DIY popravak bežičnog senzora ehosonde

Učinite sami popravak senzora ehosonde Matrix 37

Učinite sami popravak senzora ehosonde Matrix 37

Imao sam kvar na senzoru tijekom ribolova: nakon dva kilometra prijelaza do mjesta za hvatanje u načinu planiranja, ehosonder se požalio da je izgubio kontakt sa senzorom. Budući da tijekom prijelaza nije bilo šokova na sondi, kvar bi mogao nastati ili zbog kvara softvera eho sonde (to se s vremena na vrijeme događa kod Humminbirda), ili zbog puknuća kabela. Ponovno pokretanje eho sonde nije pomoglo. Brzim pregledom utvrđeno je da su neke od žica kabela pokidane na mjestu gdje je kabel bio završen u senzoru. Budući da mi se plaćanje trećine cijene ehosonde za novi senzor, koji su, osim toga, obećali isporučiti po narudžbi (ovo je na vrhuncu sezone!) činilo previše "hrabrim", odlučio sam popraviti to sam. Renoviranje je trajalo jednu večer. Amerikanci nisu smislili ništa novo - piezokeramičke ploče s posrebrenim površinama koriste se kao odašiljački i prijemni elementi senzora, na koje su zalemljene žice ehosonde.

Za popravak morate rastaviti senzor, ponovno zalemiti žice na ploče i sastaviti senzor.

Senzor M37 sastoji se od dvije plastične polovice, koje sadrže tri piezokeramičke ploče i senzor temperature. Unutarnji volumen senzora ispunjen je crnom elastičnom masom nalik gumi koja podsjeća na očvrsnulo brtvilo. Morate biti oprezni pri rastavljanju senzora, jer se srebro raspršeno (taloženo?) na pločice može lako otkinuti zajedno s brtvilom. Osim toga, bezumno mašući nožem i odvijačem, možete u tren oka razdvojiti same ploče.

Plastične polovice senzora spojene su (zalijepljene) samo na jedno brtvilo. Drugih spojnih elemenata nema. Za odvajanje gornje i donje polovice oštrim nožem izrežite spoj senzora na dubinu od 3-5 mm. Senzor temperature, fiksiran u "krmi" senzora, izgleda kao metalna "gljivica" i ima vrlo tanke vodove, razbijajući ih u ravnini, izgubit ćete sposobnost određivanja temperature.

Lagano proširivši spoj, uklonite gornji plastični poklopac senzora. Nije tako lako, ali sasvim izvedivo, glavna stvar je ne žuriti. Gornja i donja polovica sonde imaju tanke tračnice oblikovane u jednom komadu s polovicama sonde. Potrebni su za ispravnu ugradnju ploča pa ih je poželjno ne lomiti, barem u "krmenom" dijelu, posebice u donjoj polovici.

Nakon što je gornja polovica senzora uklonjena, nemojte žuriti s uklanjanjem ploča. Koristeći skalpel i male kliješta, pažljivo uklonite što je više moguće brtvila. Žice koje vode do temperaturnog senzora treba unaprijed odgristi 5 mm od njegovog tijela - to će pomoći da se vodovi ne prekinu. Žice koje vode do ploča također treba unaprijed odgristi – tako je lakše izbjeći odvajanje posrebrenog sloja od ploča. Ne zaboravite na zajedničku žicu koja povezuje sve ploče odozdo. Kada se veći dio ploče oslobodi od brtvila, pažljivo, pokušavajući ne slomiti ni same ploče ni njihove vodilice, odvojite odvijačem (nožem) i uklonite ploče s dna.

Prije punjenja brtvilom, ploče su prekrivene nečim poput ekspandiranog polietilena (poliuretana?). Mora se ukloniti jednostavnim valjanjem prstima, poput ostataka gumenog ljepila.

Očistite obje polovice senzora od ostataka brtvila. Provucite kabel kroz predviđenu rupu u gornjoj polovici.

Zalemite žice kabela na ploče i senzor temperature. Zalemite pletenicu kabela odozdo na sve ploče i jedan od terminala temperaturnog osjetnika.Piezokeramičke ploče su osjetljive na pregrijavanje, pa je preporučljivo koristiti VOODU leguru i niskotemperaturno lemilo.

Napunite donju polovicu senzora brtvilom. Postavite ploče i temperaturni senzor sa zalemljenim žicama u donju polovicu. Obratite posebnu pozornost na ugradnju ploča bočnih greda - one moraju biti postavljene SIMETRIČNO u odnosu na vertikalu, inače će na istoj dubini očitanja s desne i lijeve grede biti različita.

