Popravak krova od krovnog filca uradi sam

Detaljno: uradi sam popravak krova od filca od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

S vremenom svaki krov treba popraviti, pogotovo ako je prekriven krovnim materijalom. U pravilu, tijekom godina, pod utjecajem temperaturnih razlika, ovaj materijal počinje pucati, na njemu se stvaraju razna oštećenja kroz koja voda može prodrijeti. Što prije otklonite ove nedostatke, to će biti dulji vijek trajanja samog krova i cijele konstrukcije.

Budući da se popravak krovnog materijala sastoji od krpljenja rupa, brtvljenja pukotina i zaostajanja lijepljenja, trebat će vam sljedeći materijali i alati:

ruberoid;
bitumen, mastika (potrošnja mastike - približno 1,2 kg po 1 m²);
plinski plamenik ili građevinsko sušilo za kosu;
sjekira, krovni nož, lopatica;
valjak

Pažljivo pregledajte površinu krova za žuljeve, pukotine. Također provjerite stanje spojeva traka krovnog materijala. Obratite posebnu pozornost na gustoću prianjanja krovnog materijala na izbočene elemente krova.

Ocjenjujući obim predloženog posla, očistite područje koje se popravlja od prljavštine, operite ga i osušite.
Pripremite bitumenski mastiks. Možete ga kupiti u trgovini ili napraviti sami. Da biste to učinili, zagrijte komade bitumena u kanti ili kotlu na laganoj vatri, povremeno miješajući i uklanjajući nečistoće. Temperatura zagrijanog bitumena ne smije prijeći 200 0 C, inače može doći do požara čiji se početak može prepoznati po mjehurićima i žutom dimu. U tom slučaju, temperatura se mora hitno smanjiti. Ako se bitumen i dalje zapali, stavite kantu metalnim poklopcem. Nažalost, tada se takva mastika ne može koristiti, jer će izgubiti sva svoja svojstva.
Dodati punilo u bitumen u omjeru 4:1kao što su azbest ili kreda. Sada postupno miješajući sadržaj kante, ulijte korišteno ulje u njega. Bitumenski mastiks može se koristiti samo kada se zagrijava.

Tehnologija popravka krova od krovnog materijala razlikovat će se ovisno o vrsti i prirodi oštećenja.

Video (kliknite za reprodukciju).

Ako su pukotine manje i krov ne propušta, tada će ih biti dovoljno napuniti zagrijanim bitumenskim mastikom. Nanosi se tvrdom četkom ili lopaticom i nježno izravnava u vrlo tankom sloju. Male rupe se zalijevaju posebno pripremljenim kitom, koji se sastoji od bitumenskog mastika, pijeska i suhe piljevine.

Kako biste zakrpali ozbiljnija oštećenja i male rupe na površini krovnog materijala, poduzmite sljedeće korake:

Izrežite komad krovnog materijala potrebne veličine uzimajući u obzir činjenicu da će potpuno pokriti oštećeno područje. Poželjno je da flaster bude 10 cm veći od mjesta oštećenja po cijelom perimetru.
Prelijte oštećeno mjesto rastaljeni bitumenski mastiks.
Uz pomoć majstora staviti na krpicu od mastike tanki sloj.
Stavite flaster, poravnajte valjkom i čvrsto ga pritisnite nogom o krov.
Premažite rubove flastera bitumenom.

Kako pokriti krov garaže krovnim materijalom - naš praktični vodič.

A osnovna načela krovišta s krovnim materijalom opisana su u ovom članku.

Ako je krov probušen ili se na površini stvorila oteklina, postupite na sljedeći način:

Oštećeno područje rezati sjekirom poprečno. Odvojite rubove krovnog filca krovnim nožem i odvrnite ih.
Očistite i osušite plinskim plamenikom ili sušilom za kosu podnožje krova ispod neispravnog područja. Za bolje prianjanje površina jedna na drugu, krov se može podmazati temeljnim premazom.
Podmažite unutarnje strane presavijenog krovnog filca i podnožje krova rastaljeni bitumen ili mastika.
Savijte rubove na mjestu, pažljivo zagladiti valjkom i čvrsto ugaziti.
Mjesto reza premažite mastikom ili bitumenom te na njega stavite prethodno odrezani komad krovnog materijala i čvrsto ga pritisnite nogama.
Za bolje brtvljenje podmažite komad krovnog materijala po obodu mastikom.
Ako krovni filc nije zategnut i malo je natečen, pritisnite ga velikom težinom za bolje spajanje. Nakon što se mastika stvrdne, opterećenje se može ukloniti.
Za sigurnije prianjanje Krovna krpa se može dodatno zabiti čavlima od 20 mm, čiji šeširi također moraju biti prekriveni mastikom.

Ako se spojevi razilaze, podignite komade krovnog materijala i vrlo pažljivo osušite plinskim plamenikom ili građevinskim sušilom za kosu.
Podmažite spojeve slojem zagrijane mastike ili bitumena, stavite krovni materijal na mjesto, gazite.
Podmažite spoj odozgo bitumenom ili mastikom.

Na kraju rada poželjno je popravljeno mjesto posipati pijeskom, jer će to spriječiti pregrijavanje područja na suncu i zaštititi mastiks od topljenja.

Redoviti popravci krova su mučni, ali popravljen krov na vrijeme trajat će puno dulje, a sam popravak će biti jeftiniji od zamjene cijelog krova.

