Detaljno: uradi sam popravak karcher k 5 compact od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
Karcher je kvalitetna tehnika za profesionalno čišćenje ili čišćenje kućanstva.
Ali čak i visokokvalitetna oprema može propasti uz stalnu ili nepravilnu uporabu. U članku ćemo govoriti o principu rada uređaja, slabim točkama tehnologije, glavnim kvarovima i njihovim uzrocima, tako da u slučaju sudara s bilo kojim od njih možete znati što učiniti.
Unatoč činjenici da su Karcher sudoperi vodeći u svojoj industriji, oni također propadaju. Ako se Karcher sudoper jedan dan ne upali, ne trebate paničariti, u većini slučajeva problem nije ozbiljan i lako se može ispraviti. Neki od najpopularnijih razloga zašto se sudoper možda ne uključuje su:
- Zaglavljeni klip kontrolnog ventila. Ovaj problem dovodi do činjenice da se nakon okretanja kontrolnog gumba uređaj i dalje ne uključuje, jer se klip ne pomiče i ne može doći do željene poluge za aktiviranje.
- Slom releja.
- Lom klipa.
U 90% slučajeva, ako se Karcher ne uključi, razlog je zalijepljenost ventila. Obično se ovaj problem javlja zbog činjenice da deterdženti prolaze kroz ventil. Kao rezultat toga, prestaje reagirati na uključivanje.
Sustav možete popraviti sami ako imate osnovne tehničke i električne vještine. Zalijepljenost ventila može biti posljedica stalnog prolaska deterdženata kroz njega, koji se dovode kroz plastičnu bradavicu.
Da biste riješili problem, morate rastaviti tijelo sudopera. Za to će biti potrebni odvijač, šesterokut i lančanici, ili možete koristiti odvijač kako biste ubrzali proces. Obavezno provjerite nema li vode u sudoperu i isključite ga.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Prvo morate rastaviti kućište, a zatim ukloniti stezaljku koja pričvršćuje motor. Ventil koji nas zanima je skriven ispod plastične nazuvice, ali ne možete ga dobiti, možete samo provjeriti hod ventila. Da biste uklonili sam ventil, morate otvoriti 4 šesterokuta na tijelu, odspojiti ga, ukloniti električni blok i podijeliti donji dio. Vidjet ćete da vrh ventila pritišće kraj za odvajanje kruga, što će spriječiti uključivanje sudopera.
Sada morate očistiti njegovo sjedište, obrisati ga mašću, a ako je opruga savijena, odvojite je. Međutim, ako nemate tehničke vještine, najbolje je kontaktirati servisni centar.
Kako biste smanjili rizik od takvog problema u budućnosti, trebali biste kupiti pjenastu koplju - pjena je puno lakša od gustog deterdženta.
Da biste razumjeli što se točno pokvarilo i zašto je sudoper prestao raditi, morate razumjeti kako Karcher radi. Rad ove autopraonice temelji se na visokotlačnoj tehnologiji, voda se dovodi pod pritiskom, takav uređaj omogućuje vam da se nosite s bilo kojim onečišćenjem što je brže moguće i uz niske troškove rada, uz njegovu pomoć možete oprati automobil ili staviti kako bi stranicu.
Dizajn ovog uređaja temelji se na snažnom sinkronom elektromotoru, njegova snaga može doseći 3 kW. Motor se okreće prema zakretnoj ploči pričvršćenoj na osovinu. U tom slučaju, klip je u kontaktu s podloškom, čineći translacijske pokrete, a kada se klip pomakne do najniže točke, voda se dovodi kroz ulazni ventil. A kada se klip pomakne prema gore, nadtlak se povećava i visokotlačni izlazni ventil se otvara.
Moderni modeli Karcher sudopera opremljeni su elektromotorima hlađenim vodom, što omogućuje produljenje vijeka trajanja motora i sprječava pregrijavanje tijekom rada. Sukladno tome, sudoper može raditi dulje bez prekida, što znači da se povećava i njegova produktivnost.
Mini-perilice za kućanstvo njemačke proizvodnje obično su opremljene plastičnim ili aluminijskim ventilima, što uređaj čini jeftinijim, ali smanjuje funkcionalnost uređaja. Sudoperi s plastičnim ili aluminijskim ventilima ne mogu raditi dugo bez pregrijavanja, često zahtijevaju ponovno punjenje. Prosječno vrijeme rada bez prekida za takve uređaje je 60 minuta.
Profesionalni visokotlačni perači koriste pumpnu jedinicu od mesinga ili nehrđajućeg čelika. Sukladno tome, vrijeme rada bez prekida za ovaj sudoper će se povećati. Neki modeli profesionalnog tipa mogu raditi nekoliko smjena bez prekida.
