Detaljno: uradi sam popravak baterije iz odvijača od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Vijek trajanja baterije je relativno kratak, u prosjeku 5 godina. Nakon određenog razdoblja, baterija naglo prestaje raditi. U takvoj situaciji nije uvijek moguće brzo nabaviti novi izvor napajanja, pa domaći majstor barem na kratko mora riješiti problem kako obnoviti bateriju odvijača. U nekim slučajevima, nakon uspješnog oporavka, baterije rade normalno neko vrijeme.
Odvijač se s pravom smatra nezamjenjivim univerzalnim alatom. Moderno tržište odvijača predstavljeno je velikim brojem modela opremljenih baterijama. Unatoč raznolikosti marki i modifikacija, sve baterije imaju istu strukturu i samo se malo razlikuju jedna od druge.
Svaki od njih uključuje zasebne elemente međusobno povezane u seriju. Svi su izrađeni u standardnim veličinama i imaju istu razinu napona. Određene vrste elemenata razlikuju se samo po kapacitetu, mjerenom u A / h i naznačenom u oznaci.
U tijelu alata nalaze se 4 kontakta koji obavljaju različite funkcije. Uključujući, dva su snažna, dizajnirana za punjenje i pražnjenje. Osim toga, u gornjem dijelu nalazi se kontrolni kontakt uključen u krug zajedno s posebnim senzorom temperature. Štiti bateriju, isključuje struju punjenja i ograničava je na zadanu vrijednost promjenom temperature.
Četvrti kontakt je zasebno smješten, spojen zajedno s otporom. Neophodno je kada se koriste stanice za punjenje povećane složenosti, sposobne izjednačiti naboje svih baterijskih ćelija. Takve se stanice rijetko koriste u svakodnevnom životu zbog visoke cijene. Konvencionalni 12-voltni odvijač ne zahtijeva takve stanice.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Jedan od razloga kvara odvijača je neispravnost baterije, odnosno njenog zasebnog elementa. U takvim slučajevima, tratinčasti lanac razbija cijeli krug. Stoga je vrlo važno točno odrediti mjesto neispravnosti. U pravilu se to događa nakon isteka utvrđenog vijeka trajanja. Taj se problem može riješiti na dva načina: kupnjom nove baterije ili popravkom i restauracijom stare baterije.
Ispravna dijagnoza zahtijeva poznavanje glavnih vrsta baterija koje se koriste u odvijačima i dizajnerskih značajki svakog od njih. Svaka baterija se sastoji od mini baterija povezanih serijski u jedan lanac. Ovisno o materijalu izrade, oni su nikal-kadmij (Ni-Cd), nikl-metal hidrid (Ni-MH) i litij.
Prva opcija, Ni-Cd, je najčešće korištena. U ovim baterijama svaka ćelija ima napon od 1,2 volta, ukupno 12 volti kapaciteta 12.000 mAh. Od litija se razlikuju po mogućnosti oporavka, budući da imaju dobro poznati efekt pamćenja, a to je reverzibilni gubitak kapaciteta.
Zbog značajki dizajna baterija, nisu sve metode prikladne za njihov oporavak. Na primjer, litij ćelije se ne mogu obnoviti korištenjem Imax B6 punjenja, budući da se litij postupno razgrađuje, gubi na kvaliteti i ne drži 18 volti. Ista metoda nije uvijek prikladna za Ni-Cd baterije, jer u nekim slučajevima elektrolit u njima može potpuno iskuhati. Ipak, postoji mnogo opcija za oporavak.
Različite vrste baterija također se razlikuju po vlastitom radnom naponu. Ova razlika je zbog materijala koji se koriste za izradu određene baterije. Ovaj faktor također utječe na kapacitet, što osigurava dugotrajan rad alata bez dodatnog punjenja. Stoga se pri početnom otvaranju kućišta prije svega određuje vrsta elemenata smještenih unutra. Činjenica je da nije dopuštena zamjena litijevih mini baterija s nikal-kadmijevim, jer se njihovi radni naponi značajno razlikuju. Metode popravka i obnove će se u skladu s tim razlikovati.
Za popravak baterije trebat će vam mjerni instrumenti - ampermetar od 2 A, voltmetar od 2 i 15 V, tester, ohmmetar i miliampermetar. Tijelom se manipulira odvijačem, škarama i kliještima. Za otkrivanje nedostataka može biti potrebno povećalo.
Može li se prilikom rješavanja problema popraviti baterija, tražiti neispravan element i njegova daljnja zamjena. Za provjeru se koristi standardna shema, a na temelju dobivenih podataka analizira se stanje pojedinih dijelova. Treba imati na umu da ne samo mini baterije mogu biti neispravne, već i terminali samog odvijača.
Utvrđivanje uzroka počinje mjerenjem napona testerom na svakoj pojedinoj bateriji. Svi neradni elementi su označeni i odvojeni od neradnih. Ako se baterija brzo prazni, nemojte je odmah rastavljati. Prvo, možete pokušati vratiti kapacitet baterije odvijača. U tu svrhu baterija se potpuno puni i duboko prazni tijekom nekoliko ciklusa. U većini slučajeva kapacitet je gotovo potpuno oporavljen.
Često odvijač prestaje raditi zbog kvara terminala. Tijekom rada postupno se savijaju, zbog čega je kontakt prekinut i baterija nije potpuno napunjena. Da biste popravili punjač, najprije ga morate rastaviti, a zatim pažljivo saviti svaki terminal. Nakon toga morate provjeriti kvalitetu punjenja pomoću mjernih instrumenata.
Ako poduzete mjere nisu pomogle, samo trebate zamijeniti neispravan dio. Ako pronađete određeni uzrok kvara, preporučuje se korištenje metoda oporavka u nastavku.
Kada je baterija vrlo često nedovoljno napunjena, a zatim ispražnjena, dolazi do takozvanog memorijskog efekta. Odnosno, baterija postupno, takoreći, pamti minimalnu granicu punjenja i pražnjenja, kao rezultat toga, njezin kapacitet nije u potpunosti iskorišten i postupno se sve više smanjuje.
