DomNajboljiAko se povratni vod zamrzne u hladnjaku, popravite sami
Ako se povratni vod zamrzne u hladnjaku, popravite sami
Detaljno: ako se povratni tok zamrzne u hladnjaku, popravite sami od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
U starom Snaige hladnjaku iz 1994. cijev koja ide od kompresora do unutrašnjosti hladnjaka prekrivena je debelim slojem leda, a kad nema svjetla, taj se led topi i u blizini hladnjaka nastaje ogromna lokva. Kako će to popraviti? Zašto se to događa?
Kompresor komprimira rashladno sredstvo. Od ovoga se zagrijava. Vruće rashladno sredstvo pod tlakom ulazi u radijator koji se nalazi na stražnjoj stijenci hladnjaka (dakle radijator je vruć), ondje se hladi sobnim zrakom do gotovo sobne temperature, a najveći dio kondenzira. Ova mješavina tekućine i plina tada ulazi u ekspander. Od njega do zamrzivača ide tanka cijev koja propušta samo tekućinu.Ova cijev je tanka,a temperatura u njoj je približna sobnoj i na njoj se ništa ne može kondenzirati i smrznuti. Tekuće rashladno sredstvo ulazi u cijevi izmjenjivača topline zamrzivača. Tamo uzima toplinu iz sadržaja zamrzivača (zapravo iz zraka u zamrzivaču). Zbog te topline isparava, te u obliku plina ponovno ulazi u kompresor. Na ovoj cijevi se vjerojatno led ledi.
Iz zamrzivača izlazi hladno plinovito rashladno sredstvo, a ako je izmjena topline u zamrzivaču loša, onda je moguća neka tekućina. Ovo hladno rashladno sredstvo hladi vlažni kuhinjski zrak u dodiru s njim, a iz njega se kondenzira vodena para. Stoga se ova cijev zamagljuje, pa čak i smrzava, postaje prekrivena ledom. U principu, to je normalno. Ali ako ima previše leda, tada je temperatura zamrzivača vjerojatno postavljena prenisko na brojčaniku (prejako hlađenje). Pokušajte smanjiti zadatak (postaviti višu temperaturu). Ili je unutarnja i vanjska strana zamrzivača prekrivena debelim slojem leda, pa stoga rashladno sredstvo ne može uzeti toliko topline kao kod nezamrznutog zamrzivača. Često odmrzavajte hladnjak. Sama cijev se može izolirati od vlažnog zraka u kuhinji jednostavnim omotanjem sloja meke pjene oko nje. U trgovinama se prodaju termoizolacijske cijevi od polietilenske pjene, ali one su velike, treba vam samo malo, pa će doći svaka pjenasta guma iz neke stare ambalaže.
Video (kliknite za reprodukciju).
Mraz na cijevi kompresora hladnjaka prilično je čest kvar. Različiti čimbenici mogu izazvati ovaj kvar, a samo kvalificirani stručnjaci mogu popraviti kvar u ovom slučaju.
Da biste razumjeli zašto se cijev kompresora na hladnjaku smrzava, potrebno je razumjeti procese koji se događaju u jedinici.
Rad uređaja počinje činjenicom da se rashladno sredstvo komprimira kompresorom, zbog čega se zagrijava. Zagrijana tvar ulazi u radijator. U radijatoru se hladi do gotovo sobne temperature, a velika količina počinje kondenzirati. Tekućina i plin tada zajedno ulaze u ekspander. Iz ekspandera u zamrzivač postoji tanka cijev koja je sposobna propuštati isključivo tekuće tvari. Na njemu se ništa ne može smrznuti ili kondenzirati.
