Nažalost nisam slikao. Slikam kako ću skupljati.
Postupak zapravo nije tako težak, ali zahtijeva strpljenje.
Skinite ekspanzijski spremnik (povucite ga prema gore), odvojite cijev. Odvojite kabelski svežanj alternatora od nosača karoserije. Skinite nosač ekspanzijskog spremnika.
Sada morate ukloniti remen alternatora / klima uređaja.
Zatim odbacujemo remen (ovdje možete provjeriti stanje ležaja kompresora okretanjem remenice rukom).
Odvojite, ako još nije odspojen, negativni pol akumulatora.
Odspojimo terminal uzbudnog namota, odvrnemo napajanje plus od generatora, crnu žicu - uzemljenje (ovdje je poželjno imati mali kratki ključ - vijak je nezgodno smješten).
Uklanjamo kabelski svežanj s nosača, uklanjamo ga kako ne bi ometao.
Generator je montiran na tri vijka, dva sprijeda i jedan straga na dnu.
Sada, nakon što smo pronašli položaj u kojem će proći, iznosimo ga prema spremniku za pranje.
Odvrnemo četiri igle sa strane, odvrnemo sve vijke na stražnjoj strani generatora i maticu na plusu. Laganim čekićem lagano povucite stražnji poklopac - prvo će iskočiti sa namota statora, a zatim uz malo truda, stražnji ležaj se uklanja iz kućišta i ostaje na rotoru. (nemojte izgubiti plastičnu podlošku na pozitivnom terminalu.)
Sada možete izvaditi stator s prednjeg poklopca i pažljivo ga ukloniti iz mreže četkama. Da bismo uklonili diodni most, lemimo ga snažnim lemilom iz statora. Visi samo na žicama.
Sada je najteže odvrnuti remenicu. Ovdje vam treba dobar škripac i 24-bitna glava i cijev za dodatni napor.
Remenicu zategnemo kroz dva komada drveta u škripcu (pristaju mi reznice od starih skijaških štapova). Povlačimo škripac s cijevi. Ne znam kako opisati trud, ali jako je velik. Vjerojatno bolje pokušajem i pogreškom - ako ne uspijete, jednostavno će se okrenuti. Remenica je vrlo jaka i nije ni najmanje naborana. Pokušavamo odvrnuti maticu (također s cijevi). Nije išlo - izvlačimo i pokušavamo ponovno. Preporučljivo je povremeno prskati VDshkoy na maticu remenice, kucati čekićem i plesati tamburom.
Generator s ušima prednjeg poklopca stavljamo na dvije cigle i srušimo rotor kroz komad drveta (hvatamo ga da ga ne slomimo).
Sada možete promijeniti prednji ležaj (nalazi se iza poklopca i lako se može izvaditi iz kućišta ako se ne izobliči).
Nisam još uspio oboriti stražnji ležaj s osovine :(. Ovdje ćete vjerojatno morati nabaviti izvlakač.
Još ne znam kako ga prikupiti, ali mislim obrnutim redoslijedom))).
I nemojte ponavljati moje greške - budite oprezni s diodnim mostom - kad sam zabio igle na mjesto u njega - razbio sam jednu diodu :(.
Da biste zategnuli remen alternatora na Nissan Note-u, trebate: podići automobil na dizalicu, skinuti kotač, odvrnuti i skinuti oblogu blatobrana (drži se na 3 vijka odozdo i 3 kopče).Sada pronalazimo zatezni valjak i otpuštamo pričvrsnu maticu.Iza zatezača nalazi se vijak (ključ za 13) i mora se zategnuti da bi se remen zategnuo.
Postoje 2 načina da dođete do vijka remenice zatezača. Potrebno je skinuti rešetku hladnjaka koja se odozgo naslanja na kopče, 2 zasuna na rubovima prednjih svjetala i mnogo zasuna na dnu rešetke (otkidaju se pritiskom sredine prema dolje i povlačenjem rešetke prema sebi) . Zatim još uvijek trebate ukloniti 2 klipa iz plastičnog okvira na prednjem svjetlu, sada možete doći do vijka.
Druga metoda je lakša, ali nije prikladnija. Sa strane uklonjene obloge luka kotača stavljamo ruku iza valjka, opipavamo i stavljamo ključ na vijak, te ga polako okrećemo.