Ovaj problem je tipičan uglavnom za nikal-kadmijeve baterije i u manjoj mjeri utječe na nikal-metal hidridne baterije. U svakom slučaju potrebno je obnoviti kapacitet baterije. Efekt memorije uopće ne utječe na litij-ionske baterije.
Kako bi se riješio problem može li se element popraviti, preporuča se potpuno isprazniti i napuniti bateriju pomoću žarulje od 12 volti. Na njega su zalemljene pozitivne i negativne žice koje su spojene na kontakte baterije. Ovaj postupak se ponavlja pet ili više puta.
Destilirana voda isparava iz nikal-kadmij baterija samo kada se pregrije tijekom rada. Stoga, kako bi se uklonio problem i obnovile njihove funkcije, voda se mora ponovno napuniti.
Ovaj postupak se izvodi u sljedećem redoslijedu:
- Nakon rastavljanja baterije, unutra će se naći mini baterije. Njihov broj može biti različit, ovisno o marki instrumenta. Neispravan element određuje se multimetrom. U radnoj bateriji napon je 1-1,3 V. Ako je ova brojka niža, tada je element neispravan i treba ga popraviti.
- Zatim se neispravni dijelovi pažljivo uklanjaju bez uništavanja spojnih ploča.Trebat će vam kasnije za ponovno sastavljanje.
- U bočnom dijelu izbuši se rupa od najviše 1 mm. Ne nalazi se u sredini, već bliže dnu ili vrhu baterije. Trebate samo izbušiti zid, bez ulaska duboko u element.
- Destilirana voda se mora uvući u štrcaljku. Igla je umetnuta u rupu i kroz nju se baterija potpuno napuni vodom. Nakon toga mora stajati u tom položaju najmanje jedan dan.
- Nakon jednog dana baterija se puni posebnim uređajem, a zatim ostavlja u napunjenom stanju još 7 dana.
- Nakon tjedan dana ponovno se provjeravaju kapacitet i napon, a ako nije pao, onda se rupa u kućištu zabrtvi ili zabrtvi silikonom.
Nakon svih manipulacija, baterije se sastavljaju u jedan komad i ubacuju u kućište za baterije. Spojne ploče su zalemljene ili točkasto zavarene. Zatim se ponovno provjerava učinkovitost cijele baterije, nakon čega se potpuno isprazni malim opterećenjem. Proces punjenja i pražnjenja izvodi se najmanje 3 puta.
Na taj način možete popraviti bateriju bilo kojeg odvijača. Sam postupak popravka nije osobito težak i počinje rastavljanjem baterije. Pomoću multimetra određuju se neispravni elementi u kojima će napon biti ispod normalnog. Zatim se pažljivo uklanjaju i umjesto njih se kupuju potpuno iste mini baterije.
Novi dijelovi se postavljaju na svoja mjesta i spajaju s postojećim pločama. Za spajanje se koristi lemljenje ili točkasto zavarivanje. U tom slučaju morate osigurati da se baterija ne pregrije. Stoga se rad mora obaviti točno i brzo pomoću toka ili kolofonija.
Ova metoda popravka odnosi se na ćelije litij-ionskih baterija. Tijekom razdoblja rada, oni se pregrijavaju, zbog čega elektrolit isparava iz nekih baterija. To uzrokuje nakupljanje plinova unutar baterije, uzrokujući oticanje i savijanje ploče. Nakon toga morate vratiti bateriju odvijača.
Rješenje ovog problema provodi se sljedećim redoslijedom:
- Rastavljanje baterije i pronalaženje neispravne baterije multimetrom. Obično u takvim elementima uopće nema napona.
- Zatim se baterija izvlači i iz nje se ispušta plin. U prvom slučaju trebat će vam neka vrsta ravnog alata, zakrivljenog na kraju. Dovodi se pod pozitivni kontakt i natečena ploča se lagano pritisne prema dolje. Plin se sam nađe, napravi rupu i izađe van. U tom slučaju ćete povratiti radni kapacitet samo na kratko, jer će elektrolit potpuno ispariti kroz otvor i baterija će ponovno prestati raditi.
- U drugom slučaju, pozitivni kontakt se odspoji pomoću kliješta, nakon čega se lagano savija, ali ne i potpuno odsječe. Nakon toga se ispod zakrivljene ploče umetne šilo i postupno se gura prema unutra. To jest, ploča se odvaja od ruba baterije i plin istječe. Nakon toga se umetne na svoje mjesto, a rupa se zatvori na najprikladniji način. Ostaje samo zalemiti kontakt koji je isključen na samom početku.
Dolazi vrijeme kada pouzdani kućni pomoćnik - odvijač - prestane raditi. Baterije su pokvarene, a redovito punjenje više ne pomaže. Nemojte žuriti s kupnjom novih baterija, možda postoji još jedan izlaz iz situacije.
Cijena baterija je oko 70% cijene novog alata, pa je logično pokušati popraviti bateriju odvijača. Prije nego što nastavite s radom, trebali biste se upoznati sa značajkama izvora napona, saznati koja se vrsta baterija koristi na vašem instrumentu. Njihova je struktura apsolutno ista i ni na koji način ne ovisi o zemlji proizvodnje i marki. Unutar plastične kutije nalaze se lančani elementi standardne veličine.Svaki element ima naznaku vrste i kapaciteta u amper-satima (A / h).
Baterija za odvijač
Baterije su kompletirane sa sljedećim vrstama elemenata:
- litij-ion (Li-Ion) - s naponom ćelije od 3,6 V;
- nikal-kadmij (Ni-Cd) - 1,25 V na svakoj ćeliji;
- nikl metal hidrid (Ni-Mh) - 1,2 V.
Ocjena litij-ionskih izvora napajanja u smislu kvalitete i vijeka trajanja izdvaja ih od konkurencije. Oni se praktički ne mogu samopražnjeti, velikog kapaciteta, mogu se puniti više puta, nekoliko puta više od drugih vrsta baterija. Napon ćelije je tri puta veći od napona drugih tipova, što omogućuje opremanje baterija s manje limenki, smanjujući težinu i dimenzije. Nemaju memorijski efekt, što ih čini idealnim uređajem ove vrste.