Napunite ploče brtvilom na vrhu. Ugradite gornju polovicu senzora. Omotajte senzor električnom trakom i ostavite dok se brtvilo ne stvrdne.

p.s. Za svaki slučaj, ovdje je ožičenje konektora kabela senzora. Priključak senzora dovoljno je lako rastaviti rezanjem s obje strane zajedno s oštrim nožem. Prilikom sastavljanja, unutrašnjost ispunite istim brtvilom koje je korišteno prilikom popravka senzora.

Članak sa stranice “Bradata stranica“

Poruka kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Prijatelji, ako imate bilo kakvih problema tijekom korištenja vašeg fishfindera, riješimo ih zajedno.
O meni:
Inženjer elektronike. Samouvjereno držim lemilicu od 1980. godine.
Radim u servisnom centru. Popravak kasa, računalnih blagajničkih sustava i kućanskih aparata.

Ovo nije oglas.
Popravak ehosonde je moj hobi.

Pišite o svojim problemima u ovoj temi.
Nazovite osobno. +375 (29) 7145728 MTS.
Vitebsk.
Pokušat ću vam pomoći koliko god mogu.

p.s. Kada postavljate pitanja na forumu, obavezno navedite odakle ste.

Poruka kolosov » 27.10.2014 19:10:10

Poruka kmoln » 27.10.2014 19:16:28

Poruka kmoln » 27.10.2014 20:07:30

Poruka xanti » 06.11.2014 15:38:05

I nitko nije naišao na tako neispravan rad ehosonda:
Sve savršeno prikazuje, dobro, recimo dubina je 4,2 metra, riba ponekad škripi u dno vode. Odjednom su se očitanja dubine udvostručila - 8,5 metara i na dubini stvarnog dna (tj. već na dnu vode na ekranu) počinje se prikazivati ​​riba u jatama, na ekranu se nalazi crna traka ribe različitih veličina . A takvi su "padovi" očitanja nepredvidivi i ne ovise o dubini i drugim čimbenicima. Štoviše, možete dobiti stvarna očitanja za sat vremena, ili možete vidjeti takav dovratak za sat vremena 10 puta. Liječi se ponovljenim uključivanjem/isključivanjem uređaja.

Eholota FishFinder Lucku FF718li, žičani pretvarač. Mislio sam da je problem u kabelu / konektoru. Kabel (bio je 7m) je skraćen na 4m i zazvonio, konektor "tata" je zalemljen (napravljen je za 90 ″, vrlo neuspješno). Kao rezultat toga, postala je 3 puta manja vjerojatnost da će propasti, ali nije izliječena. Što ti preporučuješ?

Zapravo, sve kritične točke na samoj ploči su usput nestale, ali to je samo dovelo do činjenice da je ehosonder prestao vidjeti bežični senzor-čamac. jer ruke rastu iz w .. Ali to je sasvim druga priča. kolosov Savjetujte nešto.

PS Da, također se pokazalo da se kabel do senzora sastoji od "3 jezgre izolirane + 1 golo uzemljenje" i zaštićen je samo vrlo tankom folijom, koja nije spojena na žicu uzemljenja u senzoru i u konektoru, već ga samo dodiruje cijelom dužinom kabela. Možda je pas ovdje zakopan? Zapravo ne znam kako kvaliteta kabela do senzora utječe na očitanja. Znam samo da je uređaj konfiguriran za neku vrijednost kapacitivnosti (stotine ili nekoliko tisuća pikofarada) senzora + kabel, što zapravo može utjecati na očitanja.

Poruka kolosov » 06.11.2014 18:48:32

Poruka xanti » 06.11.2014 20:18:51

12 cm ispod kobilice - nema efekta. Očigledno je hardver ili sirovi firmware bio problematičan. Usput, uređaj nije rusificiran, iako na internetu pišu što je tamo s ruskim firmwareom. sedes.html. Općenito, mislim da ovo još nije uhodan vlažni model, nema informacija o njemu.

Poruka sansanich » 28.11.2014 23:21:33

Poruka kolosov » 29.11.2014 22:05:04

Sansanych, dobra večer.
Imam nekoliko pitanja odjednom:
Koliko godina je ehosonder u upotrebi?
Je li senzor ispao (ili udario)?
Jesu li vrata tijekom skladištenja bila otvorena i CR-2032 baterija izvađena?
Je li voda ušla u senzor?
Postoji li ikona na zaslonu

?