Zatim tekući freon ulazi u cijev za izmjenu topline koja se nalazi u zamrzivaču. Pretjerana toplina iz zamrzivača trebala bi uzrokovati isparavanje tekućine u usisnoj cijevi. U tom trenutku temperatura u komori pada na onu postavljenu na upravljačkoj jedinici.Freon bi trebao izlaziti iz zamrzivača samo u plinovitom stanju. Ako je izmjena topline poremećena, doći će do neke nečistoće tekućine. Freon koji teče natrag u kompresor počinje hladiti vlažni topli vanjski zrak. Pretvara se u paru i, kao rezultat, cijev se može zamagliti i, u nekim slučajevima, prekriti mrazom i ledom. Ovo se smatra normom. Ponekad može biti previše leda.
Prekomjerni led i mraz na cijevi mogu biti uzrokovani:
preniska temperatura u zamrzivaču;
u zamrzivaču je previše leda zbog kojeg rashladno sredstvo ne može preuzeti potrebnu količinu topline.
Ako primijetite da je cijev hladnjaka često prekrivena mrazom ili, još gore, puno leda, onda možete pokušati sami riješiti problem. Postoji nekoliko načina.
Često odmrzavajte hladnjak.
Promijenite temperaturu u zamrzivaču na višu temperaturu.
Oko cijevi omotajte pjenastu gumu koja će je zaštititi od vlažnog zraka prostorije u kojoj se nalazi hladnjak.
U nekim slučajevima može biti potrebno napuniti hladnjak freonom.
Ipak, ako primijetite bilo kakve smetnje u radu hladnjaka, trebali biste potražiti kvalificiranu pomoć majstora. Samo će on moći ispravno dijagnosticirati problem i, uz pomoć posebnih alata, popraviti ga u kratkom vremenu.
glavni zadatak je otkloniti probleme u radu vašeg hladnjaka kvalitetno, u najkraćem mogućem roku i po pristupačnoj cijeni
4 Povišena temperatura filtera za sušenje, kapilare, filtera i kapilare može biti samo vruća uz obilno punjenje. 5 smrzavanje povratne cijevi do grane motor-kompresora; tijekom dugotrajnog rada hladnjaka, debljina mraza može doseći 2 - 3 cm.
Prilagodbe doze treba izvršiti u stanju dinamičke ravnoteže, tj. nakon rada u rashladnoj jedinici najmanje 1 sat. Izmjerite usisni tlak ako je veći od 0,08 MPa (R134a) freon se ispušta na navedeni tlak. Odzračivanje freona u fazama, nakon svakog smanjenja količine freona u rashladnoj jedinici, pustite hladnjak da radi 5 minuta. Brzina punjenja kontrolira se stupnjem smrzavanja usisnog voda, ne smije se smrzavati više od 10 cm od izlaza cijevi iz tijela hladnjaka. Kada se količina freona približi stopi punjenja, granica mraza na povratnoj cijevi počet će se udaljavati od kompresora prema isparivaču.
Podatke o marki i količini rashladnog sredstva proizvođač obično postavlja u pretinac hladnjaka na bočnoj stijenci, na razini kutija za povrće
Točno! kad bi u sustavu bilo manje freona, tada bi već bio plin u toj cijevi, a proces isparavanja se nije odvijao i ova cijev ne bi apsorbirala toplinu, pa se kuja pohlepno smrzavala od užasa.
Dakle, u zajedničkoj ćeliji +5, zamrzivač je -10. Imam previše tekućine u sustavu, što znači da proces isparavanja ne počinje tamo gdje freon ulazi u zamrzivač, već kasnije, pa je zamrzivač topliji nego što je potrebno. Povratna linija se smrzava preko svega što je izvana vidljivo. Jako se smrzava, zato i kaplje s njega.
Prijatelji! Želim probati i sama to iskrvariti. Razumijem da je zadatak zastrašujući - morate razumjeti koliko vizualno krvariti, potreban vam je nekakav alat. nije mi teško naći i pozvati majstora, ali volim sve raditi sam! tko zna, shvatit će)) tko može, postani moj šef! reci mi što da radim i ja ću ići! od mene mogar) mogu pisati pjesme po narudžbi BILO KOJE npr. ili kako god želiš da bude i reci)
Freon je inertan plin, bez mirisa. Pri atmosferskom tlaku vrije na temperaturama ispod nule. Ali kompresor stvara takav tlak da se rashladno sredstvo kondenzira u tekućinu, zagrijava krugove, prije nego što se ponovno pretvori u plin u isparivaču. Proces hlađenja komora zahtijeva određenu količinu rashladnog sredstva.Propuštanje smanjuje učinak uređaja na hladnoću. Zadatak majstora je otkriti gdje je freon istjecao iz hladnjaka, eliminirati fistulu i pumpati novi dio rashladnog sredstva.
