Popravak tepiha u automobilu uradi sam

Auto tepih: odaberite, instalirajte, pobrinite se

Auto tepih je obloga koja se postavlja na pod automobila kako bi mu dala atraktivan izgled i pružila udobnost. Istodobno, unutrašnjost dobiva dodatnu zaštitu od prašine i prljavštine, što je također važan čimbenik u radu.

Odabir tepiha za automobil prilično je težak zadatak. Stvar je u tome što je raspon modela prilično opsežan, pa je stoga moguće zaustaviti se na jednoj opciji tek nakon detaljne analize svih mogućnosti otvaranja. U našem članku pokušat ćemo vam olakšati ovaj izbor, a također opisati proces njege tepiha i ugradnje prilikom njegove zamjene.

Tepih, položen u salonu, štiti pod od vlage i prljavštine

Tepisi za automobile u prodaji mogu biti nekoliko vrsta:

• Dvoslojni premaz. Osnova takvog materijala je guma ili gumirana tkanina, na vrhu koje je zalijepljena sintetička hrpa. Ova se vrsta smatra proračunskom, jer je njezina cijena prilično pristupačna čak i za vlasnike automobila ekonomske klase.
• Troslojni premaz je skuplji, ali u isto vrijeme bolji i izdržljiviji. U slučaju troslojnog tepiha, polimerna vodootporna tkanina zalijepljena je na gumenu podlogu, a na vrhu je pričvršćen ukrasni dio sa sintetičkom hrpom.

Troslojna verzija s vodootpornim slojem

Korištenje troslojnog tepiha opravdano je ako aktivno koristite automobil u lošim vremenskim uvjetima. Prljavština i voda koja teče iz cipela pouzdano su zarobljeni vodootpornom tkaninom, a zahvaljujući tome pod stroja ne korodira. Osim toga, troslojne sorte su manje sklone habanju.

Unutrašnjost automobila može biti opremljena raznim modelima završnih materijala, koji se razlikuju po vrsti ukrasnog sloja. Analizirat ćemo najpopularnije sorte u sljedećem odjeljku.

Prema vrsti pokrivenosti, tepih za automobile dijeli se u sljedeće skupine:

• Tkani. Osnova proizvoda je platno od jute, koje je ekološki prihvatljivo, čvrsto i izdržljivo. Tkane vrste tepiha rijetko se koriste za uređenje interijera, jer je trošak njihove proizvodnje prilično usporediv s cijenom izrade tepiha. Ipak, tkanu tkaninu možete uklopiti u vrhunski automobil.

Bilješka! Neki auto-entuzijasti koriste ostatke tepiha iz sobe za izradu tepiha za automobile. Ovo je savršeno prihvatljivo rješenje, pogotovo ako je shema boja premaza u skladu s bojom završne obrade automobila.

• Čupavi premaz. Tehnologija proizvodnje kombinira mehaničko uvlačenje navoja u osnovu, nakon čega slijedi fiksiranje posebnim ljepilima. Taftani tepisi su jeftiniji, a performanse su im vrlo visoke. A izgled takvog premaza je vrlo ugodan.
• Iglani materijal se proizvodi mehaničkom obradom sintetičkih vlakana. Premaz se ispostavlja prilično izdržljivim i istodobno jeftinim. Iglani premazi imaju široku primjenu u industrijskoj proizvodnji automobilskih komponenti.

Kao što vidite, pri odabiru tepiha u automobilu, možete se usredotočiti ne samo na njegovu shemu boja. Unutarnja struktura materijala može biti različita, a uvelike ovisi o tome koliko će tepih biti izdržljiv.

Na kraju ovog odjeljka, želio bih dati nekoliko preporuka za one koji biraju tepih za auto tepihe:

• Što je sam premaz i njegova baza gušći, to je tepih izdržljiviji i pouzdaniji. Za aktivnu uporabu vrijedi odabrati troslojne modele s najtrajnijom hrpom.
• Duljina hrpe također je važna. Dugačke vrste tepiha za automobile gotovo se nikada ne ugrađuju u automobile iz očitog razloga: bit će vrlo teško očistiti kontaminirane niti. Stoga je bolje odabrati modele s kratkim drijemanjem kao praktičnijim.

Što je hrpa kraća, to je praktičnija

• Što se tiče bojanja, vrijedi dati prednost onim markama, čije su niti obojene na veliko. Površinski obojeni tepisi blijede vrlo brzo.

