DIY popravak mjenjača Volkswagen Sharan

Ovdje su foto izvješća o popravku i detaljna dokumentacija o automobilima:

Volkswagen Sharan (šifra modela: 7M8) 1995 - 2001
Volkswagen Sharan (šifra modela: 7M9) 2001 - 2004
Volkswagen Sharan (šifra modela: 7M6) 2004 - 2010
SEAT Alhambra (šifra modela: 7V8) 1996 - 2000
SEAT Alhambra (šifra modela: 7V9) 2001 - 2011

Zamjena pogonskog remena na AAA motoru u Volkswagen Sharan VR6 2.8 (rus.) Foto reportaža
Vrijeme je za malu uslugu. Pogonski remen se preporučuje mijenjati svakih 120 tisuća, plus činjenica da je na ovom motoru jedan za sve. Nedavno je remen počeo zviždati, a zašto stisnuti maksimum, općenito je postupak zamjene opisan u ovom izvješću.

Gubitak snage tijekom ubrzanja, potpucavanje turbine, opis problema, uklanjanje trupaca i dijagnostika (rus.)
U slučaju problema povezanih s gubitkom snage tijekom ubrzanja, konstantnim i promjenjivim gubitkom prianjanja tijekom vožnje. Gubitak prianjanja u načinu rada "punog gasa" ili prijelaz motora u hitni način (vožnja, ali ne povlačenje ili slabo povlačenje) pažljivo pročitajte cijeli tekst i 9 od 10 da će vam to pomoći da utvrdite točan uzrok problem.

Određivanje preljeva turbine pomoću trupaca, TDI motora itd. (rus.) Foto reportaža
Najveći problem kod motora s turbopunjačem je pojava preljeva. To se posebno odnosi na dizel motore. stvaranje čađe u ispušnim plinovima dovodi do njenog brzog nakupljanja unutar turbine i uklinjavanja geometrije. Prvo, pokušajmo shvatiti kako se regulira tlak napuhavanja, a zatim pogledajmo kako ispuh izgleda u kladama.

Zamjena brtve poklopca ventila motora Volkswagen Sharan, ispravna brtva (rus.) Foto reportaža
Bilo je korisno promijeniti obloge bregastog vratila, čepove ulja i prstenove mlaznica. Pa, do hrpe brtve ventila (to je već vrijedilo 5 godina i počelo se znojiti u uglovima). Zamjena se dogodila za pola dana bez puno naprezanja, ali nakon 3 dana sam se popeo provjeriti ima li curenja i vidio curenje na brtvi poklopca ventila. Brtvu je prodao provjereni upravitelj vina i nije izazivao nepovjerenje u ispravnost. Ne možete se povući jer postoje restriktivne čahure na vijcima. Počeo sam shvaćati razlog i iskopao sam 100% točne informacije.

Tehničke karakteristike i podaci za prilagodbe sustava vozila:
motor i sustav hlađenja, paljenje, sustav goriva, ovjes, volumen tekućine itd.

Informacije o popravku motora VAG / Popravak motora
Ove informacije o popravku motora odnose se na sva VAG vozila. Kako biste brzo pronašli dokumentaciju za svoj motor, jednostavno pritisnite Ctrl-F na tipkovnici i upišite slova svog motora. Na primjer: 2E ili BSE (samo na engleskom!)

Pozdrav, molim te reci mi imam seat alhambru 98gv 1.9 tdi, problem je sto se 3. brzina ponekad pali uz krckanje, ali u R (zadnja je tocna) i po meni se u 5 ne mijenja na sve bilo. sta mislite zbog cega?? hvala unaprijed

Zdravo ! Htjela sam znati gdje živiš i koji kontakti postoje da te kontaktiraju?

Pozdrav, imaš li Viber telegram ili kako ga dobiti?

