Da, potrebno je provjeriti ispravnost namota.
Ili također može biti: ako je konopac vrlo tvrd (ponekad se prodaje), ne savija se i ne penje se dobro.
Ili inače: uže za pecanje može protrljati strane rupa iz kojih izlazi i iz nje će ostati žljebovi. Odgovara zidovi na tim mjestima će postati napeti i početi rezati liniju kada ih pritisne.
Ili ovdje: ako ništa ne uspije, prodaju se univerzalne glave (500 rubalja) - stane umjesto noža - t.j. uz pomoć njegovih pričvrsnih elemenata (tj. skida se glavna glava, a umjesto nje, kao što biste stavili na nož, kupljena univerzalna glava se nasađuje i pričvršćuje istom podloškom i maticom kojom nož treba učvrstiti. I zatim pokosite - univerzalna glava je poluautomatska, konopac bi trebao izaći Trebate samo ponijeti kosu i nosače noža kako biste izmjerili hoće li sve dobro pristajati.
Ovo je moja informacija. A imam i informaciju da imam Britk pa se za nju prodaju malo dijelova, a u odjelu rezervnih dijelova su mi rekli da joj glava nije optimalna - začepljena je travom (stvarno se začepi). Prema savjetnicima, drugi modeli se ne začepljuju na ovaj način (pletenica je prilično moćna, 1000 ili 1200, ne sjećam se točno).
VIDEO
Popravak električni kosilice trimer Efco 8110 uradi sam Zamjena rukavca.
električna, 1100 W, oprema: linija, težina 4,5 kg
12 godina na stranici
Koristim efco električne trimere već pet godina (modeli 8100 i 8110), više puta sam rastavljao i popravljao.
5 godina na stranici
Molim vas recite mi da li treba izvesti T.O.podmazati.Koristim ga tri godine,ali nema opisa podmazivanja osovine niti sta jos treba podmazati.Hvala!
12 godina na stranici
bortnik-andrej , ovo nikad nisam radila - izgleda da ima dovoljno guste masti do kraja njenih dana, jer ne teče nigdje. Moj 8110 je počeo razbijati kućište. (nakon skoro 10 godina službe na 8 ari)
Pokvario se u prvom mjesecu. Najvjerojatnije se upropastio – pokosio je visoku travu u korijenu. Pravim pauze svakih 10-15 minuta. Da smanjim toplinu, na dno štapića zamotam krpu i stalno je mokrim.
Ne može kositi visoku travu - trava se iz nekog razloga počinje omotati oko osovine na mjestu između bobine i zaštitnog kućišta. Ako ga ne očistite, sve ispod počinje se jako zagrijavati. I još jedan znak - kada se isključi, osovina se zaustavlja za par sekundi, ali nakon isključivanja trebala bi se vrtjeti još barem 10-15 sekundi.
Visoku travu kosim u dva koraka – prvo na pola visine, pa u korijenu.
Presjek četkica za sve modele 8xxx 6x8,5 mm
Recenzije (13)
Kad je Efco izgorio, hitno smo otišli do najbliže tržnice i kupili trimer koji je bio dostupan - uopće ne mogu kositi: ruke mi se umore, leđa, trava i kamenje lete u lice, konopac se stalno kida, vrlo težak i uopće nije ergonomski. Sada razumijem zašto su susjedi bili iznenađeni kako djevojka može toliko kositi i ne umara se. jer nemaju Efco))
Služio 6 godina, pokosio 20 jutara.
Grafitne četke su mijenjane 3 puta u 6 godina - brzo se brišu.
Sada ću uzeti samo ovu tvrtku. Znam, siguran sam.
Imao sam manju EFCO “kosilicu”. Lagano, nije bučno, radim 4-5 sati bez pauze. Sretan kao pauk! Radila je za mene 8 GODINA.
