Mnogi vlasnici "Lade" suočeni su s činjenicom da se trapez brisača "Kalina" pokvari. Ispostavilo se da je ovaj problem prilično čest. Ili brisači rade sporo, ili dodiruju bočni stup, iako je dužina četkica normalna. A događa se i da će upravo na cesti, za vrijeme kiše, prozori stajati u sredini, a brisači na Kalini ne rade.
Neki stručnjaci tvrde da ako metlice brisača ne rade kada su uključene, onda je najčešći razlog za to kvar osigurača. U tom slučaju nisu potrebni posebni napori za rješavanje problema. Samo trebate otvoriti poklopac kutije s osiguračima (lijevo ispod stupa upravljača) i pronaći odgovarajući osigurač. To će pomoći da se dijagram otisne na poklopac s unutarnje strane.
Ako brisači ne rade u povremenom načinu rada, onda je relej možda pokvario. Nalazi se na istom mjestu kao i osigurači. Potrebno ga je zamijeniti novim. Ali, kao što svjedoče statistike koje daju vlasnici automobila Lada, osigurači ili releji vrlo rijetko izgaraju.
Vrlo čest razlog zašto metlice brisača Lada Kalina ne rade je uništavanje čahure. Kako iskusni vozači kažu, plastične čahure se vrlo brzo raspadaju - njihov vijek trajanja je najviše 3 godine. Možda je razlog njihovog uništenja kvaliteta plastike. Ali, nažalost, nema drugih čahura. Komplet za popravak možete pronaći u specijaliziranim trgovinama automobila.
Kada pogon brisača ne radi, uzrok može biti kvar motora koji ih pokreće. Da biste saznali je li električni pogon četkica stvarno izgorio, morate provjeriti je li na njega dovedena struja. To se može učiniti pomoću testera. Ako dođe struja, morate zamijeniti zagrijani motor.
Kada pogon radi kada su brisači uključeni, ali se brisači ne pomiču, popravak trapeza u takvoj situaciji će se svesti na zamjenu čahure.
Da biste to učinili, morate ukloniti trapez, koji se nalazi ispod plastične ukrasne trake ispod vjetrobranskog stakla. Popravak brisača provodi se sljedećim redoslijedom:
Ako ne uklonite trapez, tada prilikom postavljanja čahure možete saviti šarke, što će dovesti do nepravilnog rada brisača. Stoga je bolje ukloniti cijeli trapez i zamijeniti ga ne po težini, već s naglaskom.
Odmah se vidi srušeni rukav. Može se jednostavno ukloniti kliještima. Da biste umetnuli novi, on i pričvrsni prsten moraju se popariti u vrućoj vodi, inače se sve to neće moći staviti na šarku. Prije stavljanja pričvrsnog prstena, rukav treba podmazati mazivom (na primjer, litolom). Svi radovi na demontaži - montaža traje maksimalno 40 minuta.
Ali ako je središnja čahura "letjela", tada ćete, najvjerojatnije, morati zamijeniti cijeli mehanizam brisača. Zamjena trapeza brisača je još jednostavniji događaj od procesa skidanja i ugradnje novih čahura. Svi radovi se izvode prema gore opisanom algoritmu.
Naravno, potpuna zamjena trapeza brisača koštat će više od popravka brisača. Ali to će biti pouzdanije. Novo je gotovo zajamčeno da će trajati dulje od obnovljenog.Iako neki vlasnici "Lade" tvrde da bi revidirani i popravljeni trapez brisača Kalina mogao služiti dvije godine. Pa, uvijek morate razmisliti jeste li spremni potrošiti vrijeme ili novac.
Često se događa da pogonski sustav brisača radi, a na vjetrobranskom staklu ostaju tragovi koji ometaju normalan vid. U tom slučaju morate zamijeniti brisače. Ranije su na domaćim automobilima ugrađene četke u čiji okvir je umetnut gumeni dio koji je čistio staklo. Ali nedavno su se koristile četke bez okvira. Djeluju bolje, a njihova otpornost na različite vremenske uvjete je veća. Iako su četke s žičanim okvirom jeftinije, četke bez okvira će trajati dulje. Mogu učinkovito raditi od 1 do 1,5 milijuna ciklusa.
