DIY niva chevrolet grijač motora popravak

Dok uživaju u udobnim putovanjima vlastitim automobilima, neki vlasnici pretjerano otupljuju budnost, ne primjećujući "vijesti" koje šalje "željezni prijatelj". Uz pomoć njihovog vozila vozilo nastoji obavijestiti vlasnika o tehničkom kvaru. Iskusni vlasnici automobila snažno preporučuju ne samo pokretanje motora, već i slušanje kako radi, ne samo uključivanje štednjaka i iščekivanje protoka toplog zraka, već ponovno slušanje ima li zvukova trećih strana. Primijetite li alarmantne „signale“, preporučamo da zasučete rukave i riješite nastale probleme, ne čekajući trenutak kada se stostruko povećaju.

Napominjemo da se vlasnici Chevrolet Nive često moraju suočiti sa situacijom kada se pojave problemi u elektromotoru grijača. U ovom slučaju ništa se ne može učiniti, samo trebate posjetiti trgovinu automobila, kupiti novi ventilator peći i zamijeniti ga. Ako se ranije niste susreli s takvim problemom, naravno, malo je vjerojatno da već imate plan u glavi kako zamijeniti ventilator grijača. Najvjerojatnije, gotovo uopće ne znate gdje se nalazi neispravan motor peći u vašoj Chevrolet Nivi. Iz tog razloga spremni smo preuzeti malo pokroviteljstvo nad vama i opremiti vas potrebnim dijelom tehničkog znanja.

Dakle, ako postoji hitna potreba za zamjenom motora peći, preporučujemo da požurite s popravkom, ne čekajući početak mraza. Vjerujte mi, prilično je neugodno voziti se u vozilu u kojem sustav grijanja ne radi. Osim toga, u teškim mrazima takva putovanja su još uvijek iznimno nesigurna, jer nedostatak topline ne dopušta da se led koncentriran na prozorima odmrzne. Zaleđeno staklo ograničava vozaču vidljivost kolnika, odnosno izaziva hitne situacije.

Dakle, uzmite novi ventilator u ruke i provjerite kvalitetu rotacije lopatica. Ako ga još niste kupili, preporučamo da date prednost modelu s ležajevima, naravno, ako vam auto kuća nudi proširenu paletu grijača prikladnih za vašu Chevrolet Nivu.

Sada kada ste se već pripremili za izravnu zamjenu, preporučujemo da se upoznate s algoritmom radnji. Usput, na nekim forumima možete pronaći savjete vlasnika automobila koji ukazuju na potrebu potpunog uklanjanja cijele ploče. Na drugim forumima lako možete pronaći alternativno mišljenje kojeg se i mi držimo. Na Nivi možete demontirati stari ventilator peći, a zatim na isti način ugraditi novi motor, a da ne morate potpuno rastaviti ploču. Sasvim je moguće proći uklanjanjem pretinca za rukavice i zračnog kanala. Nemojte zanemariti još jedan naš savjet. Kupite novi filter kabine unaprijed. Nećete imati ozbiljne financijske troškove, ali ćete u isto vrijeme olakšati rad grijača, a također ćete isključiti pojavu hitne potrebe za zamjenom prljavog filtera u bliskoj budućnosti.

Odvrnite sve vijke koji drže pretinac za rukavice, uklonite ga, a zatim uklonite filter kabine. Nakon toga, već ćete pronaći ventilator koji morate rastaviti, a zatim promijeniti. Na rotoru ćete pronaći zasun, savjetujemo vam da ga pritisnete, a zatim odvrnite tri vijka koji izravno pričvršćuju elektromotor.Preporučamo da imate strpljenja i izdržljivosti, jer vam ove radnje neće biti lake. Vrlo je nezgodno doći do mjesta gdje se ti vijci nalaze. Ako imate odvijač s malom ručkom, tada će vam biti isplativije koristiti ih izravno.

Čim uspijete odvrnuti vijke, ventilator će odmah početi kliziti. Morate ga držati, ali istovremeno lagano zamahnuti u različitim smjerovima, što će ga povući s osovine. Čim je u vašim rukama smatrajte da ste već obavili pola posla.

