DIY sheme popravka baterija za prijenosna računala

Baterije za prijenosna računala su skup hardver, pa ako imate staro prijenosno računalo koje radi dobro, ali ga treba zamijeniti, prije nego što razmislite o odbacivanju istrošene baterije prijenosnog računala i zamjeni je novom, htjet ćete znati kako još uvijek možete oživjeti. mrtva ili umiruća baterija ako je najmanje 60% ukupnog kapaciteta. Srećom, postoji mnogo načina za pomoć pri vraćanju istrošene baterije, neki od njih su tehničke prirode, neki su lijepi, a neki čudni.
Ali prije nego što krenete dalje, također morate znati, to u potpunosti ovisi o bateriji i čimbenicima koji su doveli do njezine smrti, iako proces može, ali i ne mora funkcionirati. No, vrijedi pokušati oživjeti bateriju ovim metodama prije kupnje nove.

Zapravo zvuči smiješno da ga smrzavanje istrošene baterije prijenosnog računala može vratiti u život, ali to je istina. Možete zamrznuti bateriju prijenosnog računala i time produžiti njezin vijek trajanja. Da biste to učinili, slijedite ovaj postupak, kako to učiniti:

Korak 1: Najprije izvadite bateriju i stavite je u zatvorenu vrećicu ili plastičnu vrećicu.
Korak 2: Zatim stavite vrećicu u zamrzivač i ostavite da odstoji 12 sati. (Možete ostaviti i dulje, ali ne duže od 24 sata)
Korak 3: Nakon što izvadite bateriju iz hladnjaka, izvadite plastičnu vrećicu i ostavite da se zagrije na sobnu temperaturu.

Napomena: čim se zagrije, obavezno ga zamotajte u ručnik i obrišite kondenzat.
4. korak: umetnite bateriju i napunite je do kraja.
5. korak: Nakon što se napuni, isključite ga iz mreže i pustite da se baterija isprazni dok se potpuno ne isprazni.

Zatim ponovite korake 4 i 5 najmanje 4 puta, do kraja napunite bateriju, a zatim je potpuno ispraznite.

Bilješka: ovaj se proces izvodi samo na NiCd ili NiMH baterijama. Izbjegavajte isprobavanje ove metode na litij bateriji jer će to samo pogoršati bateriju. Nažalost, ne postoji način za popravak litijeve baterije, ali bi to moglo pomoći produljiti vijek trajanja baterije. Pratimo metodu 2.

Ako imate instaliranu litij-ionsku bateriju, njezin životni vijek možete produžiti hlađenjem prijenosnog računala. U slučaju da imate prijenosno računalo koje se zagrije tijekom korištenja, to može oštetiti bateriju i skratiti vijek trajanja baterije.

Osobno sam isprobao ovu metodu na svom prijenosnom računalu Sony VAIO i uvelike sam produžio vijek trajanja baterije prijenosnog računala.

Ovaj postupak nije neophodan za novu bateriju, ali ako baterija umre, riječ je o prilično staroj bateriji. Dakle, u ovom slučaju, intertestiranje će joj biti od koristi. Ponovno kalibracija baterije se vrši jer u nekim slučajevima OS ne može shvatiti koliko je energije ostalo u bateriji. To se događa kada je prijenosno računalo uvijek uključeno ili ako baterija nikada nije izvađena iz prijenosnog računala.

Ako vam se baterija ne puni do 100%, a recimo samo do 95%, ili ako OS kaže da se baterija puni 35 minuta, ali se automobil ugasi prije ili mnogo kasnije, tada baterija vašeg prijenosnog računala treba biti kalibriran.Postoji mnogo alata za kalibraciju dostupnih na mreži za vaš određeni model prijenosnog računala koji postupak obavljaju automatski, ali ako trebate ručno kalibrirati bateriju, slijedite postupak u nastavku.

Korak 1: Prvo napunite do 100% ili na maksimalnu vrijednost koju baterija može doseći, a zatim je ostavite da se hladi 2 sata.
Korak 2: Nakon toga isključite napajanje i pustite da se baterija isprazni. To možete učiniti na dva načina, prvo pustite da se baterija isprazni dok prijenosno računalo radi, a zatim ga postavite u stanje mirovanja ili hibernacije na oko 3 do 5%. Osim toga, morate osigurati da zaslon ostane uključen dok se ne isključi ili ne prijeđe u stanje mirovanja.
Korak 3: zatim pustite stroj da bude isključen 3 do 5 sati> zatim ponovno uključite prijenosno računalo i napunite ga do 100%.

Nadamo se da bi vam nakon toga vaše prijenosno računalo moglo dati točnije očitanje stvarnog kapaciteta baterije.

Ako vaše prijenosno računalo ima uklonjivu bateriju, pokušajte ukloniti bateriju dok se uključujete. Morate provjeriti kako će prijenosno računalo normalno funkcionirati s uklonjenom baterijom. Iako, ako prijenosno računalo radi dobro i stalno je priključeno na izvor napajanja, možete jednostavno izvaditi bateriju.