No ideal ne postoji u prirodi, a litij-ionski izvori napajanja također imaju neke nedostatke. Ne mogu se koristiti na temperaturama ispod nule, kako proizvođači iskreno izjavljuju. Ali praktična uporaba otkrila je još jedan nedostatak: kada životni vijek takve baterije završi (tri godine), litij se razgrađuje, nema načina da se napravi obrnuta reakcija. Cijena takvih baterija je tri puta veća od cijene drugih izvora napajanja za odvijač.
Nikl-kadmijeve baterije su najčešće zbog niske cijene. Ne boje se negativnih temperatura, poput litij-ionskih izvora napona. Ako se odvijač rijetko koristi, takvi elementi su idealni, jer se mogu dugo čuvati nenapunjeni, zadržavajući svoje karakteristike. Takve baterije imaju puno nedostataka: malog su kapaciteta, toksične, pa je njihova proizvodnja koncentrirana u nerazvijenim zemljama. Sklonost samopražnjenju, kratak vijek trajanja tijekom intenzivnog korištenja također su među nedostacima ovih baterija.
Nikl-kadmijeve baterije se isušuju na kraju roka trajanja. Oni koji znaju za ovu značajku ponovno ih pune, ali ovu operaciju nije lako izvesti, pa se malo tko odlučuje na takvu akciju, radije zamjenjujući pojedinačne baterije baterija. Ako je razlog kvara memorijski efekt, koji se smatra velikim nedostatkom nikal-kadmijevih baterija, moguće je vratiti njihov rad bljeskanjem.
Nikl-metal hidridne baterije su ekološki prihvatljive, visoke kvalitete, proizvode ih vodeće svjetske tvrtke. U usporedbi s Ni-Cd, imaju jasne prednosti:
- sporo samopražnjenje;
- memorijski učinak je mali;
- otporan na više ciklusa pražnjenja i punjenja;
- relativno veliki kapacitet.
Ali tijekom dugotrajnog skladištenja bez rada, neke od karakteristika se gube, ne vole niske temperature, štoviše, koštaju puno. A glavni nedostatak je što se ne mogu popraviti.
Ako imate ugrađene baterijske elemente na vaš odvijač koji se u principu mogu popraviti (osim nikal-metal hidrida), prelazimo na rastavljanje kućišta. Ima dva dijela spojena vijcima ili ljepilom. U prvom slučaju ne predviđaju se poteškoće - odvrnemo vijke i odvojimo dijelove. Ako je spoj ljepljiv, umetnite nož između dijelova na spoju, a zatim uvrnite samorezni vijak na ovo mjesto. Pažljivo, kako ne bismo oštetili elemente, prolazimo nožem duž spoja, odvajajući dijelove kućišta.
Provjera ćelija vrši se na potpuno napunjenoj bateriji.
Nakon rastavljanja kućišta, vidjet ćemo banke povezane u seriju, što znači da kvar čak i jedne banke može dovesti do lošeg rada baterije. Glavni zadatak tijekom popravka je pronaći slabu točku u lancu. Uklanjamo stanice iz tijela i postavljamo ih na stol tako da postoji prikladan pristup svim kontaktima. Mjerimo napon svakog elementa multimetrom, zapisujemo indikatore na papir ili izravno na kućište. Indikator napona za nikal-kadmij bateriju trebao bi biti 1,2-1,4 V, za litij-ionsku bateriju - 3,6-3,8 V.
Vrste kvarova i kako ih popraviti
Izmjerivši vrijednost napona, skupljamo limenke u kućište, uključujemo odvijač i radimo dok ne izgubi snagu. Ponovno rastavljamo i ponovno uklanjamo indikatore napona, ponovno ih popravljamo. Ćelije s najnižim naponom ponovno će pokazati značajan pad kada su potpuno napunjene. Razlika u očitanjima od 0,5-0,7 V smatra se značajnom. Takvi će elementi uskoro postati potpuno neupotrebljivi, kandidati su za reanimaciju ili potpunu amputaciju.
Ako imate 12-voltni alat, jednostavnija metoda može se koristiti za rješavanje problema eliminacijom dvostrukog rastavljanja i sastavljanja. Prvo, također mjerimo vrijednost napona svakog potpuno napunjenog elementa, popravimo indikatore. Na banke položene na stolu spajamo opterećenje - žarulju od 12 V, koja će isprazniti bateriju. Zatim nas opet zanima napon. Gdje je zabilježen najjači pad, to je slabo područje.
Trebat će vam ili limenke iz stare baterije, u kojima se nalaze servisni elementi, ili ćete morati kupiti nove, jeftine su. Pri kupnji pazimo na veličinu i kapacitet – moraju odgovarati postojećim elementima. Neupotrebljive banke izbacujemo, a na njihovo mjesto lemimo nove. Preporučljivo je spajati pomoću izvornih ploča ili bakrenih ploča prikladne veličine. Važna je usklađenost s poprečnim presjekom - prilikom punjenja kroz kontakte teče velika struja. Ako je područje nedovoljno, zagrijavaju se, aktivira se zaštita.
Zamjena hranjivih tvari u bateriji
Posebnu pozornost posvećujemo slijedu spajanja - minus jedne limenke povezan je s plusom druge.
Na sastavljenoj bateriji izjednačavamo potencijale, budući da su različiti. Stavimo ga na punjenje cijelu noć, pustimo bateriju da odstoji jedan dan, a zatim izmjerimo napon. U idealnom slučaju, svi elementi trebaju imati isti indikator. Nastavljamo s pražnjenjem baterije dok se potpuno ne isprazni. Postupak ponavljamo još dva puta. Treba reći da je takva obuka nužna ne samo za popravke, to treba činiti svaka tri mjeseca kako bi se produžio život baterije.
Metoda prihvatljiva za nikal-kadmijeve baterije kada ćelije nisu suhe. To možete provjeriti metodom u nastavku, ako ne pomogne, onda je elektrolit proključao. Bit metode je punjenje pomoću visoke struje i napona. Trebat će vam punjač koji se može regulirati, prikladan je punjač za automobilske akumulatore. Svaki element ćemo puniti zasebno, za što izvadimo bateriju iz kućišta i odspojimo banke jednu od druge.
