Detalji: popravak branika nissan laptopa uradi sam od pravog majstora za web stranicu my.housecope.com.
Došao nam je Nissan - udarac u prednji lijevi kut zaglavljenim branikom. Branik je uklonjen kako bi se ublažio stres i zaustavio stvaranje mikropukotina i plastičnih lomova u zoni udara.
Prilikom skidanja našli smo zrno na amortizeru branika i osušenog vrapca))) Ova nas je okolnost jako razveselila!
Rad na plastici: zalemljene su pukotine i pričvršćivači plastike branika, udubljenja su zagrijana i izravnana te je vraćen opći oblik branika.
Zatim smo uklonili rešetke i obloge koje su ometale farbanje, nakon što su sve zone popravka izbrusili do "gole" plastike na ekscentričnom stroju kako bi se isključila pojava mikropukotina i slijeganja.
Zone za lemljenje i potrebna mjesta su zalivena kitom na plastiku, ravnine su uklonjene, premazane su temeljnim premazom i akrilnim temeljnim premazom.
Zatim se sve fino melje s prahom za razvijanje i ekscentričnom brusilicom za farbanje. Sami smo farbali, sastavili branik, zalijepili jastučiće na mjesto i postavili branik na mjesto.
Video Nissan Note branik lemljenje kanala slikanje Evgeny Nividnichy
Planinski coati
Grupa: Korisnici
Postovi: 23
Registracija: 29.12.2008
Barbadoski rakun
Grupa: Korisnici
Postovi: 267
Registracija: 17.4.2008
Od: G. Moskva, ZAO, Mozhaisky
Mačja vjeverica
Grupa: Korisnici
Postovi: 133
Prijave: 12.12.2007
Iz: Moskva, SVAO
Planinski coati
Grupa: Korisnici
Postovi: 23
Registracija: 29.12.2008
Rakun
Grupa: Moderatori
Postovi: 4,033
Registracija: 17.6.2008
Od: Petar
Planinski coati
Grupa: Korisnici
Postovi: 23
Registracija: 29.12.2008
Rakun
Grupa: Moderatori
Postovi: 4,033
Registracija: 17.6.2008
Od: Petar
Video (kliknite za reprodukciju). |
Mačja vjeverica
Grupa: Korisnici
Postovi: 135
Registracija: 18.9.2008
Iz: Moskva, Zelenograd
Mačja vjeverica
Grupa: Korisnici
Postovi: 170
Prijave: 16.10.2008
Iz: Moskva
Dirnuli su me na parkingu, farban branik, promijenjen nosač za Casco
Objava je uređena Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50
gost
Grupa: Korisnici
Postovi: 3
Registracija: 24.9.2007
Rakun-nos
Grupa: Korisnici
Postovi: 510
Datum registracije: 6.8.2008
Iz: N. Novgorod
Barbadoski rakun
Grupa: Korisnici
Postovi: 374
Registracija: 1.11.2007
Iz: Zelenograd
Rakun-nos
Grupa: Korisnici
Postovi: 510
Datum registracije: 6.8.2008
Iz: N. Novgorod
Barbadoski rakun
Grupa: Korisnici
Postovi: 309
Registracija: 10.8.2009
Iz: Čeljabinsk
Branik se mora nedvosmisleno ukloniti, da se vidi je li apsorber živ i da se provjeri ploča, vrlo se lako savija, nastaju pukotine na brtvilu, jer će vam tijekom pranja ili kiše voda curiti ispod rezervne gume.
Ploča mi je bila savijena 2 puta, ali oba puta sam je izravnala, namazala brtvilom. Boja nakon nesreće je normalna, tako da nisam htio postavljati novu ploču, jer se ionako neće isporučiti u tvornici, a gdje se konac neće farbati i zahrđat, ukratko, obradio sam i izravnao sve sa brtvilom.
Apsorber je jeftin, ako ništa drugo, oko 600 rubalja
Objava je uređena ekrushin – 12.6.2010, 7:58
- Kao
- ne sviđa mi se
Želio bih kontaktirati vlasnike Nissan Notea. moj prednji branik je ogulio lak. Čuo sam da ne klizi od boje, odnosno da li je tvornički kvar? Je li netko imao takvo što?