Lagan, dovoljno snažan za električni trimer
Kvaliteta i pouzdanost, skupi dijelovi i popravci, loš servis
Od ove firme kupujem drugu pletenicu, prva je bila male snage, ali se snašla s linijom od 2 mm, u ovoj koristim liniju od 3 mm. Jako zadovoljan kosom, kosi bilo koju travu. Odgovorit ću onima koji se boje buke: kosim SAMO sa slušalicama, bez slušalica, kosim - da ne volim sebe. Moja sljedeća pletenica - ista ili moćnija ako jesu
Ona stvarno kosi travu, korov. Upute kažu da je u njega potrebno umetnuti uže od 2 mm, ali rola predviđa ugradnju uže od 2 mm do 3 mm, postoje posebni konektori za svaki promjer užeta. Vrlo je zgodno mijenjati strunu (ja kosim samo strunom, jer je to jako neravno područje). Postoji zaštita od pregrijavanja, automatsko gašenje, ali nije išlo za 2 sata kontinuirane košnje.
Kositi bez slušalica, ne voljeti sebe, iako mislim da se to ne odnosi samo na ovaj model pletenice, tk. pokošen s više od jedne kose. Kamenje i pijesak su jako razbacani sa strane, ako dođu na njega, mogu vrlo bolno odletjeti u lice ako neravnomjerno držite kosu.
tijekom 6 godina rada, tri jedinice za hranjenje su otkazale, trava je namotana u prazninu i istiskuje podlošku za zaključavanje, donji ležaj se pregrijava, kućište je napuklo na različitim mjestima, motor je izgorio. kažu da može biti i gore, ali nitko ne zna gdje to pogledati. doživotno jamstvo ove jedinice jednostavno je vaš novac bačen za učinkovito održavanje tvrtke.
Fino! Koristim ga već 10 godina, ali samo s "ajkulom". Kosi sve! Nepažnjom, čak i sadnice voćaka.
Vrlo dobar trimer. Ali ja kosim samo s morskim psom. Ribarska linija nije korištena.
Loše. Može se kositi samo niska i tanka trava. Od posla se brzo pregrije i ugasi.
super! konac za pecanje nikada nije korišten. 4 godine bez problema. kosi travu 1,5m.
NISAM KORISTILA DRUGU, ALI JE BILA ZADOVOLJANA OVIM, PARCELA JE POKRENULA, ALI JE DOBRO, MISLIM PROBATI DODATNOG "SARKA".
Trgovina Dreli.Org, zajedno s osiguravajućim društvom Kremlj, predlaže produljenje jamstvenog roka alata kupljenog od nas na 5 godina! U slučaju kvara, ne morate čekati da se popravi, samo dobijete novi alat! Detalje akcije možete dobiti od naših telefonskih menadžera.
Električni trimer Efco 8130 možete kupiti po cijeni od 7540 rubalja
Popravak električni kosilice trimer Efco 8110 učini sam Zamjena rukavca.
VIDEO
Trimer za travu u vrtu koristimo više od 10 godina i želimo vam reći o operaciji.
Pregled i popravak kosilice Bosch 34c Pogledajte također Električne lančane pile Veliki video katalog ... Električne lančane pile.Izbor i rad // FORUMHOUSE Električne lančane pile su dobra opcija za korištenje u zemlji i građevinarstvu. Stručnjak će reći o. Odabir Makita pile. Kupite pilu: Makita benzinska i električna pila. Motorne pile i električne pile Koja Makita motorna pila [...]
Mašina za šišanje Centek CT-2116 Vidi također Trimmer Petrol Bc 260 D Video ... Raspakiranje, montaža i testiranje benzinskog trimera SN1 BC260BSUspakiranje, montaža i košenje bića trimerom od leroy merlin BC260-D ili SN1 BC260BS. Košta lipu, čini se da kosi. Benzinski trimer SN1 BC260-D Za 3200 rubalja. također kosi Jedini nedostatak su dugački vijci između motora i [...]
Zašto motorna pila staje kada pritisnem gas: preduvjeti i rješenja Često se dešavaju slučajevi kada su vlasnici motornih pila suočeni s njihovim kvarom i potpuno je nevažno koji model ove vrste tehnologije, jer je priroda kvarova praktički ista za svatko. Pa, motorna pila je zastala, i što dalje? Nesumnjivo, opremu možete uputiti u posebne servise koji će popraviti vaš [...]