Kemijske reakcije se nastavljaju događati u bateriji bez obzira na to je li ugrađena u prijenosno računalo ili ne. No, može produžiti vijek trajanja baterije jer je baterija hladna kada je spojena.
Ali, također morate biti sigurni da rad prijenosnog računala neće skratiti njegov životni vijek, inače će laptop odmah umrijeti i to može dovesti do gubitka podataka. Ali ako ovu metodu niste smatrali vrijednom, onda slijedite posljednju najbolju metodu.

U ovoj metodi trebate napuniti bateriju do 100%, a zatim odspojiti prijenosno računalo iz mreže i kada umre (manje od 5%), zatim ga spojiti na računalo i napuniti. Naprotiv, skratit će vijek trajanja baterije na novoj litij-ionskoj bateriji; stoga se u ovom slučaju ne može dopustiti da razina padne sa 35% na 45%, a zatim se naplaćuje sa 75% na 85%. Ovo će očito imati za cilj bolje trajanje baterije, jer ova metoda neće koristiti toliko punjenja i ciklusa punjenja.

U ovoj temi izložite softver potreban za popravak baterije, informacije koje trebate znati tijekom popravka, tipične kvarove i druge potrebne informacije, nemojte postavljati pitanja u ovoj temi.

Baterija za laptop. Akumulatorska baterija (drugi nazivi: baterija, baterija) - ovo je jedan od glavnih uređaja koji razlikuje prijenosno računalo od stolnog stroja, iako to ne utječe na rad prijenosnog računala kao takvog, ali ipak svi žele imati ispravnu bateriju, barem da ne bi isključio laptop idi iz sobe u kuhinju.

Pogledajmo kakve su baterije u principu:
 NIKL-KADMIJ BATERIJA - (ili skraćeno NiCd) nikl-kadmij;
 NIKEL METAL-HIDRIDNA BATERIJA - (ili skraćeno NiMH) nikl-metal hidrid;
 LITIJ-IONSKA BATERIJA - (ili skraćeno Li-ion) litij-ionske baterije.
Potonji su najčešći i smatraju se najboljim baterijama. Je li tako?

Pojava NiMH posljedica je pokušaja da se prevladaju nedostaci nikal-kadmijevih baterija.
Naposljetku:
 30 - 50% veći kapacitet u odnosu na standardne NiCd baterije;
 manje sklon memorijskom efektu od NiCd. Periodične cikluse oporavka treba izvoditi rjeđe;
 manja toksičnost. NiMH tehnologija se smatra ekološki prihvatljivom.

Druga vrsta popularne baterije je litij polimer. Razlika od Li-iona leži u samom nazivu i leži u vrsti korištenog elektrolita, podrazumijeva se da se koristi suhi čvrsti polimerni elektrolit, međutim, danas tehnologije ne dopuštaju izradu takvog elementa, dakle, gel koristi se
vrući elektrolit, a kao rezultat dobivamo nekakav hibrid.Takve baterije ne spadaju ni u čisti li-ion ni u Li-pol, a ispravnije bi ih bilo nazvati litij-ionskim polimerima, ali ih proizvođači zovu litij-polimerima kako bi promovirali baterije. Što se tiče prednosti i mana li-pola, oni su potpuno isti kao i li-ion, pa ćemo dalje razmotriti li-ion, jer su danas najčešći.

Navedena opasnost od prekomjernog punjenja znači sljedeće: prekomjerno punjenje može dovesti do povećanja tlaka ćelije i curenja. Stoga je sigurnost rada baterija uvijek osigurana vanjskim elektroničkim zaštitnim sustavom od prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja pojedinih baterija. Uključuje kontrolere koji mjere napon svake baterije ili bloka paralelno spojenih baterija, te prekidač za otvaranje električnog kruga kada se dosegnu granice napona. Termistori se koriste za praćenje temperature baterije.

Drugi nedostatak Li-ion baterija je strah od jakog pražnjenja (previše pražnjenja). Spomenuti zaštitni krug se napaja izravno iz baterija, te stoga ako se ćelije potpuno isprazne, krug prestaje raditi i ćelije se ne pune, osim toga, duboko pražnjenje negativno utječe na unutarnju strukturu samih ćelija. Vjeruje se da je optimalni raspon za rad li-ion ćelija 20-100% naboja, izlaz ispod 20% dovodi do bržeg starenja stanica.

Vijek trajanja Li-ion ćelija izračunava se ne samo u godinama rada, već iu ciklusima punjenja-pražnjenja, u pravilu, sve dok se kapacitet ne smanji za 20%, daju 500 - 1000 ciklusa. Daljnje ponašanje elemenata prilično je teško predvidjeti zbog velikog broja ćelija u bateriji, najčešće dolazi do postupnog smanjenja kapaciteta, ponekad naglo, pa zaštitni sustav prati broj ciklusa. Na starijim modelima baterija, kada je postignuta određena vrijednost ciklusa, zaštitni sustav je zatvorio bateriju, te je nije bilo moguće koristiti. Mogućnost zatvaranja baterije kada se postigne određeni broj ciklusa ostala je i danas, samo je broj ciklusa koji je propisan u bateriji dovoljno velik, a starenje elemenata, a time i pad kapaciteta, dolazi ranije. U pravilu se vrijednost brojača može vratiti na nulu, ali ne zaboravite da je korištenje takve baterije donekle nesigurno, ćelije u bateriji neravnomjerno stare, što znači da se također neravnomjerno pune i prazne.