Recite nam nešto o popravku automatskog mjenjača SHARAN

Pozdrav! Imam sharan 1998 1.9 tdi, postojala je takva nijansa (ali ne uvijek) - pri vožnji u hodu unatrag, činilo se da kotači skaču čak i s ravnim položajem upravljača, ignorirao sam problem, ali danas se dogodio takav problem - prilikom skretanja čuo sam prasak (udar) nešto kao ispod prednje desne strane auta, nakon čega se začula jaka vibracija i urlik kada je auto ubrzao, što više pritisnete okidač, to je veći stupanj ovom slucaju u 4-5 brzina se problem skoro i ne vidi cak i kad se motor upali i zaustavi auto trza kao da je na brzini iako kosta nentralka!Molim vas recite mi ako imate nekakvo misljenje!

Umjesto turpije radimo umjetni kamen, a kako bi se neki detalji u ovom obliku mogli dobro namjestiti, na primjer, lijevani sudoper je idealno zalijepljen na ploču stola na ravnu šperploču, preko njega se zalijepi brusni papir i ispalo je prilično dobro, bilo je moguće i s kućištem kutije))

Da, već postoje 2 vijka. ))) Ovo je najčešći kvar. Nakon 1 slučaja, stavio sam ga na bravu navoja))). I isto se dogodilo na drugoj kutiji.

Pozdrav vama i na praznik Velike pobjede! molim vas recite mi na ovom mjenjaču na ulaznoj osovini da je uljna brtva ili nekakva brtva na mom tranzitnom ulje teče i jako

Volkswagen proizvodi pouzdane, jeftine automobile njemačkog kvaliteta i udobnosti. Sve više ljudi diljem svijeta bira ovu marku. Od 1999. Volkswagenova prodaja porasla je za 20% godišnje. Od 2009. Volkswagen je jedna od najvećih tvrtki za proizvodnju automobila na svijetu. Koncern se sastoji od više od tristo tvrtki. Audi, Bentley, Porsche, Škoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Scania - sve su to dijelovi koncerna Volkswagen. Popularne su jeftine opcije automobila Volkswagen. U Rusiji su obično dovedeni do tehnološkog savršenstva i nemaju "dječje" bolesti.

Za svoje automobile Volkswagen koristi obično popularne i pouzdane automatske mjenjače. Većina njih može pošteno napustiti cijeli razumni vijek trajanja automobila, ako se, naravno, servisiraju na vrijeme i nisu izloženi nepotrebnom stresu. Popravak Volkswagenovog automatskog mjenjača rijetko je potreban, dobro je proučen i ne predstavlja ozbiljne probleme za stručnjake u servisu.

Automobil Volkswagen Passat B4

Za modele Passat B4 i Golf s automatskim mjenjačem 096 karakteristične su sljedeće značajke popravka:

1. Bolje je naručiti originalne brtve i uljne brtve za Passat B4 i Golf, ostalo je loše kvalitete, osim proračunskih proizvoda iz Atoka.
2. Gumeni jastučići na klipovima s vremenom gube svojstva i počinju slabo držati pritisak. Cijeli set klipova se mora zamijeniti ili je vozilo u službi više od deset godina.
3. Kao rezultat izloženosti hidrauličke ploče kontaminiranom ulju, regulator tlaka, solenoid za blokiranje pretvarača zakretnog momenta, ventil za kontrolu tlaka i elektromagnetni ventil mogu pokvariti. Nakon 150.000 vožnje na Passatu B4, potrebno je očistiti tijelo ventila automatskog mjenjača od prljavog ulja.
4. Nakon deset godina rada Passata B4 i Golfa mijenjaju se svojstva ožičenja, raste otpor i računalo može početi davati greške. Stoga se, zajedno s solenoidima i senzorima, tijekom remonta mijenja i njihovo ožičenje.
5. Od starosti ili prekomjernog opterećenja, povratne opruge mogu otkazati, što će dovesti do nemogućnosti uključivanja stupnja prijenosa unatrag. Nakon deset godina svakako treba provjeriti njihovo stanje.

Automatski mjenjač 096 za Volkswagen Passat B4 i Golf

Za modele Passat B5 s automatskim mjenjačem 01M karakteristične su sljedeće značajke popravka:

NEMOJTE TROŠITI NOVAC NA REPAINIRANJE!
Sada i sami možete ukloniti svaku ogrebotinu s karoserije vašeg automobila za samo 5 sekundi.

