Izvrstan popravak zidnog mornara uradi sam

Great Wall Sailor je osrednji kamionet.

Posjedujem sjajnog jedriličara skoro tri godine. Sve je super osim jedne stvari – tijela. Prije godinu i pol počele su se prekrivati ​​prištićima boje koja se ljuštila. Prvo na plastičnim dijelovima, zatim na željeznim. Dvije godine je trunula ispušna cijev, trule električne žice stražnjih elektroničkih uređaja, nakon 40 tisuća promijenio sam kvačilo. I tako - borbeni konj, pojede do 14 litara. s pristojnim opterećenjem u gradskom načinu rada, 9-10 na autocesti, sposobnost za cross-country - daje izglede za bilo koju "strminu". Prije nje dvije godine postojao je "3. jelen". Ima se s čime usporediti, pa je jasno da su Kinezi svake godine sve strmiji.

Nisu oni isti Kinezi kao prije 5 godina, ali još nisu ni Korejci. Glupo je uspoređivati ​​se s našima - Ruska Federacija ne može ponuditi ništa usporedivo po cijeni i kvaliteti. (Koliko god uvredljivo zvučalo.) Odmah da rezerviram, "mornar" je okvir, mali kamion, sa svojim "šalama" i plusevima.
Nedostaci Great Wall Sailor-a:
1. Drvena plastika u kabini.
2. prilično slab motor (ali podnošljiv, možete se prilagoditi).
3. "pamučna" kutija.
4. Vrlo tanak metal.
5. Slijetanje putnika na 2. red sjedala (frame pickup, ne možete nikuda).
Za mornare:
1. Cijena.
2. Kompletan set.
3. Kvaliteta (usporedite s automobilom Ruske Federacije)
4. Volumen tijela i lakoća utovara.
6. Shvatljivo ponašanje na stazi i predvidljivo off-road.
Imao sam puno auta s pogonom na sva četiri kotača, i naših i Japanaca, pa čak i amerikosova (bilo je tolikog grijeha, priznajem), "Sailor" je sasvim prihvatljiv auto, za razumne novce, tko želi hladnije - "Uglovi" i "Patrole" u prodaji, za obožavatelje Ruske Federacije - Patrick i Chevy. Pa, ako se odlučite unajmiti automobil za vrlo malo novca, nemojte se bojati da je "Sailor" već pravi automobil.

I imam pitanje: je li stvarno istina da je "mornar" maknut iz proizvodnje? Upravo sam se usudio kupiti - ali evo ga ... ne mogu pronaći nikakve informacije ... Ja sam iz Sibira, ali spreman sam ići čak iu Moskvu po to ... Moskovljani, recite mi, imaš Sailor na rasprodaji?

pomorac kupljen 1.09.10. Izdanje 2008. prvi dojmovi nisu loši.
tko će ti reći - u praznom hodu, vozeći na primer, tlak ulja treperi. kilometraža 35000 svježe castrol ulje 5w40.

Mnoga mjesta pogrešno pišu da je Sailor samo sa pogonom na stražnje kotače, a cijena nije 445-475t.rub. a na primjer u Tjumenu 545 tisuća rubalja. Malo je autokuća u kojima prodaju. Htio sam vidjeti cijenu Huanhai Antilope, tako da nisam našao nijedan salon na internetu u kojem se prodaju Tyumen i Yekaterinburg u blizini. Čak i u naslovu imate Wingle prethodnika Mornara, pa se Wingle kasnije pojavio obrnuto.

Usvojen 2-godišnji Sailor s dometom od 75.000 km. Suspenzija ushatana u paramparčad, pa sam odmah odvezao u servis, izbrojao 20 sputa zajedno sa standardnim MOT-om. Slabe točke (nešto što se pokvarilo u 2 godine): generator, amortizeri (u različito vrijeme, u paru), senzori motora (mnogo), glushak, jedinica centralnog grijanja, brava ormara (dva puta), šasija će se pomjeriti za drugi vrijeme, o jastučićima, žaruljama itd. šutit ću.... Uglavnom, kvari se kao naša Niva i Patrioti. To je samo udobnije u Sailoru, činjenica! Načelnik traži da izdrži još godinu dana, iduće jeseni obećava da će kupiti nešto pristojno, poput Navare...

Stjecajem okolnosti morao sam nekoliko mjeseci jahati mornara. Mogu reći jedno – iskreno mi je žao vlasnika ovog “automobila”.

Moj Great Wall Sailor ima skoro tri godine. Proputovao pola zemlje, nikad razočarao. Salon je udoban, promet pristojan. Zadovoljan sam autom. Nemojte se bojati kupiti.

Greatwall Sailor je super auto, svima se sviđa... jedino što peć ne radi dobro u pokretu, zrak je hladan, iako temperatura prelazi skalu. Tko zna u čemu je problem - pišite?

• Dolar - 58,85 rubalja.
• Euro - 62,68 rubalja.

Ovaj priručnik pokriva rad i popravak, katalog autodijelova Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool (Great Wall Safe / Deer / Sailor / Pegasus / So Cool). Knjiga opisuje popravke automobila s benzinskim motorima GW491QE od 2,2 litre, 175 kW.

