Nissan Atlas DIY popravak mjenjača

Popravak mjenjača (mjenjača) Nissan Atlas može biti veći ili djelomičan. Popravak kutije (ručnog mjenjača) Nissan Atlas treba obaviti tek nakon inicijalne dijagnostike u autoservisu. Vrlo često se mišljenje treće strane da kutiju treba popraviti ispostavilo se pogrešnim. Također ga mogu uzrokovati spojka, zamašnjak i mjenjač.

Nudimo dvije opcije za popravak mjenjača (ručni mjenjač):

Djelomični (lokalni) popravak kontrolne točke Nissan Atlas - vadimo kutiju, rastavljamo je, peremo i defektiramo. Rješavanje problema s kutijom je utvrđivanje uzroka njezina kvara, što ukazuje na određeni kvar. Dostavljen je i popis rezervnih dijelova za ovaj kvar. Nakon dogovora vršimo popravke kako bismo otklonili specifičan kvar koji je klijent kontaktirao. Ostale komponente i rezervne dijelove u mjenjaču ne diramo.

Remont kontrolne točke Nissan Atlas - kao i kod djelomičnog popravka kutija se skida i potpuno rastavlja, pere i neispravna. U ovom slučaju ne tražimo konkretan uzrok kvara, već radimo kompletnu dijagnostiku kvara. Svi agregati i rezervni dijelovi sa povećanim trošenjem, svi ležajevi, uljne brtve i brtve su određene i promijenjene.

Poruka Evgen_ek »01. kolovoza 2012., 20:56

Poruka 130484DUPIN »23. kolovoza 2012., 19:03

Poruka Zumm »23. kolovoza 2012., 19:44

Poruka rfr2000 »23. kolovoza 2012., 22:45

Poruka Evg »27. kolovoza 2012., 21:33

Poruka arhanđeo »07 ruj 2012, 16:26

Kupio sam si atlas, otputovao mjesec dana i počeo. prvo prošao kroz most odsjekao poluos.Poluos nigdje nisam našao.Kupio sam most za reklamu za 8 tisuća normi kao. Savršeno sam ga ubacio, a onda su se prijenosi počeli gubiti. ideš jednom ideš i nema ništa osim 4. brzine na početku je to bilo rijetko pa sve češće. stavio skinut kutiju ispostavilo se da je parazit odsjekao hod za vožnju unatrag uopće nema angažmana i nema dva krekera na sinkronazatoru 4. i rikverca, ali što se isplati, pogrešno je. kupio opremu i našao skupljene kekse - ista stvar.

Video (kliknite za reprodukciju).

Dodano nakon 3 minute 44 sekunde:
što učiniti nije jasno. Usput, krekere nismo prodavali zasebno, već smo kupili klinastu kutiju za 5 tisuća)) pogledali su je i uvrnuli. o bože shvatio što je dovratak! demolirali smo ključeve na pogonskom zupčaniku izlaznog vratila! rastavljeno promijenilo sve ok. Inače o obrnutom parazitu i sinkronizatoru prije, stražnji se nije ugasio na licu mjesta a 5. se sad loše upalio, sve je u redu.

Glavni kvarovi, za čije je otklanjanje potrebno ukloniti mjenjač iz automobila:
- povećana (u usporedbi s uobičajenom) buka;
- spontano isključivanje ili nejasno uključivanje stupnjeva prijenosa;
- curenje ulja kroz brtve i brtve.
Osim toga, mjenjač se uklanja prije zamjene kvačila, zamašnjaka i stražnje uljne brtve radilice.

KORISNI SAVJETI: Posao skidanja i ugradnje mjenjača je vrlo dugotrajan, stoga se prvo uvjerite da njegovi kvarovi nisu uzrokovani drugim razlozima (nedovoljna razina ulja, kvarovi u pogonu za otpuštanje kvačila, olabavljenje pričvršćivanja mjenjača, itd.).
Mjenjač je dosta težak i oblik mu je nezgodan za držanje, pa preporučamo da ga skidate s pomoćnikom.

Trebat će vam: ključevi "za 14" i "za 24".
1. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte "Provjera razine i zamjena ulja u ručnom mjenjaču").

2. Uklonite pogone prednjih kotača (pogledajte "Demontaža i ugradnja pogona prednjih kotača).
3. Uklonite starter (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja startera").

4. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag (vidi."Zamjena prekidača svjetla za vožnju unatrag").

5. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika neutralnog položaja mjenjača.

6.. i izvadite držače pojasa iz otvora na kućištu mjenjača.
7. Uklonite pričvrsne vijke pomoćnog cilindra spojke, a zatim, bez odvajanja crijeva od njega, izvadite cilindar iz mjenjača i odnesite ga na stranu (pogledajte "Zamjena pomoćnog cilindra spojke").

8. Odvrnite maticu osovine koja pričvršćuje šipku za odabir na čahuru mehanizma za odabir.

9. . skinite osovinu i uklonite nosač karike iz glavčine.

10. Odvrnite dva vijka terminala žica "uzemljenja" i uklonite stezaljke s mjenjača.

11. Postavite nosače ispod kućišta motora i kućišta mjenjača, uklonite zaštitnu šipku i lijevi oslonac pogonskog agregata (pogledajte "Zamjena nosača ovjesa pogonske jedinice i zaštitne šipke").