Kao materijal za popravak krova, susjed-graditelj savjetovao je korištenje linokroma ili uniflexa (možete koristiti uobičajeni RCP ili RPP krovni materijal).

Istodobno, nije potrebno raditi preliminarno rezanje, prikladnije je rezati na licu mjesta, odrezati višak materijala.

Temeljito je očistio krov od krhotina i izravnao ga, odrezavši otekline nastalog starog krovnog materijala.

Budući da je krov kosi, kosi, položio sam krovni lim na stari premaz okomito na padinu, počevši od donjeg ruba.

Ako je kut nagiba krova veći od 15 stupnjeva, tada se ugradnja krovnog valjka mora izvesti duž nagiba.

Rolu sam zarolala 3-4 metra naprijed kako bih razjasnila smjer i količinu preklapanja i ponovno zarolala materijal. Zatim je zalijepio slobodni kraj premaza na podnožje krova, zagrijavajući ih.

Nakon toga, postupno razvlačeći, zalijepio sam traku, trljajući je posebnim krovnim češljem (prodaje se u trgovini materijala) kako ne bih dospio zrak ispod sloja. Stigavši do ruba, odsjekao je cijev i vratio se na početak. Sljedeći slojevi postavljeni su s preklapanjem od 10-15 cm na prethodne.

Kao udarac, možete koristiti gustu krpu.

Na jednom mjestu trebalo je ukloniti dio starog premaza. Ova krovna površina premazana je četkom s mastikom od mješavine bitumena i kerozina 1: 2 (prikladno za drvene i betonske površine). Za 1 m2 krova potrošio sam 0,5-0,8 kg maltera. Ugradnja krovnog materijala izvedena je topljenjem slojeva mastike s plinskim plamenikom.

Nakon završetka radova, hodanje po krovu se ne preporučuje.

Linochrome i uniflex su valjani krovni i hidroizolacijski materijali koji se sastoje od izdržljive netruleće podloge (poliester ili stakloplastike), na koju se s obje strane nanosi bitumenski vezivni premaz.

Krovni filc za krovište počeo se proizvoditi prije više od 100 godina, ali tijekom godina nije izgubio svoju važnost. Ovaj materijal je cijenjen zbog svoje dostupnosti, niske cijene i otpornosti na vlagu. Međutim, krov s ruberoidnim premazom podložan je mehaničkom naprezanju i stoga često zahtijeva popravak. Stoga se vlasnici kuća redovito suočavaju s pitanjem kako popraviti krov od krovnog materijala. Budući da ovaj materijal pripada "ekonomskoj" klasi, nije preporučljivo uključiti profesionalne krovopokrivače u proces rekonstrukcije, racionalnije je to učiniti sami. U ovom članku ćemo vam reći zašto ima curenja u krovnom materijalu, kao i kako popraviti te praznine vlastitim rukama.

Ruberoid je materijal za nadogradnju na bazi krovnog papira impregniranog naftnim bitumenom, s mineralnim premazom. Za proizvodnju se koristi debeli karton debljine 200-420 g/m2.Moderniji i tehnološki analozi izrađeni su od stakloplastike ili poliestera. Otpornost na vodu, otpornost na ultraljubičasto zračenje i mikroorganizme koji uzrokuju propadanje i stvaranje gljivica čine premaz od krovnog materijala iznimno pouzdanim. Polaganje materijala preklapa se u nekoliko slojeva, što pruža izvrsnu vodonepropusnost. Instalacija se provodi spajanjem, neke vrste krovnog materijala lijepe materijal rastopljenim bitumenom ili posebnim mastikom. Propuštanja u takvom premazu pojavljuju se iz sljedećih razloga:

Neispravna uporaba. Proizvođači krovnog materijala ne preporučuju korištenje ovog materijala na eksploatiranim krovovima, jer kada su ljudi na ovom premazu može doći do mehaničkih oštećenja, što može dovesti do propuštanja. Međutim, programeri često zanemaruju upozorenja proizvođača zbog jeftinosti krovnog materijala.
atmosferski utjecaji. Voda koja ulazi u krov iz krovnog materijala apsorbira se u krovni materijal u maloj količini, a zatim kada se pojavi mraz, kristalizira, što dovodi do stvaranja pukotina.
opterećenje vjetrom. U regijama s velikim opterećenjem vjetrom, krovni materijal je oštećen pod utjecajem oštrih, jakih udara.
Neispravna instalacija. Najčešće je uzrok propuštanja krovnog krova nekvalitetna ugradnja materijala, izvedena bez poštivanja preporučene tehnologije. Konkretno, problemi mogu biti uzrokovani nepoštivanjem preklapanja između traka ili lošom pripremom baze krvi.
Loša kvaliteta materijala. Drugi najčešći uzrok propuštanja na krovovima s ruberoidnim premazom smatra se korištenje nekvalitetnog, jeftinog materijala.

Bilješka! Vijek trajanja jeftinijeg krovnog materijala za oblaganje, koji se koristi za polaganje unutarnjih slojeva krovne pite, je samo 5 godina. Robne marke su skuplje, ali traju oko 7-8 godina. Budući da se premaz sastoji od nekoliko slojeva materijala, ukupno trajanje bez razdoblja popravka za krovove ovog dizajna je 10-15 godina.

