Detaljno: uradi sam popravak ariston arsf 125 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Mnoge tvrtke koje proizvode perilice rublja odlučile su "ubiti mnoge ptice jednim udarcem" tako što su spremnike učinili nesklopivim. Zalemljeni spremnici su jednostavniji za proizvodnju (nema vijaka ili pričvršćivača.) A ako dođe do kvara dijela unutar spremnika, tada trebate promijeniti cijeli spremnik s celekom i naravno pobjeđuje proizvođač.
Danas ćemo popravljati spremnik s dva ležaja. Ako imate jedan ležaj, onda je analogija popravka potpuna - izbaciti jedan ležaj manje.
Vrlo je jednostavno popraviti nesklopivi spremnik perilice rublja. Počnimo. Ovdje je sam spremnik za perilicu rublja
Po obodu zavara potrebno je napraviti rupe na udaljenosti od 5-8 cm (više ne može curiti) i promjera 3-5 mm
Zatim uzimamo nožnu pilu za metal i počinjemo pažljivo piliti spremnik duž šava. Piljenje dugo vremena - možete to podnijeti
Nakon rezanja dobije se plastični "prsten" s gumom otvora i stražnjim dijelom s bubnjem, ležajem i kotačem za remenicu.
Usput! Radimo sav ovaj težak posao, jeftino i kvalitetno. Piljenje spremnika nije tako jednostavno!
Da biste uklonili bubanj, potrebno je ukloniti kotač. Budući da su vijci radi pouzdanosti zategnuti ljepilom, potrebno je uzeti bit (šip), umetnuti ga u vijak i udariti 2-3 puta čekićem, kako bi se ljepilo na koje je zasađeno odmaknulo. Sada možete sigurno odvrnuti i ukloniti kotač.
Izvadite bubanj. Postavite spremnik na šipke. Kako ne bi oštetili bubanj i udarili šipku kroz drveni blok. Bubanj sa drškom nije potrebno rastavljati
Video (kliknite za reprodukciju).
Sada morate izbiti oba ležaja. Uzmite čeličnu šipku i izbijte ih u krug duž unutarnjih prstenova ležaja, zauzvrat, iznutra i izvana. Izlomljeni ležajevi za otpad.
Osovina bubnja mora biti polirana do visokog sjaja.
Imajte na umu da za ovu operaciju nije potrebno ukloniti križni dio.
Mjesto slijetanja također mora biti očišćeno od krhotina. Uzimamo dva ležaja u skladu s dimenzijama. Razmazujemo sjedalo. Ležaj ubacujemo i čekićem ili kroz Getinax podlošku lupkamo po VANJSKOM rubu ležaja - ležaj se ne smije oštetiti!. Pažljivo ga zabijamo do kraja - začut će se karakterističan tupi zvuk kada se ležaj nasloni na stranu. Na isti način vozimo sljedeći ležaj.
Ležaj mora biti siguran da dosegne graničnik!
Unutarnja strana spremnika. Postupak je potpuno identičan. Jedina razlika je što je ležaj začepljen sa stražnje strane.
Unutarnji dio spremnika iznad ležaja stavljamo uljnu brtvu. Lagano ga namažite silikonom i vrlo će lako stati... Ovo je vrlo važan dio (kao ležajevi) i mora biti nov! Iznimka može biti nedostatak uljne brtve u prodaji. U tom slučaju uljna brtva se uklanja pažljivo rukom, a ne metalnim predmetima!
Podmažite uljnu brtvu iznutra s "mašću za uljne brtve EBI cod 399"
Uzimamo bubanj i stavljamo spremnik na njega. Šipka bubnja mora stati u ležajeve. Stavljamo prsten remenice i zategnemo vijkom.
Operemo po obodu silikonom izrezane rubove spremnika - ne žalimo, ali i bez fanatizma.
Oba piljena dijela spajamo i zategnemo samoreznim vijcima po obodu.
Složite perilicu i voila, ne zuji - ne morate mijenjati skupi spremnik!
p.s Ovaj članak nije dotaknuo pitanje potpune demontaže perilice.Ovo je tema za zasebnu raspravu, a rastavljanje je za svakoga različito, ali budući da ste se poduzeli popravak, nadamo se da imate elementarnu vještinu s odvijačem.
Pitajte u komentarima - odgovorit ćemo na sve.
Ako želite, možete napraviti popravak perilice Ariston vlastitim rukama. Da biste to učinili, trebat će vam skup alata, početne vještine u vodovodu, kao i poznavanje uređaja i principa rada jedinice. Gledanje videa na temu bit će od neprocjenjive pomoći.
Poznati brand Ariston zaslužio je dostojno mjesto na tržištu među svim markama. Pouzdanost i kvaliteta privlače pažnju potrošača. Perilica rublja Ariston, kao i sve druge, također je sklona manjim problemima. U većini slučajeva proizlaze iz nemarnog odnosa prema njoj. U svakom slučaju, čak i uz pomno poštivanje uputa za uporabu, za otprilike 6-7 godina automobil će zahtijevati popravak. Bilo da se radi o modelima Ariston "Margarita" ili "Hotpoint" poznatim po izvrsnoj kvaliteti.
Stvar je u tome da svaki detalj ima ograničen vijek trajanja. Na primjer, mogu poslužiti četke elektromotora do 12 godina bez zamjene... Nakon tog vremena, oni se istroše i moraju se zamijeniti novima. Pogonski se remen istroši još ranije. Također je potrebno promijeniti. Da biste to učinili, morat ćete rastaviti stroj.