Kako bi se miniumivaonici rjeđe lomili, da biste njima trebali pravilno upravljati, uređaj ne treba ostavljati na duge pauze s visokim tlakom u sustavu. To će stvoriti dodatni stres i dovesti do prijevremenog trošenja elemenata. Također se preporuča korištenje uređaja za automatsko isključivanje – ugrađen je u sve moderne autopraonice i može uštedjeti do 20% električne energije.
Govoreći o sigurnom radu sudopera, također morate shvatiti koje ulje napuniti u Karcher. Preporuča se korištenje samo visokokvalitetnog ulja kako bi sudoper radio stabilno i bez prekida, kao i kako bi se spriječio njegov prerano kvar. On, kao i gorivo, utječe na vijek trajanja sudopera i rezultat tijekom rada generatora. Tijekom proizvodnje proizvođač sam ulijeva potrebno ulje i obično nije potrebna zamjena – količina ulja dovoljna je za cijeli životni vijek mini perilice. Ako govorimo o modelu kućanstva, onda bi stvarno tvorničko punjenje trebalo biti dovoljno. Ali kada koristite profesionalne perilice, ponekad se javlja potreba za promjenom ulja.
Ovisno o značajkama dizajna modela, ulje za podmazivanje može se ulijevati zasebno, u poseban spremnik i zajedno s gorivom prilikom punjenja. Mora se uzeti u obzir indeks viskoznosti ulja i njegova oznaka. Viskoznost označava doba godine u kojem se ulje može koristiti. Postoje zimske, ljetne i univerzalne sorte, univerzalne uključuju SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 i mnoge druge. Zimi bi viskoznost ulja trebala biti 0-20W, a ljeti - više od 20W.Možete koristiti višenamjenska ulja kao što su CD ili SG, pogodna su za svako doba godine, za bilo koju vrstu goriva. Inače, za dizel generatore treba koristiti ulja s oznakom S.
Popravak autopraonice "Karcher" uradi sam
Detalji Objavljeno 04.09.2014. 15:50 Pregleda: 2736
Jedan od najrasprostranjenijih modela Karcher autopraonica, koji se nalaze u privatnoj upotrebi, je Karcher 5.20. Stroj je pouzdan, učinkovit i relativno jeftin. Ali eminentne njemačke Körcher jedinice sklone su kvarovima.
Razmotrit ću mogućnost samostalnog popravka autopraonice Karcher 5.20 u slučaju jednog od kvarova koje imam. Njegova bit leži u činjenici da je nakon otprilike 2 godine rada sudoper iznenada prestao isporučivati tlak koji je za njega postavljen, pojavio se povremeni rad crpke i, sukladno tome, pritisak mlaza je postao isprekidan.
S obzirom da je iz objektivnih razloga isključen jamstveni popravak uređaja, morao sam eksperimentirati i popravke izvoditi vlastitim rukama u garaži.
Pokušat ću opisati proces u obliku foto upute:
- Uklonite kućište (sastavljeno na vijke i rastavljeno odvijačem),
- Vadimo motor s pumpom,
- Odvajamo pumpu od motora (to se mora učiniti vrlo pažljivo, držeći pumpu gore, inače će ulje izliti iz pogona klipa)
Sada ga morate ukloniti iz klipa ventila. Kada to činite, nemojte koristiti oštre, tvrde alate - lako se mogu ogrebati.
Rastavljamo pumpu na dva (na pola) i opet uklanjamo ventile s nje (ja sam ih tako nazvao)
A sada postaje vidljiv razlog kvara aparata: ispostavilo se da je to mali kamenčić koji je zaglavio u jednom od ventila. Kako je tamo dospio ostaje misterij - sudoper je uvijek radio s filterom, a postojao je i dodatni, vanjski filter na dovodu vode.
Ventil također ima tragove vrlo malih čestica i premaz poput kamenca (naizgled tvrda voda).
Očistimo sve elemente unutar pumpe i prebrišemo je filcom ili drugom mekom krpom (plastični ventili i bilo koji abraziv mogu pogoršati situaciju).
Kada završimo, sastavljamo pumpu i motor obrnutim redoslijedom.
Ako se ulje prolije, možete ga zamijeniti bilo kojim kompresorskim uljem.
Nakon ovako jednostavnog postupka, autopraonica radi kao nova.
Na temelju materijala sa stranice:
Forum / Alati i oprema / Problemi s visokotlačnim peračem
Postavite svoje pitanje na našem forumu bez registracije
i brzo ćete dobiti odgovor i savjet od naših stručnjaka i posjetitelja foruma!
Zašto smo tako sigurni u ovo? Jer mi im to plaćamo!
Obično, kada se voda dovede i uključimo sudoper na izlazu, pumpa se uključi na sekundu, kao da stvara pritisak u nekom prijemniku. Nakon toga, s tipke na prskalici, jedinica se zapravo pokreće, kompresor radi i voda leti u zadanom smjeru.
