Detaljno: uradi sam popravak airbrush-a od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Airbrush (zračni kist - u prijevodu s engleskog) je kompaktni pištolj za raspršivanje, uz pomoć kojeg se boja raspršuje (raspršuje) u tankoj traci na bilo koju površinu. U principu, njegov je rad sličan onom pištolja za prskanje, ali postoji i značajna razlika, moglo bi se reći temeljna. To je da uz pomoć zračnog kista možete napraviti prekrasne slike i primijeniti ih na gotovo svaku površinu. Takav je uređaj prikladan za primjenu jedinstvenih slika, čak i s malim detaljima. Unatoč činjenici da u prodaji možete pronaći razne modele, mnogi se pitaju kako napraviti airbrush vlastitim rukama kod kuće i koliko je to teško i skupo.
Svi zračni kistovi podijeljeni su u nekoliko tipova, prema sljedećim karakteristikama:
Metoda miješanja strujanja zraka i boje. Postoje vanjsko i unutarnje miješanje. Prva opcija ima jednostavniji dizajn.
Način isporuke boje i mjesto spremnika. Postoje modeli s gornjim, bočnim i donjim hranjenjem, osim toga, postoje uređaji u kojima se boja dovodi zrakom pod određenim tlakom.
Vrsta kontrole. Jednostruko, dvostruko i neovisno djelovanje.
Glavne komponente zračnog kista:
Spremnik za boju ili lak;
Kompresor;
Prijamnik;
Mlaznica;
Poluga i kontrolni ventil;
Zračni ventil;
Igla;
Stalak za airbrush;
Olovka.
Princip rada svih airbrush-a je isti i sastoji se u činjenici da je tlak zraka koji prolazi kroz cijev veći od tlaka u vanjskom okruženju. Boja se miješa sa zrakom, nakon što je prethodno otišla u cijev. U tom slučaju nastaje ravnomjeran i dovoljno snažan mlaz (Bernoullijev princip). Količina zraka regulirana je okidačem (kontrolnim mehanizmom). Kada se pritisne okidač, boja ili lak se isišu iz posude i raspršuju u obliku konusnog mlaza.
Dizajn većine modela je isti, bez obzira na mjesto spremnika za lak ili boju. Iako se neki detalji mogu razlikovati, princip rada ostaje isti.
Jedna od najoptimalnijih opcija prijemnika je aparat za gašenje požara "uradi sam" za airbrush, pogotovo jer takav proizvod možete lako pronaći. Možete tražiti u tvornicama, kontaktirati prijatelje, kupiti od vatrogasaca ili tvrtki koje servisiraju aparate za gašenje požara. Obično uvijek imaju odbačene vatrogasne aparate spremne za odlaganje. Bolje je odabrati primjerke kapaciteta 15-20 litara, ali samo tako da su u dobrom stanju. Hrđa je neprihvatljiva unutar spremnika.
Video (kliknite za reprodukciju).
Važno: aparat za gašenje požara za sastavljanje airbrush-a vlastitim rukama mora biti u dobrom stanju, bez vanjskih deformacija, a unutra ne smije biti hrđe.
Ako postoji hrđa, možete koristiti posebno sredstvo za uklanjanje, prašak za pecivo, razrjeđivač, žičanu četku ili bušilicu s posebnim nastavcima. Preporučljivo je tretirati mjesta na kojima je bilo hrđe posebnom otopinom za vezivanje hrđe. Nakon toga, površina se mora obraditi temeljnim premazom za metal i obojiti. To se mora učiniti strogo prema uputama.
Savjet: Obratite posebnu pozornost na unutarnju stranu vrata i poklopac.
Među brojnim opcijama kako napraviti kompresor za zračni kist vlastitim rukama, najčešći i najtraženiji su kompresor iz hladnjaka i kompresor automobila za napuhavanje kotača.
Glavne prednosti odabira kompresora iz hladnjaka za airbrush:
Nema potrebe za dodatnim napajanjem, jer rade iz standardne mreže od 220 V;
Dostupnost;
Dugo vrijeme neprekidnog rada;
Niska razina buke.
Takvi kompresori su dizajnirani da rade ne sa zrakom, već s freonom;
Potrebne su periodične izmjene ulja.
Prednosti auto kompresora za izradu zračnog kista vlastitim rukama:
Optimalni tlak;
Visoke performanse;
Mobilnost;
Jednostavan za instalaciju i rad, dobro se prilagođava sustavu.
Prilično visoka razina buke;
Vrijeme neprekidnog rada je ograničeno.
Potrebna je snažna baterija.
Ako još uvijek uspoređujete ove dvije opcije, tada se zračni kist iz automobilskog kompresora može nazvati poželjnijim. Omogućuje vam da dobijete dovoljan tlak od oko 7 atmosfera i visoku produktivnost u rasponu od 70-73 l / min. S jedinicom iz hladnjaka, malo je vjerojatno da će biti moguće dobiti takve pokazatelje.