Kada planirate zamjenu, morate uzeti u obzir veličinu metlica brisača. Za Ladu Kalinu ovo je četka od 600 mm na vozačevoj strani vjetrobranskog stakla i četka od 400 mm na strani suvozača. Na stražnjem staklu standardna metlica brisača duga je 360 mm. Stražnji brisač se mijenja mnogo rjeđe nego prednji brisač. Mnogo se sporije troše, jer se moraju rjeđe uključivati.
Zamjena četkica Ladom Kalinom je proces koji ne zahtijeva posebno znanje niti bilo kakav alat. Samo ih je potrebno ukloniti otkidanjem brava, a na njihovo mjesto staviti nove, gurajući ih dok brava ne sjedne na svoje mjesto.
VIDEO
2 godine nakon zadnje pregrade trapeza, prije 2 tjedna, lijevi zglob trapeza je iskočio s osi, a lijevi brisač se podigao, baš na kiši. Nekako sam stigao kući i otišao podzemnom na posao.
Prvo sam htio posebno kupiti trapez, ali oni prodaju samo Bosch. Mogao sam ga kupiti iz ruku, ali sam odlučio potražiti same čahure. Na forumu sam pronašao link do internet trgovine. Morao sam kupiti zajedno s članovima foruma, tk. ima min. narudžba. Nisam žurila, jer Krenuo sam na praznike, auto nije bio posebno potreban.
Paket je stigao jučer.
S druge strane, nema rupe u sredini, voda neće ući u rukav. To je problem i za osoblje. samo su u području gdje se voda odvodi i uvijek su vlažne.
Danas sam uradio montažu, u isto vrijeme sam opet nauljio trapez. U principu, i tako nije bilo loše, ali odozdo je mazivo već tekuće kao što je i bilo.
Polomljene stare čahure, t.j. bili su prešani u tekuće stanje.
1. Ako se središnja čahura raspadne, onda za nju ne postoji komplet za popravak. Manji je. Maknuo sam ga maksimalno oprezno, ispod njega nije bilo smećkaste hrđave masnoće, jer voda nije stigla tamo. Oni. ovdje je sve ok. Nisam primijetio istrošenost obje središnje čahure. Kada je skinut, desni rukav je odmah odletio. Očito je održala svoju časnu riječ. Odlučio sam i to zamijeniti kako se ne bih popeo drugi put.
Daljnja provjera stroja, sve radi, lijeva šarka ne dodiruje ništa.
Nadamo se da će zamjenom čahure nestati i zazor uzice. Stare čahure šarki su olabavljene što je dovelo do trapeznog zazora i slobodan hod velikog brisača mogao je doseći + -5 cm od središta zone odmora, sada + -2,5 cm.
Strukturno, brisač vjetrobrana automobila Lada Kalina sastoji se od elektromotora, poluga, četkica i šarki.
Elektromotor je trobrzinski, s pobudom od permanentnih magneta, dvobrzinski. Za zaštitu od preopterećenja ugrađen je termo-bimetalni osigurač. Za smanjenje radio smetnji isporučuju se kondenzator i prigušnica. Najbolje je zamijeniti neispravan motor s reduktorom. Savijene poluge se mogu izravnati, ili se trapez može potpuno zamijeniti.
