DIY popravak Makita 9910

Video je prenio DelovoyD
Pretraži DelovoyD prije 5 godina

Pozdrav, ovaj video je za rastavljanje tračne brusilice Makita 9911. Ovome treba novo: Remenica 222144-8 Sinkro remen 225079-8 FAN 241660-1 Karbonske četke CB-411 Gumeni rukav 422032-1 Cipela 416419-7 I rad 🙂 Ukupna cijena popravka 57 Eura! -

- Molimo pogledajte: „Kako do Bitcoina za 0,5 centi! Izrada privjeska za ključeve od 50 centi i PH2 bita ”-

video se ne može izravno stegnuti u škripac, morao sam biti pametan))) A tvrtka izgleda kao Njemačka

Tko god je koristio električni avion, razumjet će me. Loš mjerač debljine je bolji u nekim slučajevima.

Auto star godinu dana u biti je nov, ali u koju svrhu i iz kojih razloga se prodaje? Isplati li se kupiti ili uopće pogledati takav automobil? Rastavljamo detaljno. Trajna poveznica na članak - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html

Test reznog kotača uspoređuje popularne marke reznih ploča s brusilicom promjera 125 mm. za maksimalni broj rezova armature 18 mm. Ocjena diskova prema broju rezova s ​​poveznicama na dijelove videa: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2 :03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Čelik 0: 36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45

Ova vrsta poboljšanja najprikladnija je za ekscentrične brusilice s čičak brusnim papirom. PRIDRUŽITE SE PARTNERSKOM PROGRAMU VSP GRUPE:

Obnova ležišta ležaja u remenskoj brusilici DVT

Der neue Bandschleifer PBS 75 AE Set hier von mir getestet! Vielseitig und Powerful! Idealno zum Werken!

slučajno naišao na baš tako lijepu kutiju (polimerbyt). 9911 odgovara potpuno isto. Za trošak, naravno,
mjesta više nema, ali bolje nego u kutiji.

Romariok je napisao:
slučajno naišao na baš tako lijepu kutiju (polimerbyt). 9911 odgovara potpuno isto. Za trošak, naravno,
mjesta više nema, ali bolje nego u kutiji.

Kul odluka! Upravo sam kupio običnu kutiju za svoj pisaći stroj (čini se steinel), na dno zalijepio umetak od pjene od 10 mm. samo upisan u veličini, ne visi.

inače ista kutija je pronađena samo za 15 litara (ova za 10 litara)
Kao što sam mislio, 9404 se popeo u njega. Točno. Ali podignite za ručku
već nijem - pretežak (za bočne zasune mirno). cijena kutije

150 i 220r
Spremite ga u "ormar".

Govornik je napisao:
Hvala puno. Čudno, pročitao sam ovaj post, ali ga nisam pročitao do kraja. Usput, još uvijek nije sasvim jasno iz skice kako instalirati ovaj dio. Dajem nagovještaj svima koji slijede ovaj put. Vrlo ravna platforma bi trebala biti. ispod pregrade. Slikat ću malo kasnije i objaviti

Ista stvar, rastavljena - odletjela. Jedva sam mogao pronaći opis o čemu se radi i odakle dolazi: "> - Pantograf za 9910/9911 * EARTH SUPPORTER"

Evo slika kako bi dio trebao stajati:

Moguće ga je ne instalirati, ali će tijekom rada biti statičan.

Sad sam provjerio zapis je kako treba biti Ali ponekad statični pogoci.Radim 9910 skoro svaki dan.Ponekad mijenjam radnu odjeću

Na Makiti 9911, tijekom rada, na vrpci ostaje trag od trenja duž tijela na mjestu centrirnog valjka. Rastavio sam ga, nisam našao nikakve očite razloge, očito, nedostatak dizajna - mali razmak između tijela i središta. valjak. Tijekom rada moguće je dalje voziti kroz tijelo dok se ne stvori potreban razmak. Tko zna, molim vas podijelite svoje mišljenje i iskustvo s ovim modelom.

Postavite fotografiju lica u dobrom kutu.Trag na traci, koliko sam shvatio, je li vanjska strana gdje je abraziv?

