Detaljno: popravak Mazde 323 uradi sam od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Automobili ovih modela dostupni su u limuzini, hatchbacku i kompaktnim verzijama s benzinskim i dizelskim motorima.
Mazdu 323 pokreće vodeno hlađeni, četverocilindrični redni motor koji se nalazi preko puta smjera vožnje.
Za pripremu radne smjese, ovisno o modelu, koristi se ili rasplinjač ili elektronički sustav ubrizgavanja goriva, koji u pravilu ne zahtijeva održavanje.
Prednji kotači se pokreću putem ručnog mjenjača ili 3 ili 4-stupanjskog automatskog mjenjača.
Mazda 323 dostupna je i u verziji s pogonom na sve kotače. Za pogon stražnjih kotača potrebni su dodatni elementi. Pogon prednjih i stražnjih kotača povezan je kardanskom osovinom. Propelerna osovina pokreće diferencijal stražnjeg kotača, iz kojeg se dvije pogonske osovine protežu na stražnje kotače.
Upravljački prijenosnik nalazi se lijevo od motora i pomoću šipki je povezan s upravljačkim polugama. Neki modeli su opremljeni servo upravljačem.
Kočioni sustav se sastoji od glavnog kočionog cilindra, pojačivača kočnice, disk kočnica na prednjim kotačima i bubanj kočnica na stražnjim kotačima. Neki modeli imaju i disk kočnice na stražnjim kotačima.
Ovisno o modelu Mazda 323 od 10/89 može biti opremljen protublokirajućim sustavom (ABS).
Pozdrav svim imenima uzgajivača.
FAK (Frequently Asked Questions) RUSHEN EDISHEN by MAZDA PREZIME / 323 / Protege
KAROSERIJA i OPTIKA (popravak, zamjena, održavanje)
IZVJEŠTAJ O PROIZVODNJI ZAŠTITE PROTIV MAGLJENJA KOD MAZDA S-WAGON PREZIME
IZVJEŠTAJ O PROIZVODNJI ZAŠTITE PROTIV MAGLJENJA KOD MAZDA S-WAGON PREZIME
FOG na familiju (ako je tumanka pokvarena, gdje i kako kupiti)
Žarulje za maglu Zamjena žarulja za maglu (koje ugraditi i kako to učiniti)
IZVJEŠĆE: Zamjena žarulja u svjetlima za maglu na Mazdi Familii (foto izvještaj o zamjeni žarulja u svjetlima za maglu)
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
Podešavanje okruglih svjetala za maglu
Tumanki
Uklanjamo farove na restiliranom automobilu
uklanjanje farova iz obitelji
Uklanjanje i zamjena žarulje "povortnik" na dorestylingu je vrlo jednostavna 🙂
Skidamo prednji žmigavac i radimo s njime što želimo
Kabel za otpuštanje prtljažnika / poklopac rezervoara za gorivo
kabel u prtljazi Kako napraviti? rješenja problema, prikladno za kabel nape
Što je bolje staviti kao "brisače".
Metlice brisača
Dezinfekcija grijača (klime) na Mazdinim prezimenima (bez slike)
Dezinfekcija auto kuće. Bez fotografije.
Ugradnja standardnih svjetala za maglu na Mazdu Prezime / 323 BJ
Osnovan PTF
Skinite i rastavite bočni retrovizor Mazda Familia 323 Protege BJ
Mazda Familia BJ5P Izvješće o rastavljanju zrcala
Zamjena brtvi osovine ventila na motoru ZL-DE (slično promjene kao ZL-VE i ZM)
Izvješće. Zamjena MSC-a sa ZL-DE.
Svjećice - dijelimo naše iskustvo
Koje svijeće staviti (koje odabrati)
Kako doći do svijeća na ZL? (kako sami promijeniti svijeće?)
svijeće. u mislima. (iridij naspram platine po obitelji)
KAKAV MOTOR IMAM ZL-VE ili ZL-DE.
Razlike između konfiguracija i modifikacija Familia S-Wagona (vizualne fotografije) mogu se razumjeti i gledanjem na okretomjer, ako crvena zona počinje na 7500 o/min onda imate ZL-VE iako ga je bolje usporediti s fotografija
Problemi s temperaturnim režimom motora s unutarnjim izgaranjem (termostat)
Pomozite ljudima s temperaturom ((
Maestro Andrew pere mlaznice ručno izrađenim čudotvornim uređajem
IZVJEŠĆE! čišćenje injektora LAVR'om za Mazdu S-Wagon
BENZINSKA PUMPA (demontaža) uključujući u C-Car sa stražnjom garniturom za vožnju
Senzor razine goriva
Filter goriva na verzijama s pogonom na sve kotače
Filter goriva za BHA6R ICE B6
Gdje se nalazi filter zraka? 🙂 Ne treba se smijati, svašta se može dogoditi 🙂
filter zraka - Mazda?
Zamjena filtera zraka (foto izvještaj) i rasprava - koji je bolje staviti?
Zamjena filtera zraka na Mazdinim prezimenima za lutke
Zamjena glavne uljne brtve motora s unutarnjim izgaranjem i uljne brtve ulaznog vratila automatskog mjenjača (u budućnosti će biti napredna tema)
Zamjena glavne uljne brtve i ulaznog vratila automatskog mjenjača
Ventil na području BDZ, popravljamo cijevi ( PROČITAJTE SVIMA KOJI ĆE PRATI BDZ I KXX. )
Elektropneumatski ventil, popravak slomljenih cijevi za slijetanje.
Problemi u praznom hodu nakon ispiranja BDZ i KXH
Nevolja.
