Detaljno: uradi sam popravak DRL Kia Sid od pravog majstora za web mjesto my.housecope.com.
Uv moderatori, prebacite ako tu temu, možda u FAQ ili negdje drugdje.
Dakle, uzeo sam dva DRL kontrolera s popravka, točnije - jedan je mrtav, drugi će vjerojatno umrijeti, ali zasad radi. U stvarnosti, isti mikro krug (tajmer) serije 555 umire. Tvornički instaliran od strane drugog proizvođača. Promjene su elementarne ako imate primarne vještine lemljenja SMD komponenti. Kako mi je rekla osoba koja ih je birala, problem je vjerojatniji ili u proizvođaču mikrosklopa (kmr najvjerojatnije uzima po tenderu, najjeftiniji), ili u pregrijavanju - prema simptomima - ima ulaz, izlaz, nema ciklusi. Samo ne razumijem zašto se to dogodilo zimi, a ne ljeti ..
Jednog ću dana napraviti kolhozne farove. Fotografije ako ću sutra što objaviti po razlikama i oznakama - proizvođač obični mikruh. Cijena izdanja je 13 rubalja za shemu + benzin za dolazak u trgovinu. Do vremena rada - otvorite prednje svjetlo -30 minuta, bacite kontroler i odlemite-lemite mikrosklop - 10 minuta, zatvorite prednje svjetlo (usput, ako ga uklonite iz grijanja, mislim da će biti puno brže) - istih 30 minuta. Onda sami odlučite je li ovaj hemoroid vrijedan ovog puta.Ukratko, postoji nekoliko opcija za rješavanje neobjavljenih DRL-ova -
1.jamstvo, cijena izdavanja je 0 rubalja
2.kupnja novog fara, cijena izdanja od 30 tisuća rubalja
3.kupnja rabljenog svjetla, cijena izdavanja je od 3000 do 15 tisuća rubalja
4. Samopopravak - 200 + - rubalja
5. Potpuno nesamostalan popravak - ne znam, mislim da je oko 3 tisuće (uklonite djelomično-potpuno odbojnik, uklonite prednje svjetlo, zalijepite-popravite-zalijepite, stavite prednje svjetlo, stavite odbojnik)
6. Djelomično nesamostalan popravak - uklanjate kontroler, šaljem vas osobi koja će vam zalemiti mikro krug, ne mogu reći cijenu (mislim oko 300..500 rubalja)
Ako ste iz Novosibirska, a imate želju za točkama 5 i 6 - javite se. Mislim da će garancija biti najmanje 6 mjeseci.
Skrećem vam pažnju da ja to ne radim, samo znam ljude koji to mogu učiniti na temelju vaše sposobnosti da sve uništite. Još jednom, slike za usporedbu origina i popravka bit će sutra.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Da. Ako otvorite mali poklopac na dnu prednjeg svjetla, možete ga vidjeti.
lampa je kriva, provozaj se malo uskoro ce skroz umrijeti
nit je pukla. kada se protrese, može izgorjeti, može izblijedjeti. Događa se. Promijenite lampu.
jahao nekoliko dana - gori, onda ne. Izvukao sam ga i na pješačenju je već umrla neki dan - konac je nestao)
- Kao
- ne sviđa mi se
09. SVIBNJA 2016
Ljudi, pozdravljam vas, recite mi ako se netko od vas susreo sa sljedećim problemom, ukratko ću ga opisati. Vlasnik sam Kia seed jd 2012. prestiž opreme. 2014. prestala su gorjeti dnevna svjetla (DRL) na lijevom faru, obratio sam se trgovcu, zamijenili su far pod garancijom, mjesec dana kasnije prestala je gorjeti "trepavica" na desnom faru. - zamijenjen. pred samu novu godinu jedna trepavica je počela treptati, a druga je prestala gorjeti. Što je? DRL niske kvalitete ili nešto isto s ožičenjem. Hvala unaprijed na savjetu.
Objedinio sam temu, koristi pretragu.
SVI PROBLEMI U UPRAVLJAČIMA, KOJI SU ODGOVORNI ZA DRL UNUTRAŠNJA SVJETLA. Događa se da su na nekim mjestima na pločama kontakti napukli. možda je to zbog promjena temperature i vlage unutar samog prednjeg svjetla. Neki dečki su rastavili far i sve sami obrađivali lemljenjem kontakata na ploči.