Postoji još jedna poteškoća povezana s brojačem, što se treba računati kao ciklus punjenja-pražnjenja? Potpuno pražnjenje i potpuno punjenje? Ali ne preporuča se potpuno ga isprazniti. I da li čitati kratkotrajno isključenje s mreže u petlji? Većina modernih baterija se ne puni ako je trenutna napunjenost veća od 90-95%, čime se izbjegavaju nepotrebno visoke stope ciklusa punjenja-pražnjenja. Brojka 90% -95% je relativna - na nekim prijenosnim računalima može se uređivati ​​posebnim uslužnim programima.

Što se tiče uvjeta skladištenja, ne postoje jednoznačne informacije o ovom pitanju, najčešće je mišljenje da je potrebno skladištiti uz naplatu od 40% povremeno (jednom svaka dva do tri mjeseca) dopunjavajući do ove vrijednosti.

Općenito, Li-ion baterije najbolje rade na sobnoj temperaturi. Rad na povišenim temperaturama dramatično skraćuje njihov životni vijek.

Pri niskim temperaturama performanse baterije se smanjuju. Temperatura od minus 20 °C je granica na kojoj Li-ion baterije prestaju raditi.

Popravak baterije potreban je u dva slučaja:
1. Baterija malo drži. Novu je držala sat-dva-tri, a sad je 5-15 minuta. Zaključak - loši elementi. Rješenja problema:
a) kupiti novu bateriju.
b) kupite nove elemente i sami oživite bateriju.

2. Baterija uopće ne drži. Opet, postoje dvije opcije:
a) kupiti novu bateriju
b) kupite nove elemente i sami oživite bateriju.

Kao što vidite, malo je problema, a malo je i rješenja.

Opcija b) Novi elementi su svakako potrebni.4-6-8-9-12 stanična baterija - prema tome potrebno je 4-6-8-9-12 novih ćelija. Samo zamjena mrtve grupe neće pomoći. Zašto? Stari elementi imaju jedan kapacitet, novi će imati drugačiji. Sukladno tome, pojavit će se neravnoteža na skupinama elemenata, a elektronika će jednostavno isključiti ovu bateriju.

Sredstva:
1. Trebamo SVE nove artikle. Preporuča se postaviti kapacitet elemenata ne manji od nominalnog. Oni. imali ste 1800mAh ćelije - možete staviti 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Bilo je 2000-ih - stavite 2000, 2100, 2200. Ako je, naravno, razlika u cijeni mala. Ako je ovaj kriterij važan (cijene) - onda uzmite elemente domaće denominacije.
2. Otvaramo bateriju.
3. Elementi moraju biti zavareni na isti način kao što su zavareni rođaci. Potražite ljude koji imaju odgovarajuću opremu. Ne možete samo lemiti. Neki ljudi kažu “nije preporučljivo”, ali vjerujte mi – NIJE.

4. Potrebno je odvojiti elemente od elektronike od većeg plusa do najmanjeg. U većini slučajeva to se može odrediti vizualno. Ako ne uspije, naoružajte se testerom.

5. Prije zavarivanja elemenata, noću ih sve spojite zajedno: sve pluse na pluseve, minuse na minuse. To je potrebno za izjednačavanje potencijala na obalama.

6. Otvara se baterija, kupuju se novi elementi, zavaruju se kao i stari, stari se skidaju. U teoriji, preostaje samo zalemiti nove elemente na elektroniku, i ura. Ne, ne ura. Sve se radi o istoj elektronici. Ona pamti sve o vašim starim elementima - broj izvedenih ciklusa, kapacitet elemenata itd. Ako je vaša baterija imala kapacitet od 4000mAh, a nakon godinu-dvije-tri rada njen kapacitet je postao 200mAh, onda čak i ako u bateriju ubacite nove elemente, elektronika "neće vjerovati". Uvjerenje elektronike da ima nove elemente naziva se treptanje (resetiranje, nuliranje) firmware-a. Koji se alati koriste za to, pogledajte naslov "HARD - hardver koji je potreban za popravak baterija prijenosnih računala"

7. Sada morate odrediti s kojim ćete snopom imati posla. Izraz "snop" pojavio se zbog činjenice da se u pravilu na elektronici koristi par mikrosklopova: upravljački kontroler i memorija u koju se bilježe razni korisni podaci. Postoje baterije koje imaju samo memoriju na elektronici, ili samo kontroler. No, iz navike ćemo ih i dalje zvati "bundle". Pažljivo pogledajte elektronsku ploču. Kontroler je obično najveći mikro krug na ploči. Memorija je, u pravilu, 8-pinski mikro krug, kao što je serija 24C64,24C32 i slično.

8. Svežanj je identificiran. Sada je pitanje što i gdje promijeniti kako bi se resetirao firmware. Neki proizvođači kontrolera ne skrivaju ove podatke, a sve detaljno opisuju u podatkovnim tablicama. Nakon čitanja i razumijevanja podatkovne tablice za vaš kontroler, znat ćete što i što treba promijeniti.U nekim slučajevima proizvođači baterija skrivaju podatke, a oni se izvlače malo po malo. Ali tada se utjelovljuje u programima koji se mogu koristiti za popravke.
9. Elemente spajamo na elektroniku od "mase" do "plus". Oni. prvo "zemlja", zatim "plus" prvog elementa, zatim drugi, i tako dalje. - do posljednjeg.

