Detaljno: uradi sam popravak radar detektora od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
gusek, oni su na nekoliko bendova (moderni). Za mikrovalni raspon potreban je mikrovalni generator IMHO u području od 10-12 GHz (ili hrpa od valovoda i Gunn diode - izbušite valovod na određenom mjestu), + optički raspon - za laserski daljinomjer mora postojati biti leća u antiradaru.
Ako je osjetljivost regulirana, okrećite dok se ne pojavi zvučni signal.
Ako ne, potražite generator serije G4-XXX i potražite detektor s oscilatorom, odnosno pomaknite se s indikacije na početak.
Ili poznati prometni policajac s radarom.
Monitorov ubojica
Postovi: 3756
gusek, Postavite 4 peći pored njega i pritisnite tipku “+” na tipkovnici.
Zapravo imam 2 komada koji leže, pa čekam zgodan trenutak kad pukne nit prijatelja koje poznajem, pa da im se skine par radara na različitim dijapanima.
ANTI-RADARSKA SHEMA
Vjerojatno je svaki vozač barem jednom imao ideju nabaviti radar detektor, pogotovo nakon još jednog reketa prometnog policajca na cesti. Dakle, prijeđite na posao! No, da odmah pojasnimo: radar detektor je uređaj koji potiskuje policijski radar, a njegovo sastavljanje je vrlo težak zadatak. Ovdje ćemo razmotriti jednostavniju antiradarsku shemu - takozvani radar - detektor koji signalizira da inspektor skenira vaš automobil.
Za mjerenje brzine automobila radar prometne policije prima zračenje reflektirano od automobila, a radar detektor - izravno, stoga je radar detektor uvijek u stanju otkriti radar prije nego što mjeri brzinu automobila! Dakle, ako prometni policajac skenira sa svog radara 500 m od automobila, ovo je domet uređaja Vizir, onda prije nego što se automobil približi vidljivoj udaljenosti od 100 m imate priliku usporiti.
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
Ova antiradarska shema prilično je uobičajena na mreži, i iako je osobno nisam sastavio, morao sam popraviti takav domaći uređaj. Tamo je mikrovalna dioda - detektor stajao u malom lijevku od kositra i cijela je konstrukcija stala u tijelo zalemljeno od folijske PCB-a, veličine kutije cigareta. Pod mikrovalnom zračenjem, treptao je i dostigao vrhunac. Evo još jedne verzije antiradarskog sklopa iz Radio magazina:
Svi radari u službi prometne policije rade na frekvencijama od 10525 MHz, 24150 MHz i 34700 MHz. Ovi radarski detektori su sposobni sve ih otkriti.
Postavljanje proturadarskog kruga može se obaviti dok stojite blizu osobe s radarom;
Ili da ne zasvijetli, u blizini stacionarnog radara - kamere:
Ponekad se postavljaju nekoliko kilometara ispred postaje prometne policije:
Nedavno su nadležni usvojili sljedeće: VIZIR radarski mjerač brzine video snimanja sastoji se od dvije neovisne jedinice – mjerača brzine i digitalne foto i video kamere. Kamera se uključuje automatski kada automobil u vožnji prekorači zadano ograničenje brzine, i ručno - od strane auto-inspektora. Nadzorne kamere s ugrađenim radarom. Uređaj radi neprekidno, a pri prekoračenju brzine aktivira se senzor koji aktivira kameru.
Tržište također nudi radar detektore. Ovaj uređaj nije zabranjen: nigdje u zakonu nije napisano da ne možete koristiti radar detektore. Evo nekoliko primjera stranih proizvoda s markom:
Cobra XRS-9445 Radar detektor. Cijena: 109,99 dolara
Cobra XRS-R9G s GPS brzinom i detektorom kamere crvenog svjetla. Cijena: 229,98 dolara
Cobra XRS-9970G radar detektor. Naša cijena: 319,99 dolara
Imate li pitanja o radarskim sklopovima? FORUM
Trenutno uređaji kao što su radar detektori dobivaju sve veću popularnost među našim sunarodnjacima. Takvi su uređaji dizajnirani za fiksiranje kamera, kao i policijskih radara, koji služe za određivanje brzine automobila i upozoravanje vozača na njihovu prisutnost. Kao i svaki drugi gadget, detektor s vremenom može otkazati. U kojim slučajevima je potrebno popraviti radarske detektore i koji su kvarovi tipični za takve uređaje - o tome ćemo govoriti u nastavku.
Kako provjeriti takav uređaj kod kuće?
Ako govorimo o dijagnostici funkcionalnosti, tada se gadget provjerava u automobilu, dijagnostički postupak je sljedeći:
Koji se kvarovi najčešće očituju u radu detektora:
Što se tiče popravka, to je daleko od uvijek moguće izvesti vlastitim rukama. Ako imate odgovarajuće znanje i vještine, možete pokušati sami popraviti detektor.
Kako možete vratiti uređaj na rad:
Je li vam pokvaren TV, radio, mobitel ili kuhalo za vodu? I želite stvoriti novu temu o tome na ovom forumu?
