DIY popravak motora Hyundai Stareks

Detaljno: uradi sam popravak motora Hyundai Starex od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Automobili Hyundai Starex, Grand Starex, H-1, Porter

ICE sastavljanje i demontaža - 35.000 rubalja

Pošteno jamstvo na izvedene popravke motora - 6 mjeseci ili 30.000 km.

Vrlo dobro poznajemo motore D4CB, D4BH, D4BB, D4BF i D456 i imamo veliko iskustvo u njihovoj restauraciji i popravku.

Obnavljanje motora čak i u takvim situacijamakad druge garaže kažu da je nemoguće!

Sve vrste popravaka motora, od manjih do velikih:

  • Zamjena ulja i filtera ulja
  • Zamjena razvodnog remena, razvodnog lanca, valjaka, pumpe, uljnih brtvi
  • Zamjena klipova, prstenova, košuljica, čahure klipnjače
  • Obnova radilice, balansiranje, ravnanje radilice
  • Brušenje rukavca radilice
  • Popravak glave motora
  • Obnavljanje prianjanja sedlastog ventila
  • Podešavanje ventila
  • Zamjena vodilica ventila
  • Brušenje glave cilindra
  • Radovi na zavarivanju glave cilindra
  • Ultrazvučno čišćenje mlaznica + kavitacija + kemija
  • remont diesel motora
  • djelomični popravak dizel motora automobila
  • popravak CRDI, CDI Common Rail injektora
  • ultrazvučno čišćenje tračnice, cijevi, ventila visokotlačne pumpe za gorivo
  • popravak pumpe za ubrizgavanje
  • zamjena zupčastih remena, podešavanje vremena ubrizgavanja
  • ispiranje sustava goriva i motora po belgijskoj tehnologiji sa WYNN'S instalacijom
  • ispiranje spremnika goriva

Motor je srce svakog automobila, zahtijeva pažljiv stav i pravodobno liječenje, odnosno popravak. U suprotnom možete završiti nasred ceste pored automobila koji je u zastoju, zakasniti na važan sastanak, odustati od planova za godišnji odmor ili dovesti svoje najmilije u neugodan položaj.

Video (kliknite za reprodukciju).

Međutim, čak i pravovremeno održavanje nije uvijek u mogućnosti jamčiti ispravnost motora tijekom cijelog razdoblja rada vozila.

  • Imamo specijalizaciju i dugogodišnje iskustvo
  • Znamo sve, čak i rijetke auto čireve
  • Zadržavamo visoku kvalitetu i najbolje cijene

Koji su znakovi koji bi trebali upozoriti vlasnike korejskih automobila, potaknuti ih da se obrate autoservisu radi dijagnostike i naknadnog popravka motora Hyundai?

Najočigledniji među njima su povećana potrošnja goriva, detonacija, značajna buka tijekom rada mehanizma za distribuciju plina, strani metalni udarci i gubitak snage. Možete primijetiti jedan od ovih znakova, dva ili sve odjednom, ali u svakom slučaju, vaš će Hyundai morati popraviti motor što je prije moguće.

S druge strane, ako ste naslijedili automobil ili ga kupili iz vlastitih ruku, popravak motora u prisutnosti velike kilometraže uopće nije potreban.

Ako se automobil savršeno ponaša na cesti, nema strane buke i nema drugih problema, sasvim je moguće bez velikih popravaka.

Motor D4SV instaliran je na korejske automobile KIA i HYUNDAI - Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2.

Glavni i najčešći razlog kvara motora D4SV je gladovanje ulja!

Prekomjerni ispuhani plinovi dovode do gladovanja nafte.

U pravilu, prvi reagira na nedostatak ulja turbina.

Vlasnici automobila Hyundai Grand Stareks i Kia Sorento često prepoznaju gubitak snage od d4cb motora, pojavu crnog dima, zvižduk turbine i povećanje potrošnje ulja.

Kao rezultat toga, turbina pokreće ulje, a zatim se raspada.

Također, plinovi iz kartera koksiraju prijemnik ulja i kanali za dovod ulja su začepljeni. Dijelovi motora su istrošeni, u motoru se pojavljuju strugotine i uskoro će d4cb motor zaklinjati. Motor staje, hladi se i ponovno pali.

Problem popravka motora s unutarnjim izgaranjem d4cb 2.5 crdi je što u originalu nema klipnjače za popravak i glavnih ležajeva.

U tom smislu, KIA i Hyundai trgovci nude kupnju nove radilice (OEM 231114-010) i često je sklop bloka cilindra kratak blok.

Tržišna cijena kratkog bloka d4cb 2.5 tdi je oko 150.000-160.000 rubalja.

