U nekim teškim slučajevima, popravci branika mogu biti ili preskupi ili beskorisni. Od različitih prodavača cijene za njega mogu se kretati od 2500 rubalja do pet tisuća ovisno o proizvođaču i godini proizvodnje vozila. Dobra obnova sa bojanjem može biti i skuplja, stoga treba razmisliti o njenoj izvedivosti.
Točke pričvršćivanja i vrste pričvršćivača branika koji se koriste.
Branik na Chevrolet Cruzeu može se jednostavno ukloniti, ali pri rastavljanju morate paziti da ne oštetite boju karoserije.
Za posao je preporučljivo pozvati pomoćnika, jer je preporučljivo kontrolirati branik s obje strane, osobito u trenutku uklanjanja.
Za demontažu nam je potreban tanak plosnati odvijač, bit Torx T20 i bilo bi lijepo imati plastičnu lopaticu. Može se zamijeniti jednostavnim širokim ravnim odvijačem, ali prije upotrebe morat ćete ga omotati ljepljivom trakom.
Ako je sve jasno i alat je odabran, idemo na posao.
Odvrnite 2 vijka i uklonite 4 kopče.
Odvrnite samorezne vijke na lukovima kotača.
Skinite prednje blatobrane.
Odvijamo vijke oko perimetra PB.
Uklonimo plastični poklopac sa strane.
Uklanjamo konektore sa svjetala za maglu.
Strelice pokazuju korake za otpuštanje zasuna.
Na ovim zasunima, branik je pričvršćen sa strane.
Kako biste izbjegli oštećenje boje, koristite plastičnu lopaticu ili omotani odvijač.
Na tim mjestima postoje kvačice ispod farova.
Sada kada su sve pričvrsne točke odbojnika korodirane, pažljivo ga uklonite s obje ruke.
Branik je bolje skinuti s auta s dvije osobe, pazeći da ne oštetite boju na branicima. Uspješan rad i putovanje bez problema svima!
VIDEO
Chevrolet Cruze kupljen je iz ruku, a njegov bivši vlasnik ostavio je neugodan poklon na automobilu - bio je jedan mali kvar na stražnjem braniku. Prethodni vlasnik je, parkirajući unatrag, dovezao se na rubnik i sjeo na odbojnik, kada je krenuo voziti, branik je zakačio za betonsku konstrukciju, uslijed čega je branik puknuo u šavu, a čep za vuču je bio izgubljeno.
Suknja je bila jako zakrivljena, a duž ukrasnog udubljenja prošla je pukotina. Sadašnji vlasnik odlučio je ne odgađati popravak i dati branik specijaliziranoj radionici. No, u ovom salonu tražili su urednu svotu za ovaj posao i vlasniku to nije odgovaralo. Tip je odlučio da popravke može obaviti sam i bez odgađanja prionuo na posao. Opskrbio se sljedećim alatima: lemilom, industrijskim sušilom za kosu, kao i čepom za rupu kuke za vuču i originalnom bojom za farbanje čepa, budući da su neobojeni kod trgovaca.
Nakon toga posao je počeo ključati. Vlasnik je odvezao auto u garažu i potpuno oprao branik kako ništa ne bi ometalo obradu dijela. Vlasnica je uz pomoć sušila za kosu zagrijala savijeni dio suknje i polako ga počela pritiskati na točku pričvršćivanja.
Nakon nekog vremena, savijeni dio je dobio svoj izvorni oblik i sada se mogao zalemiti na mjesto. Važno je ne previše izlagati sušilo za kosu tijekom zagrijavanja branika, jer boja može požutjeti pri duljem zagrijavanju. Zatim je vlasnik počeo lemiti branik. U početku je tip mislio sve zalemiti bakrenom žicom, ali se ubrzo predomislio, jer bi zaplijenjena plastika također dobro držala. Lemljenje cijele stvari je iznutra, kako se ne bi oštetio lak. Upravo je to učinio naš junak, obilno je lemio šav s lemilom od 65 vata, nakon čega je plastika samo čvrsto zgrabila i sada se posao može smatrati dovršenim.
Nakon obavljenog posla, vlasnik je oslikao čep rupe za vuču i nakon što ga je postavio na mjesto, ponosno se uputio u vožnju.
Dobar dan!
Je li netko naišao na ovo i gdje se to može popraviti za razumnu cijenu?
Dobar dan!
Je li netko naišao na ovo i gdje se to može popraviti za razumnu cijenu?
Dobar dan!
Je li netko naišao na ovo i gdje se to može popraviti za razumnu cijenu?
uradi sam popravak stražnjeg branika Chevrolet Cruze.
