DIY popravak auto alarma

Detaljno: uradi sam popravak auto alarma od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Nažalost (za auto-entuzijaste), na sreću (za poduzetnike), cvjetaju usluge koje imaju stupac na popisu usluga: popravak privjesaka za ključeve za auto alarm, a sve zato što imaju dovoljno kupaca. Ugradnja sigurnosnog sustava dizajniranog za zaštitu od krađe vozila, čini se, trebala bi riješiti sve probleme vlasnika automobila, ali nitko nije osiguran od kvarova. I, u pravilu, najranjiviji element sustava se pokvari, a to je: privjesak za ključeve za alarm.

Ako auto alarm prestane reagirati na naredbe s upravljačke ploče (privezak za ključeve), tada prvo morate razumjeti koji je razlog ovakvog razvoja događaja i tek onda odlučiti što učiniti u ovom slučaju?

Dovoljno je razloga da kontaktirate tvrtku koja popravlja privjeske za ključeve ili utrošite vrijeme na proučavanje ovog problema kako biste dodatno sami popravljali privjesak za ključeve. Za pregled popisa najčešćih kvarova privjesaka i njihovih uzroka:

Gumbi ne reagiraju. Problem može biti zbog:
- ljepljivi gumbi;
- kvar samog gumba, kontakta ili žice kao posljedica prirodnog trošenja ili mehaničkog utjecaja (udara);
- nepostojanje dovoljno snažnog pričvršćivanja jednog od elemenata glavne ploče (kontakti su se odmaknuli).
- Slabo pozadinsko osvjetljenje. LED indikator je prigušen, a ekran je taman. Neispravnost može izazvati:
  - nedovoljno napunjenost izvora napajanja (baterije);
  - kvar kontrolera;
  - odlazak kvarca iz procesora;
  - kršenje integriteta pričvršćivanja kontakata (često se opaža nakon pada ključa za auto alarm).
  - Nema povratne informacije. Sustav ne reagira na naredbe poslane s daljinskog upravljača. Mogući uzroci kvara:
    - odvajanje privjeska za ključeve (kršenje sinkronizacije između daljinskog upravljača i elemenata instaliranih na automobilu);
    - istrošenost (lom, oštećenje) prijemne antene odašiljača;
    - alarm je pogrešno instaliran (pogreške tijekom instalacije ili tijekom povezivanja).

Video (kliknite za reprodukciju).

Postoje i drugi razlozi koji prisiljavaju vozača da koristi uslugu: popravite privjesak za ključeve alarma ili pokušajte vlastitim rukama vratiti ovaj važan element sigurnosnog sustava na izvorne karakteristike.

Ako je privjesak za ključeve pokvaren, uopće nije potrebno odmah kupiti novu upravljačku ploču. U većini slučajeva, neispravan privjesak za ključeve može se reanimirati. Neke kvarove možete popraviti sami. U ovom slučaju morate djelovati u fazama:

Prvi korak (dijagnostika). Prvo morate identificirati gdje je došlo do kvara (rastavite privjesak za ključeve na njegove sastavne dijelove, zazvonite kontakte ploče, tester će ukazati na problematična područja, provjeriti stanje baterije, pažljivo pregledati svaki detalj ima li oštećenja ili istrošenosti).
Drugi korak (procjena mogućnosti). Na temelju dobivenih rezultata odlučite kako postupiti (obratite se profesionalcima ili još uvijek popravite privjesak za ključeve vlastitim rukama).
Popis zadataka s kojima se možete nositi sami (ako imate osnovno znanje koje ne podrazumijeva posebnu obuku) uključuje sljedeće stavke:

zamjena dijelova (entuzijast automobila može sam zamijeniti elemente uređaja za privjesak za ključeve kao što su: kućište, zaslon, gumb, ali postoji jedan "ali": pronalaženje rezervnih dijelova za neke modele alarma prilično je problematično);
kontakti za lemljenje (lijepljenje kvarca termalnom pastom);
reprogramiranje upravljačke ploče (detaljne informacije o tome kako vezati privjesak za ključeve na alarm, uključujući onaj koji je već zabilježen u memoriji sustava, možete pronaći u uputama za uporabu).

Treći korak. Izravno rješavanje problema, provjera izvedbe.

Ako privjesak za ključeve nije bilo moguće popraviti vlastitim vještinama i sposobnostima, ima smisla potražiti pomoć stručnjaka. Pritom nije bitna ni marka alarmnog sustava (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh i drugi), niti tip sigurnosnog sustava (GSM, GPS alarm), niti njegova klasa (ekonomski, poslovni, premium) . Visokokvalificirani majstori mogu vratiti funkcionalnost bilo kojeg alarmnog ključa (ako je moguće i opravdano).

Popis radova dostupnih klijentima takve usluge uključuje takve radnje kao što su:

dijagnostika tehničkog stanja privjesaka (provodi se suvremenom opremom koja vam omogućuje da dobijete točne rezultate u samo nekoliko minuta);
zamjena dijelova (staklo zaslona, sam zaslon, neispravan gumb, oštećeno kućište, metalna ili plastična antena, poklopac baterije);
obnova mikrosklopa (otklanjanje prekida u krugu glavne ploče);
kodiranje ključeva za auto alarm (reprogramiranje - u slučaju uspješnog popravka starog, vezanje novog - u slučaju neuspješnog pokušaja popravka ili njegovog prepoznavanja od strane majstora kao neprikladnog).