Prazan hod (bez okretaja zagrijavanja nakon čišćenja BDZ i KXX)
Pričaj mi o KXX-u. (mali uređaj na primjeru pokvarenog KXX-a)
Klima uređaj - funkcionalni test
Kako provjeriti radi li stan? (ima slike iz knjige)
Problemi s paljenjem na hladnom, motor se pali, ali odmah staje, normalno pali iz 2. pokušaja (kao UTT - "Toyota jutarnja nevolja")
Pali se savršeno, ali nakon što stane
Stoji na hladnom :(
Problem s motorom ZL (rješenje problema - PLOČA JE POGREŠNO POSTAVLJENA NA REMENICU RADILICE PRILIKOM PROMJENE MJERENJA - senzor položaja radilice ne može očitati broj okretaja)
Senzor detonacije (usput, kod u temi je prikladan za Mazdu-3 šifre dijelova)
Instalacija magnetofonske vrpce (zamjena, razvod žica, itd.)
Glazba u Mazdinim prezimenima (veza).
Nestandardni trikovi (sustavi protiv krađe)
Vrlo čudan problem
Auto dopunjavamo stražnjim svjetlom za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Način HOLD u automatskom mjenjaču prestao je raditi
HOLD ne radi
Popravak brave za paljenje (auto ne reagira na okretanje ključa u bravi, neće se pokrenuti)
foto izvješće o reanimaciji kontakt brave
Popravak vrpce, opružne žice Airbag volana Mazda 323 Familia Protege
Izvještaj: Popravak sajle stupa upravljača
Popravak pogrešaka P0753, P0758, P0763 Greške automatskog mjenjača Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763
Vanjski SHRUS 2VD i 4VD - sažeta tema primjenjivosti
VANJSKE obiteljske granate
Zamjena uljne brtve stražnjeg mjenjača za 4 KS
brtva - kako nazvati, fotografija (ima slike iz knjige)
Zamjena stražnjeg ležaja kotača na Mazda Prezimena / Ford Laser 4VD
Foto izvještaj zamjena stražnjeg ležaja kotača 4WD BJ5P
Rasprava o veličini felgi za 14 cola (tehnički parametri)
Hoće li stati 175x70x r14?
Kotači 14″
A kolika je veličina guma i diskova na prezimenima? (tko i što je sebi postavio, iskustvo)
Felge R15 za Mazdu Familia 1996 (postoji skeniranje iz knjige za sve moguće veličine felga i guma za prezime Mazda)
Kutovi nagiba na karoseriji BHA6LP 4 WD
Prikupljanje. nagib na Mazdi Familii
Izvještaj o zamjeni stražnjeg tihog bloka prednje ruke u garaži
Izvještaj o zamjeni stražnje čahure prednje ruke
Poliuretanski tihi blokovi (teorija i praksa)
Poliuretanski tihi blokovi
Potpuna zamjena cijelog ovjesa za Mazdu 323 Familia Protege BJ
Kompletna zamjena cijele hodovke!
Vrste stražnjih stabilizatora Mazda 323 Familia Protege BJ
Što je naš stražnji stabilizator?
IZVJEŠTAJ O SKIDANJU OBLOGE PREDNJIH VRATA NA PREZIME MAZDA S-WAGON
Izvještaj o uklanjanju obloge vrata na Mazdi Prezime C karavan
Filter kabine (gdje, što i kako)
Filter kabine.
gdje je filter kabine
Gdje se nalazi filter kabine?
Gdje u Prezime 2001. nadalje. filter kabine? (linkovi na stranice sa slikama)
Gdje je filter kabine.
Filter kabine
Filter kabine prema prezimenu (prikupljeno većina kodova filtera kabine različitih proizvođača na stranici 2)
Ugradnja filtera kabine MAZDA 323F (2002 god., bez klime, lijevi volan) (filter kabine stavljamo na europsku Mazdu 323 bez klime i na singapursku Mazdu 323)
Shema ožičenja centralnog zaključavanja
Dijagram ožičenja
Dezinfekcija radijatora grijača i isparivača klima uređaja
Dezinfekcija auto kuće. Bez fotografije.
Gumeni patosnici Mazda 323 Protege BJ (lijevi volan)
TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE
Osvjetljenje pretinca za rukavice izrađujemo LED diodama na Mazdinom prezimenu C-kočije
Izvještaj o ugradnji osvjetljenja pretinca za rukavice na Mazdi Familia
Instalacija putnog računala na Mazdu Familia 323 Protege BJ
Instalacija putnog računala.
Uvođenje putnog računala Multitronics vg1031 u ured. (skrivena instalacija u nadzornoj ploči)
Ugradnja "ventilatorskog" perača vjetrobranskog stakla
Ugađanje perača vjetrobrana 🙂
Ugradnja neovisnog grijača motora na Mazdu Familia 323 Protege
Foto reportaža ugradnje Webasto Mazde Familia
Bavimo se ugađanjem farova na dorestyle
Ugađanje prednjih svjetala
Ugradite senzor razine tekućine u spremnik za pranje
PROJEKT: Senzor niske razine tekućine za pranje
Privatni projekt oblikovanja eksterijera Mazde Familie
Mazda Familia po ovjesu
Na haubu stavljamo gasne graničnike kako bi bilo prikladno servisirati automobil
PROJEKT: postavili smo gas stope na haubu Mazde Familie
Na Mazdu Prezime BJ postavili smo dnevna svjetla (DRL) vlastite proizvodnje
Izrada DRL na LED diodama
Ugradite dnevna svjetla (DRL) na Mazdu Prezime / 323 / Protege
MINI izvješće: Ugradnja LED dnevnih svjetala (DRL)
DRL-veličina + žmigavac na Mazdi Prezimena 323 Protege
DRL mjerač + žmigavac
Na Mazdu Prezime BJ postavili smo stražnji stabilizator
Pa dečki pomozite. Mislim da stavim zadnji stabilizator
Na prezime Mazda stavili smo elektroničku kontrolu klime iz Mazde Premasi
Kontrola klime. Zamjena krutiloka s gumbima.