- Kao
- ne sviđa mi se
- Kao
- ne sviđa mi se
Dapače, inženjeru elektronike koji će odrediti izgorjeli dio/dijelove. I malo ljudi će se za ovo poduzeti. Ima dosta krvarenja. Lakše je kupiti kontroler za raščlanjivanje
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
Imam iste takve Kineze, stoje i trepću, s neke strane više ne svijetli dioda (
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
Imam iste takve Kineze, stoje i trepću, s neke strane više ne svijetli dioda (
Mislim da je ovo riječ - "kinezi".
Kad sam kupila, bila sam "kao" ne Kina, u prekrasnom i zatvorenom pakiranju. Uzeo sam ga iz trgovine Grand Auto na autoputu Novoryazan.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Starled 8G imam već dvije godine, nisu treptali ni zimi ni ljeti, sve diode svijetle. Kupio sam još 800 rubalja po komadu, nisam preuređivao žice, izrezao sam jednu pipku na bazi. Postoje i dobre žarulje iz NeTuninga, koštaju od 1000 rubalja po komadu, prema recenzijama su vrlo visoke kvalitete, čak daju jamstvo šest mjeseci.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Starled 8G imam već dvije godine, nisu treptali ni zimi ni ljeti, sve diode svijetle. Kupio sam još 800 rubalja po komadu, nisam preuređivao žice, izrezao sam jednu pipku na bazi. Postoje i dobre žarulje iz NeTuninga, koštaju od 1000 rubalja po komadu, prema recenzijama su vrlo visoke kvalitete, čak daju jamstvo šest mjeseci.
Do sada sam se zaustavio i na kupovini NeTuning lampi, na lampama je ispisano garancija od 1g
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Nema na čemu Prijaviti se ili Registriraj se da vidite skriveni tekst
Dizajn svjetiljke koristi diodni most, koji ne samo da dodatno štiti LED diode, već osigurava i nepolarnost svjetiljke. Ovu lampu nije briga - gdje je "plus" u ulošku, a gdje je "minus", što je prilično važno, jer u patronama nekih automobila postoji nestandardni polaritet, pri čemu nema obične LED lampe će raditi.
Imam ih 7 mjeseci / 8000 km, nema problema. Jedini nedostatak nije najsjajniji.
u usporedbi sa standardnim dimenzijama:
- Kao
- ne sviđa mi se
Dobar dan svima!
Imam restilirani LUX komplet. Svjetla za vožnju odvojena od PTF-a i prednjeg svjetla. U navigacijskim svjetlima nalaze se dvije iglice.Zašto postoje lampe s dva kontakta ako je uključen jedan kontakt.
p.s. Svjetlo za zavoje je ugrađeno u prednje svjetlo.
bilo je mnogo puta sličnih pitanja. došao do zaključka da je postrojenje ispravno i masovno koristilo takve svjetiljke negdje drugdje, a kako se ne bi zamaralo drugim artiklima / narudžbama / zalihama itd. stavite ih u sjemenke.
Postoji KIA Ceed JD iz 2013., Comfort grade s DRL lampama.
Elementarni zadatak – stavi prekidač na DRL. Kada motor radi, DRL automatski svijetle, nemoguće je potpuno isključiti vanjsku rasvjetu.
Ali problem je što na ovom autu postoji 1 žica za DRL, ali dvije. Jedan na lijevoj, drugi na desnom faru.
Dakle, imamo I / P-B konektor, 7 i 9 pinova. Koji su odgovorni za desnu i lijevu DRL lampu.
Zadatak je prekinuti ove žice kroz gumb. U početku sam pokušavao pronaći jedan prekidač koji ima 2 ulaza i 2 izlaza kako se žice ne bi križale. Nisam našao ništa slično.
Onda sam predložio da jednostavno pokidaš žice, upleteš ih u parove i spojiš na prekidač, ali na SIDU forumu su me uplašili da se to ne smije raditi.
Mislio sam da bih mogao napraviti nekakav sklop s relejem. Ali budući da je i sam laik u električaru - tražeći savjet o shemi.
