Popravak brusilice dvt 125 "uradi sam".

Detaljno: uradi sam popravak dvt 125 brusilice od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

A kakvom mašću trebate podmazati mjenjač i zupčanike?

Iskopano na internetu staro: * Reduktori kutnih brusilica, kružnih pila, motornih kosa - NLGI 0 - polutečni. Istina, nemoguće je pronaći ili veliki paket. Stoga, još uvijek morate bodyage. A u videu je plavi najvjerojatnije Mobile 222 ili tzv. Oregon. Ali su debeli, NLGI 2.

Ovo je TO kroz guzicu. Sranje! MINUS!

popravak opreme 20. - 21. st. Hace 6 mes

gdje kupiti zaštitno kućište za njega? na ws-115L mislim da će uspjeti

Neću vam govoriti o kućištu. Mislim da se moram obratiti servisu ili privatnim servisima..

Pozdrav, kakav model mlinca?

Sergej Ivanov Hace 10 días

Osim zamjene kabela i pranja kućišta, smisao takvog TO je 0 desetinki. Nemojte dodavati mazivo u mjenjač, ​​već ga potpuno promijenite zajedno s prljavštinom i proizvodima istrošenosti. A 158 ovdje nije prikladan u svom čistom obliku, predebeo je, stoga grijanje mjenjača, potrebno ga je označiti, na primjer, crncem. Jeste li pogledali četke, i kakvo je stanje kolektora, pogotovo ako su četke neravnomjerno istrošene? Kako se osjećaju ležajevi? Ako ćemo služiti, onda rastavite potpuno i pogledajte sve čvorove, a takvo "TO" je samo na iz. prasak, za smirenje duše

Možda ste u pravu, hvala na savjetu, sljedeći put ću.

Vitalij Krivcov: Dosadili su im njihove moronske reklame

Lilit Lilit: Dobar dan reci mi tocno ime melodije koja prva svira, pratim link pa ima na hiljade melodija, da budem iskrena slusala sam jos vise)))) Hvala

Video (kliknite za reprodukciju).

Kot 345: Pogrešno stavite disk. Potrebna vam je slika unutra, onda se nikada neće zaglaviti. Na disku na promjeru provrta sa strane slike nalazi se limena podloška koja sprječava zaglavljivanje.

Ivan Ukrajinac: Jeftinije je kupiti novu brusilicu.

Gaćice hitne pomoći: ista brusilica je izgorjela spiralnu (napravljenu od prstena) žicu koja ide do četke.Od koje žice možete napraviti zamjenu?

Aleksandar Eremejev: Imam potpuno isti model. Iznenada je umrla, potpuno prestala raditi. Analiza je pokazala da je izgorjela ploča regulatora brzine (ploča je bila začepljena metalnom prašinom i došlo je do kratkog spoja elemenata). Ako napajate 220V direktno na motor (zaobilazeći regulator brzine), onda brusilica radi.Tko zna gdje dobiti shemu kruga regulatora brzine? Postoji samo 10-15 elemenata. Nisam ga našao na internetu (možda nisam dobro tražio). model je bolno star.

Alexander Tsygankov: Popravak je zaslužan! Ali je li vrijedilo koliko za novac iz novog? novi zupčanici,ležajevi,kućište,četke

Aleksandr Sobol: brojevi ležajeva bi se pokazali ((

Šišmiš: Mislim da se isplati staviti manje maziva u mjenjač, ​​prevelika količina nije dobra, usput, kakvo mazivo?

TheAlbrus: Video je dobar. Imao sam takav problem, kod rada sa brusicom udari, promijenio sam dva ležaja + na ratoru još 1 i umjesto čahure stavio igličasti ležaj, ali sam primijetio da ima malo zračnosti igličastog ležaja. Je li moguće da zbog ovog zazora tijekom rada tuče?

johnpk77: Alat je bilo potrebno dovesti u takvo stanje

Pitr Smolin: Kvragu, ali kako izvući rotor iz mjenjača nije se pokazalo, ali to je upravo ono što mi je trebalo

Sergej Aleksandrovič Leončik: previše masti, uskoro će izgorjeti

sluge1: vijci su morali biti postavljeni na brtvilo

Alexey Bakum: Također je bio problem kod skidanja rotora. Ispada par mm i ne dalje. 1 Odlučio sam izbiti s ležajem, nije išlo (tada sam shvatio zašto je iznutra ležaj pritisnut ploča s tri vijka). 2 Tada sam odlučio razbiti ležaj sa strane mjenjača - također nije išlo. 3 Tada sam primijetio "Kotrljanje" na rubu osovine ispod ležaja i odlučio udariti u mjenjač kućište sa strane koja je pričvršćena za tijelo brusilice.Držao sam rotor rukom i tukao čekićem.Pet udaraca i osovina je poletjela.Moglo bi se skinuti ovaj rub,ali te turpija ne nosi ne može puzati) ili bušilicom (ali nema je) A razlog je što je mali zupčanik, kada se uništi, razbuktao osovinu na samom rubu.Možda i desetinku milimetra, ali ovo “kotrljanje nije omogućilo osovina za prolaz.
Da, model 180T. Još uvijek mijenjam kućište mjenjača, pa sam ga tukao bez straha da ću ga slomiti, iako ga nije oštetio.

Mračna duša: Lijep video, ali je propušten trenutak kako ukloniti rotor. Samo pokušavam to učiniti, ali nažalost, pokazalo se da je to teško. Imate li kakav praktičan savjet kako to učiniti?

Denis Ahmetzyanov: Hvala na videu! Imam 180dv, napukao mali zupčanik, nisam našao odgovarajući u dućanima. Gdje si ga kupio?

Dmitrij Zarva: Nije loš bugarski ali. najgore mjesto je mali zupčanik, kroz 2 godine rada sam prošao kroz mjenjač cca 8 puta. I još jedno nezgodno mjesto je njegova ručka, a motor je odličan!

ANDREY IGOREVICH: sve je bas kao kod mene, samo sto si sad promijenio kuciste mjenjaca ako nisi ugradio fiksaciju vretena i ostavio silikonom, bio je skup, kuhao sam ga sa argonom. A kako si uspio rastaviti i sastaviti stražnji ležaj na videu, to se nekako ne vidi?