Ugradite regulator pauze za brisače (brisače)
Regulator intervala hoda brisača
Ugradnja ogledala u suvozačev štitnik od sunca na Mazdi Familia / 323
Izvješće o ugradnji mini zrcala putničkog štitnika za sunce
Ugradnja dimenzija u žmigavce na Mazdi 323 (dorestyling)
Parkirna svjetla u žmigavcima!
Najčešći kodovi dijelova
šifre dijelova
Šifre dijelova koji odgovaraju od korejske KIA-e do Mazdinog prezimena / 323
Izbor rezervnih dijelova KIA za MAZDU!
Alati u garažama mazdovodov
Mazdavod garaža (alati, okovi, itd.)
Što učiniti ako je voda u spremniku za pranje stakla smrznuta?
čini se mrtvim.
Zimski plesovi uz tamburicu Surnameevodova (pokretanje u hladnoj zimskoj sezoni, kao što je bilo 2007-08)
Stavljanje Mazde na hladno (razmjena iskustava)
Mazda katalog dijelova
općenito, bit će brže. prvo idite na proceduru registracije, sada imate svoju lozinku i login, individualizirani ste 🙂 Savjetujem vam da kao telefon navedete svoj mobilni telefon.
da biste naručili rezervni dio, prvo morate pronaći njegovu šifru, ali budući da postoje samo europske Mazde, šifru rezervnog dijela treba potražiti ovdje ili (točnije informacije su također rusificirane), osim toga postoji i katalog ovdje za to trebate unijeti svoj broj tijela, zatim pronaći rezervni dio i saznati njegovu šifru, pa, nakon toga, idite na postojeći i odaberite proizvod po kodu, obično je jeftinije uzeti neoriginalni, kvaliteta je IMHO ista, osim ako je cijena dosta jeftina. Nakon toga odlazite u poslovnicu postojećeg u vašem gradu i plaćate narudžbu, a nakon nekog vremena ona vam je isporučena.
Stranice na kojima možete čitati i razgovarati o Mazdi:
Automobili ovih modela dostupni su u limuzini, hatchbacku i kompaktnim verzijama s benzinskim i dizelskim motorima.
Mazdu 323 pokreće vodeno hlađeni, četverocilindrični redni motor koji se nalazi preko puta smjera vožnje.
Za pripremu radne smjese, ovisno o modelu, koristi se ili rasplinjač ili elektronički sustav ubrizgavanja goriva, koji u pravilu ne zahtijeva održavanje.
Prednji kotači se pokreću putem ručnog mjenjača ili 3 ili 4-stupanjskog automatskog mjenjača.
Mazda 323 dostupna je i u verziji s pogonom na sve kotače. Za pogon stražnjih kotača potrebni su dodatni elementi. Pogon prednjih i stražnjih kotača povezan je kardanskom osovinom. Propelerna osovina pokreće diferencijal stražnjeg kotača, iz kojeg se dvije pogonske osovine protežu na stražnje kotače.
Upravljački prijenosnik nalazi se lijevo od motora i pomoću šipki je povezan s upravljačkim polugama. Neki modeli su opremljeni servo upravljačem.
Kočioni sustav se sastoji od glavnog kočionog cilindra, pojačivača kočnice, disk kočnica na prednjim kotačima i bubanj kočnica na stražnjim kotačima.Neki modeli imaju i disk kočnice na stražnjim kotačima.
Ovisno o modelu Mazda 323 od 10/89 može biti opremljen protublokirajućim sustavom (ABS).
Automobili 1.0 Mazda-323
1.3 Identifikacijski brojevi vozila
1.4 Kupnja rezervnih dijelova
1.5 Servisna tehnologija, alati i oprema radnog mjesta
1.6 Pokretanje motora iz pomoćnog izvora
1.7 Dizanje i vuča
1.8 Automobilske kemikalije, ulja i maziva
1.9 Rješavanje problema
1.10 Rutinsko održavanje
1.11. Poslovi održavanja
1.12 Mjenjač / pogon na kotače
1.13 Kočnice / Gume / Kotači
1.14 Upravljačka jedinica
2.0 Benzinski motori
2.3 Uklanjanje i ugradnja motora
2.4 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena motora VZ, V5, B6 (SOHC), VR (SOHC)
2.5 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena (DOHC)
2.6 Uklanjanje i ugradnja glave cilindra / zamjena brtve glave cilindra
2.7 Mehanizam lančanog pogona
2.8 Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila / podešavanje vremena ventila
2.9 Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila
2.10 Bregasto vratilo / razvodni zupčanik
2.11 Bregasto vratilo / str.
3.0 Sustav podmazivanja motora
3.1 Krug ulja
3.2 Provjera tlaka ulja
3.3 Provjera osjetnika tlaka ulja
3.4 Uklanjanje i ugradnja uljnog korita
.
4.0 Sustav hlađenja motora
4.2 Koncentrat antifriza
4.3 Zamjena rashladne tekućine
4.4 Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
4.5 Uklanjanje i ugradnja / provjera termostata
4.6 Uklanjanje i ugradnja pumpe za vodu
4.7 Uklanjanje i ugradnja radijatora
4.8 Uklanjanje i ugradnja motora ventilatora
4.9 Provjera termalnog prekidača
.
5.0 Sustav paljenja
5.1 Sigurnosne mjere pri radu s elektroničkim sustavom paljenja
5.2 Provjera svitka paljenja
5.3 Provjera kabela za paljenje
5.4 Provjera / podešavanje vremena paljenja
5.5 Uklanjanje i ugradnja razdjelnika paljenja
5.6 Svjećice
5.7 Svjećice za MAZDA 323
.
6.0 Sustav napajanja, karburator, sustav ubrizgavanja goriva
6.1 Pravila čistoće pri radu sa sustavom napajanja
6.2 Uklanjanje i ugradnja / provjera senzora u spremniku goriva
6.3 Uklanjanje i ugradnja spremnika goriva
6.4 Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo
6.5 Uklanjanje i ugradnja / provjera pumpe za gorivo
6.6 Uklanjanje i ugradnja filtera zraka
6.7. Karburator
6.8. Sustav ubrizgavanja goriva
.