Provjerite podešavanje pritiskom prsta na remen odozdo, otklon starog remena je 4,8-5,3 mm, novog je 4,2-4,5 mm. Ako nije moguće odrediti okom, možete koristiti čeličanu. Nakon zatezanja remena, zategnemo maticu valjka zatezača i sastavljamo sve obrnutim redoslijedom.
VIDEO
Kako zamijeniti remenicu alternatora na Nissanu prikazano je u videu i opisano u ovom priručniku:
Potpuno uklanjamo generator iz automobila
Očistimo ga od prljavštine
Sada su nam potrebna dva ključa. Prvi ključ - SP-Line M10 - bit će umetnut u unutarnji utor (spline na osovini). Umetnite poseban ključ za generatore u vanjski utor. Ključ koji vam je potreban možete preuzeti u autosalonu. U videu možete vidjeti koji su ključevi potrebni za zamjenu remenice generatora na Nissanu vlastitim rukama.
Unutarnji utor je zakrenut u smjeru kazaljke na satu, a vanjski utor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Napor mora biti jako velik, tako da popravak nije brz.
Strogo je zabranjeno koristiti plinske ključeve i škripce tijekom popravaka. Oni i dalje neće pomoći u uklanjanju remenice, ali ga mogu oštetiti.
Prije svega, opisat ćemo sam problem: lampica punjenja se upalila dok je motor radio! Prije nego što progutamo validol i bjesomučno shvatimo cijenu novog "gena" u mislima, izlazimo iz auta i hladnokrvno otvaramo haubu pazeći da je pogonski remen na svom mjestu i da nije potrgan ili oslabljen, sve žice su na mjestu, otvorite prtljažnik i, gledajući u njegovu utrobu, izvući ćemo nosač, cilindrični ključ ili što god imate i, ponovno gledajući ispod haube, svojim metalnim predmetom lagano kucnite po kućištu generatora. Gledamo u kontrolnu ploču i, eto, punjenje je isključeno! Ako je tako, onda se za 90% može tvrditi da su krive četke generatora, koje su zaglavljene zbog potpunog trošenja. Sada kada je dijagnoza jasna, možete se odvesti u garažu i početi popravljati.
Uklonimo "oklop" s dna automobila za praktičniji pristup generatoru odozdo. Osim toga, osobno sam uklonio i hladnjak, budući da u primjeru nije teško i ne oduzima previše vremena, antifriz ispuštamo kroz donju cijev hladnjaka, nema potrebe za ispuštanjem iz bloka motora - samo utikač cijevi. Sada ispod haube ima puno više mjesta za skidanje generatora.
Sada isključujemo žice i uklanjamo zatezač generatora.
Stavite uklonjenu jedinicu na radni stol s remenicom prema dolje i skinite stražnji plastični poklopac s logotipom poznatog “Magnetti - Marellija”.
Ispod poklopca vidimo sam sklop četke, kraj rotora je zatvoren plastičnim poklopcem na okomitom klizaču. Nježno ga odvojite odvijačem.
Nakon što smo se vizualno uvjerili da sumnje o četkicama nisu neutemeljene, odbacujemo sve nepotrebno.
Uklanjamo sklop četke iz generatora. Lagano podignite poklopce vodilica (također ugrađenih u klizač), uklonite ih.
a mi smo se još jednom uvjerili da je kistovima naređeno da dugo žive. Zatim imamo dvije opcije: Prva opcija - kupujemo novi sklop četke i sastavljamo sve obrnutim redoslijedom. Ali ako nema zamjene pri ruci i nema je gdje kupiti u našem selu (samo moj slučaj) i idi kako se kaže "NADA". biramo drugu opciju i, prisjećajući se zapovijedi dr. Frankensteina, oživljavamo pokojnika.
Da bismo to učinili, idemo u najbližu trgovinu i kupujemo četkicu za VAZ generator. I odlučno smo odrezali nove četke zajedno s bakrenim "pigtailima" - vodičima, ne treba biti pohlepan pri rezanju, bolje je kasnije ukloniti višak.