Priprema za popravak branika Chevrolet Cruze (1. dio)
Popravak branika Chevrolet Cruze (2. dio)
Mali savjeti i trikovi za upravljanje automobilom.
Cruiseov popravak karoserije nakon nesreće, izvučen, poravnat, zamijenjeno krilo i sastavljeno! Dalje slikanje! Popravak.
Spontano snimanje, postavljam kako je, bez montaže. Branik popravljamo super ljepilom i sodom 1. Degregirajte.
Rezultat popravka branika Chevrolet Cruze (3. dio)
Pogledajte kako vlastitim rukama možete obnoviti gumb prtljažnika Chevrolet Cruzea, kao i pročitajte sve o Chevroletu.
Pogledajte kako pravilno podesiti ručke u Chevrolet Cruzeu vlastitim rukama, kao i gledati i čitati vijesti.
poravnati prag. kože koje lete oko laka s branika. i boje.
Pozdrav prijatelji, posebno za klub Chevrolet Cruze, napravio sam malu recenziju na temu ugradnje, tuninga.
Popravak i vađenje praga Chevrolet Cruze pomoću mikrovalnog spottera.
Prednji branik na Chevrolet Cruzeu prvi je koji uklanja neravnine od kamenja s ceste. Ako često vozite off-road, brzo će postati neupotrebljiv i ne uvijek će čipovi za farbanje moći spasiti situaciju. Često ga je potrebno ukloniti kako bi se potpuno prefarbao ili zamijenio novim.
Da biste uklonili prednji branik Chevrolet Cruze, trebat će vam:
ravni odvijač;
plastična lopatica ili široki ravni odvijač omotan ljepljivom trakom;
glava 10 mm;
bit asterisk t20.
Preporuča se raditi s pomoćnikom koji drži branik s jedne strane. Glavno pravilo je pažljivo postupati kako ne biste oštetili lak, pogotovo ako vam je dio još uvijek potreban.
Ovo je jednostavan postupak s kojim se može nositi čak i početnik u popravku automobila. Ako imate slobodnog vremena i auto alata, sami skinite branik. Inače, bolje je to učiniti u autoservisu, gdje će nadležni majstori obaviti sav posao za nekoliko minuta. Daljnje popravke i ugradnju novog dijela možete obaviti sami.
Rad je najbolje obavljati u ventiliranoj garaži na ravnoj površini. Uklanjanje prednjeg branika na Chevrolet Cruzeu iz 2011. jednostavan je postupak, ako je potrebno, može se izvesti u dvorištu.
Video (kliknite za reprodukciju).
Kako ukloniti prednji branik na Chevrolet Cruzeu:
Izvadite akumulator iz automobila.
Ispod haube, u području rešetke hladnjaka, odvrnite vijke s desne i lijeve strane.
U istom području uklonite 4 plastične kapice. Da biste to učinili, ravnim odvijačem odvojite čepove i izvucite poklopce.
Odvrnite plastični štitnik na prednjoj strani blatobrana kotača. Pričvršćuje se na tri samorezna vijka u luku kotača, koji se mogu ukloniti palicom T20.
Uklonite plastičnu zaštitu s dna, drže je 4 samorezna vijka.
Odvrnite preostalih 8 samoreznih vijaka oko perimetra plastičnog kućišta.
Nakon toga uklonite 4 klipa na isti način kao ispod haube.
Skinite donji prtljažnik prednjeg branika Chevrolet Cruze.
Vidjet ćete svjetla za maglu i senzor temperature zraka. Odvojite terminale od njih.
Nosač prednjeg branika za Chevrolet Cruze izrađen je u obliku zasuna. Morate povući dio prema sebi i saviti zasune plastičnom lopaticom ili ravnim odvijačem. Zasuni se nalaze ispod farova i na branicima.
Branik je pričvršćen za blatobrane plastičnim kukama. Morate potopiti svaku od 3 kuke prema dolje, tada su rupe na braniku slobodne. Bolje je početi se kretati od kotača do centra.
Sada znate kako pričvrstiti prednji branik na Chevrolet Cruze i kako ga ukloniti. Proces je jednostavan, traje od 30 minuta do 1 sat, ovisno o vašem iskustvu.
Ako mijenjate prednji branik Chevrolet Cruzea u drugi, dio možete kupiti u trgovini ili u kvaru automobila. U pravilu, tijekom rastavljanja dijelovi karoserije nisu vrlo kvalitetni, lakše ih je kupiti u trgovini. Ovisno o proizvođaču, cijena se kreće od 2500 do 5000 rubalja.