1. Bolje je uzeti samo originalne kompresijske prstenove za Passat B5. Jedini analog je samo od tvrtke Atok.
2. Guma na Passatu B5 je loše kvalitete, na hladnoći brzo gubi svojstva, s vremenom se suši. Nakon nekoliko godina ulje počinje curiti. Na prvi znak, morate promijeniti klipove. To se obično odnosi na strojeve koji su u pogonu više od 10 godina.
3. Klizni ležaj na Passatu B5, postavljen na prednji bubanj, izrađen je od plastike. S vremenom gubi svoje karakteristike te se u jednom trenutku jednostavno raspršuje, oštećujući svojim ostacima strojnicu. Njegov integritet možete provjeriti pregledom palete, ako je posuta plastičnim fragmentima - vrijeme je za promjenu ležaja.

Volkswagen Passat B5 sa automatskim mjenjačem 01M



1. Solenoidi su prilično pouzdani. S vremenom, regulator tlaka i kuglični solenoidi mogu otkazati. Njihov normalan životni vijek je oko deset godina.
2. Nakon 200.000, ili bolje prije, potrebno je isprati i očistiti tijelo ventila od prljavštine. Prljavo ulje ima sposobnost abrazivne obrade unutrašnjosti tijela ventila i "pojesti" metal ventila i kalema. Istrošenost ploče s prljavim uljem može biti toliko velika da se mora zamijeniti kao sklop.

Automatski mjenjač 01M za Volkswagen Passat B5

Za model Passat B6 s automatskim mjenjačem 09G karakteristične su sljedeće značajke popravka:

Automatski mjenjač Passat B6 nije zahtjevan za potpuno čisto ulje, koriste se filteri sa zastarjelim dizajnom, ali služe i do 200.000, nakon nekoliko izmjena i pranja ulja. Međutim, prilikom popravka nakon pregrijavanja kutije, bolje je zamijeniti filtar novim. Kada se pregrije, odnijet će ostatke spojki i njihovog ljepila, koje će biti nemoguće izaći iz filtera. Prilikom ugradnje takvog filtera natrag, ostaci spojki će pasti u kutiju.

09G automatski mjenjač Volkswagen Passat B6 i Sharan

Volkswagen Passat B6 sa automatskim mjenjačem 09G

Za modele Passat B6 i Sharan s automatskim mjenjačem 5HP19 EYF karakteristične su sljedeće značajke popravka:

1. Automatski mjenjač 5HP19 EYF na Sharanu živi preko 200.000 kilometara. Ova kutija oprašta i klizanje i pregrijavanje, ali ne voli prljavo ulje ili njegovu nisku razinu. Gladovanje uljem sposobno je uništiti sve u kutijama. Od tijela ventila do spojki.
2. Za servisno osoblje 5HP19 EYF, Sharan je prvenstveno poznat po svojim pretvaračima zakretnog momenta. Njihovo prisilno blokiranje jede tarne obloge, što dovodi do ozbiljne kontaminacije uljem i naknadnih popravaka.

Automatski mjenjač 5HP19 EYF Volkswagen Passat B6 i Sharan

Volkswagen Sharan sa automatskim mjenjačem 5HP19EYF

Popravci i dijagnostički postupci za automatske mjenjače zahtijevaju posebnu opremu i znanje. Međutim, Volkswagenovi mjenjači su dobro proučeni i ako imate sredstava i želje, možete ih pokušati sami popraviti. Ali, najvjerojatnije, bit će jeftinije dati ovaj posao profesionalcima. Popravak automatskog mjenjača Volkswagen Tuareg u Rostovu, na primjer, koštat će od 12.000 rubalja u normalnom servisu. Osposobljeni i iskusni djelatnici servisa obavit će popravke puno brže i bolje.

• Komplet brtvi - sve brtve.
• Komplet filtera - filter i brtva posude.
• Bushing Kit - set čahura.
• Bearing Kit - set potisnih kotrljajućih ležajeva.
• Banner Kit - brtve i tarni diskovi, O-prstenovi, uljne brtve.
• Komplet za pranje - set potisnih kliznih ležajeva.
• Komplet brtvenih prstenova - set o-prstenova.
• Komplet za popravak - skup elemenata za popravak jedne jedinice.
• Overhaol Kit - Brtve, uljne brtve i O-prstenovi.
• Master Kit - brtve i tarni / čelični diskovi, O-prstenovi.

