Detaljno: uradi sam popravak električnih slagača od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Rohly popravak vlastitim rukama brz je i jeftin način dovođenja korisne skladišne opreme u radno stanje. Mnogi kvarovi se mogu popraviti bez pomoći stručnjaka, ali ne biste trebali biti previše samouvjereni. Ponekad je bolje odnijeti uređaj u servis.
Hidraulična lopata je praktičan transporter. Premješta terete uglavnom na paletama. Posebnost je prisutnost hidrauličke dizalice koja podiže i spušta vilice. Takva kolica se koriste u skladištima, u velikim trgovinama. Uvelike olakšavaju rad skladištarima i pomoćnom osoblju maloprodajnih objekata. Zato je popravak hidrauličnih kolica "uradi sam" zanimljiva i korisna tema.
Rohlyjev dizajn je jednostavan. Metalne vilice postavljene na kotače sigurno drže teret. Podižu se i spuštaju pomoću hidrauličke ručke. Visina vilica se može podesiti. Kapacitet dizanja nekih modela doseže 2,5-5 tona.
Riža. 1. Rohly popravak uradi sam
Demontaža rokhlyja jednostavan je pothvat ako proučite značajke dizajna opreme. Na primjer, postoje kolica s ugrađenim kočnicama, kotačići, jednostruki ili dvostruki kotači. Kako rastaviti rokhlya bez oštećenja? Prvo se upoznajte s glavnim vrstama kvarova i njihovim uzrocima.
1. Kvarovi i popravci vodovoda
Hidraulička jedinica je najvažniji element kolica. Popravak može uključivati zamjenu ventila ili brtvi, masti ili cijelog tijela. Bolje je povjeriti rješenje problema stručnjacima. Lako je pronaći hidraulične kvarove: čuje se škripa, teret se jako podiže ili spušta.
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
2. Popravak ili zamjena ventila
Nestabilno podizanje, sporo spuštanje cilindra, pojava curenja u pumpnom dijelu hidraulike razlog je da se uvjerite da ventil radi ispravno.
Najčešća su oštećenja ručice hidrauličke poluge. Pojavljuju se zbog nemarnog rukovanja tehnologijom. Ponekad je za popravke dovoljno promijeniti ručicu ili oprugu, u nekim slučajevima cijelu ručku. Također, stručnjaci mogu pribjeći zavarivanju.
Česta uporaba vilice će istrošiti, deformirati i slomiti vilice. Za njihov popravak koristi se armatura, podešavanje duljine šipki, zavarivanje i ravnanje.
5. Neispravnosti šasije
Podvozje se sastoji od nekoliko elemenata, od kojih svaki može otkazati. To mogu biti kotači i ležajevi. Pričvršćivači se često kvare: osovine, kolica, nosači i druge komponente koje je lako zamijeniti sami, bez kontaktiranja majstora.
Valjci i volani omogućuju kretanje kolica, transportirajući teret u željenom smjeru. Prekoračenje dopuštenog opterećenja ili nepažljiv rad dovest će do loma ovih elemenata. Popravak uključuje zamjenu starih dijelova novima. Trebate odabrati kotače umjesto neispravnih, na temelju karakteristika kolica, tereta i specifičnosti podova u skladištu. Na primjer, možete isporučiti kotače od poliamida, metal-poliuretana ili metalne gume.
Riža. 3. Zamjena kotača i valjaka
7. Zamjena ulja ili vlastiti popravak, ako opterećenje ne raste
Popravak rakete vlastitim rukama (opterećenje se ne diže) može se obaviti prilično lako ako razlog leži u nedostatku ulja. Za to se hidrauličko ili jednostavno ulje za vreteno uvodi u hidrauličku jedinicu kroz vijak za punjenje. Nemoguće je napuniti jednostavan motor, nema potrebnu viskoznost. Mast je možda iscurila kroz brtvu. U tom slučaju treba ga zamijeniti.
Čini se da je zdravlje unutarnjeg sadržaja rohlyja važnije od njegovog izgleda. Ovo nije sasvim točno.Slikanje pojedinih elemenata ili cijelih kolica nije samo estetika, već i zaštita. Boja štiti opremu od korozije i viška prljavštine. Na čistim površinama, hidraulička curenja se otkrivaju brže.
Kao što je već spomenuto, kotači i kotačići često pokvare. Možete ih sami zamijeniti.
Osovine valjaka fiksiraju igle, treba ih izbiti. To se radi pomoću bušilice promjera 4-5 mm i čekića. Kada su igle s obje strane uklonjene, izbijte osi valjaka vilica. Da biste to učinili, koristite isti čekić i drift, ali s većim promjerom. Ako postoji korozija na osovinama, koncentrirana octena kiselina će pomoći da se olakša proces uklanjanja (nekoliko kapi iznad ležaja - i nakon 15 minuta valjak se može osloboditi).
Budući da su kolica za podizanje važan pomoćnik u skladištima različitih vrsta, često se postavljaju pitanja kako popraviti spojler. Evo nekoliko savjeta:
- ako opterećenje ne raste, provjerite razinu ulja;
- ako se pronađe curenje ispod opruge ispod ručke, zamijenite manžetu klipa;
- ako se pojavi curenje u blizini poluge ventila - brtve su istrošene, stavite nove;
- ako je ulje na ispravnoj razini i kolica ne podižu teret, provjerite ventile;
- ako se kolica teško pomiču s teretom, podmažite ili zamijenite valjkaste ležajeve.
Ljudi koji su dobro upućeni u mehanizme i koji već dugo koriste opremu ove vrste moći će samostalno podesiti raketu. Ako iskustvo nije dovoljno ili se uzrok kvara ne može utvrditi, bolje je povjeriti popravak stručnjacima.
- curenje ulja iz pumpe trošenje manžete, oštećenje klipa pumpe
- kod pumpanja pumpe, nestabilnog podizanja ili sporog spuštanja radnog cilindra - popravak ventila ili trošenje manžete, oštećenje radnog cilindra
Članak se pokazao korisnim, spremite ga na svoje društvene mreže, kliknite gumbe na dnu.
Ako želite brzo primati vijesti od majstora, pridružite se grupi.
Imate pitanja? Napišite u komentarima.
Kasnije ćemo razmotriti neispravnost ventila klackalice dizalice
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Postovi: 2293
340A preuzima hidrauliku izravno od 24V (preko 8 kW). Ne previše?
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
SAMO 24V
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Postovi: 2293
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Postovi: 2293
Uz sve to, pitanje ne zaštite tranzistora, već otklanjanja uzroka njihovog izgaranja, ostaje plutati na površini, kao i sve što lebdi u ledenoj rupi.
Starteri u automobilima troše 40-100 A, ovisno o modelu, pri nazivnoj snazi od 1-1,5 kW. Ne radi se o starterima.
Poanta je sljedeće (kao što je slavni junak rekao u filmu "Jack Vosmerkin - Amerikanac"), 20A XX je ako je u redu - odabrati tranzistore ili izmisliti drugi moćni ključ, a ako je previše - promijeniti ili popraviti hidraulički motor .
Evo još jedne nijanse - na dijagramu je naveden osigurač -350A. U stvarnosti, A.
To je cijela poanta. Je li motor preopterećen ili ne i što, ako jeste.
Vityai je izmjerio struju praznog hoda motora (s isključenom hidrom) - 20A. Nije li 0,5kW previše u praznom hodu?
340A preuzima hidrauliku izravno od 24V (preko 8 kW). Ne previše? - bez opterećenja.
I kako ti je ime (motor)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
SAMO 24V
U prinudi, motor je bio opskrbljen strujom - uostalom, radi, samo u režimu ili ne, i dugo vremena NIJE JASNO.
Potrebno je infa na barem sličan slagač.
Priključna žica prema shemi 16 mm sq. Zapravo, po mom mišljenju, manje. Ali naša desetka, upaljena kao skakač, kad se nakon par minuta rada primorana uključiti, počela se dimiti, možda i pogrešna desetka. 
Naša tvrtka se već 13 godina bavi popravkom ručnih hidrauličnih viličara. Bogato iskustvo naših majstora i dostupnost rezervnih dijelova omogućuje našim stručnjacima brzu i učinkovitu pomoć našim kupcima. Naši mobilni timovi osigurat će brzi popravak ručnih slagača. Popravak ručnih slagača raznih marki i modela.Popravke ručnog slagača vršimo kako na cesti tako iu našim radionicama. Slagač možemo popraviti 24 sata dnevno.