Također, problem kod d4cb motora je vrlo povećana osjetljivost na pregrijavanje glave cilindra, kako vgt, tako i konvencionalni crdi. To je zbog činjenice da je tvornička glava cilindra tankih stijenki.

Znakovi pucanja glave cilindra: antifriz, bijeli dim, mjehurići u ekspanzijskom spremniku odlaze. Naravno, moguće je da je problem u probušenoj brtvi glave cilindra.

Montaža ovog motora zahtijeva iskustvo i poznavanje zamršenosti svakog automobila, na kojem je instaliran d4cb: Sorento, Starex, od postoji mnogo točaka na koje se ne obraća pozornost pri sastavljanju dijelova, a zatim - tlak ulja u sustavu motora s unutarnjim izgaranjem je nedovoljan, što podrazumijeva ponovljene popravke.

Motor Hyundai Grand Stareks, Kia Sorento d4cb 2.5 crdi potpuno popravljiv!

Rukav, restauracija ležišta radilice, restauracija sjedišta čahure balansnog vratila, popravak turbine, restauracija glave cilindra nakon prekida d4cb razvodnog lanca i ulaska ventila u komoru za izgaranje i drugo.

Sve ove vrste radova izvode se u našem servisu po principu ključ u ruke.

Praksa pokazuje da je obnova motora Grand Stareks, Kia Sorento jeftinija od kupnje novog sklopljenog, kratkog bloka ili ugovorenog (svinja u kocku) d4cb 2.5 crdi motora.

Klubski forum za vlasnike minibusa HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

Poruka: №1 nakon »19. siječnja 2013., 22:44

Poruka: №2 marchello »20. siječnja 2013., 09:04

Kako volim ove teme. Radite li sami ili u servisu motor s unutarnjim izgaranjem? Ne zaboravite samljeti ventil.
O motoru s unutarnjim izgaranjem: počnimo s koljenom - hoće li se poštivati ​​svi praznini i dimenzije? Klipnjače, klipnjače, klipovi - hoće li biti iz iste skupine? Ili kupiti ono što će biti u trgovini, a malo je prodavača koji razumiju. Promijeniti klip - prstenove i to je to? Jesu li i prsti hladno utisnuti u klip? Puno je posla i s glavom.
Kratki blok = 55r. Glava-strop 31r. Pumpa za ulje = 4p. Plus brtve. Ali zaboravio sam 10 godina.
Rabljene osovine - netko ih dira tijekom popravka? Sastavio sam motor s unutarnjim izgaranjem - veselje, a onda je jednom bila pokrivena čahura b / osovine. Blok za otpad.
Ima puno toga za savjetovati, ali bolje je slijediti proces. Sretno.

Poruka: №3 vitaha19 »20. siječnja 2013., 10:29

Poruka: №4 nakon »24. siječnja 2013., 16:54

Poruka: №5 Tišina »25. siječnja 2013., 22:11

Poruka: №6 XoMbl4 »29. siječnja 2013., 09:10

Poruka: №7 nakon »31. siječnja 2013., 12:53

Poruka: №8 nakon "31. siječnja 2013., 14:24

Poruka: №9 nakon "31. siječnja 2013., 14:32

Poruka: №10 nakon "31. siječnja 2013., 16:27

Poruka: №11 nakon "31. siječnja 2013., 16:39

Poruka: №12 nakon »31. siječnja 2013., 16:59

Poruka: №13 nakon "31. siječnja 2013., 17:10

Poruka: №14 nakon »31. siječnja 2013., 19:43

Poruka: №15 Klopije »31. siječnja 2013., 19:51

Poruka: №16 vitaha19 »01. veljače 2013., 04:05

Poruka: №17 nakon »01. veljače 2013., 18:27

Poruka: №18 nakon »01. veljače 2013., 19:21

Poruka: №19 nakon »01. veljače 2013., 22:24

Poruka: №20 Kar-Den 2. veljače 2013. 22:51

Poruka: №21 ae91 »03. veljače 2013., 03:29

Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex


Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex

Poruka: №22 dolazak52 »03. veljače 2013., 10:13

Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex


Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex

Poruka: №23 vitaha19 »03. veljače 2013., 16:25

Poruka: №24 ae91 »03. veljače 2013., 23:52

Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex


Slika - DIY popravak motora Hyundai Starex

Poruka: №25 XoMbl4 »05. veljače 2013., 17:44

HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI popravak glave

Pročitajte također:  Popravak pumpe za napajanje chevrolet cruz uradi sam

Zamjena vremena Grand Stareks Hyundai Grand Starex