Prema zadanim postavkama nudimo originalne OEM dijelove proizvođača, međutim, ako klijent želi, naš će stručnjak savjetovati koji su analozi prikladni za rješavanje problema. Pokušavamo proširiti popis kvalitetnih, ali jeftinih dijelova.

Koliko koštaju dijelovi stvar je cijena originalnog proizvođača, svaki ima svoje. Jedina stvar koja je ista za automatski mjenjač apsolutno bilo kojeg stranog automobila je da je planetarna skupina najskuplji element. Što se tiče cijena ugradnje novih elemenata na Volkswagen Sharan, cjenik dostavljamo na zahtjev kupca.

Za popravak automatskog mjenjača karakterističan je obvezni. Pomoći ćemo vam odabrati sve ove detalje prema dizajnu automatskog mjenjača Volkswagen Sharan određene godine proizvodnje.

Zapravo, za svaki automatski mjenjač formiran je zaseban popis pogonskih dijelova, koje ne treba posebno tražiti - možete odmah odabrati rješenje za pokretanje. I na zahtjev nalazimo jedinstvene elemente za odabranu modifikaciju. Dakle, možemo kupiti komplete za popravak za Volkswagen Sharan automatski mjenjač i elemente mjenjača bilo koje vrste.

Ako se kutija zaglavi, curi, proklizava, udara (gura), ne prebacuje se ili čak stvara buku, onda je na dijagnostici. Može biti kompjuterizirana ili mehanička.

Izvrsno je ako možete formulirati glavne simptome kvara pozivom našem upravitelju. Dodatne informacije o vrsti automatskog mjenjača (kod) pomoći će da se odmah izračuna trošak mogućeg popravka na temelju dostupnosti rezervnih dijelova.

Kako unaprijed provjeriti automatski mjenjač? Popis neizravnih znakova nedostataka:

• Snažan miris gorenja (spojke ili "pegla" izgorjela).
• Buka u mjenjaču, udarci, trzaji.
• Problem s mjenjačem: dugi intervali ili proklizavanje pri povećanju broja okretaja u minuti.
• Ulje automatskog mjenjača teče, ulazi na zglobove kutije ili u motor.
• Boja ulja: gotovo crno smeđe ulje, u tekućini je emulzija, na šipki su mjehurići (znakovi pjene) ili crni cvat. Jedno od navedenog je dovoljno za dolazak na pregled i održavanje.

Tijekom dijagnostike automatskog mjenjača, na računalu se čitaju kodovi pogrešaka, koji se moraju ispravno dešifrirati. Poteškoća leži u činjenici da se razlikuju među proizvođačima, tako da ne možete bez poznavanja popisa oznaka grešaka za automobile Volkswagen.

Prilikom procjene stanja mjenjača tehničar obraća pažnju na kvarove koji se mogu vidjeti, čuti i mehanički identificirati. Auditivna verzija dijagnoze je najbrža, vizualna i mehanička je teža.

Čitanje kodova pogrešaka i neselektivno provjeravanje prijenosa je nepotpuno. Dakle, možemo pretpostaviti da je potrebno provjeriti ECU i električne krugove mjenjača, očistiti senzore od ulja i tako dalje. Glavna vrsta dijagnostike automatskog mjenjača zahtijeva analizu. Nakon toga, prema dobivenim podacima, sastavlja se popis kvarova i popravci se provode bez skidanja mjenjača ili s uklanjanjem.

Održavanje mjenjača je planirani popis radova na zamjeni potrošnog materijala (filtara automatskog mjenjača i tekućine za prijenos). Po potrebi se izvode manji "popravci" - mijenja se komplet solenoida, kočioni pojas, uljne brtve i brtve, set spojki i diskova i tako dalje. Također provode kontrolnu provjeru načina mjenjača, što je uključeno u dijagnostiku automatskog mjenjača.

Važno je mjeriti na kraju rada razina ulja u automatskom mjenjaču Volkswagen Sharan, budući da nedovoljno punjenje tekućine prijeti poremetiti tlak u vodovima i prozračiti sustav. U tehničkom centru, prilikom obavljanja ove usluge, prema zadanim postavkama, uzimaju u obzir osobitosti provjere razine ulja za kutiju Volkswagen Sharan, i "hladno" i "vruće".