Izdavač: Monolit
Pokriti: mekana
Format: A4
Broj stranica: 478
Vrsta papira: offset
ISBN: 978-617-537-061-2

Tip motora: GW491QE
Kapacitet motora: 2,2 l.
Vlast: 75 kWt

Takozvani šejtan-mašinu nije potrebno vaditi iz automobila.
1. uključite kontakt, uključite pogon na sva četiri kotača u položaj 4H (indikator na instrument ploči će stalno biti uključen) (možete izvaditi osigurač ili baciti “+” iz akumulatora tako da se pogon šejtan-stroja ostaje u položaju zatvorene lijeve poluosi i ne počinje se slučajno gasiti).
2. Odvrnite pet vijaka i vrlo pažljivo skinite poklopac (svi unutarnji zupčanici ostaju na mjestu). Skinite bijeli zupčanik, oprugu i crnu čahuru s osovine. Na vrhu bijelog zupčanika i ispod zupčanika crne čahure nalaze se bakrene podloške.

3. Crnu čahuru skinutu sa stroja pričvrstite na niži stupanj prijenosa u škripcu s gumenim čeljustima.

Postavite donji kraj opruge iza lijeve strane crne čahure. Nagib gornjeg kraja 1 okret i hvatanje desne strane (Krjevi opruga su zaokruženi crvenom bojom)

Sve to instaliramo na pisaći stroj. Utikač je u položaju uključeno, a kontakti su otvoreni. Uklonite višak masnoće s kontaktne staze, ostavljajući tanak sloj. Lagano savijte kontakte i vratite crnu čahuru natrag na osovinu. Kao što vidite na fotografiji, opruga se svojim ušima drži za izbočene rubove rukava i ne pokušava skliznuti.

Sažeti:
1. Problemi sa šejtan-pisaćom mašinom uglavnom se odnose na istrošenost ili nepravilan položaj gumenog odbojnika za ograničavanje hoda (zaokružen je crvenom bojom).

2. Utor na dnu bijele opreme je sigurnosni i pojava “kvara” (treptanje indikatora) ukazuje na potrebu zamjene gumene trake. Umetanje utikača u sigurnosni utor pogrešna je odluka, što dovodi do mogućnosti prekomjernog okretanja bijelog zupčanika i, kao rezultat, vjerojatnosti komplikacija:
- rezanje zuba zupčanika
- zaglavljivanje zupčanika
- izgaranje motora koji nema sposobnost rotacije.

Kod pravilno postavljenog, neistrošenog odbojnika isključeno je skakanje opruge i kvar šejtan-stroja uslijed mehaničkog kvara.

Dakle, ako ste barem nekoliko puta uključili i isključili pogon na četiri kotača na novom automobilu i sve vam je prije radilo, ako se dogodi kvar povezan s nepaljenjem / isključivanjem prednje osovine, morate promijeniti gumicu !

Prije ovog automobila imao sam domaći VAZ-14, ali nakon što smo moja obitelj i ja kupili kuću izvan grada, trebao mi je automobil puno veće veličine. Razmotrio sam mnoge opcije, uključujući Fiat Doblo, i Peugeot Partner i Renault Kengo i slične monovolume. Ali u svim tim automobilima nisam bio zadovoljan što imaju samo jedan pogon. A budući da naše ceste izvan grada vrlo često postaju jednostavno neprohodne, shvatio sam da mi treba automobil s pogonom na sve kotače. Uopće nisam razmatrao stare strane automobile, jer nije bilo želje da se automobil stalno stavlja na popravke, a moja supruga je na internetu pronašla recenzije vlasnika o velikom zidnom mornaru i pokazala mi.

Tako sam se prije dvije godine odlučio za njega i trenutno sam jako zadovoljan svojim autom. Prohodnost je stvarno velika - vozi se po off-roadu ravnopravno s našim Zilom. Uključivanje prednje osovine je jednostavno kao ljuštenje krušaka s električnim prekidačem. Štoviše, jednako dobro se vozi i ljeti i zimi s velikim snježnim nanosima.

Sada ću vam reći o upravljanju. Pri vožnji do 120 km / h, automobil se ponaša poslušno. I više se trudim ne ubrzavati, maksimum na brzinomjeru je bio 140 km. Nakon kupnje, savjetujem vam da odmah obavite antikorozivnu obradu karoserije. Učinio sam to sam i ne znam za nevolju. A na gumi ne treba štedjeti, takav automobil zahtijeva kvalitetne kotače.

Ali ovaj model ima svoje nedostatke. Dok nisam utrčao u auto, mašina je jako usporila.A kad sam vozio prazan, malo mi je proklizalo zadnjice. Morao sam promijeniti prednji amortizer na desnoj strani nakon vožnje od 10 tisuća km. Odmah nakon toga otkazao je glavni cilindar kočnice, a potom i relej koji sam jednostavno zalemio i vratio na svoje mjesto. Zamijenio sam i mazivo sa CV zglobom u upravljačkom mehanizmu, jer je tijekom mraza volan bio apsolutno nespretan. Tu su za mene nedostaci ovog modela gotovi.

No plusu mogu dodati i činjenicu da sam svog radnog konja natovario do maksimuma, i to cementom, ali to nije utjecalo ni na agilnost ni na brzinu vožnje.

Popravak mjenjača (mjenjača) Great Wall Sailor može biti veći ili djelomičan. Popravak kutije (ručni mjenjač) Great Wall Sailor treba obaviti tek nakon inicijalne dijagnostike u autoservisu. Vrlo često se mišljenje treće strane da kutiju treba popraviti ispostavilo se pogrešnim. Također ga mogu uzrokovati spojka, zamašnjak i mjenjač.

Nudimo dvije opcije za popravak mjenjača (ručni mjenjač):

Djelomični (lokalni) popravak kontrolne točke Great Wall Sailor - vadimo kutiju, rastavljamo je, peremo i defektiramo. Rješavanje problema s kutijom je utvrđivanje uzroka njezina kvara, što ukazuje na određeni kvar. Dostavljen je i popis rezervnih dijelova za ovaj kvar. Nakon dogovora vršimo popravke kako bismo otklonili specifičan kvar koji je klijent kontaktirao. Ostale komponente i rezervne dijelove u mjenjaču ne diramo.

