DIY popravak privjeska za ključeve aligator auto alarma

Detaljno: uradi sam popravak privjeska za ključeve aligatora za auto alarm od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Čini se da je ono što je lakše - uzeti i zamijeniti bateriju u privjesku za ključeve alarma. Sam će vlasnik moći izvršiti ovu radnju bez pogrešaka. Tek sada nakon zamjene nekako se gubi veza između privjesaka i signalizacije. U stvari, dolazi do gubitka sinkronizacije, a posljedice tog "gubljenja" mogu se ispraviti prema tekstu priručnika koji je isporučio proizvođač. Ovdje se razmatra koje radnje ne bi trebale biti dopuštene prilikom popravka auto alarma, kao i imobilizatora i privjesaka.

Privjesak za ključeve s povratnom spregom ili takozvani dojavljivač u svom dizajnu sadrži nekoliko elemenata. Zaslon je spojen na tiskanu ploču preko vrpcanog kabela. Ali ovaj dio (petlju) je teško zalemiti u praksi. Upravo zbog toga operacija zamjene ima povećanu cijenu.

Ipak, navedenu zamjenu možete napraviti vlastitim rukama. Što je dokazano u videu.

Nakon rastavljanja i otvaranja plastičnog kućišta, primijetit ćete važan detalj prekriven metalnom školjkom. Cilindar je kvarcni sat, a vama treba nešto slično.

Recimo da zaslon dojavljivača pokazuje da nema veze. U tom slučaju, popravak privjeska za ključeve alarma obavlja se na sljedeći način:

Zalemite spoj s antenom, izvršite montažu, provjerite;
Ako kvar ostane, promijenite glavni kvarc.

Općenito, popravak privjesaka za auto alarm ne uključuje traženje nedostataka pomoću posebne opreme. Češće se vode logikom, mijenjajući "sumnjive" čvorove i detalje. Također nastoje ukloniti mehaničke nedostatke: zamjenjuju module gumba, vraćaju kontakte. Glavna stvar je ukloniti sve elemente napajanja prije lemljenja. I pričekajte 20 sekundi.

Video (kliknite za reprodukciju).

Popravak privjeska za ključeve vlastitim rukama je mukotrpan i težak posao. Nakon uklanjanja bilo koje baterije, bit će potrebno vratiti sinkronizaciju. Ali oprema koja radi s dijaloškim kodom ne gubi sinkronizaciju.

Svaki moderni automobil ima modul koji automatski blokira motor. Takvi moduli nazivaju se "imobilizatori", a njihovi se kvarovi karakteriziraju na sljedeći način:

Starter se ne može pokrenuti čak ni vlastitim (standardnim) ključevima;
Naredbe s tipki daljinskog upravljača (tipka) se ne percipiraju ni na koji način.

Događa se da kvar leži u elektronici konzole. Ali teško da će se netko poduzeti popraviti.

Ovdje se razmatra kako popraviti imobilizator, točnije, antenu i glavnu jedinicu. Sama jedinica, barem, može se rastaviti ručno, bez korištenja posebne opreme.

Standardna oprema automobila MAZDA GF-626 je imobilizator, u kojem je glavna komunikacijska frekvencija postavljena keramičkim rezonatorom. Navedeni detalj izgleda ovako.

S vremenom se parametri dijelova mijenjaju. Stoga će se popravak imobilizatora sastojati u sljedećem: lemimo "loš" rezonator, na njegovo mjesto ugradimo novi kvarc. Frekvencija kvarcnog rezonatora može se odabrati eksperimentalno (ovdje su brojevi 2,4576 naznačeni na kućištu).

Napravimo digresiju glede izbora rezonatora. Nakon što ste kupili zamjenski kvarc s odgovarajućim brojevima, ne može se uvijek dobiti dobar rezultat. Razlog je sljedeći:

Niska toplinska stabilnost;
Treperenje frekvencije.

Općenito, novi dio se bira kao jedan od nekoliko. Što trebate znati kada popravljate imobilizator, privjesak za ključeve, pa čak i alarm. Tko je rekao da će biti lako?

Imobilizator čita podatke s ključa, uspostavljajući komunikaciju s potonjim putem radija.Za standardne automobilske sustave karakteristično je sljedeće: induktivna antena je namotana oko brave za paljenje. Na primjer, ne možete pokrenuti starter čak ni vlastitim ključevima, ušivenim u memoriju glavne jedinice. Zatim popravak imobilizatora počinje provjerom antene, potpuno je odspajajući od konektora.

Vanjski izgled antenskog modula prikazan je na gornjoj slici. Može se pokazati da je otpor između crne i bijele žice jednak beskonačnosti (otvoreni krug).