Glavne vrste radova na popravku ručnih slagača:
- popravak hidrauličke jedinice slagača = od 2000 rubalja
- ravnanje vilica na ručnom slagaču = od 4000 rubalja
- onda. ručni slagač = od 800 rubalja
- zamjena valjaka i kotača ručnog slagača = od 100 rubalja
Naši stručnjaci pomoći će vam izračunati točan trošak popravka slagača. Vršimo popravak i održavanje svih slagača iu bilo kojem stanju. Naši majstori će uvijek dati upute kako raditi s ovom vrstom opreme. Uvijek će napisati preporuke za planirani popravak i održavanje slagača. Naša tvrtka također prodaje rezervne dijelove za sve vrste i vrste ručnih slagača. Jedna od djelatnosti naše tvrtke - prodaja polovnih slagači Također provodimo otkup neradnih slagača u bilo kojem stanju , bilo koje marke i vrste. Ili zamjena stare opreme za ispravnu uz jamstvo. Druga vrsta naše aktivnosti je Prodajem rabljena kolica
- Članovi
- 130 postova
- Grad: Alčevsk
- zamjena volana i valjaka vilica
- Zamjena opruge upravljačke ručke
- popravak ručke
- zavarivanje za obnovu geometrije
- popravak hidrauličkog mehanizma ili vodovoda
- zamjena vilice i njezine osi
- zamjena ležajeva u valjcima
- ostali popravni radovi prema ugovoru
Pozdrav dragi forumaši.
Obnavljamo ručni hidraulički viličar VV1000 / 1600G (SB INMART, Slovačka), praktički nov. Prije nekoliko godina otkinuto je uho poluge gumba klipa uz zavar, tijekom popravka izgubljene su opruge igličastog ventila, obilaznog klipa, klipa s oprugom, slagač je poslan na skladištenje.
Budući da nije moguće naručiti originalne dijelove, klipna tipka je izrezbarena, za nju su izrađene nove gumene brtve i klip zaobilaznog ventila te su odabrane opruge.
Nakon prve montaže, vilice su trzale: kada je klip pumpe podignut, šipka cilindra je spuštena. Nakon podizanja tereta na potrebnu visinu, uočeno je sporo spuštanje od 100-150 mm. Povezujući to s nepotpunim zatvaranjem igličastog ventila, ugradili su ojačanu oprugu, promijenili dimenzije gumba klipa. Kao rezultat toga, opterećenje se prestalo spontano spuštati, trzaji tijekom podizanja su se smanjili, ali nisu nestali. Provjerili smo nosivost: podigli smo 200-250 kg, fizički je više nemoguće stisnuti polugu.
Vodovod je ponovno demontiran. Skalirali smo dio hidrauličkog sustava iz zbirke rezervnih dijelova u Compassu kako bismo razjasnili hodove ventila i duljine opruga. Pokupili smo novu oprugu zaobilaznog ventila, sila na polugi pri podizanju tereta težine 200-300 kg postala je manja, trzaji stabljike praktički su nestali.
Rezultat je zadovoljavajući, ali se pojavio novi problem. Nakon pola dana neaktivnosti pumpa je prestala raditi. Pri prvom radnom hodu klipa dolazi do trzanja šipke cilindra, a zatim pumpa radi u praznom hodu, bez stvaranja pritiska. Praktički nema curenja ulja - desetak kapi na tipku klipa, nema vidljivog propuštanja zraka uz pumpu. Ponovno su ga rastavili, oprali hidraulički sustav, ulili novo ulje - sve radi, prošlo je par sati - pumpa opet ne pumpa.
Pretpostavljamo neispravnost povratnog ventila pumpe ili malo curenje zraka duž klipne manžete pumpe, što dovodi do provjetravanja, iako nema vidljivog trošenja manžete. Što može biti pogrešno?
Objavu je uredio Morygin: 13. studenog 2015. - 22:01
Kako kaže poznata mudrost, ono što je složenije brže se i češće kvari. Ali to ne znači da se ono što je jednostavnije posloženo uopće ne lomi. Stoga, hidraulički ručni slagači, koji su najjednostavnije izvedbe, također mogu pokvariti rad.
Samo se profesionalci mogu nositi s mnogim problemima, pa se najčešće u slučaju problema trebate obratiti servisnom centru. Ali postoje situacije s kojima se možete nositi sami. Razgovarajmo o njima detaljnije.
Uobičajeni manji kvarovi
Ako vlasnik skladišta odluči kupiti ručni slagač, tada bi trebao znati kako se nositi sa sljedećim problemima (ili imati stručnjaka koji zna za to):
Naravno, za izvođenje takvih manipulacija u skladištu mora raditi stručnjak koji je vrlo dobro upućen u uređaj tehnologije.
Kao najpouzdanije i najlakše za popravak možemo preporučiti Pramac Group i Eurolifter viličare.
· Također možete očistiti ili zamijeniti ventil.
Naša tvrtka se bavi popravkom i održavanjem skladišne opreme za dizanje i hidrauličnih sustava.
Tvrtka RemGru bavi se modifikacijom skladišne opreme i izradom nove nestandardne opreme za pojedinačne projekte.
Stranica sadrži veliki katalog tehničke dokumentacije za skladišnu opremu.
Bavimo se prodajom rezervnih dijelova za skladišnu opremu za dizanje. Najtraženiji rezervni dijelovi za hidraulična kolica i viličare su uvijek dostupni, kao i svi rezervni dijelovi na upit.
Dijagrami i specifikacije skladišne opreme
Dobar dan, u ovom dijelu možete pronaći tehničke listove za najpopularnije vrste skladišne opreme, kao što su:
Putovnica za hidraulička kolica Lema sljedećih modela:
LM 20-1150 × 550, LM 20-800 × 550, LM 20-900 × 550, LM 20-1000 × 550, LM 20-800 × 450, LM 20-1150 × 450, LM 1150 × 550 25-1150 × 685, LM 15-1300 × 550, LM 15-1500 × 550, LM 15-1800 × 550, LM 15-2000 × 550, LM 20-1150 × 550-20-5 LM0-20-5 lite 
Putovnica za paletne viličare Otto-Kurtbach sljedećih modela:
OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150 × 685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-nisko-61, OK 20-nisko-51, OK 10-nisko-35, OK 20-čelik, OK 20-galv, OK 15-4-smjerno, OK 20-115- QL, OK 25-prekid, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150 × 838, OK 25-1150 × 450, OK 35-150, OK 35- , OK 35-200, OK 35-250 
Putovnica za hidraulička kolica KT20H sljedećih modela:
KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H 
Putovnica za samohodna kolica Lema PL15: 
Putovnica za samohodna kolica Lema PL-20, PLP-20: 
Putovnica za samohodna kolica Lema PLx: 
Putovnica za Lema ručne slagače sljedećih modela:
LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516 
Putovnica za ručni slagač OK-Jung 1016: 
Putovnica za električne slagače Lema LM-E sljedećih modela:
LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035 
Putovnica za samohodne viličare Lema LM-EL sljedećih modela:
LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 20 
Putovnica za samohodne viličare OK-Besser sljedećih modela: Besser 1232F, Besser 1232, Besser 1232U, Besser 1232UF, Besser 1246F, Besser 1529, Besser 1529F, Besser 1532, Besser 1536, Besser 1536F, Besser 1540, Besser 1543F, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser 
Putovnica za samohodne viličare OK-Optimal od sljedećih modela:
Optimalno 1216, Optimalno 1229, Optimalno 1229F, Optimalno 1232, Optimalno 1236 
Jedan od glavnih "pomoćnika" u skladištu je električni slagač, bez kojeg je nemoguće zamisliti rad modernog skladišta. Pomoću takvog slagača možete premjestiti teret s jednog kraja skladišta na drugi za nekoliko minuta, a da pritom ne ulažete velike napore.
1. Visina dizanja tereta. Visina skladišta ovisit će o visini koju slagač može podići teret, čime se štedi područje skladišta.
2. Nosivost. Njegov učinak ovisit će i o kapacitetu dizanja slagača.
3. Dimenzije. U pravilu u skladištu nema viška prostora, a sve što je moguće koristi se za skladištenje. S malim slagačem možete raditi i u najužim prostorima skladišta.
4. Kapacitet akumulatorske baterije. Sama riječ “električni slagač” govori da će mu za rad trebati struja, a kako se radi o mobilnom stroju, za napajanje se koriste ugrađene punjive baterije. Kapacitet baterije će odrediti koliko dugo možete raditi bez ponovnog punjenja, iako mnogi zanemaruju ovaj faktor. Kao što znate, potrebno je nekoliko sati za punjenje baterija, odnosno cijelo to vrijeme slagač će jednostavno biti u stanju mirovanja.
Postoje dvije vrste električnih slagača: samohodni i oni koji se pokreću ljudskom fizičkom snagom. Samohodni slagači su puno lakši za rukovanje, ali su skuplji, a pri odabiru treba uzeti u obzir te čimbenike, ovisno o tome koje se zadaće uz njihovu pomoć obavljaju.
Električni viličari opremljeni su elektrohidrauličnim pogonom za podizanje tereta na visinu. U radu su praktički tihi, jer se za upravljanje koristi električni pogon.Da biste ih servisirali, ne morate angažirati kvalificiranog stručnjaka, ova tehnika nije hirovita, a njezino je održavanje svedeno na minimum.
Većina skladišnih objekata i trgovina u supermarketima koristi slagač za podizanje i transport paletiziranog tereta. Nažalost, u praksi se tijekom njihovog rada ne poštuju uvijek upute i regulatorno-tehnički zahtjevi za rad na slagaču, koji uključuju: relativno ravnu podnu površinu, rad na temperaturi zraka od 5 stupnjeva, umjerenu brzinu kretanja, normaliziranu ujednačenu raspodjelu težine .
