Detaljno: uradi sam popravak prednjeg svjetla s lećom vaz 2110 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Iskusni vozači više puta su primijetili da svjetlosni tok na automobilu VAZ ima slabo osvjetljenje, ali bi željeli da bude svjetliji i širi. To se može ispraviti revizijom i poboljšanjem farova Kirzhach VAZ 2110. Njihova učinkovitost leži u praktičnom dizajnu koji omogućuje reviziju i modernizaciju, zbog čega će se sjaj višestruko poboljšati.
Lijevo far Kirzhach na sklopu VAZ 2110
Prije početka revizije prednjih svjetala u automobilu VAZ 2110, morate izvršiti sljedeće jednostavne korake:
Njihovo uklanjanje i analiza. Uz pomoć činovničkog noža, staklo se pažljivo skida s fara, a budući da je pričvršćeno posebnim brtvilom, neophodan je krajnji oprez kako se ne bi razbilo. Ali ako se ipak pokvario, onda to nije problem, možete ga kupiti zasebno;
Zatim se reflektor uklanja, dok se odvrne nekoliko vijaka.
Sljedeći korak je uklanjanje svih žica sa stražnje strane fara i opruge s mjesta gdje je umetnut hidraulični korektor, a tek tada je moguće izvaditi okvir sa samim modulom iz kućišta fara.
Odvijačem izvucite modul za kratka svjetla i potpuno ga rastavite.
Kako bi sjaj bio bolji, oni se dorađuju, što uključuje sljedeće korake:
Pomak leće bliže reflektoru;
Modernizacija zavjese;
Promjena oblika reflektora.
Ovo su glavne faze koje će u konačnici dovesti do potpune modernizacije farova Kirzhach na automobilu VAZ 2110. Sada je potrebno razmotriti svaku zasebnu fazu.
Objektiv u prednjem svjetlu Kirzhach VAZ 2110
Prerada počinje pomicanjem leće kako bi se smanjila površina leće na koju pada svjetlosni tok. Kao rezultat toga, zakrivljenost leće također će se smanjiti.
Video (kliknite za reprodukciju).
Demontaža modula i uklanjanje leće s njega. Na predviđenom mjestu modula pažljivo označite krišku. Obavezno praćenje kako se zatvarač objektiva ne pomiče sa svog mjesta, već ostaje na udaljenosti od 50 mm zbog žarišne duljine leće;
Odrežite leću na označenom mjestu i pričvrstite je na modul. Pričvršćuje se pomoću rezova koji su napravljeni ranije, ali sam modul će postati kraći. Glavna stvar u svemu tome je da što je leća bliže, to će se više zagrijavati zbog svoje male površine. Kako ne bi promašili udaljenost, najoptimalniji pristup bio bi aproksimacija leće od 10 mm.
Za provedbu na najvišoj razini modernizacije i dorade, napravljena je dobra i kvalitetna distribucija svjetla. Zavjesa je napravljena ravnije tako da svjetlo ne zasljepljuje vozače koji prolaze koji voze ispred automobila VAZ 2110 u stražnje retrovizore. Ova vrsta zavjesa razvijena je prema europskom GOST standardu i vrlo je uspješna.
Da biste to učinili, potreban vam je karton od kojeg će se izraditi predložak zavjesa. Pripremljeni kartonski predložak prenosi se na metalnu ploču. Za izrezivanje koriste se metalne škare, a gotova zavjesa je pričvršćena na modul. Također, po želji se može zamotati u foliju kako bi bila bolja difuzija svjetlosti, a uz nju se ugrađuju i maglenke.
Rubovi su izrezani ispod leće na kućištu modula. Ako ih pravilno odrežete (ne više od jednog milimetra oko prstena), rub prstena neće ometati ispravan protok svjetlosti.
