Lančana pila partner 350 DIY popravak

Za ljude koji se bave gradnjom ili sječom, kao i koji žive u vlastitom stambenom prostoru sa susjednom parcelom, bit će vrlo korisno posjedovati kvalitetnu švedsku motornu pilu "Partner 350", koja je izvrsna zamjena za druge alate za rezanje drvo, na primjer, dvoručne pile ili nožne pile ...

Kao i sve druge jedinice, motorne pile također zahtijevaju pažljivo održavanje i periodično održavanjeinače će se brzo pokvariti uslijed eksploatacije. Istodobno, kontaktiranje kvalificiranih stručnjaka sa zahtjevom za popravkom motorne pile košta novac, koji možda ne želite potrošiti iz bilo kojeg razloga, jer razumijete da većinu kvarova i kvarova možete popraviti sami. Da biste to učinili, morate razumjeti strukturu motorne pile i pogledati video u kojem ćete dobiti detaljne upute za popravak motorne pile Partner 350.

Dolazi do velike većine kvarova proizvoda zbog problema s motorom i srodni sustavi. Obično, za popravak jedinice, treba je rastaviti. Kako ne biste pogriješili tijekom postupka demontaže, pročitajte više o dizajnu motorne pile u videu ili uputama za uporabu.

Kada se vaša motorna pila ne pokrene, prvo trebate vidjeti hoće li jesu li svijeće u ispravnom stanju, dajući iskru, zbog čega se gorivo zapali i silom impulsa gura klip, koji obavlja koristan rad.

Da biste procijenili stanje svjećice, morate ukloniti žicu koja vodi do nje sa startera i odvrnuti je odgovarajućim ključem iz utora. Pregledajte svijeću: njezin izgled će vam reći što se dogodilo s motornom pilom:

Posljedica takvih kvarova je nemogućnost goriva da prodre u cilindar i počne obavljati koristan rad na rotaciji lanca, stoga motorna pila se neće pokrenuti... Razlozi za to su sljedeći:

1. Filter goriva nije u funkciji jer je začepljen.
2. Odzračnik je začepljen (to je naziv otvora koji je napravio proizvođač u spremniku za plin i dizajniran za ulazak zraka u spremnik kroz njega).
3. Nedostatak goriva u spremniku za plin.
4. Dijafragma u rasplinjaču nije potpuna ili postoji velika vjerojatnost začepljenja u prolazima rasplinjača.
5. Podešavanje karburatora nije ispravno.

Da biste utvrdili je li odzračnik ili filtar začepljen stranim predmetima, morat ćete odspojiti držače crijevo za gorivo i vidi da li iz njega teče benzin i s kojim pritiskom. Ako benzin izlazi sporo i slabo, očistite odzračnik tankim oštrim predmetom, kao što je šilo. Ako je problem s filterom, izvadite ga iz spremnika za gorivo i očistite ga te zamijenite ako je potrebno.

Jeste li otkrili da je karburator glavni uzrok vaših problema? Dobra vijest je da ako vam se filtar rasplinjača začepi, lako ga možete sami očistiti. Osim toga, možete jednostavno napraviti podešavanje i ugađanje rasplinjača motorne pile Partner 350 vlastitim rukama, ako se strogo pridržavate preporuka iz priručnika s uputama.

Loša vijest je da se s drugim, složenijim popravcima rasplinjača, vjerojatno nećete nositi vlastitim rukama, te ćete svoju jedinicu morati odnijeti mehaničaru. Ponekad proizvođač namjerno ne piše u uputama, kako podesiti i popraviti karburatortako da ljudi koji ne razumiju uređaj proizvoda ne pokušavaju sami otkloniti kvar ako se motorna pila iznenada prestane pokretati i, kao rezultat, ne razbije u potpunosti jedinicu.

Na glavne kvarove ovog sustava motorne pile uključuju:

• Nizak tlak koji detektira mjerač kompresije cilindra, zbog čega motor gubi snagu i ne može rotirati lanac brzinom potrebnom za učinkovito rezanje drva. Tlak pri kojem motor radi glatko je otprilike devet atmosfera.
• Gubitak nepropusnosti prstenova u klipovima, zbog čega vrući plinovi iz cilindara ulaze u kućište radilice. Neispravnost se otklanja zamjenom prstenova.
• Problemi s nepropusnošću brtvi koja se nalaze u glavi motora (glava cilindra). Vizualno se izražava u obliku emisija produkata izgaranja benzina kroz proreze u brtvi i pada tlaka u motoru. Problem se rješava zamjenom brtvila.

Ako želite znati ima li problema u cilindrima, onda je najlakši način da to učinite skinite prigušivač i procijenite situaciju, gledajući kroz rupu koja je ostala od uklonjenog prigušivača na unutrašnjosti cilindara. U slučaju potrebe za popravkom, naravno, morat ćete ukloniti glavu cilindra za otvoren pristup klipovima i cilindrima.

Ponekad, nakon što ste ubrzali svoju motornu pilu do visokih okretaja motora, iznenadite se kad otkrijete da se motor ne može nositi s njima, a vaš alat staje. Istodobno iz prigušivača počinje izlaziti dim. Međutim, motor lako radi pri niskim okretajima.

U tom slučaju postoji velika vjerojatnost da je prigušivač vaše jedinice začepljen ugljikom i drugih proizvoda nepotpunog izgaranja goriva, stoga se mora očistiti. Ovaj se posao obavlja na sljedeći način: morat ćete ukloniti prigušivač s motorne pile i rastaviti ga; zatim očistite njegove vanjske i unutarnje površine od naslaga ugljika; u zadnjem koraku osušite sušilom za kosu i stavite na motornu pilu.

