Detaljno: uradi sam popravak električnog kultivatora Hyundai od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Servisni centar "Servy" obavlja postjamstveni servis i popravak kultivatora "Hyundai" - cijeli asortiman benzinskih, električnih Hyundai kultivatora.
- Asortiman modela Hyundai kultivatora prihvaćen za popravak
- Cijena popravka kultivatora Hyundai
Popravljamo sljedeće modele kultivatora Hyundai:
- Hyundai modeli benzinskih kultivatora
- popravak benzinskog kultivatora Hyundai DAT T 700
- popravak benzinskog kultivatora Hyundai DAT T 800
- popravak benzinskog kultivatora Hyundai DAT T 850
- popravak benzinskog kultivatora Hyundai DAT T 1200
- Modeli električnih kultivatora Hyundai
- popravak električnog kultivatora Hyundai T 1500E
- popravak elektro kultivatora Hyundai T 2000E
* Ako niste pronašli svoj model na gornjem popisu, nemojte se uzrujati, popravke obavljamo na gotovo svim Hyundai kultivatorima. Samo ostavite zahtjev za popravak na web stranici ili nas nazovite telefonom - naši Servi stručnjaci će odgovoriti na sva vaša pitanja.
Konačni trošak potrebnog popravka Hyundai kultivatora uvelike ovisi o cijenama rezervnih dijelova i dogovara se s kupcem telefonom, nakon dijagnostike koju obavi čarobnjak.
U našem servisnom centru možete naručiti rezervne dijelove i pribor za Hyundai kultivatore... Radimo na prednarudžbi rezervnih dijelova. Najčešći artikli uvijek su u našem skladištu! Jedinstvene rezervne dijelove i pribor naručujemo izravno od proizvođača bez dodatnih troškova, rok isporuke je od 5 do 30 radnih dana.
Video (kliknite za reprodukciju). Dostupnost, kompletnost i trošak potrebnih rezervnih dijelova može se bez problema pojasniti pozivom na telefon ili ostavljanjem zahtjeva za rezervne dijelove na web stranici.
Prema statistici Servy, glavne greške* pri radu s Hyundai kultivatorima su:
- Rezači se ne okreću na Hyundai benzinskom kultivatoru - razlozi: istrošenost dijelova zupčanika (zupčanik, lančanik), istrošenost remena/lanca pogona rezača, upravljački kabel pogona rezača nije podešen/oštećen;
- Hyundai benzinski kultivator ne radi, mogući razlozi: istrošeni dijelovi pogonskog sklopa (zupčanici), istrošenost remena za vožnju, nepodešen/oštećen upravljački kabel pogona;
- Hyundai kultivator s benzinskim motorom se ne pokreće, nema iskrenja - razlozi: svjećica je neispravna, zavojnica (magneto) paljenja je neispravna, ručni starter je oštećen, sustav goriva je začepljen, grupa cilindar-klip je istrošena;
- Hyundai benzinski kultivator staje - razlozi: začepljenje sustava goriva (nema dovoda goriva), istrošenost grupe cilindar-klip, neusklađen rasplinjač, začepljenje filtera zraka.
- Hyundai električni kultivator se ne uključuje - razlozi: električni kabel je oštećen, prekidač je neispravan, električni motor je neispravan;
- Električni (akumulatorski) kultivator Hyundai ne vrti rezače, mogući uzroci kvara: čahura rezača je oštećena, električni motor ne radi;
- Hyundai kultivator ne ore, glavni razlozi: pogonski remen je istrošen ili potrgan, reduktor pogona nije u redu, pogonski zupčanici pogonskih rezača su istrošeni, napetost pogonskog remena nije podešena, kontrola vožnje kabel nije podešen.
Ovi nedostaci tipični su za kultivatore Hyundai: neki su češći, drugi rjeđi. I nerijetko se javljaju iz najjednostavnijih razloga: nepravilan rad (ne provodi se održavanje), korištenje nekvalitetne mješavine benzina (ulje i benzin), višesatni neprekidni rad kultivatora, uključivanje tijela kultivatora. bočno ili s kotačima prema gore. Međutim, uz ispravan i profesionalan pristup, sve kvarove mogu lako popraviti stručnjaci servisnog centra Servy u Moskvi.
Samo ostavite zahtjev za popravak Hyundai kultivatora na web stranici ili nas nazovite telefonom - naši stručnjaci za Servi će odgovoriti na sva vaša pitanja.
• Točno vrijeme popravka uvijek se navodi tek nakon dijagnoze. • Troškovi Servi usluga su samo informativnog karaktera i mogu se promijeniti nakon dijagnosticiranja vaše opreme. Sa svakim klijentom radimo individualno te se izrađuje detaljan izračun cijene popravka u skladu s razinom složenosti kvara određene vrste opreme. • Rezervni dijelovi koje koristimo za popravak plaćaju se posebno. • Izračun na temelju podataka iz baze kupaca Servy.