Kao opciju za automobilski kompresor za domaći airbrush, možete koristiti model AC 700 ili drugi sličan, glavna stvar je da karakteristike izvedbe odgovaraju potrebnim pokazateljima. Tehničke karakteristike, oprema i cijena ovog modela prilično su prikladni. Postupak rada može se podijeliti u nekoliko faza.
Prvo morate ukloniti sve nepotrebno - marame, zračni kanal s okovom, ručku, gumene noge. Sve će vam to dobro doći u budućnosti, tako da ne trebate ništa bacati.
Drugi korak je prilagođavanje kompresora sustavu. To se radi pomoću adaptera za navoje cijevi, ovisno o samom navoju. Najčešće je to 1/4 ili 1/2 inča.
Umetnite cijev kanala u cijev. Prethodno prerežite na pola. Spoj se, po želji, može zabrtviti iznutra, ali to nije potrebno, glavna stvar je da je veza hermetički nepropusna.
Kao napajanje možete koristiti napajače računala, s PS igraće konzole i druge. Glavna stvar je da njihove karakteristike odgovaraju sljedećim parametrima - 12 V i 50 A, ako je potrebno, možete kombinirati nekoliko blokova.
Montaža svih dijelova kompresora vrši se pomoću vodovodnih armatura i armatura (vodovod).
Također ćete morati pripremiti:
Tlačni prekidač (opcija PM / 5G);
Separator;
Provjeriti ventil;
Regulator pritiska.
Sljedeći korak je adaptacija i ugradnja poklopca. Zatim ostaje napraviti stalak za airbrush. Ovdje postoji mnogo opcija. Iako neki ljudi mogu bez posljednjeg elementa prilično udobno, ali, kao što pokazuje praksa, prikladnije je s postoljem.
Nakon toga ostaje spojiti sve električne elemente i napraviti potpuni sklop. Ovdje je vrlo važno paziti na ožičenje. Pogotovo kada se treba koristiti više izvora napajanja. To je zbog činjenice da različiti proizvođači koriste žice različitih boja, tako da ne postoji jedinstveni standard. Ali postoji jedno upozorenje - raspored žica je identičan.
Airbrush se sastavlja u nekoliko faza - montaža uloška i izrada zračnog ventila. Ovdje postoji mnogo opcija.
Alternativno, možete koristiti:
Kemijska olovka;
Medicinska štrcaljka;
Čep za bocu vina;
Tegla, možete staklo.
Postoje kompliciranije i jednostavnije opcije. Stoga bi svatko trebao sam odabrati kako napraviti airbrush, na temelju svojih vještina i sposobnosti. Ovdje se smatra jednim od najjednostavnijih i najpristupačnijih, kako po načinu proizvodnje, tako i po cijeni.
Izrada airbrush-a kod kuće vlastitim rukama nije teško za sebe. Istodobno, trošak uređaja bit će nekoliko puta niži od tvorničkih modela, ali što se tiče karakteristika, malo je vjerojatno da će biti inferiorni.
Airbrush je uređaj kojim možete bojati razne sitne dijelove, ravnomjerno nanositi boju na različite površine, farbati automobile i slikati slike na zidovima prilikom uređenja interijera.Uobičajeno je koristiti profesionalnu opremu i alate za slikanje i crtanje, koji nisu jeftini. Stoga, ako kućni majstor treba obojiti bilo koje male dijelove ili prekriti malo područje bojom, mrljom ili lakom, kupnja tvorničkog kista za zrak je nepraktična. Lakše je to učiniti sami iz improviziranih sredstava, trošeći minimalno vrijeme na cijeli proces.
Prije nego što počnete izrađivati uređaj kod kuće, trebali biste odlučiti kakav dizajn zračnog kista vam je potreban - s vanjskim miješanjem boje ili unutarnjim.
Vanjski zračni kistovi za miješanje imati spremnik iz kojeg izlazi cijev. Potonji se nalazi nasuprot cijevi kroz koju se dovodi zrak. Kao rezultat toga, boja koja izlazi iz cijevi spremnika otpuhuje struja zraka.
U uređajima bez pištolja za prskanje boja se miješa sa zrakom unutar kućišta i ispuhuje se kroz mlaznicu.
Za izradu DIY airbrush-a trebat će vam predmeti kao što su štrcaljka, kemijska olovka (s praznim punjenjem), sustav za transfuziju krvi i pištolj za ljepilo. Proces proizvodnje uređaja bez vanjskog raspršivača boje je sljedeći.
Uzmite kemijsku olovku i izvadite uložak iz nje.