Pretpostavljam da prvo morate zamijeniti bateriju CR-2032 u senzoru. Ako u pretincu za baterije postoje tragovi korozije, uklonite ih alkoholom.
Evo ruskih uputa za vaš fishfinder:. eholot.pdf

Poruka sansanich » 29.11.2014 23:43:34

Poruka kolosov » 30.11.2014 16:07:30

Poruka sansanich » 30.11.2014 18:31:16

Poruka Bocman » 01.12.2014 12:25:58

Dobar dan.
Žao mi je što smetam.
Ako je moguće - pomozite mi s jednim pitanjem.
Pitanje je sljedeće:
Na jednom od tegljača koji projektiramo ugrađena je sonda Sounder 520-5MSD.
Tijekom pokusa na moru ovog tegljača otkriveno je sljedeće:
1. Pri brzinama do 7 čvorova - senzor radi savršeno.
2. Nažalost, pri brzini od 7 čvorova do 12, senzor nije praćen.
3. Pri brzini od 12 - 12,2 čvora - otkriveno je da na ekranu eho sonde - dubina skače od 0 do XXX dubine.
Odnosno, ehosonder ne radi stabilno.
4. Morska ispitivanja nisu se izvodila po mirnom vremenu - jedino što znam je da je u tom trenutku u vodi bilo zrna zemlje.

Što bi mogao biti razlog za ovu pojavu?
Dodatak je mjesto gdje je ugrađen ehosonder. Ehosonda je postavljena na desnoj strani, 750 mm od DP-a.
Ako nije teško, posavjetujte se s našim problemom ili mi recite tko može pomoći.
Hvala unaprijed.

Poruka kolosov » 01.12.2014 14:32:31

Bocman je napisao: Pri brzini od 12 - 12,2 čvora - otkriveno je da na ekranu eho sonde - dubina skače od 0 do XXX dubine.
Odnosno, ehosonder ne radi stabilno.
4. Morska ispitivanja nisu se izvodila po mirnom vremenu - jedino što znam je da je u tom trenutku u vodi bilo zrna zemlje.

Što bi mogao biti razlog za ovu pojavu?
Dodatak je mjesto gdje je ugrađen ehosonder. Ehosonda je postavljena na desnoj strani, 750 mm od DP-a.
Ako nije teško, posavjetujte se s našim problemom ili mi recite tko može pomoći.

Bocvane, dobar dan.
Imate cool ribarski brod

.
Što reći o svom problemu. Svaki senzor prije ili kasnije (s povećanjem brzine) počinje gubiti svoje dno. To je zbog mnogih razloga. Uključujući svojstva same vode (prisutnost suspenzije i zamućenja).

Ali češće je razlog pojava malih mjehurića zraka (pare) u vodi ispod senzora pod određenim načinima strujanja tekućine. Kavitacija tzv.

Nemoguće je potpuno eliminirati ovaj fenomen. Promjena položaja senzora može djelomično pomoći. Senzor ne treba odmah temeljito fiksirati (na epoksidnu smolu), već fiksirati, na primjer, na tanki sloj plastelina (prisutnost mjehurića zraka između senzora, plastelina i dna nije dopuštena. Nakon pronalaska optimalne točke ugradnje za senzor, mora biti temeljito fiksiran (naravno, opet obratite pozornost na mjehuriće zraka).

I dalje. Vanjska strana dna vašeg plovila najvjerojatnije je obrađena posebnim sredstvom za zaštitu od korozije. Vjerojatno više puta. Vjerojatno zbog korozije. Moguće je i onečišćenje dna. Sve to povećava debljinu materijala koji mora prodrijeti u snop eho sonde i nimalo ne doprinosi poboljšanju prijenosa reflektiranog signala (mnogo je slabiji od emitiranog).

samo sam pogledao. I vaš senzor je instaliran kroz rupu na dnu plovila:

Možda je pogrešno pričvršćen? Ili je senzor prerastao? Pa, mjesto instalacije možda je pogrešno odabrano.

Ovi su se smiješni kvarovi više puta pojavljivali na mom ehosonderu i na ehosonderu mog prijatelja (oba ER-4Pro).

Dobro je kad postoji posluga. Loše je kad je daleko. (narodna mudrost

)

Živimo u Bjelorusiji. Do Zelenograda nema metroa.

Prije otprilike 2 godine popravio sam senzor na eho sondi mog prijatelja. Onda sam krenuo ne baš pravim putem (počeo sam ga rastavljati sa strane zračeće ploče piezoelektrične ploče). Uredno rastavljeno. Upravo je ovo rastavljanje omogućilo da se jasno zamisli kako je senzor sastavljen i kako ga je lakše popraviti (ma koliko gorko zvučalo

). Senzor je obnovljen i još uvijek radi.

Za senzore Tipična praksa 2

kvarovi:
1. Prilikom uvrtanja glave, ehosonda se ne uključuje ili se pali pa se gasi.
2. Periodični nestanak ili slabljenje signala pri promjeni momenta osjetnika.