Kupnja kultivatora uvelike pojednostavljuje proces izvođenja radova u ljetnoj kućici različite prirode. Ni za koga nije tajna da se takva oprema može i dalje kvariti. Kako ljetni stanovnik ne bi morao kupiti novu jedinicu, mora razumjeti kako samostalno popraviti kultivator. Razgovarajmo o ovom pitanju kasnije u ovom članku.
Sve radne komponente kultivatora tijekom rada podložne su prilično teškim opterećenjima. Zbog toga im je potreban redoviti pregled i popravak. Prvo morate konfigurirati sustave paljenja i pumpe za gorivo jedinice. Doista, u zimskom razdoblju bio je u praznom hodu "bez posla", što može uzrokovati probleme s pokretanjem motora. Također je vrijedno provjeriti prijenos. Zapamtite, nemar u ovoj fazi rada može dovesti do ozbiljnih kvarova i potrebe za remontom kultivatora.
Da biste to učinili sami, morate sazrijeti u korijenu problema. Odnosno, razumjeti uzrok kvara i u kojoj jedinici uređaja je nastao.
Uobičajeno, svi kvarovi opreme ove vrste mogu se podijeliti u dvije skupine:
- kvar motora aparata;
- kvar ostalih dijelova opreme.
Prema recenzijama iskusnih ljetnih stanovnika koji na svojim parcelama koriste kultivatore Texas ili Mole, problemi prve skupine su češći. Kako sami izvršiti popravke, bit će vam jasno ako pročitate ovaj članak do kraja.
Za popravak motora kultivatora, kao na sljedećoj fotografiji, morate utvrditi osnovni uzrok problema. Može ih biti nekoliko: razgovarajmo o svakoj opciji.
- U slučajevima kada se motor uređaja uopće ne pokreće, izvršite sljedeći slijed radnji:
- Uključite paljenje;
- Provjerite razinu benzina;
- Otvorite slavinu za gorivo;
- Pažljivo provjerite zračnu zaklopku rasplinjača teksaškog hodnog traktora: trebao bi biti čvrsto zatvoren ako pokrenete hladan motor;
- Motor kultivatora Mole ne daje snagu zbog takvih problema:
- Filtar zraka je začepljen: popravak kultivatora vlastitim rukama svest će se na čišćenje;
- Prigušivač je začepljen: treba ga rastaviti i oprati;
- Karburator kultivatora Mole je prljav: treba ga rastaviti, očistiti i podesiti.
Morat ćete popraviti mjenjač kultivatora ako je njegov rad popraćen povećanom bukom. Slična pojava je tipična u slučaju nedostatka ulja. Dodajte ga u mjenjač uređaja, ili bolje, potpuno ga zamijenite.
Također, buka može nastati zbog "labavljenja" pričvršćivača čvorova: pregledajte i popravite ih vlastitim rukama.
Osim toga, ljetni stanovnici mogu se suočiti s problemom curenja ulja iz mjenjača. To se može dogoditi zbog istrošenosti ili nepravilne ugradnje brtvi ležajnih jedinica, s loše pričvršćenim poklopcima i deformacijom njihovih popratnih brtvi. Zamjena i naknadna visokokvalitetna ugradnja uljnih brtvi, samozamjena brtvi i pričvršćivanje zatvarača poklopca, kao i kvalitetno čišćenje odzračnika pomoći će u otklanjanju takvog curenja.
Ne zaboravite na vrijeme promijeniti one dijelove Texas mjenjača koji su podložniji trošenju od drugih tijekom rada opreme ove vrste.
Prekomjerne vibracije uređaja tijekom njegovog rada tipične su za one slučajeve kada je ljetni stanovnik loše izvršio podešavanje priključaka priključaka. Zaustavite opremu čim se primijeti sitna vibracija i prilagodite dijelove pričvršćenja u skladu s tim.Ako su pričvršćivači istrošeni, trebat će ih zamijeniti novima.
Problemi s kotačima mogu biti uzrokovani grubim radom. Podesite pritisak u svakom od njih kako biste riješili problem.Ovaj članak opisuje najčešće probleme s kojima se ljetni stanovnici mogu suočiti prilikom pripreme kultivatora za novu sezonu. Možete ih eliminirati vlastitim rukama bez puno poteškoća, ali ovom zadatku morate pristupiti odgovorno. Videozapis u ovom članku još jednom će vam detaljno reći o značajkama popravka kultivatora.
jedan po unosu "Kako samostalno popraviti kultivator"
Gdje pronaći podešavanja karburatora i ventila texas 532 lili TG
Proveo sam ga kroz ozon. Cijena (5999 rubalja) s dostavom (589 rubalja) - 6588 rubalja.