Koje su prednosti profesionalne obnove? U 100% kvaliteti izvedenih radova, potvrđeno jamstvenim obvezama i u kratkom roku riješiti problem.

Koji je nedostatak? Potreba da se odvojite od vlastitih financija.

Sumirajući, želio bih reći: u većini slučajeva privjesak za ključeve za auto alarm može se popraviti. Lom još nije kazna!

Auto alarmni sustav složen je elektronički mehanizam koji ponekad može pokvariti rad. Najčešće se problemi javljaju zbog neispravnosti privjesaka za alarm. Ako je sigurnosni sustav pod jamstvom, u slučaju kvara, bolje je kontaktirati servis ili instalatera, u drugim slučajevima problem se može ispravno identificirati i pokušati ga sami riješiti.

Ako postoje problemi s napajanjem, tipke na privjesku za ključeve možda neće reagirati na pritisak ili izvršiti neovisne radnje, na primjer, otvaranje-zatvaranje bez pritiskanja gumba. Kao što pokazuje praksa, u 90% slučajeva kriva je neispravna baterija. Neispravnost potonjeg također je naznačena slabim sjajem LED diode za napajanje ključa ili potpunim izostankom signala. Da biste provjerili, trebali biste koristiti tester. U ovoj fazi, bolje je zamijeniti bateriju novom, možda će se problem riješiti sam.

Na nekim modelima auto alarma (StarLine, Pantera itd.), nakon zamjene baterije u privjesku za ključeve potrebno ga je programirati. U pravilu je ovaj postupak detaljno opisan u uputama za uporabu. Pod zvukom vrišteće sirene, morate pronaći gumb za uslugu Vallet. Uz pomoć njega dolazi do hitnog isključivanja alarma i automatske sinkronizacije sustava s memoriranjem različitih funkcija i privjesaka.

Ponekad se privjesak za ključeve može smrznuti čak i uz ispravnu bateriju. To se događa kada je alarm u dometu radio odašiljača, takozvanih ometača auto alarma. Osim toga, rad privjeska ovisi i o stanju napunjenosti akumulatora automobila. U prvom slučaju potrebno je izvršiti hitno otključavanje auto alarma i ostaviti domet odašiljača, u drugom zamijeniti bateriju i ponovno spojiti ožičenje.

Pročitajte također: Popravak rezonatora prigušivača DIY

Na nekim vozilima, povezivanje alarmnog sustava uključuje opskrbu zasebnog pozitivnog kabela iz baterije i izlaz na poseban osigurač za sustav.Zatim tester provjerava radi li osigurač ispravno. Istodobno, preporuča se provjeriti i druge osigurače automobila koji mogu utjecati na kvar signala (dimenzije, zvučni signal itd.). U nekim slučajevima potrebno je ponovno pokrenuti napajanje sigurnosnog sustava, odnosno ukloniti konektor iz kontakta, izvaditi terminal iz baterije, pričekati nekoliko minuta i spojiti sve obrnutim redoslijedom. Nakon toga će raditi zvučni signal, a privjesak za ključeve može "oživjeti" i normalno raditi. Inače, problem leži u mikro krugu i kontaktima samog ključa.

Razmotrimo postupak popravka "uradi sam" na primjeru popularnog StarLine alarmnog privjeska. Takav privjesak za ključeve je mali uređaj s zaslonom u boji, koji također često ne uspije. Slika - DIY popravak auto alarma

Da biste rastavili privjesak za ključeve Starline, morate izvaditi bateriju, odvijačem odvrnuti jedan vijak s lijeve strane, ostatak kućišta drže zasuni. Nakon toga privjesak za ključeve potpuno rastavljamo na njegove sastavne dijelove. Da biste to učinili, morate odspojiti odašiljač i grafitnu vrpcu s glavne ploče. Zatim trebate multimetar koji trebate birati; jedan na ekranu i zvučni signal na uređaju ukazuju na radni električni krug.

Često jedan od glavnih gumba u privjesku za ključeve ne uspije, na primjer, gumb za otvaranje i zatvaranje ili programski gumb. Nakon otvaranja privjeska s testerom, pozivamo sve kontakte, uključujući kontakte gumba, oni bi se trebali zatvoriti, što će ukazivati na upotrebljivost.

Ako tester ne reagira dobro, tipke se mogu zalijepiti. U tom slučaju četkicom za zube i otopinom prijeđite preko površine tipki na ploči, pokušavajući pritom ne oštetiti zaslon. Ako tester uopće ne reagira, tipka ili druga žica ili kontakt su mrtvi i moraju se zamijeniti. Gumb možete kupiti u trgovini ili pronaći gumb "donator", na primjer, u starom playeru ili radiju sa sličnim mikrosklopom odakle se može ukloniti.

