Detaljno: uradi sam popravak korektora prednjih svjetala od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Razumijevanje principa rada kontrole dometa prednjih svjetala omogućuje ne samo dijagnosticiranje kvara, zbog čega podešavanje razine granične linije kratkog svjetla ne radi, već i njegovo vraćanje vlastitim rukama. Razmotrimo kako popraviti elektromehanički korektor prednjih svjetala i hidrokorektor.
U članku "Zašto kontrola dometa prednjih svjetala ne radi" ispitali smo glavne kvarove sustava, kao i način popravka potpunom zamjenom svih komponenti sustava. Ipak, hidrokorektor je u većini slučajeva dobro za popravak. Da bi hidraulički korektor prestao normalno raditi, dovoljan je gubitak čak i male količine radne tekućine. Gubitak možete nadoknaditi običnim antifrizom.
Nije potrebno puniti sustav tekućinom protiv smrzavanja za pranje vjetrobranskog stakla. Pri negativnim temperaturama tekućina se smanjuje u volumenu, što naknadno dovodi do provjetravanja sustava.
6 - ručka za podešavanje svjetlosnog snopa; 1 - glavni mehanizam za podešavanje; 2 - radni cilindri sa šipkom koja djeluje na reflektor farova.
Mnogi se vozači ne opterećuju ni popravkom ni zamjenom hidrauličkog korektora. Kada prednja svjetla počnu svijetliti, jednostavno uvrću samorezne vijke sa stražnje strane podređenog cilindra. Podešavanje položaja šipke i razine nagiba prednjih svjetala vrši se uvijanjem i odvrtanjem samoreznih vijaka.
Nakon takvog popravka, koncept kontrole dometa prednjih svjetala više nije primjenjiv na sustav, budući da nestaje mogućnost brzog podešavanja kuta nagiba reflektora prednjih svjetala iz putničkog prostora. Ali takav popravak ima pravo na život ako vas je kvar zatekao na cesti i jednostavno ne postoji drugi način da podignete prednja svjetla.
Izvucite aktuatore iz sklopa prednjeg svjetla.
Skinite cijevi sa sjedišta, a zatim ih pričvrstite tako da preostali radni fluid ne istječe iz njih. Bolje je prethodno zagrijati mjesto slijetanja, ali jednostavno možete rezati cijevi na rubu sjedala. Provjerite hod cilindara aktuatora kliještima kliještima kliještima. Klipovi se moraju kretati bez klinova.
Svaki aktuator ima čep za odzračivanje sustava, koji se prvo mora izvući.
Okrenite prekidač na instrument ploči u položaj O. Napunite cijevi antifrizom tako da na vrhu ostane mala kap, a zatim ih stavite na spojeve aktuatora.
Postavite podređena kućišta s otvorom za odzračivanje na najvišoj točki.
Dok držite vreteno u maksimalno uvučenom položaju, napunite podređeni cilindar tekućinom sve dok se iznad otvora za pumpanje ne stvori malo "brdo".
Zatvorite poklopac.
Video (kliknite za reprodukciju).
Sustav bi trebao raditi, ali budući da nije bilo otklanjanja nepropusnosti spojeva na glavnom cilindru, regulatoru na instrument ploči i brtvama radnih cilindara, ne može se biti siguran u dugi vijek trajanja hidrauličkog korektora nakon takvog popravak. Ova metoda obnove neće raditi ako je sustav prozračan na glavnom cilindru u putničkom prostoru.
Morate znati gdje se nalazi i kako ukloniti hidrokorektor prednjih svjetala, jer će za potpuno rješavanje problema biti potrebno rastaviti radne cilindre i glavni mehanizam za podešavanje. Uzmite 2 mala komada cijevi, tako da nakon uklanjanja spojite radne cilindre s glavnim mehanizmom, napunite sustav vodom.Ako je uređaj u funkciji, okrenite prekidač na način maksimalnog niveliranja prednjih svjetala i ostavite mehanizme u tom položaju nekoliko sati. Ako tijekom tog vremena nije došlo do propuštanja, sustav se može napuniti antifrizom i ugraditi na vozilo. Ako se curenje ne pojavi u priključcima cijevi, bolje je zamijeniti hidraulički korektor novim ili umjesto njega ugraditi električni korektor.
Koristite samo novu rashladnu tekućinu kako čestice prljavštine ne bi ometale normalan hod klipa. Zapamtite da sustav mora biti potpuno napunjen radnom tekućinom. Da biste se oporavili, trebat će vam štrcaljka i tupa igla kako ne biste oštetili brtve cilindra. DIY popravak, proces montaže i demontaže savršeno su prikazani u videu.
Nakon takvog popravka, koncept kontrole dometa prednjih svjetala više nije primjenjiv na sustav, budući da nestaje mogućnost brzog podešavanja kuta nagiba reflektora prednjih svjetala iz putničkog prostora. Ali takav popravak ima pravo na život ako vas je kvar zatekao na cesti i jednostavno ne postoji drugi način da podignete prednja svjetla.
Izvucite aktuatore iz sklopa prednjeg svjetla.