Glavni posao je labavljenje kreveta - treseta s pijeskom. Obim posla je mali - oko 10 kreveta, plus dva staklenika od 6 metara.
- Nakon otvaranja kutije, oštar miris (kineske gume?) nedvosmisleno je potvrdio zemlju proizvođača - Kinu
jasno se vidi da je mjenjač sklopivi, vijci su zategnuti, nije uočeno curenje ulja (masti) na mjenjaču.
p.s.
Nisam našao rupe za punjenje ulja na kućištu mjenjača, upute na stranici 18 pokazuju:
"Podmazivanje. Svi zupčanici se isporučuju s tvorničkim podmazivanjem. Mjenjač mora biti podmazan jednom godišnje u ovlaštenom servisu.”
langepac je napisao:
jasno se vidi da je sklopiv, vijci su zategnuti, nije uočeno curenje ulja na mjenjaču.Prvo razočaranje je rezač, metal je mekan, turpija se zagriza bez puno truda. Fotografija jasno pokazuje rizik od jednog turpijanja s rubom datoteke.
Pavel003 je napisao:
Ima li ulja u njemu?Nisam uspio, nisam vidio rupe za punjenje. Po izgledu (pužni zupčanik) i veličini, vjerojatno nije ulje nego mast. dalje će biti fotografije s uklonjenim motorom.
Motor je sav u plastičnom kućištu,
postoji metalni zupčanik za smanjenje brzine vrtnjeZupčanik na metalnoj osovini s utisnutim ležajem
u plastično kućište motora.
Opći dojam nakon demontaže-montaže: uredan sklop, debelo plastično kućište, dijelovi su precizno montirani. Debela i čvrsta plastika za kućište motora. Zbunjen zbog postavljanja reduktora na plastično kućište motora.
U najmanju ruku, kultivator treba čuvati samo u toploj prostoriji; kineska plastika često puca nakon mraza.
Buka motora pri uključivanju usporediva je sa zvukom kružne pile od 2 kilovata.
Što se tiče kultivatorskih rezača i njihove kvalitete - crta se može podvući nakon terenskih pokusa - na našim prostorima to će biti moguće tek u svibnju.
Generalno, za sada sam zadovoljan.još niste testirali?
Jučer sam dobio isto.
veselim se vikendu, radeći terenske testoveDa, i mene zanima. Samo trebate iskopati 3-4 hektara i nema gdje pohraniti zdrav kultivator kod kuće. Čini se da se ova beba s 2 konja može nositi.
Zanimljivo, i hoće li uzeti djevičansko tlo, iako u nekoliko prolaza?Yft je napisao:
Da, i mene zanima. Samo trebate iskopati 3-4 hektara i nema gdje pohraniti zdrav kultivator kod kuće. Čini se da se ova beba s 2 konja može nositi.
Zanimljivo, i hoće li uzeti djevičansko tlo, iako u nekoliko prolaza?Evo čitaj Temko. ”> Bliže kraju, gdje se radi o vašem tipu, korisnik je otkazao pretplatu.
ynota je napisao:
Evo čitaj Temko. ”> Bliže kraju, gdje se radi o vašem tipu, korisnik je otkazao pretplatu.Da, naišao sam i na ovog Temka. Samo što se ovdje u jednom trgovačkom lancu prodaje za 1tyr jeftinije nego drugdje, a snaga bi trebala biti dovoljna prema izračunima, pa makar i duže, dobro, napravit ću gredicu ne za 10 minuta, nego za 30 minuta, nema velike razlike.
DED57RUS je napisao:
još niste testirali?
Jučer sam dobio isto.
veselim se vikendu, radeći terenske testoveProšli vikend sam ga napokon probala.
rezultati su nadmašili očekivanja.
2 sto četvornih metara djevičanskog tla iskopanog pod lopatom u jesen, prošlo za 2 sata 2 puta,
prvi prolaz je povukao kultivator prema sebi, unatrag naprijed, drugi prijelaz je kultiviran preko već izoranog, okrenut prema naprijed, očekivano)).
Hodao je sa strane kako ne bi zgazio izorani, hyundaychik zagrizao u zemlju do zaštitnog štita.
Probao sam komad zemlje gdje nisam kopao 10 godina, s mukom, ali oranje, dugo je trajalo, parcela 2X10m. grizli sat i pol u tri prolaza.
zatim je obradio parcelu za travnjak, posijan ražom u jesen, oko dva jutra, nije mjerio vrijeme, ali je brzo trčao na pola rezača.
Općenito, zadovoljan sam lopatom (a susjedi su moje čudo nazvali usisavačem, vjerojatno iz zavisti)) _), moja žena je također pokušala "orati" i sve je uspjelo))).