No, najvažniju ulogu u tijeku održavanja igra rad s uljem za automatski mjenjač, ​​budući da se stopa trošenja sustava smanjuje s visokokvalitetnim uljem. Ako se ulje zamuti, tada ćemo govoriti o djelomičnoj izmjeni ulja. Ali ako je tekućina potamnila, ali je još uvijek prozirna, ne biste je trebali mijenjati prije vremena. Kompletna zamjena ATF-a vrši se u skladu s propisima proizvođača, pri čemu je potrebno skinuti paletu.

Ako je vlasnik dugo vremena radio s neispravnim automatskim mjenjačem, tada razina neispravnosti doseže kritičnu.A kako je preskupo zamijeniti sve komponente, jeftinije je ugraditi novi mjenjač.

Prije ulijevanja novog ulje u kutiji stroj Volkswagen Sharan, morate odlučiti o njegovom izboru. U tome će vam pomoći naš stručnjak, koji će odabrati pravu opciju za automatski mjenjač. Istodobno, važno je usredotočiti se ne na recenzije ulja za automatske mjenjače, već na preporuke proizvođača.

Odlučivanje što je potrebno zamjena automatskog mjenjača Volkswagen Sharan, prihvaća se ako trebate ponovno instalirati više od polovice komponenti kutije. U tom slučaju, zamjena automatskog mjenjača može biti jeftinija od obnove.

Kupite automatski mjenjač Volkswagen Sharan možete preko nas. Pronaći rabljeni mjenjač za Volkswagen bit će nekoliko puta jeftiniji. Međutim, nemoguće je jamčiti da će Volkswagen Sharan s takvim mjenjačem dugo raditi.

Naglasak stavljamo na nove ugovorne jedinice, nudimo opcije tek nakon temeljitih ispitivanja ispravnog rada i, naravno, bez jamstva. Čak iu ovom slučaju, i dalje se fokusiramo na obnovljene jedinice, odnosno uklonjene, provjerene i primljene od renomiranog dobavljača. Jamstvo se odnosi samo na ugovorene jedinice.

Imajte na umu da su dolje navedene informacije samo u informativne svrhe. Pokušat ćemo vam iznijeti glavne točke u našem pristupu popravku automatskih mjenjača određenog modela automobila - Volkswagen Sharan.

U većini slučajeva automatski se mjenjač može popraviti, s tim da je izgorio mjenjač vozila (u ovoj situaciji potrebno je zamijeniti jedinicu). Morate razumjeti da postoje dijelovi koji se mogu zamijeniti, a ako se elementi ne mogu vratiti. To je ono na što biste se trebali osloniti pri izračunu troškova mjera popravka.

Osim zamjene dijelova, zavarivanje je karakteristično za popravak automatskog mjenjača. Dakle, morat ćete raditi s argonom tijekom popravka pretvarača zakretnog momenta ili ako je kućište mjenjača napuklo.

Nudimo sljedeće komplekse radova popravka i restauracije:

• Remont mjenjača.
• Zamjena pokvarenog automatskog mjenjača novim ili obnovljenim.
• Djelomični popravak automatskog mjenjača.

Glavni kvarovi svojstveni mjenjaču Volkswagen Sharan čine sljedeće usluge popularnim:

1. Osnovni zadatak je zamjena kompleta za popravak (Overol Kit ili Master Kit), izmjena kompleta spojki, čeličnih diskova, ugradnja novih klipova, čahure i ostalih komponenti.
2. Filter i brtva posude često se mijenjaju.
3. Također treba obratiti pozornost na uljnu pumpu, čiji je kvar povezan s radom s slomljenom čahurom ili prljavim uljem. Uljne brtve koje propuštaju općenito su jedan od tipičnih pokazatelja potrebe za popravkom.
4. Relativno ograničen vijek trajanja karakterističan je za tijelo ventila i solenoide, čija se funkcionalnost postupno pogoršava proporcionalno trošenju spojki. Začepljeno tijelo ventila jedan je od glavnih uzroka kvara koji se dijagnosticira na računalu.
5. Često je potrebno popraviti pretvarač zakretnog momenta, popularno nazvan bagel. Morat će se srediti kako bi se vratila operativnost, usput se očisti od metalnih strugotina i prljavštine.

Za početne konzultacije možete se prijaviti telefonom ako ste zainteresirani za potpune tehničke informacije, te se po dogovoru odvesti na popravak ili održavanje automatskog mjenjača. Ako je vaš cilj popravak uradi sam, tada možemo dati informacije o dostupnosti odgovarajućih rezervnih dijelova. Inače, savjetujemo vam da posjetite bilo koji specijalizirani forum o Volkswagenu.

Ako je mjenjač uklonjen radi ugradnje kompleta za popravak, prvo ispraznite ATF.

1. Prvo provjerite je li automobil opremljen kodiranim radiom. Ako je tako, zatražite kod.

2. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P".

3. Odspojite žicu uzemljenja s akumulatora s isključenim kontaktom.

4. Skinite poklopac s motora.

5. Skinite oblogu -1- za zračni kanal -strelice-.

6. Skinite poklopac baterije -2-.

7. Odvojite konektor od spremnika rashladne tekućine.

8. Odvrnite spremnik rashladne tekućine i stavite ga na jednu stranu.Nemojte odspajati crijeva rashladne tekućine iz spremnika.

9. Uklonite akumulatorsku bateriju s držačem.

10. Uklonite filtar zraka.

11. Odvojite nosač kabela strelica -A- od mjenjača.

12. Pomaknite strelicu prema gore -B- da odvojite sajlu poluge mjenjača -1- od poluge osovine mjenjača -2-.

Svi modeli generacije I i II s 1.8L (AJH, AWC) turbo redni četverocilindrični benzinski motori, 2.0L (ADY, ATM, NSE), 2.3L (Y5B, E5SA), 2.8L (AAA, AMY, AYL) i turbo dizel motori 1,9 l (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), proizvođača VW i FORD, s pogonom na prednje i sve kotače, opremljeni ručnim mjenjačem s pet ili šest stupnjeva prijenosa ili peterostupanjskim -brzinski sekvencijalni automatski mjenjač (AT), proizvodi se od 1995. godine.

Sva tri modela Van s povećanim prostorom u kabini imaju gotovo isti dizajn. Razlike u Priručniku su posebno navedene. Prije svega, razlike se odnose na motor te korištena maziva i tekućine. Budući da je Seat dio VW grupe, sve VW preporuke vrijede i za Seat modele. Automobili proizvedeni prije 2000. godine označeni su kao Model I, nakon - Model II. Promijenjena je paleta modela za VW Sharan, Ford Galaxy od 06.2000, za Seat Alhambru od 10.2000.

Auto je opremljen sigurnosnom opremom. To uključuje zračne jastuke za vozača i suvozača te zatezače pojaseva prednjih sjedala. Krutost profila bočnih vrata, poprečnih greda i kanala karoserije dodatno povećava pasivnu sigurnost. Dijelovi tijela koji su najosjetljiviji na koroziju su pocinčani. Za zaštitu od vlage, šupljine se pune voskom. Standardna oprema uključuje servo upravljač, prednje električne prozore i jednostruku bravu sa protuprovalnim sustavom i upravljanjem iz putničkog prostora, stup upravljača s podešavanjem nagiba i zahvata. Auto može biti opremljen i benzinskim i dizelskim motorima različitih snaga, što vam omogućuje da napravite odgovarajući izbor ovisno o ekonomičnoj ili sportskoj vožnji vlasnika.

Ovaj priručnik opisuje sve pogonske sklopove. Redni četverocilindrični benzinski motori 1,8 l (AJH, AWC) s turbo punjačem, 2,0 l (ADY, ATM, NSE), 2,3 l (Y5B, E5SA), 2,8 l (AAA, AMY, AYL) i turbo dizel motori 1,9 l ( 1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), proizvođača VW i FORD. Motori su smješteni poprečno u motornom prostoru. Razmatraju se modeli s prednjim i pogonom na sve kotače koji se proizvode od 1995. Na modelima I s pogonom na sve kotače ugrađena je viskozna međuosovinska spojka, a na modelima II višepločasta spojka Haldex s hidrauličnim pogonom. 2-link neovisni prednji ovjes s ugrađenim amortizerima praktički eliminira utjecaj rada motora na proces vožnje. Automobil može biti opremljen ručnim mjenjačem s pet ili šest stupnjeva prijenosa (RKPP) ili automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa (AT).