Ovaj put je sve išlo drugačije: pumpa nije ograničena na jedno vrijeme, već "reži" s frekvencijom od satne kazaljke, otprilike jednom u dvije sekunde. Dojam je da negdje unutra curi, a vodu treba stalno pumpati. Nakon pritiska na tipku na raspršivaču, sudoper već radi normalno, ali kada ga otpustite, ti periodi se ponovno kreću.
Reci mi u kojem smjeru da kopam u ovom slučaju, gdje bi mogao biti kvar? Jamstvo je davno isteklo.
11. travnja 2016u 22:17 sati
Već mnogi ljudi zarađuju samo pričajući na našem forumu!
Na primjer, ovako. Ili ovako.
trajat će jednu minutu.
Karcher autopraonice popularna su vrsta moderne opreme za čišćenje koja je postala široko rasprostranjena, uglavnom zbog svoje pouzdanosti i izdržljivosti.
Ipak, ove autopraonice - baš kao i svaka druga oprema - tijekom rada se neizbježno troše, što s vremenom može dovesti do njenog kvara. Stručnjaci koji provode popravak autopraonica Karcher identificiraju sljedeće glavne kvarove.
Najčešći problem je smanjenje performansi pumpe za pranje automobila. Pad radnog tlaka izravno je povezan s njim, što dovodi do smanjenja učinkovitosti opreme za pranje. Razlog pada tlaka u pravilu je istrošenost brtvi kutije za punjenje dostupnih u crpnoj jedinici autopraonice Karcher. Ovo trošenje može biti prirodno (povezano s dugotrajnim radom); također može biti uzrokovano lošom kvalitetom vode i prisutnošću abrazivnih čestica. Simptom koji vam omogućuje prepoznavanje opisanog kvara je pojava lokvi vode ispod autopraonice. Ovaj signal se ne smije zanemariti: problem koji se pojavi može dovesti do još ozbiljnijih posljedica. Proces trošenja će se razvijati postepeno, dok voda pod visokim pritiskom može uništiti uljnu brtvu i probiti se u kućište pogonskog mehanizma. Ulje u kućištu radilice pretvorit će se u pjenasti sastav i neće moći ispuniti svoju funkciju podmazivanja.Očito će se popravak autopraonice u ovom slučaju pokazati mnogo skupljim događajem nego ako se pravodobno obratite servisnom centru.
Neuspjeh u praonici automobila Karcher može biti povezan s takvim kvarovima kao što su trošenje gumenih prstenova regulatora tlaka ili premosnih ventila, kao i oštećenje crijeva. Simptomi kao što su:
- smanjenje sile trzanja pištolja u trenutku uključivanja autopraonice;
- smanjenje gustoće struje tekućine;
- smanjenje njegove deterdžencije.
Bilo koji od navedenih simptoma razlog je za hitan kontakt sa specijaliziranim servisom.
Problemi s praonicama automobila Karcher navedeni u ovom članku su česti, ali, nažalost, daleko od toga da su jedini. Dobra je vijest da profesionalci servisnih centara ovih dana uspješno otklanjaju gotovo sve kvarove, potpuno vraćajući rad autopraonica.
Zašto Karcher ne dobiva pritisak i radi u trzajima s uključenim rezačem?
Problem može utjecati na većinu proračunskih sudopera, na primjer KARCHER K 3, 5.200 i druge.
Karcher može raditi u trzajima iz nekoliko razloga.
- Ako u podvodnom crijevu postoje mjehurići zraka, ali to pitanje ne razmatramo.
- Malo je vjerojatno da će nedostatak struje Karcheru raditi u trzajima, iako je i to moguće.
- Glavni razlog je tlačni ventil.Kada je rezač spojen, moj Karcher je radio u intervalima od sekunde - palio se i gasio. Svi ostali problemi (povlačenje struje, prozračnost sustava) su isključeni i provjereni. Ako je sve u redu s ovim, najvjerojatnije je opruga ventila za tlak vode pokvarena. Ventil je odgovoran za stabilizaciju Karcherovog tlaka i isključivanje elektromotora. Ako karcher radi u trzajima u kratkim intervalima, to je najvjerojatnije razlog.
Opruga ventila je izrađena od nehrđajućeg čelika i ima tendenciju propadanja nakon nekog vremena intenzivne uporabe. Sada, da bi otvorili ventil (i ugasili motor), potreban vam je puno manji tlak, jer je opruga popustila. Rezač se uključuje, tlak naglo raste, ventil gasi motor, tlak pada, ponovno se uključuje i tako u trzajima u intervalima od 1 sekunde. S uobičajenom Karcher mlaznicom sve je u redu, pritisak tamo nije tako velik.