Za malo prigradsko područje to je ono što vam treba. Štoviše, planira se stalna obrada zemlje samo na gredicama od oko 2 hektara, ostalo je travnjak, staze, drveće.
Neću kupiti ništa ozbiljnije.
Od minusa - želim naoštriti noževe, ali još ne znam trebam li ih naoštriti ili ne,
ako neko zna neka napise.Za većinu vrtlara, sezona ljetnih vikendica počet će napornom i mukotrpnom aktivnošću - kopanjem zemlje lopatom. Uostalom, dobro obrađeno tlo ključ je bogate žetve. Međutim, takav ručni rad iscrpljuje čak i za tjelesno zdravu osobu. Motokultivator će orati zemlju mnogo brže i uz minimalan napor za ljetnog stanovnika. U našem članku ćemo vam reći kako odabrati pravog pomoćnika.
Motokultivator je složen tehnički proizvod dizajniran da radi više od jedne sezone, njegov izbor treba uzeti ozbiljno. Unatoč raznolikosti kultivatora u prodaji, bolje je dati prednost proizvodima poznatog i renomiranog proizvođača, na primjer, kao što je HYUNDAI.
Pouzdani i učinkoviti motori vlastitog dizajna, ergonomski dizajn, visokokvalitetna montaža i razumna cijena - to su komponente popularnosti HYUNDAI kultivatora u Rusiji.
Bilo da ste početnik vrtlar od 3 hektara ili veliki zemljoposjednik, Hyundaijev asortiman kultivatora zadovoljit će svakog kupca.
Linija HYUNDAI kultivatora uključuje ultra-lake električne kultivatore i poluprofesionalne benzinske agregate za farme i komunalne usluge. Da biste pronašli odgovarajući HYUNDAI kultivator za svoje potrebe, procijenite stanje tla i veličinu vaše parcele.
HYUNDAI kultivatori se mogu grubo podijeliti u 3 grupe: lake, srednje i teške.
Ako ste vlasnik male površine podijeljene na zone, gredice i cvjetne gredice, onda će lagani kultivator HYUNDAI biti izvrsno rješenje za vas. Ova kategorija kultivatora opremljena je električnim i benzinskim motorima male snage.
Lagani električni kultivatori HYUNDAI T1500E i T2000E rahle tlo do optimalne dubine za sadnju biljaka - do 25 cm Električni kultivatori HYUNDAI su ekološki prihvatljivi, tihi, kompaktni i lagani - do 30 kg. Električni kultivator je toliko jednostavan za rukovanje da se njime lako može nositi žena ili starija osoba. Dovoljno je spojiti ga na mrežu i možete raditi.
U lake kultivatore spada i model HYUNDAI T 500 s četverotaktnim benzinskim motorom od 3,5 KS, kovanim frezama i lančanim prijenosom, što je rijetkost za strojeve ove klase. Lančani prijenos prenosi do 100% zakretnog momenta s motora na rezače, kultivator se brzo i s manjim otporom zakopava u tlo.
HYUNDAI T 500 idealan je suputnik za rahljenje malih i srednjih parcela već obrađene zemlje.
Za brzu obradu većih površina od 4 do 10 hektara potrebni su snažniji benzinski kultivatori s radnom širinom rezača od 60 cm - kultivatori srednje klase HYUNDAI T 700, T 800 i T 850.
Ovi popularni i praktični kultivatori imaju snažan benzinski motor od najmanje 5,5 KS.s laganim sustavom pokretanja, čvrstim čeličnim okvirom i kovanim sabljastim rezačima.
Na benzinski kultivator HYUNDAI T 800 može se ugraditi plug i ostali priključci
Zahvaljujući ovoj opremi, mogu rahliti čak i zgrušanu zemlju do znatne dubine - do 32 cm.
Unatoč solidnoj težini (od 40 do 52 kg), HYUNDAI kultivatori srednje klase su ergonomski i jednostavni za rukovanje zahvaljujući dobro razvijenom dizajnu - većina težine kultivatora pada na rezače, a ne na ruke operatera.
Kultivatori s mjenjačem za vožnju unatrag HYUNDAI T 800 i T 850 idealni su za manevriranje u područjima složenog oblika s gustim tlom. Funkciju mjenjača unatrag pokreće jedinstveni HYUNDAI dvoosovinski motor. Dvoosovinski motor nema analoga među ostalim proizvođačima, ima produženi vijek trajanja, smanjenu razinu buke i vibracija, zbog prisutnosti dvije osovine koje se okreću u različitim smjerovima.
