Popravak kutije luaz "uradi sam".

Detaljno: uradi sam popravak kutije luaz od pravog majstora za web mjesto my.housecope.com.

2) Otvorio poklopac i uklonio sklop kućišta kontrole mjenjača s polugama
P1030929.JPG

3) Odvrnite čepove šipki (3 komada) i čep brava
P1030930.JPG

4) Uklonite dvije opruge za držanje, tada ćete pronaći kuglice na dnu mjenjača
P1030931.JPG

5) Odvrnite vijke vilica (2 komada)
P1030932.JPG

6) Otpustite još jedan vijak sa žice
P1030933.JPG

8) Uvrnite neku vrstu navoja M6 u šipku klizača
P1030935.JPG

9) Izvucite klizače jedan po jedan i izvucite sve čepove.Uklonite brave šipke
P1030936.JPG

10) Izvucite klizače jedan po jedan i izvucite sve čepove. Uklonite brave šipke
P1030938.JPG

11) Odvrnite 8 matica (2 na vrhu unutra, pričvršćene su ovom pločom)
P1030942.JPG

12) Laganim udarcima čekića odvojite kućište radilice za spuštanje od mjenjača
P1030943.JPG

13) Korodirano dno poklopca za spuštanje strši uljnu brtvu
P1030945.JPG

14) Odvrnite poklopac stezaljki i uklonite 3 opruge. Zatim ćete na dnu pronaći 3 kuglice
KPP1030948.JPG

15) Odvrnite vijak povodca, preklopnu polugu ZX
P1030949.JPG

17) Odvrnite dva vijka i uklonite ovaj sranje sklop
P1030952.JPG

18) Uključite treći stupanj prijenosa i prstima uključite ZX stupanj prijenosa
P1030956.JPG

19) Odvrnite maticu pogonskog vratila
P1030957.JPG

20) Skinite ZM zaručni prsten, blok zupčanika i drugi zupčanik
P1030958.JPG

Slika - Popravak kutije luaz "uradi sam".

Zanima li vas kada je bolje popraviti mjenjač luaz kako biste uštedjeli novac, trud, živce i vrijeme, smeta li vam buka kada se automobil kreće, brzina se slabo mijenja ili "pokazuje neovisnost"? Odmah ga popravite kako se mali kvar ne bi pretvorio u veliki, skup problem. I to nije isključeno.

Video (kliknite za reprodukciju).

Nemojte se nadati da prstenovi sinkronizatora neće utjecati na rad mjenjača Luaz, jer se postupno troše i bit će ih moguće zamijeniti tijekom sljedećih radova održavanja. Međutim, posljedica takvog kvara može biti trošenje, na primjer, krune sinkronizatora zupčanika ili spojke, čiji će popravak biti mnogo skuplji i zahtijevati više vremena i truda.

Dizajn automobila je toliko jednostavan da vam omogućuje zamjenu mnogih dijelova. Bolje nakon vožnje od 15.000 kilometara, bolje je provjeriti i zamijeniti istrošene dijelove. Pravovremeni popravak mjenjača Luaz, otklanjanje manjih kvarova produžuje životni vijek mjenjača i sprječava radno intenzivniji rad. Prilikom dijagnosticiranja, ako je moguće, treba izbjegavati radove na demontaži, čak i djelomične, a pri popravku slijediti upute korak po korak za izvođenje svih faza radova na održavanju.

- pripremite poseban uređaj tako da je prikladno rastaviti i sastaviti ne samo kutiju, već i diferencijal,

– prije početka rada potpuno ispraznite ulje, pažljivo uklonite prljavštinu i operite kutiju,

– jasno promatrati redoslijed rastavljanja ugradnjom mjenjača na poseban uređaj,

- kada je mjenjač LuAZ reanimiran, laganim zanošenjem i laganim tapkanjem istisnite pogonsko vratilo, zupčanike, glavčinu, međuosovinu,

- staviti redne brojeve na čahure zupčanika, igličaste ležajeve i prstenove sinkronizatora, jer je isključeno njihovo preuređivanje,

- neophodno je zamijeniti ležajeve, zupčanike, ako barem na jednom mjestu ima metalnih lomova, brtvene površine kućišta radilice s urezima, rizicima ili naprslinama, uljne brtve, prirubnice, pogonske brtvene prstenove na brzinomjeru, osovine sklopa reduktora i ostali dijelovi čak i s manjim nedostacima.