Firmware baterije baterije
Postavili smo punjenje na napon tri puta veći od nominalnog - 3,6 V. Spojite se na punjač i uključite na 3-5 sekundi. Ako je test napona s multimetrom pokazao 1,4 V ili nešto niže, sve je u redu. Sakupljamo bateriju i koristimo je. Metoda eliminira memorijski učinak akumulatora. Nije prikladan za potpuno ubijene limenke.
Kao što je već spomenuto, glavni razlog kvara nikal-kadmijevih baterija je isušivanje limenki. Postupak njihova ponovnog punjenja nije baš ugodan, ali nije toliko kompliciran da se ne može izvesti. Radimo sve kao i uvijek - rastavljamo kućište, vadimo elemente. Uklonimo papir kojim su konzerve omotane. S nekih se može lako skinuti, cijeli, na nekima se mora rezati. Ispitujemo tijelo stanica - neke bez tragova korozije, druge mogu biti ozbiljno oštećene, ali glavno je da je ljuska netaknuta.
Tankom bušilicom na vrhu elementa, gdje je udubljenje u krugu, napravimo rupu. Trebat će vam destilirana voda. Stavimo ga u špricu, stavimo iglu u rupu i vrlo polako pumpamo vodu. Ne zna se koliko će ga ući, nemoguće ga je vizualno odrediti.Ako od samog početka uvođenja vode iz staklenke teče tekućina, bacite je, ne može se reanimirati, potrebno ju je zamijeniti novim elementom. Postoji neka vrsta reakcije, što ukazuje na neprikladnost ovog elementa za popravak. Ali to se događa vrlo rijetko. Daljnji postupci su uobičajeni - montaža, nekoliko ciklusa punjenja-pražnjenja.
Litij-ionske baterije također se mogu obnoviti, ali je ova operacija štetna za zdravlje zbog toksičnosti sadržaja. Razlog njihovog neuspjeha najčešće je kršenje kontakta između unutarnjeg punjenja i izlaza u kućište. Kako biste provjerili prikladnost za popravak, umetnite šilo u rupu na vrhu elementa tako da dodiruje unutrašnjost. Povezujemo multimetar i gledamo očitanja. Ako postoji struja, razlog je prekid kontakta, možete nastaviti popravak.
Kliještima odrežite dio metala na poklopcu koji strši s vrha elementa. Savijamo ga prema gore, a nasuprot metalu kućišta pritisnemo ga tako da dodiruje unutrašnjost elementa. Sada dolazi na red najkritičniji dio operacije - lemljenje. Koristimo lem, koji ima fluks unutra, s njim je brže i prikladnije lemiti, pogotovo u takvoj situaciji. Brzo lemimo kako ne bismo pregrijali element. Ako ne znate kako to učiniti, nemojte to uzeti - u ovoj situaciji nećete naučiti, već sve pokvariti. Zatim zabrtvimo prazninu u kućištu s brtvilom - i za punjenje.
Popravci "uradi sam" su stvarni ako koristite jednu od gore navedenih metoda!
solarne baterije novosibirsk uradi sam, recenzije solarnih regulatora, pregled solarnih baterija, ispitivanje, električni transport, LED diode, motorni kotač, uradi sam, solarni paneli
Za početak, na internetu ima puno videa o vraćanju baterija iz odvijača, a svi su isti kao ogledalo, kratak opis procesa oporavka koji ti ljudi nude je da uzmemo bateriju, gurnemo je s napajanje ili drugu bateriju, pa napunimo i koristimo se, i čudno je da netko ne gleda, ali kakav će mu stres biti kad leži tjedan-dva. Predlažem potpuno drugačiji način obnove
Koji se ne samo puni i koristi dok se baterija ponovno ne isprazni. I onu koju ste napravili i koristite kao novu bateriju dok se ne ukaže potreba. Ova metoda je snimljena u nacrtu prije otprilike mjesec dana, ali se nikad nisam usudio objaviti je na stranici, samo je nisam želio ponovno snimati radi korektnijeg objašnjenja. I iskreno govoreći, u posljednje vrijeme imam jako malo slobodnog vremena.
Ali sada je prošlo vrijeme koje je pokazalo da opcija oporavka koju mnogi ljudi na mreži nude za korištenje nije predodređena za život dulje od određenog vremenskog razdoblja. A moja verzija, čak i nakon 2-1 mjesec neaktivnosti, kao da se ništa nije dogodilo tiho radi i naplaćuje, ipak sam pokušao snimiti novi video, gdje ću pokušati sve ispričati.
Zapravo, sve se pokazalo vrlo jednostavnim, a u tome mi je pomogla NI-CAD 1.2V baterija koju sam rastavio, koja mi je pokazala da je čak i sa svim nulama na vanjskoj strani uređaja, pacijent iznutra prilično živ nego mrtav i osjeća se vrlo dobro.
Pokušaj regeneracije sabirnice u odnosu na kolektorsku ploču napravljen je destiliranom vodom, a proces je bio prilično uspješan, zbog čega sam došao do najlakšeg načina da ih obnovim čak i bez rastavljanja baterija!
Dovoljno je izbušiti rupu u akumulatoru na mjestu iza valjaka +, te u nju uliti 20-40 ml destilirane vode. nakon par ciklusa, rupa je malo prekrivena silikonom.
Prije ponavljanja, preporučam pogledati video, gdje sam pokušao detaljnije opisati proces.
Ako niste sigurni ili se bojite uništiti oštećenu bateriju, na primjer, možete to učiniti s jednom baterijom.
Ako su vaše baterije naponske i unutar radnog raspona, možda imate problema sa sljedećim:
- neispravan punjač
- toplinska zaštita baterije je radila
- u bateriji se nalazi jedna baterija koja je pala na 0 volti.
Također, ako primijetite da je bušilica počela raditi nekako tromo, a pritom radi isto toliko vremena nakon punjenja, onda najvjerojatnije imate problem u jednoj ili više baterija koje su na nuli!