Model HYUNDAI T 850 ima najsnažniji motor u svojoj klasi od 6,5 KS, koji, uz prilično kompaktnu veličinu i težinu od 52 kg, omogućuje obradu tla širine do 90 cm.
Za obradu golemih zemljišnih površina većih od 10 hektara, preporučujemo teške jedinice težine veće od 50 kg s dvoosovinskim motorom - T 900 (6,5 KS), HYUNDAI T 1000 (7 KS) i HYUNDAI T 1100 (7 KS ) .). HYUNDAI teški kultivatori imaju horizontalno i okomito podesivu upravljačku ploču, transportni kotač povećanog promjera za udobno kretanje i modularne sabljaste rezače radne širine do 90 cm. Ovi snažni strojevi težine više od 50 kg mogu obraditi i netaknuto tlo i tlo s gustim travnjakom...
Među teškim kultivatorima posebnu pozornost zaslužuje jedinica HYUNDAI T 1000. Ovaj kultivator, opremljen drugim reduktorom, može raditi čak i na glinenom tlu. Drugi zupčanik smanjuje broj okretaja rezača s paralelnim povećanjem zakretnog momenta.
U grupu teških kultivatora spada i hodni traktor HYUNDAI T 1100. Ovaj hodni kultivator ne samo da može obraditi teška tla širine do 90 cm zahvaljujući sabljastim rezačima i snažnom motoru od 7,0 KS, već i prevoziti terete veće težine do 300 kg na posebnoj prikolici HYUNDAI Trailer 1100 (prodaje se zasebno). Dovoljno je zamijeniti rezače pneumatskim kotačima, koji se isporučuju u kompletu, i spojiti kolica pomoću kuke.
San svakog vrtlara o potpunoj mehanizaciji zemljišnih radova sasvim je izvediv. Uz pribor za pričvršćivanje, HYUNDAI kultivatori se pretvaraju u višenamjenske strojeve koji se mogu skupljati, rezati brazde, pa čak i orati zemlju!
Univerzalni priključci za srednje i teške HYUNDAI kultivatore: kotači, plug za otvaranje, plug za podizanje, nastavci, kuka
Vrtlarski radovi će donijeti samo radost, jer će sve teške poslove za vas brzo i učinkovito obaviti HYUNDAI kultivator!
Naš servisni centar Lawn-Mos svojim brojnim kupcima nudi usluge popravka motokultivatora Hyundai. Je li se pokvario motor, rasplinjač ili drugi dio ili sklop u vašoj jedinici? Naši prvoklasni stručnjaci uvijek će priskočiti u pomoć i otkloniti svaki, čak i najsloženiji kvar.
Popravke motokultivatora Hyundai vršimo ne samo u radionici, već i kod kuće kupca. Kontaktirajte našeg operatera i ostavite svoj zahtjev. Po potrebi će odgovoriti na sva vaša pitanja.
- pristupačne cijene;
- profesionalnost zaposlenika;
- širok spektar usluga;
- pouzdanost;
- učinkovitost;
- visoka kvaliteta.
Da biste pročitali upute, na popisu odaberite datoteku koju želite preuzeti, kliknite na gumb “Preuzmi” i bit ćete preusmjereni na stranicu na kojoj ćete morati unijeti kod sa slike. Ako je odgovor točan, umjesto slike pojavit će se gumb za primanje datoteke.
Ako se u polju s datotekom nalazi gumb "Prikaži", to znači da možete pogledati upute na internetu bez potrebe da ih preuzimate na svoje računalo.
Ako vaš materijal nije potpun ili su vam potrebne dodatne informacije o ovom uređaju, na primjer upravljački program, dodatne datoteke kao što su firmware ili firmware, tada možete postaviti pitanje moderatorima i članovima naše zajednice, koji će pokušati odmah odgovoriti na vaše pitanje.
Upute možete pogledati i na svom Android uređaju.
Ja sam ovo učinio. Prošao sam kroz mjenjač svog Hyundaija stavio 2 ležaja 6004 (20/42/12) dvije brtve veličine 20/42/7 i dvije čahure uklesane širine 8 mm unutarnji promjer 20 vanjski 24. Prvo staviš čahure na potisni prsten (naravno na donjoj osovini) prstenovi tamo iz tvornice, onda je ležaj na bok do čahure. Stavljate uljne brtve u kućište mjenjača. U polovici mjenjača u donjem dijelu izbušite rupu tako da pri punjenju ulja mjenjača treći dio lančanika bude u ulju. Rupa je zatvorena vijkom s brtvom kako ulje ne bi iscurilo. Ova rupa će biti i punjenje i provjera (razine ulja). Brtvu namažemo brtvilom, sastavljamo mjenjač i ulijemo 150 grama ulja ili dok ne iscuri iz rupe. Kupio sam 2 rezača od šampiona (slijetanje 20), promjer rezača je bio 27. Također su bili dupli, izrezali i ugradili prvo iz mjenjača s obje strane, a potom i rodbina. Ispalo je 66 cm obrađenog tla. Svi rezači se mogu ukloniti. Možete raditi na 4x i 2x i 6. Krila su se morala povećati, inače se zemlja baca.