Slika - Popravak kutije luaz "uradi sam".

Tijekom popravka morate ukloniti i odvrnuti puno podložaka, matica, vijaka, vijaka koje je potrebno postaviti na svoje mjesto. Mjenjač Luaz mora biti sastavljen tako da svi kompleti dijelova, čak i ako nisu promijenjeni, stoje na svojim mjestima i u položaju kao što su bili ugrađeni prije demontaže.Otklanjanje otkrivenog kvara na vrijeme će dodati dodatnu udobnost vožnji automobila i produžiti njegov vijek trajanja.

Strogo je zabranjeno pritiskati ručicu mjenjača udesno dok je automobil u četvrtoj brzini, jer može biti uključena brzina za vožnju unatrag i mjenjač će se pokvariti.

Za pristup mjenjaču predviđen je otvor, zatvoren poklopcem 2, do čepa za punjenje 1 - otvor u poklopcu 2, zatvoren poklopcem 3.

Za pristup čepu za punjenje 2 mjenjača stražnje osovine i spremniku za plin u podu karoserije postoje otvori zatvoreni poklopcima 3 i 4.

Slika - Popravak kutije luaz "uradi sam".

Riža. Mjenjač: 1 - čep za punjenje (indikator razine ulja); 2, 3 - poklopac; 4 - čep za odvod

Kontrola razine ulja u ovim jedinicama se provodi indikatorima razine ulja s dva rizika. Mjerači razine ulja su poravnati s čepovima za punjenje. Ulje treba napuniti do razine gornjeg rizika (odvrnite pokazivač). Rad automobila s razinom ulja ispod donje oznake nije dopušten.

Slika - Popravak kutije luaz "uradi sam".

Riža. Kućište mjenjača stražnje osovine i pogonskog vratila: 1, 5 - odzračnik; 2 - čep za punjenje (indikator razine ulja); 3 - poklopac; 6, 7 - čep za odvod; 8 - čep kontrolne rupe

Propuštanje ulja otklanja se zatezanjem čepova za ispuštanje 4 i 6 ili zamjenom brtvi ispod čepova. Ako ulje curi kroz usne brtve, prije uklanjanja jedinice iz vozila, očistite odzračnik 1 od onečišćenja i provjerite da razina ulja nije viša od preporučene.

Mnogi poljoprivrednici zainteresirani su kako napraviti domaći traktor od LUAZ-a. Među poljoprivrednicima, poljoprivredni strojevi, sastavljeni od rezervnih dijelova raznih automobila, postaju sve popularniji. Ovaj trend je povezan s visokim cijenama opreme u strojogradnji. S obzirom da na tržištu postoji puno dijelova za sastavljanje domaćeg automobila, obrtnicima neće biti teško sastaviti takvu jedinicu.

Razmotrimo kako sastaviti poljoprivredni mini traktor male veličine iz LUAZ-a.

Na internetu možete pronaći mnoge crteže za sastavljanje traktora vlastitim rukama. Oni koji planiraju sastaviti domaći mini traktor iz automobila LUAZ moraju znati da će za montažu biti potrebni mnogi dodatni dijelovi i mehanizmi iz drugih strojeva.

Za sastavljanje traktora trebat će vam sljedeći dijelovi:

  • mjenjač;
  • most;
  • reduktori kotača;
  • kormilarski mehanizam;
  • kočnice;
  • elektronika;
  • motor.

Nije važno u kakvom je stanju auto: u radnom ili pokvarenom. Svi dijelovi su ponovno pregledani, očišćeni i stavljeni u radno stanje. Poželjno je da se sve komponente uklone iz jednog automobila, tada će ih biti puno lakše spojiti.

Pročitajte također:  Kombinirani popravak peći Hans uradi sam

Prvi korak je stvaranje okvira. Ovaj dizajn je pravokutni.

Za njegovu proizvodnju trebat će vam:

  • čelični limovi,
  • kanali,
  • dijelovi tijela ili cijevi za vodu.