- Kao
- ne sviđa mi se
u teoriji, morate kontaktirati trgovca
da to se događa na ovim modelima. neki to zovu bolešću, ali ja mislim da je to loša igra. obratite se servisu - pod jamstvom biste trebali riješiti problem
- Kao
- ne sviđa mi se
u servisu mogu to odbiti na to da koristis nekakvu neshvatljivu kemiju, prijatelj je imao problema, servis je odbio
- Kao
- ne sviđa mi se
u servisu mogu to odbiti na to da koristis nekakvu neshvatljivu kemiju, prijatelj je imao problema, servis je odbio
Ali ako postoji nedostatak boje, onda to nije na jednom mjestu.Mislim da možete dokazati svoj slučaj, ali ovdje morate pokušati
- Kao
- ne sviđa mi se
Nedvosmisleno prodavaču i po mogućnosti ne sebi, već sa stručnjakom. Pomoći će vam obraniti svoje stajalište.
Doctor Bumper - brz i jeftin popravak branika Nissan Note u St. Više od 10 godina profesionalno se bavimo popravkom i farbanjem plastičnih branika Nissan Note. Imamo odlične cijene i 2 godine garancije! Naše stanice se nalaze u svim četvrtima grada.
Izvršiti Popravak plastičnog branika Nissan Notea ne može se oprostiti kupnjom novog?
Neka svi stave zarez koji nedostaje na pravo mjesto, ali evo što govori veliko iskustvo naših kupaca (a popravili smo već nekoliko tisuća branika):
- Trošak popravka i bojanja plastičnog branika nekoliko je puta niži od cijene novog.
- Popravci branika traju satima, dok čekanje na novi tvornički odbojnik može potrajati tjednima.
- Fizičko stanje obnovljenog branika je identično novom.
- Izvorni obnovljeni branik Nissan Note stat će na svoje mjesto kao rukavica: bez izobličenja i praznina. Novi će zahtijevati postavljanje na mjesto.
Zašto se popravak oštećenog branika ne može odgoditi?
Branik nije samo završni element eksterijera automobila, već je, prije svega, element pasivne sigurnosti, amortizer koji ublažava oštećenja karoserije u nesreći. Samo funkcionalni odbojnik obavlja ovu funkciju.
Oštećenje branika vašeg automobila odvlači pažnju ostalim sudionicima u prometu i privlači prometne policajce.
- popravak ogrebotina, ogrebotina, strugotina stražnjih, prednjih branika;
- popravak pukotina, udubljenja i lomova na braniku bilo koje složenosti;
- restauracija izgubljenih plastičnih fragmenata branika, ušice za pričvršćivanje;
- farbanje plastičnog branika: lokalno ili kompletno farbanje branika;
- zavarivanje napuknutih branika;
- farbanje prednjeg branika;
- farbanje stražnjeg branika.
- - Gotovina.
- - Kreditne kartice (postoji terminal).
- - Bezgotovinsko plaćanje za organizacije.
Uvjereni smo u kvalitetu popravka: iskusni bravari i moleri brzo će vratiti vašem automobilu izvorni izgled. Jamstveni rok za rad je 12 mjeseci. A najbolji dokaz kvalitete popravka su recenzije i preporuke vozača. Preporučamo prijateljima!
- LocalFarbeova jedinstvena tehnologija popravka i bojenja omogućuje vam brzo popravljanje lokaliziranih oštećenja branika. Lokalno farbanje bez demontaže.
- Zavarivanje plastike, PlastiFix tehnologija.
- Odabir boje boje je što točniji u skladu s osnovnim tvorničkim postavkama: bez granica boja i prijelaza.
- Besprijekorna kvaliteta i razumna tržišna prosječna cijena.
- 12 mjeseci produženo jamstvo.
Povjeravajući nam popravak, farbanje dijela branika, dobit ćete cijeli domaći branik. Stajat će, kao rukavica, bez praznina i prijelaza boja!
"Doktorski branik": stari prijatelj (domaći branik) bolji je od dva nova!
Barbadoski rakun
Grupa: Korisnici
Postovi: 309
Registracija: 10.8.2009
Iz: Čeljabinsk
Možda će vam netko reći kako to učiniti ispravno, ali ja sam to učinio 4 puta:
1. Skinite prednje kotače
2. izvučeš sve kopče ispod haube i ispod, gdje je pričvršćen plastični branik.
