Prije nego što nastavite s samopopravkom i demontažom vanjskih i unutarnjih elemenata pregleda, potrebno je razumjeti princip njihovog pričvršćivanja. Unutarnji retrovizor postavljen je u putničkom prostoru iznad torpeda. Ovisno o vrsti konstrukcije dijela, može se ugraditi ili uz pomoć posebnih usisnih čašica na vjetrobransko staklo, ili montirati u strop. U potonjem slučaju, dio se drži vijcima ili samoreznim vijcima. Ponekad ih je prilično teško izvući, pogotovo ako se pričvršćivači nalaze iznad stropne obloge. U takvoj situaciji morat ćete rastaviti cijeli krov automobila. Posebno je teško to učiniti ako je pozadinsko osvjetljenje prethodno podešeno u automobilu.
Vanjski elementi za gledanje postavljeni su na police vozačevih i suvozačevih vrata bliže haubi automobila. Stariji automobili, od kojih se većina već smatra rijetkošću, imaju vanjske retrovizore postavljene na prednje brane bliže hladnjaku.
Prilagodba elemenata za pregled ovisi o cjenovnom rangu vozila. Ako automobil pripada proračunskom segmentu, tada se zrcala podešavaju isključivo u ručnom načinu rada. Ako je cijena automobila premašila 20 tisuća dolara, tada njegov vlasnik ima priliku podesiti zrcala ručno ili daljinski. Usput, u potonjem slučaju vozač je prisiljen popraviti elemente pregleda. To je zbog prisutnosti krhkih mikro krugova koje proizvođač ugrađuje u kućišta retrovizora.
VIDEO Na većini modela domaćih automobila, kao i na proračunskim stranim automobilima, popravak vanjskih i unutarnjih retrovizora može se obaviti samostalno. Takve operacije uključuju:
lijepljenje dijela na vjetrobransko staklo;
zamjena optičkih elemenata i kućišta;
zamjena mehaničkih komponenti.
Prvo razmislite o popravku elementa unutarnjeg pregleda. U većini slučajeva ovaj dio putničkog prostora pričvršćen je za vjetrobransko staklo vozila. Ljepilo se stvrdne kada je izloženo ultraljubičastim zrakama. Pod uvjetom da je kvalitetno ogledalo se drži na površini najmanje 2-3 godine. Ako je dio otpao, obično kućno ljepilo neće raditi.
Uz nedostatak iskustva, ogledalo se vrlo lako može oštetiti, a to će dovesti do kupnje novog. No, može se postaviti sljedeće pitanje: uostalom, postoji puno automobila i ti se uređaji razlikuju po njima, pa se mogu opremiti mehaničkim i električnim pogonom, preklapanjem i drugim. Stoga će članak dati nekoliko općih točaka o uklanjanju zrcala iz automobila.
Kako rastaviti bočno ogledalo? Prvo morate ukloniti ogledalo iz automobila, a tek onda obaviti rastavljanje. Ako je uređaj opremljen mehaničkim pogonom, tada je u početnoj fazi potrebno ukloniti nosač, koji djeluje kao čep. Nalazi se na mehanizmu za podešavanje.
Zatim odvrnemo nekoliko vijaka koji ga pričvršćuju na karoseriju automobila, a zatim ga skinemo. Ako se radi o motoriziranom zrcalu, prvo morate ukloniti terminale s akumulatora. Nakon toga odspojimo kontakte koji idu do pogona uređaja, a također odvrnemo nekoliko vijaka i izvadimo zrcalo iz tijela.
Sada je ogledalo u vašim rukama i možete nastaviti raditi s njim. Općenito, postoji nekoliko načina za rastavljanje ogledala. Prva metoda, za koju je potreban samo odvijač s ravnim glavama, provodi se na sljedeći način:
Nanesite mali pritisak na ogledalo sa stražnje strane, odvojite ga ravnim odvijačem. Operacija se izvodi pažljivo, bez puno napora i naglih pokreta. Ako pritisnete na jedan rub zrcala, onda se može oštetiti ili slomiti, ravnomjerno rasporedite silu. Kako biste izbjegli ogrebotine, omotajte električnu traku oko odvijača ili prođite kroz salvetu ili krpu.