Nitko neće moći namotati sličnu zavojnicu svojim rukama. Ali možete učiniti sljedeće:

Između zavoja postavlja se lemilo bez lema, a svaki zavoj prolazi na ovaj način dok ohmmetar ne pokaže 5-10 ohma;
Jaz se eliminira, čak i uz pojavu kratkospojnih zavoja.

Prilikom popravka alarma nećete naići na problem o kojem se ovdje govori. Antene su tu smještene u zasebnom modulu, a njihov izgled izaziva poštovanje.

Razmotrite dijagram glavnog modula domaćeg alarma.

Vrijednost svih otpornika ponekad se mora odabrati tako da rad bude stabilan. To se mora imati na umu kada popravljate imobilizator ili signalizaciju koja nema elektromagnetske releje u svom krugu.

Popravak alarma je težak zadatak, a za njegovo rješavanje potrebna je posebna obuka. Ali dizajn blokova predviđa zamjenu blokova. Ovo svojstvo u praksi se ne smije zanemariti. Izbor između brzine popravka i cijene zbog cijene bloka ili modula vršit će vlasnik.

Postoje mnoge publikacije o tome kako popraviti električnu opremu automobila vlastitim rukama. Ove publikacije daju savjet: morate odspojiti negativni terminal baterije. Vjerojatno nitko ne bi trebao zanemariti ovu preporuku. Želimo vam uspjeh.

Nažalost (za auto-entuzijaste), na sreću (za poduzetnike), cvjetaju usluge koje imaju stupac na popisu usluga: popravak privjesaka za ključeve za auto alarm, a sve zato što imaju dovoljno kupaca. Ugradnja sigurnosnog sustava dizajniranog za zaštitu od krađe vozila, čini se, trebala bi riješiti sve probleme vlasnika automobila, ali nitko nije osiguran od kvarova. I, u pravilu, najranjiviji element sustava se pokvari, a to je: privjesak za ključeve za alarm.

Ako auto alarm prestane reagirati na naredbe s upravljačke ploče (privezak za ključeve), tada prvo morate razumjeti koji je razlog ovakvog razvoja događaja i tek onda odlučiti što učiniti u ovom slučaju?

Dovoljno je razloga da kontaktirate tvrtku koja popravlja privjeske za ključeve ili posvetite vrijeme proučavanju ovog problema kako biste dodatno samostalno popravljali privjesak za ključeve. Za pregled popisa najčešćih kvarova privjesaka i njihovih uzroka:

Gumbi ne reagiraju. Problem može biti zbog:
- ljepljivi gumbi;
- kvar samog gumba, kontakta ili žice kao posljedica prirodnog trošenja ili mehaničkog utjecaja (udara);
- nepostojanje dovoljno snažnog pričvršćivanja jednog od elemenata glavne ploče (kontakti su se odmaknuli).
- Slabo pozadinsko osvjetljenje. LED indikator je prigušen, a ekran je taman. Neispravnost može izazvati:
  - nedovoljno napunjenost izvora napajanja (baterije);
  - kvar kontrolera;
  - odlazak kvarca iz procesora;
  - kršenje integriteta pričvršćivanja kontakata (često se opaža nakon pada ključa za auto alarm).
  - Nema povratne informacije. Sustav ne reagira na naredbe poslane s daljinskog upravljača. Mogući uzroci kvara:
    - odvajanje privjeska za ključeve (kršenje sinkronizacije između daljinskog upravljača i elemenata instaliranih na automobilu);
    - istrošenost (lom, oštećenje) prijemne antene odašiljača;
    - alarm je pogrešno instaliran (pogreške tijekom instalacije ili tijekom povezivanja).

Pročitajte također: DIY popravak vodene pumpe za bebe uradi sam

Postoje i drugi razlozi koji prisiljavaju ljubitelja automobila na korištenje usluge: popravite privjesak za ključeve alarma ili pokušajte vlastitim rukama vratiti ovaj važan element sigurnosnog sustava na izvorne karakteristike.

Ako je privjesak za ključeve pokvaren, uopće nije potrebno odmah kupiti novu upravljačku ploču. U većini slučajeva, neispravan privjesak za ključeve može se reanimirati. Neke kvarove možete popraviti sami. U ovom slučaju morate djelovati u fazama:

Prvi korak (dijagnostika). Prvo morate identificirati gdje je došlo do kvara (rastavite privjesak za ključeve na njegove sastavne dijelove, zazvonite kontakte ploče, tester će ukazati na problematična područja, provjeriti stanje baterije, pažljivo pregledati svaki detalj ima li oštećenja ili istrošenosti).
Drugi korak (procjena mogućnosti). Na temelju dobivenih rezultata odlučite kako postupiti (obratite se profesionalcima ili još uvijek popravite privjesak za ključeve vlastitim rukama).
Popis zadataka s kojima se možete nositi sami (ako imate osnovno znanje koje ne podrazumijeva posebnu obuku) uključuje sljedeće stavke:

zamjena dijelova (sam auto-entuzijast može zamijeniti elemente uređaja za privjesak za ključeve kao što su: kućište, zaslon, gumb, ali postoji jedan "ali": pronalaženje rezervnih dijelova za neke modele alarma prilično je problematično);
kontakti za lemljenje (lijepljenje kvarca termalnom pastom);
reprogramiranje upravljačke ploče (detaljne informacije o tome kako vezati privjesak za ključeve na alarm, uključujući onaj koji je već zabilježen u memoriji sustava, možete pronaći u uputama za uporabu).