U ovom videu - detaljnije objašnjenje kako se riješiti Karcher kretena.
Prvo, pogledajmo Karcher 5.20
izvadi ventil
Ovdje je problematičan Karcher ventil za smanjenje tlaka, čija opruga sprječava život
Postoji nekoliko opcija za rješavanje problema.
Ali potrebna je originalna opruga - izrađena od nehrđajućeg čelika, budući da je ventil uvijek mokar, a korozija na ovom mjestu nije dopuštena - inače će se zaglaviti. Otuda i nedostatak - nema dobrih opruga od nehrđajućeg čelika)
mehanički istegnite oprugu. Nisam uspio, opruga je izgubila krutost.
Nakon istezanja pod kompresijom, poprimio je svoj izvorni oblik.
morate uvrnuti milimetar za 1,5 -2 od originala.
za to stegnemo Karcher ventil u škripac kako se ne bi okrenuo
Rastavljamo ga kliještima. Ventil ima navoj, pa je potrebna sila. U škripcu, morate stisnuti u skladu s tim.
Evo ove opruge od nehrđajućeg čelika
Vrh vijčanog dijela ventila turpimo na brusni kamen za početak za 1,5 - 2 mm
Zategnemo oprugu. Postavljanje Karchera obrnutim redoslijedom.
PODMAZITE OPRUGU I VENTIL SILIKONSKIM MASTOM
Ako trzaji ostanu, morate zategnuti oprugu.
Ako karcher radi i ne isključuje se, tada se opruga stisne i ventil je stegnut. Morate se malo prepustiti.
Možda ćete morati nekoliko puta rastaviti i sastaviti dok ne konfigurirate u potpunosti.Prije svakog rastavljanja ne zaboravite OTPUSTITI PRITISAK POSTUPKA i ISKLJUČITI SE S MREŽE.
sada karcher rezač radi dobro - bez trzaja
Stranice 1
Morate se prijaviti ili registrirati da biste objavili odgovor.
- Aleksej-pnz
- Član
- Neaktivan
- Gdje: Penza
- Registriran: 25.06.2012
- Postovi: 957
Nije sasvim jasno: bez sredstva za pjenjenje, sve vam radi dobro, čim stavite pritisak nestaje? I pritisak se vraća nakon što uklonite novčić?
Nemam pritisak ni bez sredstva za pjenjenje. Protok teče, otpustim tipku na pištolju, dobijem pritisak, pritisnem, zakopčam i opet curi
- Aleksej-pnz
- Član
- Neaktivan
- Gdje: Penza
- Registriran: 25.06.2012
- Postovi: 957
Prvo pregledajte spoj pištolja i mlaznica, možda nešto ometa protok vode, možda je brtva s kompleta pjene otpala i ostala na pištolju. Pokušajte potpuno ukloniti I / O crijevo i uključite sudoper bez njega, ako nema tlaka, razlog je u pumpi, najvjerojatnije je premosni ventil zaglavljen.
Isključim crijevo, curenje je jednako slabo, iz servisa je stigao odgovor da je sudoper radio perfektno 25 minuta, u trgovini su ga provjerili u trenutku izdavanja iz servisa uz obično samouzorkovanje od kanta, ali pozdrav doma, situacija je ista kao prije puštanja sudopera u servis na pregled, danas idem kupiti obično savitljivo crijevo dužine tri metra za spajanje bure i sudopera gravitacijom, za vikend ću probati , ako ne uspije onda ću ga morati vratiti u servis, nije radila sa sudoperom od prvog dana, nisam se s njom sprijateljila da tako kažem.
- Aleksej-pnz
- Član
- Neaktivan
- Gdje: Penza
- Registriran: 25.06.2012
- Postovi: 957
Isključim crijevo, curenje je jednako slabo, iz servisa je stigao odgovor da je sudoper radio perfektno 25 minuta, u trgovini su ga provjerili u trenutku izdavanja iz servisa uz obično samouzorkovanje od kanta, ali pozdrav doma, situacija je ista kao prije puštanja sudopera u servis na pregled, danas idem kupiti obično savitljivo crijevo dužine tri metra za spajanje bure i sudopera gravitacijom, za vikend ću probati , ako ne uspije onda ću ga morati vratiti u servis, nije radila sa sudoperom od prvog dana, nisam se s njom sprijateljila da tako kažem.
Sudoper je počeo raditi s prekidima i nema pritiska. Što uraditi? Kako popraviti Karcher sudoper vlastitim rukama?