Naravno, idealna opcija je kupnja kompletnog kompleta za zamjenu interijera. Nekoliko tvrtki proizvodi ove komplete materijala koji su prilagođeni konfiguraciji poda najpopularnijih marki automobila.

Međutim, nije uvijek moguće pronaći takav komplet, a i skup je. Toliko ljudi radije se nosi sa zamjenom sami ...

Zamjena tepiha u automobilu puno je teži zadatak nego što se čini na prvi pogled. Stvar je u tome što je premaz koji je izvorno ugrađen u kabinu izrađen vrućim žigosanjem, pa stoga njegove konture ponavljaju sve izbočine i udubljenja na podu automobila. Prilično je teško napraviti takve dijelove vlastitim rukama, ali ipak ćemo pokušati dati preporuke koje će pomoći u rješavanju ovog problema.

Savjet! Ako je moguće, ipak biste trebali pokušati vratiti istrošeni premaz. Reći ćemo vam kako to učiniti u odjeljku o njezi tepiha za automobile.

Zamjena tepiha u automobilu vlastitim rukama uključuje potpunu demontažu starog završetka

Za posao nam je potrebno:

• Rola zamjenskog materijala.
• Rezač tepiha.
• Šivaći stroj s mogućnošću šivanja tepiha.
• Overlock.
• Ljepilo, mastika ili dvostrana traka za pričvršćivanje materijala.
• Sušilo za kosu za zagrijavanje polimernog umetka.

Upute za zamjenu su sljedeće:

• Otvorite vrata automobila i skinite sjedala. Također demontiramo sve detalje koji bi mogli ometati naš rad.
• Pažljivo uklonite stari tepih, pazeći da ne oštetite ostale elemente unutarnje obloge.
• Materijal koji je namijenjen zamjeni polažemo na pod. Nakon što ste izgladili sve nabore i izgladili tepih, označite mjesta na kojima je potrebno napraviti izreze.
• Ako je moguće, puno je lakše napraviti uzorak prema veličini i konfiguraciji starog premaza. Nakon što ste napravili predložak prema ovom uzorku, lako je obrezati novi materijal.

Detalj krojen i šivan prema uzorcima

Savjet! Neke tvrtke proizvode uzorke koji se mogu koristiti za izradu uzorka. Istina, takvi su uzorci skupi, pa ih ima smisla kupiti samo ako se namjeravate baviti ugradnjom premaza na komercijalnoj osnovi.

• Izvadimo materijal, položimo ga na ravnu površinu i izrežemo rupe prema oznakama. Također obrezujemo gdje je to potrebno za ravnomjerno polaganje na zakrivljene površine.
• Rubove rupa zašijemo koncem, a izrezane dijelove pažljivo šivamo na posebnom stroju. Prilikom izrade šavova morate pokušati tako da hrpa djelomično sakrije šavove - za to morate podrezati materijal pod blagim kutom.

Savjet! Takvi uređaji za obradu tepiha prilično su skupi, stoga je bolje ili iznajmiti jedan od njih ili jednostavno kontaktirati šivaću radionicu.

• Stavili smo oblogu u salon, provjeravajući kvalitetu poravnanja rupa. Navlažimo materijal i rastegnemo ga, uklanjajući sve bore.
• Ako se koristi materijal na bazi polimera, onda ga možete zagrijati sušilom za kosu - tako će deformacija biti mnogo lakša.
• Preporučljivo je ostaviti tepih da se osuši u zategnutom stanju.Ako to nije moguće, premaz demontiramo, osušimo i vratimo u salon.
• Konačno, popravljamo obloge oko perimetra i vraćamo se na sjedalo.

Prilikom postavljanja tepiha u automobil vlastitim rukama, trebali biste koristiti ljepilo ili dvostranu traku za pričvršćivanje. Prije završne ugradnje pod automobila obrađujemo antikorozivnom smjesom ili gumenom mastikom.

Osim završne obrade donjeg dijela putničkog prostora, u vozilo se može smjestiti nekoliko prostirki. Izrađene su od debljeg tepiha, a funkcija je gotovo identična.

Proces proizvodnje je prilično jednostavan:

• Izrežemo fragment tepiha (ne nužno automobilskog - bilo koji će učiniti) u obliku koji nam je potreban.
• Rubove obrađujemo overlockom ili obrubom s kožnim rubom.
• Donji dio se može ostaviti netaknut, ili se može prekriti zaštitnim spojem koji će štititi hrpu od smočenja.