Iz starog sklopa vadimo ostatke "domaćih" četkica i s njima ponovno izvodimo ritual rezanja, kao rezultat toga, u rukama ćemo imati nove kistove s "pigtailima" i iste ostatke vodiča iz starog one s terminalima na krajevima. Uz pomoć lemilice i vlastite rječitosti, spajamo ih, ne zaboravljajući namjestiti potrebnu duljinu "pletenica" i samih četkica (ako je potrebno, dovedemo ih do veličine vodilica s šmirgl ili šipka, pažljivo - grafit je mekan).
Unutarnje dijelove generatora čistimo od grafitne prašine. Nove četke pažljivo utapamo oštrim (ne metalnim - kako se ne bi zgnječili) predmetom i montiramo sklop na mjesto. Daljnja montaža se provodi u nama već poznatom slijedu. Vraćamo "gen" na njegovo mjesto i uživamo u životu.
Danas sam promijenio pojas, nažalost nisam fotkao, žao mi je, ali slikama mogu objasniti! Smile Kako su to pokazali u servisu, nikad nisam shvatio kako puzati, pa sam odlučio samo skinuti branik. Smile Filmed [. ]
Povlačenje. 1. Ispustite rashladnu tekućinu. Ne otvarajte poklopac na vrućem motoru. 2. Uklonite zračni kanal (usis). 3. Uklonite spremnik na sljedeći način. - odvojite crijeva od spremnika. - otpustite zasun (A) u smjeru označenom crnim [. ]
Dobar dan... Htio sam podijeliti jednu nevolju koja se dogodila mojoj Tiidi... Proputovavši zimu bez kvarova i pritužbi, dogodilo se sljedeće: Kako sam shvatio, Tiidin glavni radijator i radijator klima uređaja nalaze se blizu jedno drugom. [. ]
A kako je već iz imena jasno, moja desna glavčina ispred nije samo zujala, nego je zavijala kao pakleni urlik. Naravno, sve je krenulo bezazleno laganim zujanjem na 50-60 km, a nakon toga sa [. ]
Uopće nema ništa komplicirano - čak je lakše nego promijeniti zupčasti remen za vazu od 8kl. Ključ je 13 + glava je 13. Vijak koji drži sam zatezni valjak se olabavi (možda to nije potrebno), zatim se olabavi [. ]
Dobra večer. Zamijenio sam gornji i donji nosač motora. Uzeo sam original. Zamjena je općenito trajala oko 10 minuta. Općenito, ništa komplicirano. Bilo je puno ugodnije, “drhtanje” papučice gasa i volana na [. ]
STARGEN + Vam nudi dijagnostiku i popravak generatora Nissan tiida za sat vremena!
Naši majstori obavljaju besplatnu dijagnostiku svih dijelova na posebnoj opremi, pa se otkrivaju i skriveni nedostaci koji nisu vidljivi tijekom ručne i vizualne dijagnostike. Nadalje, jedinica se rastavlja i utvrđuje uzrok kvara. Obavještavamo vas o dijelovima koje je potrebno zamijeniti tijekom popravka generatora Nissan tiida kao i trošak popravka. Nakon toga, ako je poželjno popraviti generator, provodimo daljnje radove.
Dijagnostika popravljene jedinice provodi se na stalku koji simulira rad na automobilu u načinu punog opterećenja.
Popravljamo generatore za osobna i teretna vozila te specijalnu opremu.
Uvijek imamo na lageru rezervne dijelove i komponente za popravak generatora Nissan tiida ... Ako nije praktično izvršiti popravke, ponudit ćemo vam novi ili prerađeni generator. Eventualno gotov generator sa garancijom od 6 mjeseci. na Nissan Tiidi dostupno.
Možete kontaktirati naše stručnjake odmah na telefon:
ili vozite do adrese: Balashikha, Sovjetska 42
najbliže stanice metroa od nas: Shchelkovskaya, Pervomaiskaya, Perovo, Novogireevo, Novokosino. Najbliža područja usluge: Sjeveroistočni upravni okrug, autocesta Entuziastov, autocesta Gorkovskoe, autocesta Shchelkovskoe, autocesta Nosovihinskoe, Zheleznodorozhny, Reutov, Shchelkovo, Nikolsko-Arkhangelsky, Saltykovka, Kuchino, Staraya Nogly Kupavna, Losinou-Petrovskaya, Losinou-Petrovskaya.
