Parkmaster DIY popravak

Detaljno: popravak parkmastera uradi sam od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Tužno je to shvatiti, ali čak i najbolji parking senzori mogu se pokvariti. Popravak pametne ultrazvučne opreme nije uvijek u moći prosječnog vozača. Međutim, svatko može popraviti jednostavne kvarove sustava. Razmotrimo najčešće greške.

Ako uređaj odmah emituje zvuk kada uključite brzinu unatrag, može postojati nekoliko razloga:

  • Parkirni senzor je prljav. U tom slučaju treba očistiti i sam emiter i područje oko njega.
  • Kratki spoj u ožičenju. Popravak parktronika svodi se na definiciju opasnog (bez pretjerivanja!) web-mjesta - "prsten" sheme. I riješite problem.

Ovdje je sve jednostavno! Ispravite (dodajte ili smanjite) osjetljivost parking senzora i vratit će se "ispravna" funkcionalnost:

  • Na vrijeme će upozoriti na prepreke koje nastaju.
  • Prestanite davati lažne alarme.

Drugim riječima, vaš apsolutno pouzdan (kako ste mislili do sada) uređaj prestao je vidjeti prepreke. Prije svega, morate odrediti koji senzor nije u redu. Da biste to učinili, prstom dodirnite površinu emitera i, osjetivši vibraciju u njoj, prijeđite na sljedeći - sve je u redu s tim.

Nakon što se pronađe neispravan izvor, pokušajmo utvrditi uzrok kvara:

  • Najlakša opcija je voda je ušla u senzor... Osušite ga i zaboravite na nevolje.
  • Nestanka struje... Provjerite integritet cijelog pojasa i ako je lanac pokvaren, vratite ga. Ako strujni krug nije oštećen, idemo dalje.
  • Parktronic kontrolna jedinica je pokvarena (BUP). Kako biste uklonili ovu mogućnost, prebacite žicu koja dolazi od neispravnog senzora na susjedni konektor. Imate li signal? Dakle, BUP treba popraviti. Ne možete se sami nositi s tim. Čak ni intervencija stručnjaka ne jamči uspjeh. Najvjerojatnije ćete morati zamijeniti potpuno opremljene parking senzore. Inače (još uvijek nema signala), to nije blok.
  • Senzor je pokvaren. Ili je strani predmet (na primjer, kamenčić) ušao u njega, ili se očitovao skriveni tvornički nedostatak. U tome nema ništa loše, tk. senzor koji je već postao neupotrebljiv možete zamijeniti novim (istih karakteristika). Pa, sami se odlučite za to ili se obratite radionici - pitanje nije principijelno.
Video (kliknite za reprodukciju).

I zaključno, još jednom želim naglasiti potrebu održavanja čistoće svih elemenata parking radara, budući da je zagađenje najčešće uzrok raznih kvarova. I ne želite ostati bez svojih vjernih pomoćnika – bez parking senzora.

Što je popravak parking senzora i u kojim slučajevima je to potrebno?

Ne samo metalni dio automobila, već i drugi uređaji s vremenom se istroše i pokvare. Nažalost, parking senzori nisu lišeni takve sudbine. Vlasnik automobila koji je navikao parkirati na temelju informacija dobivenih od senzora vjerojatno će uznemiriti ovu okolnost. Međutim, nemojte očajavati prije vremena. U ovom ćemo materijalu navesti najčešće vrste kvarova parktronika, opisati vjerojatne razloge kvara uređaja, a također ćemo ponuditi nekoliko savjeta kako popraviti parktronic vlastitim rukama.

Da bismo razumjeli što se točno dogodilo, treba se prisjetiti principa rada parking senzora. Ovo nije ništa drugo do radar, koji uz pomoć ultrazvučnih valova koji izbijaju iz senzora obavještava vozača o udaljenosti do obližnjih objekata.Uz njegovu pomoć možete jednostavno parkirati između obližnjih vozila bez udarca u vlastiti automobil. U tom slučaju, ako informacije ne dolaze na monitor ili se netočno prikazuju, potrebno je popraviti parkirne senzore. Koji bi od elemenata sustava parkiranja mogao otkazati? Postoje tri opcije. To je mehaničko oštećenje ultrazvučnog senzora, kvar u elektroničkoj upravljačkoj jedinici automobila ili kršenje integriteta električnog ožičenja.

Mogu li sam popraviti parking senzore?

Osoba s iskustvom u obavljanju popravnih radova slične prirode može. U svojoj srži, popravak parking senzora nije tako težak. Jedina stvar: morate imati određene informacije iz područja radiotehnike. Preporučljivo je poznavati i razumjeti princip funkcioniranja sustava parkiranja. Ako znate što je zatvaranje električnog kruga, svjesni ste principa rukovanja otpornikom, imate ideju o tome gdje se senzori nalaze i kako ih zamijeniti, u tom slučaju možete nastaviti s vlastitim popravkom. Inače, toplo preporučamo da potražite pomoć od kompetentnih stručnjaka koji će brzo i jeftino obaviti traženi posao.

Učinite sami popravak parking senzora ili stručna pomoć: što je bolje?