Vrlo zanimljiv učinak na kapacitet baterije, bio je jednak ili nešto veći od naznačenog kapaciteta baterije nakon restauracije ovom metodom.
Trošak novog odvijača je otprilike 70% cijene baterije za njega. Stoga ne čudi kada se, suočeni s kvarom baterije, zapitamo - što je sljedeće? Kupite novu bateriju ili odvijač, ili možda postoji prilika da vlastitim rukama popravite bateriju odvijača i nastavite raditi s već poznatim alatom?
U ovom članku, koji uvjetno dijelimo na tri dijela, razmotrit ćemo: vrste baterija koje se koriste u odvijačima (1. dio), njihove moguće uzroke kvara (2. dio) i dostupne metode popravka (3. dio).
Treba napomenuti da, bez obzira na marku odvijača i zemlju proizvođača, baterije imaju identičnu strukturu. Sastavljeni paket baterija izgleda ovako.
Rastavimo li ga, vidjet ćemo da je sastavljen od malih elemenata koji se sklapaju redom. A iz školskog kolegija fizike znamo da elementi koji imaju serijski spoj usklađuju svoje potencijale.
Bilješka. Zbroj svake baterije daje nam ukupni napon na kontaktima baterije.
Dijelovi za slaganje ili "limenke", u pravilu, imaju standardnu veličinu i napon, razlikuju se samo po kapacitetu. Kapacitet baterije se mjeri u Ah i naznačen je na ćeliji (prikazano dolje).
Za uređenje baterija za odvijač koriste se sljedeće vrste elemenata:
- nikal - kadmijeve (Ni - Cd) baterije, s nazivnim naponom na "bankama" od 1,2V;
- nikl-metal hidrid (Ni-MH), napon na elementima - 1,2V;
- litij-ionski (Li-Ion), napona 3,6V.
Razmotrimo detaljnije prednosti i nedostatke svake vrste.
- Najčešći tip zbog niske cijene;
- Niske temperature, kao što su Li-Ion baterije, nisu zastrašujuće;
- Pohranjuje se u ispražnjenom stanju, zadržavajući svoje karakteristike.
- Proizveden samo u zemljama trećeg svijeta, zbog toksičnosti tijekom proizvodnje;
- Efekt memorije;
- Samopražnjenje;
- Mali kapacitet;
- Mali broj ciklusa punjenja/pražnjenja, što znači da ne "žive" dugo uz intenzivno korištenje.
- Ekološki prihvatljiva proizvodnja, postoji mogućnost kupnje visokokvalitetne marke baterije;
- Učinak niske memorije;
- Nisko samopražnjenje;
- Visok kapacitet u usporedbi s Ni - Cd;
- Više ciklusa punjenja/pražnjenja.
- Cijena;
- Gubi neke od svojih karakteristika tijekom dugotrajnog skladištenja u ispražnjenom stanju;
- Ne "živi" dugo na niskim temperaturama.
- Nema efekta pamćenja;
- Samopražnjenje je gotovo odsutno;
- Visok kapacitet baterije;
- Broj ciklusa punjenja / pražnjenja nekoliko je puta veći od broja prethodnih vrsta baterija;
- Za postavljanje potrebnog napona potreban je manji broj "kanti" što značajno smanjuje težinu i dimenzije baterije.
- Visoka cijena, gotovo 3 puta u usporedbi s niklom - kadmijem;
- Nakon tri godine dolazi do značajnog gubitka kapaciteta, jer Li se razgrađuje.
Upoznali smo se s elementima, prijeđimo na ostale elemente baterije odvijača. Rastavljanje jedinice, na primjer, za popravak baterije odvijača Hitachi (na slici dolje), vrlo je jednostavno - odvrnemo vijke po obodu i odspojimo kućište.
Kućište ima četiri kontakta:
- Dvije snage, "+" i "-", za punjenje / pražnjenje;
- Gornja kontrola, uključuje se preko termalnog senzora (termistora). Termistor je neophodan za zaštitu baterija, on prekida ili ograničava struju punjenja kada se prekorači određena temperatura ćelija (obično u rasponu od 50 - 600C). Do zagrijavanja dolazi zbog velikih struja tijekom prisilnog punjenja, takozvanog "brzog" punjenja;
- Takozvani "servisni" kontakt, koji je spojen preko otpora od 9K oma. Koristi se za složene stanice za punjenje koje izjednačavaju napunjenost na svim baterijama. U svakodnevnom životu takve stanice su beskorisne zbog visoke cijene.
To je zapravo cijeli dizajn baterije. Ispod je video o tome kako rastaviti blok.
Shvatili smo svrhu elemenata strukture baterije, sada ćemo razmotriti kako odrediti kvar, ovo je 2. dio popravka baterije odvijača. Odmah napominjemo da svi elementi ne mogu otkazati odjednom, a budući da je naš krug sekvencijalan, kada jedan element pokvari, cijeli krug ne radi. Stoga je naš zadatak odrediti gdje imamo najslabu kariku u lancu.
Za to će nam trebati multimetar, a za drugu metodu rješavanja problema žarulja od 12 V, ako je vaša baterija za odvijač također 12 volti. Postupak je sljedeći:
- Stavljamo bateriju na punjenje, čekamo signal punog punjenja.
- Rastavljamo kućište i mjerimo ga na svakoj bateriji. Za Ni - Cd, trebali bismo imati 1,2 - 1,4 V, u litiju - 3,6 / 3,8 V.
- Provjerite sve "banke" u kojima je napon manji od nazivnog. Na primjer, većina Ni - Cd ćelija ima napon od 1,3 V, a jedna ili više - 1,2 / 1,1 V.
- Sakupljamo bateriju i radimo do osjetnog gubitka struje.
- Skidamo, rastavljamo i mjerimo pad napona na "bankama" baterije. Na označenim elementima će napon "sag" biti veći nego na ostalima. Na primjer, oni više nisu 1,2V, već 1,0V ili čak niži.
Bilješka. Razlika između ćelija u bateriji od 0,5 - 0,7V smatra se značajnom, što znači da ćelija postaje neupotrebljiva.