Razlog koji ste opisali možda leži u neispravnom radu pumpe za vodu. Da biste to popravili, trebate: prije svega isključiti napajanje, zatim ukloniti plastično kućište (kućište) i približiti se samoj pumpi. Crpku treba detaljno skinuti i rastaviti, jedino tako možete utvrditi uzrok. Istrošenost O-prstenova i još mnogo toga vizualno odmah nakon rastavljanja, svi nedostaci su jasno vidljivi. Često čvrste čestice dospiju u vodu, što može poremetiti rad pumpe. Kada je pumpa rastavljena
kada su svi dijelovi uklonjeni, potrebno ih je staviti u toplu vodu s limunskom kiselinom da nestane sva stara masnoća. Zatim sve temeljito obrišite i zamijenite svaki dio s nedostacima.
Pišete da nema pritiska, najvjerojatnije je razlog u ovom obilaznom ventilu
No odmah ću naglasiti da postoji dosta modela Karcher visokotlačnih perača, razloga za kvarove je još više, jer je tehnika prilično komplicirana.
Ispravna dijagnoza je 90% uspjeha popravka.
Ventil o kojem sam gore napisao može se zalijepiti, razlog je prljavština.
Ponekad ga je dovoljno samo isprati, očistiti i podmazati, ovo je sklopiva jedinica, bolje je uzeti markirano Karcher mazivo, u našem slučaju trebamo silikonsko mazivo.
Uklonimo kućište (obično je to 8 vijaka), stavimo uređaj ležeći s kotačima prema gore.
Zatim uklanjamo cijev (plastiku), ovdje vam treba šesterokutni ključ, drži se na tri vijka.
Sam ventil vadimo kliještima.
Pregledano, protrljano, želi se rastaviti na komponente.
Podmazati, sastaviti sudoper obrnutim redoslijedom i pokrenuti ga.
Ako je sve u redu, uspjeli smo uz male napore (ulaganja), ako nije, mijenjamo ventil na novi.
Prilikom ponovnog sastavljanja provjerite mrežasti filtar, nalazi se u ogranku (vidi gore), mreža se zbog toga može potrgati, prljavština dolazi na ventil.
Filter se samo čisti, ne popravlja, ako je potrgan kupujemo novi i mijenjamo.
Ako u Karcheru dođe do prekida u radu, kao što ste ispravno primijetili, to može nastati zbog gubitka tlaka, tada se prestaje dovod vode dok uređaj ne postigne traženi tlak i tako stalno.
Kao što sam primijetio, razloga može biti više, barem dva.
Ne biste trebali ići ravno u pumpu za vodu, prvo morate pogledati kontaminaciju filtera i vodoopskrbnog sustava općenito, sasvim je moguće da jednostavno nema pristupa vodi.
Ako je sve u redu sa onečišćenjem, odnosno sve je čisto, onda provjerite nepropusnost sustava, postoji mogućnost da se pritisak otpušta zbog curenja vode iz sustava, možda je crijevo samo napuklo ili manžeta curi.
Ako prva dva pregleda nisu otkrila ništa, tada se pumpa za vodu dijagnosticira i popravlja.
Točno to zovu - pumpa.
Osobno preporučujem ugradnju novog sklopa crpke, zbog činjenice da u starom može doći do proizvodnje i zamjena kompleta za popravak neće raditi.
Da, i po cijeni nema velike razlike, tako da pumpa košta od 2000 do 5000 volana, ako su sastavljeni, a kompleti za popravak od 1000 do 4000 rubalja.
Da biste odabrali pumpu, morate znati model Karcher, au nekim slučajevima i kako izgleda.
Evo primjera zamjene pumpe za model karcher k 4.75
Ne stvara pritisak na rezač. Djeluje samo nakon načina stvaranja pjene. Rješenje problema je čišćenje.
U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.
Ovaj problem je prilično raširen među ovim visokotlačnim peračem, odnosno KARCHER K 5.200. ne uključuje.
LUDI RUČKE pritisak je pao - popravljamo Körcher Karcher K 5.200 Moj drugi online kanal: Affiliate.
jednostavan popravak karcher k5, glavna stvar je razumjeti kako radi. ovdje je poveznica na cool univerzalni prilog s različitim.
Körcher K 5.20 POPRAVAK. Dovratak u sigurnosnom ventilu.
voda u ulju gdje je koso lonac (zbog čega) i pritisak odjednom nestao a pritiska uopće nema. ventil za gašenje nije odvrnut (ventil je puhao) izgleda kao cijeli, svi bijeli ventili su ispuhani, ne klinaju se, a ležaj se vrti sva pravila što još može biti? (ATP)
ovo sranje (K7) sada košta 22 tisuće rubalja, popravci će biti pušteni najmanje pola cijene
Imao sam već 3 Karcher serije 7 i svi žive ne više od 3 godine.Sranje je firma.
Geon 3131 hvala na odgovoru.