Kako promijeniti volkswagen Sharan kotač

Promjena klina kotača Volkswagen SharanKako zamijeniti čahuru na starteru Volkswagen SharanPromijeniti disk spojke Volkswagen SharanPromijeniti lampicu u dimenzijama

Uklonite Volkswagen Sharan akumulator

(Kliknite na snimku zaslona da biste je vidjeli u većoj veličini)

U priručniku za popravak i rad detaljno su opisani modeli automobila Volkswagen Sharan i Ford Galaxy, njihove funkcionalne značajke, tehničke karakteristike, dati su praktični savjeti i upute za popravak i rad. Ilustracije i električne sheme automobila mogu se pogledati u uvećanom obliku klikom na njih (ilustracija će se otvoriti u posebnom prozoru), uvećanu ilustraciju kao i tekst ispisati.Priručnik sadrži sljedeće odjeljke za popravke (pododjeljci nisu u potpunosti navedeni):

- 1. Uvod - opće preporuke za popravak

- ispravno podizanje automobila - radovi na popravku i održavanju

- maziva, brtvila

- 2. VR6 motor - skidanje i ugradnja

- glava cilindra i ventili - blok cilindra - pogon bregastog vratila - 3. Dvolitarski motor (ADY) - glava cilindra i ventili - klipovi i klipnjače - blok cilindra - ispušni sustav - 4. Sustav podmazivanja motora - pumpa za ulje - filter ulja - hladnjak ulja - zamjena motornog ulja - 5. Sustav hlađenja - hladnjak i ventilator - pumpa za hlađenje vode

- 2,0-litreni termostat motora - VR6 termostat motora - 6. Sustav ubrizgavanja goriva

- kvarovi na sustavu za ubrizgavanje - kabel za ventil za gas - električna pumpa za gorivo - senzor razine goriva u spremniku - 7. SIMOS sustav ubrizgavanja goriva

- stanje mirovanja - 8. Sustav paljenja - glavne jedinice i dijelovi

- svjećice - 9. Kvačilo - uklanjanje kvačila - ugradnja kvačila - pogon za otpuštanje kvačila - kvarovi kvačila - 10. Mehanički 5-brzinski mjenjač

- mehanizam mjenjača - provjera razine ulja - 11. Osovine pogona kotača

- uklanjanje i ugradnja pogonske osovine

- popravak pogonskog vratila - 12. Servo

- pogon upravljača - zamjena poprečnih kormila - hidraulički sustav - crijeva, cjevovodi - 13. Prednji ovjes

- poravnanje kotača - 14. Stražnji ovjes

- demontaža i ugradnja amortizera

- stražnji ležajevi kotača - 15. Kočioni sustav

- disk kočnice prednjih kotača

- kočnice stražnjih kotača - glavni kočni cilindar - odzračivanje kočnica - ABS sustav - 16. Električna oprema

- generator - starter - 17. Dizel motor

- demontaža i montaža - glava cilindra - blok cilindra - 18. Diesel sustav podmazivanja

- pumpa za ulje - filter ulja - hladnjak ulja - izmjena motornog ulja - 19. Sustav hlađenja dizela

- radijator i ventilator - pumpa rashladne tekućine - termostat - 20. Dizelski sustav napajanja

motor i turbopunjač

- visokotlačna pumpa za gorivo - vrijeme ubrizgavanja - brizgaljke - turbopunjač - žarnice - 21. Tablica održavanja

- svakih 12 mjeseci ili svakih 15.000 km - održavanje svakih 12 mjeseci - održavanje svaka 24 mjeseca ili svakih 30.000 km - održavanje svakih 60.000 km - održavanje svakih 120.000 km - 22. Primjene

- tehnički podaci i karakteristike

- osnovni podaci za podešavanje i upravljanje - momenti zatezanja navojnih spojeva - 23. Sheme ožičenja

električni krugovi - električni krugovi

(Jasno pogledajte snimke zaslona)

- nakon popravka, neophodno je provjeriti ispravnost sustava i sklopova automobila kada se automobil kreće.