Imajte na umu da se preporuča pokriti otvor prigušivača čepom ili krpom kako biste izbjegli začepljenje cilindara krhotinama.

Motorna pila "Partner" 350 je produktivna i pouzdana motorna pila marke "Partner". Ovaj proizvođač dio je grupe tvrtki danskog koncerna "Huskvarna", što je značajno utjecalo na kvalitetu i funkcionalnost opreme koju proizvodi.

Jednostavna za rukovanje i prikladna, ova motorna pila će biti korisna za ljetne stanovnike i vrtlare. A mala težina i kompaktnost ne stvaraju ograničenja za transport alata.

Razmatrana modifikacija motorne pile ima moderan dizajn i pristojne ergonomske i operativne karakteristike. Dijagram vanjskog uređaja motorne pile "Partner" 350 dat je u nastavku.

Prema detaljnom dijagramu, motorna pila "Partner" 350. modela sastoji se od:

1. otvor cilindra;
2. prednja ručka;
3. pila poluga ručne kočnice;
4. poklopac za starter;
5. kućište radilice;
6. startno uže;
7. ručica za upravljanje gasom;
8. zračna zaklopka;
9. stražnja ručka;
10. Prekidač za paljenje;
11. spremnik za plin;
12. šal;
13. lančanik gume;
14. lanac;
15. guma;
16. pričvršćivači za tračnice;
17. hvatač oštrice noža;
18. poklopac spojke;
19. osigurač za desnu ruku;
20. poluga gasa;
21. graničnik za gas;
22. univerzalni ključ;
23. pila zatezač slušalica;
24. temeljni premaz.

Komponenta snage uređaja je jednocilindrični 2-taktni motor koji radi na mješavinu goriva. Ojačana klipna skupina, velika rezerva momenta, učinkovit sustav zračnog hlađenja produžuju vijek trajanja uređaja. Uz volumen cilindra od 34 cm 3 i 3,2 cm hoda klipa, motorna pila proizvodi nazivnu snagu od 1,3 kW. To je dovoljno za stvaranje velike brzine rezanja u horizontalnom i okomitom smjeru.

• ekonomičan motor;
• dvokružni sustav za pročišćavanje zraka CCS;
• elektronsko paljenje;
• ručna pumpa za gorivo;
• kočnica za slučaj nužde za slušalice pile;
• visokokvalitetni rezni dio marke Oregon;
• automatsko podmazivanje lanca.

• Trakcija - 1,5 kW;
• Raspon brzine motora - 3-13 tisuća o / min;
• Spremnik goriva - 0,25 l;
• Spremnik za ulje - 0,15 l;
• Vodilica - 400 mm;
• Lanac - 52 karike s korakom 3/8;
• Težina - 4,6 kg.

350 standardno dolazi s lancem Oregon 91P052E s 52 karike. Nakon nošenja, možete ga zamijeniti istom oštricom ili drugom:

• Husqvarna 5776151-22;
• Stihl 39970000052s.

Važno je da broj poveznica nije u rasponu od 46-52 komada.

Prema uputama za uporabu, prije pokretanja motorne pile Partner 350, ona prolazi posebnu obuku koja uključuje:

• ugradnja slušalica za pilu ili provjera njezine napetosti za već ugrađene dijelove;
• provjera ispravnosti kočne trake;
• stavljanje ručice kočnice u stanje spremnosti kao što je prikazano na slici;

• punjenje rezervoara za ulje i plin gorivima i mazivima. Smjesa goriva priprema se u omjeru 1:50 od ulja za 2-taktne motore i bezolovnog benzina AI-92.

Lansiranje se vrši na ravnoj površini, oštro povlačeći sajlu gasa. S hladnim startom otvorite zračnu zaklopku i pustite da se motorna pila zagrije. Tek nakon toga možete dobiti zamah i prijeći na obradu drveta.

Sve moguće nijanse podešavanja motorne pile Partner 350 vlastitim rukama detaljno su opisane u uputama za uporabu. Ako se ne poštuju, alat nije imun na kvarove i popravke, čiji proračun može biti nepredvidljiv.

Najranjiviji sustavi 350. motorne pile marke Partner su:

Ako motor radi loše ili se uopće ne pokreće, razlozi mogu biti sljedeći:

• nedostatak benzina ili usisnog zraka;
• nema iskre da se zapali.

Za precizniju analizu situacije morate:

• • provjerite da li gorivo dospijeva u odjeljak rasplinjača - ako ne, onda:
    • spremnik plina pile je prazan:
    • plutajuća igla začepljena;
    • pristup zraka u spremnik goriva je prekinut;
    • filter za benzin je začepljen. Ovi se kvarovi eliminiraju čišćenjem sustava za čišćenje, punjenjem motorne pile visokokvalitetnim gorivom.
    • ako benzin dospije u rasplinjač, ​​pregledajte utikač za nedostatke - mora biti suh i s ispravnim razmakom. Po vanjskom stanju može se suditi o mogućim kvarovima cijelog instrumenta (vidi sliku ispod).

    

    • Ako, kada je spojen na uzemljenu žicu, ne iskri, problem je u samoj svjećici, koju će možda trebati zamijeniti. Osim svjećice, često pokvare i drugi rezervni dijelovi - svitak paljenja ili prekidač;
    • otkrivanje mokre svijeće siguran je znak da je svijeća preplavljena. To bi moglo biti zbog:
      • netočne ili neispravne tvorničke postavke rasplinjača;
      • punjenje bloka rasplinjača gorivom.,

      U svakom slučaju, potrebno je ažurirati postavke rasplinjača.