Prvi kvar nastaje zbog činjenice da mora imati konusnu oprugu koja pritiska negativni kontakt baterije idealan električni kontakt s metalnim kućištem senzora. To je kada je senzor uvrnut u barocasing navojem

snaga se dovodi dalje duž kabela do "glave" eho sonde. Ovdje ne bi trebalo biti gubitaka.
I jesu.Štoviše, do potpunog izostanka kontakta opruge s mjedenim tijelom senzora. U najboljem slučaju - mehanički kontakt poluokreta oksidirane opruge s rubom navoja tijela . Unutar senzora, opruga nije spojena na mjedeno tijelo .

U drugom kvaru (gubitak chuyke), uši rastu s istog mjesta.
Antene na obje strane senzora prenose signal na/s jedne od ploča piezokeramičke ploče (druga ploča je spojena na tijelo senzora). Na ovaj komad čelične žice (pa, ne izgleda kao berilijeva bronca

), koji izlazi u obliku vitica, unutar "zalemljene" žice koja dolazi s ploče piezoelektričnog senzora. "Zalemljeno" pod navodnicima - jer se na ovaj komad žice ništa ne može zalemiti. Lemljenje proizvođača ima samo izgled kontakta. Oksidirana žica prije ili kasnije odbija lem i. kvarovi počinju određivanjem dubine i podvodnih objekata.

Kako ćemo se liječiti?
Odgrizemo proljeće.
Uklonite naljepnicu sa znakom "-". Ispod njega je sloj prozirne plastike iz toplinskog pištolja. Brišemo ga.
Ispod je sloj pjenaste gume (prigušivač vibracija). Pažljivo ga izaberi. Pojavljuje se žica zakrivljena našim uskim zavojima, stvarajući antene duž rubova senzora. Na njemu vidimo kapljicu lema, koja se uz lagani napor pomiče po žici, a zatim sasvim otpada. Zajedno s tim, kontakt žice koja dolazi iz piezo kristala potpuno nestaje. Ovo je mina odgođenog djelovanja koju je postavio proizvođač.

.

Pažljivo dalje izvadite gumeni filer (ali mrvicu nemojte bacati!). Tražimo "rep" žice. Ako ga "izgubimo", morat ćemo ga pokupiti do obloge piezoelektričnog elementa i zalemiti ga izravno na njega - a to je dodatni gimor. Ovo nam ne treba.

Proširujemo žicu od piezoelektričnog kristala i lemimo je na poprečnu kontaktnu žicu. Prije toga, ovu žicu temeljito očistimo u "bunaru" tijela senzora (a tko je rekao da će to biti lako?

).
Ovaj komad žice kao i suženu kontaktnu oprugu kalajišite bez dobrog toka nemoguće... Koristio sam F38N flux nakon čega je slijedilo ispiranje alkoholom.

Pola bitke je gotovo!

Sada ćemo sastaviti senzor.
Mrvice gume preostale od branja "utrobe" senzora, punimo njegovu unutrašnjost, zakopavajući svoje nade za obnovu senzora ispod ove mrvice .
Zatim na vrh nanesemo sloj silikonskog auto-brtvila (ja sam koristio Mannol). Nanesite brtvilo umjesto mrvica Zabranjeno je! Prvo, ne prigušuje dovoljno signal (za razliku od pjenaste gume), a drugo, ova brtvila su još uvijek ta infekcija. Sadrže octenu kiselinu, koja može negativno utjecati na lemne i piezoelektrične kristalne ploče. Stoga samo mrvice na vrhu.
Ali nemojte se bojati koristiti silikonsko brtvilo. Octena kiselina koja se nalazi u njemu brzo isparava nakon polimerizacije brtvila (dan je dovoljan za tanak sloj).

U međuvremenu ćemo osigurati proljeće. I nećemo ga samo popraviti, već ćemo stvoriti izvrstan električni kontakt između njega i mjedenog tijela senzora. Zalemit ćemo ga. Prvo ćemo očistiti poluzavojnicu i kalajisati je (pozdrav od F38N fluksa i tehničkog alkohola). Unutarnji utor navojnog dijela mjedenog senzora ćemo kalajisati, tamo umetnuti oprugu i zalemiti je za pola okreta (dodatno sam spustio mali rep opruge dolje do brtvila).

Nakon jednog dana sušenja brtvila, pažljivo ispunite preostalu šupljinu epoksidnom smolom i nanesite naljepnicu „-“.
Nakon što se smola stvrdne, sondu možete vratiti na mjesto i provjeriti rad ehosonda.
Senzor vas više neće iznevjeriti.

Sve gore napisano IMHO. Ako slijedite moje upute, učinit ćete to na vlastitu odgovornost i rizik.