Remont kontrolne točke Great Wall Sailor - kao i kod djelomičnog popravka kutija se skida i potpuno rastavlja, pere i neispravna. U ovom slučaju ne tražimo konkretan uzrok kvara, već radimo kompletnu dijagnostiku kvara. Svi agregati i rezervni dijelovi sa povećanim trošenjem, svi ležajevi, uljne brtve i brtve su određene i promijenjene.

Reći ćemo vam o popularnoj metodi rješavanja ovog problema.

Kaplje li vam Lanos? Onda idemo k vama!

Rješavamo problem propuštanja u kabini Lanosa!

Što se može i treba servisirati u EGR sustavu?

Motor s unutarnjim izgaranjem

U naše vrijeme najviše je motora s unutarnjim izgaranjem.

CHIPOVALNYA RU predstavlja!
Usluga reprogramiranja ECU-a Great Wall Sailor.

Great Wall Sailor chip tuning također je pokriven 14-dnevnim jamstvom! Uvjeti uključuju: jedno besplatno bljeskanje (ako vam se nije svidio firmware ili ste samo htjeli drugačiju dinamiku) postoji potpuni povrat uplaćenog novca i vraćanje auta u izvorno stanje ako je potreba opravdana.

Motorom Great Wall Sailor upravlja elektronička jedinica (ECU, mozak) prema određenom algoritmu. Promjena ECU programa je chip tuning.

Chip tuning Great Wall Sailor radi se kako bi se povećala snaga i okretni moment motora. Također, Great Wall Sailor chip tuning je napravljen za bolju učinkovitost goriva Great Wall Sailor. Općenito, ima mnogo pozitivnih aspekata, ali glavni je, naravno, poboljšanje dinamike Great Wall Sailor-a, koji zadovoljava zahtjeve i Euro2 i Euro3.

Povećanje snage s chip tuningom Great Wall Sailor bit će od 10 do 13%, potrošnja će se smanjiti s 1,5 na 3 l / 100 km. Firmware ne zahtijeva rastavljanje motora radi poboljšanja performansi, samo se softverski dio mijenja bez demontaže upravljačke jedinice spajanjem na servisni konektor, što je sigurno sa stajališta jamstva. Ne gubite jamstvo, kao npr. u slučaju izmjene glave bloka, zamjene ventila, radilice itd. Vijek trajanja motora također ostaje visok.

Ispravak ECU programa s chip tuningom Great Wall Sailor omogućuje vam promjenu načina rada izvršnih uređaja. Tako je, na primjer, za povećanje snage dovoljno ispraviti vrijeme paljenja i povećati trajanje ubrizgavanja goriva, kao i promijeniti redoslijed rada sustava odgovornih za ekološku prihvatljivost. Osim toga, Great Wall Sailor chip tuning omogućuje promjenu broja okretaja motora u praznom hodu, pomak graničnog praga i povećanje maksimalne brzine vozila ako je programski ograničena.Chip tuning Great Wall Sailor omogućuje prijenos maksimalnog okretnog momenta prema nižim okretajima, što će vam omogućiti intenzivno i ravnomjerno ubrzanje kada oštro pritisnete papučicu gasa.

Takozvani šejtan-mašinu nije potrebno vaditi iz automobila.
1. uključite kontakt, uključite pogon na sva četiri kotača u položaj 4H (indikator na instrument ploči će stalno biti uključen) (možete izvaditi osigurač ili baciti “+” iz akumulatora tako da se pogon šejtan-stroja ostaje u položaju zatvorene lijeve poluosi i ne počinje se slučajno gasiti).
2. Odvrnite pet vijaka i vrlo pažljivo skinite poklopac (svi unutarnji zupčanici ostaju na mjestu). Skinite bijeli zupčanik, oprugu i crnu čahuru s osovine. Na vrhu bijelog zupčanika i ispod zupčanika crne čahure nalaze se bakrene podloške.

3. Crnu čahuru skinutu sa stroja pričvrstite na niži stupanj prijenosa u škripcu s gumenim čeljustima.

Postavite donji kraj opruge iza lijeve strane crne čahure. Nagib gornjeg kraja 1 okret i hvatanje desne strane (Krjevi opruga su zaokruženi crvenom bojom)

Sve to instaliramo na pisaći stroj. Utikač je u položaju uključeno, a kontakti su otvoreni. Uklonite višak masnoće s kontaktne staze, ostavljajući tanak sloj. Lagano savijte kontakte i vratite crnu čahuru natrag na osovinu. Kao što vidite na fotografiji, opruga se svojim ušima drži za izbočene rubove rukava i ne pokušava skliznuti.

Sažeti:
1. Problemi sa šejtan-pisaćom mašinom uglavnom se odnose na istrošenost ili nepravilan položaj gumenog odbojnika za ograničavanje hoda (zaokružen je crvenom bojom).

2. Utor na dnu bijele opreme je sigurnosni i pojava “kvara” (treptanje indikatora) ukazuje na potrebu zamjene gumene trake. Umetanje utikača u sigurnosni utor pogrešna je odluka, što dovodi do mogućnosti prekomjernog okretanja bijelog zupčanika i, kao rezultat, vjerojatnosti komplikacija:
- rezanje zuba zupčanika
- zaglavljivanje zupčanika
- izgaranje motora koji nema sposobnost rotacije.

Kod pravilno postavljenog, neistrošenog odbojnika isključeno je skakanje opruge i kvar šejtan-stroja uslijed mehaničkog kvara.

Dakle, ako ste barem nekoliko puta uključili i isključili pogon na četiri kotača na novom automobilu i sve vam je prije radilo, ako se dogodi kvar povezan s nepaljenjem / isključivanjem prednje osovine, morate promijeniti gumicu !

AUTOKUZOV + pruža visokokvalitetne popravke motora za automobile Great Wall Sailor. Svaki naš klijent moći će se uvjeriti da servis rashladnog sustava i popravak motora Great Wall Sailor obavljaju kompetentni stručnjaci koristeći 100% visokokvalitetni potrošni materijal. U svom radu naši djelatnici koriste samo pouzdane, provjerene robne marke i materijale. Također je važno da se popravak motora Great Wall Sailor izvodi bez trunke ekonomičnosti. Prednosti naše usluge su bogato iskustvo i visoka kvalifikacija svakog od majstora. Vršimo popravke automobila marke Great Wall Sailor bilo kojeg stupnja složenosti.

Besplatne stručne konzultacije: Raspravite o problemu i možda će troškovi popravka biti manji. Trudimo se pomoći svakom našem klijentu.

Da biste dobili popust poziv:
+7 (495) 774-83-22 i +7 (966) 317-66-17

VODIČ ZA POPRAVAK MORNAR VELIKOG ZIDA (Great Wall Sailor) benzin s katalogom dijelova

Knjiga popravka Veliki zidni mornar s benzinskim motorima GW491QE radnog volumena od 2,2 litre.

Nudimo knjigu koja će vam reći što je potrebno učiniti kako biste brzo otklonili iznenadni kvar. Uostalom, ako se na stazi dogodi neočekivana situacija, a u blizini nema nikoga tko bi mogao pomoći praktičnim savjetima, onda je knjiga jedina prilika koju imate u rukama. I ova će vam prilika postati pravi spas, riznica najpotrebnijih informacija. Između ostalog, ovaj priručnik može poslužiti i kao tehnički udžbenik za podučavanje mlađe generacije, kada stariji obavljaju samostalnu inspekciju ili samo u ugodnom kućnom okruženju.

Knjiga sadrži poglavlja koja su posvećena osnovnim informacijama o automobilu Great Wall Sailor, kao i priručnik s uputama. Veliki zidni mornar... Naći ćete tehničke informacije kao što su redoviti i periodični pregledi, dijagrami ožičenja u boji (dijagrami ožičenja) Great Wall Sailora u odjeljcima posebno označenim za ove podatke.

Imajući pri ruci takvu knjigu, možete biti sigurni da vam cijeli vijek trajanja stroja neće biti financijski opterećujući. Naknada će biti potrebna svima koji već posjeduju automobil Great Wall Sailor ili planiraju kupnju ovog modela u bliskoj budućnosti, djelatnicima servisa, mehaničarima i tehničarima autocentra, brojnim servisima i autoservisima na cestama, te ostali tehničari koji obavljaju sve potrebne radove s putničkim vozilima.i nastojeći pojednostaviti svoj rad nadležnom tehničkom publikacijom.

Odrasta li dijete u vašoj obitelji? Naravno, dijete uživa u ukrašavanju cvijeća na tapetama, trgajući ih sa zida. Povremeno morate prati zidnu oblogu, lijepiti pozadinu. Kada dijete odraste, možete napraviti veliki popravak mornara vlastitim rukama, koji će stanu vratiti izvorni izgled. Moderni materijali omogućuju oživotvorenje najzanimljivijih rješenja, potpuno renoviranje doma.

Život brzo prolazi, jedan dan je sličan drugom. Želite raznolikost, promjenu krajolika? Kontinuirani radni raspored predviđa stalno zaposlenje u službi, kod kuće morate biti samo navečer. Savršeno rješenje bio bi priručnik za popravak pilot apartmana zid 50 koji vam omogućuje da unesete novu notu užitka u svoj život. Možete kontaktirati specijaliziranu tvrtku koja nudi uslugu ključ u ruke.

Kako renovirati stan ili kuću ako uopće nema vremena? Trenutno je vrlo popularna prilika za kontaktiranje profesionalaca koji su spremni u potpunosti revitalizirati vaše prostore. Vješti dizajneri razvijaju projekte, tvrtke nude mogućnost provedbe metodologije planiranja troškova obnove po principu ključ u ruke. Ne morate sami kupovati materijale, zapošljavati radnike, kontrolirati proces.

Prije ovog automobila imao sam domaći VAZ-14, ali nakon što smo moja obitelj i ja kupili kuću izvan grada, trebao mi je automobil puno veće veličine. Razmotrio sam mnoge opcije, uključujući Fiat Doblo, i Peugeot Partner i Renault Kengo i slične monovolume. Ali u svim tim automobilima nisam bio zadovoljan što imaju samo jedan pogon. A budući da naše ceste izvan grada vrlo često postaju jednostavno neprohodne, shvatio sam da mi treba automobil s pogonom na sve kotače. Uopće nisam razmatrao stare strane automobile, jer nije bilo želje da se automobil stalno stavlja na popravke, a moja supruga je na internetu pronašla recenzije vlasnika o velikom zidnom mornaru i pokazala mi.

Tako sam se prije dvije godine odlučio za njega i trenutno sam jako zadovoljan svojim autom. Prohodnost je stvarno velika - vozi se po off-roadu ravnopravno s našim Zilom. Uključivanje prednje osovine je jednostavno kao ljuštenje krušaka s električnim prekidačem. Štoviše, jednako dobro se vozi i ljeti i zimi s velikim snježnim nanosima.