Mogući kvarovi brisača i načini popravka
Kvar
Motor brisača ne radi, osigurač u montažnom bloku je dobar
Žice su oštećene, oksidirane ili labave krajeve
Stegnite papučice, zamijenite neispravne žice
Neispravnost prekidača stupa upravljača
Zamijenite neispravan prekidač brisača
Četke elektromotora vise,
kolektor jako prljav ili izgorjen
Uklonite visenje četkica, očistite razdjelnik
ili zamijenite motor s reduktorom
Lom u namotu armature elektromotora
Dodatni relej je neispravan
Motor brisača ne radi, pregori osigurač za zaštitu kruga brisača u montažnom bloku
Nakon što isključite čistač, pažljivo odvojite četke od stakla, provjerite je li gumeni strugač netaknut,
vratiti pokretljivost spojeva četkica
Četke brisača dodiruju dijelove tijela
Provjerite jesu li poluge ispravno postavljene,
ispravite deformirane poluge ili zamijenite brisač
Kratki spoj u namotu motora
Motor za čišćenje ne radi povremeno
Neispravan relej pročistača
Neispravan prekidač na stupu upravljača
Zamijenite neispravan prekidač
Motor čistača ne zaustavlja se povremeno
Neispravan relej pročistača
Lopatice graničnih prekidača nisu dobro pritisnute na zupčanik motora s reduktorom
Preklopite kontaktne ušice krajnjeg prekidača
Oksidirani ili izgorjeli kontakti krajnjeg prekidača
Očistite kontakte ili zamijenite motor mjenjača brisača
Četke se zaustavljaju u bilo kojem položaju
Olabavljena matica radilice na osovini
S ispravno postavljenom radilicom, zategnite maticu
Kontaktni jezičci graničnog prekidača nisu dobro pritisnuti
na zupčanik motora s reduktorom
Preklopite kontaktne jezičke krajnjeg prekidača
Četke ne rade sinkrono
Labavo pričvršćivanje poluge jedne od četkica na osovini
Postavite četkicu u željeni položaj
i zategnite pričvrsnu maticu poluge
Motor čistača radi, ali se četke ne pomiču
Olabavljena matica radilice na osovini zupčanika motora mjenjača
S ispravno postavljenom radilicom, zategnite maticu
Neki vlasnici proračunskih modela Lada Kalina imaju problema s trapezoidom brisača zbog njegovog neočekivanog kvara. Ova vrsta kvara je raširena, pa ne možemo zanemariti ovu problematiku, jer situacija kada su brisači prestali raditi na kiši nije baš najugodnija. I potreban je popravak brisača.
Najvjerojatniji čimbenik koji uzrokuje zaustavljanje brisača je prepuhavanje radnog elementa u osiguraču. Otklanjanje ovog kvara uključuje provedbu najjednostavnije radnje - zamjenu uloška osigurača. Nalazi se u odgovarajućem montažnom bloku lijevo od stupa upravljača. Bit će korisno opskrbiti se dijagramom osigurača koji će vam pomoći da lako pronađete umetak koji nam je potreban.
Kada su čistači prestali raditi u povremenom načinu rada, upravljački relej je najvjerojatnije postao neupotrebljiv. Ova komponenta se također nalazi u prethodno označenom bloku. U slučaju kvara, relej se zamjenjuje novim analognim.Međutim, napominjemo da je prema brojnim recenzijama vlasnika domaćih malih automobila formirana određena statistika koja ukazuje na mali broj slučajeva kvarova ove vrste.
Kao najčešći uzrok javlja se uništavanje čahure. Izrađene su od plastike, pa se ne mogu pohvaliti dugim vijekom trajanja, koji doseže najviše tri godine. Na proces uništavanja elemenata prvenstveno utječe pokazatelj kvalitete materijala. Ovdje će jedina učinkovita mjera biti zamjena, a za njezinu provedbu trebali biste nabaviti komplet za popravak koji je dostupan u specijaliziranom trgovačkom subjektu. U ovom slučaju, trapez se također zamjenjuje.
Ako vlasnik Lada Kalina otkrije neispravan pogon čistača, to ukazuje na neispravan motor jedinice. Kako biste se uvjerili u tu činjenicu, morat ćete osigurati da se napon iz mreže na vozilu dovodi na kontakte motora. Ovaj se postupak lako izvodi s konvencionalnim testerom. Ako je struja prisutna, onda svakako mijenjamo motor.
Kada vlasnik LADA Kalina uključi pogon brisača, motor radi, a brisači se odbijaju pomaknuti, čahure će se morati zamijeniti. U tu svrhu se demontira trapez brisača koji je prekriven dekorativnom plastičnom pločom. Mjesto čvora (trapez) je izravno ispod vjetrobranskog stakla. Brisač se popravlja pomoću kompleta za popravak trapeza brisača sljedećim redoslijedom:
odvrnemo pričvršćivače četkica i uklanjamo ih u kombinaciji s povodcima;
zatim demontiramo ukrasnu zaštitnu ploču, za koju se opskrbljujemo ključem Torx T20;
prijeđite na uklanjanje samog trapeza, koji se drži na prednjem elementu karoserije pomoću matice i para vijaka, koristimo, ako je potrebno, komplet za popravak trapeza brisača;
tada ćete morati odspojiti dovodne vodove čvora iz baterije;
sklop se sada može ukloniti.
