Popravak DRL-a vlastitim rukama kia led jd

Detaljno: uradi sam popravak DRL Kia Seed jd od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.

Uv moderatori, prebacite ako tu temu, možda u FAQ ili negdje drugdje.

Dakle, uzeo sam dva DRL kontrolera s popravka, točnije - jedan je mrtav, drugi će vjerojatno umrijeti, ali i dalje radi. U stvarnosti, isti mikro krug (tajmer) serije 555 umire. Tvornički instaliran od strane drugog proizvođača. Promjene su elementarne ako imate primarne vještine lemljenja SMD komponenti. Kako mi je rekla osoba koja ih je birala, problem je vjerojatniji ili u proizvođaču mikrosklopa (kmr najvjerojatnije uzima po tenderu, najjeftiniji), ili u pregrijavanju - prema simptomima - ima ulaz, izlaz, nema ciklusi. Samo ne razumijem zašto se to dogodilo zimi, a ne ljeti ..

Jednog ću dana napraviti kolhozne farove. Fotografije ako sutra nesto objavim po razlikama i oznakama - proizvodjac obicnog mikruha. Cijena izdanja je 13 rubalja za shemu + benzin za dolazak u trgovinu. Do vremena rada - otvorite prednje svjetlo -30 minuta, bacite kontroler i odlemite-lemite mikrosklop - 10 minuta, zatvorite prednje svjetlo (usput, ako ga uklonite iz grijanja, mislim da će biti puno brže) - istih 30 minuta. Onda sami odlučite je li ovaj hemoroid vrijedan ovog puta.

Ukratko, postoji nekoliko opcija za rješavanje neobjavljenih DRL-ova -
1.jamstvo, cijena izdavanja je 0 rubalja
2.kupnja novog fara, cijena izdanja od 30 tisuća rubalja
3.kupnja rabljenih farova, cijena izdanja je od 3000 do 15 tisuća rubalja
4. Samopopravak - 200 + - rubalja
5. Potpuno nesamostalan popravak - ne znam, mislim da je oko 3 tisuće (uklonite djelomično-potpuno odbojnik, uklonite prednje svjetlo, zalijepite-popravite-zalijepite, stavite prednje svjetlo, stavite odbojnik)
6. Djelomično nesamostalan popravak - uklanjate kontroler, šaljem vas osobi koja će vam zalemiti mikro krug, ne mogu reći cijenu (mislim oko 300..500 rubalja)

Ako ste iz Novosibirska, a imate želju za točkama 5 i 6 - javite se. Mislim da će garancija biti najmanje 6 mjeseci.
Skrećem vam pažnju da ja to ne radim, samo znam ljude koji to mogu učiniti na temelju vaše sposobnosti da sve uništite. Još jednom, slike za usporedbu origina i popravka bit će sutra.

Video (kliknite za reprodukciju).

Zdravo. Ne tako davno postao sam ponosni vlasnik.
Uputa kaže da se DRL-ovi trebaju ugasiti kada je ručna kočnica podignuta – ne gase se.
Razgovarao sam s vlasnicima takvih auta, ista priča.
Ima netko od službenika koji im ima pristup. dokove?
Pitam se koje su funkcije dostupne za programiranje sa skenera distributera, ali nisu dostupne putem izbornika.
Općenito, postoje li neke postavke za isti BCM? Ako je tako, koje?

Zanima me i set shema ožičenja za ovaj auto (nije besplatno).
Mogu ponuditi druge automobile za zamjenu (ili samo kupiti za razumna sredstva).

u mom (litvanskom) priručniku ni riječi o ručnoj kočnici, odnosno NEĆE se ugasiti.

salonu, možete onemogućiti resetiranje servisnog intervala od strane vozača, odnosno samo trgovac može resetirati

Popravak farova Kia Ceed JD 2014

Neispravna trepavica (DRL) na prednjem svjetlu Kia Cee'd JD

Kia Ceed proizvodnja DRL kontrolera od ALFA CAR

Popravak dnevnih svjetala automobila

Tajna instaliranja DRL-a. Spojite DRL. Dnevna svjetla.

LED DRL Kia Ceed JD 2

Postoji KIA Ceed JD iz 2013., Comfort grade s DRL lampama.
Elementarni zadatak – stavi prekidač na DRL. Kada motor radi, DRL automatski svijetle, nemoguće je potpuno isključiti vanjsku rasvjetu.

Ali problem je što na ovom autu postoji 1 žica za DRL, ali dvije. Jedan na lijevoj, drugi na desnom faru.