7.0 dizel motor
7.1 Princip rada dizel motora
7.2 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena / podešavanje razvodnog zupčanika
7.3 Sustav predgrijavanja dizela
7.4 Provjera sustava predgrijavanja
7.5 Uklanjanje zraka iz sustava napajanja
7.6 Provjera / zamjena elektromagnetnog ventila za isključivanje goriva
7.7 Podešavanje plinskog pogona
7.8 Provjera / podešavanje broja okretaja u praznom hodu
7.9 Uklanjanje i ugradnja injektora
7.10 Uklanjanje i ugradnja.
8.0 Ispušni sustav
8.1 Princip rada katalizatora (katalizatora)
8.2 Pravila za rad vozila s katalizatorom
8.3 Uklanjanje i ugradnja ispušnog sustava
8.4 Provjera / uklanjanje i ugradnja lambda sonde
.
9.0 Kvačilo
9.1 Uklanjanje i ugradnja / provjera spojke
9.2 Uklanjanje i ugradnja / provjera otpuštajućeg ležaja kvačila
9.3 Podešavanje papučice spojke / sajle
9.4 Provjera / podešavanje papučice spojke
9.5 Odzračivanje aktuatora spojke
.
10.0 Ručni mjenjač
10.1 Uklanjanje i ugradnja mjenjača
10.2 Mehanizam mjenjača
10.3 Pogon na sva četiri kotača
.
11.0 Automatski mjenjač
11.1 Vučna vozila s automatskim mjenjačem
.
12.0 Sustav ovjesa i upravljanja
12.2 Uklanjanje i ugradnja ovjesa
12.3 Demontaža amortizera / uklanjanje i ugradnja amortizera / spiralne opruge
12.4 Provjera amortizera
12.5 Uklanjanje i ugradnja poprečne ruke / zamjena gumenog nosača
12.6 Provjera / zamjena poluge / nosača zgloba upravljača
12.7 Uklanjanje i ugradnja pogonskog vratila
12.8 Uklanjanje i ugradnja međuvratila
12.9 Provjera / demontaža pogonskog vratila / zamjena uljnih brtvi
12.10 Ispod.
13.0 Sustav kočenja
13.1 Tehnički podaci kočionog sustava
13.2 Prednja kočnica
13.3 Uklanjanje i ugradnja prednjih kočionih pločica
13.4 Provjera debljine / bočnog otpuštanja kočionog diska
13.5 Uklanjanje i ugradnja stražnjih pločica disk kočnica
13.6 Uklanjanje i ugradnja kočione čeljusti
13.7 Uklanjanje i ugradnja kočionog diska
13.8 Uklanjanje i ugradnja stražnjih kočionih pločica / kočionog bubnja
13.9 Uklanjanje i ugradnja kočionog cilindra kotača
13.10 Popravak kotača t.
14.0 Kotači i gume, karoserija, farbanje automobila, njega automobila
14.2 Oznake diskova
14.3 Oznake guma
14.4 Zamjena kotača
14.5 Pravila za njegu guma
14.6 Balansiranje kotača
14.7 Lanci za snijeg
14.8 Rezervni kotač
14.9 Istrošenost guma
14.10 Tijelo
14.11 Uklanjanje i ugradnja prednjeg branika
14.12 Uklanjanje i ugradnja stražnjeg branika
14.13 Uklanjanje i ugradnja rešetke hladnjaka
14.14 Uklanjanje i ugradnja bočnih letvica
14.15 Uklanjanje i ugradnja prednje strane.
15.0 Električni sustav
15.2 Provjera strujnog toka prekidača
15.3 Ispitivanje releja
15.4 Provjera motora brisača
15.5 Provjera pokazivača smjera
15.6 Provjera kočionih svjetala
15.7 Provjera odmrzivača stražnjeg stakla
15.8 Odspajanje i spajanje kabelskih utikača
15.9 Položaj osigurača
15.10 Zamjena osigurača
15.11 Uklanjanje i ugradnja baterije
15.12 Provjera baterije
15.13 Baterija se sama prazni
15.14 Punjenje bata.
16.0 Grijač, sustav rasvjete, uređaji
16.2 Motor ventilatora
16.3 Uklanjanje i ugradnja ventilatora grijača
16.4 Upravljačka jedinica grijača
16.5 Podešavanje pogona grijača
16.6 Provjera motora ventilatora / predotpornika
16.7 Provjera prekidača grijača
16.8 Sustav rasvjete
16.9 Stol sa svjetiljkama
16.10 Zamjena žarulja ambijentalnog svjetla
16.11 Prednje svjetlo
16.12 Uklanjanje i ugradnja prednjih svjetala
16.13 Podešavanje prednjih svjetala
16.14 Uklanjanje i ugradnja stražnjih svjetala
16.15 Instrumenti 17.0 Kontrole i prijemi rada
17.2 Utrčavanje
17.3 Ključevi
17.4 Brave na vratima
17.5 Jedan (središnji) uređaj za zaključavanje (ako je u opremi)
17.6 Zaštita od dječjih podvala (ako je u opremi, samo na stražnjim vratima)
17.7 Električni prozor (ako je u opremi)
17.8 Stražnji zakretni prozori (na modelima s 3 vrata)
17.9 Sjedala
17.10 Podešavanje visine volana (ako je u opremi)
17.11 Sigurnosni pojasevi (ako su u opremi)
17.12 Vrata prtljažnika / poklopac prtljažnika
17.
18.0 Dijagrami ožičenja
18.2 Položaj središnjih električnih utikača
18.3 Konstrukcija električnih krugova
18.4 Mjesto releja
18.5. 1987 br.
18.6. Model iz 1991
.