Ako pribjegnete zamjeni čahure bez uklanjanja trapeza, postoji opasnost od deformacije šarki, što će dovesti do nepravilnog rada četkica. Uništena čahura će se odmah izdati, tako da možemo mirno nastaviti s "operacijom". Element se uklanja kliještima. Prije ugradnje nove čahure, zajedno s podloškom za zaključavanje, morat ćete je prethodno zagrijati u kipućoj vodi, što će vam omogućiti da jednostavno stavite navedeni element na šarku. Također, prije ugradnje prstena, podmazujemo rukav s prikladnom tvari, na primjer, litolom.
U slučaju kvara središnje čahure, cijeli mehanizam morat će se promijeniti. Ovaj rad ne može stvoriti poteškoće, stoga odvrnemo prethodno navedeni popis pričvršćivača i demontiramo sklop, a na njegovo mjesto ugrađujemo novi mehanizam. Takva će zamjena biti skuplja od uobičajene zamjene čahure, ali ova je opcija pouzdanija. Vlasnici LADA Kalina uvjeravaju da nakon zamjene čahure mehanizam može pokazati resurs od najmanje dvije godine. Ovdje je izbor na vlasniku, kojoj se od metoda nagnuti u ovoj situaciji.
S vremenom vlasnici praktične Lade Kaline primjećuju pojavu tragova četkice na površini vjetrobranskog stakla. Takvi "artefakti" stvaraju prepreku dobroj vidljivosti. U ovoj situaciji bit će potrebna zamjena naznačenih komponenti, vjerojatno će trebati zamijeniti trapez. Mnogi iskusni vlasnici savjetuju kupnju četkica bez okvira, koje su, prema njihovom mišljenju, sposobne "hrabro" izdržati temperaturne ekstreme i mogu pokazati relativno duži resurs, jednak oko 1,5 milijuna ciklusa.
Prije zamjene trebate razumjeti potrebnu veličinu proizvoda. Za Ladu Kalinu trebali biste kupiti četku s vozačeve strane duljine 600 mm, a za staklo nasuprot suvozača - 400 mm. Za krmeno staklo četka ima standardnu dimenziju od 360 mm.Ova metlica brisača je znatno manja za zamjenu jer je intenzitet njenog rada znatno manji u usporedbi s prednjim komponentama.
Tako važan proces kao što je zamjena sredstava za čišćenje ili promjena trapeza brisača na automobilu LADA Kalina vrlo je jednostavan događaj. Nema potrebe za posebnim napravama ili zamršenim alatima. Četke se uklanjaju otvaranjem bravica.
Popravak ili zamjena dijela poput trapeza brisača čini se odgovornijim poslom, ali ne može uzrokovati poteškoće neiskusnom vlasniku Lade Kaline. U takvim situacijama nemojte se ustručavati poduzeti nešto.
VIDEO
Danas sam morao pucati trapez brisača na svojoj Kalini, jer je bio jedan problem o kojem ću malo kasnije. Istovremeno sam odlučio napisati upute za zamjenu i samog trapeza i motora brisača. Sve je snimljeno sasvim jednostavno, nisam ni pomislio da je sve puno lakše nego na "klasici". Za ovaj popravak trebat će vam alati kao što su:
Glave 10 i 13
Čegrtaljke ili poluge
Otvoreni ili kutijasti ključevi za 10 i 13
Bit TORX T20 s držačem
Prije nastavka uklanjanja potrebno je skinuti krakove brisača, kao i plastične jastučiće na samom dnu vjetrobranskog stakla, o čemu sam pisao u uputama za zamjenu filtera kabine Kalina. Tamo će vam trebati samo TORX T20.