Potrebno je ukloniti loptu s dijela za pisanje (vrha) štapa. Da biste to učinili, dovoljno je napraviti nekoliko pokreta vrhom na brusnom papiru, nakon čega će lopta ispasti iz njega. Ako u ulošku ima tinte, prvo morate odvojiti dio za pisanje i ispuhati ga iz cijevi. Također se preporučuje ispiranje cijevi vodom ili otapalom pomoću štrcaljke.
Nakon što se kuglica stvrdne, vrh treba dobro ispolirati i očistiti izvan i unutar rupe, držeći šipku u škripcu.
Nakon poliranja, kliještima odvojite vrh od plastične cijevi.
Sljedeći korak je napraviti rupu na bočnoj strani vrha. To se lako može učiniti s trokutastom datotekom.
Nakon probijanja rupe, uklonite neravnine oko rupe i uklonite sve sitne strugotine s unutarnje strane elementa koje su nastale tijekom procesa mljevenja.
Umetnite vrh u plastičnu osovinu.
Zatim biste trebali odrezati mali dio tijela ručke duljine 35 mm. Označite željeno mjesto i ispilite dio cijevi metalnom pilom.
Odrezani dio tijela ručke stegnite u škripcu u okomitom položaju.
Napravite rez trokutastom turpijom na kraju cijevi, kao što je prikazano na sljedećoj fotografiji.
Umetnite šipku u cijev i provjerite je li rez dovoljno dubok. Rupa na bočnoj strani vrha treba biti otvorena.
Štap se sada može skratiti tako da ima dužinu s vrhom od oko 40 mm.
Nakon što skratite šipku na potrebnu duljinu, morat ćete umetnuti iglu u njen dio za pisanje.
U štrcaljku nacrtajte boju i stavite je na dobiveni mini kist za zrak. Pomaknite kotačić kopče u smjeru suprotnom od štrcaljke (do kraja), priklješćujući cijev kapaljke. Spojite slobodni kraj kapaljke na crijevo kompresora i testirajte boju u spreju. Za početak prskanja samo malo zarotirajte stezni kotačić prema naprijed tako da zrak struji kroz kapaljku prema mlaznici. Nakon nekoliko jednostavnih pokusa s tlakom u sustavu i debljinom boje, domaći airbrush će biti spreman za rad.
Napravite izreze u plastičnoj boci kako bi odgovarali obliku zračnog kista.
Najlakši način je sami napraviti airbrush ako njegov dizajn podrazumijeva prisutnost vanjskog raspršivača boje, odnosno tijekom rada uređaja doći će do vanjskog miješanja zraka s bojom. Ispod je crtež prema kojemu možete napraviti uređaj za prskanje boje u samo nekoliko minuta.
Airbrush je izrađen na sljedeći način.
Sada možete uliti boju u posudu i pokušati slikati.Ako je uređaj potreban za slikanje modela i raznih malih dijelova, onda možete bez kompresora. Dovoljno je uvući više zraka u pluća i puhati u cijev. Za pozadinsko nanošenje i bojanje velikih površina na cijev se može spojiti crijevo iz kompresora... Kod bojanja velikih površina jedan kompresor je nezamjenjiv. Odnijet će mu spojite prijemnik za airbrush, što će osigurati stabilniji rad potonjeg. Prijemnik se može napraviti od aparata za gašenje požara, plastične boce ili gume iz automobila.
Važno! Ovaj model airbrush-a može se poboljšati ako je cijev za dovod zraka izrađena od štrcaljke od 5 ml umetanjem umjesto kemijske olovke. U tom slučaju na uređaj se može spojiti konvencionalni pištolj za puhanje.
Kako uređaj radi s ugrađenom štrcaljkom umjesto kućišta kemijske olovke, možete saznati iz ovog videa.
Odvrnite plastični poklopac uređaja držeći uređaj za metalnu maticu.
Zatim morate odvrnuti bravu igle (prikazano strelicom na sljedećoj fotografiji). Nemojte potpuno odvrnuti zasun. Samo ga treba olabaviti kako bi se igla mogla pomicati u vodilici. Iglu se također ne smije izvlačiti na silu jer će to uzrokovati curenje tinte.
Ako se pri najmanjem povlačenju okidača odmah unese boja, tada je iglu u ovom slučaju potrebno malo pomaknuti naprijed. Potrebno je postići takvu postavku da krene boja pomaknuti kada je poluga pritisnuta do pola... Da biste to učinili, pritisnite polugu (do pola hoda) i, ne puštajući je, zategnite bravu igle.
Zatim se kapica učvrsti na mjesto. Ali morate biti svjesni da se na poklopcu nalazi vijak za podešavanje za fino podešavanje kretanja igle. Stoga ga morate malo odvrnuti, uključiti kompresor i fino podesiti uređaj.
Ako zračni kist postavite na ovaj način, tada će prilikom korištenja alata biti moguće glatko podesiti dovod tekućine u mlaznicu.