Nedovoljna količina freona remeti toplinsku ravnotežu, koristi manje topline za isparavanje. Razlog istjecanja rashladnog sredstva iz hladnjaka gotovo je uvijek zbog kršenja uputa za uporabu:
Nepravilan transport hladnjaka, utovar i ugradnja s naglim trzajima može dovesti do uništenja zavarenih šavova.
Ubrzavanje odmrzavanja mehaničkim lomljenjem leda nožem ili vilicom može oštetiti cijevi u zamrzivaču.
Rijetko odmrzavanje, nakupljanje leda, njegovo otapanje na vratima doprinose hrđanju cijevi u krugu grijanja. Fistule se formiraju na dnu gdje vlaga prodire kroz brtvu.
Prirodno starenje materijala, korozija.
Nedostaci u proizvodnji.
Ako u hladnjaku nema dovoljno freona, kompresor će raditi bez zaustavljanja, a komora će biti topla. Tehničar s pravom opremom može točno odrediti i curenje i druge kvarove. Slični znakovi mogu biti s labavo zatvorenim vratima, kršenjem integriteta brtvi.
Da biste samostalno utvrdili ima li freona u hladnjaku, trebali biste odmrznuti i osušiti uređaj. Ako, nakon što je uključen, nema hladnoće u komorama, rešetka kondenzatora je hladna - freon je iscurio. Što uraditi? Trebate dopunu goriva.
Kako sami pronaći curenje? Na otvorenim područjima, mjesto uboda bit će označeno crnom točkom - plin je pobjegao, a ulje u krugu nije hlapljivo, ostaje oko fistule. Ako pukne cijev u zapjenjenom dijelu hladnjaka, stijenka komore će nabubriti, što ukazuje na mjesto curenja. Specijalist u potrazi za curenjem freona u hladnjaku koristi detektor curenja - uređaj koji radi na principu detektora metala. Nakon što je pronašao mjesto oštećenja, uređaj se oglasi zvučnim signalom.
Moguće je utvrditi da je freon iscurio iz hladnjaka ako je toplo u komorama, na podu je u blizini kompresora smeđa masna lokva. Rashladno sredstvo je isparilo na sobnoj temperaturi, ostavljajući ulje, produkte raspadanja, kondenzaciju kao trag. Možete shvatiti da je freon istjecao iz hladnjaka i sami, čim se otkriju lokve od otopljenih proizvoda i ujednačena buka kompresora koji radi. Ako u isto vrijeme dodirnete kondenzator - rešetku na krajnjem dijelu, bit će hladno. Ovo je najsigurniji pokazatelj da je ponestalo freona u hladnjaku.
Kada se korisnici žale na neugodan miris iz hladnjaka i povezuju ga s curenjem freona, u pravu su. Da, plin je bez boje i mirisa. Ali rashladno sredstvo postupno isparava u mikroskopsku rupu. Klima u ćeliji se mijenja. Pojavljuju se mikročestice patogena, stvara se neugodan miris. To je zbog visoke vlažnosti. Što učiniti ako postoji sumnja da freon izlazi iz hladnjaka?
Provjerite koliko se često kompresor zaustavlja ili neprekidno radi.
Provjerite integritet brtve vrata i nepropusnost konture. Uzmite list debelog visokokvalitetnog papira, odrežite traku od 5 cm i provucite je kroz zatvorena vrata. S mukom se vuče - pečat je normalan.