Prije svega razmislite o ovome: zamislite da vaš otac/sin/brat ima bolove od upala slijepog crijeva i po simptomima znate da je to samo upala slijepog crijeva, ali nema iskustva s rezanjem slijepog crijeva, kao i alatom. I uključite računalo, pristupite internetu na medicinskoj stranici s pitanjem: "Pomozite izrezati upalu slijepog crijeva." Shvaćate li apsurdnost cijele situacije? Čak i ako vam odgovore, vrijedi razmotriti čimbenike kao što su pacijentov dijabetes, alergije na anesteziju i druge medicinske nijanse. Mislim da to nitko ne radi u stvarnom životu i da će riskirati da povjeri život svojih najdražih savjetima s interneta.
Isto je i kod popravka radijske opreme, iako su to naravno sve materijalne prednosti moderne civilizacije i u slučaju neuspješnog popravka uvijek možete kupiti novi LCD TV, mobitel, iPAD ili računalo. A za popravak takve opreme barem je potrebno imati odgovarajuću mjernu (osciloskop, multimetar, generator itd.) i opremu za lemljenje (fen, SMD-vruće pincete i sl.), shematski dijagram, da ne spominjemo potrebno znanje i iskustvo popravke.
Razmotrimo situaciju ako ste početnik/napredni radio-amater koji lemi sve vrste elektroničkih gizmosa i posjedujete neke od potrebnih alata. Na forumu za popravke stvorite odgovarajuću temu s kratkim opisom “simptoma pacijenta”, tj. na primjer "Samsung LE40R81B TV se ne uključuje". Pa što? Da, može biti mnogo razloga za neuključivanje - od kvarova u elektroenergetskom sustavu, problema s procesorom ili treperenja firmware-a u EEPROM memoriji.
Napredniji korisnici mogu pronaći zacrnjeni element na ploči i priložiti fotografiju uz post. No, imajte na umu da ovaj radio element zamjenjujete istim - još nije činjenica da će vaša oprema raditi. U pravilu je nešto uzrokovalo izgaranje ovog elementa i moglo bi uz sebe "povući" još nekoliko elemenata, a da ne spominjemo činjenicu da je neprofesionalcu prilično teško pronaći izgorjeli m/s. . Osim toga, u modernoj opremi, SMD radio elementi se gotovo univerzalno koriste, lemljenjem kojih s lemilom ESPN-40 ili kineskim lemilom od 60 W riskirate pregrijavanje ploče, ljuštenje tragova itd. Naknadna obnova koja će biti vrlo, vrlo problematična.
Svrha ovog posta nije nikakav PR servis radionica, ali želim vam poručiti da ponekad samopopravak može biti skuplji od odnošenja u profesionalnu radionicu. Iako je to, naravno, vaš novac i što je bolje ili rizičnije ovisi o vama.
Ako ipak odlučite da možete samostalno popraviti radijsku opremu, tada prilikom izrade objave svakako navedite puni naziv uređaja, modifikaciju, godinu proizvodnje, zemlju podrijetla i druge detaljne podatke. Ako postoji dijagram, onda ga priložite uz post ili dajte vezu na izvor. Napišite koliko dugo se simptomi manifestiraju, je li bilo prenapona u naponskoj mreži, je li prije toga bio popravak, što je učinjeno, što je provjereno, mjerenja napona, oscilogrami itd. Od fotografije matične ploče, u pravilu, nema smisla, od fotografije matične ploče snimljene na mobitelu nema smisla. Telepati žive na drugim forumima.
Prije kreiranja posta svakako upotrijebite pretragu na forumu i na internetu.Pročitajte relevantne teme u pododjeljcima, možda je vaš problem tipičan i o njemu se već raspravljalo. Svakako pročitajte članak Strategija popravka
Format vašeg posta trebao bi biti sljedeći:
Odmah se brišu teme s naslovom “Pomozite popraviti Sony TV” sa sadržajem “pokvarenim” i par zamućenih fotografija odvrnutog stražnjeg poklopca, snimljenih 7. iPhone-om, noću, rezolucije 8000x6000 piksela. Što više informacija objavite o kvaru, veće su šanse da ćete dobiti kompetentan odgovor. Shvatite da je forum sustav besplatne međusobne pomoći u rješavanju problema i ako odbacujete pisanje svog posta i ne slijedite gore navedene savjete, onda će odgovori na njega biti primjereni, ako netko uopće želi odgovoriti. Također imajte na umu da nitko ne smije odgovarati odmah ili tijekom, recimo, jednog dana, ne treba pisati nakon 2 sata “Da nitko ne može pomoći” itd. U tom slučaju, tema će se odmah izbrisati.
Trebali biste se potruditi da sami pronađete kvar prije nego što se zapnete i odlučite otići na forum. Ako opišete cijeli proces pronalaženja kvara u svojoj temi, onda će šansa da dobijete pomoć od visokokvalificiranog stručnjaka biti vrlo velika.
Ako odlučite svoju pokvarenu opremu odnijeti u najbližu radionicu, ali ne znate gdje, možda će vam pomoći naša online kartografska usluga: radionice na karti (na lijevoj strani pritisnite sve tipke osim "Radionice"). Možete ostaviti i pogledati recenzije korisnika za radionice.