3. Najviše hemoroida za skidanje ukrasne rešetke sa Nissan logom, potrebno ju je skinuti, jer ispod nje par kopči drži branik, naravno konstrukcija AHTUNG. Najvažnije je ne žuriti, s dna roštilja nalaze se zasuni koji ulaze u utore na braniku, potrebno ih je pažljivo podići do vrha, bit će puno MATA, pripremite se.
(nakon drugog vađenja sam se s ovim zasunima odlomio dovraga, bez njih rešetka savršeno drži)
4.uklonite kopče s kojima je ormarić pričvršćen, prikladnije je otpustiti ormarić što je više moguće, tako da će biti praktičnije
5. Odvijte vijke odozdo, koji pričvršćuju ormariće na branik
6. Rasklopite ormariće i potražite po 1 vijak sa svake strane, koji pričvršćuje branik za tijelo, odvrnite ga.
sve, u principu, ništa drugo ne drži.Pažljivo uklonite branik iz zasuna koji se nalaze na spoju s krilom, dobro, a zatim morate ograditi crijeva pumpe i žice za maglu.
Inače, ako pokvariš kvačice, ne kupuj rodbinu, ja sam kupio jeftine od devet, puno čvršće drže
Objava je uređena ekrushin – 26.5.2010, 8:15
Došao nam je Nissan - udarac u prednji lijevi kut zaglavljenim branikom. Branik je uklonjen kako bi se ublažio stres i zaustavio stvaranje mikropukotina i plastičnih lomova u zoni udara.
Prilikom skidanja našli smo zrno na amortizeru branika i osušenog vrapca))) Ova nas je okolnost jako razveselila!
Rad na plastici: zalemljene su pukotine i pričvršćivači plastike branika, udubljenja su zagrijana i izravnana te je vraćen opći oblik branika.
Zatim smo uklonili rešetke i obloge koje su ometale farbanje, nakon što su sve zone popravka izbrusili do "gole" plastike na ekscentričnom stroju kako bi se isključila pojava mikropukotina i slijeganja.
Zone lemljenja i potrebna mjesta zaliveni su kitom na plastiku, ravnine su uklonjene, premazane su temeljnim premazom i akrilnim temeljnim premazom.
Zatim se sve fino melje s prahom za razvijanje i ekscentričnom brusilicom za farbanje. Sami smo farbali, sastavili branik, zalijepili jastučiće na mjesto i postavili branik na mjesto.
i što to znači "po razumnim cijenama"? koliko sam primijetio, gotovo se poklapa s>
ali njihov imenik je drugačiji, zbog čega možete bolje istražiti željeno područje.
uzeo auto iz servisa.
doraga.
atlichny servis od Arnexa (uzeo je far),
nakon njega cijene su na eksistu - kao da sve isporučuje Aeroflot.
Pa u Arnexu je narudžba završena za 12 sati.
u servisu je hvaljeno "japansko" krilo - rekli su da pri zamjeni kod EuroNouta odrežu nekakav džep, pa ga zalijepe za krilo.
branik je jedva postavljen, na EuroNute-u je "prerezan" na 3 dijela, na japanskom je jednodijelni komad, pričvršćen na 2 kopče (prema riječima servisera).
eurofara već s korektorom (koji nemam gdje spojiti) - SVJETLA JAKA! istina mi je sada s lijeve strane "ogledalo", a desno "u boji tijela", mat.
općenito, očito u slučaju nesreće, potrebno je odmah odlučiti je li automobil nakon popravka potreban "kao nov" ili ne nužno. u drugom slučaju, popravak će biti 2-3 puta jeftiniji.
novi branik i njegovo farbanje koštaju 20t.r.
Iznenadila me "lijenost" vojnika - o "zamjenskom" krilu nije se ni razgovaralo. i prije 20 godina, a ne tako ispravljena.
_________________
Nissan Note Japan / 1,5CVT / razred 15S / III-2005
Nissan Note popravak branika vrši se u slučaju manjih oštećenja branika. Popravak branika Nissan Note u nedostatku velikih komada, više od 10 cm, gotovo je nemoguće napraviti, samo ako ne pronađete "donatora" od kojeg možete izrezati isti komad. To se posebno odnosi na oštećena područja branika gdje postoje zavoji i prijelazi.