Češći kvarovi su:
– postupno trošenje valjaka slagač ili deformacije od preopterećenja i neispravnih površina;
– složenija oštećenja (neispravna izmjena samih vilica, lom zavarenog šava) zbog kršenja podizanja robe iznad utvrđene norme, sudara s drugim slagačima.
– udubljenje vilica kotača kotača slagača, što se događa pri vožnji s paletnim vilicama koje nisu podignute na malu visinu (to vrijedi i za vilice bez prtljage).
Riječ je o teškom tehničkom procesu koji zahtijeva profesionalnu zalihu znanja, vještina i dodatnu opremu. Najbolje je da svoj slagač povjerite profesionalcu. Postoje tehničke točke kada se operacije moraju izvoditi isključivo u uvjetima uslužne tvrtke. Zbog neovisne nekvalitetne intervencije bit će potrebno potpuno zamijeniti električnu jedinicu slagača, obnoviti ožičenje i, možda, ispraviti geometriju.
Popravak slagač na mnogo načina je sličan popravku rakete, ali ne u svemu, budući da se slagač razlikuje po dizajnu metalnog jarbola i hidraulike s visokim kapacitetom podizanja. Kako biste što manje kontaktirali servisne radionice skladišne opreme, pridržavajte se tehničkih pravila rada i povremeno provodite provjere održavanja slagača, mijenjajte ulje i provjeravajte istrošenost dijelova.
Profesionalni tim «Skladišna mješavina» vratit će se u pogon kvalitativno popravljena oprema s optimalnim utrošenim vremenom i proračunskim pristupom izračunu troškova.
Cijena popravaka općenito ovisi o marki kamiona i njegovom trenutnom stanju. Preporučljivo je započeti remont ako trošak popravka stroja, njegovih instrumenata i sastavnih dijelova nije veći od 60 posto izvorne cijene slagača.
Glavne stavke popravka ručni slagač:
zamjena / popravak hidrauličkog sustava;
popravak (zavarivanje / ravnanje) okvira i vilica slagača;
održavanje slagača;
zavarivanje / restauracija ručke zajedno s polugom;
zamjena valjaka / kotača slagača;
ažuriranje boje ili bojanje pojedinih dijelova slagača;
izmjena ulja hidrauličke jedinice slagača bez obzira na godišnje doba.
Svi popravci su zajamčeni.
Popravak električnog viličara sličan je gore navedenim pozicijama, ali malo kompliciraniji. Mogući kvar može biti u električnim uređajima, koji se može ispraviti samo potpunom zamjenom električne opreme slagača.
Ono što se popravlja u električni slagač:
eliminirati savijenost vilica, ispraviti čeličnu konstrukciju jarbola i nadjačati okvir slagača;
popraviti ili djelomično obnoviti šasiju različitih razina složenosti;
nadograditi kotače i valjke slagača, promijeniti nosače i ležajeve;
birajte kotače u skladu s kvalitetom poda i uvjetima njihove uporabe.
Prosječna cijena popravka samohodni slagač ovisi o tome treba li zamijeniti bateriju i ima li potrebe za farbanjem. Složene mjere popravka mogu se izvesti prema želji naručitelja, kako u stacionarnom skladištu tako iu servisnoj radionici.
Planirani popravci uključuju:
uklanjanje i ugradnja kotača/valjaka slagača zbog njihovog dotrajalosti;
dijagnostika, obnova baterije slagača;
dijagnostika / popravak električne opreme slagača;
Održavanje i zamjena rezervnih dijelova za slagač.
Popravak uključuje sljedeće radove:
zamjena / popravak baterije slagača;
popravak svih komponenti sustava elektroničkog slagača;
zamjena teretnih guma i potpornog nosača slagača;
izmjena opruge regulatora kretanja i kompleta za popravak hidrauličke jedinice;
dubinsko, prema tehničkim propisima, održavanje samohodnog viličara;
predprodajna dijagnostika, preventivno održavanje i priprema slagača (po potrebi).
Popravak je delikatan i tražen posao, stoga pokušajte odabrati servisersku organizaciju s uslugom koja Vama odgovara, cijenama i kvalitetnim pristupom popravcima, kako bi jednostavna oprema i troškovi bili optimalni, a Vaše ulaganje u nju opravdalo sebe.
Našim kupcima pružamo usluge popravka slagača. Popravci viličara uključuju tehničke preglede, u vezi s kojima se obavljaju radovi na periodičnom pregledu. Naši visoko kvalificirani stručnjaci sa suvremenim visokokvalitetnim alatima i opremom izvršit će kvalitetan servis i popravak vaših slagača.
