Danas ćemo se još jednom vratiti na više puta raspravljanu temu zamjene svih osam svjećica na Hondi Fit GD1.
Kao i obično, spomenuti auto uletio je u naš servis, uz pritužbu vlasnika da zbog utvrđenog hladnog vremena (u Novosibirsku danas i u naredna tri dana ne obećava se temperatura od -28, pa čak ni do -36 će se pokrenuti) automobil se počeo trzati, a jednom je čak zastao na semaforu.
Prije potpunog upadanja “u džunglu dovoda”, postavljeno je pitanje o svijećama, jesu li ikad mijenjane? Vlasnik je odgovorio da ne, nije ga mijenjao, ali prethodni vlasnik je to učinio 3000-5000 km prije prodaje (kilometraža automobila nakon kupnje - 15 000 km), a pri kupnji automobila veliki regionalni centar specijaliziran za Hondu (nećemo davati nikakvu reklamu, nikakvu antireklamu) potvrdili su "idealno stanje" svijeća te prednjeg i stražnjeg reda.
Kao rezultat toga, automobil je stigao s novim svijećama u pretincu za rukavice, kao i s velikom željom za dodatnom promjenom ulja. Majstor je veselo prionuo poslu, a nakon nekoliko minuta njegova oduševljena, bezobrazna povika okupila je oko sebe sve koji nisu bili zaokupljeni poslom, uključujući i vlasnika automobila. Nadalje, da bude jasno, demonstrirat ćemo fotografije koje govore više od bilo kojeg opisa.
Crne pruge na gornjim izolatorima svijeća su kvarovi visokonaponske struje ne u komoru za izgaranje, već prema van.
Video (kliknite za reprodukciju).
Keramički materijal izolatora svjećice raspao se na mjestu kvara.
Nakon takvog stanja svijeća, jasno je da zavojnice "više ne sviraju violinu". To smo zapravo znali i prije odvrtanja svijeća, ali posebno za čitatelje malo smo promijenili slijed.
Dakle, dragi čitatelji, pogledajte što se događa sa zavojnicama ako se svjećice ne zamjene na vrijeme.
Tri svitka paljenja, tri svijeće. Stopostotna dijagnoza - neuspjeh.
Oštećena brtvena guma na jednom od svitaka za paljenje. Nije još najviše oštećen!
Ovaj svitak paljenja dobio je puno više. Ali poenta je ista.
Obdukcija je pokazala da su tri zavojnice u stražnjem redu (i još jedna iz prednjeg reda) potrebne hitne zamjene. Cijena nove zavojnice za paljenje u Novosibirsku kreće se od 2.000 do 4.000 tisuća rubalja, a proračun za posjetu autoservisu naglo se povećao s 2.000 rubalja (zamjena ulja i svjećica) na 10.000 -18.000 rubalja, što je definitivno uznemirilo vlasnik automobila. Ipak, hitnim mjerama na tržištu je bilo moguće pronaći ugovorene (rabljene) zavojnice za paljenje vrijedne 1500 rubalja, a unatoč jedinom (mojem) glasu protiv, vlasnik Fita ih je kupio smatrajući ponudu najisplativijom.
Koji je razlog za sav taj otpad? Nažalost, vlasnik automobila i sam Fit postali su žrtva ili lijenog ili nesposobnog majstora koji je servisirao automobil pri kupnji, kao i vlastite želje za uštedom. Vrlo je jednostavno dijagnosticirati stanje svijeća, dovoljno je odvrnuti barem jednu svijeću i pogledati je. Logično, ostale bi svijeće trebale biti otprilike u istom stanju. Naravno, to ostavlja šansu da ćete imati "sreću" i dobiti jedinog radnika, dok će ostale svijeće "umirati".
Kako to možete izbjeći? Da budem iskren, najlakši način je ne štedjeti.Ako ne znate povijest svog automobila, ili njegov bivši vlasnik nije vaš dobar prijatelj ili rođak, nemojte spremati i mijenjati svijeće bez provjere. To se posebno odnosi na obične, neplatinaste i neiridijske svijeće, koje čak iu "izvornoj" verziji ne koštaju više od 250 rubalja po komadu. Potrošnja do 1.000 rubalja (u slučaju Fita do 2.000), jednom na 20.000 km, nije najveći financijski teret za bilo kojeg vlasnika automobila, što će vas spasiti od velikog otpada u budućnosti.
Servisirajte svoju Hondu na vrijeme.