Svaka vrsta krovnog materijala ima svoj rok trajanja, nakon čega se u krovnom pokrivaču stvaraju male pukotine i nedostaci, a zatim i puno curenje. Krovni materijal se preklapa u 3-6 slojeva, što pomaže produžiti vijek trajanja materijala do 15 godina u najboljem slučaju. Najčešće "bolesti" ovog premaza su pukotine, lomovi i mjehuri. Vlastitim rukama ovi se nedostaci uklanjaju na sljedeće načine: Popravak plaćanja. Uz nastanak manjih pojedinačnih oštećenja na krovovima njihovog krovnog materijala, provode se popravci krpa. Sastoji se od popravljanja nedostataka vlastitim rukama s novim slojevima krovnog materijala male površine. Složenost ove metode je da kameni komadići, koji se posipaju po gornjem sloju krovnog materijala, smanjuju prianjanje, a time i sprječavaju lijepljenje. Postavljanje zakrpa je jeftino i može produžiti život krova za 1-2 sezone, ali će samo malo odgoditi remont. Važno! Prema iskustvu profesionalnih krovopokrivača, ima smisla popraviti krovni filc bez uklanjanja starih slojeva ako ukupna površina oštećenja na površini krova ne prelazi 10-15%.Krov od filca, napravljen još u danima SSSR-a i koji zadovoljava stroge standarde kvalitete, vrlo je pouzdan, ali u naše vrijeme već je van upotrebe. Zbog jeftine cijene i jednostavnosti ugradnje ovog materijala, postao je popularno građevinsko rješenje za pokrivanje seoskih ili vrtnih kuća, industrijskih zgrada i gospodarskih zgrada. Krov od krovnog filca možete popraviti vlastitim rukama, ako postupate prema sljedećoj tehnologiji:

Prije svega, provodi se temeljita revizija površine krovnog nagiba i krovnog nosača.Ako su u zadovoljavajućem stanju, popravci se mogu izvesti bez uklanjanja starog premaza. Ako su rogovi oštećeni, ne može se izbjeći demontaža cijele krovne konstrukcije.

Stari krov je očišćen od krhotina, prašine i prljavštine. Da biste to učinili, koristite vodu i četku s mekim plastičnim vlaknima.

Tamo gdje na površini krova postoje otekline, potrebno je napraviti plitke križne rezove, a zatim istisnuti nakupljenu vlagu ispod krovnog materijala.

Zatim se krov ostavlja da se osuši. Ako je vrijeme suho i toplo, isparit će vlagu za 2-3 dana. Ako je vrijeme vlažno ili je volumen nakupljene tekućine dovoljno velik, koristi se građevinski sušilo za kosu.

Kako bi se povećala adhezija između starih i novih premaza, kameni komadići se uklanjaju s gornjeg sloja krovnog materijala, a zatim se premazuju bitumenskim mastikom.

Nakon što se mastike osuše, počinje polaganje novog krovnog materijala. Krovni materijal se reže na trake, a zatim se spaja ili lijepi na stari premaz s preklapanjem od 15-25 cm. Montira se 3-5 slojeva, razmaknutih tako da se spojevi između materijala ne podudaraju.

Profesionalni krovopokrivači primjećuju važnost održavanja preklapanja između traka krovnog materijala. Nakon ugradnje, krovni materijal se značajno skuplja, zbog čega se trake mogu jednostavno raspršiti, stvarajući praznine na spojevima. Što je manji nagib krova, to se više preklapaju.

Ruberoid je gusti karton u rolama impregniran bitumenom.

Osim gore navedenih opcija, tu je i eurokrovni materijal, koji ima dodatni polimerni sloj koji se topi pod utjecajem visoke temperature, što vam omogućuje ugradnju krovnog materijala na podlogu bez upotrebe mastike s vlastitim ruke.

Ruberoidni premaz sastoji se od nekoliko slojeva: donji sloj igra ulogu obloge, a gornji sloj je zaštitni. Osim toga, gornji sloj ovog materijala ima oblogu, čija veličina frakcija određuje njegovu otpornost na oštećenja (grubozrnati tip može normalno funkcionirati dugo vremena bez popravka).

Ocjene materijala valjaka

Prilikom odabira krovnog materijala vrijedi se usredotočiti na njegove tehničke parametre i svrhu, naznačene alfanumeričkim simbolima za označavanje:

Prvo slovo "P" je naziv materijala;
Drugo slovo "P" - obloga, ili "K" - krovište;
Treće slovo u oznaci označava prirodu gornjeg sloja: "M" i "K" su sitnozrnate i krupnozrnate, slova "Ch" i "P" označavaju ljuskavu i prašnjavu teksturu gornjeg sloja.

Brojevi u oznaci su vrijednost gustoće izražena u gramima po kvadratnom metru.

Da biste saznali optimalan broj slojeva krovnog materijala za pouzdan popravak krova, morate znati njegov kut nagiba, stupanj opterećenja (opterećenje snijegom, redovito kretanje ljudi na krovu) i razinu pouzdanosti krova. (može li krov izdržati težinu nekoliko slojeva krovnog materijala i mastike). Što je veći kut krova, potrebno je postaviti manje slojeva kako bi se osigurala dobra vodonepropusnost:

Ravni krovovi s nagibom do 3 stupnja trebaju 3-4 sloja.
Ako je kut nagiba krova do 6 stupnjeva, dovoljna su 3 sloja: krovište i dva temeljna.
Kada je kut nagiba od 6 do 15 stupnjeva, bit će dovoljna dva sloja premaza.
S nagibom većim od 15 stupnjeva, krovni materijal se koristi iznimno rijetko, mnogo češće prednost se daje ondulinu, škriljevcu i valovitoj ploči.