11. Dakle, ako je cilj postignut: laptop radi na bateriju propisana sat-dva-tri (kao nov), krivulja punjenja i pražnjenja je ujednačena - onda možemo biti ponosni na sebe i smatrati da smo postigli uspjeh .

Čitanje SMbus podataka putem konektora baterije prijenosnog računala.
Spremanje SMbus podataka u tekstualnu datoteku.
Spremanje podataka u vlastiti BQD format (podatkovna datoteka BQ208X), za daljnju upotrebu u kloniranju bq208X mikro krugova.
Čita i upisuje sve memorijske čipove koji se koriste u baterijama prijenosnih računala.
Čitanje i upisivanje podataka iz flash memorije i EEPROM-a u mikro krugovima s integriranom memorijom kao što su: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Spremanje podataka iz flash memorije i EEPROM-a u BIN formatu.
Resetiranje (nuliranje) parametara mikrosklopa na početne (tvorničke) parametre jednim klikom miša.
Klonirajte IC-ove zaštićene lozinkom s integriranom flash memorijom (bq208X) u nove ili nezaštićene IC-ove.

Gotovo svaki dom ima laptop. Ovo je zgodan alat koji se najčešće koristi za rad, gledanje filmova i tako dalje. Pomaže biti mobilna osoba. No prijenosno računalo radi na bateriju, pa ako pokvari, mobilnost se gubi. Dakle, uređaj će raditi iz električne mreže i neće se razlikovati od običnog stacionarnog računala. Morate kupiti novu bateriju. Ali može biti da baterija za uređaj nije prodana. Tada se postavljaju pitanja, kako sami popraviti bateriju prijenosnog računala vlastitim rukama, kako popraviti kontroler baterije.

Morate znati u kojim situacijama je oporavak neophodan. Standardne baterije obično traju tri ili četiri godine, ovisno o tome kako koristite uređaj.

Na kraju radnog razdoblja, kapacitet baterije postaje upola manji. Trajanje baterije uređaja će biti jedan sat.

Situacije u kojima je potreban oporavak:

• Komponente baterije su potrošile svoje resurse. Može se dogoditi da pojedini elementi ne rade, a upravljački regulator je servisiran. U ovoj situaciji ovi dijelovi se zamjenjuju. Proces se naziva prepakiranje.

• Dijelovi baterije su duboko ispražnjeni. U ovom slučaju oni su neoperativni. Upravljački kontroler izvršava jedinicu za punjenje ovih ćelija zbog niskog napona. Upravljač smatra da su dijelovi neispravni i isključuje ih. Glavni postupak ovdje je balansiranje dijelova. Postupak se izvodi pomoću funkcije ravnoteže punjača. Ako to ne pomogne, trebate napuniti svaku pojedinačnu limenku.
• Kontroler baterije je pokvaren. Vrlo je teško samostalno otkriti što je točno postalo neupotrebljivo na kontrolnom upravljaču. Prilikom restauracije kod kuće, kontroler se mora zamijeniti.

Da biste vratili bateriju računalnog uređaja, trebate koristiti sljedeće alate:

• Električni mjerni uređaj koji se naziva multimetar.

• Nož, odvijač ili bilo koji drugi uređaj koji će se koristiti za rastavljanje kućišta.
• Lemilo za lemljenje, fluks.
• Višenamjenski punjač s funkcijom balansiranja.
• Ljepilo, električna traka. Ovi alati su potrebni za sastavljanje kućišta baterije.
• Litij baterije.

Nove litijeve komponente moraju imati iste električne parametre kao i stare.

Razmislite o popravku baterije bilo kojeg prijenosnog računala u fazama.

Prije provođenja "oživljavanja" ćelija baterije potrebno je rastaviti i provjeriti. To je teško jer se tijekom proizvodnje ne uzima u obzir mogućnost održavanja proizvoda. Uobičajena vrsta povezivanja tijela je lijepljenje. Rjeđe možete pronaći modele u kojima su spoj na kućište zasuni. U prvom slučaju, morate se prilično potruditi koristeći sredstva pri ruci.

Dakle, slijedite sljedeći redoslijed:

• Prvo morate zagrijati šav. Koristite obično sušilo za kosu.
• Udarite šav čekićem. Kada to činite, pokušajte održati bateriju hladnom.
• Otvorite kućište duž šava. Da biste to učinili, koristite oštar alat (nož, odvijač). Pazite da ništa ne oštetite.

Nakon otvaranja kućišta, vizualno pregledajte unutrašnjost uređaja da li ima oštećenja. Upravljač ne smije sadržavati izgorjele dijelove i druge nedostatke. Pregledajte limenke. Ne smiju imati otekline, mrlje i tako dalje.

Zatim, pomoću električnog mjernog uređaja, multimetra, provjerite napon na terminalima baterije.

Mala vrijednost napona mora biti prisutna tijekom dubokog pražnjenja i blokiranja komponenti upravljačkog regulatora. Ako multimetar ne pokazuje nikakav napon, onda je uzrok kvara puknut sklop ili upravljački kontroler nije u redu.