Takvi mali fragmenti premaza pristaju ispod stopala i uvelike smanjuju trošenje interijera.

Prvo, pod se mora temeljito usisati.

Budući da je zamjena istrošenog tepiha u automobilu vrlo problematična i skupa, vrijedi razmisliti kako ga zadržati netaknutim što je dulje moguće.

To zahtijeva redovito održavanje i čišćenje tepiha. koji se redovito proizvode prema sljedećoj shemi:

• Prvo, temeljito usisajte premaz, uklanjajući suhu prašinu, komadiće prljavštine itd. Za ovaj zadatak najprikladniji je usisivač za automobile s uskom mlaznicom koja vam omogućuje da dođete do najteže dostupnih mjesta.

Savjet! Vrlo je prikladno otpuhati prašinu i krhotine iz pukotina pomoću cilindra komprimiranog zraka.

• Zatim počinjemo s čišćenjem. Oni dijelovi koji se mogu ukloniti uklanjaju se i obrađuju zasebno.
• Razrijedimo sredstvo za čišćenje tepiha (bilo specijalno automobilsko ili kućansko) da dobijemo pjenu. Četkicom nanesite pjenu na tepih, raspoređujući je što je ravnomjernije moguće.
• Ne treba koristiti pretvrde četke, jer će se intenzivnim izlaganjem hrpa olabaviti, a završni sloj će poprimiti neuredan izgled.
• Uklonite sloj prljave pjene vlažnom krpom, a zatim ponovno nanesite deterdžent.

• Ponavljamo radnje sve dok površina ne bude čista, pri čemu posebnu pažnju posvećujemo mjestima s najjačom kontaminacijom.

Savjet! Prilikom mokrog čišćenja nastojimo uštedjeti vodu, jer prodiranje vlage u područje izrezanih rupa na tepihu može dovesti do razvoja procesa korozije.

Ostatke pjene i tekućine bolje je ukloniti usisavačem za pranje. Nakon završetka rada, salon se mora temeljito osušiti.

Koristeći savjete dane u ovom materijalu, moći ćete odabrati i zamijeniti svoj stari auto tepih novim prikladne boje i dobre izvedbe. Naravno, proces instalacije je prilično dugotrajan, ali nakon proučavanja u ovom članku, dobit ćete sve potrebne informacije. E, onda - stvar prakse!

Sadržaj članka:

1. Značajke zamjene
2. Obnova dlačica
   • Lijepljenje
   • Šivanje dalje
   • Podizanje
   • Kako napraviti flaster
   • Uklanjanje pregiba

3. Tehnologija slikanja
   • Izbor boje
   • Kako nanijeti pigment

Popravak tepiha je operacija obnavljanja oštećenih područja obloge. Ispravno izvedeni radovi potpuno maskiraju kvar. Predlažemo da se upoznate s metodama otklanjanja tipičnih oštećenja materijala, koja će podovima vratiti život.

Kao i sve druge podne obloge, tepih se s vremenom haba i propada. Na površini se pojavljuju velika područja s nedostacima koja se ne mogu maskirati ili obnoviti. U tom slučaju se proizvod mijenja. Prvo, postolja se demontiraju, pričvršćujući platno duž zidova prostorije. Daljnji rad ovisi o mogućnosti pričvršćivanja tepiha na pod.

Ako je platno pričvršćeno na hvataljke, potrebno ga je pregledati i odlučiti hoćete li rastaviti učvršćenje ili ne.Uređaji su sigurno pričvršćeni, u dobrom stanju, ostavljeni su na mjestu. Ako se letvice drže na noktima, uklanjaju se izvlakačem za nokte. U slučaju pričvršćivanja letvica na mastiku, trebat će vam građevinski sušilo za kosu. Uređaj zagrijava mastiks, koji se topi i oslobađa tračnicu.

Zalijepljeni tepih se slabo skida pa ga prije nego što skinete tepih s poda izrežite na trake. Demontirajte pojedine dijelove zavjese pomoću stezaljki ili strugalica. Radite pažljivo kako ne biste oštetili bazu.