U ovoj fazi također trebate provjeriti pričvršćivanje svih elemenata na glavnoj ploči privjeska. Kvarc (krhki dio na dvije noge ispod zaslona) se često može skinuti s procesora nakon što je privjesak za ključeve ispao, može se zalijepiti termalnom pastom. Umjesto starog gumba nanosi se pasta za lemljenje (fluks) i čisti se bakrenom pletenicom. Zatim se instalira novi gumb i svi kontakti su pažljivo zapečaćeni. Pastu za lemljenje s antifluksom uklanjamo i četkicom za zube uklanjamo naslage ugljika i drugu "industrijsku" prljavštinu pomoću pamučnog štapića umočenog u alkoholnu otopinu. Neki stari privjesci za ključeve imaju posebne kondenzatore za "trimming" pa se u ovom slučaju ne preporučuje pranje cijele ploče alkoholnom otopinom.

Zaslon na privjesku za ključeve također se mijenja vlastitim rukama, trebat će vam novi zaslon i alati za lemljenje, kao i multimetar, odvijači i drugi alati. Ako se kvar ne može riješiti lemljenjem i zamjenom strukturnih elemenata vlastitim rukama, preporučljivo je kupiti novi privjesak za ključeve, jer popravci mogu biti još skuplji.

Još uvijek mislite da je dijagnostika automobila teška? Ako čitate ove retke, onda ste zainteresirani da sami nešto radite u autu i stvarno spasitijer to već znaš:

STO lomat veliki novac za jednostavnu kompjutersku dijagnostiku

Da biste otkrili pogrešku, morate otići do stručnjaka

U servisima rade jednostavni ključevi, ali ne možete pronaći dobrog stručnjaka

I naravno da ste umorni od bacanja novca, i nema govora o stalnoj vožnji po servisu, tada vam je potreban jednostavan ELM327 AUTOSSCANER koji se spaja na bilo koji auto i preko običnog pametnog telefona uvijek ćete naći problem, isplati CHECK i uštedi puno.Sami smo testirali ovaj skener na različitim strojevima. i pokazao je izvrsne rezultate, sada ga preporučamo SVIMA! Kako ne biste nasjeli na kinesku krivotvorinu, ovdje objavljujemo poveznicu na službenu web stranicu AutoScannera. Slika - DIY popravak auto alarma

Tijekom rada automobila, potrebno je popraviti njegove sustave i sklopove. Sigurnosni sustav u tom pogledu nije iznimka. Da biste uštedjeli novac, možete to učiniti sami. U ovom članku naučit ćete kako popraviti auto alarme i privjesak za ključeve vlastitim rukama.

Sve greške alarma mogu se uvjetno podijeliti u sljedeće vrste:

problemi s prehranom;
problemi s ožičenjem;
neuspjeh softvera;
lažno pozitivni rezultati;
kvar u privjesku za ključeve.

Pogledajmo pobliže svaki od kvarova u auto alarmima.

Problemi s napajanjem često su uzrok neispravnog rada alarma. To se može dogoditi i s opremom instaliranom na automobilu i s privjeskom za auto alarm. Sustav je bez struje zbog ispražnjenog akumulatora vozila. Auto prestaje reagirati na naredbe vlasnika. Baterija, koja služi kao izvor napajanja za privjesak, također se može prazniti. U tom slučaju, lampica i zaslon uređaja će se isključiti. Smanjenje napunjenosti baterije može se pravovremeno primijetiti smanjenjem dometa privjeska.

Nedostaci u ožičenju ponekad postaju uzrok isključenja sustava. Tijekom vremena kontakti oksidiraju, što dovodi do prekida prijenosa električne energije. Same žice također mogu biti oštećene. To se događa tijekom instalacije dodatne opreme ili prilikom pokušaja krađe stroja. Drugi razlog su neispravni osigurači. Simptomi su isti kao i kod problema s napajanjem – automobil ne reagira na naredbe. To je pod uvjetom da je privezak za ključeve ispravan.

Ponekad su kvarovi auto alarma uzrokovani nepravilnim radom upravljačke jedinice - "mozga" sustava. To je zbog kvara softvera.

Ove kvarove uzrokuju greške u postavljanju ili instalaciji auto alarma. Ako je osjetljivost senzora postavljena previsoka, alarm će se aktivirati na najmanji udar ili vibraciju. Alarme mogu biti uzrokovane malim suhim granama drveća koje padaju na stroj, kišom ili čak glasnim zvukom. Senzori postavljeni na optimalnu osjetljivost, ali ugrađeni na plastične dijelove, također neće raditi ispravno. Činjenica je da plastika pojačava vibracije koje senzori percipiraju. Kada se zagrije, ovaj materijal se širi, što može pokrenuti senzore.

Pročitajte također: Popravak kvačila Vaz 2110 uradi sam

Tijekom rada, privjesak za ključeve može početi raditi pogrešno ili se čak pokvariti. Razlozi tome su istrošenost i razna oštećenja uzrokovana padom ili izlaganjem vodi. Napuknut zaslon značajno smanjuje sadržaj informacija i upotrebljivost sigurnosnog kompleksa. Ispuštanje privjeska za ključeve također može oštetiti kvarc.