Sada ću vam reći o upravljanju. Pri vožnji do 120 km / h, automobil se ponaša poslušno. I više se trudim ne ubrzavati, maksimum na brzinomjeru je bio 140 km. Nakon kupnje, savjetujem vam da odmah obavite antikorozivnu obradu karoserije. Učinio sam to sam i ne znam za nevolju. A na gumi ne treba štedjeti, takav automobil zahtijeva kvalitetne kotače.

Ali ovaj model ima svoje nedostatke. Dok nisam utrčao u auto, mašina je jako usporila. A kad sam vozio prazan, malo mi je proklizalo zadnjice. Morao sam promijeniti prednji amortizer na desnoj strani nakon vožnje od 10 tisuća km.Odmah nakon toga otkazao je glavni cilindar kočnice, a potom i relej koji sam jednostavno zalemio i vratio na svoje mjesto. Zamijenio sam i mazivo sa CV zglobom u upravljačkom mehanizmu, jer je tijekom mraza volan bio apsolutno nespretan. Tu su za mene nedostaci ovog modela gotovi.

No plusu mogu dodati i činjenicu da sam svog radnog konja natovario do maksimuma, i to cementom, ali to nije utjecalo ni na agilnost ni na brzinu vožnje.

Besplatno e-knjige Great Wall Sailor za vozače

Servisni priručnik Great Wall Sailor PREUZMI 194 Mb
(MR Great Wall Sailor puna verzija)

Radionički priručnik Great Wall Sailor u slikama PREUZIMANJE 116 Mb
(Renoviranje Great Wall Sailor na fotografijama)

Great Wall Sailor Repair Secrets PREUZMI 51 Mb
(detaljan opis značajki popravka Great Wall Sailor)

Detaljni električni dijagram Great Wall Sailor PREUZMI 72 MB
(Great Wall Sailor dijagram ožičenja)

Katalog dijelova za Great Wall Sailor PREUZMI 101 Mb
(Katalog dijelova i montažnih jedinica Great Wall Sailor)

Radionički priručnik za motor Great Wall Sailor PREUZMI 73 Mb
(uradi sam popravak motora Great Wall Sailor na fotografijama)

Priručnik za popravak mjenjača Great Wall Sailor PREUZIMANJE 154 Mb
(popravak mjenjača i diferencijala Great Wall Sailor uradite sami na fotografijama)

Great Wall Sailor kodovi kvarova PREUZIMANJE 42 Mb
(Kodovi pogrešaka brizgaljke Great Wall Sailor, pinout, samodijagnoza)

Great Wall Sailor Multimedijalni vodič za podešavanje PREUZIMANJE 115 Mb
(ugađanje Great Wall Sailor učinite sami sa fotografijama)

OZNAKE: Priručnici za popravak Great Wall Sailor
besplatno, bez registracije i SMS-a Great Wall Sailor
Besplatno, bez registracije i SMS-a Great Wall Sailor

GREAT WALL SAILOR TEHNIČKA DOKUMENTACIJA BESPLATNA

Priručnik za popravak, rad i održavanje GREAT WALL SAILOR

- potpune specifikacije
- značajke rada
- rješavanje problema
- dijagrami ožičenja u boji

Radionički priručnik u slikama GREAT WALL MORNAR

- potpune specifikacije
- značajke rada
- rješavanje problema
- više od 2000 fotografija
PREUZIMANJE DATOTEKA

Katalog dijelova i montažnih jedinica GREAT WALL SAILOR

- puni tehnički opis
- namijenjeno radnicima u servisima i vlasnicima automobila
- katalog dijelova
preuzimanje datoteka

Detaljna shema ožičenja GREAT WALL SAILOR

- potpuni opis električne opreme
- detaljno je opisan algoritam za rješavanje problema
- detaljan dijagram ožičenja (dijagram ožičenja)
preuzimanje datoteka

Priručnik za popravak motora GREAT WALL SAILOR

- Kompletne specifikacije motora
- značajke dizajna i popravak motora
- rješavanje problema
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i sastavljanja motora sa fotografijama

Priručnik za popravak mjenjača mjenjača GREAT WALL SAILOR

- pune tehničke karakteristike kontrolne točke
- značajke dizajna i popravka kontrolne točke
- otklanjanje kvarova mjenjača
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i montaže kontrolne točke sa fotografijama

x-X-x 24. siječnja 2010

zhuki 24. siječnja 2010

trakcija nestaje, ručica mjenjača počinje biti

"Troit" u tečaju. barem simptomi jesu

automobil kineske automobilske industrije.
sve dok ga nikad nisam iznevjerio, ma što pričali o kineskom autu.
ali postoji problem, može li netko naići na drugim autima.

Ne postoji način da se dijagnosticira, pošto je auto kineski, nema proga na servisima (bar mjera u Obninsku).

INTERCEPTOR 25. siječnja 2010

automobil kineske automobilske industrije.

auto počinje da škljoca,
trakcija nestaje,
ručica mjenjača počinje biti u samrtnim grčevima,
postoji neka vrsta zveckanja
CHECK svijetli,
čim otpustite papučicu spojke sve se nastavlja.
greška se ne briše.

Ne postoji mogućnost dijagnosticiranja, nema proga na uslugama.