Popravak farova Kia Ceed JD 2014
Neispravna trepavica (DRL) na prednjem svjetlu Kia Cee'd JD
Kia Ceed proizvodnja DRL kontrolera od ALFA CAR
Popravak dnevnih svjetala automobila
ISTOVREMENA SVJETLA I DNEVNA SVJETLA KIA RIO 3 (RESTYLE)
Tajna instaliranja DRL-a. Spojite DRL. Dnevna svjetla.
LED DRL Kia Ceed JD 2
KIA Cee'd JD 2013 far ne radi
Umoran sam od vožnje s kratkim svjetlima, htio sam svjetla za vožnju. Ali nisam uopće htio postavljati LED trake. Počeo sam tražiti alternativno rješenje. I našao sam...
Naručio sam DRL kontroler s ove stranice. Prodavač je vrlo brzo poslao narudžbu. Tjedan dana nakon slanja, dobio sam ga u svojoj pošti.
Prije svega, odlučio sam rastaviti kontroler kako bih pregledao unutrašnjost. Tvorničko lemljenje, sve je zalemljeno kvalitetno, komponente su ravnomjerno ugrađene na ploču. Glavni element mosfet ploče je tranzistor IRFZ48N. Postoji radijator za hlađenje ovog tranzistora.
Gledajući naprijed, kontroler je lagano topao tijekom rada.
Na web stranici proizvođača nalaze se upute za ugradnju na Kia ceed restyling. Ali činilo mi se previše komplicirano, bilo je potrebno rastaviti pod torpeda.
Odlučio sam potražiti lakši način. Pronađene su sheme ožičenja automobila Kia Ceed, 1.6, automatik, restayl. Nakon proučavanja, pokazalo se da se svi spojevi mogu izvesti u kutiji s osiguračima u motornom prostoru, osim senzora brzine. Može se preuzeti s ODB2 dijagnostičkog konektora.
Za instalaciju trebat će vam:
1. "Pozitivni" kontroler s blokom i žicama.
2. Žica malog presjeka (0,3-0,5 sq. Mm) 2 metra. Za spajanje na senzor brzine.
3. Valoviti su crni, promjera 5 mm.
4. Phillips odvijač ph2.
5. Ključ za 10. Obavezno trebate višestruku kapicu.
6. Lemilo, lemljenje smolom.
7. Shiloh.
8. Oštar nož.
9. Crna PVC izolacijska traka.
10. Najlonski snimak.
11. Okrugli terminal M6 za žicu 0,5 sq. mm. Kao ovo:
Izoliramo električnom trakom. Namotamo podvezu električnom trakom. Sastavljamo i umetamo ploču obrnutim redoslijedom. Radovi u salonu su gotovi. Prolazimo u motorni prostor.
Uklanjamo bateriju. Kutiju s osiguračima rastavljamo prema uputama koje su već dostupne na web stranici.
Skinite poklopac kutije s osiguračima. Uklanjamo mali blok, drže ga tri zasuna:
Izvadimo bijeli blok iz bloka:
Sada odvrnite 2 vijka. Svornjak iznutra nije baš prikladan, može se ispustiti.
Uklonite blok, okrenite ga, uklonite donji poklopac.
Bit ćemo zalemljeni na žice releja za duga svjetla i releja svjetla za maglu (ako nema svjetla za maglu, tada je potrebno odrediti gdje bi trebao biti relej prema dijagramu kutije s osiguračima).
H / LP relej gledamo s prednje strane HI RELEJ je relej velikog dometa. Okrenite blok, pronađite kontaktne stezaljke releja:
Dvostruka zelena žica - izlaz na udaljene svjetiljke, čistimo jednu od njih, lemimo 5. žicu iz bloka kontrolera na nju. Po uputama je smeđe boje, ali ja sam imala zelenu.
Očistimo plavu žicu releja - ovo je ulaz za svjetiljke. Na nju lemimo 2. žicu od bloka kontrolera, boja je crvena. Nakon spajanja ovdje, imamo zaštitu od kratkog spoja sa standardnim osiguračem H / LP HI FUSE 20A.
Crveno čistimo crvenom prugastom žicom releja za duga svjetla - ova žica se napaja u ON položaju ključa za paljenje. Na nju lemimo žicu broj 3 iz bloka kontrolera. Žuta boja. Zaštita od kratkog spoja H / LP FUSE releja u kutiji s osiguračima u putničkom prostoru.