Neki se kvarovi mogu otkloniti bez kontaktiranja servisnog centra. Najjednostavniji i najčešći problemi uključuju sljedeće:
stroj se ne uključuje;
voda ne istječe iz stroja;
nema grijanja vode;
bubanj se ne okreće;
mljevenje i krckanje kada uređaj radi.
Naravno, ponekad dolazi do ozbiljnijih kvarova. U tim je slučajevima bolje kontaktirati stručnjaka. Pravovremeno održavanje može vas spasiti od skupih popravaka, ali ih neće eliminirati.
Svaka perilica s vremenom će zahtijevati popravak. Uspjeh njegove provedbe izravno ovisi o pripremi. Prvo morate odlučiti o mjestu rada. Trebao bi biti dovoljno velik i dobro osvijetljen.
Mnogo se pažnje posvećuje izbor alata... Njegov raspon nije širok, to je nešto što bi uvijek trebalo biti pri ruci: čekić, kliješta, setovi glava i odvijača. Lemilo i tester bit će obavezni. Nijedan popravak nije potpun bez maziva i otapala. Prikladna je mast Litol-24 i tekućina WD-40. Čista krpa je također neophodna za svaki popravak.
Prije početka popravka, morate pripremiti kameru za snimanje procesa rastavljanja. Fotografije će vam dobro doći prilikom sastavljanja automobila.
Ovaj problem se može pojaviti u slučaju kvara utičnice ili dovodna žica. Utičnica se jednostavno provjerava - u nju morate priključiti drugi uređaj. Ako radi, onda morate odspojiti kabel za napajanje iz perilice i pomoću testera ga "zvoniti". Ako je žica dobra, moguće je da postoji problem u upravljačkoj jedinici. A ovo je već ozbiljan kvar, s kojim bi se trebao nositi iskusni stručnjak.
Takav slom također ne spada u kategoriju složenih. U pravilu postoji nekoliko razloga za ovu pojavu:
začepljen filter;
začepljen odvod;
začepljenje pumpe;
kvar pumpe.
Prije svega, provjerava se čistoća filtera... Nalazi se na dnu prednje strane stroja. Odvrnite utikač i očistite ga. Problem je riješen.
Trebat će malo dulje petljati po autu ako je začepljen odvodna cijev... Nalazi se između spremnika i pumpe. Da biste ga uklonili, morate osloboditi odvodni sklop. Zatim provjerite je li spoj čist.
Ako čišćenje filtera i pražnjenje nije bilo uspješno, rastavite ga sebepumpa. Uvjerite se da mu je impeler čist i da radi. Da biste to učinili, morate pažljivo pomicati impeler. Ako je začepljen krhotinama, mora se očistiti. Ako zapne, morat ćete promijeniti pumpu. Ovaj proces nije jako težak. Nakon što ste rastavili odvodni sklop, uklonite staru pumpu i na njeno mjesto ugradite novu.
Prije rastavljanja navedenih jedinica potrebno je ispustiti vodu iz njih.
Ovdje će, najvjerojatnije, razlog biti u kvaru grijaćeg elementa (grijaće tijelo). Također je moguće da se senzor temperature pokvari, što se događa mnogo rjeđe. Prije svega, provjerava se pouzdanost spajanja žica na grijač. Može se olabaviti zbog vibracija kada stroj radi. Ako je ovdje sve u redu, ali voda se još uvijek ne zagrijava, potrebno je zamijeniti grijaći element. Nemoguće ga je popraviti. Stražnja ploča se uklanja kako bi joj se pristupilo. Ostaje odvrnuti stari grijač i ugraditi novi.
Kada kupujete novi grijaći element, stari morate pokazati prodavaču kako biste izbjegli pogreške.
Za provjeru rada temperaturnog osjetnika koristi se tester ili multimetar. Bit testa je mjerenje otpora u hladnom i vrućem stanju. Trebalo bi biti drugačije. Ako je otpor isti, senzor se zamjenjuje.
Na strojevima Margarita 2000 grijanje vode ponekad izostaje zbog kvarova Kontrolna jedinica... Uz pozitivne rezultate provjere grijaćeg elementa i senzora temperature, on postaje glavni objekt pažnje. Ali zbog složenosti popravka, bit će najispravnije njegovu obnovu povjeriti stručnjacima za popravak perilica rublja Ariston.
Upravljačka jedinica stroja se popravlja u vrlo rijetkim slučajevima. Obično se potpuno zamjenjuje.
Prva stvar na koju treba obratiti pažnju je stanje pogonskog remena... Tijekom rada podložan je jakom trošenju. Rezultat je puknuće ili povećanje, što je jednako loše. U svakom slučaju, zamjena pojasa je obavezna. Takvi DIY popravci neće uzrokovati poteškoće.
Remen nije jedini razlog za ovaj kvar. Postoji niz drugih:
kvar motora;
kvar u upravljačkoj jedinici;
kvarovi u ožičenju;
začepljen filter.
Bilo koji od njih može zaustaviti rotaciju bubnja. Samo se stručnjak može nositi s pravim razlogom.
Pogonski remen u perilici rublja
Ovo je ozbiljan kvar. Najvjerojatnije, s takvim simptomima, trebat će vam promijeniti ležaj... Budući da je spremnik u modelima koji se razmatraju neodvojiv, s takvim kvarom odmah se morate obratiti serviseru za perilice rublja.
Ako sami uklonite spremnik i odnesete ga u servisni centar, tada će zamjena ležaja biti mnogo jeftinija.
Jednostavan popravak perilice Ariston nije teško napraviti vlastitim rukama. Skup potrebnih alata, iskustvo u izvođenju vodoinstalaterskih radova i početno znanje iz elektrotehnike omogućit će vam da ga izvedete ništa gore nego u specijaliziranim centrima.