U trgovinama se prodaju standardni crni dijelovi. Možete ih sami obojiti ili naručiti ovu uslugu u servisu. Mnogi vozači voze s crnim plastičnim odbojnicima.
Otprilike isto košta i popravak sa farbanjem starog dijela u servisu. Što je isplativije - sami se možete odlučiti za kupnju novog rezervnog dijela ili popravak starog, ovisno o cijenama u vašem gradu.
Ojačanje prednjeg branika na Chevrolet Cruzeu je poprečna greda koja apsorbira udar pri udaru u prepreku.
Odbojnici i pojačala pojavili su se na automobilima zbog činjenice da u početku krhke strukture nisu mogle izdržati sudare s cvjetnjacima, stupovima i ogradama. Dizajneri automobila razvili su komad u obliku slova U koji je štitio motor i hladnjak.
Pojačalo je metalni dio koji se nalazi ispod glavnog plastičnog branika. Daje čvrstoću konstrukciji i štiti rasvjetna tijela.
Mnogi ljubitelji automobila ovaj dio smatraju suvišnim, jer dodaje dodatnu težinu. Ali u uvjetima kretanja na lošim cestama, bolje je ugraditi dodatnu armaturu. Možete kupiti gotovi dio ili ga sami izraditi od metalnog kanala.
Krhki prednji dio automobila svakako treba pojačati. Vozači početnici to shvaćaju nakon prvih nesreća koje se svima događaju. Pukotine na braniku zahtijevaju ozbiljne popravke ili potpunu zamjenu dijela, koji uvijek pogodi džep. A popravak farova i hladnjaka zahtijeva ozbiljnija ulaganja. Stoga ne biste trebali štedjeti na pojačalu, bolje ga je instalirati jednom nego stalno mijenjati dijelove na prednjem dijelu automobila.
Tuning automobila oduvijek je bio popularan, jer se vozači žele izdvojiti iz gradske struje. Za to se koriste različita tehnička sredstva i detalji dizajna. Na internetu možete pronaći mnogo karoserija za prednje i stražnje odbojnike za sve modele automobila.
Novi dizajnerski dijelovi u pravilu su izrađeni od stakloplastike. Lagan je materijal, ne opterećuje karoseriju automobila. Ako imate vještine za rad s materijalom, možete sami izraditi odbojnik.
Možete napraviti dio potpuno od nule ili napraviti body kit koji je pričvršćen na standardno tijelo. Obično tvrtke nude drugu opciju, budući da je njegova proizvodnja jeftinija. Možete kupiti spojler prednjeg branika na Chevrolet Cruzeu i pričvrstiti ga na samorezne vijke.
Da biste napravili set za podešavanje, trebat će vam:
epoksidna smola;
stakloplastike;
žica;
šmirgl papir;
kraft papir;
prozirna folija;
poliuretanska pjena.
Najprije nacrtajte na papiru ili u 3D programu budući izgled automobila. Morate imati dobru ideju o tome što želite dobiti, i tek onda početi raditi.
Uklonite branik, operite ga šamponom, odmastite površinu.
Vratite dio na stroj i prekrijte ga prozirnom folijom.
Napunite dio poliuretanskom pjenom. Pazite da se pjena ne dobije na drugim dijelovima tijela, inače će se oštetiti. Pojačajte oblik žicom, napravite okvir i napunite ga pjenom odozgo. Ostavite strukturu da se suši 1-3 dana, ovisno o svojstvima pjene. Uklonite model iz vozila.
Napravite šablone za novi dio od papira ili kartona. Uzduž njih oštrim nožem izrežite novi oblik.
Odozgo zalijepite prazninu papirom metodom papier-mâché.
Kada se papir osuši, uklonite ga i prekrijte staklenom krpom. Stavite epoksid između slojeva. Obratite posebnu pozornost na nabore - struktura bi trebala biti čvrsta, bez pukotina.
Posljednji sloj tretirajte aluminijskim prahom.
Ostavite strukturu da se osuši jedan dan.
Površinu izbrusite postupno smanjujući veličinu zrna. Rezultat bi trebao biti glatki detalj.
Odmastiti i obojiti površinu. Pridržavajte se svih pravila za bojanje karoserije automobila: ne dopustite da uđe prašina, ravnomjerno rasporedite boju. Nosite rukavice i respirator. Da biste olakšali zadatak, možete uzeti boju i lak u aerosolnim limenkama.
Sama izrada branika težak je put za podešavanje. Ako želite ažurirati izgled automobila, možete kupiti prednji branik Chevrolet Cruze i pričvrstiti ga na samorezne vijke. Trebat će nekoliko minuta, a automobil će već izgledati drugačije.