Od kraja prošlog stoljeća jedna talijanska tvrtka proizvodi trimere Efko. Ovaj uređaj je uređaj za obradu travnjaka i osobne parcele.
Efco benzinski trimer je stroj za uklanjanje trave i grmlja. Koristi se tamo gdje jednostavne kosilice ne mogu raditi, na primjer, oko cvjetnjaka, ispod vrtnih alata, u područjima s neravnim površinama. Benzinski trimer razlikuje se po snazi motora, namjeni, performansama. Kosilica Efco može biti domaća, poluprofesionalna i profesionalna.
visoke performanse;
Jednostavnost korištenja;
dostupnost rezervnih dijelova;
mala veličina;
isplativost.
Efco Stark 25 je kućna benzinska kosilica. Dobro se nosi s niskom travom na površinama srednje veličine. Stark 25 ima veliki spremnik za plin i štedljiv je. Zahvaljujući produženoj grani i ručki u obliku petlje, operater se ne umara tijekom rada i ne mora hodati u savijenom položaju. Uređaj može kositi mokru travu.
Motor ima zračno hlađeni sustav i kromirani cilindar. Radilica i klipnjača izrađeni su od čelika. Uređaj radi bez buke i vibracija. Postoji sustav za prisilno ubrizgavanje goriva u karburator. Model Stark 25 može se opremiti s kolutom od 3 mm, nazubljenim nožem i drugim nastavcima.
Snaga motora - 1 KS
Prolaz linije - 25 cm.
Volumen spremnika goriva je 750 ml.
Trimer Efco Stark 25 težak je 6,2 kg.
Električni trimer Efco opremljen je sustavom blokiranja i gašenja motora kada je zatvoren. Električni trimer ima mnoge prednosti:
Kotači su opremljeni ležajevima, što pridonosi glatkoj vožnji i prolaznosti na teškom terenu.
Električni trimer Efco ima praktično podešavanje visine košenja.
Radi nečujno.
Osigurač sprječava slučajno pokretanje uređaja.
Motor je zaštićen od vode i prašine.
Uređaj je kompaktne veličine.
Ručka je presavijena.
Nedostatak je visoka cijena trimera, problemi s ožičenjem. Električna žica se može zapetljati i možda neće biti dovoljno duga da pokrije veliko područje. Kotači su izrađeni od plastike i stoga nemaju dovoljnu čvrstoću.
Električne kosilice dostupne su s plastičnim i čeličnim kućištem. Konstrukcije mogu biti samohodne i nesamohodne, s različitom snagom elektromotora, različitom širinom palube i mogućnostima reznog alata.
Princip rada je da 4 kotača podupiru robusno tijelo uređaja. Motor se nalazi na vrhu, na njegovu osovinu je montiran nož koji odsiječe stabljike. Tijekom rada se okreće. Za samohodne jedinice, kotači su opremljeni pogonom.
Ručka ima polugu za uključivanje/isključivanje i sklopivi dizajn.
Sakupljač trave se može ukloniti i istresti. Izrađen je od plastike ili tkanine s krutim rubom za jednostavno pražnjenje.
Kada se motor uključi, oštrica rotacijskog noža počinje se okretati, odsijeca travu, koja zračnom strujom ulazi u spremnik. Neki modeli opremljeni su funkcijom malčiranja.U tom slučaju, sakupljač trave se uklanja, a trava se drobi i raspršuje po tlu kao gnojivo.
Trimer Efco 8061 je kućni trimer za travnjak. Dizajn ima zakrivljenu šipku, može kositi travu na teško dostupnim mjestima ispod klupa, uz ograde. Ručka ima udoban hvat, uređaj je dobro izbalansiran, operater može raditi nekoliko sati bez umora. Dizajn je opremljen elektromotorom koji radi iz mreže, osovina je potpuno metalna, nerastavljiva. Bez buke i ispušnih plinova. Kontrole su povoljno smještene.
Snaga - 600 W.
Promjer štapa je 2,2 cm.
Hvat s užetom - 0,35 m.
Težina kosilice je 3,2 kg.