Tako smo pronašli kandidate za "reanimaciju" ili "amputaciju" i zamjenu novim elementima.
Ako vaš odvijač radi na naponu od 12 ili 13 V, možete pretraživati jednostavnijom metodom. Rastavljamo potpuno napunjenu bateriju i spajamo 12-voltnu lampu na kontakte "+" i "-". Svjetiljka će biti opterećenje i ispraznit će bateriju. Zatim vršimo mjerenja na ćelijama baterije, gdje je pad napona najjači, postoji i slaba karika.
Postoje i drugi načini, umjesto svjetiljke, možete odabrati otpor, ali za to su vam već potrebne osnove elektrotehnike, a dvojbeno je da bi otpornik s potrebnim otporom bio pri ruci.
Ostale greške su vrlo rijetke. Na primjer, gubitak kontakta na mjestima lemljenja baterija ili napojnih kontakata jedinice, kvar termistora. Ovaj problem je više svojstven lažnjacima. Zbog rijetkosti, nećemo se fokusirati na elemente baterije.
Kada su "problemski" elementi riješeni, potrebno je popraviti. Kako popraviti bateriju odvijača? Općenito, 2 metode su dostupne za popravak, da tako kažem. To je obnova i zamjena elemenata koji su postali neupotrebljivi.
Prijeđimo na 3. dio popravka baterije odvijača i odmah rezerviramo da koncept "oživljavanja" za litij - ionske baterije nije primjenjiv. U njima nema efekta pamćenja, najvjerojatnije je došlo do razgradnje litija i ništa se ne može učiniti u vezi s tim. U takvim baterijama potrebno je otkriti što je uzrok kvara: sam element ili upravljački krug. Ovdje postoje dvije opcije:
- mijenjamo upravljačku shemu iz druge, ali slične našoj, baterije, ako pomaže, nađemo zamjenu i promijenimo je;
- primijenite 4V na ćeliju sa strujom od oko 200mA, za to je potreban podesivi punjač. Ako napon na elementu poraste na 3,6V, element radi ispravno, problem je u drugim elementima, odnosno u upravljačkom krugu.
Obnova baterija odvijača dostupna je prvenstveno za Ni - Cd baterije, ali one su obično najčešće u kućanskim odvijačima.
Dakle, kako reanimirati bateriju odvijača? Postoje dvije vrste "oživljavanja" za ove vrste baterija:
- Metoda zbijanja ili kompresije (radit će u slučajevima kada je elektrolit još uvijek prisutan, ali se gubi volumen);
- "Firmware" napon i struja veći od nominalnog. Ova metoda vam omogućuje uklanjanje efekta pamćenja, i iako ne u potpunosti, ali vraćanje izgubljenog kapaciteta.
Ova metoda je prikazana ispod u videu.
Bilješka. U pravilu, u nikal-kadmij bateriji glavni razlog gubitka kapaciteta je iskuhavanje elektrolita, a ako je kritično mali, nikakav "firmware" neće pomoći.
Ova metoda, ako je njezin rezultat pozitivan, neće riješiti problem kvara elemenata. Umjesto toga, samo će odgoditi zamjenu onih koji su postali neupotrebljivi i u budućnosti ćete i dalje morati popraviti bateriju odvijača Makita ili bilo kojeg drugog.
Učinkovitiji način popravljanja baterija za odvijač je zamjena elemenata koje smo identificirali kao neispravne.
Za popravke nam je potrebna ili baterija "donator", u kojoj su neki elementi u dobrom stanju, ili nove "banke". Neće ih biti teško kupiti, čak i na internetu možete lako pronaći desetak trgovina koje su spremne poslati te artikle poštom. Cijena ne grize previše, na primjer, nikal-kadmijeva ćelija kapaciteta 2000 mAh košta oko 100 rubalja.
Bilješka. Prilikom kupnje novog elementa pazite da se njegov kapacitet i dimenzije podudaraju s izvornim elementima.
Također nam je potrebno lemilo, fluks niske korozije (po mogućnosti alkoholni fluks za kolofonij) i kositar. Ne govorimo o točkastom zavarivanju, jer jedva da ga treba kupiti ili sastaviti za jednokratni popravak baterije ...
U samoj zamjeni nema ništa komplicirano, pogotovo ako imate barem malo iskustva u lemljenju. Na fotografijama je sve dovoljno detaljno prikazano, neispravan element odrežemo, umjesto njega lemimo novi.
Treba napomenuti nekoliko nijansi:
- kada lemite lemilom, pokušajte brzo lemiti, da se baterija ne bi zagrijala, jer rizik da ga pokvarite;
- ako je moguće spojite pomoću matičnih ploča ili koristite iste bakrene ploče, to je važno jer su struje punjenja velike i ako je poprečni presjek spojnih žica neispravan, one će se zagrijati, odnosno zaštita termistora će se biti pokrenut;
- u svakom slučaju nemojte brkati plus baterije s minusom - veza je sekvencijalna, što znači da minus prethodne limenke ide u plus nove limenke, a minus nove ide u plus sljedećeg.
Nakon što su novi elementi zalemljeni, potrebno je izjednačiti potencijale na "bankama", budući da su različiti. Provodimo ciklus punjenja/pražnjenja: postavljamo ga da se puni preko noći, dajemo mu dan da se ohladi i mjerimo napon na elementima. Ako smo sve učinili ispravno, slika će biti otprilike ovakva: na svim elementima isti indikator multimetra, unutar 1,3V.
Zatim nastavljamo s pražnjenjem baterije, umetnimo bateriju u odvijač i punimo je "u cijelosti". Glavna stvar je poštedjeti sam odvijač, inače ćete ga morati popraviti. Dovodimo ga do potpunog pražnjenja. Ovaj postupak ponavljamo još dva puta, t.j. potpuno napuniti i isprazniti.
Treba napomenuti da se postupak brisanja "efekta pamćenja" treba provoditi svaka tri mjeseca. Provodi se po analogiji s gore opisanim treningom.
Takav ne baš zeznut postupak produžit će rad vašeg odvijača, barem dok ga ne morate zamijeniti novim.