Od proizvođača: budući da je regulator instaliran na nepropusnom mjestu, nakon podešavanja, preporuča se zapečatiti rupe za zvuk i programiranje električnom trakom kako bi se spriječilo ulazak vode u uređaj. Također možete napuniti kontakte konektora brtvilom kako biste spriječili oksidaciju.
Da. Ako otvorite mali poklopac na dnu prednjeg svjetla, možete ga vidjeti.
lampa je kriva, provozaj se malo uskoro ce skroz umrijeti
nit je pukla. kada se protrese, može izgorjeti, može izblijedjeti. Događa se. Promijenite lampu.
jahao nekoliko dana - gori, onda ne. Izvukao sam ga i na pješačenju je već umrla neki dan - konac je nestao)
- Kao
- ne sviđa mi se
Ljudi, pozdravljam vas, recite mi ako se netko od vas susreo sa sljedećim problemom, ukratko ću ga opisati. Vlasnik sam Kia seed jd 2012. prestiž opreme. 2014. prestala su gorjeti dnevna svjetla (DRL) na lijevom faru, obratio sam se trgovcu, zamijenili su far pod garancijom, mjesec dana kasnije prestala je gorjeti "trepavica" na desnom faru. - zamijenjen. pred samu novu godinu jedna trepavica je počela treptati, a druga je prestala gorjeti. Što je? DRL niske kvalitete ili nešto isto s ožičenjem. Hvala unaprijed na savjetu.
Objedinio sam temu, koristi pretragu.
SVI PROBLEMI U UPRAVLJAČIMA, KOJI SU ODGOVORNI ZA DRL UNUTRAŠNJA SVJETLA. Događa se da su na nekim mjestima na pločama kontakti napukli. možda je to zbog promjena temperature i vlage unutar samog prednjeg svjetla. Neki dečki su rastavili far i sve sami obrađivali lemljenjem kontakata na ploči.
- Kao
- ne sviđa mi se
- Kao
- ne sviđa mi se
Dapače, inženjeru elektronike koji će odrediti izgorjeli dio/dijelove. I malo ljudi će se za ovo poduzeti. Ima dosta krvarenja. Lakše je kupiti kontroler za raščlanjivanje
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
Imam iste takve Kineze, stoje i trepću, s neke strane više ne svijetli dioda (
Kupio sam ih za 1250 rubalja u okrugu. Ne sjećam se tvrtke. Rade 2 godine. Ali žice su se ipak morale preurediti u čipu.
Imam iste takve Kineze, stoje i trepću, s neke strane više ne svijetli dioda (
Mislim da je ovo riječ - "kinezi".
Kad sam kupila, bila sam "kao" ne Kina, u prekrasnom i zatvorenom pakiranju. Uzeo sam ga iz trgovine Grand Auto na autoputu Novoryazan.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Starled 8G imam već dvije godine, nisu treptali ni zimi ni ljeti, sve diode svijetle. Kupio sam još 800 rubalja po komadu, nisam preuređivao žice, izrezao sam jednu pipku na bazi. Postoje i dobre žarulje iz NeTuninga, koštaju od 1000 rubalja po komadu, prema recenzijama su vrlo visoke kvalitete, čak daju jamstvo šest mjeseci.
- Kao
- ne sviđa mi se
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Starled 8G imam već dvije godine, nisu treptali ni zimi ni ljeti, sve diode svijetle. Kupio sam još 800 rubalja po komadu, nisam preuređivao žice, izrezao sam jednu pipku na bazi. Postoje i dobre žarulje iz NeTuninga, koštaju od 1000 rubalja po komadu, prema recenzijama su vrlo visoke kvalitete, čak daju jamstvo šest mjeseci.
Do sada sam se zaustavio i na kupovini NeTuning lampi, na lampama je ispisano garancija od 1g
Pozdrav, savjetujte LED diode za DRL, tako da rade bez preuređivanja žica u ulošku.
Sad su kinezi pa je prošlo nešto manje od godinu dana, trepću diode, onda su neke potpuno prestale raditi.
Koliko ih je već naišlo na kitay, pa ne rade dugo, čak i u pozadinskom osvjetljenju prostorije, 1-2 diode počinju treptati.
Nema na čemu Prijaviti se ili Registriraj se da vidite skriveni tekst
Dizajn svjetiljke koristi diodni most, koji ne samo da dodatno štiti LED diode, već osigurava i nepolarnost svjetiljke. Ovu lampu nije briga - gdje je "plus" u ulošku, a gdje je "minus", što je prilično važno, jer u patronama nekih automobila postoji nestandardni polaritet, pri čemu nema obične LED lampe će raditi.