Treći korak. Izravno rješavanje problema, provjera izvedbe.

Ako privjesak za ključeve nije bilo moguće popraviti vlastitim vještinama i sposobnostima, ima smisla potražiti pomoć stručnjaka. Pritom nije bitna ni marka alarmnog sustava (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh i drugi), niti tip sigurnosnog sustava (GSM, GPS alarm), niti njegova klasa (ekonomski, poslovni, premium) . Visokokvalificirani majstori mogu vratiti funkcionalnost bilo kojeg alarmnog ključa (ako je moguće i opravdano).

Popis radova dostupnih klijentima takve usluge uključuje takve radnje kao što su:

dijagnostika tehničkog stanja privjesaka (provodi se suvremenom opremom koja vam omogućuje da dobijete točne rezultate u samo nekoliko minuta);
zamjena dijelova (staklo zaslona, sam zaslon, neispravan gumb, oštećeno kućište, metalna ili plastična antena, poklopac baterije);
obnova mikrosklopa (otklanjanje prekida u krugu glavne ploče);
kodiranje ključeva za auto alarm (reprogramiranje - u slučaju uspješnog popravka starog, vezanje novog - u slučaju neuspješnog pokušaja popravka ili njegovog prepoznavanja od strane majstora kao neprikladnog).

Koje su prednosti profesionalne obnove? U 100% kvaliteti izvedenih radova, potvrđeno jamstvenim obvezama i u kratkom roku riješiti problem.

Koji je nedostatak? Potreba za odvajanjem od vlastitih financija.

Sumirajući, želio bih reći: u većini slučajeva privjesak za ključeve za auto alarm može se popraviti. Lom još nije kazna!

Tijekom rada automobila, potrebno je popraviti njegove sustave i sklopove. Sigurnosni sustav u tom pogledu nije iznimka. Da biste uštedjeli novac, možete to učiniti sami. U ovom ćete članku naučiti kako popraviti auto alarme i privjesak za ključeve vlastitim rukama.

Sve greške alarma mogu se uvjetno podijeliti u sljedeće vrste:

problemi s prehranom;
problemi s ožičenjem;
neuspjeh softvera;
lažno pozitivni rezultati;
kvar u privjesku za ključeve.

Pogledajmo pobliže svaki od kvarova u auto alarmima.

Problemi s napajanjem često su uzrok neispravnog rada alarma.To se može dogoditi i s opremom instaliranom na automobilu i s privjeskom za auto alarm. Sustav je bez struje zbog ispražnjenog akumulatora vozila. Auto prestaje reagirati na naredbe vlasnika. Baterija, koja služi kao izvor napajanja za privjesak, također se može prazniti. U tom slučaju, lampica i zaslon uređaja će se isključiti. Smanjenje napunjenosti baterije može se pravovremeno primijetiti smanjenjem dometa privjeska.

Nedostaci u ožičenju ponekad postaju uzrok isključenja sustava. Tijekom vremena kontakti oksidiraju, što dovodi do prekida prijenosa električne energije. Same žice također mogu biti oštećene. To se događa tijekom instalacije dodatne opreme ili prilikom pokušaja krađe stroja. Drugi razlog su neispravni osigurači. Simptomi su isti kao i kod problema s napajanjem – automobil ne reagira na naredbe. To je pod uvjetom da je privezak za ključeve ispravan.

Ponekad su kvarovi auto alarma uzrokovani nepravilnim radom upravljačke jedinice - "mozga" sustava. To je zbog kvara softvera.

Ove kvarove uzrokuju greške u postavljanju ili instalaciji auto alarma. Ako je osjetljivost senzora postavljena previsoka, alarm će se aktivirati na najmanji udar ili vibraciju. Alarme mogu biti uzrokovane malim suhim granama drveća koje padaju na stroj, kišom ili čak glasnim zvukom. Senzori postavljeni na optimalnu osjetljivost, ali ugrađeni na plastične dijelove, također neće raditi ispravno. Činjenica je da plastika pojačava vibracije koje senzori percipiraju. Kada se zagrije, ovaj materijal se širi, što može pokrenuti senzore.