Zašto osoba ne može pronaći videozapise koje želi na Youtubeu? Stvar je u tome da čovjek ne može smisliti nešto novo i tražiti to. Bio je izvan fantazije. Gledao je već puno raznih kanala, i više ne želi gledati ništa (od onoga što je gledao ranije), ali što učiniti u ovoj situaciji? Kako biste pronašli Youtube video koji odgovara vašim potrebama, neophodno je nastaviti s traženjem. Što je vaše pretraživanje teže, to će vam biti bolji rezultat pretraživanja. Zapamtite da trebate pronaći samo nekoliko kanala (zanimljivih), a možete ih gledati cijeli tjedan ili čak mjesec dana. Stoga, u nedostatku mašte i nespremnosti na pretragu, možete pitati svoje prijatelje i poznanike što gledaju na Youtubeu. Možda će predložiti originalne vlogere koji im se sviđaju. I vama će se možda svidjeti i postat ćete njihov pretplatnik!
Online rezanje mp3 je praktično i jednostavnu uslugu koja će vam pomoći sami izradite glazbenu melodiju zvona.
YouTube video konverter Naš online video konverter vam omogućuje preuzimanje videozapisa s YouTube web stranica u webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formatima.
Ovo su radio stanice koje možete birati prema zemlji, stilu i kvaliteta. Radio postaje diljem svijeta preko 1000 popularnih radio postaja.
Napravljen je prijenos uživo s web kamera apsolutno besplatno u stvarnosti vrijeme - emitiranje online.
Naša internetska televizija je više od 300 popularna TV kanali koje možete birati, po zemlji i žanrovi. Emitiranje TV kanala je besplatno.
Odlična prilika za početak nove veze s nastavkom u stvarnom životu. Slučajni video chat (chat rulet), publika su ljudi iz cijelog svijeta.
Video (kliknite za reprodukciju).
Ranije je primjećeno da prilikom ubrzanja automobil ponekad trza. Tada su se trzaji počeli pojavljivati u praznom hodu.
Ruke su došle do zavojnica. Vrhovi su bili napuknuti. Na tijelu zavojnice bile su vidljive pukotine.
Prvo je bio omotan u ljepljivu podlogu termoskupljajuću cijev. Ali takav je popravak trajao 2-3 mjeseca. Opet su nestale praznine. Jedva smo izvukli zavojnice iz bunara za svijeće, jer se termocijev "slegla" i zalijepila za zidove bunara.
Na forumu profila su pročitali da je poželjno zamijeniti oštećeni dio. Tako smo prešli samu zavojnicu i savjete iz GAZ-a. Nije baš estetski ugodan, ali proizvod radi. Od GAS-a - samo plastično kućište i silikonski vrh. Unutrašnjost od Fita zavojnice.
Vrijeme je da napišem recenziju o Honda fitu, meni osobno je ovo najstrašniji auto, iako sam jako dugo razmišljao o kupnji i vrlo često, svi su hvalili ovaj auto, ali ja sam ga vidio s potpuno druge strane .
skidanje prijemnika na motoru LA13
Što imamo HONDA FIT 2001, motor LA13 zapremine 1300, CVT. Prije svega, kako sam kupio ovaj auto, nisam bio zadovoljan potrošnjom goriva i njegovom "tupošću", trzanjem itd.
Nisam napravio takav MOT ni za jedan stroj, naime:
Kako bi nestali svakojaki strašni metalni zvukovi, zamijenio sam valjak naplatka remenom, motor je počeo tiho raditi.
Potrošnja fita je premašila 12 litara na 100 km staze, ovo je s 1.3 motorom. Samo lim, promijenio sam svijeće, svih 8 kom., auto je prestao trzati, počeo je glatko raditi, potrošnja nije pala.
Zamjena vrhova, opruga itd. u zavojnicama za paljenje, padovi tijekom ubrzanja su nestali.
Čišćenje EGR ventila
USR čišćenje ploča
Čišćenje ulaznog prijemnika
Čišćenje mlaznica
Dekarbonizacija motora
Zamjena benzinske postaje sa svim pumpama i filterima za original
Promjena motornog ulja
Zamjena ulja u kutiji s originalnim HMMF
Zamjena svih filtera
Čišćenje i ispiranje sklopa leptira za gas (ventil za gas, dhx)
Čišćenje i ispiranje bloka varijatora
Uklanjanje katalizatora
uradi sam čišćenje USR ploče u honda fit
uklanjanje katalizatora u honda fit
zamjena ulja u Hondinom varijatoru uradi sam
kako utvrditi neispravnost Hondinog svitka paljenja
popravak zavojnice paljenja honda fit
Ono što imamo nakon ovog MOT-a, potrošnja je pala na 9-10 litara na sto AI92 za mene je ovo jako velika potrošnja, htio sam je smanjiti na 8, dinamika se malo pojavila, ali auto je bio dosadan, trom kao kornjača, auto je počeo raditi glatko i dobro se navijao, ali to je sitnica.