Rakun
Grupa: Korisnici
Rakun
Grupa: Korisnici
Rakun
Grupa: Korisnici
Rakun
Grupa: Korisnici
Rakun-nos
Grupa: Korisnici
Objava je uređena gavrilov3 – 19.7.2017, 20:16
Rakun
Grupa: Korisnici
Rakun-nos
Grupa: Korisnici
Objava je uređena gavrilov3 – 19.7.2017, 20:16
Barbadoski rakun
Grupa: Korisnici
Danas zamijenjene četke.
Općenito, ništa komplicirano, uštede su stvarno pristojne.
Coati s bijelim nosom
Grupa: Korisnici
Neki dan sam promijenila četke. Kilometraža 180.000 km.
Općenito, želim sažeti: Uz kilometražu od oko 200 tisuća, jednostavna zamjena četkica pomoći će da se izbjegne skupa zamjena generatora, ali to nije dugo - kolektor mog generatora bio je prilično istrošen (oko 2 mm), a koliko će trajati nije poznato.
Na temu "Popravak Nissan generatora" pročitajte isto:
Razlozi za uklanjanje i rastavljanje generatora :
Snažan učinak buke kada generator radi. Ležajevi su istrošeni i bučni.
Potreba za zamjenom kvačila alternatora za prekoračenje.
Za izvođenje radova trebat će vam:
Set za čegrtaljku i glavu.
Set ključeva (na nekim mjestima su prikladniji)
Jack i balonnik
Poželjno: WD 40
I tako, samostalno ili po uputama ( Kako ukloniti generator iz Nissan Teane ) nabavili ste generator iz motornog prostora.
Sada ćemo ga rastaviti.
Odvijamo prolazne (bočne) vijke. Sadrže 2 polovice. (Fotografija 1)
Odvijamo i uklanjamo matice sa stražnjeg poklopca (slika 2)
Sav stražnji poklopac uklonjen. Tamo možete voziti (po želji) novi ležaj. Budući da košta peni, uspio sam. Stari je izrezan mlinom. Sad mislim da trebam kupiti nekakav izvlakač, jer često dobro dođe.
Bodovan s odgovarajućom veličinom glave.
U ovoj fazi već ste rastavili cijeli generator. No, ako ste sve ovo učinili kako biste došli do kvačila alternatora za prekoračenje, čitajte dalje. Zapravo, sve smo to učinili, da, kako bismo popravili rotor prilikom skidanja spojke.
Procjena vlasnika automobila po imenu Artyom: Cijena-kvaliteta ...
Kategorija: Uređaji u vozilu
Originalni naziv: Zamijeniti alternator pojas Nissan Tiida
Opis: Dimenzije su sljedeće, dužina - 3222, širina - 1100, visina - 1460 mm. Međuosovinski razmak je 2743 mm. Razmak od tla je 173 mm. Automobil je opremljen hibridnim pogonom. 4-cilindrični motor opremljen je sustavom koji osigurava izlaznu snagu motora. Ima 4 ventila po cilindru. Promjer jednog
U nastavku možete vidjeti tehnička svojstva zamjene remena alternatora Nissan Tiida. Izrazite svoj svjetonazor o automobilima u komentarima.
Datum izlaska: 13.09.2014
Smijeh na temu: U zoološkom vrtu sve životinje se ponašaju pristojno, osim majmuna. Osjeća se da je već pet minuta pred ljudima.
Benzinski generator Nissan Tiida je jedinica koja se može popraviti. U slučaju bilo kakvog kvara, svrsishodnije ga je popraviti u servisu uz jamstvo, nego kupiti ugovor ili novu skupu jedinicu.
Glavni kvarovi električne opreme Nissan Tiida su:
kvar namota;
kvar releja-regulatora;
kvar diodnog mosta;
trošenje četkica za skupljanje struje;
kvar i otkucaji rotora;
prirodno trošenje ležajeva.
Neki od simptoma koje vlasnik automobila povezuje s neispravnim alternatorom su pokazatelji drugih problema. Na primjer, s lošim kontaktom ili problemima s kontaktnom grupom brave za paljenje. Trepćuća ikona baterije ne znači uvijek da je sam generator neispravan - stvar je možda u neispravnom releju.