Godine 1963. javnosti je prikazan automobil iz klase golf prilično običnog izgleda, koji je, međutim, vrlo brzo stekao popularnost i "osnovao" cijelu obitelj automobila - to je bila prva generacija Mazde 323. Kada je do 1980. druga generacija Mazde Izašao je 323 - ovaj se automobil već razlikovao od prednjeg pogona, a pet godina kasnije - 1985. - prvi put je demonstrirana prva generacija ovog modela.
Kada je izašla četvrta generacija Mazde 323 - dogodilo se to 1989. - kreatori ove generacije odlučili su sve preinake učiniti malo individualnijima, te su se pobrinuli da svaki automobil dobije prilično neobičan interijer i eksterijer, a tehničku stranu ostavili nepromijenjenom. Ispod haube četvrte generacije Mazde 323, inženjeri su ugradili motor koji može oduševiti vlasnike s kapacitetom od 185 KS. zapremine 1,8 litara.
Tada su stručnjaci tvrtke počeli raditi na petoj generaciji Mazde 323, a taj je rad trajao od 1994. do 1998. godine. Treba napomenuti da je posao bio prilično produktivan, inače teško da bi bilo moguće postići tri nadogradnje istog modela u samo četiri godine proizvodnje.
Primjerice, prva generacija je ostala sa starom upravljačkom pločom, a od kolovoza 1995. do listopada 1996., kada je lansirana druga generacija, u prodajnim centrima pojavila se Mazda 323 s poboljšanom i prilagođenijom središnjom konzolom za moderne potrebe, te s novi amblem, koji je izrađen u obliku ikone lotosa.
Razdoblje od listopada 1996. do lipnja 1998. obilježeno je izlaskom najnovijih verzija pete generacije Mazde 323.Ovaj automobil je imao sve više razlika u odnosu na prve verzije - amblem koji je ukrašavao rešetku hladnjaka dobio je oblik leteće ptice, promijenio se oblik zrcala i instrument ploče, a pojavilo se i dodatno svjetlo kočnice.
U to su vrijeme bila tri predstavnika pete generacije odjednom - hatchback s 5 i 3 vrata i limuzina. Linija benzinskih motora uključivala je četiri agregata, od kojih je najslabiji proizvodio samo 73 KS. i imao je radni volumen od 1,4 litre, namijenjen samo za hatchbackove i limuzine s 3 vrata.
Ostali benzinski motori su 1,5-litreni agregat sa 88 konjskih snaga, 1,8-litreni agregat sa 114 konjskih snaga i 2-litreni V6 sa 144 konjske snage. Osim toga, u liniji motora bilo je nekoliko dizelskih motora - prvi s atmosferskim volumenom od 2 litre i snagom od 71 KS, a drugi - 1,7-litreni, s turbopunjačem i 82 KS.
Gotovo sve verzije pete generacije Mazde 323 radile su s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, ali bilo je i takvih "kopija" na kojima je ugrađen automatski mjenjač.
Godina 2001. donijela je modelu neke promjene - dizajneri su radili na vanjštini automobila, zbog čega je dobio agresivniji i izražajniji izgled.
Inženjeri su također dali svoj doprinos radom na gami motora – 1,5-litreni motor zamijenjen je 1,6-litrenim motorom koji može isporučiti 98 KS. Riješili su se i 1,8-litrenog motora - umjesto njega na Mazdu 323 ugrađen je 2-litreni motor sa 131 konjskom snagom, koji je prije koristio uglavnom 626. model.
Dvolitrenom turbodizelu smo dodali snagu - počeo je proizvoditi još 11 "konja". Samo je mali 1,3-litreni motor ostao isti sa 72 konjske snage.
Model Mazda 323 postojao je do 2003. godine, kada je asortiman modela tvrtke dopunjen novim automobilom s novim imenom - Mazda 3.
Opće informacije o automobilu.
Automobili ovih modela dostupni su u limuzini, hatchbacku i kompaktnim verzijama s benzinskim i dizelskim motorima. Mazdu 323 pokreće vodeno hlađeni, četverocilindrični redni motor koji se nalazi preko puta smjera vožnje. Za pripremu radne smjese, ovisno o modelu, koristi se ili rasplinjač ili elektronički sustav ubrizgavanja goriva, koji u pravilu ne zahtijeva održavanje. Prednji kotači se pokreću putem ručnog mjenjača ili 3 ili 4-stupanjskog automatskog mjenjača. Mazda 323 dostupna je i u verziji s pogonom na sve kotače. Za pogon stražnjih kotača potrebni su dodatni elementi. Pogon prednjih i stražnjih kotača povezan je kardanskom osovinom. Propelerna osovina pokreće diferencijal stražnjeg kotača, iz kojeg se dvije pogonske osovine protežu na stražnje kotače. Upravljački prijenosnik nalazi se lijevo od motora i pomoću šipki je povezan s upravljačkim polugama. Neki modeli su opremljeni servo upravljačem. Kočioni sustav se sastoji od glavnog kočionog cilindra, pojačivača kočnice, disk kočnica na prednjim kotačima i bubanj kočnica na stražnjim kotačima. Neki modeli imaju i disk kočnice na stražnjim kotačima.
Ovisno o modelu Mazda 323 od 10/89 može biti opremljen protublokirajućim sustavom (ABS).