Gdje možete napraviti kvalitetan popravak parking senzora u Minsku?

Slika - Parkmaster DIY popravak

Parktronic je primopredajnik. Svrha ovog uređaja je otkriti neočekivane prepreke ispred ili iza vozila i upozoriti vozača.

Parktronic radi na radarskom principu. Odnosno, uređaj šalje zvučni signal u svim smjerovima, obično se koriste ultrazvučne frekvencije.

Signal, sudarajući se s preprekom, odbija se od nje i vraća se u parktronic prijemnik. U kontrolnoj jedinici parktronic signal se obrađuje i vozač se upozorava na prepreku.

Parktronic je strukturno izrađen u tri verzije:

  1. U prvom slučaju, sastoji se od upravljačke jedinice, senzora, spojnih žica.
  2. U drugom slučaju, žice nedostaju.
  3. U trećem, umjesto senzora, koristi se metalizirana traka.Smatra se da su takvi trakasti parking senzori lišeni mrtvih zona. Instalira se s unutarnje strane branika.

O instaliranju parkirnih senzora vlastitim rukama možete saznati u praktičnom vodiču: kako instalirati senzore, opremu i provesti testiranje.

Nije važno na koju opremu su parkirni senzori ugrađeni, na automobil ili na kolica skladišta, kvarovi su u principu isti, osim možda manjih beznačajnih oštećenja povezanih sa specifičnostima automobila ili kolica .

Slika - Parkmaster DIY popravak

Sustav mora reagirati na nastalu prepreku. Ako se to ne dogodi, prvo što trebate učiniti je očistiti senzore ili traku od prljavštine i vlage. Oni su vrlo često uzroci neispravnosti uređaja.

Također morate očistiti mjesta na kojima se nalaze. To jest, unutarnji dio branika ispod trake i utičnice u koje su ugrađeni senzori. Ne pomaže - pregledavamo primopredajne uređaje.

Ako na metaliziranoj vrpci nema oštećenja, onda je uzrok neispravnosti parkirnih senzora trake u drugim dijelovima uređaja.

Kada je identificiran senzor koji ne radi, prvo ga treba osušiti, možda je vlaga jednostavno ušla u njega. Ako je tako, onda će nakon sušenja početi normalno raditi, ako ne, otvorit ćemo ga, moguće je da je membrana oštećena, može se zamijeniti. Ali bolje je povjeriti zamjenu membrane majstoru, jer takav rad zahtijeva vještine.

Slika - Parkmaster DIY popravak

Neispravnost kontrolne jedinice parktronic vjerojatno je najveći problem ovog uređaja. Možete samo vizualno pregledati uređaj i provjeriti ima li kratkog spoja. Da biste pregledali tiskanu ploču uređaja, morate ukloniti poklopac.

Moguće je da će se pregledom utvrditi i uzrok kvara, na primjer, naslaga prljavštine ili prašine, ili kamenac. Skala može ukazivati ​​na to da su radio komponente postale neupotrebljive, na primjer, kondenzatori.

  1. Uključena je brzina za vožnju unatrag, a parking senzori ne daju signal. Moguće je da upravljačka jedinica nije spojena na napajanje ili je nepravilno montirana, ili je ožičenje prekinuto. U ovom slučaju mijenjamo dijagram povezivanja, vraćamo integritet ožičenja. Obavezno provjerite je li uzemljenje jedinice pouzdano.
  2. Udaljenost do prepreke je pogrešno određena. Moguće je da su senzori prljavi. Senzore je potrebno očistiti.
  3. Uređaj često reagira na nepostojeće prepreke. Moguće je da su parkirni senzori konfigurirani za visoku osjetljivost ili da postoji kontaminacija senzora. Potrebno je rekonfigurirati upravljačku jedinicu ili očistiti senzore.
  4. Parktronic uopće ne otkriva nikakve smetnje. Moguće je da je uređaj postavljen na nisku osjetljivost, opet su senzori prljavi ili su smetnje u takozvanoj mrtvoj zoni parking senzora. Morate ili povećati osjetljivost uređaja, ili očistiti senzore, ponovno izgraditi shemu instalacije senzora, dodati, na primjer, još nekoliko komada u postojeći krug.
  5. Trakasti parking senzori imaju iste kvarove kao i parking senzori sa senzorima. Parktronic traka može biti oštećena. Neispravnosti se također mogu pojaviti kada je mjesto vrpce prljavo. Postoje kvarovi na spojnim žicama i kontrolnoj jedinici parktronika. Koraci za dijagnosticiranje uređaja i popravak su, zapravo, isti kao i kod rada s drugim vrstama parking senzora.

Slika - Parkmaster DIY popravak

Prije svega, morate slijediti osnovne sigurnosne mjere. Senzori, metalizirana traka, žice, kontakti moraju se redovito pregledavati, ako se na senzorima i vrpci pojavi prljavština, onda se mora ukloniti, kao i vlaga.

Ispod metalizirane trake ne smije se nakupljati vlaga ili prljavština. Stoga ga morate povremeno uklanjati i čistiti unutrašnjost branika.