Prednja i stražnja osovina se mogu skinuti s LUAZ-a ili se mogu koristiti osovine s T-25 promjenom glavčina.
Ako motor automobila radi normalno, onda ga napuštaju, inače koriste motor iz drugog vozila.

Motor je instaliran ili benzinski ili dizel. Drugi postaje sve popularniji zbog svoje ekonomičnosti. Za mini traktore prikladan je motor iz hodnog traktora. Možete kupiti novi ili upotrijebiti onaj preuzet sa starog motokretnog traktora dostupnog na farmi.

Zatim ugrađuju diskove i kotače iz glavnog automobila ili koriste modificirane naplatke iz GAZ-21.

Kada je baza traktora sastavljena, prijeđite na stvaranje hidrauličkog sustava.

Budući da je ciljni smjer traktora poljoprivredni radovi, potrebno je sastaviti mehanizam za ovjes priključka.

Stoga je sljedeći korak ugradnja hidraulike, mjenjača, upravljanja i spojke.

Većina modernih traktora opremljena je vratilom za odvod snage (PTO). Ovo je čvor koji prenosi kretanje od motora do priključka. Umjesto toga, također su ugrađeni pumpa NSh-10, razdjelnik P80 i hidraulički cilindar.

Crpkom se može upravljati (uključiti i isključiti u pravo vrijeme) ako je ugrađen preklopni pogon. Može se uzeti s motocikla Ural. Potrebno je ukloniti vilicu mjenjača, 2 zupčanika, osovinu i spojnice za mjenjač. Da bi se osovina stavila na lančanik, mora se odrezati, a zatim produžiti za 5 cm Kućište pogona je zavareno iz kutova 40x40, lanac i lančanik će stati od motocikla Planet. Takva će pumpa raditi na 1000 o/min.

Svaki majstor na svoj način razmišlja o montaži gornjeg dijela traktora. Ovdje je važna domišljatost i mašta dizajnera. Važno je da je ugrađeno udobno sjedalo i osigurana zaštita od vremenskih prilika.

Prije nego što počnete sastavljati domaći mini traktor, morate kupiti sve potrebne alate i materijale za ovaj posao. Osim toga, trebat će vam aparat za zavarivanje za čvrsto spajanje glavnih dijelova jedinice.

I pri ruci bi trebala biti detaljna shema, na kojoj će biti naznačene dimenzije i parametri, a sve je osmišljeno do najsitnijih detalja. Bez toga, tijekom procesa montaže, morat ćete stalno prilagođavati dijelove na željenu veličinu.

Domaći traktori ni na koji način nisu inferiorni od gotovih modela. Ako su pravilno i savjesno sastavljeni, tada će trajati dugo, a neće biti teško promijeniti pokvarene dijelove ako je potrebno.

Traktor koji se samostalno sklapa može se prilagoditi za bilo koji rad na zemlji. Na njemu možete:

  • obavljati obradu tla;
  • ukloniti korov;
  • pokositi travu;
  • pognojiti zemlju;
  • formirati krevete;
  • sadnja i kopanje krumpira;
  • nositi teške terete.

Raspon uporabe ove jedinice je mnogo širi, ali glavna namjena je sadnja raznih usjeva i žetva. Ako razmislite i dodate nastavke za čišćenje snijega na stroj, onda se može uspješno koristiti za čišćenje teritorija od snježnih blokada. Majstoru koji je uspio sastaviti mini-traktor neće biti teško dizajnirati takvu opremu.

Mnogi poljoprivrednici zainteresirani su kako napraviti domaći traktor od LUAZ-a. Među poljoprivrednicima, poljoprivredni strojevi, sastavljeni od rezervnih dijelova raznih automobila, postaju sve popularniji. Ovaj trend je povezan s visokim cijenama opreme u strojogradnji. S obzirom da na tržištu postoji puno dijelova za sastavljanje domaćeg automobila, obrtnicima neće biti teško sastaviti takvu jedinicu.

Razmotrimo kako sastaviti poljoprivredni mini traktor male veličine iz LUAZ-a.