Izvršit ćemo sve potrebne radove:
Prije ili kasnije dolazi trenutak kada je potrebno popraviti slagače, povezane sa zamjenom valjaka. Obično proizvođači slagača ugrađuju jeftine valjke i kotače na slagače kako bi smanjili cijenu svojih proizvoda. Nudimo vam ugradnju modernih valjaka i kotača, uzimajući u obzir osobitosti rada slagača. Također ćemo vas savjetovati o pravilima za odabir kotača i valjaka za slagač, uzimajući u obzir specifičnosti podnice vašeg skladišta.
U sklopu ove usluge izvršit ćemo kvalitetan popravak slagača i zamijeniti sve mehanizme i sklopove koji su dotrajali. Također, tijekom remonta ćemo očistiti slagač od prljavštine i korozije, vraćajući mu izvorni izgled. O cijeni i jamstvima za remont slagača možete se informirati kod naših menadžera.
Naša tvrtka obavlja održavanje i popravak hidrauličnih i električnih viličara (svih vrsta i proizvođača) u Moskvi i regijama po pristupačnim cijenama. Također se bavimo prodajom rezervnih dijelova i funkcionalnih jedinica.
Vlasnicima skladišta koji koriste više od 10-15 slagača i hidrauličnih kolica nudimo njihovo održavanje i stalne popravke prema ugovoru. U svakom ugovornom razdoblju (mjesecu) naši stručnjaci će na licu mjesta obaviti dijagnostiku i preventivno održavanje Vaših kolica. Ova usluga će produžiti vijek trajanja Vaše skladišne opreme i osigurati nesmetan rad u skladištu! Zahvaljujući visokokvalificiranom održavanju paletnih viličara, ne morate brinuti o zdravlju svoje skladišne opreme!
Želite li nadograditi ili proširiti vlastiti park skladišne opreme, rado ćemo Vam ponuditi široku ponudu paletnih viličara, slagača i druge skladišne opreme!
Naravno, možete potrošiti popravak slagača i sami, jer gotovo svako poduzeće ima mehaničare s punim radnim vremenom. Ali u ovom slučaju ne postoje jamstva u vezi s kvalitetom izvršenog popravka.Većina viličara, s iznimkom najjednostavnijih s ručnom hidraulikom, imaju prilično složene sheme koje osiguravaju kontinuiran i što je najvažnije učinkovit proces rada mehaničkih viličara. Stoga uplitanje u proces neprofesionalnih popravaka u njihovom složenom sustavu može dovesti do potrebe hitnog traženja značajnih financijskih sredstava za kupnju nove opreme za zamjenu oštećene.
Ali zapravo, slom i naknadni popravak slagača može imati vrlo ozbiljan utjecaj na poslovanje cijelog poduzeća. Dakle, ako poduzeće proizvodi bilo koji proizvod, nepostojanje slagača prilikom isporuke sirovina u proizvodne radionice neminovno uzrokuje zastoje i, kao posljedicu, smanjenje obujma proizvodnje i prodaje, a rezultat svega toga je pad poduzeća. dobit.
Kada se slagač koji se koristi za utovar gotovih proizvoda pokvari, vrijeme isporuke može biti poremećeno, što dovodi do kontroverznih situacija u odnosima s kupcima. Mogući su sudski sporovi, izricanje kazni i opet smanjenje prihoda tvrtke.
Sve navedeno dokazuje potrebu provedbe popravak slagača profesionalno i pravovremeno. Štoviše, većina tvrtki koje se bave popravkom ove vrste u svom kadru ima visokokvalificirane mehaničare koji imaju bogato iskustvo i stalno se usavršavaju na raznim seminarima koje organiziraju proizvođači skladišne opreme.
Treba napomenuti da većina tvrtki za popravak opreme u trenutku popravka ima mogućnost za rad osigurati vlastiti slagač koji zadovoljava sve potrebe vašeg skladišta.
Također je vrlo praktično sklopiti ugovor o održavanju skladišne opreme koji podrazumijeva periodičnu dijagnostiku opreme i održavanje uz jasnu provedbu svih preporuka proizvođača. Takvo održavanje slagača omogućuje izbjegavanje neočekivanog trošenja financijskih sredstava za neplanirane popravke.
Dragi posjetitelji, ako vam se svidio članak, ocijenite ga!
Glavno osoblje naše tvrtke su stručnjaci čiji profil: popravak samohodnih slagača, popravak samohodnih kolica, popravak viličara .Znamo za slagačiskoro sve. Zanimljivi su nam.