Dakle, imamo I / P-B konektor, 7 i 9 pinova. Koji su odgovorni za desnu i lijevu DRL lampu.
Zadatak je prekinuti ove žice kroz gumb.U početku sam pokušavao pronaći jedan prekidač koji ima 2 ulaza i 2 izlaza kako se žice ne bi križale. Nisam našao ništa slično.
Onda sam predložio da jednostavno pokidaš žice, upleteš ih u parove i spojiš na prekidač, ali na SIDU forumu su me uplašili da se to ne smije raditi.
Mislio sam da bih mogao napraviti nekakav sklop s relejem. Ali budući da je i sam laik u električaru - tražeći savjet o shemi.

Pročitajte također: DIY popravak motora umz 4216

Zanima me i set shema ožičenja za ovaj auto (nije besplatno).
Mogu ponuditi druge automobile za zamjenu (ili samo kupiti za razumna sredstva).

u mom (litvanskom) priručniku ni riječi o ručnoj kočnici, odnosno NEĆE se ugasiti.

salonu, možete onemogućiti resetiranje servisnog intervala od strane vozača, odnosno samo prodavač može resetirati

Napokon su mi došla donorska svjetla. Snimljen proces otvaranja fara. Ostalo je sve na samoreznim vijcima. Ja ne vidim.

Imam ksenonsko prednje svjetlo s korektorom farova koji nije popravljen u centru, zamjenjujući oba 140 tisuća rubalja. Odlučio sam ga instalirati.

Testiranje ABS Kia Ceed JD na skliskim površinama

Kia Ceed 2 za 600.000 rubalja! Korišteni test!

Umjesto TESLE: Nova KIA SID 2018 s autopilotom za 1,5 milijuna! Probna vožnja Igor Burtsev

Svjetiljka za DRL i pokazivač smjera.

Zamagljivanje prednjih svjetala. Rastavljanje i popravak.

KIA Cee'd JD 2013 far ne radi

Popravak kineskih farova sa DRL za KIA RIO 3. I dio Demontaža

Budući da je naše selo malo, moramo obaviti puno posla koji nije vezan uz kardinalno poboljšanje optike. Konkretno, popravak farova, pa sam odlučio ilustrirati jedan od njihovih jednostavnih poslova - vraćanje performansi KIA Ceed LED trepavica.

Sve je krajnje jednostavno, ali djelomično je rad sličan onom kirurga - nema mjesta za pogrešku 🙂

Nisam boraks da opisujem razloge koji su potaknuli vlasnika jamstvo auto kontaktiraj me, ali dogodilo se. Čitam internet i naručujem gotove ploče od proizvođača te ih primam:

Video je prenio Albert Urazbayev
Pretraži Alberta Urazbaeva prije 8 mjeseci

ŠEMA KUPLJENA NA ALIEXPRESS-u
evo linka

Moja recenzija o mom autu Kia ceed jd 1.6AT. Kupio sam ga novog 2013. godine, nakon čega su prošle točno 4 godine i 180000 km iza. Što se lomilo.

U ovom videu pokušao sam vam reći rješenje problema s neispravnim grijanjem sjedala na Ford Focusu 1, problem se očituje kod apsolutno svih, ovo je puknuta žica u sjedalu. # fordfocus1 # ford # focus # 1

Otišao sam popraviti Kiju Sid. Prije malo korigiran, zamijenjen prednji okvir (TV) i farbanje naravno.

Rodyti leistuvės valdiklius

Paskelbta 13 Grd 2017
Imam ksenonsko prednje svjetlo s korektorom farova koji nije popravljen u sredini, zamjenjujući oba 140 tisuća rubalja
Odlučio sam postati
Kia Ceed 2014

Molimo podijelite rješenje problema)

Pogledajte dalje moj video o popravku farova

Kako ste to popravili? Baci video ili opiši pliz. Imam sjeme 2013, ista priča.

Pa, reci mi kako popraviti))

ovdje možete kupiti zamjensku ploču.

Kako je popravljen DRL? Imam isti problem. Ako ste zamijenili krug, gdje ste nabavili sklop? Uklonite potpuniji video.

na montaži, kako hoćeš, stavio sam ga ispod haube, spojio na lampe u svežanj koji ide od kutije s osiguračima, uzeo signal brzine i paljenje iz kabelskog svežnja koji se spaja na upravljačku jedinicu motora.