Imam ih 7 mjeseci / 8000 km, nema problema. Jedini nedostatak nije najsjajniji.
u usporedbi sa standardnim dimenzijama:
- Kao
- ne sviđa mi se
Dobar dan svima!
Imam restilirani LUX komplet. Svjetla za vožnju odvojena od PTF-a i prednjeg svjetla. U navigacijskim svjetlima nalaze se dvije iglice. Zašto postoje lampe s dva kontakta ako je uključen jedan kontakt.
p.s. Svjetlo za zavoje je ugrađeno u prednje svjetlo.
bilo je mnogo puta sličnih pitanja. došao do zaključka da je postrojenje ispravno i masovno koristilo takve svjetiljke negdje drugdje, a kako se ne bi zamaralo drugim artiklima / narudžbama / zalihama itd. stavite ih u sjemenke.
Budući da je naše selo malo, moramo obaviti puno posla koji nije povezan s radikalnim poboljšanjem optike. Konkretno, popravak farova, pa sam odlučio ilustrirati jedan od njihovih jednostavnih poslova - vraćanje performansi KIA Ceed LED trepavica.
Sve je krajnje jednostavno, ali djelomično je posao sličan radu kirurga - nema mjesta grešci 🙂
Nisam boraks da opisujem razloge koji su potaknuli vlasnika jamstvo auto kontaktiraj me, ali dogodilo se. Čitam internet i naručujem gotove ploče od proizvođača te ih primam:
na montaži, kako hoćeš, stavio sam ga ispod haube, spojio na lampe u svežanj koji ide od kutije s osiguračima, uzeo signal brzine i paljenje iz kabelskog svežnja koji se spaja na upravljačku jedinicu motora.
Ponovno spojen - preuzeo kontrolu ne sa signala brzine (za signal brzine treba vam pojačalo, prodaju se 150r), nego je preuzeo signal sa prekidača brzine (imam automatski mjenjač) t.j. od D, sada kada je pogon uključen, lampice svijetle pri punoj toplini, ovo je konektor upravljačke jedinice, pin 66, žuta žica
zelena žica - svjetiljke duga svjetla
svijetlozelena s crvenom - dimenzije
težina - na tijelu na žici za uzemljenje
napajanje +12 - na kutiji s osiguračima ispod matice + iz baterije
upregnuti na mozak dugim čepom
+ Uzeo sam bijelu žicu sa 4 kontakta bloka, ali vjerojatno ću je ponovno spojiti jer na ovoj žici + nestaje 10 sekundi nakon što se paljenje isključi
povezati dimenzije i svjetlost
Pozdrav dragi moji prijatelji. sjedite udobno. Danas ću vam reći o vrlo korisnoj stvari koja se zove RHO-20M, što u prijevodu na ruski znači Relej svjetla. Znaci to je to. Postavlja se pitanje zašto me baš ovaj uređaj zanimao? Ja odgovaram: Jer
1) Ne želim mijenjati izgled automobila
2) S praktične točke gledišta, ovo je najispravnija opcija +
3) S financijske točke gledišta, ovo je najekonomičnija opcija.
Prema pravilima Dor. Kretanje, kao što svi znate, trebate se kretati autom ili s upaljenim susjedom, ili sa svjetlima za maglu, ili sa svjetlima za vožnju (koji ih imaju ugrađene). Na mom (međutim, i na vašim SID-ovima) to nije instalirano. Pa netko ima način automatskog uključivanja - Ovo se ne računa, jer ga ja nemam, ali tko ga ima, onda će ga danju ipak morati ručno uključiti.
Znaci to je to. Nakon što sam pregledao hrpu foruma s pametnim savjetima, došao sam do zaključka da:
Možete kupiti i ugraditi LED žarulje. Ali postoji puno nijansi, kao što su: Nema se gdje instalirati. Moja se ruka neće dići da presiječem branik. neće raditi uredno, bolje rečeno, neće raditi prema tvornici, ali ne želim raditi na kolektivnim farmama (uostalom, mi ne vozimo Žigulije).