Nakon popravka prednjeg ili stražnjeg branika Nissan Notea, farbamo branik i montiramo ga na auto. Ponekad trošak popravka branika Nissan Note može biti skuplji od kupnje novog odbojnika. Ako imamo na skladištu rabljeni originalni branik s manje oštećenja, onda možemo uzeti vaš branik u kredit, popraviti naš i ugraditi ga na auto. Odbojnici koji idu bez farbanja najvjerojatnije će se morati farbati. mjesto popravka bit će uočljivo.
Cijena popravka branika na Nissan Note:
Uvjeti popravka branika:
- popravak sitnih strugotina i poliranje traje od 1 do 3 sata;
- popravak pukotina i rascjepkanog branika može potrajati do 6-8 sati + vrijeme za farbanje i ugradnju
Kada popraviti Nissan Note branik:
- branik dolazi samo u originalu, a njegova cijena i vrijeme su enormni;
- na braniku su manja oštećenja i automobil je potrebno pripremiti za prodaju;
- cijena popravka branika je niža od kupnje novog.
Jamstvo za popravak branika Nissan Note - 6 mjeseci
Preturao sam po hrpi informacija na internetu za popravak branika, popravljaju ga na razne nacine, netko spaja metalnu mreicu s lemilom,
netko buši rupe i šije, netko koristi ljepilo. Osobno mi se svidjela metoda zavarivanja branika,
primjer procesa je ovdje na videu d = 39 & Itemid = 89.
Za proces zavarivanja potreban je građevinski fen za kosu s najmanje 2 brzine, imao sam ovo
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (zavarivanje se izvodi pri maloj 1. brzini),
Trebate mlaznicu za sušilo za kosu https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Kupila sam ga u merlinu, da mi mlaznica stane na fen, napravila sam uzdužne rezove.
Sušilo za kosu s mlaznicom https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.
Također, uz nešto drugo, potrebno je malo "proširiti" šavove prije zavarivanja (za 2 milimetra, ispod konusa), za dobro zagrijavanje vara,
primjerice s takvim alatom
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL
Sam branik je izrađen od polipropilena (PP) sa aditivima https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Za zavarivanje vam je također potreban polipropilen (ABS plastika neće raditi, ABS i PP plastike nisu kompatibilne, jedna se ne lijepi za drugu)
Kao materijal za zavarivanje koristio sam stari dio https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Ovdje sam izrezao ove šipke https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, kvadratni presjek 3,4 mm.
Možete koristiti bilo koji stari PP odbojnik (na primjer iz Zhigulija).
Koristeći sušilo za kosu, prošao sam duž šava, spajajući "šipku" kroz i kroz
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Na poleđini možete dodatno zavariti PP trake.
Rezultat je takav zavareni dio.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (već očišćeno nožem)
A možete slikati iz spreja (pokupit će boju na poklopcu spremnika za plin na bilo kojoj tržnici automobila i uliti je u sprej, plus vam je potreban i lak, također u spreju, gotov za prodaju).
Ili profesionalno slikanje komada branika košta 3,4 tisuće rubalja.
Auto - Nissan Note - Uklonite branik Nissan Note
Kada je automobil ispred skrenuo u desno, pritisnuo na cestu i zakočio, budite spremni na činjenicu da će se lijeva vrata u ovom trenutku otvoriti, a vozač ili suvozač ovog automobila će "ispasti" ispod kotači za vas.
Krećući se autocestom i videći most ispred sebe, smanjite brzinu, jer sigurno će biti rupa ispred njega i odmah iza njega, iznimke od ovog pravila su jedinstvenost za ruske ceste.
Za parkiranje na uskom mjestu, da bude brzo i lijepo, potrebno je rikverc. Činjenica je da se "lice" vašeg automobila, kako ne bi stršilo, može okrenuti udesno ili ulijevo. Odvrnite kotače do kraja, pomaknite se malo unatrag i vidjet ćete da se “face” počelo micati, tj. "sakriti". A s "plijenom" neće ići, pa ga odmah sakrijte na mjesto, tj parkirati unatrag.