Osim toga, kada kupujete materijal vlastitim rukama, svakako uzmite u obzir preklapanje i rezervnu gumu za brak tijekom ugradnje. Izračunata količina krovnog materijala za popravak zaokružuje se samo prema gore.

Prilikom montaže krovnog materijala na krov koristi se posebna hladna ili vruća bitumenska mastika. Izgrađeni eurokrovni materijal zauzvrat ne treba mastiku, jer već ima ljepljivi sloj.
Hladna mastika je na prvi pogled idealna opcija laka za korištenje koja se dovoljno temeljito promiješa i sada je spremna za upotrebu. Međutim, hladna mastika ne čini premaz dovoljno čvrstim i dugo se suši, što programere vraća na dobru staru vruću mastiku.

Hladna mastika nije dovoljno jaka za krovište, pa se koristi vruća mastika

Vruća mastika se priprema za postupak ugradnje krovnog materijala već duže vrijeme. Komadi čvrstog bitumena (u ovom obliku prodaju se u trgovini) moraju se rastopiti do viskozne konzistencije i dodati punilo. Mastika se obično zagrijava u bačvama, kantama ili posebnim kotlovima pomoću otvorene vatre ili plamenika. Znak spremnosti mastike je pojava pjene i malih mjehurića (to se događa kada se zagrije na 150-200 stupnjeva).

Nakon vrenja, pjena se uklanja iz mastike, dodaje se punilo: pijesak, treset ili vlakna (oko četvrtine ukupnog volumena) i temeljito se miješa. Mastika se nanosi na krov izravno dok je vruća.

Prije nanošenja mastike, podloga se mora izravnati i osušiti. Osim toga, ranije se ugradnja krovnog materijala vršila samo na smoli, ili je popravak bio ograničen na činjenicu da je krov jednostavno izliven smolom bez daljnje obloge. Krov napunjen smolom vrlo brzo počinje pucati i propuštati. Ako se nova smola ulije na staru smolu, to će dodatno povećati sadržaj vlage u krovu.

Isti učinak će se dati pokrivanjem stare smole krovnim materijalom. Zato je važno srušiti svu staru smolu vlastitim rukama do razine estriha ili armiranog betonskog poda. Ako je premaz neravnomjeran, možete napraviti izravnavajući estrih.

Nakon što se očišćena podloga osuši, na nju se može nanijeti mastika. Nakon nanošenja, vrijedi pričekati vrijeme naznačeno na pakiranju bitumena kako bi se mastika uhvatila.Krovni materijal se ne postavlja po vlažnom ili kišnom vremenu, u tom slučaju je bolje odgoditi izgradnju do sušnih dana.Prije početka rada provjerite imate li sve potrebne materijale:

rolne krovnog materijala;

hladna ili vruća mastika;

metalna šipka s tiplima (ako je potrebno).

Materijal se razvlači u 2 ili više slojeva, a krov se mora započeti od najnižeg položaja, tako da se gornji sloj materijala preklapa u odnosu na donji. Glavna stvar je da spojevi gornjeg i donjeg sloja ne bi trebali biti izravno jedan iznad drugog nakon polaganja, inače će voda vrlo brzo prodrijeti u šavove između valjaka i krov će se morati ponovno popraviti.Ova metoda ugradnje dobro sprječava prodiranje vode u šavove između valjaka.Da biste ubrzali proces, bolje je unaprijed izrezati listove krovnog materijala vlastitim rukama. Pripremiti sve potrebne komade i zarolati ih. U procesu odmotavanja rola, morate pažljivo pratiti da krovni materijal leži jasno duž predviđene granice i da se ne pomiče u stranu. Nakon valjanja, morate zagrijati listove krovnog materijala zajedno s mastikom. Potrebno je zagrijati dok zaštitni film na krovnom materijalu ne pobijeli. Nakon toga možete započeti proces lijepljenja krovnog materijala na podlogu i valjanje posebnim valjkom.Ugradnja sljedećeg sloja krovnog materijala može se izvršiti tek nakon što se prethodni sloj konačno zalijepi i ohladi.

Za pravilnu ugradnju krovnog materijala na krov, kao i za moguće dodatno brtvljenje šavova, potrebna je posebna mastika (vrsta "ljepila" za krovni materijal).Može se kupiti gotov - proizvodi se na bitumenskoj, bitumensko-gumenoj ili akrilnoj podlozi, može se nanositi toplo ili hladno. Međutim, cijena takvih materijala je prilično visoka, a mnogi obrtnici radije sami izrađuju mastiku.

U principu, ovaj proces je jednostavan. Samostalno napravljeno mastika se također može nanositi hladno ili toplo.

U prvom slučaju, bitumen otopljen i ohlađen na 80 - 90 stupnjeva pomiješa se s otapalom (kerozin, benzin) u omjeru 1: 2. Kada se razrijedi, bitumen se dodaje otapalu, a ne obrnuto. Dobivena mastika (primer), hermetički zatvorena, dugo će se čuvati u obliku spremnom za uporabu.
Drugi način je proizvodnja vruće mastike, točno na mjestu krovnih radova. Da biste to učinili, bitumen se zagrijava do tekućeg stanja i dodaje se punilo u obliku mljevenog treseta ili krede. Preporučuju se sljedeće omjere - za 8 kg bitumena do 1,5 kg rastresitog punila i 0,5 kg rudarstva nafte. Ova se mastika koristi odmah nakon pripreme.