Trag (plava pruga) je mjesto gdje je abraziv. Trlja na mjestu gdje se nalazi valjak za centriranje. Prilikom demontaže nema strukturnih oštećenja. Valjak radi normalno. Može li netko imati fotografiju rastavljenog tijela ove mašine (nije nova), vidjeti kako tijelo jede traku?

Braćo, koliko brzo ova makita podnosi čupavu dasku? Zanima ih kako će se nositi s neblanjanim blokom od 50 na podu, 15 četvornih. Od početka mljeti, a zatim očistiti, prilagoditi razlike već na mjestu.
Ili je sve bolje od aviona?

DmitryZ,
ne zaboravite samo jednu stvar - stroj se zove "brusilica", a ne blanjalica. Otuda i zaključci.

saskashev je napisao:
Trag (plava pruga) je mjesto gdje je abraziv. Trlja na mjestu gdje se nalazi valjak za centriranje.Prilikom demontaže nema strukturnih oštećenja. Valjak radi normalno. Može li netko imati fotografiju rastavljenog tijela ove mašine (nije nova), vidjeti kako tijelo jede traku?

Čini se da traka nije pravilno centrirana, pa se malo lijepi za tijelo.

Mirko je napisao:
Čini se da traka nije pravilno centrirana, pa se malo lijepi za tijelo.

Najvjerojatnije je to tako. Zategnite vijak za centriranje - trebao bi biti na svom mjestu.

saskashev je napisao:
Možda netko ima fotografiju rastavljenog tijela ovog stroja (nije novo),

Fotografirat ću,u tvom slučaju traka je malo pojela tijelo na vijku za podešavanje.Opcionalno traka može dodirivati ​​tijelo iza stražnjeg valjka.Na mom je na ovom mjestu tijelo ispupčeno.Ja ispravio ga i postalo je dobro.

Baruta je napisao:
Zategnite vijak za centriranje - trebao bi biti na svom mjestu.

I ja tako mislim, prilagodite, i traka više neće gristi tijelo, osim ako naravno ne pritisnete jako s jedne strane. S neravnomjernim pritiskom na ravninu, traka se pomiče prema višem tlaku.

Mirko je napisao:
i ja tako mislim

Struzhkin je napisao:
na ovom mjestu tijelo se ispupčilo.Ispravio sam ga i postalo je dobro.

Baruta je napisao:
Ili tako. poput uv. Stružkin, -

Međutim, nisam siguran u ovo

Unutrašnjost tijela u blizini valjka mi se dosta jako trlja - najveća, do 1 mm. IMHO, to se dogodilo zbog činjenice da zbog nečega napetost trake nije bila dovoljno jaka, a alat je pritisnuo obradak jače nego što bi trebao, kao rezultat, pri velikoj brzini trake u tom području prednjeg valjka formirao se mali "val" koji je dodirnuo plastiku kućišta. Sve za što se traka zalijepila se istrošilo i više se ne lijepi (pri rastavljanju se vidi da je na vrhu habanja sloj prašine). Ne vidim nikakav problem u tome.

PS: stroj je dugo u funkciji, dosta se intenzivno koristio.

Vijak, koji centrira valjak, puzi lijevo-desno i ne utječe na dubinu. Ako valjak pogledate sa strane, možete vidjeti kako strši iz glavnog valjka. Sukladno tome, ne možete odabrati visinu pomicanjem vijka, on će trljati dok se ne formira potreban razmak. To nije problem prilagodbe, ali ne i dorade dizajna, za Makitu je to negativno za reputaciju.

Kao opciju da se ovaj razlog eliminira, mislim da valjak za centriranje bude 2 mm manji od promjera postojećeg, pa će se traka spustiti za 1 mm.

Čekaj i video će se sam okrenuti,imam dosta statistike o ovim mašinama.Moja je puno radila,ali tijelo nije istrošeno.Možda zato što radim sam,a i kasete su dobre.Ponekad kaseta počne jako uzbuđivati kad radim.Vidim samo jednu sa ovom masinom minus,plasticno kuciste.Sve ostalo je plus.I tezina mu je mala.Mašina za male zapremine.Radim već dugi niz godina.

vlad-mal je napisao:
da zbog nečega napetost remena nije bila dovoljno jaka

Ovdje je već bilo više - samo malo rastegnite oprugu. Napetost je povećana, što eliminira savijanje remena i dodaje produktivnost uklj.

vlad-mal je napisao:
stroj radi dulje vrijeme

Pa, zatezna opruga je olabavljena! Izvadite ga i dobro razvucite. Mnogi su to već prošli. Istina, nisam imao valove na traci, samo sam primijetio da traka klizi kada se pritisne.

n-p-n je napisao:
Pa, zatezna opruga je olabavljena! Izvadite ga i dobro razvucite.