Prije nego počnete popravljati auto alarme, morate pronaći uzrok kvara. Potpuno različite kvarove mogu imati iste simptome. Da biste točno utvrdili uzrok kvara, potrebno je razmotriti sve moguće opcije u fazama.

Morate početi s privjeskom za ključeve. Pregledajte ima li mehaničkih oštećenja i tragova vode. Ako privjesak za ključeve uđe u vodu, na unutarnjoj strani poklopca zaslona će se stvoriti kondenzacija. Rad takvog uređaja (ako se uključi) bit će nestabilan. Ako privjesak za ključeve nije pao i pao u vodu, ali je zaslon isključen i ništa se ne događa kada pritisnete tipke, onda je kriva ispražnjena baterija.

Ako je privjesak za ključeve potpuno funkcionalan, ali se ništa ne događa kada pritisnete njegove tipke, onda mogu postojati dva razloga za to - jake vanjske smetnje ili problemi s automobilom i alarmom.Pokušajte dovesti privjesak za ključeve na dio automobila gdje je ugrađena antena za auto alarm i pritisnite tipku. Ako se ništa ne dogodi, kvarove treba tražiti u samom automobilu ili u alarmnoj opremi instaliranoj na njemu.

Zatim se provodi dijagnostika napajanja i ožičenja. Provjerite napunjenost baterije i provjerite jesu li terminali oksidirani. Puno napunjenost baterije lako se može odrediti radom elektronike u vozilu. Ako je sve u redu, sljedeći korak je provjera ožičenja. Da biste to učinili, potreban vam je poseban tester s kojim se pozivaju kontakti. Pregledajte žice na mehanička oštećenja. Posebnu pozornost treba obratiti na osigurače. Obično su u kutiji koja se nalazi na žici koja dolazi s pozitivnog terminala baterije.

Ako uzrok još nije pronađen, onda je kriv kvar u upravljačkoj jedinici ili neuspjeh njezinog softvera. Takav nedostatak neće biti moguće eliminirati vlastitim rukama, ali s kvarom softvera sve je puno lakše - dovoljno je izvršiti jednostavne manipulacije, o kojima ćemo govoriti u nastavku.

Najčešće, privjesak za ključeve za auto alarm zahtijeva popravak. Gumbi se troše i počinju slabo reagirati na pritisak, a sam uređaj može pasti na asfalt ili u lokvicu. Popravak gumba uključuje rastavljanje kućišta, čišćenje kontakata i zamjenu jastučića gumba (ako je potrebno). Za podizanje udubljenih gumba možete napraviti plastičnu podlogu koja se lijepi za njihova mjesta na ploči.

Najčešće, kada privjesak za ključeve padne s ploče, kvarc se odlijepi. Da biste uklonili ovaj nedostatak, dovoljno je rastaviti privjesak za ključeve i zalemiti kvarc na izvorno mjesto.

Da biste popravili pukotine na zaslonu, morate ga potpuno zamijeniti. Uklonite stari zaslon, skinite kontakte i zalemite kabele novog zaslona. Sam proces nije jako složen i zahtijeva početne vještine lemljenja. Poteškoća je u pronalaženju novog zaslona. Jedva ga možete pronaći u trgovinama, pa ćete morati naručiti iz Kine putem interneta. Neispravnosti uzrokovane prodiranjem vode ne možete sami ukloniti.

Problemi s napajanjem i ožičenjem rješavaju se skidanjem kontakata i terminala baterije te zamjenom osigurača i oštećenih žica. Kako biste izbjegli nepotreban rad, pomoću testera pronađite točan uzrok problema, a zatim ga popravite.

Kako bi se otklonio problem lažnih alarma, potrebno je podesiti osjetljivost senzora. Proces prilagodbe je iznimno jednostavan. Da biste to učinili, uvijte ili odvrnite vijak za podešavanje koji se nalazi na kućištu senzora.

Da biste riješili padove softvera, morate ponovno pokrenuti sustav. Da biste to učinili, isključite ga tako da na nekoliko minuta odspojite jedan od terminala iz baterije. Ako to ne pomogne, postavite tvorničke postavke auto alarma. Upute korak po korak za resetiranje postavki možete pronaći u uputama za vaš model alarma.

Najbolji način da testirate svoj auto alarm je da ga koristite prema uputama. Naoružajte auto i pokušajte otvoriti vrata, prtljažnik ili udariti auto. Trebali biste udariti u kotače, haubu i prozore, postupno povećavajući snagu udarca. Nakon što provjerite postavku osjetljivosti senzora, otvorite vrata automobila ključem i pokušajte ga pokrenuti, također pomoću ključa. Alarm bi se trebao upaliti. Provjerite ostatak funkcionalnosti, ovisno o konkretnom modelu, funkcionalnost će biti vrlo različita, predložili smo kako provjeriti osnovne i opće funkcije alarma.

Većina problema povezanih s radom auto alarma može se eliminirati ručno. Popravak upravljačke jedinice i druge složene elektronike bolje je povjeriti stručnjacima. Ako se, nakon što slijedite gore navedene preporuke, kvar ne otkloni, trebate kontaktirati autoservis.Za nastavak vožnje s pokvarenim alarmom potrebno je svladati postupak gašenja tajnom tipkom o čemu možete pročitati u uputama za auto alarm.