Postoji nekoliko opcija za mekani krov. Razmotrimo, na primjer, ravni horizontalni krov s čvrstom bazom i drveni krov s nagibom.

Prije pokrivanja krova krovnim materijalom, trebate pažljivo pripremite bazu. Temeljito se čisti od krhotina, prljavštine i prašine, mogućih ostataka starog ruberoidnog krova. U prisutnosti teških oštećenja - jame, pukotine, čips, površina se popravlja. Idealna opcija je napraviti čvrsti novi cementni estrih s nagibom do mjesta odvoda (optimalna razlika je 1 cm visine po 1 m duljine).
Nakon potpunog stvrdnjavanja cementnog morta Preporuča se premazati površinu tekućim temeljnim premazom - to će pojednostaviti daljnji rad i povećati performanse krova.
Prvi postavlja se podložni sloj. Valjanje počinje od najniže točke krova, preko nagiba. Kada se koristi mastika, nanosi se u ravnomjernom sloju od 0,8 - 1 m, krovni materijal se razvalja i izravnava kako bi se spriječilo stvaranje mjehurića zraka. Zatim se ciklus ponavlja - dok se cijela rola (izrezani list) ne učvrsti. Nakon polaganja, preporučljivo je hodati po položenoj površini teškim valjkom.
Susjedni list je položen s preklapanjem od 100 mm. Trebali biste stalno pratiti ispravan smjer plahte kako biste izbjegli otvorene šavove ili pretjerano preklapanje.
Na sličan način se polaže cijeli sloj podloge, nakon čega se daje vrijeme za sušenje i polimerizaciju, najmanje 12 sati. U ovom trenutku moguće se pogreške mogu eliminirati - izbaciti formirane mjehuriće, zalijepiti nepouzdane šavove.
Prilikom polaganja drugog sloja trebali biste uvući polovicu širine lima tako da se šavovi ne poklapaju. Rad se izvodi na sličan način. Ako je ovo gornji sloj, potrebno je pratiti cjelovitost posipanja.
Na mjestima gdje se krovna površina spaja s okomitim konstrukcijama, postavlja se dodatni sloj kako bi se spriječilo curenje vlage ispod krovnog materijala.

Ako se za krovište koristi "euro krovni materijal", tada za njegovu ugradnju nije potrebna mastika. Njegova unutarnja površina ima potreban sloj bitumenskog ljepila, prekriven polimernim filmom. Pomoću plinskog plamenika, krovni materijal se zagrijava dok se film ne otopi, a zatim se polaže na isti način kao na mastiku. Preporučljivo je spojeve nakon polaganja dodatno "zakuhati" ili zalijepiti mastikom.

Za pokrivanje takvog krova morat ćete napraviti visokokvalitetni sanduk za krovni materijal. Ako sredstva dopuštaju, može se napraviti kontinuirano pokrivanje od šperploče, cementne iverice ili OSB-a. Ako se koriste ploče, između njih ne bi smjeli ostati značajni razmaci (više od 10 mm).
Polaganje počinje u vodoravnom smjeru s donjeg ruba krova (iz doline).Razumno rješenje bilo bi korištenje najnižeg sloja staklenog prethodnog premaza - to će krovu dati dodatna svojstva toplinske i parne barijere. Listovi krovnog materijala se razvaljuju na mastiku i (ili) dodatno mehanički učvršćuju - pomoću čavala sa širokim kapama. Preklapanje listova također mora biti najmanje 100 mm.
Gornji sloj stane tako da se šavovi ne preklapaju. Nakon potpunog prekrivanja gornjim slojem filca, dodatno se pričvršćuje na sanduk vertikalnim poprečnim letvicama ili metalnim trakama.
Posebno treba paziti na pričvršćivanje rubova krovnog materijalada ih vjetar ne odnese. To se može učiniti tako da se rubovi donjeg lima podignu ispod vijenca i na daske vijenca zabijete drvene letvice ili čelične (aluminijske) trake.

A ovdje je članak o ulaznim vratima za privatnu kuću. Slika - Popravak krova od krovnog filca uradi sam

Nažalost, s vremenom se na mekom krovu mogu pojaviti problematična područja, osobito ako su tijekom njegove instalacije napravljene pogreške ili nemar. Na mjestima gdje se nakuplja zrak ili na labavim šavovima, krovni materijal počinje se sušiti, pucati, a krov može propuštati. Krovove je potrebno redovito pregledavati.izvršiti popravke na vrijeme.

Oštećena mjesta temeljito se čiste od prljavštine, prašine i gornjeg labavog premaza. Dijelovi krovnog materijala koji su izgubili elastičnost se uklanjaju, mjehurići natečeni od vode ili zraka poprečno se režu. Površina mora biti temeljito očišćena i osušena. Zatim se otvoreni ulomci zalijepe mastikom, a na vrh se nanosi široka krpa svježeg krovnog materijala, potpuno prekrivajući oštećeno područje. Morate paziti da pažljivo zatvorite njegove rubove kako biste spriječili curenje vode.

Video o tome kako pokriti krov krovnim filcom.

Cijena krovnih radova pri polaganju krovnog materijala na krovu - vrijednost nije konstantna, ovisi o materijalu, broju slojeva, složenosti konfiguracije krova, kvaliteti početnog stanja premaza itd.

Ako vlasnik kuće pažljivo razmotri sve potrebne mjere, pažljivo se upozna s tehnologijom, zatraži pomoć prijatelja, tada će biti sasvim sposoban samostalno obavljati takav posao.