Prljavština se također može skupljati u upravljačkoj jedinici, vrijedi je ponekad otvoriti i očistiti od nakupljene prljavštine i prašine iznutra. Imajte na umu da su prljavština, prašina i voda vrlo vodljivi i stoga mogu uzrokovati kvar.

Potrebno je strogo slijediti preporuke i zahtjeve navedene u uputama za uporabu parkirnih senzora. Vrlo je važno ispravno instalirati i odabrati uređaj, kao i fino ga podesiti. Detaljne informacije o odabiru parking senzora možete saznati u sljedećem detaljnom članku. Usklađenost s uputama, ispravna instalacija, precizno podešavanje parking senzora ključ su njegovog dugog rada bez problema.

Parktronic ili parking radar mali je uređaj koji ne samo da olakšava parkiranje automobila. Također osigurava sigurnost na cesti signalizirajući kada je prepreka ili drugo vozilo preblizu. A ako su parking senzori pokvareni u automobilu ili parking senzori jednostavno ne rade, onda za neiskusne vozače, kao i one koji su navikli na njegove stalne upute, to može postati pravi problem.

Vrlo je jednostavno utvrditi da su parking senzori prestali raditi. Ako automobil ima tvornički ugrađen parkirni radar, tada se na instrument ploči nalazi indikator koji će pokazati da je pokvaren. Ali ako ste sami instalirali akustični sustav parkiranja, tada biste trebali promatrati njegov rad kako biste identificirali kvar. Ili će stalno šutjeti dok ne udarite u nešto, ili će stalno davati signale o nepostojećim preprekama. Ali prepoznati što je točno pošlo izvan reda već je malo teže.

Neispravnosti parktronika često su povezane s kvarom jednog od njegovih elemenata. Akustični sustav parkiranja sastoji se od nekoliko važnih komponenti.

  1. Upravljačka jedinica je njegov glavni dio, koji je odgovoran za rad cijelog sustava.

Upravo taj element često ne uspijeva.Kako provjeriti funkcionalnost elektroničke upravljačke jedinice? Najprije ga morate odspojiti. Zatim se terminali ohmmetra trebaju pričvrstiti na zaključke. Ako ohmmetar ne pokazuje ništa, onda uzrok kvara leži upravo u elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Ako niste električar i nemate dovoljno iskustva s takvim mehanizmima, bolje je ne raditi parking senzore vlastitim rukama. Ovdje je vrijedno kontaktirati stručnjake.

Neispravno podešavanje upravljačke jedinice također može biti jedan od razloga zašto parking radar ne radi. Ako je kontrolna jedinica konfigurirana za visoku osjetljivost, parkirni radar će reagirati čak i na nepostojeće prepreke. Ili suprotna situacija, ne primjećuje postojeće prepreke. To može značiti da je osjetljivost preniska. I zapravo, iu drugom slučaju, potrebno je rekonfigurirati parkirni radar.

  1. Uređaji za indikaciju: monitor (na njega se prenose podaci o prisutnosti prepreka i udaljenosti do njih) i sustav zvučnog upozorenja (emituje signale upozorenja). Ovi elementi rjeđe otkazuju, jer rade u najblažim uvjetima, unutar automobila.
  2. Senzori ili metalizirane ploče su prijenosni uređaji koji otkrivaju prisutnost prepreka u blizini. U automobilu ih može biti od 2, 4, 6 ili čak 8. Najčešće se ugrađuju 4 ili 6. Ako je 4, onda su svi ugrađeni na stražnji branik. Ako je ugrađeno 6, onda su 4 na stražnjem, a 2 na prednjem braniku. Potonja opcija omogućuje vam kontrolu ne samo prostora iza automobila, već i ispred. Princip rada uređaja za prijenos je vrlo jednostavan. Šalje ultrazvučne signale koji se pri udaru u prepreku vraćaju natrag. Sustav očitava povratno vrijeme signala i tako izračunava udaljenost do prepreke.

Slika - Parkmaster DIY popravak

Parktronic monitor pokvari rjeđe od ostalih elemenata, jer se nalazi unutar automobila

Senzori najčešće otkazuju, jer su oni ti koji najviše utječu na vanjsko okruženje. Ugrađuju se na odbojnik automobila i, sukladno tome, mogu dobiti prljavštinu, snijeg ili vodu.

Kako odrediti da parktronic senzor ne radi? Dovoljno jednostavno. Upalite auto i prstom dodirnite senzor. Ispravan uvijek lagano vibrira, a ako ga se dodirne, trebao bi ispucati. Ako to nije pronađeno, onda je razlog upravo u tome.

Ali prije nego što odete u radionicu za popravak automobila, možete pokušati popraviti parkirni senzor vlastitim rukama. Prvo što treba učiniti je očistiti, osušiti. Ako nakon ovih manipulacija sustav nije radio, onda uzrok kvara može ležati u membrani. Kako bi se identificirao kvar membrane, senzor treba otvoriti. Ako je neispravan, mora se zamijeniti. Međutim, ne preporuča se mijenjati membranu vlastitim rukama, bolje je to povjeriti automehaničaru.