Trimer Efco 8110 najsnažniji je model brenda Efko. Ima zakrivljeni spojni dio, unutar kojeg se nalazi čelična fleksibilna osovina. Uređaj kosi kratku travu. Kao i mnoge električne kosilice, potrebno ga je nadopuniti produžnim kabelom za strujni kabel.
Ugrađeni sustav toplinske zaštite sprječava preopterećenje motora. Dizajn je opremljen preklopnom granom koja se prilagođava visini operatera. Tijelo je izdržljivo. Vanjski dijelovi imaju antikorozivne premaze. Uređaj može kositi mokru travu. Postoji zasun za zaštitu od slučajnog isključivanja.
Snaga motora - 1100 W.
Širina rezanja - 35 cm.
Debljina kabela - 2 mm.
Težina kosilice 4,5 kg.
Trimer Efco 8092 može se koristiti i kao kućanski aparat i za komunalne usluge. Uređaj je opremljen elektromotorom koji osigurava dobru radnu brzinu. Motor je zaštićen od vode i prašine, što produljuje vijek trajanja uređaja. Uređaj ima dobru upravljivost, može raditi između drveća i grmlja.
Snaga elektromotora je 0,9 kW.
Širina trake za košnju je 330 mm.
Volumen hvatača trave je 25 litara.
Tijelo je izrađeno od polipropilena.
Kosilica je teška 1,3 kg.
Kosilica ima 3 razine rezanja 20 mm, 36 mm i 52 mm.
Trimer Efco 8130 ima podesivu ručku koja vam omogućuje postavljanje željene visine koja odgovara visini operatera. Uređaj ima automatski termalni prekidač koji štiti motor od pregrijavanja. Postoji zaštitni poklopac koji štiti operatera od izlaganja struji.
Snaga - 1,3 kW.
Promjer šipke - 22 mm.
Motor je električni.
Rezni element je linija od 2 mm.
Drška u obliku slova D.
Razina buke - 88 dB.
Pogonska osovina je fleksibilna.
Motor se nalazi na vrhu.
Težina kosilice je 4,5 kg.
Širina rezanja - 34 cm.
Kosilica Efko 8061 košta 6590 rubalja, kosilica Efko 8110 - 9680 rubalja, kosilica Efko 8130 - 12 419 rubalja. Ekvivalenti Efko kosilica su MTD, Katana, Lynx, Mega i druge kosilice slične po izvedbi. Njihov trošak je od 6490 do 9500 rubalja.
VIDEO
Benzokos je jedan od glavnih alata ljetnog stanovnika, koji se koristi za brzo dovođenje zemlje u red. Vlasnici privatnih kuća također kupuju ovaj alat za košnju trave u dvorištu. Razdoblje aktivne uporabe benzinskih rezača i električnih trimera je ljeti. Prije početka rada, alat se stavlja u radno stanje: podmazuju se dijelovi za trljanje, mijenja se nastavak za rezanje, mješavina goriva se ulijeva u spremnik. Ako se motor uopće ne pokrene ili se brzo zaustavi, bez dobivanja dovoljnog broja okretaja, tada morate potražiti uzroke kvarova i otkloniti utvrđene kvarove. Za popravak benzinske četke vlastitim rukama, morate razumjeti njegovu strukturu i princip rada glavnih jedinica. Te se informacije mogu pronaći u uputama za uporabu, koje proizvođač bez greške primjenjuje na vrtnu opremu. Provjerite postoji li takav vodič kada kupujete svoju motornu pilu. Uvezeni alat mora biti popraćen uputama napisanim na ruskom jeziku.
Duga cijevna šipka pričvršćena je na mjenjač dvotaktnog motora s unutarnjim izgaranjem. Unutar šipke prolazi osovina koja prenosi moment s benzinskog motora na mehanizam za rezanje. Linija ili noževi se okreću pri 10.000 do 13.000 o/min.U zaštitnom kućištu mjenjača nalaze se rupe u koje se štrcaljkom ubrizgava mast. Za praktičnost korištenja alata, proizvođač ga oprema posebnim podesivim remenom za ramena.