Nakon što su ove jastučiće uklonjene iz automobila, možete početi otpuštati vijke i matice koji pričvršćuju sam trapez. Prvo odvrnite vijak s lijeve strane, kao što je prikazano na slici ispod:
I također trebate odvrnuti jednu maticu na desnoj strani, tamo je najbolje koristiti otvoreni ključ:
Sada trapez ne drži ništa i sada ga možete lagano nagnuti naprijed:
Izvadite ga iz sjedišta:
A kako biste ga konačno uklonili, ostaje odspojiti utikač motora. Nije bilo moguće sve fotografirati u izvornom obliku, ali tu nema ništa komplicirano - savijamo zasun i povlačimo utikač prema sebi. I također ćete ga morati izvaditi iz otvora na tijelu, u koji je zasađen na zasun (isječak). Evo ga nakon uklanjanja:
Sam motor s trapezom brisača povezan je s 3 vijka i jednom maticom. Najprije odvrnite ova tri vijka s glavom od 10:
A zatim matica koja pričvršćuje trapeznu polugu na osovinu motora:
I nakon toga možete ukloniti motor, jer više nema nosača:
Po potrebi mijenjamo motor i trapez ili kupujemo cijeli sklop i ugrađujemo obrnutim redoslijedom. Poželjno je prilikom skidanja uočiti položaj poluge trapeza u odnosu na tijelo, kako bi se kasnije sve moglo staviti na isti način! Cijena trapeznog sklopa s motorom za Kalinu je oko 2000 rubalja, a pojedinačno, ovi dijelovi su gotovo jednaki.
Brojnim "čirnicama" Lade Kaline dodao bih i ja pogon brisača (motor brisača). Upravo s ovom smetnjom s kojom sam se nedavno susreo, rješenje problema bila je zamjena motora brisača. Napravio sam ga, kao što znate, vlastitim rukama, o tome što je od toga proizašlo i kako je sve učinjeno - raspravljat će se u mom današnjem članku.
Potreba zamjena pogona brisača nastao nakon što sam primijetio da se brzina kretanja brisača značajno smanjila, plastične šipke su se stalno lomile, a sami su brisači često počeli napuštati područje čišćenja.
Prvi. Popravljati i srediti mjenjač - na kraju nije činjenica da će nakon toga raditi kako treba.
Drugi. Zamijenite motor s cijelim sklopom trapeza. Možda je skuplje, ali u ovom slučaju sam uštedio vrijeme i živce.
Kupio sam sklop pogona brisača od proizvođača Valeo. Zemlja porijekla je Kina, to svakako nije baš ugodno, ali on se uvjerio da, prvo, sada sve ide u Kinu, a drugo, kako se kaže, "Kina - Kina ima svađu." Pa, vrijeme će pokazati.
Zamjena motora brisača Lada Kalina ne predstavlja ništa teško, za sve mi je trebalo oko pola sata.
1. Skinite plastični poklopac i odvrnite dvije matice na "13", nakon čega brisači zajedno s povodcima.
2. Sada trebate ukloniti volan (ukrasnu plastičnu traku), za to vam je potrebna mlaznica TORX T20. Neki vijci mogu biti prekriveni čepovima, oni koji su barem jednom promijenili filtar kabine vlastitim rukama bit će svjesni što je što.
3. Uzmite ključ "10" i odvrnite maticu koja se nalazi na desnoj strani, kao i dva pričvrsna vijka koja se nalaze na lijevoj strani, koji pričvršćuju trapez za tijelo.
4. Odspojite negativni terminal akumulatora, zatim odspojite konektor i trapez zajedno s motorom brisača.
5. Uzmite novi trapez i ugradite ga na mjesto daljnjeg servisa. Montaža se vrši naopako. Kada završite, podesite položaj četkica brisača.
Dobrodošli u VAZ servis! Danas ćete u rubrici "Popravak Lada Granta" naučiti o tome kako zamijeniti pogon brisača Lada Granta kod kuće, u slučaju kvara. "Kalinovody i Grantovody" tvrde da se brojni nedostaci, ili, jednostavnije, "čirevi" Kaline i Grantsa, mogu sa sigurnošću pripisati problemu pogona brisača, prosječne usluge čiji životni vijek nije duži od 3 5 godina.
Video (kliknite za reprodukciju).
Te iste "čireve" pojavljuju se na različite načine:
Usporeno kretanje brisača;
Kvarovi povezani s plastičnim dijelovima (šipke);
Brisači napuštaju područje čišćenja itd.
Problem je što je cijena trapeznog sklopa s mjenjačem prilično velika. Stoga se u slučaju problema s podmazivanjem mjenjač ne mora mijenjati, može se rastaviti i podmazati, budući da na mreži ima dosta uputa. Trapez je druga stvar, ovdje je, u pravilu, zamjena neizbježna.