Na internetu možete pronaći mnoge crteže za sastavljanje traktora vlastitim rukama. Oni koji planiraju sastaviti domaći mini traktor iz automobila LUAZ moraju znati da će za montažu biti potrebni mnogi dodatni dijelovi i mehanizmi iz drugih strojeva.

Za sastavljanje traktora trebat će vam sljedeći dijelovi:

  • mjenjač;
  • most;
  • reduktori kotača;
  • kormilarski mehanizam;
  • kočnice;
  • elektronika;
  • motor.

Nije važno u kakvom je stanju auto: u radnom ili pokvarenom. Svi dijelovi su ponovno pregledani, očišćeni i stavljeni u radno stanje. Poželjno je da se sve komponente uklone iz jednog automobila, tada će ih biti puno lakše spojiti.

Prvi korak je stvaranje okvira. Ovaj dizajn je pravokutni.

Za njegovu proizvodnju trebat će vam:

  • čelični limovi,
  • kanali,
  • dijelovi tijela ili cijevi za vodu.

Prednja i stražnja osovina se mogu skinuti s LUAZ-a ili se mogu koristiti osovine s T-25 promjenom glavčina.
Ako motor automobila radi normalno, onda ga napuštaju, inače koriste motor iz drugog vozila.

Motor je instaliran ili benzinski ili dizel. Drugi postaje sve popularniji zbog svoje ekonomičnosti.Za mini traktore prikladan je motor iz hodnog traktora. Možete kupiti novi ili upotrijebiti onaj preuzet sa starog motokretnog traktora dostupnog na farmi.

Zatim ugrađuju diskove i kotače iz glavnog automobila ili koriste modificirane naplatke iz GAZ-21.

Kada je baza traktora sastavljena, prijeđite na stvaranje hidrauličkog sustava.

Budući da je ciljni smjer traktora poljoprivredni radovi, potrebno je sastaviti mehanizam za ovjes priključka.

Stoga je sljedeći korak ugradnja hidraulike, mjenjača, upravljanja i spojke.

Većina modernih traktora opremljena je vratilom za odvod snage (PTO). Ovo je čvor koji prenosi kretanje od motora do priključka. Umjesto toga, također su ugrađeni pumpa NSh-10, razdjelnik P80 i hidraulički cilindar.

Crpkom se može upravljati (uključiti i isključiti u pravo vrijeme) ako je ugrađen preklopni pogon. Može se uzeti s motocikla Ural. Potrebno je ukloniti vilicu mjenjača, 2 zupčanika, osovinu i spojnice za mjenjač. Da bi se osovina stavila na lančanik, mora se odrezati, a zatim produžiti za 5 cm Kućište pogona je zavareno iz kutova 40x40, lanac i lančanik će stati od motocikla Planet. Takva će pumpa raditi na 1000 o/min.

Pročitajte također:  Popravak šasije Citroen Berlingo uradi sam

Svaki majstor na svoj način razmišlja o montaži gornjeg dijela traktora. Ovdje je važna domišljatost i mašta dizajnera. Važno je da je ugrađeno udobno sjedalo i osigurana zaštita od vremenskih prilika.

Prije nego što počnete sastavljati domaći mini traktor, morate kupiti sve potrebne alate i materijale za ovaj posao. Osim toga, trebat će vam aparat za zavarivanje za čvrsto spajanje glavnih dijelova jedinice.

I pri ruci bi trebala biti detaljna shema, na kojoj će biti naznačene dimenzije i parametri, a sve je osmišljeno do najsitnijih detalja. Bez toga, tijekom procesa montaže, morat ćete stalno prilagođavati dijelove na željenu veličinu.

Domaći traktori ni na koji način nisu inferiorni od gotovih modela. Ako su pravilno i savjesno sastavljeni, tada će trajati dugo, a neće biti teško promijeniti pokvarene dijelove ako je potrebno.

Traktor koji se samostalno sklapa može se prilagoditi za bilo koji rad na zemlji. Na njemu možete:

  • obavljati obradu tla;
  • ukloniti korov;
  • pokositi travu;
  • pognojiti zemlju;
  • formirati krevete;
  • sadnja i kopanje krumpira;
  • nositi teške terete.