Zainteresirani smo za nove proizvode u ovoj oblasti skladišnu opremu više od auto tehnike. Zbog visoke razine naših stručnjaka, koji imaju bogato iskustvo i znanje kako u mehanici tako i u elektronici i hidraulici, omogućuje nam ne samo obavljanje manjih popravaka i planiranog održavanja, već i rješavanje složenih dijagnostika i popravak, obično unutar jednog putovanja. Sva mobilna vozila opremljena su potrebnom opremom i rezervnim dijelovima.
Stručnjaci naše tvrtke prolaze obveznu obuku u tvornicama proizvođača u smislu upotrebe, područja primjene, održavanje i popravak skladišne opreme i oprema: ručni paletari, samohodni, električni, podizni stolovi i još mnogo toga.
Remont slagača
Kapitalna usluga popravak slagača, uključuje zamjenu svih čvorova i mehanizama koji zahtijevaju zamjenu ili su dotrajali. Remont slagača vrši se na mjestu naručitelja ili na bazi našeg servisnog centra, ovisno o željama kupca i potrebnim količinama popravka slagača. Rezervni dijelovi za popravak slagača uključeno u cijenu remonta.
Trošak remonta slagačaovisi o: 1) da li treba zamijeniti bateriju 2) da li je potrebno farbanje. Prosječna cijena remonta samohodnog viličara je od 88000r. Ovisi o marki i stanju baterije. Ali ne prelazi 60% od tržišne vrijednosti slagača.
Ako ima više od 5 slagača popust 10%
Popravak hidrauličnih viličara
Ovu opremu popravljamo na dan kontakta na licu mjesta, bez obzira na marku (ako nije potrebno savijanje i ravnanje okvira)
Remont slagača hidrauličkog potisnog tipa.
Usluga remonta slagača uključuje zamjenu svih komponenti i mehanizama koji zahtijevaju zamjenu ili su dotrajali.
Cijena ove usluge je od 14000 RUR Ovisi o marki stanja. Ali ne prelazi 60% od tržišne vrijednosti slagača.
Ako ima više od 5 slagača popust 10%
Ovu opremu popravljamo na dan kontakta na licu mjesta, bez obzira na marku (ako nije potrebno savijanje i ravnanje okvira)
Danas servisiramo 486 električnih viličara različitih marki (svi viličari X5 (raskrižje, pet, kružni tok). Svaki mehaničar zatvorenih očiju će pronaći kvar na ovoj vrsti opreme. Gotovo uvijek svi rezervni dijelovi su dostupni za to vrsta opreme....
Remont električnog slagača potiskivača.
Cijena ove usluge je od 25000 RUR Ovisi o marki i stanju baterije. Ali ne prelazi 60% od tržišne vrijednosti slagača.
Ako ima više od 5 slagača popust 10%
Ljudi, ljudi! Dugo sam razmišljao gdje da gurnem ovaj post, čini mi se da ne staje nigdje (((Odlučio sam otići u pušionicu ((Općenito imamo CBD12 električni nosač paleta). Ljudi su ga kupili od firma za viličare radio je u proizvodnji rubnjaka.Prestao se kretati maksimalnom brzinom.Mali radovi dizanja i spuštanja također.Svi krajnji prekidači su izgledali kao da je sve tu.Dali su presudu da je mozak došao na 3.14 zdeta.poslali su ih u Moskvu u sjedište.Vratili su ih rekavši da je sve gut.Pitam kako su provjerili?Kažu,ali samo su stavili.druga kolica i sve radi.(vjerojatno lažu).. Ima samo korisnički priručnik. Shema ožičenja je vrlo mala i čak na KETAYSKY-u (((((Nisam jak u tome). servisnom osoblju ove tehnike, i kaže radi kako hoćeš ((((Nitko nema naišli na takvo što?
Ako se netko javi, pokušat ću objaviti barem neke fotografije
Potpuno sam zaboravio.. Forclift više ne daje nikakve podatke
"POPRAVAK SKLAGAČA"
SPECIJALIZIRANI CENTAR TEHNIČKIH POPRAVKA SKLADAČI!
MOBILNE POSJETNE EKIPE MEHANIKA ZA ODRŽAVANJE I POPRAVAK SKLADAČI
ZA - ODRŽAVANJE SKLADAČI
MOŽETE ZAKLJUČITI UGOVOR ZA SERVIS VAŠEG SKLADAČI NA DUGE RAZDOBLJE.
ZA POŠALJITE PRIJAVU NA POPRAVAK SKLADAČI KORISTITE GUMB “POŠALJI PRIJAVU” ILI POZOVITE TELEFONOM +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90!