Kvarovi auto alarma česta su pojava koja je uzrokovana problemima sasvim druge prirode. Čak ni vrhunski signalni sustav nije imun na kvarove. Problemi ove prirode rješavaju se u specijaliziranim salonima, ali tamo nije uvijek moguće otići. Ako se utvrdi manji kvar, vlasnik vozila je uvjeren da ga može popraviti sam, vrijedno je pokušati napraviti manje popravke kod kuće. Kako ga točno proizvesti bit će istaknuto sada.

PAŽNJA! Pronašli smo potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar s 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu! Čitaj više"

Suvremeni signalni sustavi podijeljeni su u nekoliko tipova. Neki su standardno povezani

Pročitajte također: DIY popravak foto studija

metoda - pomoću žica, druge su bežične, a druga kategorija uključuje kombiniranje dvije vrste veze. Svaka osoba, odabirom sigurnosnog sustava, vođena je vlastitim idejama o idealnom auto alarmu, vođena svojim financijskim mogućnostima. Pouzdanost svih sigurnosnih sustava potvrđena je certifikatima kvalitete, ali jedan mali kvar dovoljan je da integralni mehanizam prestane raditi u skladnom režimu. Zbog čega se alarmi pokvare, kako ih popraviti, vozači će sada moći saznati.

Zasad je malo ljubitelja bežičnih signalnih sustava, ali standardni model je na svakom automobilu. Upravo na njezinom primjeru utvrdit će se mogući kvarovi. Standardni alarm koji je žicom spojen na automobil može se pokvariti iz sljedećih razloga:

neispravan rad upravljačkog sustava vozila;
mehanička oštećenja središnje jedinice;
lom signalnih žica;
raditi na temperaturnim uvjetima koji su niži ili viši od preporučenih;
kvar softvera zbog pokušaja neovlaštenih osoba da pristupe sigurnosnom sustavu;
nedostatak normalnog napona, loš rad akumulatora automobila;
netočnosti tijekom povezivanja sustava;
neispravan rad kontrolnih privjesaka.

Za popravak auto alarma vlastitim rukama, vozač ga mora potpuno isključiti, pronaći uzrok kvara i kvalitetno ga ukloniti. Da biste onemogućili sigurnosni sustav, trebali biste koristiti jednu od ovih metoda:

posebna računalna podrška;
ubojice ili linijski vojnici;
utičnica gumb za isključivanje u nuždi;
uvođenje vrijednosti osobnog koda.

Nakon potpunog onesposobljavanja sigurnosnog sustava i njegove sirene, vozač mora početi tražiti problem. Da bi to učinio, mora proći kroz nekoliko jednostavnih koraka u sljedećem slijedu:

pregled standardnog dijagrama povezivanja - to će vam točno reći gdje tražiti problem ako osoba ne traži sami postavite alarm;
pregled središnje jedinice automobila, provjera ispravnog spoja žica i njihovog integriteta;
provjera LED indikatora, zapornog releja, krajnjih prekidača, senzora i sirene;
provjera kvalitete i snage strujnog napajanja, operativnosti privjeska za ključeve.

Nakon pronalaženja izvora problema, vozač se mora nositi s njim. Da bi to učinio, trebao bi pripremiti odgovarajuće alate, ako je potrebno, demontirati alarm. Ako se ne može pronaći uzrok kvara auto alarma, vlasnik automobila bi se trebao obratiti servisnom centru za pomoć.

Auto kuća će u kratkom vremenu provesti potpunu dijagnozu, moći će utvrditi točno mjesto problema i riješiti ga na profesionalnoj razini. Ako vozač nije siguran da će moći ispravno izvršiti popravke, bolje je da to ne radi vlastitim rukama, jer će se samo pogoršati. Standardni problemi signalnih sustava rješavaju se prilično brzo, bez značajne materijalne štete za vlasnike automobila. Ako se stručna pomoć ne može pružiti, sustav je potpuno neispravan, vozač će ga morati zamijeniti, što se također radi u specijaliziranim servisima.

Popravak alarma bilo koje razine složenosti uvijek treba obavljati profesionalno. Ako se to ne učini na vrijeme, sustav će se potpuno pokvariti i vozač će morati potrošiti novac na novi alarm, što je u svakom slučaju nepoželjno, jer zahtijeva velike troškove. Popravak sigurnosnog sustava odgovoran je posao. Ako vlasnik vozila nema vještine u ovom pitanju, ne bi trebao sam otklanjati uzrok kvara. Bolje je platiti dobar popravak nego kasnije kupiti novi auto alarm.

Vrijedi li poduzeti popravak alarma vlastitim rukama?

Što trebate znati o alarmu

Koji se kvarovi najčešće javljaju

Kako popraviti alarm

Gotovo svaki moderni vlasnik automobila instalira alarm na svoj automobil, koji može spasiti i automobil i vozača od krađe. Jasno je da takav sustav neće uvijek raditi savršeno. Zaključak je da se kvar može popraviti sami, ali u nedostatku iskustva s elektronikom, sve morate povjeriti profesionalcu. Ipak, vrijedi razumjeti pitanje popravka signalizacije.