Tijekom restiliranja Chevrolet Cruzea, prednji branik je promijenio oblik i veličinu.Danas se ovaj model ne prodaje u Rusiji, ali rezervni dijelovi za njega mogu se pronaći u internetskim trgovinama, originalnim i kineskim kolegama. Potonji su jeftiniji, a kvaliteta prednjeg branika na Chevrolet Cruzeu neće se razlikovati od originala.
VIDEO
Pokazujemo vam kako pravilno i brzo ukloniti prednji branik u automobilu Chevrolet Cruze. Video je u dobroj kvaliteti, prikazan iz prve osobe, vidljivi su svi korišteni alati, skriveni nosači itd. Radnje se izvode korak po korak, radeći ovaj posao na svom stroju, teško ćete pogriješiti. Jedina mana su glasovni komentari na engleskom, koje vjerojatno nećete razumjeti, ali ne govore ništa posebno važno pa je bolje paziti na vizualni raspon.
Budite oprezni s plastičnim nosačima, vrlo su krhki i lako se lome, pogotovo ako skinete branik u našim teškim ruskim mrazima.
Video uklanjanje stražnjeg branika u Chevrolet Cruzeu:
Rezervna video uputa za uklanjanje stražnjeg branika Chevrolet Cruze:
VIDEO
Kao što ste mogli shvatiti, nema ništa teško, uz minimalan set alata i ravnih ruku, ovaj posao možete obaviti u svojoj garaži bez ikakvih problema.
Neće biti teško ukloniti prednji branik na Chevrolet Cruze vlastitim rukama, glavna stvar je to učiniti vrlo pažljivo (zašto točno pogledati fotografiju). Uklanjanje branika ne zahtijeva puno alata, ali za praktičnost postupka morat ćete malo podići prednji dio automobila.
Od alata će vam trebati:
ne velike kljunarice;
ravni odvijač;
T20 glava za pregovaranje i uobičajena glava od 10 mm s produžetkom i čegrtaljkom;
ljepljiva traka i plastična lopatica (prilikom uklanjanja branika sa strane).
Prednji branik Chevrolet Cruzea pričvršćen je za tijelo plastičnim kopčama i nekoliko vijaka (ili bolje rečeno, ne nekoliko, nego puno).
Kako pažljivo ukloniti prednji branik Cruz, pogledajte foto izvješće.
Nakon pojavljivanja na tržištu, Chevrolet Cruze stekao je ogromnu popularnost među domaćim automobilistima. Postupno su se pojavili novi dodaci, tehnička i softverska rješenja za modernizaciju i visokokvalitetno podešavanje ovog modela u karoseriji limuzine, hatchbacka i karavana.
Izgled i tehničke karakteristike automobila Chevrolet Cruze omogućuju rad na modernizaciji u različitim smjerovima, od kompaktnog obiteljskog karavana do svijetlog sportskog automobila povećane snage i "napumpanih" tehničkih mogućnosti.
Tunirani automobil Chevrolet Cruze Preporučujemo da se upoznate
U svakom slučaju, visokokvalitetne osnovne izmjene izgleda, motora i unutrašnjosti automobila trebale bi uključivati takve promjene kao što su:
podešavanje prednje i stražnje optike Chevrolet Cruzea;
ugradnja sportskog kompleta za tijelo (blatobrani, deflektori, produžeci lukova kotača);
poboljšanje udobnosti u automobilu;
promjene tehničkih jedinica (podešavanje ovjesa, kočionog sustava);
mehaničko i chip tuning pogonske jedinice.
Sve gore navedene promjene mogu se provesti kako u specijaliziranim tehničkim službama i ateljeima, tako i vlastitim rukama, ako imate određena znanja i vještine, kao i set originalnog pribora koji se može kupiti u raznim internetskim trgovinama. Zatim ćemo detaljno opisati nekoliko opcija kako vlastitim rukama napraviti tuning limuzine Chevrolet Cruze.
Prvi korak je uklanjanje standardnih farova automobila, da biste to učinili, odvrnite četiri vijka jedan po jedan s obloge branika. Nakon toga odvrnite dva samorezna vijka s poklopcima koji pričvršćuju odbojnik i pažljivo ih uklonite s glavnih nosača. Zatim ključem 7 odvrnite vijak koji pričvršćuje prednje svjetlo na tijelo i uklonite ga. Prije početka rada obavezno uklonite negativni terminal s akumulatora.
Gotovo je nemoguće ukloniti staklo s prednjeg svjetla pomoću grijanja u slučaju modela Chevrolet Cruze iz 2013., 2014., budući da proizvođač koristi posebno ljepljivo brtvilo koje nije podložno zagrijavanju. Stoga je jedini način da ga pažljivo izrežete mini brusilicom s posebnim diskom na mjestima lijepljenja.Tada će rez trebati pažljivo zalemiti.