Pritisnite gornji rub zrcala, bez puno napora. Na podignuti rub stavljamo odvijač i izvlačimo kuke. Element ogledala mora se ukloniti.
Udarite masivnim dijelom retrovizora o tvrdu podlogu, samo ne prejako. S dovoljnom snagom otvaraju se unutarnji utori i zrcalo izleti van. Ali ovdje morate biti vrlo oprezni kako se slučajno ne biste slomili.
Uklanjanje priključka na tijelo provodi se na sljedeći način: uklonite oprugu i odvrnite šipku za podešavanje sa strane pričvršćivanja. Svi radovi na montaži retrovizora, ako je sve prošlo bez oštećenja, izvode se obrnutim redoslijedom.
Uklanjanje gumiranih jastučića ... Odvrnite nekoliko vijaka koji podešavaju položaj zrcala. Prije daljnje demontaže skiciramo (zapamtimo) položaj i boje kabela, budući da svaki od njih radi u određenom smjeru i obavlja svoju funkciju.
Zatim odvrnite nekoliko vijaka na donjem dijelu zrcala. Izvlačimo staklo (koristeći jednu od gore navedenih metoda). Ispod reflektirajućeg elementa bit će oko četiri vijka, odvrnite ih.
Postoji mnogo razloga za rastavljanje bočnog retrovizora u automobilu. Može biti želja da ga obojite, ili da ga pospremite nakon što ga je neki nesavjesni vozač zakačio. Kako rastaviti ogledalo u automobilu, a prije toga kako ga brzo i jednostavno ukloniti, zanima mnoge vozače. Od nespretnih pokreta, ogledalo automobila može se potpuno pokvariti i tada će biti potrebno kupiti novi, a kao rezultat toga slijedi ugradnja zrcala u autoservis.
Ali postoji mnogo marki i još više modela automobila, kao i zrcala za njih. Postoje i mnoge vrste ogledala - s električnim pogonom, sklopivim, s elementima zavoja i tako dalje. Najvažnije je kako ga ukloniti da ga ne oštetite. Slijede opći koraci za rastavljanje bočnog retrovizora automobila.
Prvo rastavljanje
Naravno, bit će prikladnije rastaviti ogledalo uklonjeno iz automobila, pa ga treba ukloniti. Što je potrebno za ovo?
Uklanjanje zrcala na mehanički pogon.Najprije morate ukloniti potporni držač regulatora zrcala, odvrnuti tri vijka koji pričvršćuju zrcalo na okvir vrata, a zatim ukloniti samo ogledalo.
Uklanjanje električnog ogledala. Prvo što trebate učiniti je odspojiti negativni terminal s akumulatora. Zatim morate odspojiti blok sa žicama električnog pogona, odvrnuti tri vijka koji pričvršćuju ogledalo na vrata i ukloniti ga.
Primjer rastavljanja
Postoji nekoliko načina za rastavljanje zrcala u automobilu.
Zakrivljenim predmetom ili odvijačem skinite zrcalo, lagano ga pritiskajući iznutra. Pokušaj odvojiti zrcalo s ruba može ga oštetiti. Neki vozači koriste širok izbor predmeta za uklanjanje elementa zrcala. To čak mogu biti i sve vrste kuhinjskih lopatica. Neki ljudi omotaju rub lopatice električnom trakom kako ne bi oštetili, odnosno ne izgrebali površinu zrcala. Drugi koriste jednu krutu oštricu da poprave razmak, a drugu mekšu da ga provuku kroz razmak.
Da biste uklonili zrcalni element, trebali biste oštro udariti tijelo o mekani predmet - to može biti što god želite. Da biste odvojili samo tijelo zrcala od trokutastog nosača, morate ukloniti oprugu, odvrnuti šipku za podešavanje i ukloniti klin. Montaža i ugradnja ogledala se u pravilu obavlja obrnutim redoslijedom.
Univerzalni način
Unutar automobila morate skinuti plastični poklopac koji pokriva vijke za pričvršćivanje zrcala. Nakon što skinete poklopac, odvrnite tri vijka koji drže ogledalo i uklonite ga. Nakon toga morate pažljivo ukloniti gumene brtve -
Ako su gumene brtve oštećene, tada će biti vrlo problematično kupiti nove, rijetko se prodaju zasebno.