I sam sam sjedio tjedan dana proučavajući ovu temu shvatio sam da idealnih nema.Pronađen 5/16 profesionalac za 52 tisuće.Sigurno je red veličine ozbiljniji od K7 ali cijena je 2,5 veća.Pritisak je ozbiljniji i općenito napravljen je očito kvalitetnije. Vidjet ću što će biti za 3 godine) Koristim Karcher 1-2 puta tjedno tijekom cijele godine, moja dva auta.
Geon 3131 reci mi onda što da kupim. I sam sam već izgubio glavu ovim izborom.
Zanima me ako se na internetu razlikuju mišljenja, može li se ovaj model koristiti stojeći?
bilo bi mi zgodnije
MEHANIK LILIAN. razumio hvala
stojeći ne možete kupiti potpunu kontrolu tamo možete
Potpuna kontrola je skuplja od kompaktne koju bih želio
Hvala na informacijama, inače ima malo podataka o njima
Gledao sam skoro sve tvoje videe, molim te reci mi koliko godina može raditi i koliko sati dnevno možeš koristiti, skupo za održavanje
resurs uređaja je 700 sati.
Dobar dan, molim vas za savjet Želim kupiti sudoper, što odabrati nilfisk e150 ili kärcher k7 compact?
Talijani su ispred cijelog planeta u pumpama i usisivačima
uzeti već po 7 full control compact ovo je već prošlo stoljeće
k7 je dobar uređaj, ali o nilfixu ne mogu ništa reći
Video je od velike pomoći, ali glazba sve pokvari. Ona je suvišna.
Da. zabavni vlasnici u. aparat.
Kakvo je vaše mišljenje o Karcher k.7.20-7.91 i k7 compact, Premium?
kupio k7 neki dan. ovo je nešto! čudo tehnologije! Sve što je manje od k7 su dječje igračke. Sudoper koji stvarno pere)))
Ruslan Kharisov, kupi zasebnu glavu, talijansku pumpu i benzinski motor, cijena će biti ista kao Karcher K7
Kupio sam ga i požalio, nakon 2 mjeseca je došao kirdyk, brtve su radile, prilikom pranja jednog auta vikendom garancija je odbijena, rekli su prirodno trošenje brtvila. Vratit ću se u trgovinu. Ne vrijedi toliki novac.
dokažeš vlasnicima do 2
Mouzon nije toliko glasan i nafig nepotreban
Poštovani, recite mi molim vas za vodeno hlađeni K 6.550, samo za 6. model ne snimate ništa, koje su prednosti i mane, a koje su slabe točke, nisam li pogriješio u odabiru modela? Koristim ga već 5 godina? Hvala, jako se veselim Vašem odgovoru.
Jedan od najčešćih kvarova koji se nalazi u visokotlačnim mini perilicama je kvar tlačnog ventila koji isključuje napajanje pumpe odmah nakon postizanja određenog tlaka, princip je vrlo sličan radu hladnjaka, ali samo u kućnom hladnjaku nije važan tlak, već temperatura.
Rastavljanje Karchera K5 ne traje puno vremena i provodi se uredno, vijci su prirodno zvijezda pet kako bi se zaštitili od nestručnih popravaka, ili možda za nešto drugo, ali u posljednje vrijeme proizvođači sve češće koriste složeni hardver na montažne linije, nego ih vodi nepoznato.
Jedna od točaka na koje treba obratiti pažnju su vijci iza kotača, za demontažu kojih je potrebno skinuti same kotače, a uklanjaju se tek nakon uklanjanja žutih jastučića s unutarnjeg dijela koji djeluje kao klin, sprječavajući kotači od ispadanja tijekom rada
Nakon što smo rastavili ovaj uređaj, moramo pažljivo izbiti igle udarcem, kao što je prikazano u videu i idealno zamijeniti oprugu jačom, glavna stvar je ne pretjerati kako ne biste ubili pumpu, u našem slučaju ova opruga nije pronađena, pogotovo jer nije bilo nove šipke s originalnom oprugom i odlučeno je napraviti podlošku koja je povećala pritisak opruge
Sličan kvar, po mom mišljenju, nastaje zbog nekvalitetne vode koja sadrži veliku količinu nečistoća (ponekad čišćenje pomaže u popravcima, ali nama nije pomoglo), kao i zbog nepravilnog rada - kada je ventil pod pritiskom nakon rada , tj oprali svoju "lastavicu", isključili struju i ponovno pritisnuli okidač tako da je ventil stao unatrag
Nadam se da će vam ovaj članak biti koristan, pretplatite se na naš YouTube kanal i grupe u kolegama iz razreda i kontakt, linkovi na dnu stranice
Pozdravljam sve.
Posljednjih godina vrlo se dobro razvila moda za kupnju njegovih visokotlačnih perača. Vrlo je zgodno na selu, u privatnoj kući za pranje automobila, pročelja kuće, staza, ograda, pranje tepiha itd. Aplikacije su vrlo opsežne koliko je dovoljna mašta.