Pretvornik je "antena" eho sonde. On se preobražava

električna energija iz odašiljača u visokofrekventni zvučni val. Zvučni val iz sonde putuje kroz vodu i natrag, odbijajući se od bilo kojeg predmeta u vodi.Kada reflektirani signal udari natrag u sondu, sonarni odašiljač pretvara zvuk u električnu energiju, koja se šalje prijemniku ehosonde. Frekvencija sonde mora odgovarati frekvenciji zvučnog prijemnika ehosonde. Drugim riječima, ne možete koristiti pretvarač od 83 kHz na audio prijemniku od 200 kHz. Pretvornik mora biti sposoban odašiljati snažne impulse s odašiljača, Humminbird senzora, pretvarajući električne impulse u zvučne s minimalnim gubitkom snage. U isto vrijeme, mora biti dovoljno osjetljiv da primi najslabije odjeke. Sve se to odnosi na određenu zadanu frekvenciju i pretvarač mora zanemariti jeke koji dolaze na drugim frekvencijama. Drugim riječima, pretvarač mora biti vrlo učinkovit.

Aktivni element pretvarača je umjetni kristal (olovni cirkonat ili barijev titanat), komponente

pomiješana i potom oblikovana. Ovaj kalup se stavlja u pećnicu gdje se iz mješavine kemikalija pretvara u čvrsti kristal. Nakon što se kristal ohladi, žice se pričvršćuju na obje strane kristala. Žice su čvrsto zalemljene na površinu kristala tako da se kristal može spojiti na kabel pretvarača. Oblik kristala određuje učestalost njegovog rada i konusni kut. Za okrugle kristale, koje koristi većina ehosonde, debljina određuje njihovu frekvenciju, a promjer određuje kut konusa ili kut vidnog polja. Na primjer, u ehosonderu od 192 kHz, sa suženim kutom od 20 stupnjeva, kristal je promjera otprilike jedan inč, dok ehosonder od osam stupnjeva zahtijeva kristal promjera nekoliko inča. Donja crta: veći promjer kristala - manji konusni kut. To je razlog zašto je konusni pretvarač za 20 stupnjeva mnogo manji od konusnog pretvarača od 8 stupnjeva kada koristi istu frekvenciju.

Pretvornici se proizvode u različitim oblicima i veličinama. Većina pretvarača izrađena je od plastike, ali neke sonde kroz tijelo izrađene su od bronce. Kao što je prikazano u prethodnom odjeljku, frekvencija i kut konusa određuju veličinu kristala. Stoga je smještaj pretvornika određen veličinom kristala unutar njega. Danas se koriste četiri glavna stila postavljanja. Kroz tijelo, prijenosni, za montažu na krmu i bežični.

Transduktori kroz trup su epoksidno vezani izravno na unutarnju stranu trupa od stakloplastike. Zvuk se prenosi i vraća kroz trup čamca, što rezultira gubitkom snage zvučnih valova. (Nećete moći "vidjeti" tako duboko sa transduktorom kroz trup kao sa sondom na krmi.) Trup čamca mora biti izrađen od čvrstog stakloplastike. Ne pokušavajte "pucati" kroz aluminijske, drvene ili čelične školjke. Zvuk ne može putovati zrakom; pa ako na kućištu ima drva, metala ili pjene, potrebno ga je ukloniti s unutarnje strane kućišta prije ugradnje sonde. Još jedan nedostatak nosača sonde kroz tijelo je to što se ne može podesiti za bolje lukove ribe. Iako postoje nedostaci, prednosti takvog pretvarača su značajne. Prvo, ne može se oštetiti hvatanjem za dno, trupce ili kamenje, jer se nalazi unutar kućišta. Drugo, takav pretvarač nema dijelove koji strše u tok vode, odlično radi pri velikim brzinama ako se ugradi tamo gdje čisti laminarni tok vode prolazi kroz trup čamca. Treće, ne može zarasti u alge ili školjke.

Prijenosne sonde, kao što im ime govori, privremeno su pričvršćene na trup broda. Ovi pretvarači obično koriste

jedna ili dvije vakuumske čašice za pričvršćivanje na trup čamca.Neki prijenosni pretvarači također se mogu pričvrstiti na električne trolling motore.

Pretvarači za montažu na krmu, kao što im ime sugerira, montiraju se na krmu broda, izravno u vodu i obično odmah ispod dna plovila. Od četiri vrste postavljanja, nosač za krmu je najpopularniji. Dobro dizajnirana sonda za montažu na krmu radit će na gotovo svakom trupu (osim na brodovima s unutarnjim motorom) i pri velikim brzinama.

