus kada se uključi kontakt.

Što se događa ako imate kratki spoj u razdjelniku ili jednom od konektora? Na ovo sam naišao par puta, jednom kada je došlo do potpunog topljenja konektora, hvala Bogu nije došlo do požara.
IMHO je loša ideja objesiti potrošače "nasumce". Ispravnije bi bilo uzeti struju iz upaljača, a svaku kontrolu preko releja iz te žute žice.

1969. smatra se polazišnom točkom postojanja kineske automobilske korporacije Dongfeng Motor Corporation.Prvi razvoj bili su poljoprivredni strojevi i kamioni Dongfeng. Menadžeri tvrtke često spominju činjenicu suradnje s kineskom vojskom kao visoku ocjenu kvalitete proizvoda.

Sada je gotovo sva proizvodnja usmjerena na civilno stanovništvo. Glavni pravci: komercijalni i putnički prijevoz, specijalizirani strojevi za poljoprivredu, dijelovi i servisna oprema potrebna za njen popravak. Kroz suradnju s Cumminsom i Nissanom, Dongfeng Motor Corporation je postala ne samo konkurentna, već je zauzela jednu od najviših pozicija na globalnom tržištu.

• laka i srednja teretna vozila, teška kamiona: kiperi, tegljači i šasije;
• automobilska specijalna oprema: kamioni za miješanje betona, manipulatori od 5 tona (dizalice), kamioni za zrno, cisterne, kamioni za drvo, cementare, kamioni za smeće;
• autobusi namijenjeni prijevozu po gradu i između njih, koji primaju do 50 osoba;
• traktori.

Model 1030 može izdržati do 1500 kg opterećenja, motor (zapremnine 3,2 litre) radi na dizelsko gorivo koje je dodatno opremljeno Nissanovim turbopunjačem CYQD32T snage 110 KS, kao i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Parametri utovarne platforme: duljina - 3,3 m, širina - 1,7 m.

Model 1045 s maksimalnom nosivošću od 3000 kg i bruto težinom od 5400 kg, ima motor od 3,7 litara koji može razviti do 95 KS. Dimenzije teretne platforme: 4,15 * 1,99 m. Kočioni sustav sadrži ABS, što model povoljno razlikuje od ostalih kamiona proizvođača.

Model 1063 sposoban je nositi teške terete težine ne više od 4,5 tone, ima turbodizel Cummins EQB125 od 125 konjskih snaga (volumen - 3,9 litara, "mehanika" - 5 brzina). Kabina može primiti do tri osobe. Dimenzije platforme - 5,0 * 2,3 m.

Model 1062 prikladan je za prijevoz robe težine do 5 tona.Snage i obujma su 3,8 litara i 120 KS. Oprema uključuje turbopunjač i međuhladnjak.

Model 1074 s kapacitetom dizanja od 6 tona i platformom od 6,2 * 2,2 m, opremljen je 3,9-litrenim turbodizelskim motorom snage 140 KS, kao i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.

Kupci korporacije Dongfeng imaju različita mišljenja. Mnogi od njih su potpuno zadovoljni kvalitetom, dok drugi nisu 100% zadovoljni. Pozitivne recenzije o kamionima uglavnom se odnose na dizajn, temperaturno okruženje kabine, brzu otplatu, usklađenost s deklariranom nosivošću. Negativna mišljenja utjecala su na kvalitetu materijala i izrade, kao i na tkaninu kabine koja vrlo brzo postaje neupotrebljiva, nedostatak sinkronizatora u dizajnu mjenjača, što dovodi do lošeg mijenjanja brzina, te potrebe za popravkom Dong Fenga.

Kineski kamioni nisu savršeni kada je u pitanju kvaliteta. Često se moraju popravljati, uklj. izvesti i popraviti Dong Feng (ali nije teško to učiniti). Za razliku od toga - dobar rad "punjenja" i usklađenost s deklariranim parametrima, normalno pružanje usluga i dovoljan broj servisnih centara.

Priručnik za radionicu Dong Feng

Priručnik za radionicu Dong Feng

11,00R20 Bel-124 ns 16

315 / 70R22.5 Bel-148

Poruka andre_12 »25. siječnja 2012., 13:47

Svojedobno, kad se postavilo pitanje kupnje kamiona, razmišljao sam o opciji kineske autoindustrije. U potrazi za informacijama, skrenuo sam pozornost na potpuni nedostatak uputa o popravku ovih strojeva na internetu. Neki dan sam slučajno pronašao ovo:
DONG FENG:
Upute za popravak i održavanje
Godina izdanja: 2006
Izdavač: DONGFENG AUTOMOBILE CO., LTD.
Jezik: engleski, ruski, kineski
Format: PDF
Broj stranica: mnogo
Opis: Tehnička dokumentacija kineskog kamiona DONG FENG
DFA1063
EQ1030
EQ1074
Učitano na file hosting, možda nekome dobro dođe

p.s. Nije se usudio kupiti Kineza, više je volio starog Japanca.