Sada morate odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju upravljačku palicu za podešavanje zrcala. Raščlanjivanje samih upravljačkih palica je jednostavan postupak, samo trebate pažljivo zapamtiti položaj kabela i boju, jer su različite boje odgovorne za njihovu prilagodbu. Zatim morate ukloniti tri vijka koji se nalaze na donjem plastičnom kutu - on je najosjetljiviji na oštećenja tijekom rada vozila. Nakon toga morate i njega ukloniti. Kako ukloniti zrcalni element već je opisano gore. Nakon uklanjanja zrcalnog elementa, morate odvrnuti četiri vijka i ukloniti sve ostalo.
Stavili smo silikonsko ljepilo
Najlakši način je, naravno, pitati poznatog majstora ili poslati auto u autoservis ako trebate zamijeniti zrcalo ili ga obojiti. Ali većina vlasnika navikla je sama popravljati svoj automobil - to je značajna ušteda novca.
Kako rastaviti bočno ogledalo na VAZ 2110, pogledajte sljedeći video:
VIDEO
Molimo Vas, prije nego što postavite pitanje u konfiguraciji i otvorite novu temu, potražite odgovor na svoje pitanje ovdje:
P.S. Ako znate šifru pogreške, samo je upišite u redak za pretraživanje. I imajte na umu da prvo slovo koda mora biti upisano u "latiničnom" rasporedu! U suprotnom, rezultati pretraživanja vas nikamo neće odvesti.
I još - OGROMNA molba da na ovom forumu pišete na RUSKOM - sačuvajte albanski za sobu za pušače.
Fanatus Vulgaris
Grupa: Korisnici
Ne znam hoće li nekome biti zanimljivo, slikao sam tijekom popravka ogledala. Odlučio sam napisati mali članak sa slikama. Ako ne izazove zanimanje, modderi će ga izbrisati :) DAKLE:
Jednog zimskog jutra (prosinac prošle godine) izlazim iz kuće, penjem se do Orla i promatram nedostatak desnog bočnog retrovizora. Odmah sam pomislio da su mještani otkinuli fulyugane. Nakon što sam pažljivo pregledao stroj, uzdahnuvši sa žaljenjem i ne razmišljajući o tome kako bih udario 300 dolara, ušao sam u auto. Odjednom vidim komad papira koji strši iza domara. Pa mislim da je neki gad razbio ogledalo i napisao, ako još uvijek parkiraš auto ovdje, razbit ćemo staklo. Pa znaš sve ove priče o dvorišnim ratovima za parking :)))
U bamazhki (otkserenoy) pisalo je da, kažu, u vezi oštećenja vašeg automobila, obratite se tom i takvom ATS-u. Odmah se javila još jedna pomisao: papir je kserokiran, znači da su ga policajci pričvrstili, a to opet znači da su nekoga uhvatili s mojim ogledalom. I tako se dogodilo. Ukratko, bit stvari, uzeo sam ogledalo od policije nakon što sam potpisao hrpu papira.
Prilikom predaje automobila na sljedeći popravak, zamolio sam dečke da istovremeno uklone ostatke zrcala, jer da biste došli do njih, morate skinuti oblogu vrata, poklopac i odvrnuti 3 vijka. Na ulici je mraz, ne možeš rukama čačkati :) Ostaci su uklonjeni. Još je tjedan dana razmišljao o mogućnostima popravka.
Sve je bilo poslagano na stol i pripremljeno za sakrament: alat, ogledalo, kava, čisti medicinski alkohol u boci. samo za odmašćivanje prije lijepljenja, a ne za gutanje :)))
Vrlo dugo sam pokušavao rastaviti ogledalo na dijelove kako bih obnovio ožičenje. Mučio sam se jako dugo, ali nisam mogao to izvući. Ispod samog ogledala nalaze se 3 vijka. Uspio sam sići s jednog od njih, ali druga dvojica nisu htjela ni na jednu. Zupčanici su zahrđali. Nije pomogao ni inhibitor hrđe. Osim toga, urezi na glavama su polizani. Općenito, odlučeno je da se zalijepi kako jest.
Ispod crtica 2 i 3 nalaze se dva dijela koja su trebala biti zalijepljena. 2- vanjsko kućište, 3 - plastična kruta baza. Krajevi su pažljivo lišeni izolacije i zalemljeni.