-
Alfa romeo
-
Audi
-
Audi A8
-
Audi 100
-
Audi 80
-
Audi A6
-
Audi A4
-
Bmw
-
BMW M3
-
BMW 525
-
BMW X3
-
bmw 5
-
BMW X6
-
bmw 3
-
BMW X5
-
Bugatti
-
Cadillac
-
Trešnja
-
Chevrolet
-
Chevrolet Lanos
-
Chevrolet aveo
-
Chevrolet Cruze
-
Chevrolet Lacetti
-
Chevrolet Niva
-
Chrysler
-
Citroen
-
Daewoo
-
izbjeći
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Ford mustang
-
Ford Fiesta
-
Ford Fusion
-
Ford Transit
-
Ford Mondeo
-
Ford Focus
-
Veliki zid
-
Honda
-
Honda cr-v
-
Honda accord
-
Honda civic
-
Hummer
-
Hyundai
-
Hyundai Santa Fe
-
Hyundai Getz
-
Hyundai Sonata
-
Hyundai Elantra
-
Hyundai Accent
-
Hyundai Solaris
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Džip
Popravak branik Na primjer Nissan bilješka.
Za izradu i ugradnju kuke za vuču, trebao sam polijetanje straga branik... Ispostavilo se da nije baš teško ...
Došao nam je Nissan - udarac u prednji lijevi kut zaglavljenim branikom. Branik je uklonjen kako bi se ublažio stres i zaustavio stvaranje mikropukotina i plastičnih lomova u zoni udara.
Prilikom skidanja našli smo zrno na amortizeru branika i osušenog vrapca))) Ova nas je okolnost jako razveselila!
Rad na plastici: zalemljene su pukotine i pričvršćivači plastike branika, udubljenja su zagrijana i izravnana te je vraćen opći oblik branika.
Zatim smo uklonili rešetke i obloge koje su ometale farbanje, nakon što su sve zone popravka izbrusili do "gole" plastike na ekscentričnom stroju kako bi se isključila pojava mikropukotina i slijeganja.
Zone lemljenja i potrebna mjesta zaliveni su kitom na plastiku, ravnine su uklonjene, premazane su temeljnim premazom i akrilnim temeljnim premazom.
Zatim se sve fino melje s prahom za razvijanje i ekscentričnom brusilicom za farbanje. Sami smo farbali, sastavili branik, zalijepili jastučiće na mjesto i postavili branik na mjesto.
Popravak branika nije najteži događaj u smislu tehnologije, već prilično naporan. Unatoč činjenici da na Internetu postoji dovoljno video uputa za samopopravak branika, ipak se preporuča ovaj popravak obaviti u profesionalnom servisnom centru, koji u svom arsenalu ima skup odgovarajućih alata i iskusne stručnjake.
K2 servisni centar popravlja branike na visoko profesionalnoj razini, koristeći suvremene tehnologije i opremu. K2 stručnjaci će popraviti kvar branika bilo koje složenosti, bez obzira na zemlju proizvođača automobila i upotrijebljeni plastični sastav.
Primjer takvog popravka je nedavna obnova branika Nissan Notea. Kao posljedica nesreće, prednji branik je dobio duboka udubljenja s oštećenjem laka i pričvršćivača. Autopregled koji su proveli stručnjaci K2 otkrio je kršenje tvorničke geometrije prednjeg branika.
Jedan od najznačajnijih nedostataka velike većine automobila je visoka cijena novih dijelova karoserije, pa je potražnja za uslugom popravka oštećenih dijelova stalna i nepromijenjena. Potražnja dovodi do pojave tehnologija koje mogu obnoviti čak i znatno oštećene plastične dijelove, po cijeni popravka koja je konkurentna cijeni novog dijela.
U ovom slučaju, kršenje tvorničke geometrije dijela karoserije određuje potrebu za popravcima u specijaliziranoj službi. Čak i nakon što sami ispravite sva udubljenja na braniku, ne možete bez elektroničkog dijagnostičkog sustava za ispravnu geometriju karoserije nakon ugradnje obnovljenog dijela. Praktično iskustvo pokazuje da će uštede na računalnoj dijagnostici usklađenosti geometrije karoserije s tvorničkim parametrima na kraju rezultirati vlasnikom automobila značajnim troškovima većeg popravka.
Popravak udubljenja na oštećenom Nissan Note braniku također je dugotrajan proces koji zahtijeva poznavanje tehnika popravljanja dubokih udubljenja i odgovarajući alat. U usporedbi s metalom, plastika je osjetljivija na fizičke udarce i zahtijeva pažljivije i pažljivije rukovanje. Da bi se vratila idealna geometrija dijela, bit će potrebno rastaviti ga kako bi se omogućio pristup unutarnjoj strani branika.