Pročitajte također: DIY 3c fe popravak motora

Tijekom rada, privjesak za ključeve može početi raditi pogrešno ili se čak pokvariti. Razlozi tome su istrošenost i razna oštećenja uzrokovana padom ili izlaganjem vodi. Napuknut zaslon značajno smanjuje sadržaj informacija i upotrebljivost sigurnosnog kompleksa. Ispuštanje privjeska za ključeve također može oštetiti kvarc.

Prije nego počnete popravljati auto alarme, morate pronaći uzrok kvara. Potpuno različite kvarove mogu imati iste simptome. Da biste točno utvrdili uzrok kvara, potrebno je razmotriti sve moguće opcije u fazama.

Morate početi s privjeskom za ključeve. Pregledajte ima li mehaničkih oštećenja i tragova vode. Ako privjesak za ključeve uđe u vodu, na unutarnjoj strani poklopca zaslona će se stvoriti kondenzacija. Rad takvog uređaja (ako se uključi) bit će nestabilan. Ako privjesak za ključeve nije pao i pao u vodu, ali je zaslon isključen i ništa se ne događa kada pritisnete tipke, onda je kriva ispražnjena baterija.

Ako je privjesak za ključeve potpuno funkcionalan, ali se ništa ne događa kada pritisnete njegove tipke, onda mogu postojati dva razloga za to - jake vanjske smetnje ili problemi s automobilom i alarmom. Pokušajte dovesti privjesak za ključeve na dio automobila gdje je ugrađena antena za auto alarm i pritisnite tipku. Ako se ništa ne dogodi, kvarove treba tražiti u samom automobilu ili u alarmnoj opremi instaliranoj na njemu.

Zatim se provodi dijagnostika napajanja i ožičenja. Provjerite napunjenost baterije i provjerite jesu li terminali oksidirani. Puno napunjenost baterije lako se može odrediti radom elektronike na vozilu. Ako je sve u redu, sljedeći korak je provjera ožičenja. Da biste to učinili, potreban vam je poseban tester s kojim se pozivaju kontakti. Pregledajte žice na mehanička oštećenja. Posebnu pozornost treba obratiti na osigurače. Obično su u kutiji koja se nalazi na žici koja dolazi s pozitivnog terminala baterije.

Ako uzrok još nije pronađen, onda je kriv kvar u upravljačkoj jedinici ili neuspjeh njezinog softvera. Takav nedostatak neće biti moguće eliminirati vlastitim rukama, ali s kvarom softvera sve je puno lakše - dovoljno je izvršiti jednostavne manipulacije, o kojima ćemo govoriti u nastavku.

Najčešće, privjesak za ključeve za auto alarm zahtijeva popravak. Gumbi se troše i počinju slabo reagirati na pritisak, a sam uređaj može pasti na asfalt ili u lokvicu. Popravak gumba uključuje rastavljanje kućišta, čišćenje kontakata i zamjenu jastučića gumba (ako je potrebno). Za podizanje udubljenih gumba možete napraviti plastičnu podlogu koja se lijepi za njihova mjesta na ploči.

Najčešće, kada privjesak za ključeve padne s ploče, kvarc se odlijepi. Da biste uklonili ovaj nedostatak, dovoljno je rastaviti privjesak za ključeve i zalemiti kvarc na izvorno mjesto.

Da biste popravili pukotine na zaslonu, morate ga potpuno zamijeniti. Uklonite stari zaslon, skinite kontakte i zalemite kabele novog zaslona. Sam proces nije jako složen i zahtijeva početne vještine lemljenja. Poteškoća je u pronalaženju novog zaslona. Jedva ga možete pronaći u trgovinama, pa ćete morati naručiti iz Kine putem interneta. Neispravnosti uzrokovane prodiranjem vode ne možete sami ukloniti.

Problemi s napajanjem i ožičenjem rješavaju se skidanjem kontakata i terminala baterije te zamjenom osigurača i oštećenih žica. Kako biste izbjegli nepotreban rad, pomoću testera pronađite točan uzrok problema, a zatim ga popravite.

Kako bi se otklonio problem lažnih alarma, potrebno je podesiti osjetljivost senzora. Proces prilagodbe je iznimno jednostavan. Da biste to učinili, uvijte ili odvrnite vijak za podešavanje koji se nalazi na kućištu senzora.

Da biste riješili padove softvera, morate ponovno pokrenuti sustav. Da biste to učinili, isključite ga tako da na nekoliko minuta odspojite jedan od terminala iz baterije. Ako to ne pomogne, postavite tvorničke postavke auto alarma. Upute korak po korak za resetiranje postavki možete pronaći u uputama za vaš model alarma.

