Kako biste vizualno procijenili karakteristike leta i snimanja ovog sportskog multikoptera, također preporučujemo da pogledate video pregled i upoznate se s recenzijama ljudi koji su već kupili ovaj UAV.
Ako vam je ova recenzija bila zanimljiva i informativna, ne zaboravite je podijeliti sa svojim prijateljima i poznanicima. Pretplatite se na našu seriju recenzija i ostanite u tijeku s najnovijim informacijama o modernom zrakoplovstvu bespilotnih letjelica, kao i saznajte o prošlim modelima UAV-a. Doviđenja!
Jeftin quadcopter može dijete pretvoriti u sretno dijete ako mu se da. Pilotage UFO 6-osni kvadrokopter može postati takva opcija za dar. On nije dovoljno zvijezda s neba, ali kao igračka bit će izvrsna akvizicija ako je detaljnije razmotrite i obratite pozornost na tehničke karakteristike i značajke uređaja.
Prosječna veličina quadcoptera ide na ruku njegovom vlasniku, međutim, laganu konstrukciju, koju kolektorski elektromotori brzo podižu u zrak, vjetar raznosi. Za to postoji jednostavno objašnjenje. Leteći model ima lagano plastično tijelo.
Izgled je prilično prezentabilan. Tijelo Pilotage UFO 6-osnog kvadrokoptera izrađeno je u crnoj boji. Njegov gornji dio ima natpis marke proizvođača. Obodna zaštita osovine ugrađena je u tijelo modela i ne može se ukloniti. Također su korisne LED diode korištene u dizajnu potrebne za pilotiranje. Šasije su fiksne, postavljene direktno ispod motora i izrađene od iste plastike.
Uređaj prima kontrolu od 5-kanalne opreme. Njegov sustav stabilizacije temelji se na korištenju 6-osnog žiroskopa. Visokokvalitetni firmware omogućuje vam da ga maksimalno koristite. Uređaj ne samo da se aktivno kreće u prostoru, već, ako je potrebno, izvodi 3D okrete duž svih osi.
Unatoč prisutnosti kamere, Pilotage UFO 6-axis quadrocopter nije namijenjen za FPV letove. Njezine sposobnosti su dovoljne za snimanje videa i fotografiranje.Budući da je kamera ugrađena, neće je biti moguće zamijeniti, ali se može koristiti ne samo za namjeravanu svrhu. Utor za microSD memorijsku karticu i USB kabel pretvaraju uređaj u čitač kartica pokretom ruke.
Uz 6-osni kvadrokopter Pilotage UFO uključeno je svega po malo. Mali quadcopter nadopunjuje mala litij-polimerska baterija, čiji je kapacitet dovoljan za 7-8 minuta leta. Uz glavne propelere koji su već instalirani na modelu koji je spreman za let iz kutije, postoji i rezervni set lopatica potrebnih u slučaju popravka. Tu je i punjač koji se spaja direktno na bateriju.
Oprema uključena u komplet se napaja setom običnih baterija, koje, nažalost, nisu uključene u komplet. Uz sve, tu je i memorijska kartica za snimanje multimedijskih datoteka.
DJI kvadrokoptere možete kupiti u našoj trgovini - besplatna dostava u Rusiji i CIS-u, povoljne cijene!
VIDEO
Sve cijene na web stranici ne uključuju cijenu rezervnih dijelova.
Ovime slobodno, svojom voljom iu njihovom interesu slažem se Chini Town Rus LLC (u daljnjem tekstu Administracija web-mjesta) za automatiziranu i neautomatiziranu obradu moji osobni podaci (u daljnjem tekstu - PD) , kao što su: prezime, ime, patronim; izvor pristupa stranici (u daljnjem tekstu Stranica) i svim njezinim poddomenama, te informacije o zahtjevu za pretraživanje ili oglašavanje; adresa, za svrhe pružanje personaliziranih funkcija Stranice, izvršavanje ugovora, slanje obavijesti, zahtjeva i informacija u vezi s korištenjem Stranice, kao i obrada zahtjeva i prijava. Također dajem suglasnost za davanje moje PD od strane Uprave stranice trećim stranama – partnerima Uprave stranice. Administracija stranice ima pravo obraditi moj PD.
U svim ostalim aspektima koji nisu predviđeni ovom Suglasnošću, Stranke se rukovode Politikom privatnosti i zakonodavstvom Ruske Federacije. U slučaju sukoba s uvjetima ovog Ugovora, uvjeti Politike privatnosti podliježu uvjetima Politike privatnosti.
Danas recenziramo Pilotage UFO 6-osni kvadrokopter RC15771. Imam ovu divnu stvar već 3 mjeseca, želim s vama podijeliti svoje pozitivne dojmove koji su se nakupili za to vrijeme. Nažalost, nisam snimio proces raspakiranja, moglo bi se reći da sam u tom trenutku već mentalno letio na njemu u dvorištu, ispunjavajući svoj cijenjeni san iz djetinjstva i potpuno zaboravio na snimanje. Upravljanje ovim čudom tehnologije provodi se s prikladne i (što je najvažnije) razumljive upravljačke ploče putem radio kanala; za ljude koji su daleko od tehnologije, u kompletu se nalazi detaljna uputa koju je lako razumjeti nakon 2-3 pokušaji poletanja. Mišljenja se razlikuju o vremenu i dometu leta na jednom punjenju baterije, u svakom slučaju ovise o mnogim vanjskim čimbenicima i vrlo često se ne poklapaju s onima navedenima u karakteristikama. Ukratko: dugo sam sanjao kvadrokopter i san mi se ostvario. Za detaljan pregled i video o letu Pilotage UFO 6-axis RC15771, pogledajte dolje.
Kamera odvojeno:
Osnovni problemi s quadcopterom i kako ih riješiti
Kao i svaki drugi složeni tehnički uređaj s velikim brojem mehaničkih dijelova koji su podložni stalnom naprezanju, kvadrokopteri ponekad imaju tendenciju kvara.
Kako vi, pri prvom kvaru kvadrokoptera, koji se može potpuno eliminirati sami, ne gubite glavu i ne žurite na mjesto popravka, pripremili smo ovaj izbor u kojem ćete pronaći glavne probleme kvadrokoptera, kao i načine na koje se oni mogu ukloniti.
Osnovni problemi s quadcopterom i kako ih riješiti
1. Nema komunikacije između odašiljača i kvadrokoptera.Najvjerojatnije palica gasa nije u minimalnom položaju. Instalirajte ga skroz prema sebi i ne dirajte ga dok se ne završi inicijalizacija kvadrokoptera.
2. Indikator na odašiljaču se ugasio i/ili ne svijetli. To znači da su baterije potpuno ispražnjene i da ih je potrebno zamijeniti novima.
3. Sustav stabilizacije kvadrokoptera radi loše ili neispravno. Najvjerojatnije su početne postavke pogrešno inicijalizirane. Spustite quadcopter na ravnu površinu i pričekajte neko vrijeme, a zatim ponovno poletite. Također, nizak napon iz akumulatora koji se prazni utječe na lošu izvedbu stabilizacije quadcoptera.
Osnovni problemi s quadcopterom i kako ih riješiti
4. Prilikom letenja quadcopterom ili pokretanja motora, dolazi do strane buke i vibracija. Najvjerojatnije je došlo do oštećenja kućišta ili propelera.
5. Kvadrokopter ne može napustiti tlo i poletjeti. Ova situacija se događa kada su propeleri ili motor nepravilno instalirani. Pažljivo provjerite oznake za svaku od njih i usporedite s dijagramom u priručniku za upotrebu vašeg modela quadcoptera.
6. Renderirani motor. Provjerite žice za motor i kontakte. Ako je s njima sve u redu, onda je motor izgorio i mora se zamijeniti novim. Također, problem može biti složeniji i vrebati u tempomatu i kontroli leta. Također ih treba provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti.
7. Nakon pada zrakoplova, osovina jednog ili više motora se okreće uz brušenje i pretjeranu silu. Lagano gurnite osovinu motora a, a zatim je povucite prema sebi. U slučaju da nastavi s neispravnim radom, morat će se zamijeniti cijeli motor.
8. Nakon neuspješnog slijetanja ili nailaska na prepreku, grede se pomiču. Najvjerojatnije je vaš model kvadrokoptera opremljen strukturom koja apsorbira udarce i trebali biste rukama pomaknuti grede u prvobitni položaj, nakon čega morate pritisnuti odgovarajuće zasune.
Osnovni problemi s quadcopterom i kako ih riješiti
9. Nemoguće je izvesti složene figure u zraku, posebice salto. Najvjerojatnije biste trebali uključiti stručni način rada. Također provjerite razinu baterije - kvadrokopter možda jednostavno nema dovoljno snage.
10. Kvadrokopter je previše osjetljiv na naredbe s daljinskog upravljača, zbog čega je let oštar, a upravljanje nije ugodno. Ovdje vam, naprotiv, nedostaje iskustva u upravljanju, a stručni način bi trebalo promijeniti u drugi s nižom osjetljivošću upravljanja.