Osim toga, gore navedene postavke ne jamče ispravan rad uređaja ako odabran je pogrešan tlak u sustavuna koji je povezan. Za airbrush potreban vam je pritisak u rasponu od 1-3 atm. Ako je pritisak u sustavu mali, rezultat rada će biti grub i nekvalitetan. Ako je tlak zraka previsok, atomizacija je finija, ali proces postaje teže kontrolirati.
Problemi nastaju posebno ako zračni kompresor nema regulaciju izlaznog tlaka. U ovom slučaju možete sami ugradite reduktor s mjeračima tlaka između prijemnika i crijeva za dovod zraka do uređaja. Reduktor će vam omogućiti da precizno regulirate tlak zraka koji se dovodi u airbrush, ovisno o debljini boje i potrebnim umjetničkim tehnikama.
Većina problema s airbrush-om uzrokovana je lošim, nepravilnim ili nepravilnim čišćenjem. Čak i nakon kratkog vremena s njim ili prilikom promjene boje, uređaj treba isprati vodom (u slučaju korištenja boja na bazi vode). Ako se koriste posebne boje, tada se čišćenje zračnog kista sastoji od ispiranja otapalima ili otopinama za čišćenje. Ne ostavljajte nikakvu vrstu boje u spremniku dulje vrijeme.
Bit će moguće kvalitativno očistiti airbrush od boje nakon potpunog rastavljanja.
Odvrnite poklopac na stražnjoj strani uređaja.
Otpustite čahuru koja pričvršćuje iglu.
Izvadite iglu iz instrumenta.
Odvijte mehanizam za uvlačenje igle sa steznom steznicom. Vidjet ćete glavne dijelove za trljanje airbrusha koje je potrebno podmazati nakon čišćenja. Kao lubrikant, možete koristiti litol.
Zatim biste trebali ukloniti polugu, pokušavajući ne izgubiti držač, koji će ispasti iz kućišta ako ga okrenete s rupom za gumb prema dolje. Poluga također mora biti podmazana litologijom.
Skinite zaštitni poklopac igle na prednjoj strani uređaja.
Skinite poklopac koji štiti mlaznicu.
Ako je potrebno čišćenje mlaznice, onda se ona odvrne ključem koji dolazi s alatom.
Zatim uklonite poklopac sa posude za boju.
Važno! Bit će potrebno potpuno rastaviti airbrush samo u slučaju prekida u njegovom radu ili podmazati elemente za trljanje. Obično je potrebno podmazivanje elemenata uređaja ako se poluga više ne pritisne glatko ili se otežano pomiče.
Čišćenje airbrush-a nakon završetka rada ili promjene boje može se obaviti na jednostavniji način, bez potpunog rastavljanja uređaja.
Uklonite ostatke boje s uređaja.
Izvadite iglu iz tijela instrumenta i obrišite je od tupog do oštrog kraja. Pazite da ne oštetite naoštreni kraj igle.
Ulijte malu količinu vode ili otapala u posudu. Isperite posudu i osušite je krpom.
Ispuhnite uređaj zrakom u posudi napunjenoj sredstvom za čišćenje.
Odvrnite zaštitni poklopac igle i obrišite ga otapalom, a zatim vratite poklopac.
Umetnite iglu u uređaj i pričvrstite je steznom čahurom.
Ponovno upuhajte airbrush zrakom.
Ova stanica za pranje izrađena je u obliku posude s otvorom za umetanje zračnog kista. Čistač je praktičan po tome što štiti korisnika od udisanja para otapala štetnih po zdravlje, jer raspršen unutar posude.
Prilično je teško isprati airbrush nakon akrila ako se osušio, jer boja sadrži tvari koje stvaraju film. Metode čišćenja akrila iz zračnog kista razlikuju se ovisno o tome koliko dugo je boja bila u alatu.
Ako želite isprati akrilnu mrlju to još nije suha, onda će i obična voda. Čišćenje uređaja će se ubrzati ako je voda topla.
Pronalaženje boje u alatu više od sat vremena (do jednog dana) dovodi do njegovog stvrdnjavanja. U ovom slučaju, nije prekasno omekšati i ukloniti akril običnom votkom, alkoholom ili tekućinama koje sadrže alkohol.
U najzapuštenijem slučaju, ako je u uređaju bio akril nekoliko dana, tada se može ukloniti samo benzinom, acetonom, white spiritom ili kerozinom.
Pod utjecajem gore navedenih tvari, omekšavanje filma akrilne boje traje oko 30 minuta. Potrebno je nekoliko puta uliti malo otapala u spremnik i njime navlažiti ostale elemente airbrush-a začepljene akrilom.
Važno! Nemojte namakati uređaj u otapalu, jer gumene i plastične brtve mogu pokvariti. Za uklanjanje omekšane boje obično se koriste posebne četke.