Za referencu: Od postojećih senzora, Humminbird je očito vodeći u raznim mogućnostima, ozbiljno angažiran u razvoju eho sonde za traženje ribe amaterske i profesionalno-sportske klase koja nas zanima. Raznolikost modela postiže se ne samo zamjenom upravljačkih ploča na temelju para standardnih senzora, već integriranim pristupom karakteristikama svakog elementa uređaja, ovisno o njegovoj namjeni. Očigledno, više pažnje prema sportašima i amaterima od strane Humminbirda dovelo je do toga da su prema rezultatima sezone jednog od najprestižnijih natjecanja "Bass Professional" od pet najboljih sportaša, četiri koristila Humminbird fishfinder.

Dobrodošli na stranice novosibirskih ribara - najveća internetska zajednica ribara u Sibiru, uključujući regije Altai, Kemerovo, Tomsk i Omsk, kao i druge regije Rusije.
danas - ovo nije samo komunikacija na stranicama stranice, već i redoviti događaji, zajednički sastanci, razna natjecanja i promocije.

Hvala na najzanimljivijim objavama na forumu.

Kako doći ovdje? Da biste ušli u Kuću slavnih, morate pisati postove i komentare na forumu te primati zahvale drugih korisnika za njih. Jednom tjedno se zbrajaju sve zahvale, a korisnik kojemu je u proteklom tjednu bilo najviše zahvalno dolazi na počasnu ploču.

Dogodilo se da sam odlomio jedno uho na dnu eho sonde na tlu u korijenu.Sirena JJ connect 200 s okruglim senzorom, koja je očito namijenjena samo za korištenje na PVC kutijama. Temeljito brušena i odmašćena) i opet mi je otpalo uho.Savjetovali su mi da probam auto Poxipol,ali isto sumnjam da ce izdrzati.Mozda mozes savjetovati normalno ljepilo koje moze drzati opterecenje (prikljucim sondu na stezaljku na krmenoj gredi),inace nije već uobičajeno moguće bez ehosonda (

Pokušajte ga zalijepiti dikloretanom. Dvaput namažite pregib s obje strane i stegnite ga u stezaljku na jedan dan. Ali dikloretan ne otapa sve vrste plastike.

> Dogodilo se da sam odlomio jedno uho senzora na tlu u korijenu
> ehosonder.
Sidro u čamcu

Ovako to izgleda

I ovako se radi

Svojedobno, nakon što su se ušice pokvarile, napravio sam montažu senzora kroz takav nosač - promjer je usklađen s veličinom senzora, pa čak i pričvrstiti ga na stezaljku bez problema. Nema fotografije sa senzorom - već sam prodao brod prije dvije godine. Sada je senzor zalijepljen na brtvilo u kućištu Kazanka 5.

Pokušajte ga staviti na plastelin unutar kućišta, ako je rezultat zadovoljavajući, zauvijek ćete riješiti ovaj problem za sebe.

Možete ga zalijepiti na "cosmofen" ljepilo, ili na neko drugo cijankrilatno ljepilo. Ali ne činjenica da će se držati ako je površina lijepljenja mala!

> Ovako to izgleda
Jesi li odmah tako popravio senzor? Ima li razlike s potopljenim u vodu? Pa, detaljnije s ugradnjom u trup čamca.

> Ratnik je napisao:
>
>> Ovako to izgleda
> Jesi li odmah tako popravio senzor? Postoji razlika s uronjenim u
> voda? Pa, detaljnije s ugradnjom u trup čamca.

Odmah, možete vidjeti rezultate na fotografiji ispod, trenutna brzina i dubina, sve je u redu.
Poklopac releja, sloj čvrstog ulja na dnu, pritisne se poklopcem, istiskujući zrak (litol akustična mast koja ne ometa ultrazvuk, inače smetaju mjehurići zraka) i okolo silikonom iz pištolja tako da ne visi, voda iz rijeke u poklopac i spusti senzor tamo - To je to. senzor se može popraviti, ali nisam se trudio. Instaliran od 2008. do danas bez preinaka.