Ako rastegnete oprugu, onda će uskoro opet postati slabija, bolje je dodati podlošku.
Ali zbog nekvalitetnih pojaseva i pretjeranog pritiska tijekom mljevenja, val će se vjerojatno pomicati duž tijela.
Ali ne mislim da je to Makitina mana, to je moguće kod drugih firmi.

Mirko je napisao:
Ako rastegnete oprugu, onda će uskoro opet postati slabija, bolje je dodati podlošku.
Ali zbog nekvalitetnih pojaseva i pretjeranog pritiska tijekom mljevenja, val će se vjerojatno pomicati duž tijela.
Ali ne mislim da je to Makitina mana, to je moguće kod drugih firmi.

Razvukla sam oprugu - zasad sva pravila. A prije toga je traka često skliznula.

Dmitry Tycho je napisao:
Razvukla sam oprugu - zasad sva pravila. A prije toga je traka često skliznula

Mirko je napisao:
Ako rastegnete oprugu, onda će uskoro opet postati slabija, bolje je dodati podlošku

ovo je šala? smiješno!

Prvi put je proljeće rastegnuto na 5 godina.
Stavite perilicu - koliko debela treba biti? 10 mm?

n-p-n je napisao:
Stavite perilicu - koliko debela treba biti? 10 mm?

I što, opruga ti je sjela za 10 mm ili imaš neispravan alat?

Mirko, čudno pitanje. Vadiš li oprugu pri kupnji LSHM-a i mjeriš? A onda nakon ponovnog opuštanja?
Nekako mi nije palo na pamet napraviti mjere nakon kupnje

Izvadio ga je, razvukao 10 mm, otprilike na oko, i opet sve sastavio. Postao kao nov. Mislite li da će se to primijetiti ako se opruga duljine 40 mm s hodom od 10 mm stisne za 2 mm?

n-p-n je napisao:
Izvadio ga je, razvukao 10 mm, otprilike na oko, i opet sve sastavio. Postao kao nov.

Ako se sjećate, nekada su postojale motorne pile Druzhba-4M ili Ural-Electron, pogonjene zvijezde na gumama bile su opružne spiralnim oprugama. Ako je lanac pile previše zategnut ili kada je šipka stegnuta tijekom piljenja, dolazi do jakog opterećenja opruge lančanika i te opruge se slažu. Opruge su išle kao protok do gonjenih lančanika. Često su listovi pile, kako bi uštedjeli novac, rastezali stare opruge i stavljali ih, tako da nisu bili dovoljni za dugo vremena, jer su već bili oslabljeni i brzo su sjeli pod opterećenjem.
Ovo je iz prakse

Ovaj video je napravljen pomoću RUreporter video editora

jebiga se nastavlja, jasno je da imaš oči na mudama, ali jebi nas pokazujući drugu stranu remenice

TheKelikat prije 2 mjeseca

makitu, čekić, čak ni okrugli? a onda sam razmišljao kako da ga sastavim. pa, tu je jasno diz

Pirolizni kotao i drugi modeli. prije 4 mjeseca

Kad me treseš istom mašinom, radi ali staje, na različitim pozicijama? A ja sam promijenila četke, i dalje je ista slika.

Pirolizni kotao i drugi modeli. Izgleda kao slomljena strujna žica.

Evgeniy I prije 7 mjeseci

koji kurac se teta trese

Možete staviti metalnu ploču.

ichbinthor prije 9 mjeseci

Kako da olabavim veliku remenicu??

Victoria P prije 9 mjeseci

Dobar dan, možete li pokazati kako funkcionira mehanizam za zatezanje valjka za brusnu traku? Gornji valjak je naslonjen na tijelo, ne mogu shvatiti što nije u redu. Hvala vam.

Vaš video bi se mogao izbrisati i smanjiti volumen, možete ga zamijeniti.

