Detaljno: uradi sam popravak trupa plastičnog čamca od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Ovo nije toliko članak koliko znanje stečeno u praksi u obliku bilješki.
Plastiku sam počeo popravljati još u sportskim danima. Kad mi je u trenucima žestokog opijanja cijela baza donosila vesla na popravak, a onda i čamce. Budući da su se čamci često tukli, imao sam dobru priliku empirijski steći mnogo korisnih znanja. Koje su se tada aktivno koristile u popravku trupa motornih čamaca, čamaca i jahti.
Glavni materijali za popravak plastičnih kućišta su epoksidne smole i razne staklene tkanine.
U svijetu postoji veliki broj epoksidnih smola. U osnovi, svi su vrlo otporni na vanjske utjecaje nakon stvrdnjavanja. Ali, kao i uvijek, nećete pronaći najbolju stvar. Ili stoji kao most od lijevanog željeza. Eksperimenti su pokazali da su za obične smjese za kućanstvo EDP i EKF, kao i automobilski epoksidni kit (koji je također neka vrsta EKF), prilično prikladni za popravak kućišta. Glavna stvar je da postoji odgovarajući učvršćivač. EKF nakon stvrdnjavanja daje plastičniji sloj. Prikladne su i sve vrste industrijskih smjesa, iz kategorije "dvije kante epoksida i kanta učvršćivača", ali za popravke obično nisu potrebne u količinama kao što su obično iz tvornica. I izrazito su otrovni. Možete dobiti alergiju, ili možete dobiti trovanje tipa BOV-mjehura na koži, glatko prelazi u ekcem.
Epoxy je najbolje rukovati na otvorenom ili u dobro prozračenom prostoru i nositi medicinske rukavice.
U idealnom slučaju, epoksid se razrijedi s učvršćivačem prema uputama. Ali eksperimenti su pokazali da ako dobro promiješate, smjesa će se stegnuti čak i s malom količinom učvršćivača. Samo će dugo hvatati. I sloj će biti plastičniji. Sukladno tome, i obrnuto. Međutim, što je više učvršćivača, to je sloj tvrđi i krhkiji.
Video (kliknite za reprodukciju).
Ponekad je za rad potrebna smjesa za punjenje. U najgorem slučaju, čak se i suhi fini pijesak može koristiti na terenu. Ali bolje je kupiti ili na drugi način imati mljeveni liskun ili srebro. Nemojte puhati srebro. Bit će ti gore.
Ako se učvršćivač ne ulije u smolu, možete dobiti mnogo problema. Smola se obično lagano zagrijava kada se doda učvršćivač. Ali u mojoj praksi bilo je i oslobađanja nekakvog smrdljivog dima i izgaranja i samo smrdi.
Neke vrste epoksida savršeno se tope nakon stvrdnjavanja na temperaturi
150 stupnjeva. To se može koristiti ako je potrebno ukloniti spoj iz nezapaljivog materijala.
Ako se spoj zagrijava tijekom polimerizacije, tada se brže veže. Sjećamo se sušila za kosu.
Ako je potrebno pritisnuti površinu prekrivenu smjesom, onda je dovoljno na vrh staviti list celofana, polietilena i po mogućnosti fluoroplastike.
Fiberglas je drugačiji. Nisam stručnjak za brendove. Stoga ću objasniti "na oko". Prilikom popravka uglavnom vam je potrebna tkanina s prosječnom veličinom niti. Po mogućnosti s "kosim" ili satenskim tkanjem. Ali uobičajeno, s "domaćim" tkanjem, također će raditi. U rijetkim slučajevima potrebna vam je staklena vuna ili staklena vlakna. Isti su u debljini niti. Razlikuju se u tkanju. Za one slučajeve kada vam je potrebna gusta tkanje od stakloplastike nije briga.