Trebali biste pokušati balansirati s dubokim pražnjenjem. Potrebno je odlemiti žice od upravljačkog regulatora. Spojite žice na punjač u načinu rada za uravnoteženje. Zatim pronađite točke za balans na ploči i spojite uređaj na njih. Rezultata možda neće biti. Zatim ćete morati rastaviti komponente i vratiti svaku zasebno. Ako to također nije donijelo rezultat, trebali biste ga zamijeniti sličnim elementima.

Prije zamjene elemenata baterije morate napraviti skicu dijagrama njihovog povezivanja. Dijagram bi trebao pokazati spojne točke pozitivnih i negativnih terminala. Dodatna oznaka na dijagramu trebala bi imati lemljenje sklopova, kao i njihovu vezu s upravljačkim regulatorom. Ako imate termalni senzor, skicirajte mjesto gdje je zalemljen.

Prije nego što reanimirate bateriju, morate pronaći nove dijelove. Ovdje će vam pomoći označavanje starih spremnika baterija. Na taj način možete saznati točne električne karakteristike.

Računala najčešće imaju na raspolaganju litijeve baterije 18650. Njihove vrijednosti napona su 3,7 V, a kapacitet 2200 mAh. Ali ove stope mogu varirati. Na primjer, vrijednosti napona mogu biti 3,6 V, a kapacitet je 2600 mAh.

Točkasto zavarivanje pomaže u spajanju elemenata tijekom montaže baterije. Kod kuće takav "trik" neće uspjeti. Stoga se spojevi moraju zalemiti. Bakrene žice mogu se koristiti kao zamjena za traku. Ako se baterija pažljivo rastavi, može ostati spojna traka. Može se koristiti za montažu. Pokušajte brzo lemiti. To je neophodno kako se banke ne bi pregrijale. Na kraju trebate lemiti senzor temperature i upravljački regulator.

Nakon prethodne faze procesa oporavka, morate izmjeriti vrijednost napona na terminalima pomoću multimetra. Indikator bi se trebao gotovo podudarati s nazivnim naponom vaše baterije. Zatim izvršite montažu dijela tijela. Najčešće je montaža karoserije proces lijepljenja. Da biste to učinili, potrebno vam je višenamjensko ljepilo. Ako ljepilo ne djeluje, poslužit će ljepljiva traka. Ako na kućištu baterije postoje zasuni, ništa ne bi trebalo biti teško.

Zatim morate umetnuti bateriju u prijenosno računalo. Ako je potrebno, napunite.

Kalibracija baterije je još jedna opcija oporavka. Za to postoje posebno dizajnirani alati koji provode ciklus. Ciklus uključuje potpuno punjenje, potpuno punjenje i ponovno puno punjenje baterije.

Ovaj proces obično traje jedan dan, ali će se kvar kontrolera otkloniti, što će rezultirati povećanjem kapaciteta i vremena rada.

Sve počinje otvaranjem kućišta. Moraš biti pažljiv. Za rad vam je potreban odvijač ili nož, električni mjerni uređaj (multimetar), lemilo, malo auto svjetlo, cijanoakrilatno ljepilo.

Na samom početku morate pronaći šav koji dijeli tijelo na dva jednaka dijela. Pažljivo ih odspojite i otvorite bateriju. Polovice su obično zalijepljene zajedno, pa morate pokušati.

Najčešće "unutarnje" sadrži 6 standardnih elemenata i kontroler. Asus i Dell modeli imaju tanko ožičenje i ploča nije čvrsto pričvršćena. Stoga morate djelovati oprezno.

Prije vraćanja baterije potrebno je resetirati podatke voltmetra baterije. Kada se u ćelijama postigne napon od 4,2 V, voltmetar baterije signalizira da je baterija potpuno napunjena. No, nakon određenog vremenskog razdoblja, regulator počinje davati očitanja koja su netočna. Za to morate resetirati podatke.

Zatim se okrećemo izravnoj obnovi baterije. Trebalo bi se isprazniti. Zatim se električnim mjernim uređajem, multimetrom, mjeri napon na stezaljkama svakog pojedinog elementa. Ako je vrijednost manja od 3,7 V, banku je potrebno zamijeniti novom.

Nakon toga ne morate odmah puniti bateriju. Vrijednosti napona u cijelom odjeljku trebaju biti "izjednačene". Ispraznite svaku bateriju na 3,2 V. Da biste to učinili, trebate koristiti žarulje za automobile. Kada očitanje bude 3,2 V, počnite puniti bateriju.

Sve završava sastavljanjem baterije. Dva jednaka dijela pretinca zalijepljena su cijanoakrilatnim ljepilom. Pričekajte određeno vrijeme da se ljepilo osuši.

Ovo je jedan od najjednostavnijih načina za "reanimiranje" baterije za Dell i Asus prijenosna računala. U principu, ovaj algoritam je prikladan za modele i druge proizvođače, iznimka je Samsung zbog svojih osobitosti. Dovoljno je jednostavno i ne zahtijeva nikakvo posebno znanje.