Pročitajte također: DIY popravak kabela za iPad

Ponovno spojen - preuzeo kontrolu ne sa signala brzine (za signal brzine treba vam pojačalo, prodaju se 150r), nego je preuzeo signal sa prekidača brzine (imam automatski mjenjač), t.j.od D, sada kada je pogon uključen, lampice svijetle pri punoj toplini, ovo je konektor upravljačke jedinice, pin 66, žuta žica

zelena žica - svjetiljke duga svjetla

svijetlozelena s crvenom - dimenzije

težina - na tijelu na žici za uzemljenje

napajanje +12 - na kutiji s osiguračima ispod matice + iz baterije

upregnuti na mozak dugim čepom

+ Uzeo sam bijelu žicu iz 4 kontakta bloka, ali vjerojatno ću je ponovno spojiti jer na ovoj žici + nestaje 10 sekundi nakon što se paljenje isključi

povezati dimenzije i svjetlost

Pozdrav dragi moji prijatelji. sjedite udobno. Danas ću vam reći o vrlo korisnoj stvari koja se zove RHO-20M, što u prijevodu na ruski znači Relej svjetala. Znaci to je to. Postavlja se pitanje zašto me baš ovaj uređaj zanimao? Ja odgovaram: Jer

1) Ne želim mijenjati izgled automobila

2) S praktične točke gledišta, ovo je najispravnija opcija +

3) S financijske točke gledišta, ovo je najekonomičnija opcija.

Prema pravilima Dor. Kretanje, kao što svi znate, trebate voziti auto ili s upaljenim susjedom, ili sa svjetlima za maglu, ili s uključenim svjetlima (koji su ih postavili). Na mom (međutim, i na vašim SID-ovima) to nije instalirano. Pa, netko ima način automatskog uključivanja - to se ne računa, jer ga ja nemam, ali tko ga ima, danju će ga ipak morati ručno uključiti.

Znaci to je to. Nakon što sam pregledao hrpu foruma s pametnim savjetima, došao sam do zaključka da:

Možete kupiti i ugraditi LED žarulje. Ali postoji puno nijansi, kao što su: Nema se gdje instalirati. Moja se ruka neće dići da presiječem branik. neće raditi uredno, bolje rečeno, neće raditi prema tvornici, ali ne želim raditi na kolektivnim farmama (uostalom, mi ne vozimo Žigulije).

Za LED svjetla za vožnju (u daljnjem tekstu DRL) za vašu informaciju postoji GOST za snagu svjetlosnog toka. Takva bi svjetiljka trebala proizvoditi od 400 do 800 kD. Trošak takvih DRL-ova varira od 3500 do 6000 tisuća rubalja. Ako izgore 1-2 diode, izgledat će kao smokva, ali zamijeniti diodu ne možete, samo ponovno kupite komplet. Nisam baš prijatelj s lemilom, pa ne mogu zamijeniti diodu jer je to previše nakita, a ne treba mi.

Pa zašto pitaš RFO-20M nakon što sam premotao moje brbljanje.

već zato što su prednja svjetla sada upaljena kao i svjetla za vožnju duga svjetla samo 30%, PXO košta samo 800 rubalja. bez dostave (koštalo me 1205 rubalja od Tambova do Sankt Peterburga sa svim carinama i porezima). a što je 1200 rubalja? Da, mnogi od vas koji samo šetaju autotržnom, ne namjeravajući ništa kupiti, na izlazu s tržnice u kupnji pronađu razno smeće, kao da nije baš potrebno, ali neka bude, za iznos puno više od 1000 rubalja.

Zamijenite žarulju dugih svjetala ako pregori, košta 100 rubalja. Jer skoro nikad ne koristite udaljenu, a instalirate skupe lampe nema smisla. Ali sada možete staviti skupe svjetiljke s dobrim svjetlosnim učinkom u blizinu i upaliti ih tek kad padne mrak. O da, tko ima senzor svjetla. Sada je takva buržoazija općenito lopov. Srednji se sam uključuje, DRL se sam uključuje, pa sve se gasi samo od sebe. Potpuna automatizacija. Ostaje samo pratiti integritet žarulja.

RHO-20M se ugrađuje u kutiju s osiguračima ispod haube. NE režu se žice, ako sve treba vratiti u tvornički oblik, to se radi za 30 sekundi.

Da biste to učinili, morate kupiti 3 releja. Cijena releja je 100 rubalja. Možda nećete kupiti, ali gurnite ožičenje ispod nogu, ali to je ispunjeno činjenicom da guranjem releja unatrag i pritiskom na žicu koju ste uvukli, možete stisnuti "majku" (gdje je noga releja zaglavljena ) iz same kutije i tada će doći do Ogromnog hemoroida.