Alarmni sustavi modernog dizajna uključuju sljedeće komponente: protuprovalni sustav - imobilizator, uređaje za upozorenje, razne senzore, dodatne blokade i brave. Svi ti uređaji zajedno čine zaštitni sustav vozila. Ključni element je imobilizator, jer se upravo on smatra takozvanim "mozgom" alarmnog sustava.

Glavne komponente imobilizatora su upravljačka jedinica i protuprovalni relej instaliran u prekidu napajanja stroja. U protuprovalnim sustavima moderne proizvodnje ovi elementi nisu međusobno povezani dodatnim ožičenjem, pa su iznimno nevidljivi.

U trenutku kada pritisnete tipku na daljinskom upravljaču, kodirani signal se prenosi kroz elektronički sustav stroja. Zahvaljujući ovom signalu prepoznaje se identitet vlasnika automobila. Ovisno o tome koji je imobilizator ugrađen u alarmni sustav, on prepoznaje vlasnika automobila konvencionalnom elektroničkom oznakom, iako ponekad postoje sustavi koji omogućuju prepoznavanje vlasnika automobila otiskom prsta.

Često se događa da nedostaci u situaciji nemaju veze s operativnim sustavom. Upravo u tim slučajevima možete pokušati sami popraviti alarm. Kako se ne bi upuštali u paniku i ne bi prije vremena odvezli auto na servis, važno je shvatiti koji su to – tipični kvarovi sustava zaštite od krađe automobila. Popravak alarma vlastitim rukama pomoći će vam uštedjeti i živce i financije. Zapamtite jednu stvar – ako je alarm još uvijek pod garancijom, nemojte ga dirati. Možete se obratiti servisu gdje će vam cijeli sustav besplatno popraviti.

Tipični kvarovi sustava zaštite od krađe:

1) Prehrana. Alarm neće reagirati na vaše signale ili će izvoditi radnje koje se ne poklapaju s vašom "naredbom". Prvo provjerite privjesak za ključeve, odnosno njegovu bateriju. Morat ćemo rastaviti sam privjesak za ključeve i ugraditi novu bateriju. Ovaj postupak neće potrajati značajno vrijeme. Karakterističan znak pražnjenja baterije je prigušena LED dioda ili smanjen domet daljinskog upravljanja signalnog privjeska za ključeve. Privjesak za ključeve također možda neće raditi zbog dospijeća vode na njega ako ste ga prije koristili na kiši.

2) Ožičenje. Bez obzira na složenost i naprednost auto alarma, žice i uobičajenog "tweeter" AOC (auto sigurnosni alarm) i GSM alarma pod utjecajem raznih vanjskih čimbenika u priključnim točkama su oksidirane, i to uvijek. Iz ovoga slijedi zaključak: prije nego što pređete na analizu bilo kojeg elementa, nazovite kontakte.

Pročitajte također: Lenovo yoga 13 DIY popravak ekrana

3) Svjetlo iz LED-a je jako, ali signal ne reagira na pritisak. Ispravljanje ove situacije počinje otkrivanjem razloga za njegovu pojavu. AOC kontrolna jedinica je mini-računalo, pa će se ipak morati ponovno pokrenuti. Uklonite sve terminale iz baterije, tako da će sustav biti bez struje, a nakon 2-3 minute vratite terminal. Ako je signalizacija počela raditi, popravite terminal, u suprotnom ponovno pokrenite upravljačku jedinicu nekoliko puta. Ako to ne pomogne, trebali biste nastaviti s provjerom osigurača.

4) Prekidači. Treba ih provjeriti ako posebna žica s vlastitim blokom osigurača napušta "+" terminal baterije ili iz žica, gdje je "+" uvijek. Istodobno, preporučljivo je provjeriti glavne potrošače energije stroja (standardne osigurače) na ispravnost i rad. U ovu kategoriju spadaju zvučni i alarmni signali.

Potrebno je zazvoniti napajanje na "-", ali takvo testiranje se može provesti ako znate mjesto središnjeg bloka AOC-a. Središnju jedinicu trebate ponovno pokrenuti na sljedeći način: uklonite konektor iz jedinice, a zatim ga ponovno spojite. Ne brinite ako se oglasi zvučni signal - to je normalno.

Da biste popravili alarm, trebat će vam standardni set alata, odnosno rezači žice, odvijači, izolacijska traka, 2 - 3 žice, tester za žičano zvono. Pogledajmo pobliže faze popravka alarma.

To je već rečeno sve bi trebalo početi provjerom alarmne ploče, odnosno provjerom svjetlosnog indikatora. Ako je previše zatamnjen ili uopće ne gori, treba zamijeniti bateriju. Velika većina modernih protuprovalnih sustava radi na bateriji kapaciteta 3, 6 ili 12 V. Obratite pažnju na to kako je izrađeno kućište baterije koje je ugrađeno u daljinski upravljač. Sve su različite, ali ipak trebate odabrati baterije koje su namijenjene digitalnim uređajima. Služit će dugo i redovito.