Sada vas pripremamo za pripremne radove prije ugradnje novog ventilatora. Pažljivo pregledajte motor. Tijekom takvog vizualnog pregleda lako možete pronaći rupe na površini rotora. Provucite žicu s tankim presjekom kroz njih, a zatim je pričvrstite u osovinu gdje treba postaviti motor. Uvjerite se da impeler "ostaje" ispravno. Konkretno, utor koji se nalazi na njegovoj površini mora stati u zatik na osovini motora. Osim toga, impeler mora biti okomit na os vašeg vozila.

Sada je vrijeme da instalirate novi ventilator. Preporučamo ga podmazati, a tek onda podvrgnuti ugradnji. Usput, ovaj je postupak također prilično kompliciran zbog činjenice da iako su sve radnje jasne, one su nezgodne za izvođenje. Uvijaj, vrti svoj novi ventilator, radi što hoćeš, kako hoćeš, samo elektromotor mora biti na pravom mjestu. Nakon što se uvjerite da ste zapravo ispravno postavili ventilator, možete ga početi pričvršćivati ​​tako da čvrsto zategnete nekoliko vijaka. Sada nemojte zaboraviti da ste spojili žicu. Naravno, već je došao trenutak kada vam više ne treba. Dođite do njega kroz motorni prostor, odgrizite ga i uklonite. Posljednji završni korak je spajanje cijevi. Sada kada ste tako marljivo napravili sve što smo vam preporučili, možete provjeriti rezultat svog rada. Pokrenite motor, zagrijte ga, a zatim promatrajte kako je vaša peć, kao i ventilator, počela raditi.

Dakle, rad povezan sa zamjenom ventilatora nije toliko težak koliko je izuzetno nezgodan. Međutim, ako volite svoj automobil, odlučni ste sve učiniti osobno vlastitim rukama, tada će vaša zamjena biti provedena što je uspješnije. Budite sigurni da samo striktno slijedite algoritam koji smo predložili.

Najpovoljnije cijene i uvjeti za kupnju novih automobila

Kvar ventilatora peći na Chevrolet Nivi možda je najgora stvar koja se može dogoditi vozaču koji se nalazi na mrazu od trideset stupnjeva daleko od kuće. Međutim, ovakav se razvoj događaja može izbjeći. Glavna stvar je na vrijeme obratiti pozornost na karakteristične znakove, što ukazuje na to da će ventilator peći uskoro propasti. A onda možete sami zamijeniti uređaj bez izlaganja opasnosti od ozeblina.

Ventilator grijača smješten je u posebnoj niši ispod filtera kabine, odmah ispod vjetrobranskog stakla automobila. Ispod njegovog rotora nalazi se električni motor grijača spojen na napajanje u vozilu i na sigurnosni blok automobila.

Propeler ventilatora grijača Chevrolet Niva nalazi se ispod filtera kabine i označen je brojem 15

Ako je vlasnik Chevrolet Nive odlučio zamijeniti ventilator peći, tada ga možete ukloniti na dva načina: kroz unutrašnjost automobila, djelomično rastavljanje armaturne ploče ili kroz otvor filtera kabine (ali prije toga morate izvadite sam filter, naravno). Druga metoda će biti razmotrena u nastavku, budući da se smatra najmanje dugotrajnom, a može je koristiti čak i vozač početnik.

Postoji nekoliko tipičnih znakova po kojima vozač može reći ako nešto nije u redu s ventilatorom. Evo ih:

Kao što je gore spomenuto, gotovo svaki kvar elektromotora peći onemogućuje osigurač F18. Ugrađen je u sigurnosni blok lijevo od stupa upravljača, neposredno iznad lijevog koljena vozača. Jedinica je prekrivena plastičnom konzolom, tako da vam je za rad potreban Phillips odvijač.