Tuning farovi Chevrolet Cruze
Zatim uklonite kromirani reflektor prednjih svjetala. Uklonite sloj spreja brusnim papirom. Posebnom vodootpornom bojom obojite reflektor u drugu boju (npr. mat crnu) i ostavite da se suši nekoliko sati. Zatim ugradite reflektor u staklo, zalemite ga i ugradite optiku obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Osim slikanja, unutar prednjeg svjetla možete ugraditi LED diode različitih boja, kao i izvesti vanjsko nijansiranje pomoću posebnog filma. Film je prikladna opcija ako ne želite ukloniti prednja svjetla s automobila.
VIDEO
Ugradnja novog branika na karavan Chevrolet Cruze popularna je revizija među vlasnicima ovog automobila. Zajedno s bočnim kompletom karoserije i plastičnim preklopima karoserije, branik daje automobilu sportskiji izgled i poboljšava aerodinamičke performanse tijekom vožnje. Preporučujemo kupnju gotovih originalnih kompleta prednjeg i stražnjeg branika za Chevrolet Cruze. Na tržištu postoji mnogo modela koji se vlastitim rukama lako pričvršćuju na standardne nosače.
Novi branik na Chevrolet Cruzeu Da biste uklonili originalni branik Chevrolet Cruze, potrebno je odvrnuti tri bočna vijka s lijeve i desne strane pomoću 20 (Torx) glave. Nadalje, još jedan samorezni vijak na dnu spoja s oblogama luka kotača. Nakon toga odspojite četiri kopče tipa "krokodil" i uklonite donji prtljažnik. Ako imate ugrađena svjetla za maglu, prije uklanjanja branika morate odspojiti PTF nosače i čipove od senzora temperature.
Zatim odvrnite donje pojačalo i pažljivo uklonite branik s četiri zasuna koji ga pričvršćuju na bočne brane i prednja svjetla. Sada uklonite još četiri kopče u motornom prostoru i odvrnite dva M6 vijka. Budite oprezni, jer nakon odvrtanja vijaka, odbojnik može naglo pasti, oštetiti boju, ako je moguće, poduprite branik prilikom uklanjanja odozdo rukama. Nakon skidanja branika, lako je ukloniti i nadograditi rešetku hladnjaka, koja se može obojiti ili također zamijeniti sportskijom.
Među najzanimljivijim rješenjima za poboljšanje udobnosti i ergonomije unutrašnjosti Chevrolet Cruzea su sljedeća:
promjena pozadinskog osvjetljenja armaturne ploče;
ugradnja dodatne opreme (novi monitor, dodatni senzori, tipke);
novi središnji tunel s udobnim naslonom za ruke;
umetci za kartice i kvake na vratima;
Sportske prostirke i jastučići za pedale;
markirani pribor za instrument ploču (aluminij, plastika raznih boja);
izolacija od buke, novi akustični i multimedijski sustav;
unutarnja rasvjeta s automatskim ili daljinskim aktiviranjem.
Novi multimedijski sustav Svi ovi dodaci mogu se naći u specijaliziranim trgovinama, svakim danom sve više proizvođača proizvodi originalne ili bliske originalnim dijelovima za unutarnje podešavanje raznih Chevrolet modela. Možete ih instalirati vlastitim rukama, na primjer, zamijeniti standardnu središnju konzolu moderniziranom s udobnim naslonom za ruke (relevantno za verzije limuzine i hatchbacka 2013-2014 u konfiguraciji ručnog mjenjača "Comfort").
Da biste uklonili staru oblogu, morate odvrnuti dva vijka na stražnjoj strani, oni pričvršćuju tunel na pod, a zatim odvrnite još dva samorezna vijka uvijena u podnožje držača za čaše. Nakon savijanja zasuna, snažno skinite okvir s poklopcem za ručicu mjenjača. Zatim savijte po dvije kopče za ploču sa strane vozačevog i suvozačevog sjedala, dva vijka koji pričvršćuju pepeljaru na središnju konzolu i dvije kopče za ploču i tunel. Zatim odspojite blok sa žicama na stražnjoj strani, podignite ručicu parkirne kočnice prema gore i uklonite staru oblogu. Ponovno instalirajte novi dio s naslonom za ruke obrnutim redoslijedom, većina verzija se lako postavlja na tvorničke nosače.