U mom slučaju problem je bio sljedeći - tijekom rada su brisači počeli sve više izlaziti izvan područja čišćenja, a pritom su neprestano udarali o nabor (plastična ukrasna traka na dnu vjetrobranskog stakla). Odluka je donesena - zamjena pogona brisača Lada Granta potpuno, odnosno cijeli trapez u cjelini.
Umjesto "nativnog" pogona odlučeno je ugraditi još jedan - proizvodnje Valeo, zamjenjivi su pa se ugrađuju bez problema.
Da biste zamijenili pogon brisača Lada Granta, trebat će vam sljedeći set alata:
Učinite sami zamjena pogona brisača Lada Granta - upute korak po korak
1. Prvi korak je uklanjanje brisača. To se radi na sljedeći način, potrebno je ukloniti dva ukrasna čepa, ispod kojih se nalaze pričvrsne matice po principu "ključ u ruke" na "13", moraju se odvrnuti, a brisači zajedno s četkama i povodcima moraju se ukloniti iz utore.
Bilješka: Nakon uklanjanja brisača nemojte ih uključivati kako ne biste patili s podešavanjem tijekom montaže.
2. Zatim morate ukloniti volan (ukrasni plastični sloj), za to će vam trebati "zvjezdica" - TORX T20.
Bilješka: neki od montažnih vijaka skriveni su ispod poklopca okvira.
3. Pomoću ključa "10" potrebno je odvrnuti maticu (desno), kao i 2 vijka (lijevo) koji pričvršćuju trapez.
4. Sada možete isključiti napajanje, da biste to učinili, odspojite žicu iz baterije i odspojite konektor. Sada možete sigurno ukloniti cijeli sklop trapeza.
5. Nadalje, svatko može po svome, ovisno o potrebi, netko će morati sve zamijeniti, a netko će imati dovoljno da sve isprati i pravilno podmazati.
6. Nakon dovršetka svih potrebnih radova, možete izvršiti montažu, ona se provodi obrnutim redoslijedom.
Novi trapez radi ispravno, dok je zona čišćenja povećana (unutar dopuštenog), nigdje ništa ne trlja i ne dodiruje
U svakom automobilu, brisači su važni elementi.Oni, čisteći vjetrobran od prljavštine, omogućuju vozaču da vidi kolnik po lošem vremenu. Ako su ti elementi neispravni u lošem vremenu, tada će kretanje u takvom automobilu predstavljati opasnost ne samo za osobu u automobilu, već i za sve ostale sudionike u prometu.
U videu zamjena metlica brisača onima bez okvira.
VIDEO
Standardi za Lada Kalinu su sljedeći:
Četka sa strane vozača - 60 cm.
Četka za suvozače - 40 cm.
Uredništvo Kalina ljubazno je pristalo pozirati kako bi pokazala veličinu brisača
Neki Kalinovody iz naše zajednice mijenjaju četkicu brisača suvozača na veličinu 43 cm. Probali smo, guza u guzi. Ali, možete podesiti trapez, i bit će bolje. Ali nije nam se svidjelo!
VIDEO
Četke se uklanjaju i otkopčava se brava na kraju brisača. Zatim se uklanjaju gumene trake koje se postavljaju na okvir. Rad se mora obaviti pažljivo. Zatim se postavljaju nove četke. Po potrebi se podrezuju. Za to morate koristiti škare. Nove gumene trake su čvrsto pričvršćene za brisač. Ovdje ćete možda morati odvojiti nosače ili gurnuti četke ispod njih. U prvoj verziji možete slučajno oštetiti terminale, a u drugoj može potrajati dugo za rad s radom. Ovdje bi svatko trebao odabrati najprikladniju metodu za sebe.
Kao što vidite, zamjena i popravak brisača prilično je jednostavan posao. To ne zahtijeva određene vještine i znanja od vozača. Glavna stvar je razumjeti dizajn ovog sustava i znati gdje tražiti kvar. Također, prilikom izvođenja radova morate biti dovoljno oprezni. Zimi pazite da četke ne budu smrznute i bez leda, jer to može oštetiti staklo.
Denso brisači bez okvira su dobri, ali "kuka" će se morati malo doraditi brusilicom
Ovisno o namjeni, metlice brisača mogu biti različite. Odlikuju se:
Stupnjevi otpornosti na niske temperature.
Veličina.
