DIY popravak garaže 6 po 3

Ako je vlasnik automobila odlučio učiniti popravak, tada će sebi trebati unaprijed osigurati radnu stranu.

Važno je da korišteni građevinski i završni materijali zadovoljavaju sigurnosne zahtjeve.

Ovo mjesto treba prilagoditi potrebama svog vlasnika.

Garaža se može koristiti kao radionica... Hajdemo saznati kako napraviti popravke u garaži? Gdje početi oplemenjivati ​​mjesto namijenjeno skladištenju automobila?

Popravak - Ovo je obvezna mjera za održavanje prostora. Na strukturu stalno utječu negativni čimbenici. Oborine, vjetar, benzinske pare mogu oštetiti pod, zidove i stropove. Bolje je oplemeniti kuću za svog željeznog konja topla sezona, tada će se zgrada dobro osušiti.

Popravak garaže uključuje sljedeće vrste poslova:

• obnova kapija i zidova;
• zamjena podnih obloga;
• izolacija i obloga stropa;
• obnova krovišta;
• postavljanje dodatne hidroizolacije u podrumu.

Uradi sam popravak garaže - Fotografija:

Potrebni zidovi rasčistiti od stare žbuke. Sve pukotine moraju se pažljivo popraviti lopaticom tako da na površini ne ostanu oštećenja. Nakon toga se možete prijaviti novi sloj žbuka. Stavili su na zidove zaštitna boja, koji je otporan na kemijske pare.

Popularan toplinski izolacijski materijali uključiti sljedeće:

• mineralna vuna;
• polimerni toplinski izolator;
• stakloplastike.

Izolacija je sigurno pričvršćena na zidove, a nakon toga se izrađuju oblaganje... Preporuča se koristiti plastične ploče ili drvene obloge. Vlasnik automobila trebao bi uzeti u obzir da, nakon oblaganja, površina prostorije smanjenje.

Garažna vrata treba pažljivo pregledati kako bi se otkrila područja hrđe. Ako pronađete problematična područja, očistite ih brusnim papirom. Površinu treba obraditi temeljni premazkako bi se spriječilo ponovno stvaranje hrđe. Izolirajte krila pjenom ili mineralnom vunom. Na vrhu toplinski izolacijskog materijala možete dodatno napraviti oblogu.

Trenje automobilskih guma o podna površina dovodi do pukotina s udarnim rupama. Na betonu ostaju neugledne mrlje od benzina ili masti sa specifičnim mirisom. Napraviti novi podovi, morat ćete sve iznijeti iz garaže. Napravite cementni estrih debljine više od 1 cm i izravnajte ga. Izlijevanje treba obaviti od stražnjeg zida prema vratima. Da se premaz potpuno osuši, morate pričekati 2 dana.

Posebni samonivelirajući podovi pomoći će uštedjeti vrijeme. Ovo će potrajati jedan dan. Kako biste spriječili pojavu tvrdokornih mrlja s oštrim mirisom na podu u budućnosti, morate položiti na vrh pločiceda možete lako isprati preostali benzin ili masnoću.

Krov garaže se testira za snagu stalno: na njega utječu promjene temperature, oborine i vjetar. Potrebno je pregledati krovni pokrov godišnje... Ako se pronađe oštećenje, važno ga je brzo popraviti.

Jeftin krovni materijal - krovni filc. Za polaganje platna koristi se bitumen. Vijek trajanja krovnog materijala ne prelazi 7 godina. Skuplji i izdržljiviji materijali su ondulin, pločice ili valovita ploča.

Fotografije za popravak garaže "uradi sam":

Udobni uvjeti u garaži omogućuju vam stvaranje izolacije i stropne obloge. Izvedba rada ovisi o konfiguraciji krova. Dakle, za ravan krov koriste vanjska izolacija.

Preporuča se korištenje ekspandirana glina... Granule rastresitog materijala zadržavaju toplinu iznutra i ne dopuštaju hladan zrak u prostoriju. Duž perimetra je postavljen parapet koji će držati ekspandiranu glinu.

Debljina pješčano-cementni estrih treba biti najmanje 20 - 30 cm, a sloj izolacije - 10 - 15 cm Potpuno sušenje estriha morat će pričekati 3 tjedna.

Površina betonske podloge mora biti očišćena od krhotina i, ako je potrebno, izrađena hidroizolacija korištenjem krovnog materijala. Listovi hidroizolacijskog materijala s preklapanjem od 10 cm prekriveni su ekspandiranom glinom. Bolje je koristiti mješavinu malih i velikih granula.