Hoću li si opet kupiti Hondu? NE, ja ću savjetovati - NE, auto je samo potpuni sh* ali, ovo je moje mišljenje i neće se promijeniti, čak i kolega iz razreda kao što je Toyota Vitz je milijun puta bolji, veseliji, jeftiniji za održavanje, mozak ne uzletjeti itd.
Zaključno, reći ću da je sve moje negativnosti prema automobilu Honda povezana, velika potrošnja goriva za Honda fit, trzanje automobila za Honda fit, nedostatak dinamike za Honda fit!
Popravak zavojnice paljenja HONDA-Fit-Mobilio! Nakon popravka svi simptomi kvara nestaju i više se ne primjećuju.
Dmitry, jesi li to doživio? Molim te reci nam :)
A ako iznenada padne, kamo će otići?
Ipak, lakše je namotati traku, što sam danas napravio na dvije sumnjive zavojnice. Vidjet ćemo rezultat. A za te namjene koriste i polimerizirajuću traku "Boa constrictor". Moje mišljenje je da do kvara dolazi zbog prodiranja vode ispod O-prstena prilikom vožnje kroz lokve
a eto distvitelno pomagayit
filmovi i više o tome kako istisnuti šmrc za gnječenje :)))
za budućnost, morate sipati u porcijama, a ne sve odjednom. A onda moraš požuriti da se razmaže. Stoga ga nisam širio na treću zavojnicu, već sam je namotao)) Onda će se opet preskočiti
samo zaheRRRachil zavojnice u govnima. kakav je kurac bio zamoljen za mljevenje brtvene gume, u njima se nalazi posebna udubljenja s kojom se stavlja na rubove "bunara". takvi problemi se rješavaju fumle i ljepljivom trakom.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
Da, iskustvo je nesretno. Kupio sam kineske zavojnice za 900r kom, stavio normalan, mislim da ce biti dovoljno bar 100t.km, mozes samo skinuti nove vrhove sa njih i staviti na svoje izvorne japanske zavojnice.
Koristio sam toplinsko skupljanje, jedva sam ga izvadio iz bunara. lakše BU naručiti
Električna traka nije opcija. Provjereno. Maksimalno sat vremena.
hmm. baš sam otišao pogledati na YouTube za zanimanje što rade sa zavojnicama, pola sata provedenih XD
Hvala autoru. stvarno radi, namazala sam epoksidom.
Ne razumijem niti jednu riječ, ali vrijedi pogledati samo da vidite kako se ovaj tip bori s epoksidom!
u malim obrocima bilo je potrebno pripremiti smjesu, upotrijebiti i ponovno kuhati, kako se takva neugodnost ne bi dogodila drugi put)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
ŠTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ ŠPRICA KAK MASLA
imala se vremena osušiti u špricu.
Koliko god sam radio takve popravke, svejedno, motor ne radi kako bi trebao, ili je potisak manji, ili opet počinje udarati. Sada ako se vrh probije, samo ga promijenim, to je samo 300 rubalja. troškovi. Na benzin se brzo isplate, jer se potrošnja povećava kada napojnice ne rade kako treba.
U ovom videu pokušao sam vam vizualno reći kako popraviti zavojnice paljenja HONDA FIT MOBILIO Spike ili Honda Airwave s motorima LA15A, a također sam pokazao kako ukloniti ili ugraditi induktivne zavojnice na ove automobile.
U ovom videu pokušao sam jasno reći kako popraviti zavojnicu za paljenje FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave motore LA15A, a također sam pokazao kako ukloniti ili instalirati indukcijski svitak na ovim automobilima.
Video POPRAVAK PALJENJA HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Popravak zavojnice paljenja HONDA Fit Mobilio! kanal BelogriffVLOG
Kako prepoznati neispravan indukcijski svitak na Hondinoj izvedbi. Kako provjeriti honda fit zavojnice paljenja
Popravak svitka paljenja HONDA-Fit-Mobilio
Kako provjeriti zavojnicu paljenja (jednostavan način)
