Detaljno: uradi sam popravak kosilice bosch rotak 1000 od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
Popravak kosilica provodi se uzimajući u obzir princip rada i uzrok kvara jedinice. Najčešće, uređaj pokvari 3-4 godine nakon aktivne uporabe.
Popravak kosilica nužan je u sljedećim slučajevima:
uređaj se neće pokrenuti;
jedinica se brzo zaustavlja nakon pokretanja;
motor ne radi punom snagom.
Razlozi kvara kosilica:
U prvom slučaju morat ćete zamijeniti tijelo, ručke, noževe i kotače za kosilice. Kada su oštrice blokirane, stroj se mehanički zaustavlja. Takav kvar povezan je s pokušajem košenja tvrde ili visoke trave. Popravak kosilice sastoji se od oslobađanja cilindra od zaglavljene trave i kotrljanja u drugom smjeru.
Prilikom rada kosilice s tupim ili oštećenim nožem, trava se kosi neravnomjerno. U tom slučaju uređaj može vibrirati ili se naglo zaustaviti.
Da bi uređaj ispravno radio, preporučuje se turpijanje noževa (kut od 30°). Inače se koristi abrazivna traka. Razmak bi trebao biti između 2 oštrice, dodirujući traku. Uređaj se povremeno uključuje (15 sekundi svaki). Ako su noževi oštri, tada se traka uklanja, razmak se podešava.
Ako su noževi u pogrešnom položaju, cilindrična kosilica čini nagle i nekontrolirane pokrete. Obično bi razmak između elemenata za rezanje trebao biti tanji od lista papira. Inače, zazor se podešava. Preliminarno je preporučljivo proučiti priručnik s uputama uređaja, izvaditi utikač iz utičnice. Kada je veza labava, pojavljuje se zvižduk. Uređaj vibrira i zvecka. Popravak kosilice znači podešavanje spojeva vijaka.
Ako se pojas pukne ili rastegne, mora se zamijeniti. To zahtijeva otpuštanje vijaka. Zatim se remenica pomiče, remen se demontira. Novi dio se navlači na malu remenicu, a zatim na veliku remenicu. Zupčanik se vraća u prvobitni položaj. Sljedeći korak je provjera napetosti novog remena. Otklon ne smije biti veći od 4 mm.
Video (kliknite za reprodukciju).
Razlozi za neočekivano gašenje električne kosilice povezani su s prekidom kabela ili nedostatkom struje. U prvom slučaju preporuča se provjeriti je li kabel prekinut. Da biste zamijenili kabel za napajanje, morat ćete izvući utikač i otvoriti i ukloniti poklopac prekidača.
Prije nego što odvrnete držač kabela? potrebno je zapamtiti dijagram njegove veze s sklopkom. Da biste odspojili kabel, koristite šesterokutnu utičnicu (promjera 1 mm). Stezaljka se oslobađa, vodiči se demontiraju. Multimetar se koristi za provjeru kabela na lom. Po potrebi se postavlja novi kabel. U ovom slučaju se opaža obrnuti slijed.
U drugom slučaju, preporuča se priključiti drugi uređaj na električnu mrežu. Električni uređaji možda neće raditi ako je osigurač u utikaču oštećen. Da biste izvršili popravak, morat ćete rastaviti utikač. Za to se koriste odvijač i tester.
Problemi s motorom nastaju kada se kosilica pregrije:
kao rezultat dugotrajnog rada;
preopterećenje (rezni element je blokiran objektom).
U prvom slučaju preporuča se pričekati nekoliko minuta da se motor ohladi. U drugom slučaju, morat ćete ukloniti zaglavljeni predmet. Učinkovitost rashladnog sustava ovisi o stanju zračnog filtera. Prljavi uređaj ne dopušta da zrak dobro prođe, što pridonosi isključivanju uređaja. Stručnjaci savjetuju čišćenje i promjenu filtera svaka 3 mjeseca (uz stalnu upotrebu kosilice).Kada se elektromotor pokvari, javlja se odgovarajući miris i buka. U tom slučaju, pogon će biti potrebno zamijeniti.
Dizajn benzinske kosilice, za razliku od električnog analoga, je složeniji. U nekim slučajevima, jedinica se ne može popraviti. Ako se motor ne pokrene ili se odmah zaustavi, preporuča se provjeriti paljenje. Da biste to učinili, morate rastaviti svijeću. Suhi čep ukazuje na problem u sustavu napajanja, a mokri čep ukazuje na rasplinjač. U takvim slučajevima popravke provode profesionalci.
Ako svijeća ima crne naslage ugljika, tada se zamjenjuje. Ovo ne uzima u obzir razlog kvara kosilice (podešavanje karburatora, nekvalitetno gorivo). Često se na benzinskim modelima crijevo za gorivo začepi. Ako benzin ne teče, tada se salon čisti iglom, a filtar goriva zamjenjuje se novim analogom.
Ako kosilica ne kosi travu, provjerite noževe. Po potrebi se zamjenjuju novim reznim elementima ili izoštravaju na šmirglu. U drugom slučaju preporuča se korištenje zaštitnih naočala i debelih rukavica. Oštrice kosilice možete naoštriti pomoću posebnih alata koji su priloženi uređaju.
Ako su oštrice blokirane dugom travom, preporučljivo je isključiti kosilicu. Cilindar se pomiče drvenim štapom (u drugom smjeru) dok se ne okreće slobodno. Ako kosilica ne radi zbog neispravnog prekidača, preporuča se provjeriti i zamijeniti je radnim analogom.
U nedostatku napona u utičnici, provjerava se štit. Neki uređaji su opremljeni toplinskim zaštitnicima. Kada se takav sustav aktivira, ventilacijske rešetke se provjeravaju na kontaminaciju. Za njihovo čišćenje koristi se mekana četka.
Popravak mehaničkih kosilica provodi se kada su rezni elementi tupi ili oštećeni. U tom slučaju stručnjaci preporučuju da sami rastavite noževe koji se mogu ukloniti. Za njihovo izoštravanje koristi se šmirgl. Baterija se po potrebi zamjenjuje u punjivim modelima.
Prije popravka kosilice određuje se tip motora:
Električni - motor se napaja strujom. Jedinica se gasi zbog pregrijavanja ili preopterećenja. Neki modeli nemaju zaštitu od pregrijavanja. U slučaju mehaničkog oštećenja motora bit će potrebna stručna pomoć.
Benzin - uređaj ne radi kao rezultat pregrijavanja, preopterećenja, kvara kruga dovoda ulja i goriva. Popravak benzinskih kosilica, za razliku od električnih modela, traje dulje.