Nemojmo pričati o tužnim stvarima. Kupite 3 releja i zalemite žice na noge, samo priključite i voila. sve radi u najboljem redu. Sve je detaljnije opisano na

Upravo sam to radio kod kuće. Sretan kao slon. moja žena je isto stavila na Matiza.

Pročitajte također: Popravak releja uvlakača vaz 2110 DIY popravak

Hvala vam na pažnji i razumijevanju

Cijena izdanja: 1500 rubalja

18 postova

Spol Muški
Grad: Vologdaske šume
Automobil: KIA CEE'D (JD)
Oprema: Classic 1,4 MT
Boja: (D5U) Sand Track

I jednostavno je glupo i necivilizirano paralelizirati bliske i DRL lampe - bojim se da relej kratkih svjetala neće izdržati. A osigurači će se morati promijeniti u snažnije - općenito, ovo je necivilizirano, pa čak i opasno.

Za naručivanje ovih farova pošaljite mi e-mail na:

Internet trgovina još nije spremna. Slanje u regije.

Dostava u Sankt Peterburgu je besplatna.

Optika 10,40,60,80 stupnjeva dostupna za narudžbu.

Prednja svjetiljka ima stupanj zaštite IP-68 kućište otporno na udarce i vodu.

Temperatura boje 4500K

Jedna prednja svjetiljka sadrži 4 LED diode snage 10 W svaka.

Vijek trajanja glavnog svjetla je 50.000 sati ili 5 godina neprekidnog rada.

1. Trošak jedne svjetiljke je 7300r.

2. Temperatura sjaja je 4500K. To osigurava bolju vidljivost po vlažnom vremenu.

3. Vijek trajanja 50.000 sati.

4. Prednje svjetlo je dizajnirano za 12V. Za kamione ga možete uključiti uzastopno.

5. Prednje svjetlo je zaštićeno od vode i prašine.

6. Nije dizajnirano za ronjenje.

8. Vodonepropusni konektor

10. Elektronika prednjih svjetala dizajnirana je za uštedu energije kada motor ne radi.

Video pregled - Oblikovanje unutarnje rasvjete automobila VAZ 2110, zamjena svih žarulja sa žarnom niti diodnih na instrument ploči i na cijelom torpedu.

Opis: Dobar dan, čitatelju, popravak automobila "uradi sam" zbirka je svih vrsta uputa (članaka, videa, foto izvješća, pitanja / odgovora) koje jasno pokazuju kako napraviti popravak vlastitim rukama. Radi lakšeg korištenja stranice my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950, svi materijali su podijeljeni po markama i modelima automobila, kao i kategorijama i vrstama materijala. Pri kupnji automobila, vozači su sve više zainteresirani za popravke automobila uradi sam. I tako sve po redu, duljina karoserije vašeg automobila - 3395, širina - 1823, visina - 1176 mm. Međuosovinski razmak je 2303 mm. Razmak od tla je 136 mm. Automobil je opremljen hibridnim pogonom. četverocilindrični motor opremljen je sustavom koji osigurava izlaznu snagu motora. Svaki motor ima osam ventila. Promjer jednog cilindra je 61 mm, hod klipa 33 mm. Radilica motora ubrzava do 7000 o/min. Maksimalni okretni moment održava se do 8000 o/min.

Originalni naslov videa:

Datum izlaska: 30.05.2016

Objavio admin: na zahtjev Ioannikia

Mišljenje vlasnika automobila po imenu Foka: U odnosu na druge automobile, uključujući strane automobile, automobili su dobri, ništa lošiji od većine

Smijeh na temu: Odlučio sam nešto promijeniti u ovom životu. Željela sam adrenalin i nove senzacije. Kupila sam ljuti rollton umjesto uobičajenog.

Potreban alat za rad: 1. Čekić;
2. Otvoreni ključ za 28; 3. Nasadni ključ 13;
4. krug na mlinu; 5. Ravni odvijač; 6. radijator;

Električna shema za spajanje uređaja Eclipse_73 prikazana je na Sl. dvadeset.

Redoslijed ugradnje uređaja za upravljanje dnevnim pogonom na slikama je sljedeći:

1. Odvojite negativnu sabirnicu od baterije.
2. Uklonite poklopac montažnog bloka koji se nalazi u motornom prostoru automobila KIA CEED pritiskom na zasun na prednjem dijelu bloka.

3. Odvijte tri matice koje pričvršćuju sabirnice + 12V i uklonite krajeve sabirnica s vijaka.
4. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju kutiju s osiguračima/relejem.
5. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju odvojive konektore.
6. Uklonite kutiju s osiguračima i relejem iz baze, nakon što ste je prethodno oslobodili iz zasuna smještenih oko perimetra jedinice.