Za servisere i radionice: svoje usluge možete dodati na kartu. Pronađite svoj objekt na karti sa satelita i kliknite na njega lijevom tipkom miša. U polju "Vrsta objekta:" ne zaboravite promijeniti u "Popravak opreme". Dodavanje je potpuno besplatno! Svi objekti su provjereni i moderirani. Rasprava o usluzi je ovdje.
Kako rade radarski detektori? Za radarske detektore postavljaju se sljedeći zahtjevi:
Domet detekcije signala radar detektorom jedna je od najvažnijih karakteristika uređaja, budući da o tome ovisi količina vremena za donošenje odluke. U načinu rada "grad", udaljenost detekcije radarskog zračenja varira unutar 700-850 metara, izvan grada udaljenost može doseći 3 km.
Radni raspon valova - što je širi raspon valova koji uređaj prima, to više modela DPS radara može uzeti određivanje smjera. Danas, bez greške, radarski detektori moraju raditi na sljedećim frekvencijama:
- X-band (10,525 GHz) je zastarjela frekvencija, modeli na njemu se ne proizvode, ali se još uvijek nalaze na cestama.
- K-pojasni (24,15 GHz) - ova frekvencija se koristi u većini radara u službi prometne policije.
- Ultra X - kratki pulsni raspon, uveden od 2002. godine, koristi se u modernim radarima Sokol.
- Ultra K - K raspon frekvencija kratkih impulsa, uveden od 2004. godine, koristi se u radarima Iskre i Berkut, kao i u videorekorderima.
- VG-2 - blokator radar detektora pri otkrivanju opreme za traženje smjera od službenika prometne policije.
- POP TM je frekvencijski raspon radara koji se koriste u SAD-u.
Većina modernih modela ima višepojasnu matricu za određivanje dolaznih signala.
Još jedan antiradarska karakteristika - omjer lažnih signala i stvarnih. Poznato je da radar detektor prima samo dio signala, u svakoj konkretnoj situaciji postoje uvjeti za lažne uzbune (električne brave na vratima s fotoćelijama, visokofrekventni emiteri, karakteristike terena, radarski impuls).
Važno karakterističan radar detektora je vrijeme obrade dolaznog signala.Suvremeni modeli radara u službi prometne policije rade u pulsirajućem načinu rada, uz kratko razdoblje emitiranog signala, operativni prijem i njegova obrada povećavaju učinkovitost radar detektora.
Pouzdanost rezultata - osim koeficijenta lažnih signala, važnu ulogu igra pouzdanost podataka, korespondencija primljenih podataka o udaljenosti do radara.
Funkcionalnost uređaja - Premium modeli opremljeni su dodatnim značajkama koje olakšavaju korištenje uređaja. Na primjer, lokalni oscilator ugrađen u antiradarski krug ima sustav blokiranja u prisutnosti DPS radara. Senzor lokalnog oscilatora bez fonit zaštite s pojačanjem signala s radara.
Pouzdanost - radar detektor se koristi u dinamičkom načinu rada, budući da je prilično kruto fiksiran na prednjem prozoru automobila (gumeni usisnik slabo prigušuje udarna opterećenja), stoga se sve rupe i nepravilnosti na cesti pretvaraju u vibracije. Kontinuirano izlaganje vibracijama kada je instrument loše izveden može rezultirati lošim očitanjima.
Uz navedene karakteristike, radarski detektori mogu uzimati i određivanje smjera laserskih signala, međutim određivanje laserske ekspozicije nema točne statističke podatke zbog specifičnosti primjene ovakvih radara.
Radar detektori se proizvode u monolitnom kućištu, tako da se većina kvarova može popraviti samo u servisnom centru. Među čestim kvarovima - radar detektor stalno pišti, radar detektor ne radi, radar detektor ne hvata. Neki od ovih kvarova možda nisu takvi. Ako tvoj anti-radar ne hvata bilo koju vrstu radara, može se pokazati da jednostavno nije sposoban za to konstruktivno. U gradu postoji i neprekidna opskrba signalima, ali to u pravilu nije kvar, jer uređaj mora biti prebačen u "gradski" način rada. Svaki popravak radar detektora najbolje je obaviti u servisu ili kod ovlaštenih distributera, ako jamstvo vrijedi. Samopopravak konačno može "dovršiti" vaš radar detektor.
a gdje VF pasat?
tu se može postaviti samo mitraljez s kupolom. a
Whistler 138 Ru je radar detektor, a ne radar detektor
Koja je razlika? Ja sam, moglo bi se reći, čajnik. Objasni, ako nije teško. Ili gdje pročitati nešto razumno o tome?
razlika u terminologiji
radar detektor je u biti poseban uređaj koji onemogućuje radar. svugdje je ilegalno.
detektor samo obavještava o mogućnosti njegovog ozračivanja signalima sličnim radaru. ilegalno je u nekim zemljama. u RF normama.
Zapravo, moderni radari su sve manje vidljivi i značenje radar detektora je sve manje i manje.
ovisno o tome što "pasu".
tronošci neprestano emitiraju i oni su "vidljivi" izdaleka.
Vezir radi na nišanu. ali najvjerojatnije, ako niste sami na cesti, provjerit će aute ispred i opet ćete prijeći..