Obnova električne opreme u specijaliziranoj servisnoj postaji uključuje sljedeće postupke:
početni pregled i vizualna dijagnostika generatora;
demontaža;
dijagnostika na postolju tereta;
rastavljanje generatora i zamjena neispravnih dijelova;
skupština;
ponovljena dijagnostika;
instalacija na automobilu.
Obrativši se autoservisu DDCAR za popravak generatora Nissan Tiida, možete biti sigurni da ćete dobiti kvalitetne usluge, originalne rezervne dijelove i brzi popravak. Oprema naše radionice omogućuje nam da identificiramo sve kvarove generatora i otklonimo ih. Cijene naših usluga mogu se nazvati najpristupačnijim u Moskvi. Za dogovor za popravak nazovite 8 (495) 120-75-03 ili koristite obrazac za povratne informacije. Svim klijentima dajemo garanciju na rad od 6 mjeseci.
STARGEN + Vam nudi dijagnostiku i popravak generatora Nissan tiida za sat vremena!
Naši majstori obavljaju besplatnu dijagnostiku svih dijelova na posebnoj opremi, pa se otkrivaju i skriveni nedostaci koji nisu vidljivi tijekom ručne i vizualne dijagnostike. Nadalje, jedinica se rastavlja i utvrđuje uzrok kvara. Obavještavamo vas o dijelovima koje je potrebno zamijeniti tijekom popravka generatora Nissan tiida kao i trošak popravka. Nakon toga, ako je poželjno popraviti generator, provodimo daljnje radove.
Dijagnostika popravljene jedinice provodi se na stalku koji simulira rad na automobilu u načinu punog opterećenja.
Popravljamo generatore za osobna i teretna vozila te specijalnu opremu.
Uvijek imamo na lageru rezervne dijelove i komponente za popravak generatora Nissan tiida ... Ako nije praktično izvršiti popravke, ponudit ćemo vam novi ili prerađeni generator. Eventualno gotov generator sa garancijom od 6 mjeseci. na Nissan Tiidi dostupno.
Možete kontaktirati naše stručnjake odmah na telefon:
ili vozite do adrese: Balashikha, Sovjetska 42
najbliže stanice metroa od nas: Shchelkovskaya, Pervomaiskaya, Perovo, Novogireevo, Novokosino. Najbliža područja usluge: Sjeveroistočni upravni okrug, autocesta Entuziastov, autocesta Gorkovskoe, autocesta Shchelkovskoe, autocesta Nosovihinskoe, Zheleznodorozhny, Reutov, Shchelkovo, Nikolsko-Arkhangelsky, Saltykovka, Kuchino, Staraya Nogly Kupavna, Losinou-Petrovskaya, Losinou-Petrovskaya.
0:210, umoran od strašne škripe ujutro dok se auto zagrijava.
Naslovi, baterije kao povući pojas generator uključen Nissan tiida.
Flash 39 Experienced 05′.5AT 4WD Japan S nama od: Poruke: 544 Dodano: Sub, 24. travnja 2010. 21:40 Predmet posta: Re: Zamjena remen alternatora Anton-24kk je napisao: Pokupio sada, došao je Pitwork, napisao Made in Indonesia.
Odgovor na zahtjev za zahtjev u temi zamjene remena alternatora nissan tiida nalet, čekamo Vas.
Skinuo sam branik - mislim da ne vrijedi objašnjavati kako pucati, opisano je tu i tamo na forumu;
Nissan Tiida je dobila adaptacijski paket za rusko tržište.
Imam nakon instalacije pojas malo je narastao, malo cvili, treba ti povući , ali nema dizanja, kad opet pomisliš da skineš branik, nerado ideš!
VIDEO
Pri niskim temperaturama i vlazi pojavljuju se strani zvukovi. Stator / rotor generatora i na Izh planetu 5. Izh kako provjeriti armaturu. Kako sami promijeniti zupčasti remen na volvo s60. Izh planet 5 s magnetom kako provjeriti sidrenu instalaciju generatora na ilh planetu 3. Valjci pojas novo, nije jedinstveno. Kako provjeriti test brzine sidra motocikla viper r1 Java 638. Ožičenje generatora Izh planet 5. Kako zamijeniti remen vlastitim rukama? Promjena razvodnog remena na Daewoo Nexia 16 ventilu. Kako samostalno zamijeniti remen alternatora na Peugeotu 308 i drugim modelima? Sumnja.