Ako shematski opišete postupak ravnanja udubljenja, tada treba navesti dvije operacije - zagrijavanje dijela industrijskim sušilom za kosu i što je točnije, čak i na cijelom području oštećenja, istiskivanje udubljenja s pogrešne strane. Obje operacije zahtijevaju maksimalnu koncentraciju pažnje i kolosalno radno iskustvo. Posebna je pozornost potrebna za rad s ukrućenjima branika - oni su odgovorni za konfiguraciju dijela. Nakon ispravljanja udubljenja, zagrijano mjesto mora se ohladiti kako memorija materijala ne bi vratila udubljenje.
Nakon toga slijedi slikanje dijela. Stari lak se uklanja i dio se priprema za farbanje. Potrebna nijansa se odabire kompjuterskom metodom za apsolutnu podudarnost s općom bojom prethodno korištenog vozila. Nakon lakiranja, dio se postavlja na svoje mjesto. Ako je obnova geometrije dijela obavljena ispravno, tada će se točke pričvršćivanja potpuno podudarati sa standardnim.
Kao što je već spomenuto, potreba za servisom u specijaliziranom centru kao što je K2 proizlazi iz uvjeta da se poštuju tvornički parametri geometrije tijela u cjelini. Neispravno obnovljeni dijelovi karoserije mogu ugroziti aerodinamičke i druge funkcionalne karakteristike vozila.
Vlasnici automobila nikada neće prestati težiti jedinstvenosti svojih favorita. Tuning Nissan Note i dalje je aktualan kao i prije 10 godina, kada je ovaj automobil predstavljen Europi na sajmu automobila u Frankfurtu. Najnovija ažurirana verzija Nissan Notea stigla je u Ženevu 2013. godine. Iako su u dizajnu automobila napravljene mnoge promjene i poboljšanja, potražnja za tuningom Nissana nije nimalo smanjena.
Doista, ne postoji granica savršenstvu. Rad u tom smjeru obavlja se posvuda: od posebnih servisnih stanica za ugađanje, uz sudjelovanje stručnjaka, do privatnih garaža, gdje se ugađanje obavlja ručno. Područje djelovanja u ovom smjeru vrlo je opsežno.
Ugađanje karoserije Nissan Note Preporučujemo da se upoznate
Najskuplji dio automobila je karoserija. To se mora uzeti u obzir prilikom izmjena izgleda. Glavna stvar je da ne utječu na stabilnost tijela od vanjskih čimbenika i sigurnost vožnje. Laptop, odnosno njegovo tijelo, može dobiti novi dizajn zahvaljujući sljedećim radovima:
1. Slikarstvo. Elementi za podešavanje za nanošenje laka na karoseriju automobila uključuju farbanje u nekoliko boja i zračno kistiranje. Airbrushing je spektakularno ugađanje. Naravno, to će Nissan Note učiniti apsolutno jedinstvenim, ali ove usluge su skupe.
2. Vinilna folija. Vinilno omatanje na Nissanovu karoseriju može biti jeftina alternativa airbrushing. Film s bilo kojim uzorkom nanosi se na površinu karoserije, radikalno mijenja izgled automobila i istodobno služi kao određena zaštita laka. Takav se rad može obaviti ručno.
3. Poliranje. Ova metoda je posebno učinkovita kada se koriste polirni laki koji se nanose strojem za poliranje.
4. Zatamnjenje prozora. Ova tehnika ne samo da poboljšava izgled Nissan Notea, već nosi i zaštitne funkcije. Naneseni visokokvalitetni film neutralizira štetno sunčevo zračenje, gasi zasljepljujuću svjetlost, čuva krhotine očvrslog auto stakla od raspršivanja. Ako imate određene vještine i jednostavnu opremu, posao se obavlja samostalno.
5. Izolacija buke. Ovi radovi na Nissan Noteu izvode se uz potpunu demontažu unutrašnjosti automobila. Tijelo je zalijepljeno materijalima koji apsorbiraju vibracije i buku. Obrađuje se sljedeće:
6. Alternativna optika Vrlo povoljna opcija u ugađanju karoserije Nissan Notea je korištenje alternativne optike. Bi-xenon prednja svjetla, alternativna stražnja svjetla, LED trake, dodatno svjetlo kočnice radikalno mijenjaju izgled i performanse osvjetljenja.
7. Pribor. Uz pomoć novih DIY dizajnerskih dodataka možete značajno poboljšati izgled Nissan Notea. Ovdje morate odabrati prave komplete koje danas naširoko nude tvrtke za ugađanje.