Stacionarne strijele su rijetke, a one su blizu kada je prekasno.
pa, čini se da su sušila za kosu bez video snimanja zabranjena
o antiradaru - to je izvor jakog elektromagnetskog zračenja.. je li ugodno biti zračen i sam? dobro, za sada.
par puta ćeš voziti .. onda će se uspoređivati činjenice. Ovaj put .. pa, i drugo, nije činjenica da će ovaj radar detektor učinkovito prigušiti cijeli frekvencijski pojas, pa može biti beskorisno, pogotovo jer različiti radari rade u različitim rasponima - i sve za zaglavljivanje, potrebno je za nošenje kolica s dodatnim generatorom
- Kao
- ne sviđa mi se
Moderator 25. ruj 2012
Pa, što je sa zračenjem koje si odbio. Unatoč tome što svugdje postoje mobilne mreže, wi-fi i slično, vaš radar detektor neće učiniti ništa loše. To bi samo mogao biti problem zbog njegove ilegalne upotrebe. Instalirajte radar detektor)
i koji model je razumnije izabrati?
ovisno o tome što "pasu".
tronošci neprestano emitiraju i oni su "vidljivi" izdaleka.
Vezir radi na nišanu. ali najvjerojatnije, ako niste sami na cesti, provjerit će aute ispred i opet ćete prijeći..
Stacionarne strijele su rijetke, a one su blizu kada je prekasno.
pa, čini se da su sušila za kosu bez video snimanja zabranjena
o antiradaru - to je izvor jakog elektromagnetskog zračenja.. je li ugodno biti zračen i sam? dobro, za sada.
par puta ćeš voziti .. onda će se uspoređivati činjenice. Ovaj put .. pa, i drugo, nije činjenica da će ovaj radar detektor učinkovito prigušiti cijeli frekvencijski pojas, pa može biti beskorisno, pogotovo jer različiti radari rade u različitim rasponima - i sve za zaglavljivanje, potrebno je za nošenje kolica s dodatnim generatorom
Prvi put čujem za to.
razlika u terminologiji
radar detektor je u biti poseban uređaj koji onemogućuje radar. svugdje je ilegalno.
detektor samo obavještava o mogućnosti njegovog ozračivanja signalima sličnim radaru. ilegalno je u nekim zemljama. u RF normama.
Zapravo, moderni radari su sve manje vidljivi i značenje radar detektora je sve manje i manje.
hvala, sad ću znati. Razmislit ću o tome.
Cyril, odakle dolazi infa?
na primjer, da biste normalno isključili zvuk telefona, mislite da telefon ima dovoljno snage. trebate višestruko više! I to ne uzimajući u obzir da je potrebno ometati cijeli potencijalni pojas, a ne par frekvencija na kojima se signal zapravo prenosi (!)
I otkud infa da je radar detektor štetan po zdravlje? Ako su zrake usmjerene, onda se više nema čega bojati. Možda ni vi ne koristite mikrovalnu? I tamo je zračenje dobro
I otkud infa da je radar detektor štetan po zdravlje? Ako su zrake usmjerene, onda se više nema čega bojati. Možda ni vi ne koristite mikrovalnu? I tamo je zračenje dobro
Samo što u antiradaru ima jakog zračenja, to je sve. Ako se osoba tako ozrači, onda se ništa dobro neće dogoditi. Ali ovo je sve teorija
nešto je u vijestima provuklo ideju prometne policije da zabrani te stvari.
tko misli o ovome?
Da, ova ideja nije prvi put da skače, ali još nije zabranjena. Ako budu zabranjeni, smislit će nešto novo.
Da, ova ideja nije prvi put da skače, ali još nije zabranjena. Ako budu zabranjeni, smislit će nešto novo.
A što vam je tu novo?
- Kao
- ne sviđa mi se
Nemojte piti dok vozite! 11. listopada 2012
A što vam je tu novo?
Ali nikad ne znaš što. Nekada nije bilo antiradara, a nije bilo ni detektora. Onda su to smislili. Eto, to je isto i smislit će nešto drugo. Napredak.
Što se mene tiče, svi ti antiradari i radar detektori su nezakoniti, ili su barem protiv njihove savjesti. Bilo bi bolje da se nešto smisli s uređajem da se vozači pridržavaju prometnih pravila
Zašto je to protiv vaše savjesti? Što je tu strašno?
Bavim se periodičnim popravcima raznih gizmosa, bilo da se radi o mobitelu, auto radiju, magnetofonu ili nečem drugom. No, za vikend mi je došao prijatelj s neobičnim zahtjevom (ovo je prvi put). Općenito, donosi čudo kineske tehnologije: auto DVR + radar detektor u jednoj boci. Nema zamjerki na DVR, naprotiv, kvaliteta snimke je takva da su registarske tablice bilo kojeg automobila vidljive pri gledanju snimke... No s radar detektorom je bilo manje sreće - postoji samo Prekidač UKLJ./ISKLJUČIVANJA s radarskih upravljačkih tijela, i ništa drugo. Čak ni glasnoća zvučnog signala nije podesiva. Da, dovraga s njom sa glasnoćom, problem je bio drugačiji - kada se aktivirao antiradar, iz uređaja se čuje glasan glas žene čiji je naglasak sličan Allah-Akbaru, a čak su i sve riječi " pomiješano“, kao da je tekst preveden preko „promta“. A glas je toliko odvratan da mi je, kad sam ga prvi put čuo, mozak skoro eksplodirao... Klijent je pitao: učini barem nešto da barem zaškripi, ali da ovom glasu ne ostane ni traga (ali sukladno tome , tako da radar detektor radi).