VIDEO
Standardne verzije motora, koje su opremljene Chevrolet Cruze 2013, 2014 u karavanu, hatchbacku i limuzini, mogu se nazvati ekonomičnim i pouzdanim. Motori od 1,6 i 1,8 litara s kapacitetom od 114 i 143 konjske snage imaju dobru dinamiku, ali takva snaga nije dovoljna za sportsko podešavanje. Osim toga, neki vlasnici automobila žale se na česte padove i spora ubrzanja, kao i na nedostatak dobro koordiniranog rada automatskog mjenjača na nekim verzijama karavana.
Ovi se problemi mogu riješiti i mehanički i programski. U prvom slučaju govorimo o zamjeni bregastog vratila, ugradnji sportskog filtera, promjeni rada glave cilindra, modernizaciji ispušnog sustava (ugradnja cijevi s izravnim protokom). Međutim, sve je to prilično skupo i teško za jednostavnog auto-entuzijasta, stoga, chip tuning Chevrolet Cruze postaje sve popularniji, što vam omogućuje postizanje optimalnih rezultata i uklanjanje nedostataka standardne elektronike pri upravljanju motorom i mjenjač.
Chevrolet Cruze nakon chip tuninga Kao što pokazuje praksa, uz pomoć novog firmware-a moguće je postići ne samo povećanje snage, već i poboljšanje učinkovitosti i dinamičkih karakteristika jedinice. Ispitivanja na profesionalnim štandovima pokazala su da je u prosjeku za Cruze iz 2013., model 2014. sa standardnim 1.6 benzincem, s okretnim momentom od 150 Nm, povećanje snage nakon kvalitetnog reprogramiranja ECU-a na razini od 8-9 posto. Za dizelske motore s turbinom te brojke premašuju 12 posto deklariranog kapaciteta proizvođača.
Standardna procedura chip tuninga za model Chevrolet Cruze uključuje softversko podešavanje algoritama automatskog mjenjača, podešavanje opskrbe gorivom s promjenom automatskog sustava detekcije oktanskog broja (dostupno na modelima Chevrolet Cruze nakon 2013.). Osim toga, novi program optimizira rad elektroničkih senzora, posebno USR-a i elektroničke papučice plina E-Gas. Ponekad se isključi i sustav filtra čestica, a neki tuneri potpuno uklanjaju ovaj element iz sustava motora.
Trošak chip tuninga ovisi o konkretnom modelu, ali obično potpuno bljeskanje sustava ne prelazi 25.000 rubalja. Ovo podešavanje možete napraviti sami, ali će vam trebati hardver, softver, uklanjanje ECU kontrolera. U svakom slučaju, svakako se isplati napraviti chip tuning na Cruzu, jer se dinamika i točnost automatskog mjenjača nakon toga značajno povećavaju, što ne može ne zadovoljiti vlasnika automobila!
Uz sav progresivni razvoj svjetske automobilske industrije, branik ostaje nezamjenjiv dio automobila. Uloga se ne mijenja - zaštititi karoseriju automobila od mehaničkih oštećenja. A razloga za oštećenja na cestama ima na pretek, a materijal od kojeg su te zaštitne grede vrlo je krhak. Stoga morate biti spremni samostalno ukloniti prednji branik Chevrolet Cruze ili stražnji.
Prva i važna okolnost zahtijeva da se stalno prisjećate – da ne žurite, da razmišljate o svojim postupcima. To je zato što se plastični odbojnik Chevrolet Cruzea može lako oštetiti tijekom rastavljanja. Nepažljivi pokreti tijekom uklanjanja i postavljanja branika oštetit će boju karoserije. To znači da morate imati jasnu ideju o slijedu radova na demontaži, kako ukloniti dio. Za rad su vam potrebni pravi alati:
za uklanjanje središnje šipke klipa potreban je ravni odvijač;
Torx glava odvrće vijke koji pričvršćuju obloge luka kotača;
ključ za 10;
Phillips odvijač;
skidač klipova (klipsoder);
svjetiljka.
Preporuča se koristiti upute osobnog automobila, koje ukazuju na nijanse instalacijskih radova.
Kada je alat pripremljen, počinje sam proces zamjene.
Prvo, hauba se podiže, negativni terminal je isključen, kroz koji je baterija spojena na karoseriju automobila.
Odvrću se dva vijka, koji se nazivaju samorezni vijci, koji se nalaze na desnoj i lijevoj strani rešetke hladnjaka.
Poklopci (ima ih 4) i utikač se skidaju s gornje ploče tankim odvijačem.
Isječak se uklanja ravnim odvijačem, klupko. Najprije se dio odgurne ravnim odvijačem, zatim se pločice povlače prema gore, a kopče se uklanjaju odvijačem.