Sofisticiranije metode uključuju korištenje namjenskih punjača. Takve uređaje koriste radionice koje popravljaju prijenosna računala i druge uređaje. Ali za neovisni postupak popravka baterije koristi se gornja metoda, koja uključuje upotrebu multimetra i malih žarulja za automobil.

Svaki korisnik, birajući koje će prijenosno računalo kupiti, obraća pozornost na glavni čimbenik u trajanju njegova rada - snagu i kvalitetu unaprijed instalirane baterije.

Snažna baterija dugo će održati vaše računalo prijenosnim. Nekoliko godina nakon rada prijenosnog računala, postaje primjetno da mu se životni vijek u stanju isključenja iz mreže značajno smanjio. Prijenosna računala s neispravnim baterijama ne mogu samostalno raditi čak 15-20 minuta. Najsigurniji način da riješite problem stare baterije je kupnja nove.

Glavni i najčešći uzrok loše performanse baterije prijenosnog računala je trošenje i habanje. Međutim, kvarovi baterije mogu se pojaviti ne samo zbog starenja. Ostali uzroci kvara baterije:

1. Neispravan način punjenja.
2. Neispravan rad.
3. Prodiranje vlage u računalo, posebno u bateriju.

Za svakog korisnika prijenosnog prijenosnog računala iznimno je važno imati opsežne informacije o tome kako i kako ne puniti i priključiti svoj uređaj na električnu mrežu. Izbjegavajte stalno uključivanje računala u električnu utičnicu. To se ne smije činiti ako je baterija potpuno napunjena. Baterija bi trebala raditi ciklički: trebate pričekati dok se potpuno ne isprazni i tek tada spojite napajanje. Također, nemojte prekidati punjenje na pola. Pričekajte da napajanje potpuno napuni bateriju prijenosnog računala. Imajte na umu da će nepravilno punjenje baterije prijenosnog računala značajno smanjiti vijek trajanja baterije i ciklus.

Do kvara baterije može doći kada se prijenosno računalo prestane puniti ili je djelomično napunjeno. U svakom slučaju potrebna je intervencija treće strane. Ako jamstveni rok za vaš uređaj još nije istekao, onda je logično kontaktirati specijalizirani servisni centar kako biste dobili profesionalnu računalnu podršku.

Imajte na umu da svaka baterija ima različit vijek trajanja i broj mogućih ciklusa punog punjenja. Nakon što je iscrpio svoj resurs, baterija računala postaje neupotrebljiva, tako da ne biste trebali pokušavati vratiti u život iskreno stare baterije. Bit će puno lakše i učinkovitije kupiti novi. Popravite bateriju samo ako još nije iscrpila svoj resurs, ali ju je korisnik uređaja mehanički oštetio.

Ako uređaj radi iz mreže, ali ne želi funkcionirati autonomno, trebali biste provjeriti ima li grešaka u softveru uređaja i, ako je moguće, ukloniti ih što je više moguće. Moguća rješenja problema:

Sami popravke trebali biste obavljati samo ako ste dobro upućeni u shemu rada baterije i razumijete njezin princip rada. To bi moglo oštetiti važne kontakte unutar baterije i učiniti konačni popravak skupljim.

Za početak, trebali biste razmotriti princip rada baterije prijenosnog računala. Glavne i najčešće vrste baterija za prijenosna računala:

1. Metal-hidridne baterije na bazi nikla. Njihova glavna značajka je da se takve baterije preporuča dovesti u stanje potpunog pražnjenja, a tek onda napuniti do sto posto. To treba učiniti samo tijekom prve trećine trajanja baterije. Ako ne slijedite ovo jednostavno pravilo, rezerva takve baterije će se vrlo brzo iscrpiti. Možete saznati koju vrstu baterije vaš uređaj ima tako da izvadite bateriju. Na njemu će biti naznačen pogled.
2. Litij ion. Tijekom cijelog razdoblja korištenja ova vrsta baterije mora se puniti i prazniti od početka do kraja. Nemojte prekidati proces punjenja i ne punite prijenosno računalo prerano.
3. Polimer litij. Zbog svoje male težine takve se baterije mogu puniti čak i ako nisu potpuno ispražnjene. Vijek trajanja takvih baterija je duži od životnog vijeka drugih vrsta sličnih proizvoda.

Da biste počeli popravljati oštećenu bateriju, prvo ju morate izvaditi i rastaviti. Trebalo bi izgledati otprilike ovako:

U devedeset posto svih prijenosnih računala baterija se ne može rastaviti, pa morate nožem ili oštricom pažljivo prerezati plastično kućište na dvije polovice. Treba biti oprezan jer postoji mogućnost da se važne ćelije baterije mogu oštetiti.

Izmjerite nazivni napon. To se može učiniti prebrojavanjem broja baterija i množenjem dobivenog broja s 1,2. Rezultirajući broj naziva se nazivni napon (NN) baterije prijenosnog računala. Spojite elemente u seriju na krajnjim stezaljkama baterije i sve izmjerite multimetrom, ako uređaj pokazuje HH točno ono što je dobiveno izračunima, ali prijenosno računalo se još uvijek ne može uključiti, onda je kvar u bateriji kontrolor. Kako biste riješili problem, potrebno je potpuno isprazniti sve elemente prijenosnog računala, a zatim ih malo napuniti. Zatim prikupite bateriju, umetnite je u prijenosno računalo. Kvar bi trebao nestati.