Poruka ArsMotors 17. veljače 2012. 09:07

Dong Fengova linija uključuje velika, srednja i laka vozila. Ogroman broj raznih dodataka omogućuje odabir automobila za određene zadatke - proizvodnju, konstrukciju, trgovinu itd. Kamioni Dong Feng proizvedeni za izvoz stvoreni su uzimajući u obzir posebne uvjete rada u Rusiji, odlikuju se pojačanim ovjesom, zimskim startom motora i ekonomičnom potrošnjom goriva.

Ova funkcionalna i ergonomska vozila ne zahtijevaju velike troškove održavanja, popravak Dong Feng također neće biti skup ako koristite usluge servisa teretnih automobila Slavyanka. Naš asortiman usluga uključuje:

Servis teretnih automobila "Slavyanka" - visokokvalitetni popravak bilo koje razine složenosti

Servisna postaja "Slavyanka" moći će u najkraćem mogućem roku savjetovati u vezi popravka za koji ste zainteresirani, a koji se ne odražava na gore navedeni popis radova i cijene rezervnih dijelova.

Po potrebi, servisna postaja "Slavyanka" ima priliku pružiti uslugu odlaska autoelektričara-dijagnostičara za provođenje računalne dijagnostike, uklanjanje pogrešaka i primanje preporuka za daljnje popravke. (unutar grada i najbližeg prigradskog naselja)

U slučaju nesreće naši će stručnjaci moći promptno doći do parkirališta i izvršiti popis oštećenih i neispravnih komponenti i sklopova, nakon čega slijedi procjena cijene radova i rezervnih dijelova za obnovu automobil.

Električna shema DongFeng DFL3251AW1.
Dongfeng serija DFL3251AW1

Shematski dijagram (za Commins ISLe EURO 4 motor)

Žice na dijagramu ožičenja su digitalno potpisane (četiri znamenke) i poprečni presjek žice koji se koristi, konektori su potpisani i imaju pinout.

Shema 1
Sustav pokretanja, grijanje, kočioni sustav, relej kočionog svjetla, svjetla za vožnju unatrag, releji svjetla za vožnju unatrag, glavni prekidač za napajanje elektromagnetske baterije, glavni mehanički prekidač za napajanje (uzemljivač), relej startera, relej za pokretanje ECM, prijenosna svjetiljka, radio prijemnik, upaljač za cigarete , zvučni električni i pneumatski signal, odvlaživač zraka, prednja lampa za čitanje, stropna svjetiljka, osvjetljenje spavaće sobe, relej za paljenje.

shema 2
sustav upravljanja motorom, daljinsko upravljanje gasom, upravljačka jedinica ECM 2150E, relej grijanja cjevovoda, relej za predgrijavanje ulaznog zraka, SCR relej, SCR sustav naknadne obrade, NOx senzor, pumpa za doziranje, zračni ventil, OBD dijagnostičko sučelje (konektor), snimač pokreta (tahograf), priključak na armaturnoj ploči, priključak senzora, indikacija sigurnosnog pojasa, indikacija parkiranja, senzor začepljenja filtera zraka, indikacija najvišeg stupnja prijenosa.

Shema 3
brisač, stražnja svjetla, kontrola dometa prednjih svjetala, duga i kratka svjetla, releji za duga i kratka svjetla, bočna svjetla, svjetla za maglu, pokazivači smjera, prekidač za upozorenje na opasnost, sustav osvjetljenja tla u zavojima, relej za skretanje.

Shema 4
četverokanalni ABS verzija D i E verzija, četverokanalni ABSASR.

Shema 5
šestokanalna ABS verzija, ABS priključak za prikolicu (sučelje), električni retrovizori, grijana ogledala, ECAS,

Shema 6
električni podizači stakala, sustav klimatizacije i grijanja, izvod snage, dizajući diferencijal, višenamjenska zujalica.

Shema 7
Priključak CAN vodova, indikacija na instrument tabli, lampice upozorenja.

• Dolar - 58,85 rubalja.
• Euro - 62,68 rubalja.

Ovaj priručnik pokriva rad i popravak Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074 (Dong Feng D-EF-Hey 1063 / I-Q 1074). Knjiga opisuje popravke automobila s dizel motorima EQB 125-20 / EQB 140-20 zapremine 3,9 litara, 125 i 140 KS.

Pročitajte također:  DIY popravak optičkog pogona

Izdavač: Monolit
Pokriti: mekana
Format: A4
Broj stranica: 96
Vrsta papira: offset
ISBN: 978-966-1672-40-5

Tip motora: EQB 125-20 / EQB 140-20
Kapacitet motora: 3,9 l.
Vlast: 125/140 KS