Uklonite osušeno ljepilo s poda, koje može zahtijevati otapalo. Proizvod je otrovan, stoga nosite respiratore s otvorenim prozorima. Tekućina se nanosi na pod pištoljem za prskanje. Nakon nekog vremena, kako navodi proizvođač otapala, ljepilo možete sastrugati lopaticom. Po potrebi ponovno prskajte. Ponavljajte postupak dok se ljepilo u potpunosti ne ukloni.

Umjesto otapala može se koristiti vruća voda. Tekućina se izlijeva na pod s fosiliziranim ljepilom. Nakon 4-5 minuta ljepilo će omekšati i sastrugati se.

Za uklanjanje ostataka ljepila može se koristiti toplinski pištolj. Usmjerite utičnicu na problematično područje, nakon 30 sekundi uklonite otopinu strugačem. Nakon obrade jednog područja, susjedni se zagrijava, a rad se nastavlja dok se cijeli pod ne očisti. Usisajte i očistite pod prije postavljanja novog tepiha.

Oštećenja hrpe na malim površinama tepiha vrlo su česta. Uzrok nevolje može biti neugašena cigareta, težak namještaj ili mrlje koje se ne mogu ukloniti. Postoji niz tehnika koje vam omogućuju da vratite materijalu izvorni izgled ili kvalitativno prikrijete nedostatak.

Za rad će vam trebati prozirno gel ljepilo, na primjer, brend Moment. Proizvod kojim ste popravili podnu oblogu možete uzeti ako ostane nakon postavljanja.

Da biste zalijepili hrpu, slijedite ove korake:

Izvucite preostala vlakna s podnožja tepiha na oštećenom području. Ponekad je filamente teško izvući iz baze od lateksa ili debelog ljepila. Da biste olakšali postupak, navlažite problematično područje benzinom, koji će omekšati lateks. Ne preporučuje se korištenje acetona i drugih otapala za otapanje ljepila, što može pokvariti sintetičke niti.

Na neupadljivom mjestu na omotu izvucite vlakna koja mogu zamijeniti oštećene niti. Trebalo bi ih biti dovoljno da prekriju ćelavu mrlju.

Nanesite ljepilo na podnožje tepiha u ćelavim mjestima.

Ispunite područje novim vlaknima.

Na vrh stavite debelu knjigu na nekoliko dana dok se ljepilo potpuno ne stvrdne.

Očistite restaurirano područje četkom s tvrdom dlakom, na primjer za odjeću ili obuću. Pjena za pranje posuđa nije prikladna za raspršivanje dlačica. Nakon zahvata, nova i stara vlakna će se pomiješati i mjesto popravka neće biti vidljivo.

Šivanje na hrpu, obnovite obične obloge ili tepihe s malim uzorkom. Na pločama s velikim jasnim slikama, ušivena hrpa može se snažno istaknuti, pa rad treba obavljati vrlo pažljivo.

Hrpa je obično ušivena na tepisima s prirodnom bazom, odakle možete izvući niti prikladne veličine. Također možete koristiti ne-domaće niti koje imaju sličnu boju i debljinu.

Za rad vam je potrebna duga zakrivljena igla s velikim okom, na primjer, kirurška igla. Iglu možete sami savijati. Da biste to učinili, zagrijte ga na vatri dok ne pocrveni i savijte ga.

Zašijte hrpu na sljedeći način:

Uklonite dlačice s oštećenog područja kako je gore opisano.

Zaključajte konac na osnovi i zašijte bod. Iglu treba umetnuti blizu početne točke pričvršćivanja. Ako ne izlazi dobro iz podloge, upotrijebite pincetu.

Nježno povucite konac kroz ubod, pritiskajući ga na bazu.

Zašijte još jedan ubod kako biste oblikovali rupicu.Povucite konac dok ne dosegne istu visinu kao i hrpa tepiha. Kako bi omča bila iste veličine kao i petlje za tepih, provucite šibicu kroz nju i čvrsto je povucite da stisnete šibicu.

Ponavljajte operaciju dok područje ne bude prekriveno dlačicama. Što se šavovi češće rade, to će nova hrpa biti bolja.

Posljednju nit pričvrstite šivanjem nekoliko šavova oko nje.

Ako hrpa na podu nema petlje, izrežite ih škarama.

Pazite da visina ušivene hrpe ne stoji iznad razine cijelog poklopca. Po potrebi podrežite vlakna škarama.