Dakle, možete popraviti sve baterije prijenosnih računala, međutim, prije nego što sami počnete s popravkom, pogledajte nekoliko videa na internetu. U kojoj je rastavljena baterija iste vrste kao i vaše računalo. Ako imate poteškoća s popravkom, bolje je kontaktirati stručnjaka.

Često se korisnici prijenosnih računala suočavaju s činjenicom da se usred punjenja baterije proces zaustavlja. Kada zadržite pokazivač iznad ikone baterije, pojavljuje se poruka poput ove: "Napajanje je spojeno, ali baterija prijenosnog računala se ne puni." Zapravo, ništa se ozbiljno nije dogodilo i svaki običan korisnik može riješiti problem. Uzrok kvara je neispravno uključivanje operativnog sustava.

Problem se rješava na sljedeći način: isključite prijenosno računalo, isključite ga iz napajanja. Izvadite bateriju, zatim pričekajte 1-2 minute i vratite je. Pokrenite računalo u sigurnom načinu rada, pričekajte dok se sustav potpuno ne učita. Spojite punjač. Tako greška nestaje i računalo se ponovno počinje puniti. Ova vrsta kvara može se pojaviti s vremena na vrijeme.

Kako popraviti bateriju laptopa

Trebala mi je nova baterija za HP pavilion dv5. U prisutnosti 2 ne radi. Posjetio sam misao, možda možete skupiti jednu od 2. Baterije mi se nisu punile, iako je Win OS napisao da je punjenje u tijeku, ali postotak punjenja se nije povećao. Guglao, pričao u pušionici i počeo.Želim reći, nema puno vještina, ali kod kuće postoji lemilo i znam ga malo koristiti 8)

Pogledao vidos - Kako vratiti bateriju prijenosnog računala, primjer popravka

Ove vidove smatrao sam najmjerodavnijim. Ostale s tetama koje trče u pozadini, muškarcima u kratkim hlačama i školarcima 7B razreda koji nose gluposti, procijedili smo. Pročitao sam članke i počeo. Prijatelji su mi dopustili da koristim IMAX B6, a bez njega sam mislio da ću koristiti metodu opisanu ovdje. Balansiranje spajanjem opterećenja na banke i dovođenjem na 0V

Otvorio sam kutiju za baterije nožem, režući po šavu. Unutrašnjost sam dobila, u drugom nisam, zgodnije je ako nema potrebe za nabavkom.

Provjerio sam napon na terminalima akumulatora, nije. Provjerio sam na krajevima baterije, bila je 0,5V. Provjerio sam banke. 1 uživo. sa 0,5V, ostali 0V. Nisam mogao provjeriti osigurač (ne znam kako), uklonio sam minus s kontrolera. Spojen na Imax kao što je prikazano u 2. videu. Pokrenuo sam balans i vidio "prekid veze". Odlučio sam zasebno naplaćivati ​​banke (parove). Vidio sam natpis "niski napon", proguglao i odlučio ovako: U NiMh načinu sam punio oko minutu, podigao napon na 2,5, pa opet u liPo način rada i punjenje. Tako je izliječio 2 banke. Došlo je vrijeme za treći pa opet škripa i "puknuće veze". Iz videa sam saznao da LiPo baterije dolaze sa zaštitom od pregrijavanja i eksplozije. Na pozitivnom kraju, ispod kontaktne pločice, nalazi se membrana zakrivljena prema unutra. Kada se zagrije, plin istiskuje membranu i kontakt se prekida, sprječavajući eksploziju. Kroz rupe (nisam bušio, postoje rupe po rubovima platforme) pokušao sam šilom pincetom spustiti membranu natrag. U trećem pokušaju sam ga ispustio. Pojavio se naboj, oh, 7V i odmah je "udario", "gurnuo" bateriju u NiMh modu.

Nakon toga je napon na svim bankama bio oko 2,5V. Počeo sam balansirati nakon punjenja. Negativni kraj sam zalemio natrag na kontroler. I očekivao sam ČUDO. Mislio sam kako sam dobar momak, popravio sam to ... Izmjerivši napon na krajnjim kontaktima izlaza baterije, vidio sam 1,4V i bio sam uznemiren. Sastavio sam kućište (bez lijepljenja), stavio ga u laptop i po drugi put sam bio uzrujan. Od početka se baterija punila, nakon 20 sekundi je stala i govorila da se ne puni. Naplata 0%. Ugasio sam laptop, ostavio ga na punjenje preko noći, ujutro je napunjenost bila 65%, ali čim sam izvadila strujni kabel, laptop se onesvijestio. Mislio sam da je nešto pošlo po zlu. Što ima na 2 baterije. Odlučio sam da sve radim kako treba, ali problem je što kontroler ima brojač za maksimalan broj ciklusa punjenja-pražnjenja. Na ovo i smirio. A bateriju sam našao na Avitu.

Nešto je pošlo po zlu.

nisam se smirio. Čitao sam forume sa pametnim i ne baš mišljenjima i evo što sam shvatio:

1- Postupak odlemljenja baterije

Morate odlemiti baterije iz kontrolera počevši od ekstremnog +, a zatim uzastopno. Izolirajte zapečaćene krajeve, oni vise i dodiruju kontroler i skraćuju se.