Stakloplastika koja nam je potrebna trebala bi biti upletena niti. Neće raditi s cijelim vlaknima. Ako ga protresete, onda iz njega ne bi trebao izletjeti oblak staklenih komada. Operaciju kao što je protresanje velikog komada stakloplastike najbolje je izvesti tamo gdje nema ljudi. Niz vjetar. I zadržavajući dah.Ne daj Bože da udahneš ili istreseš ovo blato u oči ili bilo kome drugom.
Stakloplastika dolazi u listovima, rolama i trakama. Ovo je veliki manjak u listovima. To jest, svaki komad je zapečaćen sa svih strana. Rola je zatvorena samo s dvije strane. U principu, traka je ista rola, ali uska. Obično dolazi s najprikladnijim kosim uvezom, ali rijetko naiđe na više od 5 cm.
Trenutno se stakloplastike raznih marki često prodaju u običnim trgovinama građevinskog materijala. Također možete kupiti stakloplastike od raznih građevinskih organizacija, na primjer, onih koji su uključeni u polaganje cijevi za grijanje. Pa, ili će se dogovoriti s onim ljudima koji omotaju ovu grijalicu.
Za rad, staklena tkanina mora biti suha i bez masti. Na terenu možete brzo sušiti stakloplastike tako da ih dobro kalcinirate na plahti ili u kanti. Neće izgorjeti. Bolje je ne sušiti na vatri. Ne daj Bože da se popuši. Stakloplastika se odmašćuje ispiranjem u bilo kojem otapalu.
Stakloplastika mora biti impregnirana prije nego što se negdje skulpturira. Potrebno je impregnirati višekratnim uranjanjem radnog komada u razrijeđenu smjesu. Nakon svakog uranjanja ili "gnječenja" u masu, izradak se mora istisnuti. Na primjer, istezanje između dva čvrsto stisnuta štapa, cijevi, prstiju itd.
Kućište mora biti čisto, suho i bez masnoće prije popravka. Na mjestima popravka, naravno. u nekim slučajevima potrebno je dugo sušenje. Bolje s tehničkim sušilom za kosu. Ali sušilo za kosu vaše voljene supruge i uobičajeni kućni grijač ventilatora također će raditi.
Tipična oštećenja plastike: 1. oštećenje ukrasnog sloja 2. pukotine na kućištu 3. “polurupe” 4. rupe 5. razmaknuti “uglovi” 6. školjke 7. sve to zajedno
Oštećenje dekorativnog sloja - manja oštećenja. Ogrebotina koja ne oštećuje sloj do kraja jednostavno je premazana GF temeljnim premazom ili epoksidom bez punila. Brušen je i lakiran. Prohodna ogrebotina, čak i ako je samo kućište plitko dotaknuto, kiti se smjesom s punilom. Izbrusi se i prelakira.Ako dekorativni sloj zaostane, potrebno ga je oguliti do mjesta gdje čvrsto prianja uz tijelo.
Unutrašnjost kućišta obično je samo obojena. To je istina. Na napomenu.
Nikada nemojte raditi na rubovima rupa. Neka se bolje namršte. Bit će jače.
Gdje će ležati stakloplastika, kućište treba očistiti duž prvog sloja stakloplastike s ove strane, tako da se ovaj sloj lagano četka. Čak i ako je mjestimično poderan. To je najbolje učiniti grubim brusnim papirom omotanim oko drva, pluta ili fino porozne pjene.
List od stakloplastike mora biti zalijepljen tako da su rubovi zaglađeni i da ne padnu na boju ili ukrasni sloj.
Bolje je odvojiti vrijeme kada radite. I unaprijed, smislite kako staviti tijelo u pravi položaj. Bo je najprikladnije učiniti nešto ako je radno područje horizontalno. A ako postoji potreba za lijepljenjem velikog komada stakloplastike, jedini način da ga ispravno postavite je postavljanje površine vodoravno ili blizu vodoravne.
