Detaljno: komplet za popravak auto stakala uradi sam od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Što učiniti ako se na vjetrobranskom staklu pojavi čip? Pokušajte popraviti staklo što je brže moguće, jer zbog vibracija i temperaturnih promjena, čak i mali čip može se pretvoriti u veliku pukotinu. Možete ukloniti pukotinu ili strugotinu na vjetrobranskom staklu u servisu ili pomoću posebnog kompleta.
Možete kupiti poseban set po cijeni od 300 rubalja. Trebao bi sadržavati: štrcaljku s smjesom za popravak, aplikator za punjenje čipsa i prstenove s ljepljivom površinom za ugradnju aplikatora na staklo. Dodatno potrebno: oštrica i film za hranu. Pomoću kompleta možete popraviti pukotinu na vjetrobranskom staklu duljine do 20 cm.
Vjetrobransko staklo mora biti čisto, suho i hladno (ne izloženo sunčevoj svjetlosti).
Postupak:
Uklonite komadiće stakla iz čipa (usisavačem ili iglom).
Skinite zaštitnu foliju s prstena iz seta i zalijepite prsten na čip (izbočina treba biti usmjerena prema gore).
Skinite zaštitnu foliju s druge strane prstena i postavite aplikator na prsten (poravnajte izbočine).
Umetnite štrcaljku u otvor na aplikatoru.
Povucite klip štrcaljke do oznake i okrenite ga kako biste ga fiksirali čepom (pričekajte 30 sekundi da zrak izađe iz čipa).
Otpustite klip iz čepa (klip će se spustiti).
Lagano pritisnite klip dok se ne pojavi otpor.
Postupak uklanjanja zraka (točke 5-7) ponavlja se 3-4 puta.
Otpustite klip štrcaljke i ostavite je u donjem položaju 15 minuta.
Provjerite ispunjenost čipa smjesom za popravak (s unutarnje strane stakla). Ako postoje praznine, ponovite postupak uklanjanja zraka (točke 5-7).
Uklonite aplikator i ostatke prstena oštricom.
Pokrijte čips prozirnom folijom.
Stavite automobil na sunce 20 minuta da polimerizira spoj (po oblačnom danu 1 sat).
Video (kliknite za reprodukciju).
Vjetrobransko staklo mora biti čisto, suho i hladno (ne izloženo sunčevoj svjetlosti).
Postupak:
Špricu čvrsto postavite na rub pukotine.
Iscijedite smjesu za popravak pomicanjem šprice (od kraja pukotine do početka) polako i glatko duž pukotine. Kako bi masa za popravak u potpunosti ispunila pukotinu, lagano pritisnite staklo ispod pukotine.
Pokrijte pukotinu prozirnom folijom.
Stavite automobil na sunce 20 minuta da polimerizira sastav (na oblačan dan 1 sat).
Da biste zaustavili pukotinu na vjetrobranskom staklu, morat ćete izbušiti staklo, za to potražite pomoć stručnjaka. Ako je broj pukotina na staklu velik i one se ne mogu popraviti, tada je potrebno zamijeniti vjetrobran (upute).
Ako je pukotina u vidokrugu vozača, tada takav rad vozila neće biti siguran. Inače, znate li koje mlaznice za pranje bolje rade svoj posao?
Pristupačan, jednostavan za korištenje DIY komplet za popravak za popravak strugotine na vjetrobranskom staklu / tripleksu, sastoji se od potrebnih alata i materijala. Zauzima malo prostora. Uvijek ga možete ponijeti sa sobom na put i brzo vlastitim rukama eliminirati čip na staklu bez čekanja da se pojavi pukotina. Svi alati i materijali u ovom kompletu proizvedeni su u SAD-u.
Preduvjeti za popravak okrnjenog vjetrobranskog stakla: - temperatura zraka ne niža od +15C - po sunčanom vremenu potrebno je stvoriti sjenu iznad restauriranog čipa (automobil staviti ispod krošnje stabla ili u hladu zgrada, pokriti područje popravka kišobranom itd.). - voda ne smije dospjeti u dekolte (kapi kiše, voda u autopraonici, voda iz perača vjetrobrana). Ako čip nije moguće popraviti odmah nakon primitka, potrebno je poduzeti mjere zaštite šupljine oštećenja od vlage, vode, prašine, raznih kemijskih spojeva (perači vjetrobrana, šamponi za automatske perače itd.). Da biste to učinili, pričvrstite na oštećenje čisti komad papira (veličina komada treba biti veća od veličine oštećenja i preklapati ga) zatvorite ga trakom odozgo tako da ljepljivi sloj ne padne u šupljinu šteta
Algoritam za popravak čipa na vjetrobranskom staklu: 1. Čišćenje 2. Punjenje šupljine cijepanja polimerom 3. Korištenje termalnog filma 4. Provjera punjenja cijepne šupljine polimerom 5. Ugradnja UV svjetiljke 6. Uklanjanje viška polimera Detaljne upute za popravak okrnjenog vjetrobranskog stakla:
Vjetrobran je popravljen, možete nastaviti vožnju.
Pozdrav dragi vlasnici automobila! Prije nego shvatimo koja oprema postoji i potrebna je za popravak auto stakla, definirajmo pojmove i tehnologije.
U modernim automobilima popravljaju se samo vjetrobranska stakla, budući da su izrađena po principu "triplex" - iznutra su laminirana filmom. Bočna i stražnja stakla se raspadaju pri udaru o njih i, sukladno tome, ne mogu se popraviti
Krhotina na vjetrobranskom staklu je blago i plitko (neprodorno) narušavanje strukture vjetrobranskog stakla, kada komad "domaćeg" stakla odleti na malom području uslijed mehaničkog udara.
Set za popravak auto stakla u slučaju čipiranja savršeno je prihvatljiva kupnja za svakog vozača i, najvjerojatnije, trebao bi biti poput "kompleta prve pomoći". Ovaj "terenski" komplet za popravak vjetrobranskog stakla pomoći će vam da se riješite strugotine. Odnosno, poduzmite preventivne mjere kako se čip ne bi pretvorio u pukotinu.
Set za popravak automobilskog stakla iz čipa uključuje: jednokratni uređaj - plastičnu bradavicu-injektor, špricu, polimer za popravak auto stakla. Ovo su glavne komponente kompleta za popravak "uradi sam" za polimerizaciju čipa vjetrobranskog stakla.
Pukotina na vjetrobranskom staklu već je ozbiljnije kršenje strukture stakla. Da, vi, ako imate pukotinu na vjetrobranskom staklu, možete se kretati i, ponekad, dugo vremena. Ali ovaj pokret je u stalnom očekivanju da će se staklo potpuno srušiti, a da ne spominjemo nelagodu (refrakcijski efekt) za vrijeme lošeg vremena ili noću uz nadolazeće svjetlo. I ne zaboravite na prometnu policiju.
Nikako vas ne pokušavamo uvjeriti da svaka garaža treba imati kit za popravak vjetrobranskog stakla. Pogotovo kada uzmete u obzir da profesionalna oprema za popravak auto stakla počinje od 500 dolara.
Iako, ako si postavite takav cilj, onda biste u svojoj garažnoj zadruzi mogli razmisliti o kupnji kompleta za popravak vjetrobranskog stakla. Ali, ovo je vaš izbor.