Kompresor se ne zaustavlja, nema hladnoće, provjerite mrežni napon. Kapacitet kompresora je 0 ako je mrežno napajanje 185 V. Motor će raditi, ali neće biti kompresije.
Ako su drugi razlozi isključeni, obratite se specijaliziranom centru za dijagnostiku. Stručnjak zna kako odrediti prisutnost freona u hladnjaku ili njegovu odsutnost.
Najskuplji popravak, ako je freon iscurio iz hladnjaka, smatra se promjena u krugu rashladnog sredstva. Cijena rada ovisi o mjestu curenja. Ako je ovo krug grijanja vrata, on je prigušen i cijev je položena uz stražnji zid. Ako se u kućištu stvorila fistula, potrebno je ukloniti izolaciju, ponovno postaviti krug i zapjeniti.
Rad je skup, ali čak iu radionici je nemoguće ponovno stvoriti obris tvornice. Popravak s oštećenjem toplinske izolacije mijenja termodinamička svojstva komora. Neke tvrtke, poput Liebherra, smatraju da se hladnjaci s freonom koji curi u pjenastom dijelu ne mogu popraviti. U roku od 10 godina rada, prema zaključku vlastitog servisnog centra, mogu promijeniti uređaj, suprotno ruskim trgovačkim pravilima.
U krugu se koriste različite metode za vraćanje nepropusnosti. Aluminijski isparivač koristi lemljenje s aluminijskom bazom za brtvljenje proboja.
Spoj bakrene cijevi s aluminijskom izvodi se argonskim zavarivanjem na posebnoj instalaciji. Moguće je da se izlaz plina pojavi na spoju prigušnice i kompresora, a ostatak kruga ne zahtijeva popravak. Majstor ima nekoliko načina za određivanje mjesta curenja freona u hladnjaku. Radnje servisera odvijaju se u sljedećem redoslijedu:
dijagnostika kvarova;
otkrivanje pukotina i fistula u cijevima rashladnog kruga, otklanjanje kvarova kod kuće ili u radionici;
evakuacija sustava kako bi se uklonili ostaci kondenzata i freona;
punjenje kruga plinom u određenom volumenu;
provjeravanje sustava na curenje i sposobnost hlađenja.
Ako se nakon upumpavanja rashladnog sredstva smanji učinak hlađenja i primijeti se smrzavanje usisne cijevi u kompresor - upumpano je puno freona - potrebno je ponovno punjenje na trošak gospodara.
U usporedbi sa zamjenom kompresora, pronalaženje pukotine i obnavljanje strujnog kruga puno su jeftiniji. Hladnjak dobiva drugi život. Ima trenutaka kada isparivač, popravljen prije 15 godina, još uvijek radi u starom hladnjaku, u izbjeglištvu u zemlji. Freon jednostavno ne može istjecati iz hladnjaka. Hladni krug je zapečaćen. Tijekom godina može doći do curenja na spoju između bakrene i aluminijske cijevi. U ruskim modelima, curenje se često nalazi u krugu grijanja vrata. Jeftini popravci u potpunosti vraćaju funkcionalnost uređaja. Zato, čim ste saznali da je freon iscurio iz hladnjaka, trebate što prije nazvati majstora. Ova se operacija ne izvodi samostalno - rizik od dodavanja još nekoliko na jedan problem je prevelik.
Ako kompresor radi bez zaustavljanja, sjetite se kako je sve počelo. Možda je u zamrzivaču bilo mesa, a vi ste ga ledom otkinuli sa zida. Ili su možda, pokušavajući brže odmrznuti kameru, nožem "nježno" odgurnuli ledenu koricu s površine. U tom trenutku začulo se lagano siktanje i ubrzo je sve utihnulo. Bilo je? Tada je razlog curenja očit. Sam problem neće biti riješen, uskoro će sav plin iscuriti, a proizvodi će se početi kvariti. Potrebno je pozvati tehničara da otkloni oštećenje ili zamijeni isparivač.
Nudimo vam da pogledate video o otklanjanju curenja u krugu grijanja hladnjaka.