Najbolji način da testirate svoj auto alarm je da ga koristite prema uputama. Naoružajte auto i pokušajte otvoriti vrata, prtljažnik ili udariti auto. Trebali biste udariti u kotače, haubu i prozore, postupno povećavajući snagu udarca. Nakon što provjerite postavku osjetljivosti senzora, otvorite vrata automobila ključem i pokušajte ga pokrenuti, također pomoću ključa. Alarm bi se trebao upaliti. Provjerite ostatak funkcionalnosti, ovisno o konkretnom modelu, funkcionalnost će biti vrlo različita, predložili smo kako provjeriti osnovne i opće funkcije alarma.

Većina problema povezanih s radom auto alarma može se eliminirati ručno. Popravak upravljačke jedinice i druge složene elektronike bolje je povjeriti stručnjacima. Ako se, nakon što slijedite gore navedene preporuke, kvar ne otkloni, trebate kontaktirati autoservis. Za nastavak vožnje s pokvarenim alarmom potrebno je svladati postupak gašenja tajnom tipkom o čemu možete pročitati u uputama za auto alarm.

Upravljačka ploča kompleksa protiv krađe glavni je kontrolni uređaj. Ako se pokvari, potrošač će moći koristiti glavne opcije signalizacije - omogućavanje i onemogućavanje načina zaštite, ali druge funkcije neće biti dostupne. Popravak privjeska za auto alarm može se obaviti ručno.

Pročitajte također: DIY popravak letve volana mazda 6

Ako postoje problemi u radu napajanja, tipke daljinskog upravljača prestat će reagirati na naredbe, a prijenos signala će biti neispravan.

Ponekad komunikatori alarma Alligator, Sherkhan i drugih modela nasumično šalju naredbe za otključavanje ili zaključavanje brava na vratima.U većini slučajeva razlog za to je neispravan izvor napajanja, to će također biti dojavljeno slabim sjajem diodne žarulje na kućištu uređaja ili izostankom signala. Da biste postavili dijagnozu, možete koristiti multimetar, ali bolje je odmah promijeniti bateriju.

Kod nekih modela Pandora, Starline, Panther i drugih signalnih uređaja, nakon promjene izvora napajanja potrebno je reprogramiranje uređaja kako bi uređaj radio. Postupak uvezivanja uvijek je detaljno opisan u tehničkom priručniku. Da biste izvršili ovaj postupak, morat ćete pronaći servisni gumb Jack ili Override, koji se koristi za hitno isključivanje kompleksa. Ovisno o modelu, gumb se mora pritisnuti nekoliko puta s isključenim ili uključenim kontaktom; provjerite točan broj klikova u servisnoj knjizi.

Kanal Telemaster Korolyov govori o razlozima kvara gumba Starline privjeska i njegovom popravku.

Događa se da se privezak za ključeve za auto alarm zamrzne s radnim izvorom napajanja. Ovaj se problem obično manifestira ako se automobil nalazi u dometu ometača protiv krađe ili drugih izvora smetnji. Rješenje se sastoji u hitnom isključivanju zaštitnog načina rada, nakon čega vlasnik automobila mora napustiti zonu smetnji. Rad komunikatora uvelike ovisi o količini napunjenosti baterije stroja, pa ako se baterija isprazni, potrebno ju je napuniti ili zamijeniti.

Ponekad se problem može riješiti ponovnim pokretanjem procesorskog modula, za to morate ukloniti utikač iz konektora, odspojiti bateriju i ponovno ga uključiti nakon nekoliko minuta. Zvučni signal može raditi, dojavljivač će vratiti svoj rad, ako se to nije dogodilo, tada treba tražiti kvar u radu ploče i kontaktnih elemenata.

Pokvareni komunikator možete popraviti sami, mi ćemo analizirati proces popravka na primjeru pejdžera iz signalnog sustava Tomahawk 9010. Praksa pokazuje da upravljački uređaji ovih modela pokvare češće od drugih.

AlanMorfreeman je ispričao o popravku pagera.

Morate popraviti uređaj nakon rastavljanja kućišta:

Nakon dijagnosticiranja ploče, pričvršćivači se provjeravaju na dijagramu:

Ako bi pager pager, kvarcni element bi se mogao odvojiti od glavne procesorske jedinice. Ovaj dio je prilično krhak, pričvršćen je na dva kontaktna elementa ispod ekrana. U slučaju manjih oštećenja, kvarc se zalijepi na ploču termo pastom.
Umjesto starog ključa, na krug se nanosi tok, skidanje se izvodi pomoću bakrene pletenice.
Ugrađuje se novi ključ, svi kontaktni elementi su pouzdano zalemljeni, za to vam je potrebno lemilo s tankim vrhom.
Ostaci paste za lemljenje uklanjaju se s ploče pomoću četkice za zube i anti-fluksa. Uklanjaju se ostaci naslaga ugljika i prašine. Da biste to učinili, uzmite pamučni štapić i tretirajte ga alkoholom. Ne preporučuje se potpuno obraditi krug tekućinom; uređaji za trimer kondenzator mogu se koristiti u starijim modelima komunikatora. Izloženost alkoholu prouzročit će štetu.
Zaslon na uređaju možete sami promijeniti, za to vam je potreban novi zaslon. Rad se izvodi pomoću testera, odvijača, lemilice i drugih alata. Prije postavljanja novog zaslona, svi ostaci napuklog stakla se uklanjaju s ploče.