Suosjećam, pomoći da dođemo do jaruge?))
Post je uređen INTERCEPTOR: 25. siječnja 2010. - 13:59

x-X-x 25. siječnja 2010

Dok se računalo ne završi, ne možete ništa učiniti.
Žaruljica CHECK se pali samo ako su kvar ili greške stvarno značajne, ili ako se pogreške stalno ponavljaju. Izgleda vrlo neshvatljivo zašto on (PROVJERI) treperi.U svakom slučaju, čak i ako pogreška nije aktivna, i dalje će ostati u povijesti. Ali ne savjetujem pokretanje popravaka na uobičajenom ruskom "možda", naravno da neće biti štete, ali dodatni novac može se lako potrošiti.

Hvala SVIMA, pogledat ću ovaj vikend.
u blizini Obninska postoje službe koje mogu dijagnosticirati kineski auto, možda tko zna?
jesu li pogreške točno spremljene? ili moraš ići kad je kobasica (ovo se ne događa stalno)

Chel 25. siječnja 2010

Dok se računalo ne završi, ne možete ništa učiniti.
Žaruljica CHECK se pali samo ako su kvar ili greške stvarno značajne, ili ako se pogreške stalno ponavljaju. Izgleda vrlo neshvatljivo zašto on (PROVJERI) treperi. U svakom slučaju, čak i ako pogreška nije aktivna, i dalje će ostati u povijesti. Ali ne savjetujem pokretanje popravaka na uobičajenom ruskom "možda", naravno da neće biti štete, ali dodatni novac može se lako potrošiti.

ček svijetli čak i ako je gorivo bezvrijedno, tko ima turbinu, znaju, ali općenito, ček uvijek gori od znoja, a kao što je ranije spomenuto, čak i ako je žica odletjela sa svijeće, nemojte, sve x..yah, odnesi ga u bilo koji servis koji ne hayat, ili kod specijalista u garaže, a veliki vol nije auto (mislim na strukturu, a ne na marku.) za koji se vrijedi brinuti!

ček svijetli čak i ako je gorivo bezvrijedno, tko ima turbinu, znaju, ali općenito, ček uvijek gori od znoja, a kao što je ranije spomenuto, čak i ako je žica odletjela sa svijeće, nemojte, sve x..yah, odnesi ga u bilo koji servis koji ne hayat, ili kod specijalista u garaže, a veliki vol nije auto (mislim na strukturu, a ne na marku.) za koji se vrijedi brinuti!

Možete samo uzeti skener i vidjeti što je neispravno u pokretu, kada stroj počne tupiti. Skener također ima funkciju zamrznutog okvira. Oni. kada nešto pokvari, u ovom trenutku očitanja senzora se zapisuju u memoriju.
Ali ovo je moje mišljenje. I tu morate pogledati.

• smanjenje snage motora (pogoršanje dinamike ubrzanja, smanjenje maksimalne brzine), zajedno s povećanom potrošnjom goriva
• Poteškoće pri pokretanju motora s unutarnjim izgaranjem (trebalo je duže da se pokrene)
• oštar otrovni miris iz ispušnog sustava
• iz katalizatora se čuju vanjski zvukovi (zvonjenje, zveckanje)
• prikazuje dijagnostiku s odgovarajućim pogreškama koje ukazuju na neučinkovit rad

Ako postoji sumnja na nepravilan rad - dođite, obavit ćemo besplatnu dijagnostiku. Po potrebi ćemo izvršiti potrebne popravke.

Nudimo najpouzdaniju opciju - zamjenu katalizatora visokokvalitetnim tvornički izrađenim odvodnikom plamena (vidi slike) od dvoslojnog nehrđajućeg čelika uz ugradnju kontrolera za podešavanje očitanja lambda sonde (blende) naše vlastita proizvodnja.

Riža. jedan

Riža. 2

Riža. 3

Postoji zabluda da će mornar nakon uklanjanja katalizatora i njegove zamjene odvodnikom plamena raditi glasnije, bez obzira na to koji je odvodnik plamena ugrađen. Odvodniki plamena najnovije generacije rade tiho kao katalizatori, a ponekad i tiše ako se unutra naprave dvije ili tri reflektirajuće komore, komore za hlađenje i upijanje buke, a za gašenje buke, temperature i tlaka koriste se 2-3 vrste pakiranja. Najkvalitetniji nadjev je od nehrđajuće žice i kevlara: ne boji se visokih temperatura i zbog svoje čvrstoće ne ispuhuje se. Upija buku tri puta bolje od bazalta (najčešći). Proizvodi s takvim pakiranjem hlade ispušne plinove bolje od svojih kolega i služe 10 puta dulje.

Komentar. Ne zamjenjujemo ih univerzalnim katalizatorima za Great Wall Sailor zbog njihove neprikladnosti za naš benzin, zajedno s niskom kvalitetom izvedbe od strane proizvođača radi niskih cijena (uglavnom Kina).

Sve gore navedene operacije izvode se za sve generacije modela i verzije namijenjene bilo kojoj zemlji:

i naknadni (osim ako nije navedena iznimka).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - godina proizvodnje

Priručnici za popravak automobila Veliki zid

Priručnici za uporabu, priručnici za održavanje, priručnici za popravak, upute za uporabu i priručnici, knjige i popravci, literatura za popravke. Katalozi autodijelova, priručnici za uređaj i vožnju automobila, priručnici i edukativna literatura.