Troškovi će biti izraženi samo u nabavci potrebnih materijala i alata, što će omogućiti značajne uštede.

Unatoč činjenici da su novi moderni krovni materijali već dugo zamijenili škriljevce i krovni materijal, njihova popularnost i dalje je na prilično visokoj razini. Uostalom, polaganje krovnog materijala na krov drvene kuće, kupališta, staje ili garaže jednostavan je i brz proces. Dovršiti ga mogu samo dvije osobe, a cijena ovog materijala plijeni svojom dostupnošću. Iz tih razloga vlasnici malih seoskih ili seoskih kuća najčešće postavljaju krovni materijal na krov.

Kako bi krov pokriven filcom što dulje trajao potrebno je što više pažnje posvetiti i samoj sanduci krovišta.

Budući da je krovni filc fleksibilan materijal, može se oštetiti čak i pri manjim opterećenjima. Na primjer, kapa snijega koja leži na krovu. I to ne toliko zimi, koliko tijekom proljetnog topljenja snijega - u onim danima kada snježna kapa klizi niz padinu krova.

Krov prekriven katranskim papirom ne zahtijeva zimsko lopatanje, pa će cijelu zimu morati nositi teret cijele kape snijega.

Iz tog razloga preporuča se rasporediti ne toliko sanduk ploča (kao što se često radi u koracima od 10-15 cm), već kontinuiranu podlogu od listova šperploče, iverice, OSB ploča ili sličnih materijala. Jednom riječju, za ispravno polaganje krovnog materijala potrebno je isključiti čak i mogućnost otklona samog krovnog materijala između dasaka nekontinuiranog sanduka.

Ovisno o nagibu krova, krovni materijal se postavlja u nekoliko slojeva - od dva do, u nekim slučajevima, pet.

Što je veći nagib krova drvene kuće, potrebno je položiti manje slojeva krovnog materijala. Odnosno, ako je nagib prilično strm (30-45 o), onda se lako možete snaći s dva sloja - temeljnim i vanjskim.

Ali ako je površina krova više horizontalna, tada se broj slojeva mora povećati. Dakle, za nagib od 15-20 oko, trebate položiti 2, a po mogućnosti 3 sloja.

Tehnologija polaganja krovnog materijala na kosi krov može se izvesti na jedan od tri načina. No, bez obzira na to koju metodu odaberete, morate imati na umu da biste trebali ostaviti prevjese listova krovnog materijala sa strane, tako da se kasnije preklapaju na zabatima i zatvaraju krajeve krova.

Prva opcija, najčešća, koja se najčešće može vidjeti na krovovima, je polaganje listova krovnog materijala od vrha do dna, uz nagib krova. Ovom metodom polaganje listova mora početi od zabata, koji se veći dio godine nalazi na zavjetrinoj strani, i dosljedno se pomicati na suprotni rub krova.

Ovisno o površini krova drvene kuće, može se ispostaviti da će duljina svakog lista biti dovoljna da pokrije obje strane krova odjednom.

Ako duljina jednog lima nije dovoljna da pokrije obje strane krova odjednom, onda se svaki krovni nagib pokriva zasebno, a list krovnog materijala se preklapa kroz greben, 20-30 centimetara u svakom smjeru.

Prva opcija za polaganje krovnog materijala

Druga opcija uključuje polaganje krovnog materijala preko nagiba krova, takozvane "riblja kost". Polaganje počinje odozdo, ostavljajući 20-30 cm kako bi se krovni materijal savijao uz rub krova i zašivao letvicama ili metalnom trakom.

Sklopivi krovni materijal ispod nagiba krova

Prilikom polaganja krovnog materijala pomiču se odozdo prema gore, a krovni greben je prekriven jednim listom krovnog materijala s preklapanjem s obje strane krova odjednom.

Druga opcija za polaganje krovnog materijala

Treća metoda uključuje kombinirano polaganje, odnosno jedan način polaganja krovnog materijala koristi se kao temeljni sloj, a drugi se koristi za vanjski sloj.

Treća opcija za polaganje krovnog materijala

Rubovi listova krovnog materijala pričvršćeni su drvenim letvicama ili metalnom trakom. Korištenje letvica za pričvršćivanje položenog krovnog materijala nije uvijek opravdano, jer s vremenom letvice mogu početi uznemiravati, a kao rezultat toga, na nekim mjestima jednostavno prestanu pritiskati krovni materijal na krov. Voda počinje teći na ova mjesta, vjetar nosi smeće, pijesak, prašinu, suho lišće s drveća tamo. Kao rezultat toga, počinje proces propadanja, a krovište počinje zahtijevati popravak.

Često se drvene letvice koriste za polaganje filca preko starog premaza od šindre na rustikalnim drvenim kućama. U takvim slučajevima, tračnica savršeno pritišće krovni materijal na nepravilnosti takvog premaza.

Stoga se za nove kuće s ravnim krovnim nagibima češće koriste metalne trake - čelične ili aluminijske.

Također preklapanja listova krovnog materijala jedan na drugi mogu se dodatno premazati prethodno zagrijanim mastiksom ili bitumenom za njihovo lijepljenje.

Da biste popravili mjesta koja propuštaju na krovu drvene kuće prekrivene krovnim materijalom, trebate izvesti samo nekoliko jednostavnih koraka.

Što trebate imati na raspolaganju:

Bitumenska mastika, rola krovnog filca, stolarski nož ili škare, četka s tvrdim vlaknima, čekić, čavli i kliješta.

Mjehurići s vodom ili zrakom režu se križnim urezima, prostor mjehurića se čisti i suši iznutra.
Područja trulog ili poderanog krovnog materijala uklanjaju se nožem kako bi se izjednačili rubovi u velikim cijelim dijelovima.
Rubovi starog krovnog materijala čiste se četkom od krhotina, pijeska, prašine. Možete ih tretirati i benzinom.
Ako je potrebno, uklonite dio metalne trake i čavliće kako ne bi upali pod novi krovni materijal koji onda lako mogu potrgati iznutra.
Zakrpa pripremljena unaprijed u veličini od novog krovnog materijala lijepi se preklapajući na popravljeno područje na zagrijanom mastiku.
Rubovi flastera su snažno pritisnuti i zaglađeni kako se ne bi stvarale šupljine na mjestima lijepljenja. Zatim se flaster može ponovno potpuno razmazati mastikom ili bitumenom.

Ponekad, nakon dovršetka svih mjera čišćenja problematičnih područja, sušenja mjehurića i uklanjanja tračnica, traka i čavala, cijeli se krov jednostavno prekrije preko starog krovnog materijala, ali u ovom slučaju je bolje ukloniti stari krovni materijal. krovni materijal u potpunosti.

Popravak krova garaže: uporaba rolo i pločastih materijala

Automobilisti u našoj zemlji prilično su originalni, radije popravljaju svoje automobile sami. Ovaj pristup se također prakticira u odnosu na baze za popravak autogaraža, na primjer, bojanje vrata ili popravak krova garaže vlastitim rukama vrlo je rašireno iz jednostavnog razloga što je zapošljavanje stručnjaka prilično skupo, a sam proces nije tako komplicirano da uzrokuje poteškoće.

Međutim, postoji niz preporuka koje morate znati i uzeti u obzir kako biste postigli najbolji rezultat, jer prerada krova nakon nekoliko godina nije najbolja opcija. U našem pregledu ćemo vam reći na što treba obratiti posebnu pozornost pri radu i kojim redoslijedom provoditi sve potrebne aktivnosti.

Krov garaže jedan je od najvažnijih dijelova konstrukcije koji zahtijeva posebnu pažnju.

Tijek rada može značajno varirati ovisno o vrsti strukture i njezinim značajkama, a najvažniji čimbenici su sljedeći:

Važno!
Nemojte čekati da potoci poteku sa stropa u garaži, čim vidite mokre mrlje, pokušajte što prije napraviti popravke.
To će učiniti rješavanje problema mnogo lakšim i mnogo bržim.

Ne biste trebali čekati dok se materijal potpuno ne uništi, tekući popravci su puno lakši od velikih.

Kao što ste možda već primijetili, svi dizajni su podijeljeni u dvije vrste, pa ćemo svaki od njih razmotriti zasebno. Uostalom, popis radova ovisno o vrsti konstrukcije jako se razlikuje.

Ovo rješenje je vrlo često u garažnim zadrugama zbog jednostavnosti i brzine procesa polaganja. Na taj su način napravljeni krovovi na većini zgrada podignutih u sovjetsko doba, ali i danas se ova opcija prilično široko koristi. Prije svega, shvatimo kako se krov popravlja krovnim filcom, budući da je ovaj materijal najpopularniji zbog niske cijene.

Ruberoid je najčešći materijal za krovište garaža.

Radovi se mogu razlikovati ovisno o razmjeru oštećenja, prije svega ćemo govoriti o mogućnosti popravka pojedinih dijelova:

Prije svega, površina se čisti od krhotina i prašine., za to možete koristiti ili četku ili običnu metlu. Važno je da je krov čist kako biste mogli pronaći problematična područja;
Sljedeći korak je utvrđivanje razmjera štete., ako postoje mjesta na kojima je premaz postao neupotrebljiv ili jako napukao, tada se izrezuju sjekirom ili širokim dlijetom i čekićem. Prilikom bubrenja, moraju se otvoriti na sljedeći način: napravljen je rez u obliku križa (za to je potreban snažan oštar nož), nakon čega se materijal presavija;

Rezovi vam omogućuju otvaranje problematičnog područja

Zatim provjerite ima li oštećenja., ako je potrebno, s njih se također uklanjaju nečistoće, a površina se suši. Da biste to učinili, možete koristiti građevinsko sušilo za kosu ili plinski plamenik. Važno je da sve površine budu čiste i suhe;

Površina se može osušiti plamenikom u samo nekoliko sekundi.

Prije se bitumen najčešće koristio za tretiranje svih problematičnih područja., koje je trebalo prethodno otopiti u kanti na vatri, a zatim nanijeti vruće.Ali ova je opcija opasna i nije jako izdržljiva, stoga preporučujemo korištenje posebne bitumenske mastike, koja se nanosi bez zagrijavanja i nakon stvrdnjavanja zadržava elastičnost, što značajno povećava pouzdanost popravka;
Mastika se nanosi četkom ili valjkom, na njega se lijepi komad krovnog materijala prema veličini oštećenja. Nakon toga, savijeni rubovi su također zalijepljeni na mastiku i dobro pritisnuti. Posljednji korak bit će ugradnja zakrpe, čija bi veličina trebala biti 20 centimetara veća od oštećenog područja, za dodatnu pouzdanost, područje se obrađuje odozgo s istim sastavom.