Ciklus rada.
Okvir brisača su najpouzdaniji (po mom skromnom mišljenju)
Četke okvira izrađene su od metala s plastičnim umetcima. Ako se često koriste, njihov resurs brzo prestaje. Svi elementi za pričvršćivanje u njima su labavi. Također, ovi brisači ne mogu raditi na niskim temperaturama.
Brisači bez okvira za Kalina ACLO, u bilo kojoj Auchan zemlji
Temelje se na plastici i gumi. Lučnog su oblika. Prednost ove vrste četkica je otpornost na niske temperature i odsutnost buke tijekom rada. Također mogu trajati dugo vremena. Po potrebi se mogu lako ažurirati. Da biste to učinili, samo trebate odabrati četke koje su prikladne za veličinu.
Stoga se preporuča stalno pratiti rad brisača i pravovremeno otklanjati razne probleme. Princip rada brisača je jednostavan, a većinu problema možete riješiti sami. Ovdje je glavno pitanje znati malo kako ovaj čvor radi.
U slučaju da su brisači počeli loše raditi na Ladi Kalini, tada u početku morate provjeriti montažni blok, kao i integritet osigurača. Kao što je navedeno, ovo je najčešći razlog. Čak i početnik to može popraviti. Da biste zamijenili osigurač, morate ukloniti poklopac s kutije s osiguračima. Nalazi se ispod volana s lijeve strane. Na ovom poklopcu nalazi se dijagram koji će vam pomoći da shvatite gdje se koji osigurač nalazi. Mora se pronaći, provjeriti i po potrebi zamijeniti.
U tom slučaju treba obratiti pozornost na relej.
Vanjski pogled na relej brisača
Relej za brisače pod brojem K6.
Blok dijagram osigurača
Također, ako je potrebno, zamijenite relej. Nalazi se pored osigurača u montažnom bloku. U slučaju da relej radi ispravno, tada je potrebno provjeriti pogon. Svi kontakti se provjeravaju na oksidaciju. Po potrebi se zamjenjuju novima.
Ako to ne pomogne, bit će potrebno provjeriti cijeli sustav testerom.Kada to činite, provjerite je li napon doveden na stezaljke.
Ako struja teče do motora brisača, ali ne radi, najvjerojatnije će ga trebati zamijeniti.
Dodati. težina na motoru brisača - provjereno. Pomaže kada brisači počnu gristi, a oni polako i uz škripu puze po staklu
Da biste to učinili, odspojite terminale s baterije i uklonite zaštitu sa žica. Zatim se odvrću vijci koji drže kontakte. Zatim se mijenja traženi element i sustav se sastavlja obrnutim redoslijedom.
Ako struja ne teče do elektromotora, tada će se morati zamijeniti prekidač brisača. Da biste to učinili, morate isključiti automobil iz struje i ukloniti obloge s stupa upravljača. Uklonite stari prekidač i ugradite novi. Zatim ponovno sastavite obrnutim redoslijedom.
Uklanjanje i pregled trapeza
Ako napon ide na elektromotor, ali brisači se ne vrte, tada mjenjač ili trapez nije u redu. Osovina mjenjača se mora okretati nakon što je uklonjena. Ako je to slučaj, ali trapez ostaje nepomičan, tada je potrebno provjeriti utore s kojima se pokreće. Ako nema oštećenja, zategnite maticu na spoju. Ako su zupci istrošeni, ovaj element se mora zamijeniti.
Danas želim objaviti još jedan koristan članak o "bolesti" automobila Lada Kalina - ovo je pogon brisača. Liječit ćemo zamjenom motora brisača. Opis će biti sa fotografije, kao i uvijek.
Potreba za zamjenom pogona brisača pojavila se nakon što sam primijetio da se brzina brisača značajno smanjila, plastične šipke su se stalno lomile, a sami su brisači često počeli napuštati područje čišćenja.
Prvi ... Popravljati i srediti mjenjač - na kraju nije činjenica da će nakon toga raditi kako treba.
Drugi ... Zamijenite motor s cijelim trapezoidnim sklopom. Možda je skuplje, ali u ovom slučaju sam uštedio vrijeme i živce.