Polazak - Moskva i Moskovska regija
Popravak auto utovarivača (dizel kamioni, kamioni na plin/benzin
Popravak električnih viličara (tricikl, viličari, viličari)
POPRAVAK Utovarivača BILO KOJE SLOŽENOSTI
ODLAZAK KUPCU + DIJAGNOSTIKA Utovarivača = BESPLATNO *
* pojedinosti u odjeljku DIJAGNOSTIKA Utovarivača
POPRAVIT ĆEMO BILO BILO SKLADAČI! KVALITETNO I NA VRIJEME!
ODRŽAVANJE AUTOMOBILA I ELEKTRIČNIH Utovarivača KOMATSU
ODRŽAVANJE KOMATSU Utovarivača
Od za 9899 rubalja
Saznajte više i naručite.
TOYOTA AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači
TOYOTA ODRŽAVANJE VILIČARA
Od za 9899 rubalja
AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači TCM
ODRŽAVANJE TSM Utovarivača
Od za 9899 rubalja
SERVIS AUTO I ELEKTRIČNIH Utovarivača MITSUBISHI
ODRŽAVANJE MITSUBISHI Utovarivača
Od za 9899 rubalja
SERVIS AUTOMOBILA I ELEKTRIČNIH Utovarivača NISSAN
NISSAN Utovarivač ODRŽAVANJE
Od za 9899 rubalja
AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači CATERPILLAR
ODRŽAVANJE UTOVARAČA ZA KOSE
Od za 9899 rubalja
ODRŽAVANJE AUTO I ELEKTRIČNIH Utovarivača DAEWOO DOOSAN
ODRŽAVANJE Utovarivača DEU DUSAN
Od za 9899 rubalja
HYUNDAI AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači
Održavanje Hyundai utovarivača
Od za 9899 rubalja
Saznajte više i naručite.
AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači YALE
ODRŽAVANJE YALE Utovarivača
Od za 9899 rubalja
HYSTER AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači
ODRŽAVANJE HYSTER Utovarivača
Od za 9899 rubalja
AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači JUNGHEINRICH
JUHEINRICH ODRŽAVANJE Utovarivača
Od za 9899 rubalja
SERVIS ZA AUTO I ELEKTRIČNE Utovarivače LINDE
ODRŽAVANJE LINDE Utovarivača
Od za 9899 rubalja
STILL AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači
ODRŽAVANJE STYL Utovarivača
Od za 9899 rubalja
SERVIS AUTO I ELEKTRIČNIH Utovarivača HANGCHA
ODRŽAVANJE HANGCH Utovarivača
Od za 9899 rubalja
SERVIS AUTOMOBILA HELI I ELEKTRIČNIH Utovarivača
ODRŽAVANJE HELI Utovarivača
Od za 9899 rubalja
Saznajte više i naručite.
BALKANCAR AUTO I ELEKTRIČNI Utovarivači
ODRŽAVANJE UTOVARAČA BALKANKAR
Od za 9899 rubalja
KUPITE Utovarivač, DOBITE KOŠICA
"ROKLA" ZA DAR! POŽURITE! OGRANIČENA PONUDA!
1) Održavanje viličara - Održavanje električnih viličara i auto viličara
2) Popravak viličara na licu mjesta u MOSKVI i Moskovskoj regiji (popravak viličara na licu mjesta, podložno potrebnim uvjetima)
3) Popravak bilo koje složenosti u uvjetima radionice (za vrijeme trajanja popravka osiguran je zamjenski utovarivač)
4) Remont motora auto utovarivača (puni ciklus)
5) Remont automatskog mjenjača
6) Kompletna dijagnostika utovarivača (na mjestu kupca)
7) Procjena Vašeg kamiona (preostala vrijednost za daljnju prodaju)
8) Procjena troškova popravaka (alternativne opcije)
9) Remont utovarivača (potpuna restauracija, remont glavnih komponenti i sklopova, farbanje, reciklaža)
10) Montaža guma (promjena kotača, preuređivanje)
11) Popravak ostale skladišne opreme (slagači, viličari)
12) Popravak ROKLA hidrauličnih kolica (pun ciklus)
13) Otkup rabljenih utovarivača (u bilo kojem stanju)
14) Otkup kolica BU ROKLA (u bilo kojem stanju)
15) Trade In (zamjena neispravne opreme za obnovljenu)
16) Prodaja rezervnih dijelova za viličare (cijene ispod tržišnih)
17) Prodaja guma za viličare (cijene ispod tržišnih)
18) Prodaja polovnih viličara (cijene ispod tržišnih)
|
Video (kliknite za reprodukciju). |
"POPRAVAK Utovarivača"
