DIY popravak skladišta energije Kamaza

Detaljno: uradi sam popravak uređaja za pohranu energije KAMAZ od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Slika - DIY KAMAZ popravak skladišta energije

Sadržaj članka "Uradi sam popravak KamAZ uređaja za pohranu energije" počet će teorijom, saznat ćemo što su uređaji za pohranu energije, od čega se sastoje i kako se mogu popraviti vlastitim rukama. Na kraju ćete pronaći praktičan video o popravku uređaja za pohranu energije.

Na vozilu KAMAZ koristi se nekoliko vrsta uređaja za pohranu energije. Svi imaju tri dijela. 1. Donji dio je pričvršćen na nosač kočione čeljusti pomoću M16 klinova. 2. Srednji dio je izrađen od aluminijske legure i spojen je s donjim dijelom stezaljkom s dva vijka. 3. Gornji dio je čelično staklo, povezano sa srednjim dijelom pomoću 8 M8 vijaka.

Prije popravka KamAZ uređaja za pohranu energije potrebno je očistiti, oprati i osušiti. Prije odvajanja donjeg dijela od sredine potrebno je dovod zraka u komoru parkirne kočnice tlakom od najmanje 5 atm. Kako bi se radna šipka utopila i spriječila opruga, skinite stezaljku i skinite gumena dijafragma. Zatim isključite dovod zraka i odvrnite čep radne šipke ključem br. 36. Ponovno dovedite zrak u komoru parkirne kočnice. Unutar stabljike nalazi se pričvrsni vijak s potpornim ležajem, koji je učvršćen pričvrsnim prstenom.

Nastavljamo dalje reanimirati KAMAZ i, nakon što smo uklonili pričvrsni prsten uz pomoć šila, otpuštamo stabljiku za daljnje rastavljanje. Nakon toga slijedi operacija za koju treba koristiti ili hidrauličku prešu ili posebnu stezaljku. Nakon što ste zategnuli vreteno pomoću preše ili stezaljke, čime spriječite aktiviranje opruge parkirne kočnice kako biste izbjegli ozljede, odvijte vijke koji pričvršćuju gornje staklo od srednjeg dijela.

Zatim, opuštajući stezaljku (pritisnite), otpustite oprugu. Ako se pri dovodu zraka u komoru parkirne kočnice šipka ne može utopiti, potrebno je žrtvovati čašu bušenjem nekoliko rupa na udaljenosti od 60 mm od srednjeg dijela. Koristeći istu stezaljku ili prešu, potopite šipku do pune dubine i umetnite zaustavne klinove u izbušene rupe (mogu se koristiti vijci od najmanje 8 mm), sprječavajući da se klip samostalno vrati. Uklanjanjem pričvrsnog prstena unutar stabljike možete se riješiti zaustavnih prstiju, također pomoću preše ili stezaljke. Nadalje, prema prethodnom scenariju, uklanjamo knjigu narudžbi.

Video (kliknite za reprodukciju).

Nakon čišćenja, otklanjanja kvarova, zamjene potrebnih dijelova i kompleta za popravak, montaža se provodi obrnutim redoslijedom uz provedbu sigurnosnih mjera. Nakon montaže, rad gotovog uređaja za pohranu energije provjerava se pomoću kompresora.

Za bolju asimilaciju informacija pogledajte videozapis o popravku uređaja za pohranu energije vlastitim rukama:

Svoja pitanja možete postaviti na našem Kamaz-forumu, gdje će Vam odgovoriti kompetentni i iskusni vozači.

Akumulator energije opruge (Sl. 280), nakon skidanja crijeva i odvajanja od pneumatske komore, treba rastaviti sljedećim redoslijedom:

  • odvrnite potiskivač 11 (Sl.: 281, a) i uklonite O-prsten 12 iz njega;
  • odvrnite vijak 19 od cilindra 15 za nekoliko zavoja (za oko 5 mm), odvrnite matice 9 vijaka koji pričvršćuju prirubnicu 10 na cilindar 15 i odvojite ih;
  • uklonite O-prstenove 6, 7 i 8 s prirubnice;
  • zavrnite vijak 19 do kraja i ugradite cilindar u uređaj (Sl. 281, b) tako da graničnik 21 uređaja prekriva glavu vijka, te pažljivo zakrećući ručku 22 uređaja, stisnite oprugu 5, dok dubina klipa 14 koji se produbljuje u cilindar 15 ne smije prelaziti 60 mm;
    Slika - DIY KAMAZ popravak skladišta energije
  • nakon što je paket dijelova 2, 16 i 18 (slika 281, c) potopljen izvan gumenog prstena 1, posebnim alatom uklonite pričvrsni prsten 17 s vijka 19;
  • otpustite klip 14 dok se opruga 5 potpuno ne opusti pažljivim zakretanjem ručke uređaja u suprotnom smjeru;
  • uklanjajući cilindar, klip i oprugu iz uređaja, uklonite preostale dijelove 2, 16 i 18 u njemu (slika 281, d);
  • uklonite vodeći prsten 3 i brtvu 4 s klipa;
  • uklonite oprugu 5;
  • skinite gumeni prsten 1 s vijka, odvrnite vijak 19 s cilindra i uklonite brtvenu podlošku 20.

Prije montaže, sve dijelove koji se trljaju treba podmazati tankim slojem CIATIM-221 masti. Montažu treba obaviti sljedećim redoslijedom:

Demontaža i montaža uređaja za pohranu energije ZIL KAMAZ. Popravak skladišta energije kod kuće