Pa, krenimo. Isprva sam htio učiniti nešto poput ovoga: uzeti mali mikrokontroler, na primjer ATtiny13, poslati signal iz zvučnika u MK komparator, a zatim generirati škripu pomoću PWM-a. Približna shema:
Ali onda se dogodila nesretna situacija: zaboravio sam programera mikrokontrolera na poslu, a vani su bili novogodišnji praznici. Stoga je opcija s mikrokontrolerom morala biti napuštena. Počeo sam smišljati drugu shemu. Prekapao sam po svom skladištu i našao mali rupčić od kineske mehaničke budilice. Ovaj šal može poslužiti kao generator zujalice, s napajanjem od samo 1,5 volti. Da bi počelo škripanje potrebno je zatvoriti dva kontakta potpisana na fotografiji "ON", "ON". Na fotografiji su kontakti već zatvoreni kapljicom lemljenja.
To znači da sam se odlučio za generator. Ostaje smisliti sklop koji će reagirati na audio signal koji se dovodi u zvučnik i uključiti "zujalicu" na tri sekunde. Da bih to učinio, odlučio sam najprije izmjeriti razinu napona prisutnog na zvučniku kada žena "gura govor". Pokazalo se da je izlazno pojačalo zvuka izgrađeno na mostnom krugu, a u odnosu na zajedničku žicu, u trenutku kada žena gura govor, na svakom od terminala pojačala bio je prisutan napon od oko 1,3 ... 1,4 volta ( polovica napona napajanja pojačala). Nakon što je žena prestala čavrljati, napajanje pojačala je isključeno, a na izlazu je sve otišlo na nulu. Iskoristio sam to, spojio sam generatorski šal izravno na jedan od terminala zvučnika. Negativna žica generatora-zujalice prirodno je spojena na zajedničku žicu antiradara. Budući da generator-visokotonac troši struju u kratkim impulsima, objesio sam elektrolitički kondenzator kapaciteta 1000 mikrofarada na stezaljke za napajanje, kako ne bih preopteretio izlazni stupanj pojačala.
Naravno, otkinuo sam svoj izvorni govornik kako bih ženi "Allah-Akbar" uskratio priliku da priča. I na staro mjesto (gdje je stajao zvučnik) stavio sam rupčić generatora-visokotonca i zalijepio ovaj rupčić na termo-mlaznicu. Kvarc i kondenzator također su pričvršćeni na termo-mlaznicu radi zaštite od vibracija.
Inače, u kućištu je u blizini zvučnika bilo samo jedno slobodno mjesto. Evo što se na kraju dogodilo (ispod vlaka možete vidjeti smeđi getinax šal generatora-visokotonca):
Za kraj bacam nekoliko fotografija ovog čuda tehnologije iz različitih kutova. Ovaj uređaj nema čak ni model ispisan na kućištu. Pa prilažem i video o finalizaciji uređaja.
Klijent me napustio zadovoljan i sretan, s uređajem koji u potpunosti zadovoljava njegove potrebe. Sva uspješna poboljšanja =)
p.s. Tko ne razumije, uređaj radi na račun jednog ramena mosta ULF, tk. u nedostatku zvuka, ULF se isključuje, a izlazni stupnjevi su bez napona.
Zlodey, siječanj 2014.
Izvorno je prenio članak ovdje
- Kao
- ne sviđa mi se
Popravlja li netko u Saransku radar detektore?
- Kao
- ne sviđa mi se
Radar detektor stinger 430. Skala indikacije razine signala od 1 do 9. Kada je radar detektiran, pokazao je indikaciju od 1 ili od 2. Sada samo od 3. Počeo sam hvatati gore, s manje udaljenosti. Provjerite. Ili dotjerajte ako možete.
Radar detektor stinger 430. Skala indikacije razine signala od 1 do 9. Kada je radar detektiran, pokazao je indikaciju od 1 ili od 2. Sada samo od 3. Počeo sam hvatati gore, s manje udaljenosti. Provjerite. Ili dotjerajte ako možete.
Definitivno ostavljajući postavku lokalnog oscilatora u sireni. Općenito, tri gore spomenute marke pate od toga. Donesi, vratit ću mu, ali kao što sam napisao, neki parametri se ne mogu vratiti bez postolja za otklanjanje pogrešaka, a nema ga u Saransku. A da postoji, trošak ne bi bio primjeren za popravak.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pitanje nakon pregleda. Možda ga neću moći vratiti.
Heterodyne IMHO nema nikakve veze s tim. Rog je mehanički oštećen (otpao, raspao se itd.), ili se vibrator odmaknuo od svog mjesta, bilo u trubi, ili ne nestaje na ploči. Sami rastavite i vidite.
Heterodyne IMHO nema nikakve veze s tim. Rog je mehanički oštećen (otpao, raspao se itd.), ili se vibrator odmaknuo od svog mjesta, bilo u trubi, ili ne nestaje na ploči. Sami rastavite i vidite.