Anton Baitov govorio je o tome kako popraviti ključeve primopredajnika.

Ako ne možete popraviti privjesak za ključeve za auto alarm lemljenjem, ima smisla kupiti novi komunikator.

U velikim gradovima postoje deseci specijaliziranih servisnih centara koji nude usluge ne samo za popravke, u takvim radionicama možete pronaći rabljene ključeve s privjescima za ključeve različitih modela signalnih uređaja. Pagere često popravljaju kvalificirani električari.Stručnjake možete pronaći bez napuštanja kuće gledajući oglase na Internetu.

Mnogi servisni centri danas nude usluge popravka komunikatora:

zamjena ekrana na konzolama;
zamjena kutija za pejdžer, zaštitnih naočala, kontakata itd.;
potpuna restauracija ili rekonstrukcija uređaja, flešovanje uređaja.

Cijena usluge ovisi o prirodi kvara. Minimalna cijena popravka bit će najmanje 250 rubalja, regija prebivališta i model alarma igraju ulogu u određivanju troškova. Za popravak komunikatora modernih kompleksa morat ćete platiti veći iznos. Usluge zamjene gumba jeftinije su od popravka ploče ili promjene zaslona.

Cijena popravka privjeska za ključeve za alarm ovisi o vrsti kvara.

Eugene Irimia jasno je pokazao postupak popravka ključeva na DaVinci auto alarm pejgeru.

Aligator cm 30g auto alarm karakterizira pouzdanost, funkcionalnost i jednostavnost korištenja. Ovaj sustav karakterizira prisutnost dvosmjerne komunikacije, koja osigurava ne samo sigurnost tijekom njegove uporabe, već i jednostavnost korištenja. Unatoč visokoj kvaliteti opreme, još uvijek je sklona kvarovima. Svaki vlasnik automobila moći će popraviti alarm zbog jednostavnosti njegovog dizajna.

PAŽNJA! Pronašli smo potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar s 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu! Čitaj više"

Najčešće u auto alarmu aligator cm 30g, privjesak za ključeve pokvari. Razloga za pojavu kvarova ima više nego dovoljno. Ako privjesak za ključeve ne obavlja svoje funkcije, ne uključuje se, ne hvata automobil, pišti, ne reagira, onda to ukazuje na kvar i zahtijeva popravak.

Privjesak za ključeve sastoji se od ploče na koju su pričvršćeni gumbi. Ako ne rade, tada je popravak alarma lemljenje gumba na ploču. U tu svrhu možete koristiti obično lemljenje.

Pročitajte također: DIY popravak matrice LCD televizora

U većini slučajeva vlasnici automobila misle da se pokvario auto alarm aligator cm 30g. Ali uzrok kvara može biti neispravnost gumba na privjesku za ključeve, koji se lako može popraviti vlastitim rukama. Ako tipka opreme nije dobro pritisnuta, mora se očistiti. U tu svrhu potrebno je skinuti gornji poklopac s privjeska za ključeve alarma. Ovaj algoritam se sastoji u odvrtanju vijaka odvijačem.

Nakon skidanja poklopca potrebno je pažljivo ukloniti ploču s privjeska za ključeve sm opreme. Kako bi se uklonila oštećenja zaslona privjeska za ključeve, ispod njega se stavlja mekana krpa. Zatim morate uzeti medicinski alkohol i malo ga nakapati na gumb koji ne radi.

Alkohol bi trebao pogoditi ne samo gumb, već i prostor između njega i tijela.

Nakon toga morate pritisnuti gumb 10 do 20 puta. Zahvaljujući takvim pokretima, prljavština će se isprati ispod gumba. Nakon provođenja ovog postupka potrebno je otpuhati ili obrisati alkohol i prljavštinu s gumba i kućišta privjeska. Nakon provjere funkcionalnosti gumba, privjesak se dovršava obrnutim redoslijedom. Time je dovršen popravak gumba za privjesak za auto alarm.