Polurupa je gadna šteta. Ovo je prekid u kućištu u kojem komad plastike ostaje uglavnom pričvršćen za kućište. Ne s preklopom, već točnije. Općenito, grozota. Čistimo s obje strane. Zatim shvatimo hoćemo li uspjeti staviti komad na mjesto. To obično radi s malim prekidima. Ako nema šanse, onda je bolje ukloniti komad. Nabavite normalnu rupu i popravite kako je opisano u nastavku. Ako je sam komad oštećen, onda ga također trebate ukloniti. Ali možete ga pokušati ispraviti. Sve površine premažemo masom i dobro zaustavimo na strani smjera udara. Po mogućnosti s debelom gumenom brtvom. S druge strane, čekićem pažljivo stavite komad na mjesto. Nikada neće raditi točno na mjestu, ali morate pokušati. Kao rezultat, s jedne strane dobivamo udubljenje, a s druge ispupčenje.Na izbočinu odmah stavite natopljeni komad stakloplastike. I popravljamo ga odstojnikom ili opterećenjem. Kada je sve polimerizirano, počinjemo obraditi udubljenje. Kit sa smolom s punilom. Nakon stvrdnjavanja meljemo. Zalijepimo impregnirani list. Samljemo. prekriti tankim slojem. Brusimo i farbamo.
Za dobro brtvljenje rupe, mora se napraviti bušilica. Na primjer, od pjene. To je neophodno kako se ne bi poremetile konture. Bolje ako je to udarac duž vanjskih kontura. To je upravo slučaj kada je potrebna gusta stakloplastika. Obrađujemo rubove. Odnosno, uklanjamo boju i lagano četkamo naše domaće stakloplastike. Izrežemo nekoliko zakrpa iz nabora stakla, s minimalnim (3-5 mm) preklapanjem koji pokriva rupu. Broj slojeva treba birati na oko pod pretpostavkom da debljina pakiranja treba odgovarati debljini kućišta. Stavili smo udarac. Zakrpe lijepimo u slojevima. Svaki sloj se pusti da se osuši dok se smola ne polupolimerizira. I bez mjehurića. Nakon toga, s unutarnje strane kućišta: samljeti, zalijepiti još jedan sloj, samljeti, drugi sloj, samljeti, prekriti slojem čiste smole, samljeti, obojiti. Stavite jedan sloj van i obradite ga na isti način.
Odvojeni kutovi se lijepe na isti način kao i za brtvljenje pukotina. Ali za njih je najbolje koristiti traku. Preporučljivo je staviti kutove u krmu na pletiva. Pletene su izrađene od šperploče ili spremnika od šperploče. Pažljivo se podešavaju prema kutu parenja. Prvo se zalijepi samo pletivo. Zatim se zalijepi staklenim vlaknima. Na primjer: na krmenoj traci Ladoga-2 postavljena su dva pletiva sa stranom od 100 mm na spojevima sa stranama. Na donjem spoju po tri sa svake strane. Naravno, sva mjesta na kojima stakloplastika pristaje temeljito su očišćena do prvog prirodnog sloja.
Nitko nije smislio ništa odvratnije od školjki. Oklop od laminirane plastike je ili tvornički nedostatak. Ili je to rezultat ulaska vode između slojeva trupa. To je obično posljedica oštećenja vanjskih slojeva. Nakon nekoliko hibernacija, ledena voda širi slojeve. Ako je ova ljuska bliže unutarnjoj strani, onda možemo pretpostaviti da je ulaz u nju iznutra. Bolje je zabiti na takvu štetu. Ako je bliže van, onda se mora popraviti. Glavni problem je što se sudoper vrlo teško suši. stoga, kako ne bi čekali mjesec dana na suncu, sudoper treba otvoriti. Sa strane vode koja ulazi u njega, izbušimo rupu
8-10 mm. Dubina prije ulaska u šupljinu. Žicom ili bilo kojim drugim tankim i savitljivim predmetom utvrđujemo prave dimenzije školjke. Otvaramo školjku nožem ili "kandžom" iz oštrice pile. Činimo ga dovoljno širokim, do 5 mm. izrezati duž najveće veličine ljuske. Moguće je nekoliko paralelnih rezova. Ako je širina umivaonika veća od 100-120 mm Kroz rez suhim sušilom za kosu. Zatim štrcaljkom uguramo što više smjese. Najvažnije je da se umivaonik tada mora stegnuti po cijeloj površini nekom vrstom preše. Ili podupirač i potporanj. Ili sa stezaljkom s velikom pokrivenošću. Ili teret. Pa, omiljeni postupak kita je brušenje i bojanje nakon polimerizacije.