Na motorne kose je pričvršćen dodatak za rezanje:
Linija, čija debljina varira od 1,6 do 3 mm, nalazi se u glavi trimera. Linija je podložna trošenju tijekom košnje. Promjena konopa je brza i jednostavna na dva načina: namotavanjem konopa istog promjera na špulicu ili ugradnjom nove špule s već namotanom konopom.
Čelični noževi s obostranim oštrenjem za benzokos za čišćenje površine od korova, malog grmlja, tvrde trave. Noževi se razlikuju po obliku i broju reznih površina.
Na ručki u obliku slova U, D ili T, koja je pričvršćena za granu, nalaze se ručice za upravljanje benzinskim rezačem. Mehanizam za rezanje zaštićen je posebnim kućištem. Kućne motorne kose pune se mješavinom pripremljenom od benzina i ulja, koja se ulijeva u spremnik goriva. Uređaj poluprofesionalnih i domaćih motornih kosa, opremljenih četverostrukim benzinskim motorom, malo je drugačiji. Shema punjenja također je drugačija: ulje se ulijeva u kućište radilice, a benzin se ulijeva u spremnik.
Izmjereni komad uže za pecanje presavije se tako da je jedan kraj 15 cm duži od drugog. Stavljamo omču u utor na špuli i počinjemo namatati u smjeru koji pokazuje strelica
Ako ne možete pokrenuti benzinski rezač, tada je prvi korak provjeriti prisutnost goriva u spremniku i njegovu kvalitetu. Za punjenje alata preporuča se koristiti visokokvalitetni benzin kupljen na benzinskim postajama, čija ocjena ne smije biti niža od AI-92. Ušteda na jeftinom gorivu može dovesti do kvara grupe cilindar-klip, čiji popravak može potrajati trećinu cijene same motorne kose. Jednako je važno i ispravno pripremiti mješavinu goriva od benzina i ulja. Proporcionalni omjer ovih komponenti smjese proizvođač navodi u priručniku. Nije potrebno pripremati mješavinu goriva u velikim količinama, jer se njezina svojstva gube tijekom dugotrajnog skladištenja. Bolje je koristiti svježe pripremljenu smjesu.
Prilikom pripreme mješavine goriva, ulijte ulje u benzin pomoću medicinske šprice, što vam omogućuje da točno promatrate potreban udio komponenti
Zaprljani filter goriva u spremniku također može spriječiti rad motorne kose. Stoga, ako se pojave problemi s pokretanjem motora, provjerite stanje filtera. Zamijenite filter ako je potrebno. Ne ostavljajte ulaznu cijev bez filtera za gorivo.
Filtar zraka također treba provjeriti. Kada je kontaminiran, dio se uklanja, pere u benzinu na terenu i stavlja na mjesto. Na selu ili kod kuće, filter se može prati u vodi pomoću deterdženta. Nakon toga filter se ispere, iscijedi i osuši. Osušeni filter navlaži se malom količinom ulja koje se koristi za pripremu mješavine goriva. Višak ulja se uklanja stiskanjem filtera rukama. Zatim se dio postavlja na svoje mjesto. Uklonjeni poklopac se vraća i učvršćuje vijcima.
Filter zraka, ispran u mješavini goriva, ocijeđen i osušen, ugrađuje se u plastično kućište i zatvara poklopcem.
Kako se ovaj postupak radi detaljnije možete vidjeti u videu:
Ako se poduzmu svi gore navedeni postupci, a motor se ne pokrene, prilagodite brzinu praznog hoda zatezanjem vijka rasplinjača. U videu objavljenom na početku članka pažnja je posvećena ovom pitanju.
Postavite alat na bok s filtrom zraka na vrhu. Ovakav raspored motorne pile osigurava da smjesa goriva pogodi dno rasplinjača.Motor će se pokrenuti iz prvog pokušaja ako uklonite filtar za zrak i ulijte nekoliko kapi smjese u rasplinjač prije pokretanja, a zatim ponovno ugradite demontirane dijelove. Metoda je provjerena u praksi.