Kako bi se osigurala puna funkcionalnost alarma, potrebno je ispravno programirati privjesak za ključeve. U početku je uključen sustav paljenja. Zatim morate nekoliko sekundi držati tipku VALET u uključenom stanju. Gumb se tada otpušta. Postupak se mora ponoviti tri puta. Ako se pravilno izvede, auto alarm emitira signal. Sljedeći korak je naizmjenično pritiskanje tipki na daljinskim upravljačima. Po završetku morate isključiti sustav paljenja.

Ako se sm alarm ne aktivira gornjom metodom, može se koristiti drugi algoritam okidanja. U početku je potrebno uključiti paljenje vozila. Zatim se tipka VALET pritisne tri puta i zadrži nekoliko sekundi. Nakon toga se paljenje automobila isključuje. Sljedeći korak je ponovno uključiti sustav paljenja i pritisnuti jednu po jednu tipku na privjescima za ključeve alarma. Zatim morate isključiti paljenje.

Ako se oprema popravlja, tada je potrebno koristiti ove algoritme ne samo za konfiguriranje rada privjeska za ključeve, već i za aktiviranje samog auto alarma. U većini slučajeva, pri korištenju ovih algoritama, opaža se oporavak performansi uređaja.

Često se događa da se uređaj aligator cm 30g pokvari na cesti. U tom slučaju možete ukloniti manji kvar. Glavna stvar je ne paničariti. U početku se testira alarm, što vam omogućuje da utvrdite uzrok njegovog kvara.

Ako funkcija aktiviranja ne radi, tada je potrebno privezak aligator cm 30g približiti što bliže središnjoj jedinici uređaja i pokušati ponovno aktivirati sustav.

Ako auto alarm ne radi, tada je potrebno ponovno pokrenuti sustav manipulacije. U tu svrhu koristi se terminal baterije. Razlog takvog kvara u većini slučajeva je blizina vozila industrijskih objekata.

Neki vozači imaju situaciju da auto stane i kada ga pokušaju upaliti, upali se sm auto alarm. Uzrok takvog kvara u ovom slučaju je pražnjenje baterije i automobil se ne može pokrenuti. Auto alarm se aktivira velikim padom napona. U tom slučaju se sirena isključuje, a baterija se popravlja.

Ova dva razloga su najčešća na cesti. U ovom slučaju, otklanjanje kvarova alarma je što jednostavnije. Vlasnik automobila treba mirno i polako procijeniti stanje opreme i početi rješavati probleme.

Da biste popravili auto alarm aligator cm 30g, ne morate imati posebna znanja i vještine. U tom slučaju vozač može samostalno izvršiti najjednostavnije popravke opreme. Ako ne možete sami riješiti problem, trebate potražiti pomoć od stručnjaka.

Sigurno su se mnogi naši čitatelji susreli s problemima vezanim uz alarmne sustave. Ponekad zavijaju bez razloga ili prestaju reagirati na pritiske gumba. Postoje i drugi uobičajeni problemi o kojima ćemo vam reći u nastavku. Slika - DIY auto alarm popravak privjeska za ključeve aligator

Moderna signalizacija sastoji se od glavnih komponenti, među kojima se mogu razlikovati sljedeće:

sustav protiv krađe ili imobilizator;
način obavještavanja;
različiti senzori;
blokatori;
dodatne brave.

Glavni detalj je imobilizator, jer se smatra mozgom auto alarma.

Imobilizator bilo kojeg alarma sastoji se od protuprovalnog releja i upravljačke jedinice instalirane u prekidu u električnim mrežama vozila. U modernim sustavima ti elementi nisu međusobno povezani dodatnim žicama, pa ostaju nevidljivi.

Kada pritisnemo tipku na daljinskom upravljaču, kodirani signali se nakon prepoznavanja prenose na OEM elektroniku vozila. Ovisno o modelu imobilizatora, neki alarmi mogu prepoznati vozače po elektroničkoj oznaci ili otiscima prstiju.

Situacije u kojima se vozači mogu naći zbog problema s alarmima vrlo su različite. Često su povezani s operativnim sustavom hardvera. U tom slučaju problem možete riješiti sami.

Glavno oružje vlasnika automobila protiv kvara su sljedeći alati:

Trebali biste početi s glavnom stvari - ovo je prehrana. Alarm može prestati reagirati na tipku ili se sam uključiti. U tom slučaju morate započeti provjeru s privjeskom za ključeve, odnosno s baterijom, koja može samo sjesti. To možete lako primijetiti i prije nego što se problem pojavi: LED će početi svijetliti slabije, a domet privjeska za ključeve osjetno će se smanjiti.

Pročitajte također: Popravak drvenog ovlaživača zraka uradi sam

Drugi razlog neispravnosti privjeska je voda koja u njega dospijeva tijekom kiše ili kada padne u lokvicu.

Ako nema problema s privjeskom za ključeve, drugi korak u rješavanju problema trebao bi biti provjera ožičenja. Unatoč vrsti signalizacije (ma koliko moderna bila), kontakti se s vremenom mogu oksidirati. Koristite tester - ako žice zvone, problem nije u žicama.