Na haubi su ugrađeni deflektori. Za krov postoje posebni krovni nosači. Podstava je fiksirana ispod pragova. Ispod prednjeg i stražnjeg branika pričvršćeni su posebni spojleri. Vizir se lijepi za staklo. Laptop je opremljen dodatnom elektronikom: kamerom za stražnji pogled, parking senzorima itd.
Asortiman motora koje Nissan nudi za Note je sljedeći:
- benzina, zapremine 1198 kubnih metara. cm, zapremine 79 litara. S.;
- turbo-benzin, zapremine 1198 kubnih metara cm, maksimalna snaga 98 litara. S.;
- turbodizel, zapremine 1461 kubni metar. cm, maksimalna snaga 78 litara. S.;
- benzina, zapremine 1598 kubnih metara. cm, maksimalna snaga 111 litara. S.
Turbo dizel motor auto
Obično nadogradnja ovih motora uključuje ugađanje čipova. U tijeku je firmware (reprogramiranje) elektroničke upravljačke jedinice motora. Ova operacija vam omogućuje povećanje snage pogonske jedinice i smanjenje potrošnje goriva. Osim toga, čini motor fleksibilnijim i uravnoteženijim.
- Objavljeno 25. kolovoza 2016
- Za proizvodnju i ugradnju kuke za vuču morao sam ukloniti stražnji branik. Pokazalo se da nije bilo teško, ali morao sam se pomučiti s izvlačenjem zagrada.
Hvala ! Sve je jasno i jasno vidljivo, upucat ću se, inače su u servisu od mene tražili 35 dolara za ovaj postupak (ukloniti / staviti)
Napravite i prednji branik, to bi bilo od velike pomoći
oh nema problema. Moram ugraditi novi prednji branik, ali nema videa na TVclip-u.
Ljeti sam snimao (čistio radijatore), ali nije bilo načina za snimanje.
Ispod branika sam napumpao moćnu maglu.Zato što je rikverc bilo niochem.Svidjela mi se lampa od lukavih pa sam napumpala svoju.Sad lof,inače,noću,malo sam se zabio u garažna vrata. Naravno, potrebno je zamijeniti tvornički pactronic, jer. On je totalno sranje.Zbog presporog odgovora ovoga.Bameri su farbani dva puta.Naravno skidanje stražnjeg branika se ne može uspoređivati s prednjim,prednji još ima tu potragu za skidanjem!
+ Hobby-Pro O gumi, da, dobro, biram između yak-mine i Matador Elite. O mafonu. Da, otišao mi je u kompletu. Ali ima cijenu od 30 koso (ovo je prostor, a ne cijena)
+ Sergej Bodrov Imam Mayfun i otišao u 15tyr. Ali da budem iskren, nisam baš zadovoljan, jednostavno je i nije baš funkcionalno, ali sam odabrao da bih mogao spojiti pojačala (ali nikad nisam spreman (()), umrle su mi i ljetne gume. Ugradit ću Yakohamu c.vožnja 2 od Volge
Lukavi-X-Trail. A o nishtyakovima koje ste instalirali i ne govorite, zavist. Bio sam budala, naručio sam punu punjenje u autosalonu. Ali nisam znao da kompletan set uključuje sistem sranja iz Nissana .cinjenica da je navigacija sranje pretproslo stoljece.Za ažuriranje ti treba jos jedan flash sa programom,a cijena je 4500.Jeftinije je kupiti navigator.Ne koristim bluetooth telefon,ne koristim koristi telefon, jedina radost je zvuk, ali zvuk mi je prijao, jer će povući 4. Kakve TV kamere? Ne vučem još, trebat će mi za dobar komad 15. Sad se odlučujem sa gumom za ljeto, obična 16. je šik do škrga, a ispalo je sranje, što da recimo.Continental je sranje.To je tako nešto.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Ostavite prednju stranu za ljeto, morat ćete pogledati u kakvom su stanju radijatori. Stavio sam si 2dby radio kasetofon sa ekranom i kamerom za stražnji pogled iz Kine. Ovo je cool stvar, dok je ekran na radiju bio razbijen, bez kamere kao bez ruku. Brzo se naviknete na dobre stvari. Ne znam još za lampion, pa bi mi također trebalo više svjetla, ali nema vremena za previše petljanja. (tko je bio lukav?)