Hvala na dobrom savjetu. Zimi ću vjerojatno napraviti reviziju, jer resurs mjenjača neće biti dovoljan za sljedeću sezonu. Sve bi se tako konstruktivno ispričalo, inače se samo bacaju “papučama” da ja reklamiram kultivator.
Dobar dan ! Imam isti kultivator - ali je na selu! daleko i ne sjećam se promjera osovina mjenjača gdje su montirani rezači.Ako nije teško reci! Ne mogu ga pronaći na internetu. za vidos -like
Hvala vam puno . Mislim da napravim rezač zaliha - hvala još jednom i sretno!! i pretplatu
Dobar dan. Osovina obična, promjera 20 mm. Unutarnji promjer glodala za postavljanje na osovinu je 20,5 mm.
Kultivator je pomoćnik koji će kultivaciju parcele od "teškog rada" pretvoriti u jednostavan, pomalo čak i uzbudljiv posao. Dakle, pogledajmo pobliže što nam nude korejski inženjeri?
Električni vrtni kultivator HYUNDAI T1500 E moderan je, kompaktan, prilično mobilni uređaj dizajniran za oranje zemlje na malim površinama. Snaga od 1,5 kilovata sasvim je dovoljna da uređaj radi prilično dugo bez pregrijavanja elektromotora. Karakteristike električne mreže (220 V, 50 Hz), standardne za Rusiju, omogućuju povezivanje vrtnog gadgeta na gotovo svaku elektrificiranu ljetnu kućicu. Radna dubina koja odgovara promjeru rezača (200 mm) omogućuje prodiranje u tlo do visine bajuneta lopate, na što su naši vrtlari tako navikli. Zahvaljujući korištenju pužnog zupčanika u dizajnu kultivatora, jedan i pol kilovat snage motora pretvara se u "herojski" zakretni moment koji se prenosi na rezače. To je sasvim dovoljno za usitnjavanje prilično krupnog korijena, kojeg tijekom proljetnog i jesenskog oranja dosta naiđe na tlo. Otkos širine 300 mm čini kultivator praktičnim pri radu između redova ili pri radu u skučenim prostorima kao što je staklenik. I još jedno ugodno iznenađenje koje su nam korejski programeri pripremili: težina uređaja je samo 13,5 kilograma! Čak i tinejdžer može podnijeti takvu težinu.
Za ugodnije kretanje po ljetnoj kućici, kotači kultivatora imaju podesivu visinu. Poluga za upravljanje motorom zaštićena je od slučajnog pokretanja, što čini korištenje uređaja sigurnom.
Ali to nije sve! Inženjeri HYUNDAI-ja pobrinuli su se kako učiniti praktičnim ne samo rad kultivatora, već i njegov transport i skladištenje. Ručke s kojima vrtlar upravlja kultivatorom napravljene su odvojive. Rastavljen, uređaj može lako stati ne samo u prtljažnik čvrstog SUV-a, već i u običnu putničku limuzinu. Ne treba vam poseban alat za rastavljanje i montažu.Pričvršćivači su dizajnirani na način da se sve radnje mogu obaviti bez upotrebe ključeva i odvijača.
Sada izravno o samom procesu obrade tla. Nakon oranja kultivatorom HYUNDAI T1500 E, ne morate razbijati preostale grudve zemlje, kao što je slučaj kod kopanja lopatom. Samo treba malo poravnati tlo grabljama i gredica je spremna!
Još uvijek razmišljaš? Pravo! Uostalom, još nismo govorili o nedostacima kultivatora HYUNDAI T1500 E. A oni, kao i svaki uređaj, naravno, jesu. Ali nema ih puno. Da vidimo?
Prvi i vjerojatno najznačajniji nedostatak kultivatora je, naravno, njegova vezanost na električnu mrežu. Stoga prije kupnje ovog modela morate dobro razmisliti za koje potrebe i u kojim uvjetima planirate koristiti ovaj uređaj. Nedostatak autonomije, plaćamo za malu težinu i udobnost. Slični uređaji na benzinski pogon nekoliko su puta teži, manje ekološki prihvatljivi i bučniji.
Drugi nedostatak. Čak i ako u vašoj vikendici postoji red sa strujom, morat ćete kupiti dobar nosač za rad u cijelom vrtu. Dobro ne samo što se tiče dužine (o tome ćete sami odlučiti). Električni kabel mora biti ocijenjen za velike udarne struje. Bakreni kabel s poprečnim presjekom od 2 × 1,5 sq. Mm bit će dovoljan.
