DIY popravak uaz bendixa

Starter bendix ima zupčanik koji je u kontaktu sa zamašnjakom motora vozila. Za pokretanje motora potrebno je da ga starter počne vrtjeti brzinom od pedeset do sto okretaja u minuti. Ne bi se trebao okretati brže jer nije dizajniran za to. Može raditi intenzivno samo u kratkim vremenskim razdobljima. I upravo iz tog razloga može nastati opasna situacija u trenutku pokretanja samog motora. U ovom sustavu sve bi trebalo raditi jasno, jer se i najmanje kašnjenje može pretvoriti u kolaps za njega. U slučaju da vozač nakon pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem nije na vrijeme isključio starter, aktivira se zaštitni element bendixa.

Brzina motora automobila je puno veća od brzine pokretača, pa je uloga bendixa u ovom slučaju zaštititi starter od prijenosa okretnog momenta na njega s motora s unutarnjim izgaranjem. Rotacija bendiksa događa se samo u jednom smjeru, nije čvrsto povezana s osovinom motora, u slobodnom stanju može se okretati. A u trenutku kada brzina motora s unutarnjim izgaranjem počne prelaziti brzinu pokretača, spojka (drugi naziv za bendix) se slobodno okreće.

Strukturno, spojka ima sljedeći oblik: dva prstena, a između njih su smještene kuglice ili cilindri, koji su zauzvrat poduprti oprugom. Konstruktivni dobro promišljeni utori na unutarnjoj strani jednog od prstenova, u kojima se nalaze ovi cilindri, omogućuju zaglavljivanje pri rotaciji u jednom smjeru, a slobodno u drugom. Bendix ima još jednu uobičajenu varijaciju - kvačilo za pretjecanje s začepkom. Ali ova se verzija obično koristi na biciklima. Ali da biste razumjeli kako Bendix radi, možete ga brzo pogledati. Koristi se kao pogon, kada pedaliramo - kvačilo se okreće i bicikl ide naprijed, a kada se pokušamo okretati u suprotnom smjeru - kočnica se aktivira. Nadam se da je moj primjer jasan.

Video (kliknite za reprodukciju).

Kao što je gore spomenuto, starter bendix može imati još nekoliko opcija. Na primjer, osovina na kojoj se nalazi spojka ima naoštrene klinove, koje su ujedno i sjedište spojke. Ovdje je isti sustav rada: kada se okreće u jednom smjeru, spojnica je čvrsto zaključana s klinovima, a kada se okreće u suprotnom smjeru, ona se skida s njih i slobodno se okreće.

Jedini značajan nedostatak starter bendix uređaja je njegovo povećano i vrlo intenzivno trošenje. Istodobno, priroda istrošenosti je takva da je vrlo često potrebno zamijeniti cijeli bendix, a nije moguće zamijeniti samo odvojeni dotrajali dio, jer se svi njegovi sastavni dijelovi približno jednako troše.

Tijekom rada, starter stalno prima ozbiljna opterećenja, a također je vrlo često izložen raznim iritansima (prljavština, prašina, ulje, vlaga). Sve to dovodi do brzog uništavanja izolacijskog premaza elektromotora i do oštećenja pogona.

Među ostalim uzrocima kvara i kvara, glavni je proklizavanje bendiksa tijekom slobodnog trčanja. To se događa jer određena količina prljavštine uđe u utore i valjke. Prvi znak je šum armature pri pokretanju startera, dok radilica miruje. U takvoj situaciji popravci su neophodni.

Kako biste izravno dijagnosticirali sam bendix, to možete učiniti automobilom. To trebate učiniti na sljedeći način:

1. Uključujemo prijenos;
2. Stisnite kočnicu;
3. Startni starter.

Sada morate slušati.Ako čujete zvuk koji karakterizira rotaciju armature, onda je to znak da starter bendix klizi. To znači da ga odmah treba popraviti ili zamijeniti novim bendixom.

• Starter se uklanja iz automobila;
• Uronjen je u pripremljenu posudu s benzinom i tamo ostaje nekoliko sati. To se radi kako bi se oprao i očistio od prljavštine;
• Bez vađenja proizvoda iz spremnika, nekoliko puta okrenite zupčanik spojke, to će pomoći u boljem čišćenju utora;
• Nakon toga izlazi i ispire se.

Ako kao rezultat takvog čišćenja niste postigli željeni rezultat, tada ćete morati ukloniti spojku za pretjecanje i rastaviti je.

Razmotrimo detaljnu analizu i popravak bendixa:

Želim vam uspjeh u ovom teškom i mukotrpnom poslu.

Zapis pokazuje kako možete sami zamijeniti bendix i kako ga popraviti kod kuće.

Popravak startera je problematičan posao, ali ako to učinite sami, možete uštedjeti svoj obiteljski proračun. Tijekom rada, starter je stalno pod velikim opterećenjem i izložen je prašini, vlazi, prljavštini i ulju, što pridonosi brzom uništavanju izolacije elektromotora i kvarovima pogonskog mehanizma.

Već smo pisali o nekim od znakova kvara startera te o provjeri i popravku releja uvlakača. Još jedan kvar koji dovodi do popravka startera je proklizavanje spojke slobodnog kotača - bendix, što je posljedica onečišćenja utora i valjaka. U tom slučaju, kada je starter uključen, čuje se šum rotirajuće armature, a radilica je na svom mjestu (ovo je dobro prikazano u videu s uputama za popravak startera na dnu stranice). Popravak je ovdje neophodan.

Bendix možete provjeriti izravno na automobilu bez uklanjanja cijele jedinice. Za ovo vam je potrebno:

1. Uključuje prijenos;
2. Pritisnite papučicu kočnice;
3. Startni starter.

Ako u isto vrijeme čujete zvuk rotacije armature, onda bendix klizi i treba ga popraviti ili zamijeniti novim.

Za početak, možete pokušati izvesti mali popravak i ukloniti onečišćenje bendixa bez rastavljanja startera. Za ovo:

• skinite starter iz auta (Video upute na kraju članka);
• cijeli ga uronite u posudu s benzinom i ostavite tamo nekoliko sati;
• bez vađenja startera iz spremnika, nekoliko puta okrenite zupčanik spojke za bolje ispiranje utora;
• izvadite i osušite starter.

Ako se, kao rezultat takvog "ne lukavog" popravka, kvar ne otkloni, morat ćete ukloniti i rastaviti spojku za prekoračenje.

Popravak startera s demontažom bendixa izvodi se sljedećim redoslijedom:

1. Prije rastavljanja bendixa, prije svega, mora se ukloniti sa sidra (pogledajte video ispod).
2. Zatim vrlo pažljivo razbuktajte presavijeni rub kućišta i uklonite ga s vanjske linije.
3. Zatim uklonite opruge i rastegnite ih tako da se, kada su slobodne, povećaju za oko 10 mm.
4. Zatim morate oprati sve dijelove bendixa, utore vanjskog kaveza u benzinu i očistiti zareze i neravnine na radnim površinama.
5. Ne zaboravite podmazati sve strukturne elemente motornim uljem prije montaže.

Ako pravilno zamotate rubove kućišta, tada će takav popravak startera produžiti život bendixa još nekoliko godina.