Sviđa mi se kako Rusi imaju toliko "uradi sam" videa, postoji li način da se ruski prevede na American Stupid, mislim na američki engleski? Hvala, Mike

sjebao se i prije nego je masina upalila))

samo padovi prskaju po ležaju

Za sve koji se muče, kao i ja, da skinu remenicu rotora (jednostavno rečeno - onu koja je na motoru) - ona je pričvršćena na REVERZ. rezbarenje. Dovoljno je učvrstiti plastični impeler na strani ležaja (dovoljan je napor prsta) i okrenuti remenicu (koja je s vijkom) s druge strane U SMJERU SATA. Pomogao je komad s ovog klipa na 0-55 sekundi :)) Sretno svima u popravku.

kako odvrnuti remenicu radnog kola?

Oblačim sve ležajeve udarcima na postavu unutarnje trke jednakog promjera. Nije feng shui gasiti čekićem 🙂

Posebno mi se svidjelo kako podučavaju kako odrediti smjer korištene trake :))) - kako je ne okreći - sve će jedan kut biti ovakav, ali treba pogledati krišku - da kad se traka pomakne, ona ne hvata obrađeni materijal "izbočinom" :))) )

dragi reci mi na njemu imam brusni papir, bolje rečeno valjak, čak i uz lagani pritisak. kako popraviti? Kupio sam B. u. Nisam to odmah provjerio, ali sada moram to tako popraviti..

Crvenobrada prije 2 godine

Kako ste skinuli ležaj koji je postavljen na 6:50? drugi dan sam guzica da poletim

kosty khomenko prije 3 godine

Tamo je, općenito, vrlo lako ukloniti, potreban vam je samo ključ za desetku i kovrčavi odvijač! Prvo treba samo odvrnuti valjak koji okreće traku i isti će istisnuti ležaj i onda već sljedeći čekić tu definitivno nije potreban!

nije jasno kako odvrnuti video?

Nikolaj Potapov prije 4 godine

ovako popravljaju amateri ili neradnici da se osovina brže stegne, ne može se slomiti đon za skidanje remenice ima 2 rupe za otvoreni ključ, kao na brusilici, i općenito nije jasno zašto tamo ima toliko dodatnih radnji za ovaj popravak

AlexAnder Nitko prije 4 godine

Hvala autoru i majstoru Dmitriju. Danas ćemo obaviti "obdukciju".

Roma Dolmatov prije 4 godine

Ležaj se morao lagano zagrijati sušilom za kosu i ustao bi bez otpora..

Alisa Shargorodskaya prije 4 godine

Hvala vam na detaljnom pregledu sklopa brusilice! Možete li pokazati pregledni video - Rastavljanje!)) Kako ste rastavili remenicu za zamjenu radnog kola?

Majstor Dmitrij Možda sam trebao početi s rastavljanjem. Takve videe gledaju oni koji nikada u životu nisu čitali ovu mašinu! Je li to tako teško razumjeti?

Majstor Dmitrij prije 4 godine

+ DelovoyD je dobar odgovor))) Postoji mali trik u demontaži velike remenice (propelera) i majstor to ne pokazuje, ne želi otkriti svoju profesionalnu vještinu, to je tužno. I bolje je skinuti remenicu mjenjača bez rastavljanja mjenjača, lakše je, kasnije je možete rastaviti radi podmazivanja. Rotor-remenica se uklanja oštrim udarcem odvijača u oštricu suprotno smjeru navoja (lijevi navoj) bez rastavljanja desne strane stroja.

da biste uklonili impeler, morate okrenuti remenicu i matica će se odvrnuti duž ruba

jebiga se nastavlja, jasno je da imaš oči na mudama, ali jebi nas pokazujući drugu stranu remenice

makitu, čekić, čak ni okrugli? a onda sam razmišljao kako da ga sastavim. pa, tu je jasno diz

Kad me treseš istom mašinom, radi ali staje, na različitim pozicijama? A ja sam promijenila četke, i dalje je ista slika.

Pirolizni kotao i drugi modeli. Izgleda kao slomljena strujna žica.

koji kurac se teta trese

Možete staviti metalnu ploču.

Kako da olabavim veliku remenicu??