S takvim kvarovima uopće neće biti prijema. Za navedene robne marke su postavke lokalnog oscilatora one koje nestaju. Više puta testirano. Bez izvora sa stabilnim zračenjem i po frekvenciji i po impulsu, nemoguće je razumjeti u kojem smjeru treba okretati vijak za podešavanje.
Obično ugađam svojom Sparkom.
Objavu uredio Best Radar: 31.08.2013., 15:56
Heterodyne IMHO nema nikakve veze s tim. Rog je mehanički oštećen (otpao, raspao se itd.), ili se vibrator odmaknuo od svog mjesta, bilo u trubi, ili ne nestaje na ploči. Sami rastavite i vidite.
S takvim kvarovima uopće neće biti prijema. Za navedene robne marke su postavke lokalnog oscilatora one koje nestaju. Više puta testirano. Bez izvora sa stabilnim zračenjem i po frekvenciji i po impulsu, nemoguće je razumjeti u kojem smjeru treba okretati vijak za podešavanje.
Obično ugađam svojom Sparkom.
Doći će do prijema, ali će se osjetljivost smanjiti. Prijamnik u radaru je, mislim, dosta širokopojasni, a kada se pri detunaciji lokalnog oscilatora samo vrh najveće osjetljivosti pomakne duž spektra, mislim da će ga ipak uhvatiti prijemnik.
Heterodyne IMHO nema nikakve veze s tim. Rog je mehanički oštećen (otpao, raspao se itd.), ili se vibrator odmaknuo od svog mjesta, bilo u trubi, ili ne nestaje na ploči. Sami rastavite i vidite.
S takvim kvarovima uopće neće biti prijema. Za navedene robne marke su postavke lokalnog oscilatora one koje nestaju. Više puta testirano. Bez izvora sa stabilnim zračenjem i po frekvenciji i po impulsu, nemoguće je razumjeti u kojem smjeru treba okretati vijak za podešavanje.
Obično ugađam svojom Sparkom.
Doći će do prijema, ali će se osjetljivost smanjiti. Prijamnik u radaru je, mislim, dosta širokopojasni, a kada se pri detunaciji lokalnog oscilatora samo vrh najveće osjetljivosti pomakne duž spektra, mislim da će ga ipak uhvatiti prijemnik. Uz to sranje koje stoji u škripcu, postavke lokalnog oscilatora s vremena na vrijeme jednostavno nestanu. Jeste li ikada vidjeli što je unutar njih (mislim na škripanje / zvijezdu / žalac)?
Kad izlazim autom, nosim laptop sa sobom...
Jednom sam naišao na članak na radio-amaterskoj stranici o tome kako napraviti adapter za automobil za prijenosno računalo.
Jednostavan sklop (vidi dolje) - jedan mikro krug i par tranzistora ...
Kao i mnogi ljubitelji glazbe, imao sam želju ugraditi subwoofer u automobil. Ali uobičajeni subwoofer u obliku kutije zauzimao je gotovo četvrtinu Odinog ionako malog prtljažnika. Stoga sam odlučio izgraditi Stealth zgradu. Osim toga, bilo je iskustva u radu sa staklenim vlaknima. Više detalja ...
Danas su sve češće počeli ugrađivati razne sigurnosne sustave. Jedan od njih je sigurnosni i protupožarni alarm. Zahvaljujući njemu moguće je na vrijeme identificirati izvor požara.
Oprema za gašenje požara je prilično skupa, pa ćemo sada pogledati jednostavno rješenje ovog problema.
Pretplatite se na naš RSS feed kako biste primali novosti na stranici. Uvijek budite u kontaktu!
- Jednostavan i pouzdan DIY detektor metala - 186 152 pregleda.
- Jednostavan DIY detektor metala - 176.281 pregleda.
- Popravak mikrovalne pećnice "uradi sam" - 174 484 pregleda.
- Punjač iz napajanja računala. - 158.597 pregleda.
- Auto punjači. Shema. Princip rada. - 134 679 pregleda
- Jednostavan i pouzdan dijagram termostata inkubatora - 123.400 pregleda
- Mjesečni aparat "uradi sam" - 107 337 pregleda.
- Kako da sam promijenim USB konektor? - 95 697 pregleda
- Obrt od plastičnih boca - labudovi za vrt - 87 307 pregleda.
- Jednostavan automatski punjač - 78.949 pregleda
Majstor Zupčanik. Uradi sam! Je mjesto za one koji vole izrađivati, popravljati, stvarati vlastitim rukama! Ovdje ćete pronaći besplatne referentne knjige, programe.
Stranica sadrži jednostavne sheme, kao i savjete za početnike domaće izrade. Neke od shema i metoda popravka razvili su autori i prijatelji stranice.Ostatak materijala preuzet je iz otvorenih izvora i koristi se samo u informativne svrhe.
Volite li petljati, izrađivati zanate? Pošaljite fotografije i opise na našu web stranicu do e-mail ili putem obrasca.
Programi, sheme i literatura - sve je BESPLATNO!
Ako vam se stranica svidjela, dodajte je u favorite (pritisnite Ctrl + D), a također se možete pretplatiti na RSS vijesti i uvijek primati nove članke na feed.
Ako imate pitanje o dijagramu ili zanatu? Dobrodošli na naš forum!