Stakloplastika, materijal od kojeg su izrađeni, sklona je čipovima, pukotinama, udubljenjima. Najteže oštećenje je rupa.
Često nastaju pukotine i strugotine tijekom brzog privezivanja uz obalu, kada trup broda naiđe na kamenje ili druge prepreke.
Sasvim je moguće popraviti svu štetu na plastičnom čamcu vlastitim rukama. Nisu potrebni posebni alati za popravak, važno je samo odabrati pravi potrošni materijal.
Ozbiljne pukotine na trupu obično nastaju nakon značajnog sudara čamca. Jednostavne, male pukotine, to je najvjerojatnije oštećenje ukrasnog sloja.
Oštećenje ukrasnog sloja, manje ogrebotine i pukotine bit će dovoljne za kitiranje.
To će biti moguće učiniti bolje s posebnim kitovima, koji uključuju stakloplastike. Posebnost takvih kitova je njihova povećana elastičnost, što im omogućuje uredno nanošenje.Navest ću nekoliko primjera takvih kitova:
Bilo koja vrsta kita nanosi se na dobro pripremljenu površinu, koja mora biti pažljivo brušena i odmašćena.
Kit kit se nanosi u tankom sloju, onoliko puta koliko je potrebno za postizanje željenog rezultata. Svaki sloj se mora osušiti, bruši se, a tek onda se nanosi sljedeći sloj. Nakon što je kit prekriven temeljnim premazom i obojan.
Također možete koristiti jednokomponentno nitro-punilo tipa NTs-008. Namijenjen je za drvo i metal, kao i za izravnavanje udubljenja duž cakline, za male pukotine duž vanjskog sloja sasvim je prikladan.
Sada su dostupni mnogi materijali koji su bili malo poznati. Na primjer, gelcoat je tekuća tvar koja se nanosi na staklenu tkaninu sa smolom, najtanji sloj iz boce s raspršivačem. Nakon sušenja, takav sloj gelcoata će dati sjajni sjaj i stvoriti dodatnu zaštitu za plastiku od mehaničkog opterećenja i agresivnog vodenog okoliša.
Male pukotine također su zapečaćene gelcoatom. Vrijeme sušenja je 20 minuta, pa se mora razrijediti u malim obrocima. Čim je gelcoat promijenio viskoznost i u njemu su se pojavili ugrušci, s njim se više nije moglo raditi.
Radite li DIY popravke plastičnih brodova, na tržištu ćete naići na razne stakloplastike.
Stakloplastika je dostupna u različitim debljinama; strukturne tkanine, poput staklenog satena, stakloplastične mreže, prikladne su za popravak. Tu su i staklene prostirke. Staklena prostirka je netkana tkanina izrađena od usitnjenih staklenih vlakana.
Preporučljivo je koristiti staklenu prostirku za sanaciju velikih rupa ili ojačanje trupa čamca. Da biste zakrpali rupe ili ažurirali kućište, morat ćete uzeti staklene prostirke. Za manje popravke i za pojačanje koristi se obična stakloplastika.
Preduvjet je čistoća tkanine, ako uđe vlaga, prašina ili prljavština, tada će na brodu biti mjehurića.
Kako se stakloplastika ne bi raspala prije vremena, tretira se parafinom koji se mora zbrinuti. Postoje tkanine bez parafina, bolje ih je koristiti.
Za uklanjanje parafina stakloplastika se zagrijava sušilom za kosu.