Mogućnost rada s alatom kao što je odvijač bez spajanja na električnu mrežu je prikladna, praktična i, što je najvažnije, neophodna.Uostalom, često je potrebno izvesti bilo kakav posao na onim mjestima gdje je gotovo nemoguće doći do mrežnog kabela. Trgovine građevinskih alata nude širok izbor odvijača, uključujući Bosch, kao i popularne Hitachi i Makitu. Ali, nažalost, vijek trajanja baterije bilo koje bušilice ili sličnog alata je kratak - maksimalno 5 godina. Događa se da se baterija odvijača ni nakon kraćeg vremena više ne puni. Hitno kupovati novu bateriju nije isplativo. Za isti iznos može se kupiti i novi odvijač. Stoga je vrijedno isprobati opciju kao što je obnavljanje baterije odvijača vlastitim rukama.
Kao što znate, baterija bilo kojeg odvijača uključuje nekoliko baterija, koje su povezane u jedan lanac u određenom slijedu. Postoje nikal-kadmij (Ni-Cd), nikl-metal hidrid (Ni-MH) i litij ćelije.
Nikl-kadmijeve baterije su u ovom slučaju najpopularnije i najčešće korištene. Napon svake pojedine ćelije je 1,2 volta, a kapacitet je 12.000 mAh ako imamo instrument od 12 volti. Odmah treba napomenuti da su, za razliku od litijevih, podložni oporavku, jer imaju takozvani "efekt pamćenja" u obliku reverzibilnog gubitka kapaciteta.
Što se tiče baterija koje sadrže litij, popularni Imax B6 punjač vjerojatno neće vratiti njihov kapacitet zbog činjenice da litij s vremenom ima tendenciju degradacije.
Obnova baterije odvijača na sličan način također može biti neuspješna za kadmijeve baterije. Takva se baterija razlikuje po tome što elektrolit u njima ponekad potpuno ispari. No, u slučaju kadmijevih baterija, šanse za njihovo “oživljavanje” su puno veće. Ali u isto vrijeme važno je ne žuriti i ne koristiti brzopleto uobičajene metode "brzog oporavka" Ni Cd baterija. Pročitajte više o tome koja je baterija bolja za odvijač →
Na internetu postoji veliki broj videa u kojima je, primjerice, jasno prikazan oporavak baterije Hitachi odvijača pomoću Imax B6. Sastoji se od "reanimiranja" nikalnih baterija opskrbom velikih struja. Pobornici ekspresne metode oporavka predlažu oživljavanje baterije pomoću jednostavnih postavki Imax B6. Način rada je postavljen na nikal-kadmij, a baterija se može reanimirati u ovom načinu rada.
Međutim, pulsno zagrijavanje i naknadno punjenje prilično su rizične metode za nikal-kadmijeve baterije. Prekinuta veza u elementu ne može se obnoviti velikim strujama. Osim toga, ako unutar baterije ima malo ili nimalo elektrolita, velike struje će konačno "ubiti" bateriju. Stoga, kako bi se spriječilo nepovratno oštećenje baterija, preporuča se prvo napuniti njihovu zalihu elektrolita destiliranom vodom i tek onda napuniti Imax B6.
Postoji ekstremna opcija, kako obnoviti nikal-kadmijevu bateriju odvijača - možete ih "povući" velikom strujom. Počet će se puniti, ali ne zadugo. Ljubitelji elektronike koji kritiziraju ovu metodu uvjeravaju da nije bilo niti jednog slučaja kada je impulsna struja dugo vremena vratila kapacitet baterije. U pravilu će se dizati vrlo kratko, a onda nakon nekoliko dana baterija opet "sjedne".
Da li je moguće koristiti metodu impulsne struje ovisi o vlasnicima baterija. Na internetu postoji mnogo videa o tome kako vratiti Ni Cd bateriju iz odvijača. Ali postoji mišljenje da u stvarnosti brze metode djeluju vrlo kratko. Na primjer, ako je elektrolit unutar bilo koje baterije iskuhao iz snopa ili se osušio, impulsna struja će potpuno "ubiti" ćeliju.
Ako je moguće, možete pažljivo rastaviti svaku nikal-kadmijevu bateriju i vidjeti stanje elektrolita.Ako se ispostavi da je suho, možete koristiti metodu dodavanja male količine destilirane vode kroz špricu.
Da biste izbušili urednu rupu u bateriji, potrebna vam je mala bušilica. Rupu treba napraviti dalje od središta, po mogućnosti na gornjoj strani elementa, gdje postoji mala udubljenja. Zatim napunite bateriju destiliranom vodom pomoću šprice do posljednjeg.
Nakon toga se baterija može do kraja napuniti Imax B6 i pustiti da se "sledi". Postupak je dug. Oporavak 8-, 12-, 14-akumulatorskih "limenki", ovisno o naponu, može potrajati. Idealno bi bilo da ih ne napunite odmah, već dajte vremena da "kante" vode odstoje jedan dan. Baterije ne možete puniti jednu po jednu, bolje je da ih ima barem tri ili četiri u snopu, za ravnomjernu raspodjelu napona.
Kratkotrajne impulse struje kroz otpor od 40 Ohma na 12 V treba primijeniti nakon što se voda ulije u element koji se reanimira, a ne na "suhi", kako se to često radi.
Nakon što su baterije odstajale jedan dan, možete ih početi puniti. Nemojte još zatvarati otvore. Spojite se na Imax tako da ih uređaj "vidi". Napunite i pustite da se ponovno "sledi" ako se ijedna baterija nije oporavila. Multimetrom pronađite slab element u snopu i ponovno mu dodajte vodu.
Glavna bit ove precizne metode popravka baterije odvijača je obnoviti vezu ploča baterije s njihovim kontaktno-adapterskim sabirnicama (Unutarnja struktura Ni-Cd slična je shemi prema kojoj se izrađuju solarni paneli). Glavni razlog gašenja baterija je odvajanje pozitivnog kontakta od njihovog unutarnjeg dijela.
Nemojte prekrivati rupe izbušene u baterijama dok se baterija ne stabilno napuni. Nakon što se punjenje stabilizira, pažljivo zatvorite rupe silikonom. Voda se može povremeno dolijevati u bilo koje vrijeme.