Tu je i cijanoakrilatni kontakt u kompletu s primerom, još bolje drži

Prvo sam zalijepio senzor na silikon u čamcu na dnu ispod stražnjeg sjedala.Sirena je puno lagala, dodala tri puta dubinu, dno i sloj boje su bili debeli, snaga sirene nije bila dovoljna (radi na 4 baterije od 1,5 volta).Tako sam ga izvagao krmenom do stezaljke. Pokušat ću zalijepiti ušicu na cijankrilat, ali kontaktna površina je jako mala, mogu je pojačati nekakvim plastičnim preklopima (

> Jednom sam napravio držač senzora nakon što su se ušice pokvarile
> kroz takav nosač - promjer je usklađen s veličinom
> senzor, a kamoli ga bez problema pričvrstiti na stezaljku. Fotografija
> zajedno sa senzorom ne - brod je već prodan prije dvije godine. Sada
> senzor je zalijepljen na brtvilo u Kazanki 5.
Je li metalna stezaljka utjecala na rad senzora?
I zato ću ga pokušati i priložiti! Htio sam prvo vezati senzor za električnu traku na stezaljku, ali stezaljka je prirodno sigurnija i ispravnija

Zalijepio sam slomljeno senzorsko uho na ljepilo. Kontakt cijankrilata s temeljnim premazom se pokazao dobro.Nisam još objesio senzor na krmenu gredicu, nego sam ga ponovno pokušao zalijepiti za silikon na dnu, samo bliže krmenoj gredi u podnožju - niša za udubljenje. Kao rezultat toga, dubina se ispravno prikazuje kada motor ne radi (Čim pokrenem motor, čak i u praznom hodu, očitanja ehosonda počinju brzo skakati od 0 do 40 metara, pokazuje hrpu ribe ispod čamca, itd. Što bi to moglo biti, smetnje iz sustava paljenja Da li ehosonda radi na baterije, iako sam položio kabel od senzora zajedno sa električnim ožičenjem od akumulatora do instrument ploče, ali sam namjerno isključio sve uređaje, ionako ehosonda pokazuje gluposti kad motor radi.do ehosonda,ali kako to napraviti i kakvu zaštitu koristiti?Javite mi jel se netko susreo sa istim problemom!

Čuo se isti odjek. Za duralumin kategorički nije prikladan.
Kupite bilo koji Lawrence, i bit ćete sretni, dobro radi na brzinu, ne laže.

Hvala! Dakle, kada lovite, to je normalno, ali da biste pratili dubinu u pokretu, vjerojatno ćete morati kupiti ozbiljniji uređaj

Možda su smetnje od motora čisto mehaničke, odnosno mjehurići. Ako je tako, onda će već pri maloj brzini (naprijed) ići normalno.

Ne bih se zamarao s električnim smetnjama. Ehosonder radi na frekvencijama koje nisu prisutne u motoru. Opet, da je šum iskri udario u sirenu ili sondu, ranije bi pokvario.

Isprobala sam ga u hodu, također je buggy. Prije, kada je senzor zalijepljen na dno ispod stražnjeg sjedala, bio je unutra na isti način, samo s ugašenim motorom, dubina je tri puta uvrnuta.

Romanych, onda postoji samo jedan izlaz - predstaviti ovaj ehosonder pionirima.
Ako je ipak skupo, poput memorije, dopunio bih popravak tako što bih senzor zalio nečim zajedno sa stezaljkom. Pa kako napraviti tako moćnu udlagu oko bolne točke. bez dodirivanja donje površine.

Već sam pripremio takav dodatak za stezaljku. Istina, postoji jedna misao, ako ne pomogne, onda ću koristiti eho sondu samo na ribolovu, bez korištenja načina promatranja)

Dakle, on je vaš stražar? )))))))))))))))
Zatim, naravno, morate to popraviti. Čuo sam da osmatračnice koštaju više od tisuću američkih dolara.

Ehosonder u modernom ribolovu više ne iznenađuje, postao je punopravni element ribolovne opreme. Međutim, ribiči koji se prvi put susreću s korištenjem takvih naprava imaju mnogo pitanja o različitim aspektima njihove uporabe. Jedan od najčešćih je pričvršćivanje sonde za eho.

Moderni eholokacijski uređaji često već sadrže držač za sondu, ali postoje situacije kada je potrebno drugačije rješenje problema, na primjer:

• nestandardni plivački objekt;
• nekompatibilni parametri držača instrumenta i krmene grede;
• nedostatak krmene grede u PVC i gumenim čamcima;
• prisutnost nekoliko plovila, različitih dizajna;
• itd.

Svi nosači sonde, takozvani senzori eho sonde, mogu se podijeliti u dvije kategorije prema načinu ugradnje:

• na stezaljkama;
  
• na usisnim čašicama;
  
• trajno na ljepilu;
  
• na elementima koji plutaju u vodi.
  

Najpopularniji su metalni nosači ehosonde, izrađeni poput građevinskih stezaljki sa šipkama i steznim vijcima. Ako posjedujete standardni PVC, gumeni ili plastični čamac, onda vjerojatno možete pokupiti model bilo koje tvrtke. Ako držač sonde, prikladnog za vaš komplet ehosonde-čamca, nije u trgovini, ili Kulibin živi u vama, ovaj važan element možete izraditi vlastitim rukama u svojoj kućnoj radionici.