1. Plastični nosač kutije s osiguračima drži se na mjestu pomoću dva samorezna vijka. Odvrću se Phillips odvijačem. Dva samorezna vijka na ploči Chevrolet Niva odvrću se pomoću Phillips odvijača
2. Sada je konzola lagano savijena prema dolje dok joj se donji rub ne odvoji (rub konzole drži plastični zasun i pri otvaranju će se čuti karakterističan klik). Plastična konzola "Chevrolet Niva" se preklapa dok ne klikne
3. Nakon uklanjanja konzole, osigurač F18 se uklanja iz utičnice. Njegovo mjesto prikazano je na fotografiji ispod. Osigurač F18 u bloku Chevrolet Niva nalazi se u donjem desnom kutu
4. Osigurač se pregledava. Ako ne uspije, tada će se umetak u njegovom tijelu razderati i rastopiti. Samo tijelo osigurača će se najvjerojatnije također otopiti i na njemu će biti vidljivi tragovi čađe. Osigurač F18 na Chevrolet Nivi je izgorio i rastopio se
5. Pregorjeli osigurač se zamjenjuje novim, konzola se vraća na svoje mjesto.

Prije početka rada morate se opskrbiti svime što vam je potrebno. Evo što nam treba:

• šesterokutni ključevi, set;
• Phillips odvijač;
• novi ventilator grijača.

1. Otvara se hauba Chevrolet Nive. U blizini vjetrobranskog stakla nalazi se niša s ugrađenim filterom kabine, koja je prekrivena plastičnim poklopcem sa zasunima. Otvaraju se ručno, uklanja se poklopac, zatim se uklanja i filtar kabine. Otvoren je pristup rotoru ventilatora peći. Nakon uklanjanja poklopca s filtera kabine Chevrolet Niva, otvara se pristup rotoru ventilatora
2. Na rotoru se nalazi držač. Pomoću križnog odvijača, vijak koji ga drži se olabavi, nosač se pomiče u stranu i uklanja se. Montažni nosač na propeleru Chevrolet Niva pomiče se u stranu
3. Otvara se unutrašnjost automobila. S istim Phillips odvijačem odvrću se vijci koji drže ploču pretinca za rukavice. Pretinac za rukavice se može ukloniti. Sada postoji pristup električnom motoru grijača. Motoru ventilatora Chevrolet Niva može se pristupiti uklanjanjem pretinca za rukavice
4. Elektromotor je podržan s tri samorezna vijka. Odvrću se pomoću šesterokuta od 10. Motor ventilatora "Chevrolet Niva" podržavaju tri samorezna vijka
5. Nakon odvrtanja posljednjeg samoreznog vijka, električni motor se pažljivo spušta (ne bi trebalo biti problema, jer je montažni nosač već uklonjen s radnog kola). Motor ventilatora Chevrolet Niva uklonjen kroz pretinac za rukavice
6. Kada se električni motor ukloni, rotor ventilatora je potpuno slobodan i može se ukloniti kroz nišu filtera kabine. Propeler ventilatora grijanja "Chevrolet Niva" uklanja se kroz nišu filtera kabine
7. Stari impeler se zamjenjuje novim, a zatim se svi sklopovi sastavljaju obrnutim redoslijedom.

Postoji nekoliko važnih točaka koje se moraju uzeti u obzir prilikom promjene ventilatora peći na Chevrolet Nivi. Evo ih:

Zamjena pokvarenog ventilatora na Chevrolet Nivi nije tako teška. Čak se i početnik auto-entuzijast koji je barem jednom držao Phillips odvijač u rukama može se nositi s ovim zadatkom. Glavna stvar je da ne oštetite zasune na poklopcu filtera kabine i da ne izgubite čahuru vodilice ventilatora.

Kako bi se osigurala ugodna atmosfera u kabini bilo kojeg automobila, uključujući Chevrolet Niva, osiguran je sustav grijanja i hlađenja zraka. Proizvođač se pobrinuo za to te je automobil opremio motorom za štednjak, točnije elektromotorom, propelerom i osovinom koja je postavljena na njega.

Video o zamjeni motora peći na Chevrolet Nivi: