Hyundai Santa Fe. SKIDANJE I UGRADNJA RUČNOG MJENJAČA
Trebat će vam: glave utičnica "14", "17", kliješta.
Glavni kvarovi, za čije je otklanjanje potrebno ukloniti ručni mjenjač iz automobila:
- povećana (u usporedbi s uobičajenom) buka;
- Otežano mijenjanje brzina;
- spontano isključivanje ili nejasno uključivanje stupnjeva prijenosa;
- curenje ulja kroz brtve i brtve.
Osim toga, mjenjač se uklanja kako bi se zamijenila spojka, zamašnjak i stražnja uljna brtva radilice motora.
Rad na uklanjanju i ugradnji mjenjača je vrlo naporan, stoga prvo provjerite da njegovi kvarovi nisu uzrokovani drugim razlozima (nedovoljna razina ulja, kvarovi u pogonu za otpuštanje spojke, olabavljenje pričvršćivanja mjenjača itd.).
Mjenjač je dosta težak i neudoban za držanje, pa preporučamo da ga skidate uz pomoćnika.
1. Uklonite kućište filtra zraka
(pogledajte "Uklanjanje i ugradnja kućišta filtra zraka", stranica 104).
2. Uklonite akumulatorsku bateriju i policu učvršćenja njezine baterije (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje baterije", str. 211).
Video (kliknite za reprodukciju).
3. Kliještima stisnite držače kabelskog svežnja motora i odvojite kabelski svežanj od nosača na mjenjaču.
4. Odvojite jastučiće pojasa stiskanjem njihovih držača s prekidača svjetla za vožnju unatrag.
Čest gost kluba
Grupa: Član foruma Postovi: 500 Prijave: 18.8.2013 Hvala vam je rekao: 62 puta
Ime: Denis Grad Novosibirsk Automobil: SantaFe Classic (2003.) Motor: 2.4 Mjenjač: ručni mjenjač Crna boja Oprema: GLS 4WD Registarska oznaka: 528
Grupa: Početnici Postovi: 5 Prijave: 9.1.2017 Hvala vam je rekao: 0 puta
Ime: Sergej Grad: Armavir Automobil: Santa Fe Classic (2007.) Motor: 2.0 Mjenjač: ručni mjenjač Bijela boja Opcije: AT4
Grupa: Početnici Postovi: 5 Prijave: 9.1.2017 Hvala vam je rekao: 0 puta
Ime: Sergej Grad: Armavir Automobil: Santa Fe Classic (2007.) Motor: 2.0 Mjenjač: ručni mjenjač Bijela boja Opcije: AT4
Čest gost kluba
Grupa: Član foruma Postovi: 500 Prijave: 18.8.2013 Hvala vam je rekao: 62 puta
Ime: Denis Grad Novosibirsk Automobil: SantaFe Classic (2003.) Motor: 2.4 Mjenjač: ručni mjenjač Crna boja Oprema: GLS 4WD Registarska oznaka: 528
Tužni su sinkromi i khanova spojka, a moguće i mjenjači 1. i 2. brzine. Pada mi 4. brzina. Imate li tagaz? Ako uzmete rabljeni, onda daju vremena za provjeru, kutija će se odmah pokazati. Koliko si konja napisao, probat ću pogledati cijenu zupčanika.
Objava je uređena DeNN – 9.1.2017, 20:42
Grupa: Početnici Postovi: 5 Prijave: 9.1.2017 Hvala vam je rekao: 0 puta
Ime: Sergej Grad: Armavir Automobil: Santa Fe Classic (2007.) Motor: 2.0 Mjenjač: ručni mjenjač Bijela boja Opcije: AT4
Čest gost kluba
Grupa: Član foruma Postovi: 500 Prijave: 18.8.2013 Hvala vam je rekao: 62 puta
Ime: Denis Grad Novosibirsk Automobil: SantaFe Classic (2003.) Motor: 2.4 Mjenjač: ručni mjenjač Crna boja Oprema: GLS 4WD Registarska oznaka: 528
profesionalni popravak s jamstvom kvalitete mehaničkih mjenjača automobila marke Hyundai iz Santa Fe IV III II I raspona modela s zapreminom motora 2,0 2,2 2,4 2,7 3,3 3,5 Moskva Ruska Federacija
POPRAVAK mjenjača Hyundai Santa Fe IV III II I MEHANINDIVIDUALNI MJENJAČI Hyundai Santa Fe instalacija zamjena kupi sve modifikacije 2.0 2.2 2.4 2.7 3.3 3.5 popravak i restauracija osovina argonsko zavarivanje tijela ručnog mjenjača Moskva grad
Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75
Kompletna dijagnostika automobila tijekom popravka - besplatno!
Posjedujući visoku razinu profesionalnosti, bogato iskustvo u popravku ručnih mjenjača, te vlastito skladište rezervnih dijelova, vršimo dijagnostiku, prodaju, zamjenu i popravak svih vrsta ručnih mjenjača za automobil Hyundai Santa Fe.Popravak kutije počinje početnom, obaveznom besplatnom dijagnostikom.
savjetovanje kod servisera / telefonom besplatno /
isporuka automobila na popravak / unutar grada Moskve 3000 rubalja. Iz moskovske regije i drugih regija Ruske Federacije - po dogovoru /
provjera sadržaja ulja mjenjača za čelične, aluminijske ili brončane strugotine
otvaranje palete / ako je potrebno /
uklanjanje iz auta
demontaža, ispiranje dijelova i sklopova
rješavanje problema / prisutnost vlasnika automobila - potrebno /
dogovor s vlasnikom automobila o cijeni potpunog popravka i datumu završetka popravka
prijem rezervnih dijelova iz skladišta/rem. komplet, potrošni materijal, jedinice /
popravak / argon zavarivanje / kućište mjenjača ako je potrebno
skupština
zamjena spojke / na zahtjev vlasnika automobila /
instalacija na automobilu
punjenje uljem za prijenosnike
izlazna dijagnostika i testirana vožnja automobila
Garancija od 3 do 24 mjeseca ili 60.000 km. kilometraža.
Imamo fond prerađeni mjenjačiručni mjenjačHyundai Santa Fe IV III II I 2,0 2,2 2,4 2,7 3,3 3,5 klasični tagaz/ vidi zamjenu članka / ... Ako vlasnik automobila želi, neispravan možemo zamijeniti onim koji je sredjen iz mjenjačnice, što je često ekonomski isplativije.
Složeno rješavanje problema ručnog mjenjača (demontaža - montaža) bez popravka
Demontaža i ugradnja (kao zaseban rad)
Zamjena spojke sa uklonjenom kutijom
ekonomičnost - od 3.000 do 8.000 rubalja / koristiti, na zahtjev vlasnika automobila, samo rabljene dijelove radi smanjenja troškova popravka /
posao - od 8.000 do 28.000 rubalja. / zamjena samo izravno oštećenih dijelova u jedinici /
predstavnik - od 28.000 do 60.000 rubalja / zamjena bez obzira na oštećenje sa kompletom: brtve, ležajevi ležaja, igličasti ležajevi, sinkronizatori, čepovi, brave glavčine spojke - plus izravno zahvaćeni dijelovi /
Vlastito skladište rezervnih dijelova potrebnih za popravak ručnih mjenjača. Dostupni su i po narudžbi ležajevi, uljne brtve, zupčanici, sinkronizatori, spojke zupčanika, vratila, diferencijali, kućišta ručnih mjenjača i po narudžbi za sve marke automobila.
Kvarovi ručnog mjenjača Hyundai Santa Fe obično su povezani s resursom ležajeva mjenjača. Nakon 60 tisuća prijeđenih kilometara može se otkriti zujanje pri niskim okretajima. Ako vlasnik automobila pokušava ne obraćati pozornost na to, zbog generiranog zazora na osovini (iscrpljivanje unutarnjeg prstena ležaja), zupčanici se s poteškoćama počinju uključivati, ili obrnuto, čvrsto se isključuju. U prvom slučaju, zamjena ležajeva ležaja, uljnih brtvi, novo ulje za prijenos. U drugom su dodatno potrebni sinkronizatori, a moguće i spojka zupčanika. Primjer rada na zamjeni ležajeva na ručnom mjenjaču Hyundai Santa Fe na fotografijama ispod:
Shema mjenjača Hyundai Santa Fe mjenjač ručni mjenjač
zupčanici i diferencijal
jedinica za odabir mjenjača (vilice mjenjača)
Mali video s kanala koji će vam omogućiti da se odvratite od problema popravka automobila:
Osim automatskog mjenjača, na crossovere srednje veličine u različitim je godinama ugrađen i ručni mjenjač Hyundai Santa Fe s različitim omjerima prijenosa. Do 2010. - model s pet stupnjeva prijenosa M5GF2 (benzinac) i M5HF2 (dizel). Nakon 2010. - šest brzina, odnosno modeli M6GF2 i M6LF1. Svi ručni mjenjači jednostavni su za održavanje, tihi i izdržljivi. Osim toga, "mehanika" može značajno smanjiti potrošnju goriva. Unatoč složenom dizajnu, vijek trajanja pouzdanih i izdržljivih mehaničkih prijenosa Santa Fea je prilično dug.Međutim, popravak kontrolne točke Hyundai Santa Fe može biti potreban mnogo ranije. Razlog tome može biti kršenje načina rada automobila, nepravodobno održavanje, kao i aktivna vožnja na nekvalitetnim ruskim cestama.
U ručnom mjenjaču većina dijelova se može istrošiti i pokvariti. U većini slučajeva njihov popravak je težak i skup. Stoga stručnjaci savjetuju da slušate zvukove koji dolaze iz ručnog mjenjača. Pojava prvih (vidi dolje) strahova trebala bi vas natjerati da se obratite odgovarajućoj službi.
Koja pitanja najčešće postavljaju vlasnici Hyundai Santa Fe s pokvarenim mjenjačima? Naravno - gdje je najbolji autoservis za njihov popravak, kupiti novi Hyundai Santa Fe mjenjač, popraviti "matični" ili kupiti rabljeni agregat?
Neki vozači odlučuju izvršiti samopopravak kontrolne točke Santa Fe. Iskreno vjerujem da je dijagram montaže takvog mjenjača jednostavan i jasan. Dojam je pogrešan, jer su mnogi zupčanici, sinkronizatori i nekoliko osovina sastavljenih u jednu složenu strukturu povezani u strogom redoslijedu.
Drugi dio vlasnika Hyundai Santa Fe radije kupuje rabljeni ručni mjenjač umjesto pokvarenog. Opcija je i skupa i nepouzdana - nitko ne može jamčiti njezin rad bez problema čak ni u prvim mjesecima nakon zamjene.
Iskoristite usluge naše radionice. Ona nije poznata samo po pravim poznavateljima nijansi popravka mjenjača i čitavom nizu usluga za vraćanje operativnosti mehanike kutije korejskih crossovera. Naše usluge također uključuju prodaju rezervnih dijelova i komponenti za njih. Uz ukupno, možemo dogovoriti zamjenu neispravnog mjenjača za rabljeni, remontirani.
Isključujući lom kvačila s ovog popisa, postoji nekoliko razloga da odmah kontaktirate radionicu za popravak Hyundai Santa Fe ručnog mjenjača. Mogu se čuti (kucanje ili škripanje), vidjeti (ručica se vraća u neutralni položaj tijekom "letećih brzina") i osjetiti (pregrijavanje mjenjača). Ukupno su naši stručnjaci iz radionice izbrojali osam znakova kvarova mehaničkog prijenosa.
Bilo koja od pronađenih grešaka razlog je za odlazak na popravak radi zamjene oštećenih dijelova ili njihovog popravka.
Dijagnostika Santa Fe ručnog mjenjača koju su proveli stručnjaci naše radionice omogućuje nam da identificiramo mjesto kvara, njegov uzrok i najbolje načine za njegovo otklanjanje. Osim toga, utvrđujemo preostali vijek trajanja dijagnosticiranih jedinica i sklopova.
Da bismo to učinili, demontiramo ručni mjenjač, rastavljamo, isperemo dijelove i rješavamo probleme. Ponekad nema potrebe za popravkom mjenjača - dovoljno je otkloniti pogrešan mehanizam ili zamijeniti tekućinu za prijenos. Ako se, kao rezultat dijagnostike, utvrde dijelovi i sklopovi koji zahtijevaju zamjenu:
pravimo njihov popis;
odabiremo originalne komponente;
izrađujemo predračun u kojem se navodi trošak svake usluge i dogovaramo procjenu s kupcem;
vršimo montažu.
Naravno, poštujući norme i pravila propisana tehničkim propisima za pojedini ručni mjenjač. Ako je popravak nepraktičan, ili se cijena rezervnih dijelova i radova na njihovoj zamjeni pokaže vrlo visokim, preporučamo zamjenu neispravnog mjenjača novom ili obnovljenom jedinicom.
Klijenti nam isporučuju automobil, ovisno o složenosti kvara, samostalno ili na šleperu.
Naši stručnjaci rastavljaju ručne mjenjače, rastavljaju i identificiraju neispravne dijelove.
Ako dijelovi koji su postali neupotrebljivi trebaju zamjenu, odabiremo samo originalne proizvode.
Sastavljamo mjenjač i ugrađujemo ga na SUV, podešavamo krila.
Kvalitetan, jeftin i u kratkom vremenu, popravljen mjenjač Hyundai Santa Fe u našoj radionici jamstvo je daljnjeg nesmetanog rada SUV-a popularnog u Rusiji!
Mali video s kanala koji će vam omogućiti da se odvratite od problema popravka automobila:
