DIY popravak kotača žiroskutera

Detaljno: uradi sam popravak kotača žiroskutera od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Video (kliknite za reprodukciju).

kako popraviti žiroskop, popravak kotača, lebdeći skuter popravak kotača, kako popraviti sam žiroskop, kako napraviti žiro skuter, kotač naslonjen na tijelo, rastavljam lebdeći skuter,

Video žiroskop skuter koji popravljamo, pomak osovine kotača, kako to popraviti sami, lebdeći skuter s kotačima trlja kanal Shilov Dima

Izbjeći kvarove žiroskutera moguće je samo pod uvjetom da se vozilo ne koristi, već stoji u kutu prostorije. Tijekom rada čak i visokokvalitetni žiroskop može otkazati. Kod upravljanja vozilima s kotačima malog promjera, sustav upravljanja najčešće pokvari.

Među brojnim razlozima koji uzrokuju kvarove, značajnu ulogu imaju vibracije koje se javljaju prilikom vožnje žiroskutera po lošoj cesti. Mali kotači opremljeni tvrdom gumom iznimno su osjetljivi na kvalitetu ceste.

Veliku štetu na autonomnom vozilu uzrokuju vibracije. Rijetki vlasnik modernog noviteta može samostalno otkloniti takve kvarove.

Vlasnici hoverboarda opremljenih kotačima velikog promjera (10 inča ili više) ne doživljavaju praktički nikakvu štetu od vibracija. Gume izrađene od meke gume uvelike smanjuju njegov utjecaj.

Izrađuju se u dvije verzije - s gumama s ugrađenim kamerama i bez zračnica. Svaka od vrsta ima svoje prednosti, ali imaju zajednički problem – često vlasnici vozila tijekom putovanja otkriju da se kotač spljoštio na hoverboardu.

Stanje naših cesta daleko je od idealnog, pa se ponekad ispostavi da je kotač na žiroskopu probio povijeni čavao na putu, krhotinu stakla ili suhu grančicu s oštrim krajem zabodenom u gumu. Postoje i drugi razlozi zašto je žiroskuteru pukla guma, među njima:

mikropukotine nastale u komori tijekom dugotrajne uporabe. Ne mogu se uvijek primijetiti čak ni pri ispitivanju u vodi, jer zrak počinje napuštati komoru pod određenim tlakom. U tom slučaju treba promijeniti kameru, neće biti moguće ispraviti situaciju na drugi način;
neispravna ili slabo zategnuta bradavica također će uzrokovati curenje zraka. U prvom slučaju, bradavica će se morati promijeniti. Kupnja posebne zaštitne kapice također će pomoći.

U gumama bez zračnica glavni uzrok gubitka zraka je njegovo probijanje, nakon čega slijedi deformacija naplatka, pri čemu guma neravnomjerno dodiruje nju. To također dovodi do postupnog smanjenja tlaka zraka u gumi. Tijekom pregleda može se utvrditi i neispravnost bradavice zbog njezine nepravilne ugradnje ili kršenja brtve brtve.

Nije teško popraviti gume s zračnicama kada su probušene. Prvi korak je uklanjanje kamere kako biste utvrdili može li se popraviti ili trebate kupiti novu. Prije početka rada treba pripremiti odvijače i "sklopove" s kojima će se poklopac skinuti.

Rad se obavlja sljedećim redoslijedom:

uklanja se poklopac koji pokriva vanjsku ravninu;
zrak je potpuno ispuhan;
guma se uklanja s naplatka uz pomoć "sklopova";
kamera se uklanja i utvrđuje mogućnost njezina popravka;
ako je u dobrom stanju, mjesto uboda može se zapečatiti gumenim flasterom. Bolje je koristiti namjenski komplet za popravak;
Prije postavljanja kamere na mjesto, temeljito očistite unutarnju površinu gume i izbrusite mjesto uboda brusnim papirom. Obrišite površinu ruba čistom krpom i pospite unutrašnjost ruba talkom.
prikupiti sve dijelove gume i postaviti ih na mjesto;
napumpajte komoru pumpom, kontrolirajući tlak pomoću manometra. Tlak ne smije prelaziti 2,5 atmosfere;
zamijenite zaštitu bočne površine kotača.

Hoverboard je pametan uređaj, stoga je visokotehnološki i složen. I, kao i svaka druga tehnika, može se pokvariti i pokvariti iz ovog ili onog razloga. Pažljivo rukovanje može značajno produljiti životni vijek vašeg mini-segwaya, ali što ako morate imati posla s modelom niske kvalitete? Je li realno popraviti žiroskop skuter vlastitim rukama ili je ipak bolje kontaktirati servisni centar za popravak i odmah se spasiti od glavobolje?

U žurbi smo uvjeriti obožavatelje i vlasnike "pametnih konja": uređaji nemaju kritične kvarove. Osim ako, naravno, niste odlučili testirati svoj model tako što ćete ga spustiti s desetog kata. Obično se kvarovi lako uklanjaju vlastitim rukama ili se neispravni dio zamjenjuje novim.

Uobičajeni uzroci kvarova:

neispravan rad - vožnja po lošoj cesti na uređajima koji za to nisu namijenjeni, česti sudari i padovi na hoverboardu, prisutnost vlage unutar tijela;
proizvodni nedostatak;
loša kvaliteta izrade i unutarnje punjenje, to je grijeh podzemnih kineskih "obrtnika". Dobro je ako ste vlasnik npr. originalnog Smart Balancea, ali lako možete naletjeti na "rukotvorine".

Svaki popravak počinje dijagnostikom, a gyroboardi nisu iznimka. Nakon što ste se pozabavili vrstom kvara, smatrajte da je pola posla obavljeno. Štoviše, što prije shvatite što nije u redu s jedinicom, to ćete brže i učinkovitije popraviti hoverboard.

Posebni senzori doista mogu pomoći u dijagnostici – oni prvi otkrivaju kvar uređaja i obavještavaju korisnika davanjem svjetlosnog ili zvučnog signala. Najinformativniji je senzor pokreta, može početi piskati ili treptati.

Ali što ako se ne uoče nikakve vanjske promjene, senzori ne trepću, ali giroskuter ne radi kako bi trebao? Demontaža hoverboarda jedini je način da se shvati temeljni uzrok kvara.

Pripremite alat prije rastavljanja. Neće vam trebati toliko: odvijač ili odvijač. Drugi će proizvod biti prikladniji - odvijač će vam pomoći da točnije uklonite vijke i ne oštetite kućište.

Glavni zadatak je ukloniti poklopac kućišta, ispod kojeg su skrivene sve unutrašnjosti, čija je osnova okvir za žiroskuter. Da biste to učinili, odvrnite sve vijke i uklonite polovicu kućišta. Spojne elemente je bolje staviti u neku vrstu posude, tako da ih nećete izgubiti.

Pažljivo odspojite sve žice koje idu do kućišta, naći ćete motore, tri kontrolne ploče i bateriju. Da biste pravilno rastavili žiroskop skuter, budite oprezni i odgovorno prihvatite postupak, nemojte žuriti i ne povlačite žice svom snagom. Također popravljamo pažljivo i pažljivo.

Ako sumnja padne na matičnu ploču, možete je pokušati ukloniti - da biste to učinili, odspojite sve kabele s nje, a zatim odvrnite vijke koji drže matičnu ploču.

Ako trebate promijeniti kotač, morat ćete odvrnuti pomoćne ploče, inače im nećete dobiti pristup.

Popularni forum za popravak giroploče pruža sljedeće informacije o kvarovima:

Problemi s baterijom. Hoverboard se spontano isključuje tijekom vožnje, brzo gubi naboj. Rješenje može biti zamjena baterije novom.
Elektronika. To se očituje u nedostatku znakova aktivnosti s jedne strane, žiroskop se možda uopće neće uključiti, ne zadržati kalibraciju. Postoji samo jedno rješenje - zamjena ploča dijelovima kompatibilnim s vašim modelom.Možete pokušati zalemiti labave kontakte, koje ćete vizualno pronaći.
Mehanika. Hoverboard se ne zaključava, slobodno se pomiče duž osi, što je prepuno lomljenja žice. Liječenje - zamjena ukosnice novom. Kotači također mogu zveckati i škripati. U tom slučaju popravak kotača možda neće biti potreban - samo trebate promijeniti ležaj, koji bi mogao propasti zbog ulaska tekućine.
Kotač ne radi, kamera je probušena. Više o ovim greškama u nastavku.

Nekoliko je kvarova povezanih s kotačima, i nije važno koje su veličine te komponente u vašem modelu: 10 inča, 7 ili 6. Prekidi u radu kotača nisu nužno povezani s kvarom ovog elementa. Neispravan kotač može signalizirati probleme s unutarnjom strukturom hoverboarda. Dakle, ako se jedan kotač ne okreće, najvjerojatnije je došlo do kvara ploče, koja je odgovorna za rad slomljene strane, ili motor koji pokreće dio može biti neispravan.

Zamjena kotača bit će potrebna ako je element oštećen tijekom skoka ili sudara i ne može se popraviti. Da biste uklonili kotač, odvrnite četiri vijka na ploči s priborom i odvojite vrpcani kabel i držač s ploče s priborom pomoću imbus ključa.

Kada udarite oštre predmete, krhotine, sitno kamenje, gumu možete lako probušiti. Zamjena kamere je jedino ispravno rješenje. Štoviše, što brže to učinite, to bolje, inače se možete oprostiti i od gume i od samog kotača.

Video prikazuje nekoliko korisnih savjeta za popravak i rastavljanje hoverboarda:

Postoji nekoliko razloga zašto jedna strana žiroskopske ploče odbija raditi:

problem s pomoćnom pločom odgovornom za rad desnog ili lijevog kotača;

ne ide ni jedan kotač zbog kvara ključa zbog nepravilnog rukovanja opremom;

neispravan motor kotača može dovesti do situacije da jedna polovica hoverboarda ne radi. U tom slučaju morat ćete rastaviti kotač i zamijeniti neispravan dio novim;

kvar jednog od elektromotora;

neravnoteža sustava - kotači se počinju neravnomjerno kretati ili jedan od njih uopće ne funkcionira.

Ako jedna strana hoverboarda ne radi zbog kvara jednog od motora, onda je bolje odnijeti uređaj na popravak stručnjacima. Ovako će biti sigurnije.Još jedna nijansa. Prije nego što vlastitim rukama rastavite hoverboard, pronađite jamstveni list za uređaj i provjerite datum kada ste kupili jedinicu. Možda se uklapate u uvjete jamstvenog popravka i imate pravo besplatno popraviti pametni skuter. Ali ako majstori otkriju da ste sami pokušali otvoriti kućište, možda ćete biti uskraćeni za jamstveni servis.Pročitajte i o korisnom uređaju - hovercard za hoverboard.Hoverboard je sofisticirano, inteligentno, samobalansirajuće vozilo koje je krcato svim vrstama elektronike i tehnologije. Vrlo često u posljednje vrijeme mnogi ljudi pri kupnji žiroskutera počinju kontaktirati servisne centre zbog kvara ove žiroskopske ploče. Najčešće se to događa zbog nekvalitetnih proizvoda. Budući da se svi hoverboardi proizvode u Kini, a u Kini postoji hrpa tajnih tvrtki koje krivotvore hoverboarde raznih marki. Pokušajmo shvatiti kako to popraviti i od čega se sastoji popravak žiroskutera kod kuće?Prije svega, morate razumjeti što nije u redu s vašim hoverboardom, a najbolje je razumjeti na vrijeme. Što prije shvatite da vam je hoverboard bolestan, manje ćete morati plaćati popravke u budućnosti. Naravno, ako se zapali, zviždi, pišti ili zavibrira u vožnji, onda je sve jasno. Pa ako vozi na isti način kao prije, a vizualno mu se ništa ne dogodi. Kako onda razumjeti što je s njim i ne kontaktirati servisni centar kako bi popravili hoverboard?

Popravak mini-segwaya počinje pregledom

Ako vaš hoverboard izvana izgleda prilično zdrav i snažan, morat ćemo ga rastaviti. Da biste to učinili, potreban vam je odvijač ili odvijač. Bolje je koristiti odvijač, tako da tijekom montaže nećete strgati navoje i ne ogrebati tijelo hoverboarda. I stavite vijke negdje na jedno mjesto, inače ćete na kraju sigurno izgubiti dva-tri.

Okrenite hoverboard na leđa i stavite ga na stol ili pod. Nakon toga morat ćete odvrnuti vijke koji drže poklopce hoverboarda. Kasnije pažljivo skinite poklopce. Vidjet ćete žice ili kabele koji idu od hoverboarda do poklopca. S jedne strane bit će samo jedna petlja od pozadinskog osvjetljenja. Pronađite mjesto gdje je pričvršćen za hoverboard i odvojite ga.

Na drugom omotu bit će još tri zaglavlja. Jedan za uključivanje ima 4 kontakta ili 4 rupe. Drugi je za punjenje i petlju od pozadinskog osvjetljenja, sve ostalo ide na dva kontakta. Uređaj žiroskutera nije tako kompliciran kao što se čini. Dvije su pomoćne ploče na kojima se nalaze dva žiroskopska senzora, matična ploča s procesorom i baterija. Sve unutrašnjosti i strujni krugovi su zamjenjivi iu tom slučaju možete lako promijeniti nešto što je pokvareno. Vidite, popravak žiroskutera nije tako težak kao što se u početku činilo.

Događa se da pri vožnji po neravnim površinama i uz puno vibracija unutarnji vlakovi počnu postupno slabiti ili se uvijati. Zatim ćete morati ukloniti poklopac, provjeriti i popraviti sve žice. Provjerite je li svaka žica sigurno spojena na vaš hoverboard. Ovaj je problem obično jasno vidljiv na prvi pogled.

Sljedeći čest problem obično je naglo kočenje ili skakanje s velike visine. To bi moglo slomiti kotač. Tada ćete čuti zvuk udaranja kotača ili unutarnjih mehanizama. Nećete ga pobrkati ni s čim, zvuk će nalikovati čestim tutnjavama. Zatim morate promijeniti kotač. Da biste to učinili, morat ćete odvrnuti, pomoćna ploča je pričvršćena s 4 vijka. Nakon toga odspojite kabel koji ide do ove ploče. Zatim biste trebali vidjeti držač s četiri vijka, oni samo drže kotač. Da biste ih odvrtali, potreban vam je šesterokut.

Od čega se sastoji žiroskop skuter

Drugi problem je kada se pokvari ili žiro senzor ili sama ploča. Tada vožnja postaje neravnomjerna, počinje se okretati u krivom trenutku ili naginjati. Zatim se trebate obratiti tvrtki od koje ste kupili hoverboard ili tvornicu, a onda će vam reći što učiniti. Obično traže da pošalju video, prema kojem određuju koju ploču treba zamijeniti. Ako nisu naveli, poslat će kompletan zamjenski komplet koji uključuje dvije dodatne ploče i jednu matičnu ploču.

Instalacija nije teška, morate ukloniti pomoćne ploče i matičnu ploču i postaviti nove.

Postoji još jedan problem koji se često susreće i rješava bez rastavljanja vašeg gyroboarda. Obično se događa kada stojite na hoverboardu i držite ravnotežu u ravnom položaju, vaše vozilo počinje ići, naprijed ili natrag. To je zbog neravnoteže dviju strana i njihovih senzora. To jest, dvije strane nisu u istom položaju jedna prema drugoj.

Visokokvalitetna baterija za hoverboard

Da biste riješili ovaj problem, morate držati pritisnut gumb za napajanje 5-6 sekundi. Nakon toga, hoverboard će početi neprekidno treptati. To znači da je uključio način podešavanja ravnoteže. tada morate postaviti svoj hoverboard što je ravnomjernije moguće, tako da nijedna strana nije okrenuta. Zatim ponovno pritisnite gumb za napajanje na 1 sekundu i ocijedite ga. Vaš hoverboard je uravnotežen i spreman za vožnju.

Može se dogoditi da vaš hoverboard zapišti i ne ide nikamo, a uz to se upali crveni krug. Kada se kreće u bilo kojem smjeru, počinje škripati. Ovo je povezano s firmwareom, morate ga ažurirati i ponovno nadograditi svoj hoverboard.

Hoverboard matična ploča

Ako se vaš hoverboard isključi tijekom vožnje, to može biti zbog baterije u vašem hoverboardu. Prvo što može biti, je s pločom na kojoj se nalazi baterija. Drugo, baterija je kineska i loše kvalitete. Pa, ili vaša baterija niske klase 1C - 2C. Takve baterije će se isključiti u slučaju naglog zaustavljanja ili prilikom vožnje preko rubnika ili prepreke.

Ako vam je nosač pokvaren ili kućište pokvareno, morat ćete naručiti ili kupiti novi. Ako je hoverboard pod jamstvom, morat ćete kontaktirati proizvođača. Ali morat ćete ga sami promijeniti ili zamijeniti. Naravno, možete kontaktirati servisne centre, ali popravak žiroskutera tamo će koštati više.

Guma je jedan od najčešćih elemenata koji se pokvari tijekom rada žiroskutera. To je zbog nekvalitetne gume, nepravilne uporabe ili bušenja proizvoda. Ako govorimo o mehaničkim oštećenjima – obično uz gumu otkazuju i kamere pa ćete odmah morati kupiti komplet. Sama zamjena nije teška, ali da bi sve bilo učinkovito potrebno je iskustvo i oprema. Često kupujemo kamere i gume za samougradnju, ali ljudi se tada izmučeni obraćaju za pomoć u radionicu. Stoga, ako nemate puno slobodnog vremena i želju da to shvatite, savjetujemo vam da se obratite našem servisnom centru.

Imamo cijeli asortiman guma svih vrsta. Dostupan u veličinama:

Čarobnjak će vam pomoći odabrati opciju koja odgovara veličini, voditi vas prema postojećim oznakama. Proizvod možete preuzeti besplatnim samoprevozom u radionici (pored stanice metroa Kotelniki) ili naručiti dostavu kurirskom službom. Po potrebi gumu možete zamijeniti izravno u našoj radionici. Cijela operacija će trajati 15 do 40 minuta.

Približno vrijeme

popravak, min

Navedeni trošak i vrijeme rada navedeni su samo u informativne svrhe. Konačna cijena popravka izračunava se pojedinačno, ovisno o složenosti posla, dostupnosti rezervnih dijelova i drugim čimbenicima. Možete nam poslati fotografiju kvara na WhatsApp i čarobnjak će pokušati izračunati cijenu popravka na daljinu.

Imajte na umu da je važno ispravno dijagnosticirati kvar, postoje takve situacije:

1. Ako su kotači malog promjera (6,5 - 8 inča), upravljački sustav često prestaje normalno funkcionirati. Razlog su vibracije primljene prilikom kretanja po lošoj cesti. Mali kotači s tvrdom gumom ne rade dugo na neravnim cestama.

2. Hoverboardi s velikim kotačima (10-12") - Držači hoverboarda s kotačima promjera 10" i vrlo rijetko popravljaju oštećenja uslijed vibracija. Gume od meke gume smanjuju njegov utjecaj. Također, na mnogim modelima ugrađene su velike opcije bez cijevi, koje vrlo rijetko ne uspijevaju.

Osim toga, razlozi zbog kojih zrak izlazi iz kotača su:

mikropukotine koje su se pojavile u komori tijekom dugotrajnog rada. Kameru treba promijeniti;
slomljena (potrebna je zamjena) ili labava bradavica. Za zaštitu možete kupiti kapu.

Sve gore navedene točke isključuju popravak guma. Ako je problem i dalje u njemu, vrijedi ga riješiti što je prije moguće.Vožnja na probušenim gumama uzrokuje deformaciju naplatka, što rezultira još skupljim popravcima iPada.

Kada se probuši, morate ukloniti kameru kako biste utvrdili trebate li gumu zamijeniti novom ili je vulkanizirati. Cijeli proces se provodi u nekoliko faza:

uklanja se poklopac koji pokriva vanjsku ravninu;
zrak se uklanja;
guma se uklanja s naplatka;
kamera se vadi, otkriva se mogućnost popravka;
mjesto uboda je zalijepljeno gumenim flasterom;
unutarnja površina gume se čisti, područje uboda se čisti brusnim papirom;
površina ruba je obrisana, iznutra je posuta talkom;
dijelovi su sastavljeni;
komora se pumpa pumpom (maksimalni tlak - 2 i pol atmosfere);
ugrađena je zaštita bočne površine kotača.

Postoje ljepljive užadi za popravak guma bez zračnica. Ako tijekom prolaska zraka između gume i naplatka naplatak pokvari, potrebna je potpuna zamjena kotača.

Ploče s žiro senzorima treba preokrenuti i učvrstiti selotejpom, inače će sustav ispasti u grešku E9. Uz ovu grešku moguće je provjeriti rad senzora žiroskopa, samo okrenite ploču senzora žiroskopa naopako i ako LED na matičnoj ploči daje kod E9, senzor radi. Zatim provjerite i drugu ploču.

Za testiranje žiro senzora, okrenite ploču

Kao i obično, sve počinje s prehranom. Napunjena baterija trebala bi isporučiti 40 volti pod malim opterećenjem. Kao opterećenje prikladna je obična žarulja sa žarnom niti od 220 volti od 60 vata.

Na glavnoj ploči nalaze se tri regulatora snage. Na elementu Q3 montiran je 12-voltni impulsni regulator. Dalje duž kruga su linearni stabilizatori U1 - 5 volti na elementu 78M05 i U2 - 3,3 volti na elementu CJT1117B.

Žiroskopske ploče napajaju se na 12 volti i imaju svoje stabilizatorske elemente za 5 i 3,3 volta. Stabilizacija se vrši na istim elementima kao i na matičnoj ploči 78M05 i AMS1117. Na stražnjoj strani ploča nalaze se optički senzori upravljačkih papučica. Jedna od ploča sadrži modul za primanje naredbi s daljinskog upravljača. Inače, obje ploče su identične.

Shvatili smo hranu. Zaronimo sada u rad glavne ploče. Matična ploča sadrži dva generatora trofazne struje sa sustavom nadzora i zaštite. Cijelim tim gospodarstvom upravlja središnji procesor U3. Na elementu Q1 sastavljena je elektronička sklopka za napajanje, koja napaja matičnu ploču kada se pritisne tipka za pokretanje uređaja. Ulogu sklopki u krugu namota motora igraju sklopke polja. Upravljanje tipkama preuzima se iz dvije faze svakog motora. Sami upravljački krugovi izrađeni su na elementima U4, U6. Ovo je dvostruko operacijsko pojačalo s oznakom CD06.

Signali iz ovih pojačala idu do nogu upravljačkog procesora U3. Ako nešto nije u redu s dijelom za napajanje, procesor će vidjeti problem kroz ovaj krug. Prilikom zamjene pojačala CD06 s analognim, možda će biti potrebno prilagoditi povratnu petlju pojačala.

Kontrola struje koju troše motori vrši se na elementima U5, Q2L, Q2R, RONL, RONR.

Strujni otpornici RON smješteni su s obje strane ploče i djeluju kao šant na sabirnici negativne snage. Mikrovolti pada napona sa strujnih otpornika pojačavaju se pojačalom U5 (CD06) i dovode do procesora U3. Dakle, procesor prati rad sustava prema opterećenju.Također na elementima Q2L, Q2R (BFS20) izvodi se granična strujna zaštita, kada se aktivira, elektronika će ispasti u grešku. Kada se prag prekorači, tranzistori se zatvaraju i povlače kontrolne noge procesora kroz otpornike R51L, R51R na napajanje minus. Procesor istovremeno isključuje generatore kako bi spriječio kvar baterije, motora i prekidača za napajanje. Desna i lijeva polovica matične ploče su identične i imaju iste parametre, što olakšava rješavanje problema.

Hoverboard motor sadrži tri namota snage i tri hall senzora. Hall senzori se naizmjenično prebacuju kada se kotač okreće, što se može pratiti logičkim analizatorom ili konvencionalnom sondom.

Gumb za napajanje uređaja obavlja funkciju vraćanja na tvorničke postavke dok kalibrira senzore žiroskopa u prostoru. U procesu odlaganja, platforma hoverboarda mora biti u vodoravnoj ravnini. Dok je uređaj isključen, držite pritisnut gumb za napajanje i pričekajte dugi zvučni signal. Zatim otpustite tipku i pričekajte 10-20 sekundi. Isključite hoverboard.

Sljedeća aktivacija hoverboarda bit će s novom kalibracijom.

Žiro skuter ima vlastiti dijagnostički sustav i u slučaju kvara signalizira LED diodom na matičnoj ploči u formatu decimalnog koda.

Ako je hoverboard postavljen tako da je baterija lijevo kao na fotografiji, tada su kodovi sljedeći:

E1- Neispravnost upravljačkih i nadzornih krugova s lijeve strane ploče "L" (upravljanje, motor u blizini matične ploče).
E2 Neispravnost upravljačkih i nadzornih krugova na desnoj strani ploče "R" (upravljanje, pomoću motora u blizini napojne baterije)
E3 Problemi s energetskim dijelom kontrole motora ili njihovim krugom.
E4 Desni hall senzori
E5 Senzori lijevog hodnika
E6 Neispravnost baterije ili strujnog kruga na glavnoj ploči.
E7 Neispravnost lijevog modula žiroskopa
E8 Neispravnost desnog modula žiroskopa
E9 Kut nagiba hoverboarda je veći od 80 stupnjeva

Otkrivanje kvara pomoću sustava samodijagnostike hoverboarda podijeljeno je u dvije faze. Prvi je test uključivanja. Drugi izlazi iz dometa tijekom rada uređaja. Na primjer: curenje u tranzistorima Q2L, Q2R pri uključivanju će nam dati kodove E1, E2, redom. Ako isti elementi daju signal tijekom rada hoverboarda, tada ćemo vidjeti kod E3.

Za detaljno pojašnjenje situacije pokrećemo ploču s voltmetrom.

Mjerimo napon na upravljačkim krugovima u odnosu na minus baterije.

Izlazi mikrokruga U5 su noge 1 i 7, napon je 1,8 volti.

Izlazi mikro krugova U4, U6 kraka 1 i 7 napona 1,6 volti.

Na kolektorima tranzistora Q2L, Q2R napon je 3,3 volta.

Ako se naponi razlikuju od navedenih, provjerite vezivanje zaštitnih elemenata i napone koji im dolaze.

Video (kliknite za reprodukciju).

Na drugim modelima žiroskutera, upravljački krugovi i dijagnostički kodovi možda se ne podudaraju s gore navedenim podacima, ali principi rada su isti.