Uvijek rado pružamo pomoć u postavljanju strujnih krugova, popravcima, izradi zanata!
Odabrao sam plavu od 2 ponuđene opcije boja. Uređaj je dosta malen, spojen je preko upaljača za cigarete. Činjenica da je uključena signalizira točka na bloku. Postavke su intuitivne, odmah sam odabrao "gradski" način rada. Rečeno, isprva mi je čak bilo neobično - tišina u kabini! Samo na najneočekivanijim mjestima za mene se počeo oglasiti radar - nisam ni slutio da se tamo nalaze kamere koje bilježe kršenje brzine. Upravo me ovaj radar spasio od novih kazni. Popravlja čak i uređaje koji se nalaze u specijalnim vozilima – u to se uvjerio i on. Kupnja se pokazala iznimno korisnom za mene - nisam dobio niti jednu kaznu od datuma postavljanja antiradara.
Naručite radar detektor Popravite radar detektor vlastitim rukama Autoplate s radar detektorom [/ b], Kupite radar detektor u Saratovu [/ u], [url =] Rabljeni radarski detektori [/ url] Naručite antiradar.
Jos nema komentara. Tvoja će biti prva!
Naša stranica govori o prirodnom uzgoju i zdravom načinu života. Vjerujemo da su ti koncepti neraskidivo povezani. I ne samo među sobom, nego prije svega s Čovjekom.
Po našem shvaćanju, baveći se prirodnom poljoprivredom (sinonimi - ekološki, prirodni, organski), čovjek prirodno dolazi do zdravog načina života. Inače se gubi značenje riječi Prirodno.
S druge strane, zdrav način života u gradu je skupa stvar. A za one koji cijene svoje zdravlje, bilo bi pametno ovladati prirodnim metodama uzgoja na svojoj zemlji. Za što? Kako bi svojim umom, rukama i srcem osigurali sebi i svojoj obitelji zdravu hranu.
Mi smo zajednica klubova prirodne i organske poljoprivrede. Poslujemo već 9 godina. I za to vrijeme nakupljeno je bogato iskustvo, prikupljeno mnogo informacija, testirani proizvodi koji pomažu u vođenju prirodne poljoprivrede i zdravog načina života.
Nakon dovršetka postupka registracije, možete dobiti mnogo više koristi od korištenja naše web stranice. Postat će vam dostupne funkcije poput mogućnosti pisanja članaka, učitavanja fotografija, komunikacije na forumu i ostavljanja komentara na članke.
Trenutno je stranica u fazi popunjavanja, sada aktivno radimo na popunjavanju informacijama i dodavanju novih funkcija.
Iskreno će nam biti drago da vam budemo korisni - dragi poljoprivrednici.
Dobra kvaliteta izrade
prepoznaje radarske signale u navedenim rasponima
Vidi li sve, ne zna se, ali u svakom od ovih raspona vidi ponešto, jer pokazuje njihove znakove na zaslonu tijekom rada i imenuje ih.
Normalna osjetljivost
U modu, grad ne reagira na sve. Na primjer, ne vidi: kamere, vrata trgovačkog centra, semafore itd. Ako su vam potrebni, morate omogućiti način praćenja.
Detekcija radarskog signala tipa Strelka - kada miruje, udaljeno oko 300 m (bez GPS veze). Sa povezanim GPS-om - za 500 m ili više, ali to ovisi o dostupnosti satelita i karte.
Lijep izgled
Uređaj ima svijetao zaslon i dovoljno glasan zvuk, naravno da je namijenjen osobama oštećenog sluha.
Lijep ženski glas s dobrom dikcijom
Postoji gumb - "uključeno / isključeno".
Link proizvoda: https://ali.pub/tsvrb
radar detektor auto
antiradarski gyrfalcon
beltronics radar detektor
xenon 63 samara
valentine one radar detektor
radar detektor stinger s650
radar detektor 2014
kupiti antiradarski rejting
radar detektor crunch 2130
veza za radar detektor
radar detektor protiv strelice
Cobra xrs 9880 cijena
silverstone f1 z550st
Cobra 9880 cijena
kobra 9880
subini gr4 str
#automobil sa detektorom radara
#antiradarket
#antiradarbeltronics
#xenon63samara
#radar detektorvalentineone
#radardetectorstingers650
# antiradar2014
#buyantiradarating
#radardetectorcrunch2130
#radardtectorconnected
#radardetektor
# cobraxrs9880cijena
#silverstonef1z550st
#cobra9880cijena
#cobra9880
# subini gr4str
Prije nego što nastavite s postavljanjem radar detektora Cobra TM, potrebno je ispravno instalirati ovaj uređaj, osiguravajući njegov ispravan rad. Detektor treba postaviti paralelno s cestom. Možda ćete morati jednom lagano saviti nosač kako biste instrument postavili vodoravno. Uređaj je bolje postaviti na sredinu vjetrobranskog stakla automobila što je više moguće kako bi se na mjestima s razlikom u visini detektor što prije aktivirao. Imajte na umu da toniranje može smanjiti osjetljivost uređaja za 10-20 posto. Stoga, ako imate traku za zatamnjivanje zalijepljenu na vrh vjetrobranskog stakla, bolje je instalirati uređaj niže. Također imajte na umu da atermalno staklo s ljubičastom nijansom degradira osjetljivost bilo kojeg antiradara za 40-60 posto.