12. Uklonite dva vijka prednjeg učvršćenja mjenjača na blok cilindra.

trinaest.. i dva gornja montažna vijka.

14. Pomaknite mjenjač unatrag dok ulazna osovina mjenjača ne napusti glavčinu diska kvačila. Zatim gurnite mjenjač što je više moguće, uklonite oslonac ispod njega i, naginjući stražnji dio mjenjača prema dolje, uklonite ga iz auta.

UPOZORENJE: Prilikom uklanjanja mjenjača, nemojte naslanjati kraj ulaznog vratila na latice membranske opruge kako biste izbjegli njihovu deformaciju.

15. Postavite prijenos, kao i sve uklonjene dijelove i sklopove obrnutim redoslijedom od skidanja.

KORISNI SAVJETI: Prije ugradnje mjenjača, podmažite zupce ulaznog vratila tankim slojem vatrostalne masti. Provjerite kako je disk spojke centriran pomoću posebnog trna (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja spojke").

16. Napunite mjenjač uljem (pogledajte "Provjera razine i zamjena ulja u ručnom mjenjaču").
17. Po potrebi podesite upravljački pogon mjenjača (pogledajte "Podešavanje upravljačkog pogona mjenjača").

Popravak Nissan Atlasa ne odnosi se na lake popravke, i to prvenstveno zato što se radi o japanskom automobilu, a japanski automobili, kao što znamo, zahtijevaju profesionalan pristup. Popravak Nissan Atlasa je, naravno, moguć, ali zbog japanske kvalitete ne proizvodi se često i uglavnom za automobile ranih godina proizvodnje.

Prema recenzijama mnogih vlasnika ovog automobila, automobil je vrlo pouzdan, ali skup za održavanje, posebno je teško dobiti gumu i originalne komponente.

Međutim, kako je praksa pokazala, tijekom pet godina rada Nissan Atlas praktički nije popravljan, s izuzetkom standardnih postupaka kao što su zamjena ulja, jastučića, filtera itd. Za grad ovaj kamion uopće nije zamjenjiv, pogotovo s automatskim mjenjačem i dizel motorom.

Automobil Nissan Atlas pripada klasi kompaktnih kamiona i počeo se proizvoditi 1981. godine u Japanu. Po nosivosti se dijeli u dvije klase. Prva klasa - 1 ton. Druga klasa - 2 - 4 tone.

Prva klasa uključuje automobile tri generacije. Prva generacija Nissan Atlas F - 22 (1982 - 1991). Druga generacija - Nissan Atlas F - 23 (kolovoz 2002. - lipanj 2007.). Treća generacija Nissan Atlas F-24 (proizveden od 2007.).

• Druga klasa uključuje automobile četiri generacije.
• Prva generacija Nissan Atlas H - 40 (1981-1991).
• Druga generacija Nissan Atlas H - 41 (1991-1995).
• Treća generacija Nissan Atlas H - 42 (siječanj 2004. - lipanj 2007.).

Nissan Atlas je proizveden za različite zemlje svijeta pod markama Nissan Cabstar, Renault Maxity i Samsung SV110. Glavne zemlje za koje je ovaj automobil proizveden su Amerika, Europa, Južna Afrika, Australija i, naravno, Japan.

U tim je zemljama popravak Nissan Atlasa uspostavljen na visokoj razini, što se ne može reći za zemlje ZND-a.Ovaj automobil je stekao popularnost, prije svega, zbog jednostavnosti rada u urbanim uvjetima i zbog svoje pouzdanosti.

Naravno, koliko god auto bio pouzdan, vrijeme čini svoje, a popravci Nissan Atlasa, kad god, ipak će se morati obaviti.

Popravak Nissan Atlasa može se povjeriti servisnim centrima, a radi uštede neke poslove možete obaviti sami ili osoba koja se razumije u popravke automobila.

Ako se odlučite sami popraviti Nissan Atlas, onda ne možete bez ovog priručnika za popravak automobila.

Nissan Atlas priručnik za popravak pruža sve potrebne informacije o dizajnu, održavanju i popravku automobila.

Naći ćete sve informacije o popravku svih jedinica i sklopova automobila. Posebna se pozornost posvećuje popravku motora ovog automobila, mjenjača, karoserije, mjenjača i električne opreme.

Nakon pregleda sadržaja priručnika, shvatit ćete da je popravak Nissan Atlasa moguć samo uz kompetentan pristup i odgovarajuću tehničku obuku.

• Format: PDF;
• Ruski jezik;
• Broj stranica: 305;
• Veličina arhive: 188 MB.

Video - Nissan Atlas TD25 ICE testiranje.

Preuzmite Nissan Atlas, Condor 1984-1996 popravak, rad i održavanje.

Datoteka je izbrisana na zahtjev nositelja autorskih prava. Molimo za ispriku.

Kamion Nissan Atlas (Nissan Atlas).

Popravak Nissan Atlas (Nissan Atlas). Auto servis "Prvi". Vladivostok

Što mislite kako vozači zovu kamion s puno naljepnica ili žarulja.

Pogledajte jednostavnu video recenziju Nissan Atlasa 1998., 4vd. Na brodu s kranom-manipulatorom Tadano Super Z 290.