11. Tijekom leta quadcopter stalno lebdi na jednu stranu. Ovaj problem jasno ukazuje na netočnu kalibraciju. Postavite quadcopter na stol ili bilo koju drugu ravnu površinu i stavite podstavu od nekoliko listova papira ili tankog kartona ispod grede prema kojoj se quadcopter skreće u letu. Nakon što se kalibracija ponovi, problem bi trebao nestati.
12. Kvaliteta videa s kvadrokoptera je loša. Prvo, odaberite modele kvadrokoptera s dobrom modernom optikom, a drugo, koristite visokokvalitetne memorijske kartice poznatih proizvođača.
Što kvadrokopter nudi pilotima početnicima, kako se ponaša u zraku i kako tlo izgleda iz ptičje perspektive? Koliko je dobar lagani dron s četiri rotora s kamerom iz Pilotagea doznajem u praksi.
Proizvođač: Pilotage;
Kutija - kućište s plastičnom ručkom i postoljem, u koje je uvučeno tijelo kvadrokoptera.Zrakoplov je povučen do baze pomoću dvije žice i čvrsto sjedi na mjestu. Model već ima kameru i microSD karticu.
U blizini je pričvršćena upravljačka ploča, litij-polimerska baterija od 500 mAh i kutija s adapterom za punjenje baterije iz 220V mreže. Komplet rezervnih propelera sa zupčanicima, USB kabel, odvijač i upute za uporabu skriveni su ispod plastičnog umetka na dnu kutije.
Propeleri su upareni - dva prednja, dva stražnja, ali iz nekog razloga među njima je samo jedan crni. Priručnik je preveden na ruski i engleski jezik.
Četiri AA baterije potrebne za rad odašiljača nisu uključene u paket; morat ćete ih kupiti sami.
Pilotage RC15771 6 Axis UFO je dron s četiri rotora izgrađen na plastičnom okviru. Konstrukcija je prilično jednostavna. Konvencionalno, izdvojit ću potpornu bazu - križnicu na koju su pričvršćeni motori, ploča kontrolera leta, ostala elektronika i profilirani plastični dio koji prekriva elektronička crijeva drona i okolnih propelera - trup, na koji se nalazi Pilotažni UFO 6 Axis Gyro natpis se vijori.
Skupe bespilotne letjelice opremljene su zasebnom šasijom koja apsorbira opterećenja koja nastaju tijekom slijetanja, a ovdje su lopatice motora pričvršćene izravno iznad nosača. Simetrično pozicioniranje i sinkronizam vrlo su važni za njihov normalan rad, tako da je okvir krut i nesklon deformacijama dobar znak.
Ali zaštita vijaka i kućišta, naprotiv, fleksibilna je i elastična. Može se činiti da nije u stanju ispuniti svoju funkciju, ali ta svojstva, naprotiv, čine ga učinkovitijim, omogućuju mu da priguši udarce i da se ne lomi.
Mnogi ukrasni elementi oblikovani su od plastike trupa, ali imaju i funkcionalnu namjenu – lako je odrediti po izbočinama na zaštiti gdje Pilotage NLO ima “nos”. Drugi siguran znak je boja vijaka (sprijeda bijela) i LED između njih. Još osam žarulja, koje olakšavaju vizualno otkrivanje uređaja, nalazi se na dnu. Samo četiri bijele diode na središnjem dijelu kućišta upravljaju se daljinskim upravljačem. Svjetla na snopovima kvadrokoptera se ne gase.
Upozorenje o opasnosti otisnuto je na lopaticama propelera. Pričvršćuju se vijcima.
Okretanjem RC modela, lako je vidjeti ovjes kamere. Proizvođač ne otkriva njegove karakteristike, ali pokušat ću ih saznati u budućnosti.
Na prvi pogled čini se da je kut nagiba okulara podesiv, ali zapravo, ako se može promijeniti, onda samo rastavljanjem kućišta kamere. Sa strane se nalazi utor za microSD karticu. Zauzima ga No-name memorija od 4 GB proizvedena u Tajvanu. Brzina mu nije velika, ali je volumen više nego dovoljan za kvadrokopter ove klase.
Blok baterije je fiksiran u razmaku između kamere i tijela. Na njegovim stranama nalaze se četiri vijka, otklanjanjem kojih možete pristupiti elektronici.
Od vremena kada su dronovi postali pod zahtjevima za državnu registraciju zrakoplova, parametar kao što je težina drona postao je vrlo važan. Srećom, Pilotage 6 Axis UFO je daleko od zakonskih 250 grama, težak je samo 120 i može se letjeti bez ikakvih dozvola.