Arhiva se provjerava na integritet i odsutnost virusa.

Preuzmite priručnik za popravak Volkswagen Sharan

Uklonjeni mjenjač sa zaglavljenim mehanizmom za odabir stupnjeva prijenosa. Rastavljamo kako bismo uklonili škripanje prilikom uključivanja drugog.

VW Sharan 1.9 TDI. Zamjena ventila N 283. Popravak Volkswagena Automatski mjenjač Automatski mjenjač, ​​prekidač.

došao na popravak, ravno iz čaršije. upravo kupio. prijenosi lete van, veliki zazor u krilima. —————————–.

Razgovarajmo detaljno o glavnim razlozima zašto vaš Volkswagen i njegov automatski mjenjač mogu otkazati. Popravak.

Ručni mjenjač marke Volkswagen ugrađen je na mnoge automobile proizvedene pod kontrolom.

U ovom videu ćemo promijeniti ležajeve # generatora Volkswagen automobila # Sharan, mijenjamo bez ikakvih.

JAKO izlizana kutija, ali to morate učiniti. Slobodno postavljajte komentare. ne zaboravite na varijator.

Popravak ručnog mjenjača 02T Volkswagen, Audi, Škoda, uradite sami (kucajte u mjenjaču). Sastavljanje bloka osovine s mehanizmom prekidača

Kako zamijeniti ležaj kotača na Volkswagen Sharanu / VW Sharan PRETPLATITE SE NA KANAL. Ležaj kotača.

Zamijenjena uljna brtva mjenjača 02M301189B VAG - uljna brtva mjenjača prednje osovine (lijeva) 02M301189G VAG - prednja brtva mjenjača.

pri uključivanju trećeg stupnja prijenosa začulo se snažno škripanje. analiza je pokazala lom sinkronizatora i ležaja.

opći pregled s uklanjanjem. dijagnostika stajaće buke.

Volkswagen Sharan ›Logbook› Zamjena zamašnjaka Sharan 1.9 TDI AUY. Nadam se da ću zamijeniti disk spojke i otpuštajući ležaj. Ispostavilo se da moramo mijenjati i zamašnjak dvama masivnim.

Zamjena spojke kod Volkswagen Sharana traje 3 do 8 sati. Zamjena Volkswagen Sharan spojke vrši se samo skidanjem/ugradnjom mjenjača.

Na našoj web stranici možete dobiti detaljne informacije o popravku Volkswagen Sharana: Kvar spojke VW Sharan. Posjedujemo sve fotografije i dijagrame potrebne za popravak.

Trošak zamjene Volkswagen Sharan spojke ovisi o potrebi uklanjanja. Kutija je teška, skinuo se i sastavio dizanjem sajlom i polugom, može se vitlom! A batina se čuje u jednom smjeru. Sve informacije prikazane na stranici, troškovi usluga, rezervni dijelovi itd. Samo sve radosti potamne ubrzanje kočenja pri niskim okretajima.

[kvačilo] Sharan Dual Mass Zamašnjak i Zamjena kvačila - Mjenjač / Baza znanja o kvačilu - Forum tehničkih stranica Volkswagena

Volkswagen Sharan kako odabrati. Samo sve radosti potamne ubrzanje kočenja pri niskim okretajima. Na starom zamašnjaku potrebno je višestruko više truda za okretanje i kut slobodne rotacije je puno veći nego kod novog.

Trenutno se trga po potrebi. Toyota Master Ice Surf. Multimedijalni priručnik za popravak i održavanje. Odabir, kupnja i prodaja automobila. Adaptacija Volkswagen Sharan spojke. Štoviše, kada je spojka bila potpuno istisnuta, zvukovi su nestali. Ažurne informacije o robi i cijenama možete dobiti na telefon.

Zamjena spojke Volkswagen Sharan.

zamašnjak s dvije mase za #Volkswagen s jednom masom