Ako ste sigurni da problem nije u bateriji, potrebno je popraviti daljinski upravljač. Da biste to učinili, trebate lemilo, Phillips odvijač i mjerni uređaj. Prvo rastavite daljinski upravljač i pregledajte ga da li ima slabo zalemljenih područja ili nepravilnosti u strukturi kućišta ploče. Uzmite u obzir činjenicu da svaki put kada pritisnete tipku, ploča se deformira od pritiska, a to dovodi do stvaranja mikropukotina. Uklonite višak plaka i prašine s ploče. Za to nemojte koristiti alkohol ili tekućinu za čišćenje.

Stari daljinski se zbog svoje prirode mogu pokvariti zbog alkohola i prljavštine koja dospije na njih. Zatim provjerite sve žice pomoću indikatora. Svakako testirajte svaki gumb, kontroler i indikatorsko svjetlo na kratke hlačice. Zatim trebate provjeriti protok pritiskom na gumb. Ako ste se uvjerili da brzina protoka privjeska za ključeve odgovara elementu, tada je daljinski upravljač u dobrom stanju i može se odložiti.

Ako nakon zamjene baterije alarm ne radi, tada biste trebali sinkronizirati daljinski upravljač prema uputama koje su individualne za svaki signal. Često morate otvoriti automobil i isključiti alarm uz zvučni signal pritiskom na tipku za programski način rada. Mjesto ovog gumba možete pronaći u uputama. Uz pomoć takvog regulatora može se izvesti hitno gašenje sustava. Privjesak za ključeve za alarm može pokvariti rad iz raznih razloga, a jedan od njih je pretjerana "koncentracija" jakih radio valova u radnom području privjeska. U ovom trenutku signal s privjeska za ključeve jednostavno je prekinut.

Djelomični kvarovi alarmnog sustava uključuju djelomično izvođenje njegovih funkcija. Prilično česta pojava je prisutnost alarma u servisnom načinu rada. Ova situacija podrazumijeva normalan rad dimenzija i brava.Ovaj način rada je neophodan kako tijekom popravka sustav ne bi radio. Kako biste se uvjerili da je signalizacija u ovom načinu rada, pogledajte upaljeno svjetlo indikatora na privjesku za ključeve. Da biste isključili ovaj način rada, morate proučiti upute koje će opisati kako prebaciti signalizaciju u normalan rad.

Drugi djelomični nedostatak su nefunkcionalne dimenzije. U tom slučaju trebate provjeriti osigurače, nakon čega trebate preusmjeriti pozornost na ožičenje. Problem može biti u samom bloku sustava. To se može dogoditi zbog neispravnih terminala, slomljenog vodiča, slomljenih prekidača. Ako su žice otopljene, onda kontakt definitivno ne radi. Ako postoji prekid u žicama, onda je to vidljivo ili na samoj ploči ili ispod nje. Nedostatak napona ukazuje da je problem u prekidačima.

Što učiniti kako bi se sve popravilo na cesti? Shvaćate da je u ovom slučaju panika vaš najgori neprijatelj. Ako sve testirate, najvjerojatnije neće biti potrebni popravci. Ako ste pritisnuli tipku privjeska za ključeve i automobil se nije otvorio / zatvorio, tada morate učiniti sljedeće. Privjesak za ključeve približite automobilu, a po mogućnosti mjestu gdje se nalazi središnja jedinica. Zatim ponovno pritisnite tipku. Ako to ne pomogne, morat ćete ponovno pokrenuti sustav manipuliranjem terminalom baterije na bateriji.

Također, tipična situacija je nakon isključivanja kontakta, ili nakon što se automobil zaustavio, alarm se sam ugasi. To najvjerojatnije ukazuje da je baterija prazna. Auto se ne pali, a alarm je reagirao na pad napona ispod 8V (takvo je potrebno kako bi se spriječila krađa skidanjem terminala s akumulatora). Ako se to dogodi, morate isključiti sirenu i nastaviti s popravkom baterije.

U principu, to je sve što je povezano s nedostacima u auto alarmima. Ako je nešto pošlo po zlu, onda ne očajavajte, prvo pokušajte sami popraviti alarm, ali samo ako nije pod garancijom i nije previše kompliciran.

Pročitajte također: DIY popravak startera kineskog skutera

Suvremeni Starline sustavi protiv krađe sastoje se od mnogih elektroničkih uređaja, čiji će kvar dovesti do nepravilnog rada signalizacije u cjelini. Popravak Starline auto alarma može se obaviti ručno.

Glavni simptomi problema su:

nedostatak signalnog odgovora na naredbe poslane s daljinskog upravljača;
sirena za alarm se aktivira bez razloga;
nakon aktiviranja alarm ne zatvara jedna ili više vrata.

Problemi ove vrste mogu biti povezani i s radom komunikatora i s funkcionalnošću dodatno instalirane opreme. Prisutnost padova napona u električnoj mreži može u konačnici dovesti do kvara glavnog upravljačkog modula. U nedostatku struje, protuprovalni kompleks će biti bez struje, jer će se baterija isprazniti.

Znakovi takvog problema uključuju neodaziv signalizacije na naredbe poslane s daljinskog upravljača.Ovaj kvar može biti uzrokovan pražnjenjem baterije instalirane u uređaju, što će isključiti zaslon i svjetlo indikatora. Ako se baterija isprazni, to će također smanjiti domet komunikatora. Potrebno je dijagnosticirati bateriju pomoću multimetra, a također provjeriti stanje napajanja u ključu.

Dugotrajna uporaba protuprovalnog kompleksa, kao i padovi temperature i vlage, dovode do trošenja i stvaranja oksidacije na kontaktnim elementima električnih krugova. Zbog toga napon neće moći proći kroz električne vodove, isto se događa kada su strujni krugovi prekinuti. Razlog je često povezan s priključenjem dodatne opreme i električnih uređaja, kao i pokušajem krađe automobila. Problemi s napajanjem često su uzrokovani pokvarenim osiguračima.

Simptomi kvara uključuju nedostatak odgovora na naredbe poslane s daljinskog upravljača, iako će sam komunikator biti u ispravnom stanju. Dijagnostika ožičenja provodi se multimetrom, potrebno je provjeriti svaki električni krug spojen na mikroprocesorsku jedinicu.

Neispravnosti firmvera dovest će do nepravilnog rada kompleksa. Auto alarm može bez razloga pokrenuti alarmni način rada, a također ne može reagirati na slanje naredbi iz komunikatora. Moguće je nerazumno blokiranje pogonske jedinice. Neće biti moguće samostalno otkriti takav problem.

U recenzijama, vozači se često žale na takav problem kao što je nerazuman rad sirene. U praksi, kvarovi takvog plana obično su uzrokovani pogreškama koje je potrošač napravio tijekom instalacije i podešavanja parametara rada signalizacije. Korisnik bi mogao pogrešno podesiti osjetljivost senzora šoka, zbog čega alarm reagira na automobile i životinje u prolazu.

Ako je osjetljivost previsoka, sirena se može aktivirati kao odgovor na glasne zvukove i vjetar. Neispravan rad senzora udara posljedica je njegove pogrešne ugradnje, na primjer, korisnik je koristio plastičnu ili gumenu brtvu između uređaja i površine tijela. U skladu s uputama za određeni model, dijagnosticira se osjetljivost senzora.

Ako uređaj pokvari i pokvari ili ne radi, tada mikroprocesorski uređaj neće moći primati signale od njega. Problem je povezan s trošenjem ili mehaničkim ili softverskim problemima. Uređaj je možda pao ili se po njemu prolila voda.

U zimskom mrazu, elektroliti u bateriji kreću se sporije, zbog čega se javljaju problemi s napajanjem u mreži na vozilu. To se posebno odnosi na sjeverne regije, gdje temperatura zraka može biti niža od dopuštene temperature proizvođača.

Paha Blue je pokazao "kvar" u protuprovalnom sustavu Starline.

Ako signalizacija s povratnim informacijama A91, A61 ili neki drugi model ne radi u automobilu, tada možete sami pokušati dijagnosticirati problem.

Ako se pronađe problem, popravak se provodi na sljedeći način:

Alexander Shestopalov govorio je o dijagnostici akumulatora i generatorskog sklopa pomoću testera.

Ne preporuča se sami popravljati mikroprocesorski uređaj, bolje je vjerovati profesionalcima za visokokvalitetan rezultat.

Greške u radu privjeska za ključeve možete ispraviti sami.

Algoritam za čišćenje Starline signalne konzole:

Ako se ekran ili kućište pokvare, bit će teško pronaći nove dijelove. Novi pager možete kupiti na tržištu ili u trgovinama, ali proizvođač ne isporučuje pribor za prodaju. Stoga je preporučljivo potražiti ekran i kućište na sekundarnom tržištu ili na internetu.

Prije izvođenja popravaka učinite sljedeće:

Baterija se demontira s upravljačke poluge; za uklanjanje baterije demontira se stražnji poklopac.
Odvijač s malom oštricom odvrće vijke koji pričvršćuju dva dijela kućišta.Stražnji poklopac je uklonjen, gumbi su uklonjeni s komunikatora.
Ako je zaslon pokvaren, onda to nije tako ozbiljan problem. Mnogo je gore ako su fragmenti oštetili mikrosklop. Uklonite ploču odvajanjem zasuna, krug se izvlači iz kućišta s primopredajnim modulom. Da biste demontirali zaslon iz mikrosklopa, morate odspojiti svjetiljke LED pozadinskog osvjetljenja. Pažljivo, pomoću odvijača ili činovničkog noža, grafitni kabel se odvaja od kontakata ploče. Savitljivi kabel, budite oprezni pri uklanjanju.
Čišćenje se izvodi s kontaktom mikrosklopa. Zatim uzmite novi zaslon i pričvrstite ga na tijelo uređaja, provjerite jesu li njegove dimenzije točne.

Roman Marketov demonstrirao je postupak zamjene ekrana na Starline komunikatoru.

Algoritam radnji pri popravku komunikatora:

Kanal Auto Launch demonstrirao je proces popravka komunikatora i zamjene ekrana s petljom.

Video (kliknite za reprodukciju).

Cijene popravka Starline auto alarma razlikuju se ovisno o gradu stanovanja i modelu protuprovalnog kompleksa.

Ocijenite članak:

Razred 3.2 tko je glasao: 84