Kao što je već postalo jasno, ova metoda nije namijenjena lijenima i onima koji ne žele ulaziti u zamršenosti elektroničkog uređaja. Međutim, metoda destilirane vode štedi mnogo novca i odgovor je na pitanje kako obnoviti bateriju odvijača na najnježniji način. Obično su dvije baterije uključene u paket s odvijačem. Jedan se može koristiti, a drugi se može postupno obnavljati. Čini se da je ova metoda, unatoč svom trajanju, humanija i sigurnija za bateriju.
Obnova baterije odvijača zamjenom nekoliko ćelija može biti uspješna za sve vrste punjivih baterija. To također ne predstavlja opasnost za njih, kao ni manipulacija s destiliranom vodom, pod uvjetom da se pazi tijekom lemljenja.
Najprije se pomoću multimetra mjeri izlazni napon svake "limenke", koji bi ukupno trebao biti 12-14 V. Sukladno tome, napon jedne "limenke" trebao bi biti 1,2-1,4 V. U indikatori se uspoređuju sa svakim drugi, najslabiji elementi. Pročitajte više o tome kako provjeriti bateriju odvijača multimetrom →
Nakon toga, baterija se umetne u odvijač i radi sve dok snaga ne počne osjetno opadati. Indikatori napona se ponovno uklanjaju, a one "banke", čija je razlika napona 0,5-0,7 V u odnosu na "jake", treba ispariti, zbrinuti i zamijeniti novim, sličnim starim, nakon što ste ih prethodno naručili u internetskoj trgovini.
Preporuča se lemiti lanac akumulatora točkastim zavarivanjem, ali ako ga nema, ne preostaje vam ništa drugo nego koristiti obično lemilo i učiniti sve što brže i jasnije kako se baterija ne bi što više pregrijala. koliko je moguće.
Spojne ploče za "nativnu" bateriju ne smiju se izgubiti; moraju se zalemiti natrag bez mijenjanja polariteta. Osim toga, svi elementi lanca moraju imati iste pokazatelje kapaciteta.
Nakon završetka lemljenja, umetnite bateriju natrag u odvijač i provedite 2-3 puna ciklusa "punjenja-pražnjenja" kako biste izjednačili energetski potencijal svih baterija. Kako bi ažurirana baterija dulje trajala, takav trening treba provoditi 2-3 puta mjesečno. Kako brzo i potpuno isprazniti bateriju odvijača →
U ovom slučaju riječ je o potpunoj zamjeni baterijskih ćelija i o tzv. "brisanju memorijskog efekta" s novih baterija kako bi se osigurao njihov produktivniji rad. Efekt memorije je da baterija "pamti" sve moguće cikluse punjenja koje bi teoretski mogla proći u proizvodnji prije nego što nekome padne u ruke. Što je više takvih ciklusa u njegovom "pamćenju", veća je vjerojatnost da će se kapacitet početi smanjivati puno ranije nego što se očekivalo. Također, nikal-kadmijeve baterije vole ove procese "ljuljanja". Ako se rade neposredno prije upotrebe, djelovat će puno bolje.
Potreban broj baterija može se naručiti online, na primjer, na Ali-Expressu. Treba imati na umu da već imaju određeno tvorničko punjenje koje je poželjno “skinuti” kako bi se “uštedjela” snaga baterija tijekom rada. To se može učiniti pomoću istog Imax B6 punjača, čiji je izbornik lako razumljiv.
Recimo da se baterija odvijača treba sastojati od 10 ćelija sa sljedećim pokazateljima: izlazni napon svake je 1,2 V, a kapacitet je 1200 mAh, što je ukupno 12 V. Prednost potpune zamjene baterije s naknadno "brisanje" tvorničkog "memorijskog efekta" je da u bilo kojoj internet trgovini možete naručiti artikle većeg kapaciteta od starih. Na primjer, 1800 mAh. A baterija će trajati red veličine dulje. Naravno, ove baterije će koštati više. Ali njihova cijena uvijek opravdava samu sebe.
Prvo, multimetar provjerava napon na svakoj "banki". To će odmah pomoći da se utvrdi kakva je kvaliteta novih baterija i postoji li nepoštenje od strane prodavača koji bi umjesto novih mogli prodavati stare ćelije. Razina napona na svakoj bateriji trebala bi biti približno 1,3 V. Prilikom mjerenja važno je ne pomiješati terminale.
Nadalje, "brisanje memorije" se provodi sa svakim elementom redom. Na punjaču su postavljeni sljedeći parametri punjenja: ako je kapacitet 1800mAh, može se postaviti malo više - 1900, malo s marginom. Zatim biste trebali prijeći na način punjenja nikal-kadmijevih baterija. Parametri punjenja trebaju biti sljedeći: indikator struje 0,9 A (polovica kapaciteta 1800).
Svaki novi element prolazi obuku za punjenje i pražnjenje kako bi se uklonile tvorničke postavke. Pri struji od 1A sve se baterije naizmjenično prazne do napona od 1 V (minimalni dopušteni napon kako se baterija ne bi uništila).
Zatim biste se trebali prebaciti na režim ciklusa "punjenje-pražnjenje" i pokrenuti ga tipkom "start".
Nakon pražnjenja i uklanjanja tvorničke memorije, vratite baterije u jedinicu, fokusirajući se na to kako su stare bile tamo prethodno postavljene. Stoga, kada rastavljate plastično kućište, morate se sjetiti kako su baterije prije ležale.
Dakle, postoji mnogo načina za obnavljanje baterije odvijača vlastitim rukama. Svaki od njih ima određene nijanse, nedostatke i prednosti koje treba uzeti u obzir ovisno o tome kako obnavljate kapacitet. Ponekad treba pokušati nabaviti jedan ili drugi alat ili potreban sastojak (na primjer, destiliranu vodu) kako bi oporavak bio što uspješniji.No, upravo to će vam pomoći izbjeći dodatne troškove u vezi s kupnjom novog odvijača ili potpuno gotove baterije.
Video (kliknite za reprodukciju). |