DIY popravak - strop u garaži:

Ako je krov garaže zabatprekriven metalom ili škriljevcem, tada ćete morati izolirati strop zgrade iznutra... Izolirajte krov bazaltnom vunom ili staklenim vlaknima u rolama.

Mineralni materijal koji dobro zadržava toplinu i boji se vlage. Stoga se mora zaštititi odozgo. hidro-barijera, a odozdo se postavlja parna barijera.

Alternativna opcija je korištenje ploča od pjene, koje su zalijepljene ako je strop metalan. Kada su betonske podne ploče izolirane, pjena se fiksira plastičnim tiplama, a odozgo ožbukana.

Za vrijeme obnove vlasnik može opremiti sobukako bi se osigurao najprikladniji rad. Potrebno je da slobodno možete parkirati svoj automobil u garaži i obaviti manje popravke. Kad se nikako ne može dogovoriti radionica u zasebnoj prostoriji, mora se kombinirati s garažom. Ovdje se mogu nalaziti potrebni alati i pribor za vlasnika.

Police za razne sitnice i regali izvrstan su način za čišćenje vaše garaže. Ako vlastitim rukama napravite potrebne strukture za pohranu raznih predmeta, tada će vlasnik pronaći potrebnu stvar za nekoliko sekundi. Samostalni regali optimalno zadovoljavaju individualne potrebe. Kućni majstor sam određuje potrebne dimenzije i odabire optimalni dizajn. Police mogu biti sljedećih vrsta:

• stacionarni;
• sklopivi;
• mobilni;
• rotacioni;
• šarke.

Pokretna konstrukcija podsjeća kolica, udoban je, ali nije pogodan za tešku opremu.

Viseće police i revoltirani stalci su rijetki. Najpopularniji dizajni su sklopivi i stacionarni.

Fiksni stalci koji se fiksiraju jednom, više pouzdan snagom.

Bez opremljen radno mjesto radnje popravka je teško izvesti.

Sklopivi metalni radni stol izvrsno je rješenje u smislu optimalne organizacije unutarnjeg prostora. Koristi se za predviđenu namjenu, a nakon rada se spušta tako da je uređaj praktički spaja sa zidom.

Ne morate graditi štalu za pohranu svojih usjeva, vina i kiselih krastavaca. U tu svrhu dovoljno je opremiti jamu, podrum ili keson. Konstrukcije su suha komora sa zračnim džepom. Ugrađuju se u tlo gdje je nivo vode visok. Građevinski blokovi uključuju sljedeće:

Podrum se smatra najviše vlažno mjestogdje plijesan može lako rasti. To se može izbjeći pravodobnom upotrebom zaštitnog sastava. Nakon obrade na površini se ne stvaraju gljivice i plijesan. Izolacija stropa podruma spriječit će nastanak kondenzat.

Za hidroizolaciju zidova mogu se koristiti posebne impregnacije na bazi polimera. Gotovi sastav "Penetron" pokazao se kao dobra strana. Ima izvrsna vodonepropusna svojstva.

Popravak garaže i uređenje interijera vlastitim rukama omogućit će vlasniku automobila uštedjeti tvoj novac. Vlasnik će moći organizirati radni prostor na način da sve bude pri ruci.

Pogledajte video o DIY popravku garaže:

Kako napraviti popravke u garaži tako da to nije samo sigurno mjesto gdje će se automobil pohraniti, već i udobno, zanima mnoge vlasnike takvih struktura. Ovdje vozači provode značajan dio svog slobodnog vremena, što zahtijeva unutarnje uređenje garaže, tako da je udobno i ugodno raditi i opuštati se s prijateljima. Kako popraviti garažu pozvan je naučiti iz članka.

Kao i u svakoj prostoriji, garažu s vremena na vrijeme treba popraviti. U njemu se nakuplja puno nepotrebnog smeća, a visoka vlažnost i nagle promjene temperature negativno utječu na završetak.

Mogući manji popravci garaže ili dobar veći remont. Izvode se u različitim razdobljima, obično nakon otprilike pet do šest godina.

U toploj sezoni najčešće se provode kozmetički popravci.

• Pažljivo pregledajte stanje garaže: krov i podrum su područja koja su najosjetljivija na truljenje, plijesan i plijesan na konstrukcijama.