Ako LED svijetli, a alarm prestane reagirati na pritiskanje tipki na privjesku, ponovno učitajte elektroniku. Da biste to učinili, morate ukloniti terminal iz baterije i ponovno ga staviti nakon 2-3 minute. Ako to ne pomogne, ponovite postupak.

S takvim manipulacijama, vaš alarm bi trebao raditi. Ako metoda ne uspije, idite na sljedeći korak - provjerite osigurače. Ako zasebna žica s kutijom napusti pozitivni terminal baterije, mora se provjeriti, jer je osigurač vjerojatno tamo.

Istodobno, ne zaboravite provjeriti ispravnost osigurača na glavnim potrošačima energije vozila, kao što su zvučni signal i svjetlo za nuždu. To se radi na elementaran način: uklonite i umetnite konektore blokova na svoje mjesto.

Ako znate gdje se nalazi središnja jedinica za upravljanje napajanjem, možete je zvoniti na negativnim žicama.

Ako ni sve ovo ne daje pozitivne rezultate, obratite se servisnom centru. Problem može ići mnogo dublje. U ovom slučaju nećete se moći sami nositi s tim.

Elektronika je općenito vrlo neraspoložena, stoga nemojte biti uznemireni u nepredviđenim situacijama. Često popravci možda uopće nisu potrebni, ali testiranje sustava neće biti suvišno.

U većini slučajeva, daljinski upravljač počinje kvariti, odnosno tipka za aktiviranje ili deaktiviranje prestaje raditi. U takvoj situaciji pokušajte privjesak za ključeve približiti što bliže središnjoj jedinici i pokušajte ponovno pritisnuti tipku. Ako to ne pomogne, ponovno učitajte krug pomoću terminala baterije. Često se ovaj problem manifestira zajedno s prisutnošću puno smetnji koje začepljuju signale privjeska.

Druga vrsta problema koji želimo riješiti odnosi se na bateriju. Ako sjedne, napon u električnim mrežama će pasti ispod osam volti, a alarm će na to reagirati kao pokušaj otvaranja automobila. Kako biste zaustavili divlje zavijanje sustava, morate isključiti sirenu i pokušati riješiti problem, ali budite spremni objasniti najbližem policajcu da je ovo vaš automobil.

Dakle, razmotrili smo najpopularnije uzroke neispravnosti auto alarma. Još jednom vas želimo podsjetiti da ni u kojem slučaju ne morate pasti u očaj - uvijek možete sami popraviti sustav ili kontaktirati stručnjake u servisnom centru.

Mnogi ljubitelji automobila znaju da je lom ključa za alarm prilično čest slučaj. U pravilu, zbog prodora vlage i njezine česte uporabe uz napor iznad norme, dolazi do loma gumba i plastičnih površina, kao i konstrukcija tiskanih ploča s radio komponentama.

Često se takvi privjesci za ključeve uopće ne popravljaju u radionici, mnogi su obrtnici toliko arogantni da to smatraju sitnicom i ne poduzimaju takve popravke, ili, recimo, mogu tražiti 1000-1500 rubalja za popravak - gotovo kao novi auto alarm.

Ali teško je nabaviti privjesak za neke auto alarme, pogotovo ako ga nema u gradu, a cijene po narudžbi kreću se od 2.500 rubalja pa do oko 4.000-5.000 rubalja po standardnoj cijeni, a novi privjesak za ključeve i dalje će biti malo kvalitetan i ne originalan, samo sašiven za potrebe ove narudžbe.

Vratimo se na naš primjer. U ovom privjesku za ključeve iz StarLinea, izbacili su gumb, potpuno ga zgnječivši do te mjere da je sve iznutra bilo zgužvano.

Uzeo sam novu tipku s DVR ploče (na gornjoj fotografiji), koju sam pažljivo zalemio posebnim fluksom i lemljenjem, a bilo je i poteškoća u činjenici da su izlaz gumba 4 točke pričvršćivanja, ovo je sama pločica, dvije točke i dva izlaza tipke, tako da je lemljenje lemilom čak i s tankim vrhom ipak misija.

Gumb stavljamo na mjesto demontiranog, isperemo ga odmašćivačem. Očistimo i prijelazne kratkospojnike između dvije ploče, glavne i odašiljača - često oksidiraju u uvjetima vlage, sve se nakon čišćenja mora osušiti, a onda možete skupiti i uključiti alarm.

Provjera takvog privjeska može se izvesti i vizualno – pritisak na tipku vidljiv je po reakciji na zaslonu i po zvuku te uz pomoć jednostavnog HF detektora koji će uhvatiti prijenos signala s privjeska.