Mnogi visokotlačni perači imaju poznatu tvrtku Karcher
Ali ne postoji vječna tehnologija, ma koliko pouzdana bila! Ponekad morate popraviti, servisirati. Dobro je kad grad ima svoj servis Karcher a postoji i dodatni novac za održavanje/popravke.
Što učiniti onima koji nemaju SC u gradu Karcher?
Nije sve tako teško i strašno kao što se čini. Jedan od vrlo čestih problema nisu inkluzije. Karcher ili se uključuje svaki drugi put. U tome nema ništa loše, a to je lako popraviti.
Pokazat ću jednostavan i lak popravak na modelu Karcher K5.200 (on je) Karcher K5 Kompaktan
Za popravke će vam trebati:
– dugo zvjezdasti odvijač ili nastavak T-15
- Također kliješta / kliješta za kljunase ili odstojna kliješta.
- Silikonska vodootporna mast Silicon-Fett | Liqui Moly artikl: 3312 - PODRUČJE TEMPERATURE -40°C + 200°C ili bilo koji drugi vodootporan.
Korisnici koji ostavljaju komentare isključivo su odgovorni za njihov sadržaj.
Informacije o IP adresama se spremaju.
- Koristite nepristojan jezik, uvrede i prijetnje.
- Objavite adrese, telefonske brojeve i poveznice koje sadrže izravno oglašavanje.
- Razgovarajte o cijeni robe u različitim regijama DNS mreže i njezinoj promjeni.
- Pišite rastresene i besmislene komentare.
Körcher K 5.20 POPRAVAK. Dovratak u sigurnosnom ventilu.
Ne stvara pritisak na rezač. Djeluje samo nakon načina stvaranja pjene. Rješenje problema je čišćenje.
U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.
popravak tlačnog perača 5.20 ovdje je poveznica na cool univerzalnu mlaznicu s različitim mlaznicama.
Remont mini-sudopera KARCHER K 5.20M - uređaj je legenda, ono što je Karcher radio prije. Popravak motora i pumpi.
Sve uzimate i radite sami, u principu je sve jednostavno. Nijemci su još tamo.
U Karcheru je tekla nafta. Rastavljamo i utvrđujemo razlog. Model - Karcher K 5.20M Na temelju rezultata vizualne demontaže.
Motor mini autopraonice nije se pokrenuo. Odlučio sam ga rastaviti - problem je bio u kondenzatoru. Ali drugi problem čeka.
zamjena potrošnog materijala ili samo to. U ovom videu pokušao sam govoriti o popravku visokog sudopera.
U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.
jednostavan popravak karcher k5, glavna stvar je razumjeti kako radi. ovdje je poveznica na cool univerzalni prilog s različitim.
U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.
U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.
Pozdravljam sve.
Posljednjih godina vrlo se dobro razvila moda za kupnju njegovih visokotlačnih perača. Vrlo je zgodno na selu, u privatnoj kući za pranje automobila, pročelja kuće, staza, ograda, pranje tepiha itd. Aplikacije su vrlo opsežne koliko je dovoljna mašta.
Mnogi visokotlačni perači imaju poznatu tvrtku Karcher
Ali ne postoji vječna tehnologija, ma koliko pouzdana bila! Ponekad morate popraviti, servisirati. Dobro je kad grad ima svoj servis Karcher a postoji i dodatni novac za održavanje/popravke.
Što učiniti onima koji nemaju SC u gradu Karcher?
Nije sve tako teško i strašno kao što se čini. Jedan od vrlo čestih problema nisu inkluzije. Karcher ili se uključuje svaki drugi put. U tome nema ništa loše, a to je lako popraviti.
Pokazat ću jednostavan i lak popravak na modelu Karcher K5.200 (on je) Karcher K5 Kompaktan
Za popravke će vam trebati:
– dugo zvjezdasti odvijač ili nastavak T-15
- Također kliješta / kliješta za kljunase ili odstojna kliješta.
- Silikonska vodootporna mast Silicon-Fett | Liqui Moly artikl: 3312 - PODRUČJE TEMPERATURE -40°C + 200°C ili bilo koji drugi vodootporan.
Korisnici koji ostavljaju komentare isključivo su odgovorni za njihov sadržaj.
Informacije o IP adresama se spremaju.
- Koristite nepristojan jezik, uvrede i prijetnje.
- Objavite adrese, telefonske brojeve i poveznice koje sadrže izravno oglašavanje.
- Razgovarajte o cijeni robe u različitim regijama DNS mreže i njezinoj promjeni.
- Pišite rastresene i besmislene komentare.
Nakon prekrasne ljetne operacije Karcher sudopera u zemlji, brzo je uklonjen na zimu u garaži.