1. Automobili Mazda-323 1.0 Automobili Mazda-323 1.3 Identifikacijski brojevi vozila 1.4 Kupnja rezervnih dijelova 1.5 Servisna tehnika, alati i oprema na radnom mjestu 1.6 Pokretanje motora iz pomoćnog izvora 1.7 Dizanje i vuča 1.8 Automobilske kemikalije, ulja i maziva.109. Redovno održavanje 1.11. Radovi na održavanju 1.12 Mjenjač / pogon na kotačima 1.13 Kočnice / gume / kotači 1.14 Upravljanje / pogon na prednje kotače 1.15 Električni sustav vozila 1.16 Karoserija / unutarnja oprema
2.Benzinski motori 2.0 Benzinski motori 2.3 Uklanjanje i ugradnja motora 2.4 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena motora VZ, V5, B6 (SOHC), VR (SOHC) 2.5 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena (DOHC) 2.6 Uklanjanje i ugradnja glave cilindra / zamjena brtve glave cilindra 2.7 Mehanizam lančanog pogona 2.8 Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila / podešavanje bregastog vratila 2.9 Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila 2.10 Bregasto vratilo / pogon bregastog vratila 2.11 Bregasto vratilo / pogon bregastog vratila 2.11 Ponovna instalacija bregastog vratila / bregastog vratila 2.12 Ponovna instalacija bregastog vratila2. brtve stabljike ventila 2.15 Provjera vodilica ventila 2.16 Obrada ivica sjedišta ventila u glavi cilindra / obrada ventila 2.17 Ventili za preklapanje 2.18 Provjera / podešavanje zazora ventila 2.19 Provjera kompresije 2.20 Uklanjanje i ugradnja / zatezanje klinastog remena
3. Sustav podmazivanja motora 3.0 Sustav podmazivanja motora 3.1 Krug ulja 3.2 Provjera tlaka ulja 3.3 Provjera osjetnika tlaka ulja 3.4 Uklanjanje i ugradnja uljne posude
4. Sustav hlađenja motora 4.0 Sustav hlađenja motora 4.2 Koncentrat protiv smrzavanja 4.3 Zamjena rashladne tekućine 4.4 Provjera nepropusnosti rashladnog sustava 4.5 Uklanjanje i ugradnja / provjera termostata 4.6 Uklanjanje i ugradnja vodene pumpe 4.7 Demontaža i ugradnja hladnjaka 4.7 Demontaža i ugradnja hladnjaka motor ventilatora 4.9 Provjera termičke sklopke
5. Sustav paljenja 5.0 Sustav paljenja 5.1 Sigurnosne mjere pri radu s elektroničkim sustavom paljenja 5.2 Provjera zavojnice paljenja 5.3 Provjera kabela za paljenje 5.4 Provjera / podešavanje vremena paljenja 5.5 Uklanjanje i ugradnja razvodnika paljenja 6 MDA 7 razdjelnika paljenja 5
6. Sustav napajanja, rasplinjač, sustav za ubrizgavanje goriva 6.0 Sustav napajanja, rasplinjač, sustav za ubrizgavanje goriva 6.1 Pravila čistoće pri radu s elektroenergetskim sustavom 6.2 Uklanjanje i ugradnja / provjera senzora u spremniku goriva 6.3 Uklanjanje i ugradnja spremnika za gorivo 6.4 Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo 6.5 Uklanjanje i ugradnja / provjera pumpe za gorivo 6.6 Uklanjanje i ugradnja filtera za zrak 6.7. Karburator 6.8. Sustav ubrizgavanja goriva
7. Dizelski motor 7.0 Dizelski motor 7.1 Princip rada dizelskog motora 7.2 Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena / podešavanje pogona razvodnog zupčanika 7.3 Sustav predgrijavanja dizelskog motora 7.4 Provjera sustava predgrijavanja 7.5 Odzračivanje sustava goriva / Provjera sustava za gorivo 7.6. zamjena elektromagnetnog ventila za isključivanje goriva 7.7 Podešavanje pogonskog plina 7.8 Provjera / podešavanje broja okretaja u praznom hodu 7.9 Uklanjanje i ugradnja mlaznica 7.10 Uklanjanje i ugradnja vakuumske pumpe
8. Ispušni sustav 8.0 Ispušni sustav 8.1 Princip rada katalizatora (katalizatora) 8.2 Pravila za rad vozila s katalizatorom 8.3 Uklanjanje i ugradnja ispušnog sustava 8.4 Provjera/demontaža i ugradnja lambda sonde
9. Kvačilo 9.0 Kvačilo 9.1 Uklanjanje i ugradnja / provjera kvačila 9.2 Uklanjanje i ugradnja / provjera ležaja za otpuštanje kvačila 9.3 Podešavanje papučice kvačila / sajle 9.4 Provjera / podešavanje papučice kvačila 9.5 Odzračivanje pokretača kvačila 9.3.