Neki modeli ehosonda opremljeni su usisnim čašicama. Ovakva montaža sonde može se izvesti i na krmu čamca i na dno plovila.

Za pedaline preporučamo pričvršćivanje držača sonarne sonde na plutajući predmet na površini vode, poput nezamjenjive plastične boce.

Većina proizvedenih zatvarača sastoji se od tri glavna elementa:

1. Stezaljka. Uz njegovu pomoć, ehosonda se pričvršćuje na PVC ili gumenu krmenicu čamca ili na plastičnu ili drvenu ploču.
2. Zagrada. Spaja stezaljku na nosač sonde. Omogućuje podešavanje visine ugradnje sonde.
3. Montažna jedinica. Ovdje je sonda pričvršćena na nosač.

U stezaljci je predviđen dodatni vijak za pomicanje nosača. Otpuštanjem ovog vijka možemo pomicati nosač gore-dolje kako bismo odabrali najbolju dubinu ugradnje za sondu. Na kraju nosača nalaze se šarke ili ušice za izravnu montažu sonde.

Stezaljka mora biti sigurno pričvršćena na krmenu gredu, isključujući bilo kakve vibracije konstrukcije kako bi se izbjegao neispravan rad ehosonda.

Visina sonde u odnosu na površinu vode je vrlo važna. Činjenica je da kada se čamac kreće, nastaju različiti vodeni vrtlozi, što dovodi do pojave mjehurića zraka pod vodom, uključujući i na mjestu senzora. Ali oni, zauzvrat, mogu dovesti do neugodnih posljedica.

Ako se između sonde i vode stvori zračni jaz, to može uzrokovati:

• neispravan rad i senzora i cijelog uređaja;
• netočan prikaz uzorka istraživanog dna;
• smetnje u prikazu slike na prikazu eho sonde.

Zbog činjenice da se kada se čamac kreće, kut između njegovog dna i površine vode mijenja se u odnosu na statički položaj, preduvjet za ugradnju bit će mogućnost podešavanja kuta rotacije između sonde i nosača. . Samo na taj način bit će moguće točno slati signale emitera okomito na površinu vode.

Na temelju gore navedenog moguće je formulirati potrebne zahtjeve za ugradnju pretvarača, a to se također odnosi i na konstrukcije koje ste sami izradili. Držač sonde za eho mora imati:

1. Pouzdan nosač, eliminirajući i najmanju vibraciju i vibracije senzora.
2. Korekcija kuta nagiba senzora u odnosu na površinu vode.
3. Korekcija dubine ugradnje sonde.

Isti zahtjevi vrijede i za držače vakuumskih čašica. U tom slučaju dubina uranjanja senzora može se mijenjati „usisavanjem“ dalje ili bliže površini vode.

Ako stalno izlazite na ribnjak na istom plovilu, tada senzor ehosonde možete učiniti postojanim jednostavnim zalijepljenjem na pravo mjesto u strukturi plutajućeg uređaja. Ova opcija je moguća i za PVC čamce i za brodove od stakloplastike. Lijepljenje se provodi pomoću epoksidnog ljepila, nakon postavljanja osigurava pouzdanu i izdržljivu vezu.

Za drveni čamac možete predvidjeti montažu sonde na vijke ili vijke, dodatno premazivanje i bojanje mjesta pričvršćivanja. Kao sastav za bojanje, možete koristiti bitumensku mastiku ili lak za jahte.

U slučaju da lovite u mirnoj vodi bez struje, a imate gumeni ili PVC čamac za veslanje, koji nema ni krmenicu, možete koristiti plivajući položaj sonde. Evo slijeda za izradu takve montaže:

1. Tijelo jekofona pričvršćujemo na klupu, koju imaju čamci na vesla. Može se montirati izravno na klupu, ili možete predvidjeti bilo koji nosač.
2. Sondu pričvrstimo trakom ili izolacijskom trakom na sredinu plastične boce od pola litre, a žicu senzora na njezin vrat.
3. Bocu sa sondom spuštamo u vodu na žici (dovoljno je jaka i ne treba dodatno pričvršćivanje).
4. Voda se može koristiti za podešavanje dubine uranjanja ulivanjem dovoljno vode u bocu.

Za proizvodnju držača sonde trebat će vam:

• metalno-plastična cijev duljine jednog metra i promjera 15 mm;
• metalna cijev s unutarnjim promjerom od 16 mm tako da plastična cijev ide unutra;
• dvije stezaljke;
• Stezaljka;
• gumeni jastučići, mogu se izrezati od cijevi za bicikl ili nešto slično;
• M4 vijci s podloškama i maticama - 4 kom;
• klin.