Dva su razloga za primjenu hrpe - kemijsko i mehaničko djelovanje. Prva opcija nalazi se u jako zaprljanim tepisima ili u premazima koji su očišćeni nekvalitetnim deterdžentima. U takvim tkaninama vlakna su zalijepljena jedno za drugo. U tom slučaju dovoljno je tepih temeljito očistiti ili oprati kvalitetnim deterdžentom.
Mehaničko drobljenje nastaje hodanjem, udarom nogu namještaja itd.

Kako biste obnovili tepih, koristite hladno ili toplinu:

Stavite kockice leda na zahvaćeno područje i ostavite ih preko noći. Led će najprije zamrznuti udubljenu hrpu, zatim će se otopiti, a vlakna će se meko spojiti. Led ne možete staviti u vrećicu, on se mora otopiti točno na materijalu. Tijekom noći može biti potrebno više od jedne porcije leda. Omekšana vlakna podignite vilicom do razine glavne hrpe. Nakon operacije očetkajte to područje četkom s tvrdom dlakom ili češljem s jakim zupcima. Nemojte stavljati puno leda, dovoljno je 2-4 komada za svako područje. Inače će biti problema sa sušenjem premaza.

Za drugi slučaj trebat će vam glačalo na paru. Napunite posudu u glačalu vodom, a zatim usmjerite mlaz pare točno na mjesto zgužvane hrpe i držite 3-4 sekunde. Para će omekšati niti tako da se mogu podići. Pazite da vruća površina glačala ne dodiruje dlačice. Umjesto toga možete koristiti sušilo za kosu. Zgužvano mjesto navlažite vodom, a zatim zagrijte sušilom za kosu, uz podizanje drijemanja.

Metoda vam omogućuje da vratite hrpu na prilično velikom području, promjera do 5 cm, s oštećenom bazom.

Za popravak tepiha u stanu trebat će vam traka koja će popraviti zakrpu na pravom mjestu. Ovo je mrežasta traka impregnirana s obje strane ljepilom sa zaštitnim premazom. Ali ako nakon početne ugradnje nemate dodatnih komada vrpce, možete koristiti široku konstrukcijsku dvostranu traku ili čak debelu ljepljivu traku.

Izvedite rad u sljedećem redoslijedu:

Pronađite odgovarajući materijal za zakrpe. Idealna opcija je komad tepiha koji je ostao od prvog poda. Također možete izrezati prazninu s ploče na neupadljivom mjestu.

Pronađite predložak za rezanje zakrpe. U tu svrhu prikladna je limena limenka čija je veličina nešto veća od oštećenog područja.

Stavite limenku na radni komad, čvrsto je pritisnite na pod tako da na površini ostane trag. Ako oštećenje ima složen oblik, napravite predložak od lista papira koji kopira problematično područje.

Izrežite flaster oštrim nožem.

Stavite staklenku (ili šablonu) na oštećeno područje i izrežite je kako je gore opisano.

Odaberite veličinu trake za tepih koja će držati flaster za pod. Poželjno je da dimenzije trake budu 2-3 cm veće od promjera.Ako je krpa zalijepljena za pod i ispod nje je nemoguće provući traku, izrežite komad koji će odgovarati otvoru.

Skinite zaštitni sloj s ljepljive trake i postavite ga kroz rupu ispod tepiha tako da prianja uz dno poda.

Zagladite traku, treba pokriti rupu odozdo bez bora. Ako nema široke trake, možete uzastopno zapečatiti rupu s dvije trake.

Skinite gornji zaštitni sloj s trake.

Stavite tepih na ljepljivu traku i zagladite ga.

Ugradite izrezanu zakrpu u rupu, provjerite smjer hrpe glavnom oštricom i pritisnite je dok se ne zaustavi.

Provjerite jesu li zrno flastera i tkanine iste visine. Ako je potrebno, postavite škare ravno na tepih i odrežite sva izbočena vlakna.

Stavite ravan, težak predmet na popravljeno područje i ostavite ga nekoliko dana.

Nakon što se ljepilo stvrdne, počešljajte spojeve četkom.

Nakon transporta ili dugotrajnog skladištenja u presavijenom stanju, na tepihu se mogu pojaviti nepravilnosti, nabori, zavoji.

Da biste vratili premaz u prvobitno stanje, slijedite ove savjete:

Odmotajte poklopac i zarolajte ga iznutra. Ostavite u ovom položaju nekoliko dana.

Namočite nabore na sintetičkoj površini s osnovne strane toplom vodom i preklopite na drugu stranu. Defekt će nestati za pola sata. Nemojte vlažiti zalijepljenu podlogu, može se pokvariti.