VIDEO
Povući remen generatora .
Pojas oslabio, stavio novi kroz dno i zavrnuo ga natrag.
Odlučio sam zamijeniti ležajeve valjkastih zatezača, bilo ih je 2, a ne 1, kako kažu na drugim forumima.
Prilikom pokušaja odvrtanja matice potisnog valjka, sva su mu lica bila zavidna (ne znam kako su ga toliko zeznuli.).
Potrebno je odvrnuti dva pričvrsna elementa: maticu za montažu valjka zatezača (ne automatska i zatezni vijak, za koji je zapravo potreban lukavi reverzibilni lančanik s čegrtaljkom.
Onda su došli po katolike, a ja nisam ništa rekao jer sam bio protestant.
Scr Newbie 06′.5CVT Japan S nama od: Poruke: 20 Mjesto: Rostov Dodano: ned, 25. travnja 2010. 10:26 Predmet posta: Evo ovo pojas Imam / img _ Plava krv, varijator, 06 izdanje _Griha_ Newbie 05 ′ Nissan Napomena S nama od: Poruke: 15 Dodano.
Mobilis 49 GASIROVK MAIN 4MT Luxury S nama od: Poruke: 2600 Lokacija: Rostov-Papa Dodano: Sub, 8. svibnja 2010. 21:10 Predmet posta: Re: Zamjena remen alternatora Anton-24kk je napisao: Danas se promijenilo pojas Dodano u FAQ.
Razliku u brzini između 100 i 180 km/h osjećaju samo automobili koji bljeskaju u desnoj traci i (O užas!) ljutito zadovoljna lica prometnih policajaca koji povremeno mašu prugastim štapovima.
Za zamjenu zatezača remena kupljeni su sljedeći dijelovi:
2 ležaja Koyo 63012RSCM = 600 rubalja.
Umoran od strašne škripe ujutro dok se auto zagrijava. Odlučio sam zamijeniti ležajeve valjkastih zatezača, bilo ih je 2, a ne 1, kako kažu na drugim forumima. Provedena ispravna napetost remena (nalazi se u priručniku). Sada pri paljenju automobila - tišina!
potrebna su vam dva takva ležaja
čahura je utisnuta u provrt ležaja, istisnuta glavom
zatim istisnuo ležaj
to su ležajevi tamo, mast je iscurila, vidljivo je zaglavljivanje nakon pomicanja
pronašao u operativnoj knjizi Podesite zategnutost remena pogona pribora. Da biste to učinili, pritisnite prstom na vrpcu remena između remenica radilice i kompresora klima uređaja. Kada se pritisne silom od 98N (10 kg), otklon H starog pojasa treba biti 4,8-5,3 mm, a novog pojasa 4,2-4,5 mm.
I mjerimo udaljenost (kako je naznačeno u tekstu). Pojas je povučen pločom spojenom na čeličanu preko savijene elektrode (radi praktičnosti)
Ne znaju svi vozači početnici sami promijeniti ulje u motoru s unutarnjim izgaranjem. Stoga je ovaj članak za "lutke". Nakon kupnje
Prikaži upravljačku ploču
Nedavno sam pokušao promijeniti pojas,
Na videu nije jasno kojim se ključem dopuzao do matice.
dodatno sranje. Generator nije potrebno okretati! valjak je popustio i izvucite sve.
reci mi koliko treba zategnuti zatezač?
zatezni vijak 10 ili 13, kao matica valjka?
ako je moguće, zapakirajte i proces zatezanja remena
nažalost neću vam pokazati. prodao pisaću mašinu. Nisam htjela, ali morala sam. nekretnine su važnije))
Hej
Usput, video stvarno ne trebate mijenjati! Skinimo valjak, pažljivo skinemo prašnike ležaja, operemo ga, stavimo Litol 24 i vozimo se sretno do kraja života.
Za one koji ovu operaciju rade prvi put, slijed nije jasan. I zato ću objasniti: 1. otpustiti maticu samog valjka s kraja. 2. I tek tada! otpuštamo vijak zatezača (ispod generatora) inače ljudi lome rubove vijka zatezača.
Video (kliknite za reprodukciju).
Danas sam otkinuo vijak, sad ne znam gdje da ga nađem (((
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
84