Za LED svjetla za vožnju (u daljnjem tekstu DRL) za vašu informaciju postoji GOST za snagu svjetlosnog toka. Takva bi svjetiljka trebala proizvoditi od 400 do 800 kD. Trošak takvih DRL-ova varira od 3500 do 6000 tisuća rubalja. Ako izgore 1-2 diode, izgledat će kao smokva, ali zamijeniti diodu ne možete, samo ponovno kupite komplet. Nisam baš prijatelj s lemilom, pa ne mogu zamijeniti diodu jer je to previše nakita i ne treba mi.
Pa zašto pitaš RFO-20M nakon što sam premotao moje brbljanje.
već zato što su prednja svjetla sada upaljena kao i svjetla za vožnju duga svjetla samo 30%, PXO košta samo 800 rubalja. bez dostave (koštalo me 1205 rubalja od Tambova do Sankt Peterburga sa svim carinama i porezima). a što je 1200 rubalja? Da, mnogi od vas koji samo šetaju autotržnom, ne namjeravajući ništa kupiti, na izlazu s tržnice u kupnji pronađu razno smeće, kao da nije baš potrebno, ali neka bude, za iznos puno više od 1000 rubalja.
Zamijenite žarulju dugih svjetala ako pregori, košta 100 rubalja. Jer skoro nikad ne koristite udaljenu, a instalirate skupe lampe nema smisla. Ali sada možete staviti skupe svjetiljke s dobrim svjetlosnim učinkom u blizinu i upaliti ih tek kad padne mrak. O da, tko ima senzor svjetla. Sada je takva buržoazija općenito lopov. Srednji se sam uključuje, DRL se sam uključuje, pa sve se gasi samo od sebe. Potpuna automatizacija. Ostaje samo pratiti integritet žarulja.
RHO-20M se ugrađuje u kutiju s osiguračima ispod haube. NE režu se žice, ako sve treba vratiti u tvornički oblik, to se radi za 30 sekundi.
Da biste to učinili, morate kupiti 3 releja. Cijena kolutova je 100 rubalja. Ne možete kupiti, ali gurnite ožičenje ispod nogu, ali to je ispunjeno činjenicom da guranjem releja natrag i pritiskom na žicu u koju ste ušli, možete stisnuti "majku" (gdje je noga releja zaglavljena ) iz same kutije i tada će doći do Ogromnog hemoroida.
Nemojmo pričati o tužnim stvarima. Kupite 3 releja i zalemite žice na noge, samo priključite i voila. sve radi u najboljem redu. Sve je detaljnije opisano na
Upravo sam to radio kod kuće. Sretan kao slon.moja žena je isto stavila na Matiza.
Hvala vam na pažnji i razumijevanju
Cijena izdanja: 1500 rubalja
18 postova
- Spol Muški
- Grad: Vologdaske šume
- Automobil: KIA CEE'D (JD)
- Oprema: Classic 1,4 MT
- Boja: (D5U) Sand Track
I jednostavno je glupo i necivilizirano paralelizirati bliske i DRL lampe - bojim se da relej kratkih svjetala neće izdržati. A osigurači će se morati promijeniti u snažnije - općenito, ovo je necivilizirano, pa čak i opasno.
Za naručivanje ovih farova pošaljite mi e-mail na:
Internet trgovina još nije spremna. Slanje u regije.
Dostava u Sankt Peterburgu je besplatna.
Optika 10,40,60,80 stupnjeva dostupna za narudžbu.
Prednja svjetiljka ima stupanj zaštite IP-68 kućište otporno na udarce i vodu.
Temperatura boje 4500K
Jedna prednja svjetiljka sadrži 4 LED diode snage 10 W svaka.
Vijek trajanja glavnog svjetla je 50.000 sati ili 5 godina neprekidnog rada.
1. Trošak jedne svjetiljke je 7300r.
2. Temperatura sjaja je 4500K. To osigurava bolju vidljivost po vlažnom vremenu.
3. Vijek trajanja 50.000 sati.
4. Prednje svjetlo je dizajnirano za 12V. Za kamione ga možete uključiti uzastopno.
5. Prednje svjetlo je zaštićeno od vode i prašine.
6. Nije dizajnirano za ronjenje.
8. Vodonepropusni konektor
10. Elektronika prednjih svjetala dizajnirana je za uštedu energije kada motor ne radi.
Video pregled - Oblikovanje unutarnje rasvjete automobila VAZ 2110, zamjena svih žarulja sa žarnom niti diodnih na instrument ploči i na cijelom torpedu.