Rasklopite poklopac i pritisnite prema dolje problematična područja ravnim, teškim predmetima.

Za vrućeg sunčanog vremena proizvod iznesite van. Pod utjecajem vanjskih čimbenika, naprezanje u materijalu će nestati. Nabori će nestati sami od sebe, čak i bez opterećenja.

Deformirana mjesta možete tretirati i parom, što ubrzava zaglađivanje materijala. Na taj način se tepisi izravnavaju i nakon pranja. Tijekom postupka pazite da visoka temperatura ne ošteti hrpu.

Jedan od glavnih nedostataka tepiha je nemogućnost vraćanja izvornog izgleda u prisutnosti neizbrisivih mrlja. U tom slučaju korisnici često mijenjaju pokrivenost u novu. Ali postoji još jedan izlaz iz ove situacije - slikanje. Postupak je alternativa zamjeni tepiha i omogućuje produljenje vijeka trajanja tepiha.

Preporuča se bojanje vunenih ili najlonskih odjevnih predmeta kod kuće. Akrilni i poliesterski tepisi slabo upijaju boju, a za te namjene potrebna je skupa oprema koju imaju samo tvrtke specijalizirane za ovaj posao.

Boja u spreju, koju vozači koriste za renoviranje podova automobila, najprikladnije je sredstvo za bojanje. Ali to je skupo i ekonomski ga je neisplativo koristiti za velike ploče.

Tekstilna boja, koja se prodaje u prahu i prije upotrebe razrijedi se u vodi, bit će puno jeftinija. Njegova boja bi trebala biti nešto tamnija od boje tepiha ili mrlje na njemu, u ovom slučaju će rezultat biti bolji.

Za pripremu sastava za bojanje trebat će vam: voda - 0,945 l, boja - 10-20 g (količina ovisi o željenoj nijansi), 25% amonijaka - 25 ml, kromopik - 50% boje za fiksiranje boje ( na zahtjev potrošača). Proizvod fiksira boju na vlakna.

Priprema boje iz suhog praha provodi se na sljedeći način:

Dodajte amonijak, boju i kuhajte 5-10 minuta.

Pustite da se voda hladi 45 minuta.

Ulijte malu količinu vode u malu posudu. U to ulijte chrompeak i sve pomiješajte.

Ulijte otopinu chrompeaka u otopinu boje. Temeljito promiješajte tekućinu.

Filtrirajte boju kroz nekoliko slojeva gaze.

Boja za tepihe nanosi se četkom ili sprejom, pa se unaprijed pobrinite za radni alat.

Redoslijed rada je sljedeći:

Temeljito uklonite prljavštinu s tepiha. Očistite premaz prvo suhom metodom, a zatim parom.

Tretirajte materijal antibakterijskim sredstvima kako biste ubili mikroorganizme.

Nanesite boju na materijal na neupadljivom mjestu i pogledajte ga nakon što se osuši. Ako ste zadovoljni rezultatom, možete obraditi cijelu površinu.

Odlučite li se za kist, boju nanesite u križnom uzorku tako da ide dublje.Ako koristite pištolj za prskanje, nakon zahvata utrljajte pigment po površini krutom četkom.

Počnite slikati od krajnjeg kuta prema vratima.

Provjerite kvalitetu bojenja - nakon sušenja mogu se istaknuti mrlje s mrljama. U tom slučaju ponovno obojite ta područja.

Kada se potpuno osuši, operite tepih usisavačem za čišćenje pomoću otopine vode i octa. Ocat će pomoći neutralizirati miris boje.

Premaz je obojen ne samo da bi prikrio prljavu površinu, postoje i drugi motivi, na primjer:

Za stvaranje izvanrednog dizajna sobe, u kojoj boja tepiha mora biti u skladu sa zidovima, a u prodaji nema proizvoda željene nijanse.

Da oživite ideju dizajna za podnu oblogu, na primjer, obojite je u različite boje.

Za privremeno korištenje stare tkanine radi prikupljanja sredstava za kupnju novog tepiha.

Pogledajte video o tepihu - pogledajte video:

Što ako progoriš kroz tepih? Nemojte očajavati, popravak spaljenog tepiha sve će popraviti, pročitajte naše upute.

Riječ je o maloj izgorjeloj površini tepiha, na primjer, od cigarete ili ugljena. Zapravo je jednostavno, evo vodiča korak po korak.