Ako prvi savjet ne uspije, onda je problem najvjerojatnije u svjećici. U tom slučaju odvrnite utikač i provjerite njegovu funkcionalnost, a također osušite komoru za izgaranje. Svijeću koja ne daje znakove života zamijenite novom.
Ako je svjećica u dobrom stanju, filteri su čisti i smjesa goriva svježa, tada možete koristiti univerzalnu metodu pokretanja motora. Zatvorite prigušnicu rasplinjača i jednom povucite ručicu startera. Zatim otvorite prigušnicu i povucite starter još 2-3 puta. Ponovite postupak tri do pet puta. Motor će se sigurno pokrenuti.
Neki povuku ručku takvom snagom da moraju vlastitim rukama popraviti starter rezača benzina. To je moguće samo ako se kabel pokvari ili ručka kabela pukne. U drugim slučajevima preporuča se zamijeniti starter. Ova jedinica se prodaje sastavljena.
Zaustavite motor i pričekajte da se ohladi.
Odvojite visokonaponsku žicu od svjećice.
Odvijte dio pomoću posebnog ključa.
Pregledajte svjećicu za zamjenu. Dio se mijenja ako je neispravan, jako zaprljan, ima pukotinu na kućištu.
Provjerite razmak između elektroda. Njegova veličina bi trebala biti 0,6 mm.
Ključem pritegnite novu svjećicu umetnutu u motor.
Ugradite visokonaponsku žicu na središnju elektrodu svjećice.
Kao što vidite, u ovom postupku nema ništa super komplicirano.
Ugrađuje se nova svjećica za dvotaktni motor s unutarnjim izgaranjem benzinskog streamera za zamjenu starog dijela koji je neispravan
Nakon pokretanja, motor se može zaustaviti ako je rasplinjač pogrešno podešen ili neusmjeren. Koji su znakovi da možete razumjeti da razlog doista leži u tome? Vrlo je jednostavno, po vibracijama koje će se jasno osjetiti kada kosilica radi. Opskrbu gorivom možete podesiti vlastitim rukama slijedeći sve što je napisano u uputama za uporabu alata.
Motor se može zaustaviti zbog začepljenog ventila goriva. Uzrok se otklanja čišćenjem. Ako se motorna kosa pokrene, a zatim iznenada zastane, to znači da je opskrba gorivom u rasplinjaču otežana. Otpustite ventile rasplinjača kako biste osigurali da ispravna količina goriva može teći do njega.
Prekomjeran usis zraka također može zaustaviti motor. Povećajte broj okretaja motora kako biste omogućili da mjehurići zraka brže pobjegnu iz sustava goriva jedinice. Također, svakako provjerite integritet crijeva za usis goriva. Ako pronađete mehanička oštećenja (pukotine, ubode itd.), zamijenite dio.
Tijekom razdoblja rada benzinskih rezača pratite stanje rashladnog sustava motora. Kanali u kućištu startera i rebra cilindra moraju uvijek biti čisti. Ako zanemarite ovaj zahtjev i nastavite s radom motorne kose, možete oštetiti motor zbog pregrijavanja.
Kompetentna briga o benzinskoj kosi tijekom rada omogućuje vam da je koristite nekoliko sezona zaredom bez većih popravaka
Ostavite motor da se ohladi prije čišćenja. Uzmite četku s mekom dlakom i očistite vanjsku stranu prljavštine. Čišćenje plastičnih dijelova provodi se otapalima, uključujući kerozin, ili posebnim deterdžentima.
Na kraju ljetne sezone motorna kosa mora biti pripremljena za dugotrajno skladištenje. Za to se mješavina goriva ispušta iz spremnika. Motor se zatim pokreće kako bi potrošio ostatke goriva u rasplinjaču. Cijeli alat je dobro očišćen od onečišćenja i ide u "hibernaciju".
Video (kliknite za reprodukciju).
Kao što vidite, moguće je sami popraviti kvarove na kućnom benzinskom rezaču.Vrijedno je kontaktirati servisne odjele u slučaju ozbiljnih kvarova. U tom slučaju, trošak popravaka trebao bi biti povezan s cijenom novog rezača za benzin. Možda je prikladnije kupiti novi instrument.
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
85