Great Wall CoolBear, Great Wall Deer, Great Wall Florid, Great Wall Haval, Great Wall Hover, Great Wall Pegasus, Great Wall Safe, Great Wall Sailor, Great Wall Sing, Great Wall So Cool, Great Wall Steed, Great Wall V240, Great Wall Voleex, Great Wall Wingle

GREAT WALL HOVER H3 s benzinom iz 2010. Priručnik za popravak i održavanje

Izdavač Legija Autodata
ISBN 978-5-888-505-946

Univerzalni praktični priručnik za popravak Great Wall Hover H3, uključujući priručnik za rad i održavanje za Great Wall Hover X3 automobile iz 2010. godine, opremljene benzinskim motorima 4G63S4M obujma 2,0 litre.

Meki uvez, 336 str.
ISBN: 978-5-888-505-946

KUPITE KNJIGU GREAT WALL HOVER H3 s benzinom 2010. Priručnik za popravak i održavanje

GREAT WALL HOVER H5 s benzinom iz 2010. Priručnik za popravak i održavanje

Izdavač Legija Autodata
Niz Profesionalni

Profesionalni priručnik za popravak Hover H5, priručnik za korištenje i održavanje, uređaj za Great Wall Hover H5 4WD modele, proizveden od 2010. godine, opremljen 2,4 litrenim benzinskim motorima 4G69S4N.

Meki uvez, 336 str.
ISBN: 978-5-88850-959-3

KUPITE KNJIGU GREAT WALL HOVER H5 s benzinom 2010. Priručnik za popravak i održavanje

GREAT WALL HOVER od 2005 benzin Servisni priručnik u slikama u boji

Izdavač Monolit
Niz Zlatna serija
ISBN 978-617-577-084-9

Profesionalna, u fotografijama u boji, knjiga o popravku Hovera, kao i upute za korištenje i održavanje, Great Wall Hover uređaja, opremljenog benzinskim motorima 4G64S4M radnog volumena 2,4 litre. Priručnik za popravak sadrži potpune informacije o vozilima u prodaji od 2005. godine.

Meki uvez, 388 s
ISBN: 978-617-577-084-9

1 HITNE RADNJE
1 * 1 zamjena kotača
Radnje u slučaju pregrijavanja motora 1 * 2
Pokretanje motora iz dodatnog izvora energije 1 * 4
Osigurači 1*5
Pad tlaka u nuždi u sustavu podmazivanja motora 1 * 8
Uključivanje indikatora pražnjenja baterije 1 * 8
Uključivanje signalnog uređaja
neispravnosti sustava motora 1 • 8
Vuča automobila 1*9

2A DNEVNE PROVJERE I RJEŠAVANJE PROBLEMA 2A * 10

2B RAD VOZILA TIJEKOM ZIMSKOG RAZDOBLJA 2B * 25

3 UPUTE ZA RAD I ODRŽAVANJE
Tehnički podaci 3 * 29
Instrument tabla i komande 3 * 31
Zaključavanje/otključavanje vrata 3*42
Prekidači na stupu upravljača 3 * 44
Vožnja automobila 3*46
Njega automobila 3 * 48
Održavanje automobila 3*50
Goriva i maziva 3 * 52

4 UPOZORENJA I SIGURNOSNA PRAVILA ZA
IZVOĐENJE RADOVA NA AUTOMOBILU 4*53

5 OSNOVNIH ALATA, MJERNI INSTRUMENTI I METODE RADA S NJIMA
Osnovni set potrebnih alata 5 * 55
Metode rada s mjernim uređajima 5 * 56

6 STROJNI MOTOR
Općenito 6 * 59
Servis autom 6*60
Glava cilindra 6 * 63
Demontaža i ugradnja motora 6 * 81
Blok cilindara 6 "83
Pogon mehanizma za distribuciju plina 6 * 101
Dodatak 6. poglavlju * 108

7 SUSTAV HLAĐENJA
Opće informacije 7 * 109
Zamjena rashladne tekućine 7 * 109
Uklanjanje i ugradnja ekspanzijskog spremnika 7 * 110
Uklanjanje i ugradnja termostata 7 * 111
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine 7 * 113
Uklanjanje i ugradnja radijatora u kompletu s električnim ventilatorom 7 * 115
Demontaža i ugradnja električnog ventilatora 7*117
Dodatak 7. poglavlju * 117

8 SUSTAV PODMAZIVANJA
Općenito 8 * 118
Zamjena motornog ulja i filtera 8*118
Demontaža i ugradnja uljne karte (zamjena brtve uljne karte) 8 * 120
Uklanjanje i ugradnja prijemnika ulja 8 * 121
Senzor pritiska ulja 8 * 122
Dodatak 8. poglavlju * 122

9 NAPAJANJE
Općenito 9 * 123
Rasterećenje tlaka u sustavu napajanja 9 * 123
Zamjena filtera goriva 9 * 124
Uklanjanje i ugradnja spremnika za gorivo 9 * 125
Uklanjanje i ugradnja modula goriva 9 * 127
Sklop razvoda goriva s mlaznicama 9 * 129
Uklanjanje i ugradnja adsorbera 9 * 131
Dodatak 9. poglavlju * 131

10 SUSTAV PALJENJA I UPRAVLJANJA MOTOROM
Općenito 10 * 132
Uklanjanje i ugradnja sklopa prigušne zaklopke 10 * 132
Uklanjanje i ugradnja svitka paljenja s visokonaponskim žicama 10 * 133
Uklanjanje i ugradnja svjećica 10*134
Senzori upravljačkog sustava (zamjena) 10 * 134
Dodatak 10. poglavlju * 137

11 ULAZNI I ISPUŠNI SUSTAVI
Općenito 11 * 138
Usisni sustav 11 * 138
Ispušni sustav 11 * 141
Dodatak 11. poglavlju * 144

12 ELEKTRIČNI MOTOR
Općenito 12 * 145
Generator * 12 * 146
Starter 12 * 152
Akumulatorska baterija 12*156
Dodatak 12. poglavlju * 160