Kupio sam sklop pogona brisača od proizvođača Valeo. Zemlja porijekla je Kina, to svakako nije baš ugodno, ali on se uvjerio da, prvo, sada sve ide u Kinu, a drugo, kako se kaže, "Kina - Kina ima svađu." Pa, vrijeme će pokazati.
Zamjena motora brisača Lada Kalina uradi sam:
1. Skinite plastični poklopac i odvrnite dvije matice na "13", zatim brisače s povodcima.
2. Sada trebate ukloniti volan (ukrasnu plastičnu traku), za to vam je potrebna mlaznica TORX T20. Neki vijci mogu biti prekriveni čepovima, oni koji su barem jednom promijenili filtar kabine vlastitim rukama znat će što je što.
3. Uzmite ključ na "10" i odvrnite maticu koja se nalazi na desnoj strani, kao i dva pričvrsna vijka koja se nalaze na lijevoj strani, koji pričvršćuju trapez za tijelo.
4. Odspojite negativni terminal akumulatora, zatim odspojite konektor i trapez zajedno s motorom brisača.
5. Uzmite novi trapez i ugradite ga na mjesto daljnjeg servisa. Montaža se vrši naopako. Kada završite, podesite položaj četkica brisača.
1. Područje djelovanja brisača postalo je ono što bi trebalo biti, nigdje ništa ne trlja niti dodiruje.
Ako ste već otvorili haubu, provjerite razinu ulja. Na našoj web stranici nalazi se članak o promjeni ulja u motoru Lada Kalina vlastitim rukama. Iskoristi ga, sretno!
Odvojite terminal žice od negativnog terminala baterije.
... skinite ukrasni poklopac.
Pomoću glave "13" odvrnite maticu koja pričvršćuje krak četke.
Skidamo polugu s osovine zajedno s četkom.
Pomoću ključa "Torx T-20" odvijte dva vijka koji pričvršćuju desnu i lijevu stranu.
Odvojite odvijačem, izvadite čep za pričvršćivanje lijeve obloge.
Blok žica motora mjenjača pomičemo udesno i uklanjamo ga iz držača.
... odspojimo blok motora reduktora čistača od bloka kabelskog svežnja.
Pomoću glave "10" odvrnite dva vijka i ključem iste veličine maticu za pričvršćivanje čistača.
Izvadimo brisač vjetrobrana sa sklopom motora mjenjača.
Označite položaj ručice u odnosu na nosač brisača markerom.
Pomoću ključa "13" odvrnite maticu radilice.
Pomoću glave "10" odvrnite tri vijka motora mjenjača na nosač čistača.
... i skinite motor s reduktorom iz nosača.
Skinite zaštitnu foliju s motora s reduktorom.
Pomoću odvijača odvrnite četiri vijka.
... i skinite poklopac zupčanika s brtvom.
Ako se brzina brisača značajno smanji, a oni postupno napuštaju granice područja čišćenja, a plastične šipke se počnu lomiti, tada je potrebno zamjena pogona brisača .
Prvo rješenje ovog problema je iteracija preko reduktora. Drugi je zamjena motora i cijelog trapeza. Odmah treba reći da je druga metoda mnogo puta učinkovitija.
U prikazanom primjeru korišten je kineski Valeo pogon brisača.
Za zamjenu motora brisača Lada Kalina traje oko 30 minuta.
Skinite plastični poklopac, odvrnite 2 matice na "13", zatim brisače s uzicama.
Pomoću ključa "10" odvrnite maticu na desnoj strani i 2 pričvrsna vijka koji pričvršćuju trapez na tijelo, a zatim na lijevu stranu.
Ugradite novi trapez. Sakupite sve obrnutim redoslijedom. Na kraju rada - podesite četke brisača.
Važan element mehanizma distribucije plina (tempiranja) je bregasto vratilo (u žargonu vlasnika automobila "bregasta osovina"). Njegov .
Potreban alat: šesterokutni ključ u obliku slova L (za odvrtanje odvodnog čepa); specijalni ključ za ulje.
S vremenom, takve marke rasplinjača kao što su Solex, Ozone i Weber, koje su bile opremljene starim VAZ modelima, nisu izgubile svoju popularnost. Brže .
Prisjetimo se ukratko što je bit procesa, o čemu će se dalje govoriti. Izolacija buke - nekoliko mjera, čija je svrha smanjenje.
Razred
3.2 tko je glasao:
84