Pokrio sam svako ožičenje na mjestu lemljenja termoskupljajućom cijevi kako bih izbjegao kratke spojeve.
Pokazalo se da je flagellum gotovo iste debljine kao što je bio izvorno. Bilo je vrlo važno ne povećati debljinu spoja, inače ne bi puzao kroz rupu u krutoj bazi. Odozgo je cijeli podvez dodatno omotan električnom trakom. Mislim da neće biti problema.
Naravno, sve je bilo plastično na kabelu :))
Sad ne vjerujem kineskim ljepilima. Kupila sam Moment (ne računajte ga kao reklamu) jer je jedno od najboljih ljepila ove klase (dostupno široj javnosti). Naravno, postoje kvalitetnija ljepila na bazi ove baze, ali nisu lako dostupna.
Iznenađujuće, ljepilo je savršeno prianjalo i nakon 5 sekundi vanjsko kućište je zalijepljeno. Provjerio sam čak i čvrstoću spoja za svježe ljepilo - drži, pas! (Potpuno sušenje 16-24 sata, kada se lijepljeni proizvod može podvrgnuti mehaničkom naprezanju).
Fotografija prikazuje šav koji je ostao nakon lijepljenja, ali budući da će ovaj šav biti odozdo, praktički neće biti vidljiv. Zatim je došao red na lijepljenje krute baze. Morao sam probušiti malu rupu odakle izlazi žica, jer je na mjestu gdje je bilo izolirano lemljenje žica malo zapela.
Lijepljenje je prošlo bez problema, a šav je također bio dovoljno jak.
E, onda je sve sastavljeno "kako je bilo" :) Tester je oglasio električne krugove motora za kontrolu postavki i grijanja. Čini se da sve funkcionira. Ali konačno će biti jasno kada se ogledalo spoji na mrežu na vozilu. Ako sve radi kako treba, naknadno ću napisati (nakon što postavim ogledalo :) Rezultat popravka je u nastavku:
Hvala svima koji su koristili slova i nisu požalili promet :)))
PS: Obnovio sam fotografiju. I mali savjet: za lijepljenje power dijela ogledala (potplata) koristite dvokomponentna ljepila, poput Moment Epoxylin DUO.
Objava je uređena sam01 – 18.1.2010, 11:31
Kako rastaviti i popraviti retrovizor?
Što je potrebno za rastavljanje
Kako ukloniti ogledalo
Kako rastaviti ogledalo, 2 načina
Pravila popravka
Možete otići u autoservis, a ogledalo će biti pričvršćeno na svoje mjesto. Ali ako u blizini nema usluge, tada ćete morati djelovati samostalno. Retrovizor je iznimno važan na cesti: vozač može pratiti situaciju na cesti u vidnom polju iza stražnjih branika i stražnjeg branika. Ogledala na različitim markama automobila su različita: unutarnje zrcalo i bočna ogledala, obična, sklopiva, električna i druga. Prilikom skidanja i rastavljanja bilo kojeg ogledala, morate biti izuzetno oprezni da ne oštetite samo ogledalo.
Da biste rastavili ogledalo, trebat će vam alat:
• 2 ravna odvijača (skidaju zasune).
• Tanki dugi odvijač i komad meke tkanine (za omotavanje odvijača).
• Key-star 10 ili običan odvijač sa zamjenjivim bitovima.
Kako demontirajte električno bočno ogledalo (sastavljen):
1. Skinite trokutastu oblogu s prednjih vrata.
2. Odvojite konektor ožičenja zrcala. Nemojte oštetiti ožičenje grijanja zrcala!
3. Držeći ogledalo, odvrnite 3 pričvrsna vijka.
4. Uklonite sastavljeno ogledalo.
5. Ogledalo postavljamo obrnutim redoslijedom.
Uklanjanje mehanički upravljanog bočnog retrovizora:
1. Uklonite potporni držač za podešavanje ogledala.
2. Držeći ogledalo, odvrnite 3 pričvrsna vijka.
3. Uklanjamo ogledalo.
4. Instalacija se vrši naopako.
Kako ukloniti retrovizor u automobilu
Najčešća montaža retrovizora na vjetrobransko staklo je 2 vijka. Takvi pričvršćivači nalaze se na domaćim strojevima. Za uklanjanje ogledala u salonu postupite na sljedeći način:
1. Skinite poklopce vijaka (ako postoje).
2. Dok držite ogledalo, odvrnite pričvrsne vijke.
3. Uklonite ogledalo.
4. Alkoholom obrišite mjesto gdje je ogledalo prianjalo za vjetrobransko staklo.
5. Prilikom ugradnje ogledala potrebno je paziti da zrcalo "sjedne" na istom mjestu (krpa na vjetrobranskom staklu).
Na stranom automobilu retrovizor je zalijepljen na vjetrobransko staklo. Za uklanjanje ogledala s vjetrobranskog stakla radimo sljedeće:
1. Rukama uklanjamo sve plastične čepove.
2. Umjereno povucite ogledalo prema gore (prema stropu).
Pravilno primijenite silu (prilikom povlačenja ogledala prema gore). Ako pretjerate, vjetrobran može popucati. Ako je zrcalo već napustilo svoje mjesto (izašlo je iz tračnice nosača), a još ga s naporom vučete, tada možete slučajno oštrim rubom prorezati presvlaku na stropu. Na nekim modelima automobila postoji posebna brava u obliku gumba (treba ga pritisnuti).
Da biste zamijenili napuknuto zrcalo, morate znati kako rastaviti retrovizor. Možete samo rastaviti uklonjeno ogledalo: to je i zgodno i sigurno za samo ogledalo. Raščlanjivanje retrovizora može se obaviti na dva načina:
• Nakon uklanjanja ogledala s vrata ili vjetrobranskog stakla. Ova metoda rastavljanja je sigurnija za cijelu jedinicu zrcala.
• Rastavite ogledalo bez rastavljanja s mjesta pričvršćivanja.
Ako trebate zamijeniti bilo koji element bloka zrcala, morat ćete rastaviti retrovizor. Možete potpuno rastaviti retrovizor (bočno ili s vjetrobranskog stakla), slijedeći shemu:
1. Zagrijte tijelo ogledala fenom (na toplom će ljepilo na kojem se ogledalo omekšati i lakše ćete ga odvojiti).
2. Drvenom lopaticom ili ravnim odvijačem umotanim u mekanu krpu pokušavamo odvojiti samo ogledalo od kućišta. Da biste to učinili, pažljivo (gore i dolje) podignite ogledalo tankim instrumentom.
3. Sada odspojimo žice za grijanje ogledala (ima ih 2).
4. Na mehanizmu za podešavanje nalaze se 3 vijka. Treba ih odvrnuti.
5. Odvojite žice od mehanizma za podešavanje.
6. Ostavljanje mehanizma za podešavanje na stranu. Ispod mehanizma se nalaze pričvršćivači.
7. Najprije skinite stražnji gornji poklopac. Nosači poklopca izrađeni su u obliku jezičaka. Treba ih pritisnuti jedno prema drugom. Na desnoj strani jezik mora biti pritisnut u stranu (izgurati ga).
8. Polako i pažljivo povucite poklopac prema sebi.
9. Sada odvojite stražnji donji poklopac. Ovdje se nalazi i jezičak za pričvršćivanje. Pritisnite jezičak odvijačem i istovremeno nožem (ili ravnim odvijačem) gurnite jezičak od stražnjeg poklopca.
10. Pažljivo odvojite stražnji poklopac. Za lijepljenje retrovizora bolje je koristiti ljepilo za kemijsko stvrdnjavanje.
Pravila za popravak retrovizora su ista za sve vrste retrovizora:
• Ogledalo je bolje popraviti nakon što ga skinete s nosača.
• Sigurnije je rastaviti zrcala kada su uklonjena.
• Prije nego što podignete i izvučete samo ogledalo, zagrijte kućište sušilom za kosu.
• Ne pritiskajte jako na ogledalo – može puknuti.
• Budite izuzetno oprezni kada skidate zrcalo s vjetrobranskog stakla (moglo bi razbiti vjetrobran ili oštetiti oblogu).
• Nemojte činiti nagle pokrete prilikom rastavljanja jedinice zrcala (možete prerezati žice za grijanje).
• Ako je nemoguće zamijeniti pokvareni dio zrcalne jedinice, morat ćete ugraditi novu jedinicu zrcala.
Video (kliknite za reprodukciju).
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
82