Možete jednostavno uliti malo mastike na površinu i rasporediti je valjkom ili lopaticom

Ako trebate pokriti cijelu površinu, tada će postupak izgledati ovako:

Prije svega, morate pripremiti površinu, ako je stanje starog premaza vrlo loše, onda ga morate potpuno rastaviti. Nakon toga potrebno je provjeriti oštećenje baze, sva problematična područja su zapečaćena cementnim mortom, važno je da se promatra ujednačen nagib na površini. Daljnje mjere se provode nakon što se otopina potpuno osuši;

Nemojte zaboraviti pažljivo izravnati površinu tako da na njoj nema progiba.

Zatim se dio površine obrađuje širinom nešto većom od veličine upotrijebljenih listova, krovni materijal se lagano pritisne na njega. Važno je to učiniti pažljivo i ravnomjerno kako biste osigurali najsigurnije spajanje. Sljedeća traka se nalazi s preklapanjem od najmanje 100 mm kako bi se spoj zaštitio od prodiranja vlage;

Za bolje spajanje, spojevi se mogu zagrijati plinskim plamenikom

Važno!
S nagibom krova većim od 16 stupnjeva, morat ćete zalijepiti 2 sloja krovnog materijala.
Ako je kut manji, stručnjaci preporučuju polaganje najmanje 4 sloja kako bi se osigurala odgovarajuća trajnost krovišta.

Slojevi materijala su raspoređeni tako da se međusobno ne podudaraju. Ako je materijal položen preko nagiba, tada se rad izvodi odozdo prema gore, a ako uzduž, onda nema velike razlike u mjestu. Svaki sljedeći list može se lijepiti 12 sati nakon fiksiranja prethodnog.

Što se tiče valjanih krovnih materijala nove generacije, tehnologija izvođenja radova je sljedeća:

Baza se čisti od ostataka i tretira temeljnim premazom, ovo je poseban temeljni premaz na bazi bitumena;
Zatim se uzima takozvani donji sloj koji se postavlja na sljedeći način: rola se postupno odmotava, dok se površina lagano zagrijava plamenikom. Nemojte biti previše revni kako ne biste pregrijali materijal, jer se jednostavno može rastopiti. Površina je izravnana i pritisnuta;

Površina se zagrijava u dijelovima, nakon čega se materijal lijepi

Nakon što je prvi sloj zalijepljen, možete postaviti drugi. Rad s njim izvodi se na sličan način, jedina razlika je u tome što je gornji dio materijala obrađen posebnim preljevom koji povećava čvrstoću i pouzdanost krova.

Ova opcija se koristi kada je u vašoj garaži postavljen rešetkasti sustav, može biti jednostrani ili dvostrani.

Što se tiče tijeka rada, on se ne razlikuje od običnih krovnih radova; prvo razmotrite opciju popravka:

Zamjena oštećenih elemenata

Ako je jedan ili više listova oštećen, a ostali su još uvijek pouzdani, tada možete jednostavno promijeniti sve problematične elemente. Da biste to učinili, morate kupiti isti krovni materijal koji se koristi na krovu. Važno je da veličina valova ili profila bude ista, inače novi listovi neće stati;
Prije svega, oštećeni elementi se uklanjaju, ako imate škriljevca, morat ćete nabaviti nokte. A ako je valovita ploča ili metalna pločica, tada morate odvrnuti posebne vijke gumenom podloškom;
Novi elementi se postavljaju na isto mjesto, postavljaju se ispod susjednih listova na isti način kao i stari, važno je da dizajn bude isti kao što je bio izvorno.

Prilikom izvođenja popravaka važna je točnost i točnost položaja svakog elementa.

Što se tiče potpune zamjene krova, postupak je sljedeći:

Prije svega, stari materijal se demontira, nakon čega morate pažljivo ispitati rešetkasti sustav. Ako postoje oštećeni elementi, onda ih je potrebno zamijeniti, budući da noseća konstrukcija mora biti jaka;

Obavezno pregledajte rogove nakon demontaže krovnog materijala

Ako umjesto škriljevca odlučite koristiti valovitu ploču ili metalne pločice, tada ćete morati preurediti sanduk, trebao bi biti mnogo pouzdaniji. Osim toga, potrebno je postaviti paropropusnu membranu otpornu na vjetar;
Što se tiče pričvršćivanja, za škriljevce se koriste obični čavli sa širokim šeširom, zabijaju se s umjerenim naporom. Što se tiče pričvršćivanja metalnih materijala, za njih se koriste posebni krovni vijci s gumenim podloškama, pri zatezanju je važno ne primijeniti previše sile kako ne biste zgnječili brtvilo.

Ako je krov zabat, tada je nakon pričvršćivanja glavnog poklopca potrebno popraviti elemente sljemena

Naravno, opcije za krovne sustave mogu biti različite, neki koriste šindre, neki kositar, a neki izrađuju strukturu od stakla ili polikarbonata tako da propušta svjetlost. Popravak panoramskog krova sastoji se od zamjene oštećenih elemenata i njihovog brtvljenja.

Takvi krovovi nisu uobičajeni, ali ako želite napraviti staklenik iznad garaže, onda će ovo rješenje biti izvrsna opcija.

Video (kliknite za reprodukciju).

Popravak garažnog krova jednostavan je proces ako imate potrebno znanje. Videozapis u članku pomoći će vam još bolje razumjeti temu, stoga ga svakako pogledajte. Ako još uvijek imate pitanja - postavite ih u komentarima ispod recenzije.