Najčešće takve naočale imaju tehnološki prozor koji nema nikakvu atermalnost - na tom mjestu treba instalirati gadget. Informacije o ovom prozoru pronaći ćete u dokumentaciji za vaš stroj. u pravilu se nalazi negdje ispod retrovizora.
Atermnost vjetrobranskog stakla možete provjeriti iskustvom. Dovoljno je samo stati ispred aktivnog izvora signala, na primjer, ispred radara prometne policije ili senzora za automatska vrata koja rade u K-pojasu i provjeriti jačinu signala uređaja iz automobila i s ulice. Ako primijetite razliku u jačini signala, vaše staklo je atermalno i s tim je povezana niska osjetljivost antiradara.
Uobičajeno je da se radar detektor konfigurira jednom, nakon čega se odabrani parametri spremaju u memoriju. Danas u našoj zemlji koriste uglavnom dva dometa u kojima rade policijski radari:
- X - u ovom rasponu radi radar tipa Falcon, koji je odavno ukinut, ali se u nekim regijama još uvijek nalaze.
- K-band - u njemu rade moderni mjerači brzine.
- Zasebno se mogu izdvojiti laserski radari, koji ne rade u nekom specifičnom rasponu, već funkcioniraju zbog valne duljine svjetlosti koja se mjeri u nanometrima.
Postoje i drugi rasponi frekvencija:
Kod nas se ovi rasponi još ne koriste pa savjetujemo da ih isključite. Prije svega, to će smanjiti učestalost lažnih alarma. Bez obzira na to što u našoj zemlji nema mjerne opreme u takvim rasponima, nisu isključeni okidači iz drugih izvora. Brzina procesora gadgeta također se povećava jer će prepoznati samo određene raspone.
Treba napomenuti da je u novim Cobra antiradarima Ka band uključen prema zadanim postavkama i ne može se onemogućiti. Raspon X je omogućen u postavkama i po potrebi ga možete isključiti. Frekvencijski pojasevi koji se ne koriste u našoj zemlji su zadano onemogućeni. Drugim riječima, moderni modeli radarskih detektora Cobra konfigurirani su za rad u Rusiji. U tvorničkim postavkama odabran je način vožnje Trail - on je u mnogim slučajevima optimalan.
U gradskom načinu rada u modelima radarskih detektora Cobra RU 935, 945, 955 i 745, 755 i 775 CT ne oglašava se jačina signala snage jedan i dva, pa ne preporučujemo korištenje načina rada u nepoznatom području. City i City Max su prikladni za gradove u kojima su policajci uglavnom naoružani Riflemenima.
Za praktičnost korištenja detektora i dobivanja maksimalnog rezultata od njega, morat ćete se naviknuti na gadget određeno vrijeme i naučiti kako ispravno prepoznati informacije. Na primjer, pojava kratkog i slabog signala u K-pojasu gotovo sigurno ukazuje na lažni alarm. Međutim, stabilan signal gotovo sigurno ukazuje da je radar otkriven.
Ne zaboravite da osim policijskih radara u navedenim rasponima djeluje i druga oprema koja ima slabije zračenje na koje detektor može raditi. To mogu biti senzori za otvaranje kliznih vrata na benzinskim postajama ili u trgovinama, dalekovodi, tempomat u automobilima, tornjevi za mobitele, satelitske antene itd.
Kako biste smanjili učestalost nepotrebnih alarma, savjetujemo vam sljedeće:
- Onemogućite raspone koji se ne koriste u našoj zemlji.
- Prebacivanje između načina rada Grad i Autocesta. U prvom slučaju primljeni signali postaju grublji i broj lažnih alarma se smanjuje. U tom slučaju smanjuje se osjetljivost senzora.
Za veću udobnost možete koristiti opciju IntelliMute, koja nije dostupna na svim radar detektorima. Postavljanje funkcije omogućuje prigušivanje rada gadgeta pri malim brzinama. To su slučajevi kada uporaba detektora nije relevantna. Pretpostavimo da ste u prometnoj gužvi ili prilazite trgovačkom centru gdje postoje senzori na vratima i jednostavno ne možete prekoračiti ograničenje brzine na parkiralištu.
Imajte na umu da domet proturadarskog odgovora uvelike ovisi o čimbenicima kao što su:
- geografija područja (vijugava ili brdovita cesta, nedostatak reflektirajućih objekata i površina);
- vrsta policijskog radara koji se koristi (velike, srednje, male snage);
način ugradnje radara (straga, pod kutom, u lice); - vrijeme, promet na cesti.
Nemoguće je unaprijed odrediti maksimalni domet antiradara, jer u svakom konkretnom slučaju skup čimbenika koji utječu na domet može biti različit.
Također, ne biste trebali koristiti dva antiradara u isto vrijeme, budući da heterodina pozadina jednog uređaja može ometati rad drugog.
|
Video (kliknite za reprodukciju). |
Držite radar detektor dalje od funkcionalnog policijskog radara na blizinu - do pet metara. Nije normalno koristiti ga, a detektorska ploča može se jednostavno oštetiti.