• Upotrijebite pincetu za izvlačenje zagorjelog dlačica.
• Malim škarama obrežite rubove opečenog područja.
• Sada pronađite neko neupadljivo područje (na primjer, ispod sofe ili ormara) i izvucite malo vlakana odatle.
• Pripremljeni prostor premažite malom količinom prozirnog ljepila.
• Koristeći pincetu, nježno stavite pripremljene resice na to područje.
• Postavite težak i ravan predmet na popravljeno područje; debela knjiga će biti dovoljna.
• Ostavite u ovom stanju nekoliko dana.
• Nakon sušenja rukama ili češljem malo razbušite zalijepljena vlakna kako se ovo mjesto ne bi razlikovalo od ostatka površine.

Ako je izgorjelo područje mnogo veće, tada ga neće uspjeti popraviti hrpom. Morat ćemo umetnuti zakrpu.

Savjet! Nemojte bacati ostatke tepiha i ostatke nakon postavljanja. Sve vam to može biti od koristi za popravke.

Dakle, postupak korak po korak:

1. Izrežite oštećeno područje klerikalnim nožem. Preporučljivo je to učiniti u ravnom kvadratu ili pravokutniku. Izrezani komad poslužit će kao predložak za pripremu flastera.
2. Da biste ravnomjerno obrezali opečeno područje, možete pripremiti predložak od kartona ili papira.
3. Pripremite cijeli komad koji će djelovati kao zakrpa.
4. Nanesite ljepilo ili dvostranu traku na mjesto rezanja.
5. Pričvrstite flaster, na njega položite frotirni ručnik umotan u nekoliko slojeva. Sve to pritisnite teškim predmetom i ostavite 1-2 dana.
6. Nakon sušenja češljem prođite po popravljenom području tako da se rubovi flastera ne vide.

Čak se i pažljivo održavani tepih može slučajno oštetiti; ispuštena cigareta može ga spaliti ili ga tinta iz ispuštene olovke može zamrljati. Postoje slučajevi kada se tepih trlja, na primjer, na mjestima gdje vozač obično stavlja petu. Mrlje od soli i ulja tvrdoglavo odolijevaju šamponima i sredstvima za uklanjanje mrlja.

Ponekad je potrebno obojiti izblijedjeli tepih ili ako želite promijeniti boju tepiha vašeg automobila.

Uz Color Glo International možete očistite, popravite i obojite tepih u vašem automobilu... Stručnjaci našeg Auto-ateljea koriste posebne tehnologije i materijale za popravak i farbanje tepiha, što osigurava visoku kvalitetu rada i dug vijek trajanja popravljenih tepiha.

Budući da postoji puno modela automobila i svi su različiti po veličini i složenosti, za točnu

ili ostavite zahtjev na stranici.

Tepih je jedan od dijelova automobila koji se najbrže troše.

Prljavština, vlaga, mehanička oštećenja cipela, sve to dovodi do brzog trošenja tepiha.

Bez obzira koliko pažljivo vlasnik tretira svoj automobil, habanje tepiha je neizbježno.

S vremenom postaje sve teže čistiti tepih, a u nekom trenutku čak i kemijsko čišćenje prestaje pomoći. Pojavljuju se trljanje, netko gori od cigareta.

U tom slučaju potrebno je zamijeniti tepih.

Potreba za zamjenom tepiha nužna je kod promjene boje ili dizajna interijera.

U našem auto ateljeu "GARANTSTYLE" postoji veliki izbor tepiha za auto.

• lijevani tepih - kada se zagrije, lako prati sve konture poda automobila.
• velur tepih - originalni njemački tepih, korišten u Mercedesu, BMW-u.
• Pile tepih - belgijski tepih na gumenoj podlozi, visina hrpe od 3 do 12 mm.

Majstori naše auto-radionice imaju 15 godina iskustva u području usluga autotapeciranja.

Stoga se i najteži projekt zamjene tepiha u automobilu u našoj auto radionici izvodi kvalitetno i u najkraćem mogućem roku.

Prilikom zamjene tepiha možete naručiti servis, zvučnu izolaciju automobila i šivanje podnih prostirki.

Dodatne usluge našeg auto shopa:

• unutarnje izvlačenje
• krojenje presvlaka
• popravak sjedala
• povlačenje stropova
• vuče kormila
• vučne ploče