Ako je potrebno ukloniti veliku količinu tkanine iz parafina, na primjer, kako bi se ojačalo cijelo tijelo, onda ga je bolje prokuhati. Možete ga kuhati ovako: ulijte vodu u kantu, dodajte sodu, stavite staklenu krpu i spustite kotao. To se može učiniti i u kuhinji. Kuhajte tkaninu 20-25 minuta, ostavite da se ohladi. Parafin će isplivati i stvrdnuti. Izvucite tkaninu i osušite.
Za stakloplastike se koriste i poliesterska i epoksidna smola.
Za popravak plastičnog čamca uzmite epoksidni, budući da se bolje "lijepi" za stari trup, prianjanje mu je veće. Vrijeme za njezino stvrdnjavanje je 2-3 sata, što joj omogućuje da izvrši sve popravke.
U proizvodnji plastičnih čamaca koristi se poliesterska smola, koja se vrlo brzo stvrdne za gotovo 15 minuta i postaje poput stakla.
Da bi smola bila dovoljno viskozna, potrebno je raditi s njom na temperaturi od najmanje 20 stupnjeva.
Ako je smola gusta, možete je malo zagrijati.
Razrijedite epoksidnu smolu u omjeru 10: 1, gdje je 1 dio učvršćivača.
U slučaju ozbiljnijih oštećenja: duboke ogrebotine, poderane pukotine, rupe, plastični čamci se popravljaju fiberglasom, smolom, učvršćivačem i plastifikatorom (dibutil ftalat).
Čupave rubove pukotine nije potrebno obrezati, izbočena vlakna pomoći će smoli da bolje prianja uz trup.
Osušite trup broda prije popravka. Iako se kaže da plastika ne upija vodu, nije.
Budući da je glavni uvjet za kvalitetne popravke pri radu sa smolom potpuna odsutnost prašine i krhotina, bolje je popravke obavljati u zatvorenom prostoru.
Za dobro stvrdnjavanje smole važan je temperaturni režim, optimalna temperatura za takav rad je 18-20 stupnjeva. Ako nema vjetra i kiše, onda se može popraviti na otvorenom. Sve radove treba izvoditi u rukavicama.
Kako biste izbjegli mrlje, površina na koju ćete lijepiti stakloplastike treba biti smještena vodoravno.
Postupak lijepljenja stakloplastike bit će sljedeći:
Izbrusite tijelo do neoštećenog sloja stakloplastike, ostrugane rubove nije potrebno izravnati, čupavi komadi će osigurati temeljitije prianjanje.
Dodajte učvršćivač u epoksid.
Dobivenu smjesu rasporedite po površini koju morate zalijepiti, razmazati četkom, ne štedite smolu.
Nanesite suhi fiberglas i zagladite ga tako da nema mjehurića i nabora.
Višak smole uklonite lopaticom na vrhu tkanine, vrlo je važno da ne dopustite mrlje.
Nakon 3 sata rasporedite na drugi sloj tako da površina bude savršeno glatka.
Nakon što se potpuno osuši, izbrusite.
Odozgo premažite kitom za plastiku uz obavezno odmašćivanje svih površina radi boljeg prianjanja.
Ako se ipak u procesu rada sa staklenim vlaknima formiraju mjehurići zraka, onda ih je potrebno izrezati i ponovno zalijepiti.
Ako je pukotina u kućištu duboka, stakloplastika impregnirana smolom treba biti uvučena u njega što je moguće čvršće.
Ako je ovo rupa, onda zalijepite stakloplastike s unutarnje strane trupa čamca, a matricu ugradite izvana.
Pod matricom se podrazumijeva dio od polistirena, koji će izvana ponoviti trup čamca. Budući da trebate napraviti sloj od stakloplastike koji je razmjeran trupu čamca, morate uzeti debelu stakloplastiku.
Proces krpljenja rupe je isti kao i nanošenje slojeva tkanine na male pukotine, samo što će biti više slojeva i svaki sloj zahtijeva brušenje.