Zamjena žarulja u PTF Kia c'eed jd
Zamjena žarulja u DRL-u za novi KIA RIO
Svjetiljka za DRL i pokazivač smjera.
zamjena žarulja za maglu na kia rio
Zamjena lampe u DRL i PTF Kia ceed
Zamjena DRL svjetiljki Hyundai Solaris
KIA CEED dnevna svjetla + repetitor žmigavca u prednjem svjetlu
Električna shema za spajanje uređaja Eclipse_73 prikazana je na Sl. dvadeset.
Redoslijed ugradnje uređaja za upravljanje dnevnim pogonom na slikama je sljedeći:
1. Odvojite negativnu sabirnicu od baterije.
2. Uklonite poklopac montažnog bloka koji se nalazi u motornom prostoru automobila KIA CEED pritiskom na zasun na prednjem dijelu bloka.
3. Odvijte tri matice koje pričvršćuju sabirnice + 12V i uklonite krajeve sabirnica s vijaka.
4. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju kutiju s osiguračima/relejem.
5. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju odvojive konektore.
6. Uklonite kutiju s osiguračima i relejem iz baze, nakon što ste je prethodno oslobodili iz zasuna smještenih oko perimetra jedinice.
7. U otvorenom postolju jedinice nalaze se tri odvojiva konektora
8. Svi uređaji za upravljanje dnevnim svjetlima EKLIPS_73 potrebni za spajanje nalaze se u jednom konektoru. Da biste pristupili spojnim krugovima, uklonite zaštitno kućište s konektora, oslobađajući ga od zasuna smještenih oko perimetra.
9. Prilikom određivanja potrebnih krugova za spajanje uređaja dnevnih svjetala, preporučljivo je voditi se dijagramom električnog povezivanja uz obaveznu potvrdu svakog kruga njegovim "kontinuitetom" iz releja ili osigurača releja i kutije s osiguračima. na kontakt utičnice. Preporuča se sve spojeve izvesti lemljenjem žica uređaja EKLIPS_73 na krugove odvojivog konektora.
10. Pričvrstite žice spojene na konektor na kabelski svežanj konektora. Pričvrstite sam uređaj na kabel za zaključavanje haube
11. Ugradite kutiju s osiguračima i relejem na bazu. Pričvrstite blok s tri vijka odvojivih konektora. Stavite vrhove +12 V sabirnica na klinove. Stavite prstenasti kontakt žice "+ Baterija" na jednu od iglica.
12. Pričvrstite vrhove +12 V sabirnica s tri pričvrsne matice. Pričvrstite prstenastu ušicu žice "Uzemljenje" upravljačkog uređaja za dnevna svjetla EKLIPS_73 s vijčanim spojem na standardnu ušicu kabela za napajanje akumulatora.
13. Pritegnite dva vijka koji pričvršćuju kutiju s osiguračima i relejem. Spojite standardni kabel za napajanje "Ground" na bateriju.
14. Ako je vaš komplet opremljen vanjskim LED indikatorom, izvucite ga ispod haube u automobil.Postavite LED indikator na bilo koje prikladno mjesto u unutrašnjosti automobila.
Video je prenio Aleskei Gru
Potražite Aleskei Gru prije 5 godina
Moja recenzija o mom autu Kia ceed jd 1.6AT. Kupio sam ga novog 2013. godine, nakon čega su prošle točno 4 godine i 180000 km iza. Što se lomilo.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Usporedba konvencionalne svjetiljke i ksenona u svjetlu za maglu. Svjetlo za maglu, nakon ugradnje ksenona, počelo je svijetliti kao glavno svjetlo. Čak i unatoč svojoj maloj veličini, svjetlosni tok je vrlo snažan. Zašto staviti ksenon u maglenke? Odgovor je vrlo jednostavan. Xenon je ugrađen u svjetla za maglu tako da će tumanka gorjeti kao i glavno svjetlo. Jednostavnim riječima, ksenon je postavljen za poboljšanje svjetla. Ksenonske žarulje jako dobro sjaje, ali tu ima i nedostataka. Kako instalirati xenon da ne zaslijepite nadolazeći promet? Ovo je nešto o čemu vrijedi razmisliti prije poboljšanja svjetla.