Čini se da je to sve. Ispitali smo "prednosti" i "protiv" električnog kultivatora HYUNDAI T1500 E. Uzimati ili ne uzeti? Ti odluči! Za neke je lopata način da se održite u odličnoj fizičkoj formi. Za neke, bol u leđima je sastavni dio dacha "odmor". A netko želi osloboditi više vremena za sebe za komunikaciju s najdražima u prirodi, uz roštilj, te sačuvati fizičku snagu za nadolazeći tjedan rada. Izbor je vaš, dragi vrtlari!
Kako biste uvijek imali visokokvalitetan usjev na svom mjestu, potrebno je pravilno obraditi tlo. U suvremenoj poljoprivredi takva je tehnika kao što je kultivator prilično česta. Za njih oru zemlju, pripremaju je za sadnju. Ako se u prošlosti većina radova obavljala ručno s lopatama, danas je lako obraditi zemlju kultivatorom.
Međutim, kultivator ne može samo rahliti tlo. Uređaj izravnava tlo, pravi gredice, brazde. Osim toga, kultivator se može koristiti za čupanje korova, za gnojidbu, kao i za iskopavanje usjeva.
Valja napomenuti da je kultivator tehnika koja zahtijeva značajna ulaganja. Nitko ne želi kupiti skupu opremu za dachu, a zatim je nakon nekoliko tjedana predati na rezervne dijelove. A to se događa vrlo često. Stvar je u tome što se kultivator ne koristi uvijek za namjeravanu svrhu i ispravno. Problem nije tvornički kvar.
Kako ne biste stalno trošili novac na popravak kultivatora, sami morate poznavati njegov uređaj za pravilno održavanje i njegu, a također i tako da se može popraviti u bilo kojem trenutku. Osim toga, morate znati neka pravila rada.
Prije kupnje kultivatora, morate shvatiti koje vrste danas postoje u prodaji.
- Lagani kultivatori... Njihova upotreba ograničena je na ljetne vikendice koje imaju površinu ne veću od dvanaest hektara. Masa takvih uređaja je relativno mala. Stoga ih je lako nositi. Ali postoji jedan nedostatak: lagani kultivatori ne oru duboko u zemlju. Maksimum je dvadeset centimetara.
- Srednji kultivator možete obraditi do pedeset hektara odjednom. Uređaj je veće veličine i težine.
- Najbolja opcija je teški kultivator... Uređaj teži više od devedeset kilograma. Snaga mu je takva da je s njim dopušteno koristiti razne vrste opreme, kao i prikolice, montirane platforme.
Svi kultivatori kao gorivo koriste benzin ili dizel gorivo.Benzin, naravno, osigurava pouzdanost korištenja opreme, ali je cijena goriva visoka. Tu su i električni kultivatori. Ovdje je sve jednostavno: postoji električni motor. Međutim, postoje ograničenja - sve je povezano s izvorom napajanja. Što je kabel duži, to se područje može obraditi više. Važno je da nema padova u mreži. Nedavno su u prodaji i akumulatorski kultivatori. Njihova prednost je u njihovoj mobilnosti. Nakon što se baterija napuni, uređaj se može koristiti sve dok se napunjenost ne isprazni.
Kada kupujete kultivator, morate obratiti pažnju na područje stranice. Ako imate malu površinu za obradu, možete kupiti električni kultivator. Za veliko područje najbolje je kupiti benzinsku ili baterijsku jedinicu.
Preduvjet je kvalitetna oprema. Na primjer, ručke bi trebale biti udobne za rad. Na njima ne smije biti grubosti. I, naravno, u budućnosti će biti potrebna pravilna njega kultivatora koji će se kupiti.
Ručni kultivator za davanje
Kod nas se najaktivnije koriste kultivatori koji rade na benzin. Uređaje pokreće benzinski motor. Ova jedinica je savršena za one koji trebaju obraditi vrlo velike površine. Doista, tehnologija može obraditi velika područja zbog svoje visoke produktivnosti. Štoviše, rad se može izvoditi ne samo u blizini kuće, već i na terenu. Naravno, kultivatori na plin mogu biti teški, srednji i lagani. Danas u prodaji nije teško pronaći kultivator koji bi mogao biti potreban na farmi.
Benzinski motor je svakako snažan i učinkovit, ali ga je potrebno redovito servisirati. Kultivatore možete popraviti kod kuće. Međutim, ako niste sigurni da se posao može obaviti samostalno, onda morate odnijeti opremu u posebnu radionicu, gdje će profesionalci izvršiti ispravne popravke.