Savjet: Najpopularniji način ukrašavanja stropa i zidova u garaži je bojanje i žbukanje. S vremenom se ovi materijali mogu otkinuti. Ali, u ovom slučaju, nije potrebno bojati cijelu površinu, možete napraviti popravke na mjestu.

• Da biste pronašli mjesta izbočina i pukotina na zidovima, potrebno ih je lupkati čekićem kako bi otpali komadići koji loše drže.
• Rubovi oštećenja su navlaženi.
• Pažljivo su ožbukani ili obojeni.
• Ako se sav posao obavi ispravno, ta mjesta će biti gotovo nevidljiva.
• Posebna se pozornost posvećuje ožičenju, ako je oštećeno, a po potrebi zamijenite kabel ili utičnice.

Remont garaža obično se provodi odmah nakon stjecanja ili nakon dovoljno dugog vijeka trajanja.

• Koristi se tehnologija samonivelirajućeg poda, izrađuje se estrih.
• U tijeku je polaganje novog krovišta (pogledajte Pokrivanje garaže: odabir materijala).
• Zidna dekoracija je potpuno obnovljena.
• Vrata su premazana, premazana i izolirana.

Prilikom remonta garaže najvažnija je točka:

Sve ove probleme treba otkloniti što je prije moguće.

U ovom slučaju, to će najvjerojatnije biti moguće učiniti s manjim zavarivanjem, temeljnim premazom i bojanjem.

Savjet: Ako je stanje vrata žalosno, potrebno je ugraditi nova jaka vrata.

Prvi korak za postavljanje garaže je betoniranje njezine baze. Ovo je izdržljiv, jeftin premaz koji savršeno podnosi prilično velika opterećenja tijekom rada.

Međutim, ima i velike nedostatke:

• Jaka nakupljanje prašine.
• Niska otpornost na prljavštinu.

Gornji sloj betona postupno se troši, podovi počinju biti prekriveni ružnim sivkastim premazom. Kemijski spojevi i prljavština, kojih u garaži ima u izobilju, apsorbira premaz, pojavljuje se postojan i neugodan miris. Ali to se može izbjeći zaštitom betonske baze poda posebnim sredstvima.

Za zaštitu betona uzmite:

Ali njihov vijek trajanja je prilično kratak, ne više od tri godine, što zahtijeva stalne popravke podova. Trajnost betona moguće je povećati oblaganjem poda samonivelirajućim polimernim sastavima, koji imaju izvrsna radna svojstva, a njihov vijek trajanja je više od deset godina.

Glavni uvjet pri izradi betonske baze je da se strogo poštuju upute za njihovu izradu. Inače, premaz će s vremenom početi pucati i propadati.

Bolje je ako je podnožje poda u garaži izrađeno od čvrste armiranobetonske ploče koja se oslanja na podnožje zgrade. Ali da bi se popunio, bit će potrebni veliki napori, prisutnost posebne opreme i poziv tima stručnjaka, što može značajno povećati razdoblje izgradnje i njegovu cijenu.

Savjet: Takvi podovi u garaži su raspoređeni na razini podruma ili nešto više. Betonski sloj se uzima debljine do 10 centimetara.

Redoslijed rada je sljedeći:

• Tlo se pažljivo čisti, ravnina se izravnava vodoravno.
• Po potrebi u podlogu dodajte pijesak ili sitni šljunak uz daljnje zbijanje.
• Beton za izlijevanje može se donijeti iz betonare gotov ili pripremljen samostalno: uzima se jedan udio cementa, dodaju se dva ista dijela pijeska, tri sitna šljunka ili drobljeni kamen.

Savjet: Za ravnomjeran premaz potrebno je povući vezice ili postaviti jake svjetionike pomoću razine, koja se koristi za žbukanje iz profilnih cijevi.

• Postavljena je armaturna mreža.
• Beton se ulijeva karticama, po mogućnosti kontinuirano.
• Prilikom postavljanja svjetionika, otopina se postavlja u trake između ovih elemenata.
• Nakon što se smjesa stegne, temeljito se utrlja i premaz se zagladi.
• Završni premaz se postavlja 28 dana nakon izlijevanja površine.

Savjet: Uz vanjski perimetar garaže potrebno je napraviti slijepi prostor širine najmanje 60 centimetara. Tehnologija izrade mu je ista kao i kod poda. Za odvod kišnice i otopljene vode iz objekta pravi se blagi nagib, do dva stupnja