2- Provjera kontroliranog osigurača

Baterija prijenosnog računala ne sastoji se od svih ćelija. Unutar baterije se nalaze Li-ion baterije, električni krug koji kontrolira razinu napunjenosti, pražnjenje litij-ionskih ćelija (svaki dio zasebno), odstupanje napona ne smije prelaziti oko

± 50 mV po ćeliji. Postavlja struju punjenja, struja pražnjenja se kontrolira uzimanjem očitanja sa senzora struje. Kontroler baterije određuje kapacitet ćelija. Broji se broj ciklusa punjenja i pražnjenja. Mjeri temperaturu litij-ionskih ćelija.

U SANYO Li-ion ćelijama na kućištu je otisnut datum proizvodnje samih baterija, na slici vidimo natpis O11B. Prvo slovo označava godinu proizvodnje, druga i treća znamenka (ovo su prvih 11 tjedana)

K - 2006
L - 2007
M - 2008
N - 2009
O - 2010
P - 2011. (izvješće).
P - 2012
R - 2013. (izvješće).
S - 2014
T - 2015
U - 2016
V - 2017

S kraja baterije vidimo podlošku u boji, čija boja označava kapacitet ćelije

žuta - 1950mah
plava - 2000 mAh
Crvena - 2200mAh
Zelena - 2400 mAh
Plava - 2600 mAh
Ljubičasta - 2800 mAh
Smeđa - 3400 mAh

Elementi su zavareni posebnom nikalnom trakom pomoću točkastog zavarivanja.Lemljenje elemenata značajno smanjuje vijek trajanja, lokalno pregrijavanje je neizbježno.

Krugovi baterija može biti sklopljen na različitim microcircuits bq2060, bq2083, bq2084, bq20842, bq2085dbt, bq20851, bq20853, bq20857, bq20864, bq8030, sn80305, sn80306, bq8050, bq8055, bq2913011, bq8050, bq8055, bq2913011, bq2980 bq20z45, bq20z451 , bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2J, MAX1789, PS1717 bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, bq40z55, bq40z555

Za ponovno pakiranje baterije, tj. popravak baterija laptopa, morate rastaviti kućište baterije, zamijeniti litij-ionske ćelije, oduzeti (resetirati) firmware i vratiti bateriju u kućište. Sada definiramo memorijski čip. Obično elektronika koristi par mikro krugova: upravljački kontroler i memoriju. Memorija sadrži različite podatke (naziv baterije, kapacitet, datum proizvodnje, broj ciklusa pražnjenja i drugi parametri same baterije). Postoje baterije koje imaju samo memoriju na elektronici, ili samo kontroler. Kontroler je obično mikrosklop s velikim brojem pinova. Memorija je, u pravilu, 8-pinski mikro krug, na primjer, serije 24S01,24S02, SL394, S93C66, AK6480AM i slično. Možete oduzimati i zapisivati ​​podatke iz mikro krugova ovog tipa običnim programatorom.

Čitanje i pisanje podataka iz čipova s integriranom memorijom, kao što su: BQ2083, BQ2084, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z451, BQ20Z70, BQ20Z704 BQ20Z75, BQ20Z80, BQ20Z90, BQ20Z95, BQ20Z30955, BQ20Z95, BQ20Z30951, BQ500037, opreme (EV2300) i UBRT softvera i tako dalje.

Vijek trajanja baterije mjeri se brojem kompletnih ciklusa punjenja/pražnjenja, tako da bi se potpuno punjenje do 100%, zatim pražnjenje do 50% i zatim ponovno punjenje do 100% smatralo pola ciklusa. No, prema proizvođačima, trebali biste provesti puni ciklus (punjenje do 100% -pražnjenje do 0% -i ponovno punjenje do 100%) barem jednom mjesečno za bolju sigurnost i stabilnost baterije. Vijek trajanja litij-ionskih ćelija je 500-1000 ciklusa. Litijske baterije stare čak i kada se ne koriste.

Tijekom rada baterije prijenosnog računala, njezini se parametri s vremenom mijenjaju. Kapacitet Li-ion ćelija se smanjuje, unutarnji otpor se povećava, a parametri navedeni u firmware-u ostaju isti. Dakle, svaka baterija zahtijeva održavanje. Najosnovniji parametar baterije je struja punjenja i mnogi drugi. Primjerice, početni kapacitet baterije bio je 5100 mAh, a struja punjenja postala je 3020 mAh, dok će se nakon rada kapacitet, primjerice, smanjiti za 3000 mAh i struja punjenja će već biti prevelika. Događa se da su u početku u novoj bateriji parametri precijenjeni i baterija se vrlo brzo puni, čime se brže troši. Mnogo je parametara potrebno prilagoditi kako bi se produžio vijek trajanja baterije prijenosnog računala. Nedostaci Li-ion baterija uključuju osjetljivost na prekomjerno punjenje i prekomjerno pražnjenje, a ti su parametri naznačeni u firmveru baterije. Duboko pražnjenje potpuno uništava litij-ionsku bateriju.