Dakle, kakav posao obavljaju stručnjaci prilikom popravka kultivatora? Prije svega, dijagnosticira se cijeli aparat. Tada se neki dijelovi mogu popraviti. Ako je potrebno, slomljeni dio se zamjenjuje novim. U tijeku je podmazivanje mehanizama.
Naravno, kultivatori se mogu popraviti i kod kuće. Ali za to morate imati određeno znanje o tehnologiji, kao i skup alata. Odmah treba napomenuti da je kultivator jednostavna tehnika. Ima motor, okvir i mjenjač. Osim toga, tu je i kontrolni sustav i držači. Sada morate razmotriti sve mehanizme zasebno i razumjeti kako ih popraviti.
Okvir je najteži i najtrajniji dio u kultivatoru. Nosi ne samo motor, već i mjenjač, kao i druge dijelove opreme. Kako se okvir ne bi pokvario, nakon svakog rada potrebno je ukloniti ostatke zemlje s njega i očistiti ga. Zaštitni štitovi moraju biti postavljeni na okvir. To je potrebno kako biste se mogli zaštititi ako ispod rezača iskoči kamen ili pukne remen na mjenjaču. Tijekom rada, tlo se odbija i na okvir i na motor, što je povezano s čestim popravcima opreme.
Na kultivatorima postoje lančani i pužni mjenjači. Svaki mjenjač karakterizira korištenje maziva. Kako bi mjenjač ispravno radio potrebno je stalno pratiti da ulje ne iscuri na spojevima dijelova mjenjača. Ulje u mjenjaču mijenjajte jednom u dvije sezone. Kako biste spriječili curenje ulja iz mjenjača kroz ventilaciju, opremu morate pomicati okomito.
Od motora se okretni moment prenosi na mjenjač preko lančanog pogona. Čim se pojave prvi znakovi oštećenja pojasa, mora se odmah zamijeniti. Na pogonu remena mora postojati štitnik. Istodobno, prilikom mijenjanja remena, možete očistiti kotače na kojima je pojas pričvršćen.
Za posao odaberite suho vrijeme.Mokro tlo dodatno opterećuje uređaj.
Na svim kultivatorima motor je glavni element. Uglavnom, ugrađeni su četverotaktni motori koji rade na benzin. Montaža se izvodi na način da u svakom trenutku možete pristupiti svim dijelovima koje je najčešće potrebno popraviti. Održavanje motora važan je čimbenik koji treba detaljnije razmotriti. Ali više o tome kasnije.
Ručke na kultivatoru će se s vremenom istrošiti. Stoga ih je potrebno pravodobno zamijeniti za udoban rad. Kabel na kultivatoru je pogonski element. Kabel uvijek mora biti sigurno pričvršćen.
Prilikom skladištenja kultivatora mnogi vlasnici opreme čine očite pogreške. Na primjer, uvijek biste trebali ispustiti benzin čim kultivator ode u skladište. Činjenica je da će se benzin koji je ostao u spremniku s vremenom pokvariti. Sustav goriva počinje propadati kada se u spremniku plina pojave kondenzacija i sediment.
Najviše pati karburator. Nakon rada, morate ispustiti benzin iz rasplinjača kroz posebnu slavinu. Općenito možete raditi s tehnologijom sve dok ona sama od sebe ne prestane. To znači da je gorivo potpuno nestalo.
Kako biste osigurali da se crijeva ne pokvare u sustavu goriva, uvijek biste trebali kupiti samo visokokvalitetno gorivo. Štoviše, povremeno je potrebno provjeriti integritet crijeva. Preporuča se ugradnja finog filtera goriva.
Filter, svijeće uvijek treba čistiti na vrijeme. Filteri su izrađeni od pjene i papira. Za čišćenje papirnog filtera koristite kompresor. Filteri od pjene moraju se temeljito oprati i zatim podmazati uljem. Preporuča se čišćenje filtera jednom godišnje.
Kultivatori imaju zračno hlađene motore. Stoga se preporuča čistiti poklopac za prašinu što je češće moguće. Jedino se tako osigurava normalan dovod zraka u motor koji se tijekom rada pregrije.
Zabranjeno je koristiti svijeće koje imaju naslage ugljika. Ako se kultivator ne koristi dulje vrijeme, svijeće se moraju odvrnuti. Da bi se motor nakon pauze u radu mogao učinkovito i brzo pokrenuti, potrebno je pumpati gorivo.
Stalno pratimo razinu motornog ulja u motoru kultivatora. Bez ulja, motor će brzo otkazati. Moderni motori se neće pokrenuti ako nemaju dovoljno ulja. Kućište radilice ima poseban otvor kroz koji se mjeri nivo ulja šipkom za mjerenje. Prvi put se ulje mora promijeniti nakon pet sati rada. Zatim se ulje mijenja svakih 25 sati.