U uputama su navedeni brojevi dijelova komponenti modela, što vam omogućuje da lako odaberete zamjenu u slučaju kvara. Za iskusne modelare, ove informacije će im pomoći da vide upute za modificiranje platforme.
Malo je vjerojatno da će profesionalci naučiti nešto novo iz ovog odjeljka pregleda, ali za one na čije je potrebe ovaj proizvod usmjeren - početnike u pilotiranju, ipak vrijedi govoriti o glavnim funkcijama odašiljača.
Središnji okidač uključuje daljinski. Let modela kontroliraju dva štapa. Lijeva ruka kontrolira nagib i skretanje, desna ruka kontrolira nagib i nagib. Osim njih, tu su i četiri klizača koji će biti potrebni za kompenzaciju nagiba i stabilizaciju uređaja.
Desno od zaslona nalaze se tipke za način rada leta. Gornji aktivira "somersault", trik koji sa strane izgleda odlično, dok je donji zaslužan za važniji parametar.U uputama je to naznačeno kao puni / komprimirani troškovi. Zapravo, morate birati između sigurnog načina rada, u kojem kvadrokopter "upravlja" pilota početnika, i upravljivijeg - u njemu se model ne poravnava i vrlo ga je lako prevrnuti, ali u ovom je način kojim ljudi lete, na primjer, u utrkama dronova.
S lijeve strane zaslona nalazi se kontrola ugrađene kamere. Još dva gumba - snimite fotografiju i aktivirajte snimanje videa. Prekidači ispod kažiprsta služe za aktiviranje preklopa i upravljanje pozadinskim osvjetljenjem. Odašiljač je proizveden u Kini od plastike u najboljim tradicijama - unutra nešto glasno zvecka.
Tanka uputa sadrži samo gigantski popis upozorenja - nakon što pročitate polovicu od 60-plus bodova, počinjete razmišljati o tome kako vratiti pakleni pisaći stroj natrag u trgovinu.
Naravno da je ovo šala, kako se možete odreći užitka letenja? A na popisu nema mnogo stvarno važnih stavki.
Prije lansiranja, morate biti sigurni da je podloga za slijetanje dovoljne veličine (uputa preporučuje kvadrat od 8 x 8 metara), a brzina vjetra ne prelazi 3 metra u sekundi. Ako još niste pogodili, model nije prikladan za unutarnju upotrebu, osim možda za sportsku ili drugu prostranu dvoranu s visokim stropom.
Postupak polijetanja detaljno je opisan u uputama. Algoritam je sljedeći: uključite odašiljač, zatim pomaknite ručicu gasa iz gornjeg u donji položaj, spojite bateriju na model. U ovom trenutku ona kalibrira žiroskop, pa je važno da je quadcopter na ravnom terenu.
Pilotage 6 Axis UFO uz lagano zujanje odvrće vijke i glatko se podiže s tla, odvodi ga udesno i visi na granama najbližeg grma. Tako počinje moje upoznavanje s uređajem. Prema sličnom scenariju, razvijat će se u 99% pilota početnika.
Što god se moglo reći, idealno, za plodno učenje, potreban je otvoreni ravni prostor s površinom od najmanje veličine dvorišne "kutije". Inače, većinu vremena predviđenog za letove, morat ćete snimati model kroz gudure ili pucati s drveća.
Na sreću, kvadrokopter preživi padove bez ozbiljnih oštećenja, ogrebotine na sjaju trupa se ne računaju.
Drugi uspon se ne razlikuje puno od prvog. Na trećem se sjećam klizača za korekciju i pomoću njih smanjim desnu rolu. Kvadrokopter postaje osjetno stabilniji. Istina, vrijedi se malo priviknuti i podići model više, dolazi u obzir bočni vjetar. Gotovo nevidljiv na tlu, na visini od pet do šest metara, ima opipljiv učinak na model. Slijedi ponovno prinudno slijetanje.
Mala težina i velika površina trupa smanjuju otpor vjetra Pilotage 6 Axis UFO. U potrazi za karakteristikama on-board kamere, naletim na savjet na netu da skinem zaštitu i zamijenim je malom kupolom preko mikrosklopova s dna plastične boce. Vjerujem da će to pozitivno utjecati na aerodinamičke karakteristike kvadrokoptera, ali to očito nije nešto što bi trebalo preporučiti pilotima početnicima.