7. U otvorenom postolju jedinice nalaze se tri odvojiva konektora

8. Svi uređaji za upravljanje dnevnim svjetlima EKLIPS_73 potrebni za spajanje nalaze se u jednom konektoru. Da biste pristupili spojnim krugovima, uklonite zaštitno kućište s konektora, oslobađajući ga od zasuna smještenih oko perimetra.

9. Prilikom određivanja potrebnih krugova za spajanje uređaja dnevnih svjetala, preporučljivo je voditi se dijagramom električnog povezivanja uz obaveznu potvrdu svakog kruga njegovim "kontinuitetom" iz releja ili osigurača releja i kutije s osiguračima. na kontakt utičnice.Preporuča se sve spojeve izvesti lemljenjem žica uređaja EKLIPS_73 na krugove odvojivog konektora.
10. Pričvrstite žice spojene na konektor na kabelski svežanj konektora. Pričvrstite sam uređaj na kabel za zaključavanje haube

11. Ugradite kutiju s osiguračima i relejem na bazu. Pričvrstite jedinicu s tri vijka odvojivih konektora. Stavite vrhove +12 V sabirnica na klinove. Stavite prstenasti kontakt žice "+ Baterija" na jednu od iglica.

Pročitajte također: Club ford mondeo 3 DIY popravak

12. Pričvrstite vrhove +12 V sabirnica s tri pričvrsne matice. Pričvrstite prstenastu ušicu žice "Uzemljenje" upravljačkog uređaja za dnevna svjetla EKLIPS_73 s vijčanim spojem na standardnu ušicu kabela za napajanje akumulatora.

13. Zategnite dva vijka koji pričvršćuju kutiju s osiguračima i relejem. Spojite standardni kabel za napajanje "Ground" na bateriju.

14. Ako je vaš komplet opremljen vanjskim LED indikatorom, izvucite ga ispod haube u automobil. Postavite LED indikator na bilo koje prikladno mjesto u unutrašnjosti automobila.

Kupio sam si blok dnevnih svjetala na Kii, koje treba spojiti na standardnu optiku. Zapravo, namjeravao sam napraviti ovu reviziju dugo vremena, ali nisam mogao ni na koji način dodijeliti vrijeme. Jedinicu možete ugraditi na bilo koje mjesto koje vam odgovara, osobno sam to učinio u motornom prostoru. Spojio sam žice na žarulje u pletenicu žica koje su dolazile iz kutije s osiguračima. Što se tiče signala paljenja i brzine, uzeo sam ih sa kose idući u ECU.

Napravio sam ponovno povezivanje. U mom slučaju kontrola ne dolazi iz signala brzine, jer bi mi tada trebalo dodatno pojačalo. Pošto imam auto sa automatskim mjenjačem, signal je posuđen iz mjenjača (od D). Sada, kada prebacim način rada "Drive", moje lampice u polu-kanalu svijetle.

Uzimamo signal iz upravljačke jedinice, ovdje nalazimo 66. kontakt, tamo ističemo žutu žicu. Zelena žica je zaslužna za duga svjetla, zeleno-crvena žica je zaslužna za dimenzije, masu nalazimo na karoseriji auta, a na kutiju s osiguračima ispod matice spajamo 12 voltni napajanje. Baterija.

Povezujemo dimenzije, pričvršćujemo masu, sastavljamo cijelu strukturu, popravljamo je i pokušavamo pokrenuti. Dnevna svjetla izrađuju se s običnim žaruljama sa žarnom niti. Imao sam želju ovdje staviti LED diode, ali u trenutku ugradnje ih nisam imao pa sam radio s onim što već imam.

Instalirao DRL, pokušao ga uključiti - sve radi. Čak se mogu usporediti s kratkim svjetlima, jer žarulje svijetle puno jače od uobičajenih dimenzija.

Prijatelj ima potpuno isti auto, ali je upravo postavio LED traku za DRL.Da bolje svijetli i bolje se vidi po danu, ali ne izgleda baš lijepo, sve je odrađeno previše kolektivno. Za to je trebalo barem smisliti slučaj. Iako se nekome sviđa, ako mu se sviđa ova opcija, onda je to njegova stvar, osobno sam napravio ugađanje kako mi je odgovaralo.

Svjetla za maglu, koja se pale i gase, također trebaju popravak. Vjerojatno je razlog loš kontakt.

Tajna instaliranja DRL-a. Spojite DRL. Dnevna svjetla.