Plastična zaštita se skida pomoću Torx glave, kojom se odvrću vijci s lijeve i desne strane.
Pomoću odvijača uklanjaju se poklopci koji drže donju suknju rezervnog dijela (rad se izvodi ispod dna stroja).
Kapice koje pričvršćuju podstavu se uklanjaju.
Teže je ukloniti plastične učvršćivače, koji su uredno otkopčani s rubova karoserije automobila.
Priključci temperaturnih senzora, senzora šoka i napajanja Chevrolet Sruze maglenke su isključeni.
VIDEO
Sada branik drže samo zasuni koji se nalaze na branicima i ispod farova. Dijelovi se uklanjaju urednim pokretima plastičnom lopaticom ili širokim odvijačem omotanim ljepljivom trakom.
Proces uklanjanja prednjeg branika se bliži kraju. Unutar prednjih branika nalaze se 3 kuke s lijeve i desne strane, u području branika 3 uzdužne rupe. Uklanjanjem kuke, pažljivo je uronite u rupu, a zatim se prednji kit otkači.
Instalirane obloge se uvlače u stranu.
Prednji branik je sada povučen prema vama i pažljivo uklonjen.
Budući da je automobil Chevrolet Cruze opremljen plastičnim zaštitnim dijelovima, moguće ih je popraviti sami.
Novi dio se montira obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Demontaža se provodi s najvećom pažnjom kako se ne bi oštetila boja karoserije.
Stražnji branik se uklanja na isti način, koristeći isti alat kao i prednji.
Otvara se prtljažni prostor.
Na desnoj strani zida nalazi se plastični čep koji se može skinuti na poznat način.
Zatim se rub prtljažnika preklopi unatrag, stražnje svjetlo se odspoji i ukloni. Slično, prednje svjetlo dolazi s druge strane.
Phillips odvijači dobivaju pričvršćivače s lijeve i desne strane, obloge luka kotača su odvojene. Zatim dobivate zakovice koje drže donji dio stražnjeg branika.
Treba paziti da odvojite plastične kopče jer se lako lome. Uz pomoć plastičnih odvijača omotanih trakom, radnje su iste kao i prije - svi vijci su odspojeni
Nakon uklanjanja svih kopči na automobilu Chevrolet Cruze, branik se lako može ukloniti.
Montaža i ugradnja branika na mjesto obavlja se obrnutim redoslijedom. Dio se podešava u okomitom položaju. Horizontalno podešavanje se provodi dodavanjem ili uklanjanjem podložaka.
Proces uklanjanja oba odbojnika iz automobila Chevrolet Cruze nije kompliciran, ali zahtijeva najveću pažnju i točnost. Ne možete žuriti, u gužvi samo pokvarite sliku, pokvarite rezervne dijelove. Preporuča se da demontažu provode dvije osobe kako bi se pružila podrška u pravim trenucima i na taj način spriječila neželjena pomicanja koja uzrokuju oštećenja.
Uz pažljivu pozornost na demontažu, proces obrnutog međuspremnika ne bi trebao predstavljati preveliku gnjavažu.
Priprema za popravak branika Chevrolet Cruze (1. dio)
Rezultat popravka branika Chevrolet Cruze (3. dio)
Spontano snimanje, postavljam kako je, bez montaže. Branik popravljamo super ljepilom i sodom 1. Degregirajte.
Popravak branika Chevrolet Cruze (2. dio)
Postavljanje praznina na braniku, branik Chevrolet Cruzea, skidanje branika, nosači branika za Chevrolet Cruze.
Primjer kako možete ukloniti prednji branik.
uradi sam popravak stražnjeg branika Chevrolet Cruze.
skidanje i ugradnja prednjeg branika na chevrolet cruze xenon žarulje - jeftino, besplatna dostava
Video lekcija o tome kako ispravno i učinkovito popraviti nosače branika, koji se skidaju u mnogim modernim vremenima.
Bok, ja sam Nika. Predstavljam vam Chevrolet Cruze. U videu ću vam reći kako malo popraviti auto.
Pozdrav prijatelji, posebno za klub Chevrolet Cruze, napravio sam malu recenziju na temu ugradnje, tuninga.
Uloga branika u cijeloj povijesti razvoja automobilske industrije nije se promijenila - on preuzima mehaničko opterećenje kada se automobil sudari s preprekom, štiteći tijelo i mehanizme od ozbiljnih oštećenja. Ovaj dio Chevrolet Cruzea, kao i većina modernih osobnih automobila, izrađen je od plastike, odnosno daleko je od najtrajnijeg materijala. Ako, kao rezultat čak i manje nesreće, oštećenje prednjeg ili stražnjeg dijela karoserije nije bilo potpuno, tada će, najvjerojatnije, najviše patiti branik. U ovoj situaciji, ovaj završni element morat će se popraviti ili potpuno promijeniti. Stoga će vam, kao vlasniku automobila, biti korisno znati kako ukloniti prednji ili stražnji branik Chevrolet Cruzea ako ne namjeravate platiti stručnjake za ovaj posao.