13 PRIJENOS
Općenito 13 * 161
Spojka 13 * 162
Mjenjač i prijenosno kućište 13 * 167
Pogonske osovine i osovine 13*180
Dodatak 13. poglavlju * 194

14 U TOKU
Općenito 14 * 195
Prednji ovjes 14*196
Stražnji ovjes 14 * 214
Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača 14 * 221
Dodatak 14. poglavlju * 222

15 UPRAVLJANJE
Općenito 15 * 223
Servis autom 15*224
Volan 15*225
Šipke upravljača 15 * 227
Upravljački mehanizam 15 * 229
Hidraulični pojačivač 15 * 231
Dodatak 15. poglavlju * 234

16 KOČNI SUSTAV
Općenito 16 * 235
Servis autom 16*236
Komponente kočnice 16 * 239
Kočnice prednjih kotača 16 * 241
Kočnice stražnjih kotača 16*246
Parkirna kočnica 16*251
Sustav protiv blokiranja kočnica 16 * 255
Dodatak 16. poglavlju * 257

17 TIJELO
Općenito 17 * 258
Vanjski 17 * 258
Interijer 17 * 268
Popravak oštećenja karoserije 17 * 305
Okvir 17 * 306
Dimenzije karoserije * 17 * 307

18 PASIVNI SIGURNI SUSTAV
Općenito 18 * 312
Moduli zračnih jastuka 18 * 313
Kontaktni disk 18 * 317 I
Sigurnosni pojasevi 18 * 317 I
Odlaganje modula zračnih jastuka 18 * 323

19 KLIMA UREĐAJ
Općenito 19 * 324
Sustav klima uređaja 19*325

20 OPREMA PLINSKIH BOCA
Općenito 20 * 332
Postupak instalacije HBO 20 * 332
h J
21 VOZILO ELEK
Prednja svjetla, lampioni i lampe 21 * 338
Komande vozila i pomoćna električna oprema 21*355
Audio sustav 21 * 359
Dodatak 21. poglavlju * 362

KUPITE KNJIGU POPRAVKA GREAT WALL HOVERA OD 2005

GREAT WALL HAVAL H5 / HOVER H5 (Great Wall Hover H5) iz 2010 benzin / dizel Knjiga o popravku i radu

Izdavač Monolit
Niz Zlatna serija

Ilustrirano visokokvalitetnim fotografijama i crtežima, priručnik za popravak Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5, kao i dnevni priručnik za uporabu i održavanje Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5, Great Wall Haval H5 / Great Wall uređaj Hover H5 iz 2010. godine, opremljen motorima 4G64S4M koji rade na benzin i zapremine 2,4 litre. / 136 KS i dizel motor GW4D20 zapremine 2,0 / 150 KS.

Mekani povez. 380 stranica
ISBN 978-617-537-109-1

Sadržaj priručnika / Great Wall Haval H5 iz 2010. godine. Knjiga sadrži važne podatke za svakodnevni i kompetentan rad modela na uređaju Great Wall Hover N5, Great Wall Hawal N5, ovdje ćete pronaći važne savjete za održavanje ovih strojeva, opis mogućih kvarova njihovih mehanizama, sustava i dane su jedinice. Ovakav savjet najboljih profesionalaca pomoći će korisniku da održavanje i popravak svojih vozila, po potrebi, obavlja u autoservisu, ali i samostalno u svojoj garaži.

KUPITE KNJIGU VODIČ ZA POPRAVAK, RAD I ODRŽAVANJE GREAT WALL HOVER H5, GREAT WALL HAVAL H5 od 2010. benzin/dizel

GREAT WALL SAFE 2002-2009 benzin Knjiga popravka i održavanja u slikama u boji

Izdavač Treći Rim
Niz Popravak bez problema
ISBN 978-5-91774-948-8

Great Wall Safe / Great Wall Deer Illustrated Color Illustrated Priručnik za popravak i Great Wall Safe / Great Wall Deer dubinski priručnik za rad i održavanje, Great Wall Safe (2002-2009) / Great Wall Deer (2001-2008), opremljen s 2.2 litarskih benzinskih motora. (105 KS).

Predstavljamo Sadržaj priručnika za rad i održavanje, Great Wall Safe 2002-2009 i Great Wall Deer 2001-2008. Modeli su opremljeni 2.2 (105 KS) benzinskim motorom. U ovoj publikaciji detaljno se razmatra uređaj Great Wall Safe i Great Wall Deer, daju se savjeti o svakodnevnom radu i postupcima popravka. Poseban dio brošure posvećen je nevoljama na cesti, kako ih dijagnosticirati i riješiti.

KUPITE KNJIGU VODIČ ZA POPRAVAK, RAD I ODRŽAVANJE GREAT WALL SAFE 2002-2009, GREAT WAL DEER 2001-2008 benzin

GREAT WALL HOVER 2005-2010 benzin Knjiga servisa i održavanja

Izdavač Legija Autodata
Niz Profesionalni
ISBN 978-5-88850-593-9

Ilustrirani profesionalni praktični vodič za popravak Hovera, priručnik za rad i održavanje, uređaj za Great Wall Hover automobile, proizveden u razdoblju od 2005. do 2010. godine i opremljen 2,4 litrenim 4G64S4M benzinskim motorima.

Meki uvez, 360 strana
ISBN: 978-5-88850-593-9

KUPITE KNJIGU GREAT WALL HOVER 2005-2010 benzin Priručnik za popravak i održavanje