10. Ručni mjenjač 10.0 Ručni mjenjač 10.1 Uklanjanje i ugradnja mjenjača 10.2 Mehanizam za mijenjanje brzina 10.3 Pogon na sva četiri kotača
11. Automatski mjenjač 11.0 Automatski mjenjač 11.1 Vučna vozila s automatskim mjenjačem
12. Sustav ovjesa i upravljanja 12.0 Sustav ovjesa i upravljanja 12.2 Uklanjanje i ugradnja amortizera 12.3 Rastavljanje amortizera / demontaža i ugradnja amortizera / zavojne opruge 12.4 Provjera amortizera 12.5 Uklanjanje i ugradnja lamele 12.5. Provjera / zamjena poprečne potporne poluge / zgloba 12.7 Uklanjanje i ugradnja pogonske osovine 12.8 Uklanjanje i ugradnjameđuosovina 12.9 Provjera / rastavljanje pogonske osovine / zamjena uljnih brtvi 12.10 Prednji ležaj glavčine 12.11 Stražnji ovjes 12.12 Uklanjanje i ugradnja stražnjeg amortizera 12.13 Rastavljanje stražnjeg amortizera / zavojne opruge / poluge zavojne opruge 12.15. 12.16 Uklanjanje i ugradnja ležaja glavčine 12.17 Podešavanje zračnosti ležaja glavčine 12.18 Uklanjanje i ugradnja glavčine 12.19 Upravljanje 12.20 Uklanjanje i ugradnja kola upravljača 12.21 Uklanjanje i montaža otvora glavčine 12.21. 12.24 Kutovi poravnanja kotača 12.25 Vrijednosti provjere MAZDA 323
13. Kočni sustav 13.0 Sustav kočnica 13.1 Tehnički podaci kočionog sustava 13.2 Prednja kočnica 13.3 Uklanjanje i ugradnja prednjih kočionih pločica 13.4 Provjera debljine / bočnog otjecanja kočionog diska 13.5 Uklanjanje i ugradnja stražnjih kočionih pločica 1 i montaža disk kočnica. čeljust kočnice 13.7 Uklanjanje i ugradnja kočionog diska 13.8 Uklanjanje i ugradnja stražnjih kočionih pločica / kočionog bubnja 13.9 Uklanjanje i ugradnja kočionog cilindra kotača 13.10 Popravak cilindra kočnice kotača 13.11 Popravak kočionog cilindra kotača 13.11 Popravak kočione tekućine 13.12 Kočna tekućina 13.12 Popravak kočione tekućine 13.13. pojačivač kočnice 13.15 Uklanjanje i ugradnja prekidača kočionog svjetla 13.16 Ručna kočnica 13.17 Podešavanje ručne kočnice 13.18 Sustav protiv blokiranja kočnica (ABS)
15. Električni sustav 15.0 Električni sustav 15.2 Provjera prekidača za prolaznu struju 15.3 Provjera releja 15.4 Provjera motora brisača 15.5 Provjera pokazivača smjera 15.6 Provjera kočionih svjetala 15.7 Provjera grijača stražnjeg stakla 15.8 Odspajanje i spajanje kabela 15 spajanje utikača 15. 15.10 zamjena osigurača 15.11 uklanjanje i instaliranje 15.12 baterije provjerite 15.13 Baterija se prazni po sebi 15.14 punjenja baterija 15.15 skladištenje akumulatora 15.16 alternatora 15.17 alternatora Mjere opreza, 15.18 alternatora provjeriti napon 15.19 uklanjanje alternator i ugradnja 15,20 Alternator komponente 15.21 alternatora rastavljanje / zamjena ugljenih četkica 15,22 početno uklanjanje i ugradnja 15.23 Provjera / zamjena vučnog releja startera
16. Grijač, sustav rasvjete, uređaji 16.0 Grijač, sustav rasvjete, uređaji 16.2 Motor ventilatora 16.3 Uklanjanje i ugradnja ventilatora grijača 16.4 Upravljačka jedinica grijača 16.5 Podešavanje pogona grijača 16.6 Provjera motora ventilatora / predotpornika Prekidač grijanja 16.7 Provjera grijanja 16.7 Provjera grijanja. sustav 16.9 Tablica svjetala 16.10 Zamjena vanjskih svjetala 16.11 Prednja svjetla 16.12 Uklanjanje i ugradnja prednjih svjetala 16.13 Podešavanje prednjih svjetala 16.14 Uklanjanje i ugradnja stražnjih svjetala 16.15 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16 Instrumenti 16.16. ugradnja zvučnika 16.21 Uklanjanje i ugradnja viseće antene 16.22 metlice brisača 16.23 Uklanjanje i ugradnja/podešavanje mlaznica perača 16.24 Uklanjanje i ugradnja prednjih krakova brisača 16.25 Ugradnja prednjeg brisača 16.26 Ugradnja prednjeg brisača 16.26 Ugradnja prednjeg brisača 2 i montaža motora 16. novi motor stražnjeg brisača 16.29 Uklanjanje i ugradnja kraka stražnjeg brisača
17. Kontrole i prijemi rada 17.0 Kontrole i prijemi rada 17.2 Uhodavanje 17.3 Ključevi 17.4 Brave vrata 17.5 Jednostruko (središnje) zaključavanje (ako postoji) 17.6 Zaštita od dječjih podvala (ako postoji, samo na električnim vratima) 17.7. prozor (ako je dostupan) 17.8 Stražnji zakretni prozori (na modelima s 3 vrata) 17.9 Sjedala 17.10 Podešavanje visine upravljača (ako su u opremi) 17.11 Sigurnosni pojasevi (ako su u opremi) 17.12 Poklopac prtljažnika/prtljažnika 17.13 Točenje goriva 17.14.17 Ogledala 17.14.16 Ogledala 5.(ako je u opremi) 17.17 Rezervni kotač 17.18 Ploča s instrumentima 17.19 Kolo upravljača i mjenjač 17.20 Pokretanje motora 17.21 Ručni mjenjač i upravljanje prijenosnim kućištem 17.22 Upravljanje automobilom s automatskim mjenjačem 17.23 Preporuke za ekonomičan rad 17.24 Prekidač svjetlosnog načina rada 2 (konstantni prekidač brzine 2) i svjetlosni alarm 17.26 Brisači i perači vjetrobrana 17.27 Instrument tabla 17.28 Ostali uređaji i oprema 17.29 Grijanje i ventilacija 17.30 Klima uređaj (ako je u opremi) 17.31 Unutarnja svjetla, svjetla u prtljažniku i lampa za čitanje (ako je opremljena) 17.32 Ako je opremljeno, klizni krov 17. početak 17.34 Pretinac za propeler
18. Električne sheme 18.0 Električne sheme 18.2 Raspored utikača za centralnu elektriku 18.3 Izrada električnih shema 18.4 Raspored releja 18.5. 1987 br. 18.6. Model iz 1991
Besplatne knjige i priručnici za Mazda 323
Servisni priručnik za Mazda 323
- Popravak Mazde 323 na fotografijama - detalji o komponentama i sklopovima automobila - uklanjanje tipičnih kvarova Mazde 323 "uradi sam"
PREUZMI / preuzmi sa ogledala
Mazda 323 Korisnički priručnik i servisni priručnik
Automobili ovih modela dostupni su u limuzini, hatchbacku i kompaktnim verzijama s benzinskim i dizelskim motorima.
Mazdu 323 pokreće vodeno hlađeni, četverocilindrični redni motor koji se nalazi preko puta smjera vožnje.