Kad je došlo vrijeme da ga nabavim za sljedeću sezonsku upotrebu, odjednom se pokazalo da se ne upali elektromotor autopraonice. Kada je spojen na vodovod i električnu mrežu, Karcher se nije želio probuditi iz hibernacije, dok je iz mlaznice pištolja tekla tanka mlaz vode, kada je bio pritisnut okidač.
Nakon promišljanja, zahvaljujući neizgorjeloj znatiželji i radi uštede, odlučeno je da ne idemo u radionicu, već da se stavimo u ruke otklanjanja kvara na autopraonici.
Nikada nisam naišao na popravak atomizera i uopće ne znam točno ime njegovih čvorova. Ali u isto vrijeme pokušat ću detaljno opisati cijeli proces koji moram obaviti.
1. Činjenica da odspojite sva crijeva, mislim da će svi razumjeti.
2. Podijelite Karcherovo tijelo na pola.
Za to mi je trebao odvijač sa zvjezdicom (morao sam kupiti set posebnih odvijača)
Odvrnemo osam vijaka, od kojih su dva skrivena iza kotača umivaonika.
Moraju se ukloniti tako što ćete prvo izvući ukrasne kapice.
- Unutar tijela nalazi se kapsula s motorom i pumpom.
Kapsula se također sastoji od dvije polovice, koje se drže zasunima smještenim uz rubove.
- Nakon što smo elektromotor s mehanizmom pumpe oslobodili svih plastičnih školjki, nastavljamo rastavljati samo "srce" Karcher autopraonice.
- Upravo ovo "srce" sastoji se od četiri glavna dijela: 1. Električni motor.
2. Mehanički blok s ležajevima i zakretnom pločom.
3. Blok s klipovima.
4. Glava sa zapornim ventilom (morao sam je popraviti).A tu je i kutija s tipkom za uključivanje - isključivanje praonice automobila.Da biste rastavili mehanizme pumpe, morate odvrnuti četiri vijka šesterokutnim ključem (pazite: pri odvrtanju vijaka pumpe držite je okomito - s elektromotorom prema dolje, jer se ulje ulijeva u drugi dio mehanizma) Elektromotor se na pumpu pričvršćuje zasebnim vijcima. U slučaju mog popravka ne treba ih odvrtati. - Nakon odvrtanja vijaka, odspojimo sve dijelove pumpe.Da riješim problem, uzimam četvrti dio (glava s ventilom).
Ovdje se nalazi ventil, koji je odgovoran za isključivanje autopraonice tijekom procesa pranja automobila kratkim otpuštanjem okidača pištolja.
Upravo se ovaj ventil nalazi u kanalu zatvorenom poklopcem s otvorima za dovod šampona za autopraonicu i pričvršćen je s dvije klinove.
Za ekstrudiranje klinova, koristio sam škripac, držeći svaki klin u škripcu naizmjence, koristeći ravni odvijač naslonjen na škripac, izvukao ih na prekid. Zatim sam istim odvijačem izvadio poklopac ventila.
Bio sam užasnut slikom koju sam vidio:
voda pod tlakom u kanalu ventila korodirala je (korodirala) stijenke ventila, uzrokujući da ventil visi u "isključenom" stanju.
Da izvučem klip ventila, također sam koristio škripac i vijak za pričvršćivanje vretena ventila.
Zatim sam, koliko je to bilo moguće, očistio površinu ventila brusnim papirom, isprao je vodom i sklopio ovaj ventil obrnutim redoslijedom.
Također pribjegavajte pomoći škripcu za pritiskanje klinova.
PAŽLJIVO KOD RASTAVLJANJA I SASTAVLJANJA VENTILA!
Zatim je izvršeno održavanje svih jedinica i ventila autopraonice, promijenjeno ulje (koristio sam motorno ulje 10/40).
Ulijte ulje na gornji rub prečke.
Zatim sam sastavio sve sklopove pumpi i pričvrstio ih vijcima.
Prilikom ponovnog sastavljanja obratite pozornost na O-prstenove, posebno na prsten između bloka ležaja i čepa. Budući da pri zatezanju vijcima morate svladati silu opruga klipa, dok se O-prsten može pomaknuti i doći će do curenja ulja.
Karcher je sastavljen obrnutim redoslijedom, spojen na dovod vode i testiran. Test je pokazao da je autopraonica u potpunosti u funkciji.
Ostaje posljednje pitanje: Koliko dugo će ventil raditi, budući da je oštećena površina intenzivnije korodirana. To znači da se problem kvara može vratiti.
Ovim završavam svoju priču o popravku Karcher autopraonice, molim vas da ne sudite strogo o tehničkom opisu svih praonica.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Hvala na pažnji. Napišite svoje komentare!