Prije demontaže, morate uzeti u obzir da je ovaj plastični element tijela pričvršćen posebnim kopčama, uklanjanjem kojih riskirate da ih oštetite. Zbog krhkosti detalja, ishitrene i ishitrene radnje ovdje su vrlo nepoželjne. Uzmite si vremena, slijedite preporuke kako ukloniti branik na Chevrolet Cruzeu, a radovi na demontaži proći će bez neugodnih iznenađenja.
Za radove demontaže potreban je minimalan broj alata koji je svakom vozaču pri ruci. Kako bi se došlo do plastičnih kopči na koje je pričvršćen odbojnik, potrebno je odvojiti nekoliko elemenata obloge. Ako do ovog trenutka niste znali kako ukloniti prednji branik na Chevrolet Cruzeu, nemojte se uzrujati - samo slijedite postupak opisan u nastavku:
Najprije skinite poklopce koji pričvršćuju plastičnu oblogu na prednjem dijelu motornog prostora. Za to se koristi ravni odvijač, s kojim se uklanja središnja šipka klipa. Nakon toga, zatvarač se lako uklanja iz rupe.
Zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju obloge luka kotača pomoću Torx glave.
Nakon toga se morate pomaknuti ispod donjeg dijela automobila kako biste dobili pristup kapama koje drže donji rub dijela. Vađenje se odvija pomoću istog odvijača.
Sada morate ukloniti plastične jastučiće koji se nalaze na dnu i uz rubove branika. Fiksirani su na iste kape.
Došao je red na ono najteže - skidanje plastičnih fiksatora. Počevši od rubova, pažljivo otkopčajte ove zasune gdje su spojeni s karoserijom automobila.
Pri tome se demontaža može smatrati dovršenom, ali prije nego što uklonite prednji odbojnik i nastavite s njegovim popravkom ili zamjenom, ne zaboravite odspojiti priključke za napajanje svjetla za maglu (ako su ugrađene), senzora za udarce i temperaturu.
Ranija verzija automobila Chevrolet Cruze proizvedena je u karoseriji limuzine, a kasnije se ovaj model pojavio na tržištu u obliku hatchbacka. Promjena izgleda podrazumijevala je niz promjena dizajna, uključujući proširenu funkcionalnost branika. Ali što se tiče načina popravljanja, ovdje je proizvođač odlučio ništa ne mijenjati. Stoga bi teško bilo preporučljivo detaljno opisati postupak demontaže za svaku opciju.
Dakle, pogledajmo kako ukloniti stražnji branik Chevrolet Cruze hatchback:
VIDEO
uradi sam popravak stražnjeg branika Chevrolet Cruze
Obožavam pucketati na ovom kanalu - Popravak stražnjeg branika uradi sam. Lemljenje i farbanje branika kod kuće radio sam bez ikakvih posebnih alata, što je i uspjelo). Parkirao sam na dachi i nisam primijetio panj u travi, kao rezultat toga, škripanje i 7 sati neprekidnog rada))). Sve sam radio prvi put, tako da me rezultat zadovoljio, a uštedio sam dodatnih 50 dolara na popravcima, ili čak i više. Nisam polirao branik, jer pasta i kotačić za poliranje koštaju, a ne želim trošiti previše novca na već stari auto, tako da mi rezultat odgovara).Molim sve skeptike da ne psuju, razumijem da ima puno grešaka i nedostataka, ne pretvaram se da sam majstor za popravak branika, ja sam samo amater i jedini) Skin: 240; 400; 600; 1000; 2000. Kit: dorada; Zalemio sam ga običnim lemilom, samo sam vrh napravio od nokta, tako da je bilo prikladnije zagladiti. Temeljni premaz: epoksid. Boja je pumpana u balon na odabiru. Lak sam kupila na auto marketu.
Kako ukloniti poklopac prednjeg branika na Chevrolet Cruzeu. Ovo bi trebalo funkcionirati na modelima 2012 - 2014. Razočaran sam kako je branik slab na Cruzeu, posebno jezičcima koji se učvršćuju u branik. Vrlo ih je lako slomiti osim ako upotrijebite nekoliko alata da ih pažljivo odvojite.
Razred
3.1 tko je glasao:
77