Za pripremu radne smjese, ovisno o modelu, koristi se ili rasplinjač ili elektronički sustav ubrizgavanja goriva, koji u pravilu ne zahtijeva održavanje.
Prednji kotači se pokreću putem ručnog mjenjača ili 3 ili 4-stupanjskog automatskog mjenjača.
Mazda 323 dostupna je i u verziji s pogonom na sve kotače. Za pogon stražnjih kotača potrebni su dodatni elementi. Pogon prednjih i stražnjih kotača povezan je kardanskom osovinom. Propelerna osovina pokreće diferencijal stražnjeg kotača, iz kojeg se dvije pogonske osovine protežu na stražnje kotače.
Upravljački prijenosnik nalazi se lijevo od motora i pomoću šipki je povezan s upravljačkim polugama. Neki modeli su opremljeni servo upravljačem.
Kočioni sustav se sastoji od glavnog kočionog cilindra, pojačivača kočnice, disk kočnica na prednjim kotačima i bubanj kočnica na stražnjim kotačima. Neki modeli imaju i disk kočnice na stražnjim kotačima.
Ovisno o modelu Mazda 323 od 10/89 može biti opremljen protublokirajućim sustavom (ABS).
VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp Usp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp 
Auto treba amortizer kako vozač ne bi osjetio sve jame i neravnine na cesti na vlastitoj petoj točki. Amortizer je taj koji ublažava udarce i vraća kotač na prvobitno mjesto. Ponekad se u njemu pojavljuju strani zvukovi. Još gore ako pukne ili pukne. U ovom slučaju je svakako potrebna njegova zamjena.
Rijetko je da se moment paljenja pomakne zbog stalnog mehaničkog naprezanja. Unatoč tome, problem vremena paljenja postoji u Mazdi 323, stoga proizvođač preporučuje rutinske provjere ovog elementa. Osim toga, ako je razdjelnik rastavljen, tada ćete svakako morati provjeriti i prilagoditi vrijeme paljenja na Mazdi 3. Da biste provjerili ovaj trenutak, morate imati dva uređaja - tahometar i stroboskop.
Branici štite vaše vozilo od vanjskih čimbenika. Ti čimbenici mogu biti razni kamenčići, štapići, krhotine, insekti, životinje, a ponekad i ljudi. Osim toga, to je mali udarni omekšivač. Također pohranjuje elemente ožičenja električnih uređaja. Nekad se branik mijenja po potrebi, nekad po volji, zbog sitnih ogrebotina i strugotina koje se jako brzo pojave.Dakle, kako se odvija zamjena branika na Mazdi 626?
Karburator se već dugo ne koristi na novim modelima automobila. Ali, ako imate Mazdu 323, onda ovaj uređaj mora biti instaliran na nju. Potrebno je kako bi se pripremila odgovarajuća smjesa za motor. Vrijeme i slabo gorivo mogu brzo uzrokovati kvar ovog uređaja, stoga morate biti spremni zamijeniti ga.
Problemi sa spojkom na Mazdi 3 mogu biti vrlo različiti - to su trzaji, slijeganje i stege. U svakom slučaju, morat ćete zamijeniti kvačilo na Mazdi 3.
Strani automobili se proizvode za uvjete na cestama koji su bliski njihovoj zemlji. Budući da su ceste u Japanu ravne, Mazda 626 dosta pati kada je u pitanju postsovjetski prostor. Svaki ovjes može se uništiti s našim cestama. Čak će i neki tenkovi biti izvan funkcije nakon vožnje našim autocestama, a da ne govorimo o prigradskim cestama. Ali sada se ne radi o tome. Posljedica loših cesta je uništavanje dijelova automobila.
Ventilator grijača je potreban kako bi se mogao kontrolirati intenzitet dovoda zraka u unutrašnjost automobila. Bez ovog elementa zrak bi presporo ulazio u putnički prostor, a zagrijavanje u automobilu nije trajalo nekoliko minuta, već nekoliko sati. Ovisno o godini proizvodnje, u Mazdi 323 postoje različiti ventilatori.
Upravljač je potreban za prijenos snage s ruku vozača na kotače automobila i za izvođenje manevara na cesti. Ako je kotač neispravan, tada je potrebna hitna intervencija, jer je nemoguće voziti s takvim kvarom i opasno je po život. U svakom trenutku, kotači se mogu sami okrenuti gdje god žele.
Prilikom zamjene kočionih diskova često je potrebno odzračiti kočnice. Isti postupak se ponekad radi i nakon dužeg rada automobila, budući da s vremenom učinkovitost kočenja opada, bez obzira koliko pažljivo vozite. Glavni razlog za ovu akciju je ulazak zraka u kočioni sustav. A ako je crijevo kočnice neko vrijeme odspojeno od čeljusti zbog popravka, tada se može pumpati samo određena čeljust.
Pumpa za gorivo je odgovorna za osiguravanje da u svakom trenutku u motoru bude onoliko benzina koliko vozač želi pritiskom na papučicu gasa. Ako želi ići brzo, onda mora biti velika količina goriva, ako polako - malo. Nalazi se na držaču u spremniku goriva. Vrlo blizu senzora razine goriva. Budući da benzin isparava ispušta otrovne tvari, odjenite se tako da ne ostane otvorenog prostora. Trebate raditi samo u rukavicama. Osim toga, uvijek u blizini trebate imati plinsku masku.
Kategorija popravka automobila najveći je odjeljak na našoj web stranici, ovdje se prikuplja širok raspon uputa za popravak i rad automobila.
Ovdje smo objavili najpopularnije članke u odjeljku za podešavanje automobila, preporučujemo da se upoznate.
Ovaj odjeljak, odnosno savjeti za vozače, ispunjen je super-korisnim materijalom. Savjetujemo vam da pogledate!
|
Video (kliknite za reprodukciju). |
Samo ovdje možete pronaći odgovore na svoja pitanja u vezi s problemima u automobilu.