Za ponovno testiranje biram malo prostrano mjesto i mirno vrijeme. Ovaj put kvadrokopter bolje sluša kontrolu. Kako bi ga testirao, ispada da je to lagani, nemirni stroj, koji se svakim neopreznim pokretom lijeve palice nastoji vinuti što je više moguće i nestati iz vida.
Jedina neugodna značajka upravljanja Pilotage 6 Axis UFO-a koja vas tjera da stalno mijenjate potisak je to što quadcopter nije baš siguran u držanju visine. Još jedna neugodnost je nedostatak punopravne šasije - prilikom sadnje u polju, visoke stabljike trave blokiraju lopatice propelera.
U nedostatku objektivnog kriterija, uvest ću uvjetnu skalu težine upravljanja kvadrokopterom, na kojoj 0 odgovara balonu napunjenom helijem na niti, broj 5 - radio-upravljani helikopter iz GTA Vice Cityja, i 10 - improvizirani raketoplan iz Kerbal svemirskog programa ulazi u orbitu. Na njemu će se Pilotage 6 Axis UFO nalaziti negdje u području treće pozicije.
Jao, vremenski uvjeti u središnjoj Rusiji ovog ljeta nisu ohrabrujući, a dva tjedna predviđena za testiranje trajala su najviše nekoliko dana uz prihvatljive uvjete leta. Za potpuno svladavanje modela, to se, iskreno, pokazalo nedovoljno, ali mogu s povjerenjem reći da čak i bez iskustva možete napraviti nekoliko krugova iznad lansirne rampe nakon 10-15 minuta u zraku. Govoreći o vremenu leta.
Komplet dolazi s litij-polimer baterijom od 500 mAh. Ne toliko prema standardima moderne elektronike.
Vratimo se opet uputama. Ona ne preporuča ostavljati bateriju spojenu na adapter dulje nego što je potrebno i puniti je odmah nakon slijetanja, a da se baterija ne ohladi. Ovo je razumna primjedba, jer većina modela baterija nema ugrađenu zaštitu, ali razlozi zabrane korištenja punjivih baterija u odašiljaču ostaju nejasni.
Pilotage 6 Axis UFO ima očekivano vrijeme leta od 7 minuta i to je u prosjeku. Pri maksimalnoj brzini, motori isprazne bateriju za 4 minute i 20 sekundi, ali je njihov porast takav da većinu vremena rade pola brzine pri pola brzine. Rad kamere i LED diode pozadinskog osvjetljenja nemaju presudan utjecaj na vrijeme leta.
Dron ne upozorava unaprijed na kraj leta, isključuje propelere i glatko pada na tlo u praznom hodu. Isto se događa kada se signal izgubi.
Punjenje baterije iz isporučenog adaptera od 4,3V, 800mA trajalo je oko 70 minuta. Dakle, ne možete bez dodatnih baterija.
Točni parametri kamere nisu navedeni čak ni u katalozima rezervnih dijelova. U svakom slučaju, na pozadini modernih pametnih telefona izgledali bi blijedo. Kamera snima u AVI formatu i rezoluciji 640 x 480, što odgovara 0,3 megapiksela. Nema stabilizatora.
VIDEO
Nije teško stvoriti predodžbu o kvaliteti slike na primjeru, naravno, ne može biti govora o kinematografiji, ali od takve bebe ne biste očekivali više. Što se tiče fotografija, one su pohranjene na memorijsku karticu u JPEG formatu.
Slike su prevelike na 1280 x 960 s prosječnom veličinom od 520 KB i ne izgledaju baš dobro. Oni nedostaci koji nisu uočljivi u dinamici neuvježbanom oku, očituju se na fotografijama u svoj svojoj "sjaji". Datoteke stvorene na SD kartici datiraju iz 2008. Snimanje se aktivira s upravljačke ploče, mala ikona to signalizira na zaslonu odašiljača. Kamera ne podržava snimanje fotografije tijekom snimanja videozapisa.
Pilotage 6 Axis UFO je jako zabavno za rukovanje. Ovo je početnički quadcopter dobro prikladan za stjecanje vještina upravljanja velikim modelom. Uz čvrst okvir, štitnike propelera i rezervne lopatice uključene, Pilotage 6 Axis UFO će trajati dugo.
Video (kliknite za reprodukciju).
Jao, ugrađena kamera je osrednja i rado bih je zamijenio za par priloženih rezervnih baterija. Potreba za njima se osjeća akutno, čak i ako postoji utičnica u blizini, nakon sedmominutnog leta trebat će više od sat vremena čekanja da se baterija napuni.
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
84
# 1 OFFLINE Poster1
# 1 OFFLINE Poster1