Dobar dan, možete li pokazati kako funkcionira mehanizam za zatezanje valjka za brusnu traku? Gornji valjak je naslonjen na tijelo, ne mogu shvatiti što nije u redu. Hvala vam.

Vaš video bi se mogao izbrisati i smanjiti volumen, možete ga zamijeniti.

Sviđa mi se kako Rusi imaju toliko "uradi sam" videa, postoji li način da se ruski prevede na American Stupid, mislim na američki engleski? Hvala, Mike

sjebao se i prije nego je masina upalila))

samo padovi prskaju po ležaju

Za sve koji se muče, kao i ja, da skinu remenicu rotora (jednostavno rečeno - onu koja je na motoru) - ona je pričvršćena na REVERZ. rezbarenje. Dovoljno je učvrstiti plastični impeler na strani ležaja (dovoljan je napor prsta) i okrenuti remenicu (koja je s vijkom) s druge strane U SMJERU SATA. Pomogao je komad s ovog klipa na 0-55 sekundi :)) Sretno svima u popravku.

kako odvrnuti remenicu radnog kola?

Oblačim sve ležajeve udarcima na postavu unutarnje trke jednakog promjera. Nije feng shui gasiti čekićem 🙂

Posebno mi se svidjelo kako podučavaju kako odrediti smjer korištene trake :))) - kako je ne okreći - sve će jedan kut biti ovakav, ali treba pogledati krišku - da kad se traka pomakne, ona ne hvata obrađeni materijal "izbočinom" :))) )

dragi reci mi na njemu imam brusni papir, bolje rečeno valjak, čak i uz lagani pritisak. kako popraviti? Kupio sam B. u. Nisam to odmah provjerio, ali sada moram to tako popraviti..

Kako ste skinuli ležaj koji je postavljen na 6:50? drugi dan sam guzica da poletim

Tamo je, općenito, vrlo lako ukloniti, potreban vam je samo ključ za desetku i kovrčavi odvijač! Prvo treba samo odvrnuti valjak koji okreće traku i isti će istisnuti ležaj i onda već sljedeći čekić tu definitivno nije potreban!

nije jasno kako odvrnuti video?

ovako popravljaju amateri ili neradnici da se osovina brže stegne, ne može se slomiti đon za skidanje remenice ima 2 rupe za otvoreni ključ, kao na brusilici, i općenito nije jasno zašto tamo ima toliko dodatnih radnji za ovaj popravak

Hvala autoru i majstoru Dmitriju. Danas ćemo obaviti "obdukciju".

Ležaj se morao lagano zagrijati sušilom za kosu i ustao bi bez otpora..

Hvala vam na detaljnom pregledu sklopa brusilice! Možete li pokazati pregledni video - Rastavljanje!)) Kako ste rastavili remenicu za zamjenu radnog kola?

Majstor Dmitrij Možda sam trebao početi s rastavljanjem. Takve videe gledaju oni koji nikada u životu nisu čitali ovu mašinu! Je li to tako teško razumjeti?

+ DelovoyD je dobar odgovor))) Postoji mali trik u demontaži velike remenice (propelera) i majstor to ne pokazuje, ne želi otkriti svoju profesionalnu vještinu, to je tužno. I bolje je skinuti remenicu mjenjača bez rastavljanja mjenjača, lakše je, kasnije je možete rastaviti radi podmazivanja.Rotor-remenica se uklanja oštrim udarcem odvijača u oštricu suprotno smjeru navoja (lijevi navoj) bez rastavljanja desne strane stroja.

da biste uklonili impeler, morate okrenuti remenicu i matica će se odvrnuti duž ruba

Prije nego što prvi put uključite LShM, pročitajte upute za njegov rad.

Kvar- Ovo je neusklađenost bilo kojeg dijela alata s njegovom izvedbom zbog istrošenosti ili drugih razloga. Daljnji rad obično dovodi do loma.

Razbijanje- to je posljedica rada s kvarovima, što dovodi do potpunog gubitka performansi električnog alata.

Neispravnosti se mogu podijeliti u dvije kategorije:

Definicija po sluhu.

Svaki električni alat ima svoj karakterističan zvuk u praznom hodu i pod opterećenjem. Svaka promjena u njemu ukazuje na kvar. Nenormalna buka može doći i iz mjenjača (mehaničkog dijela) i iz elektromotora.

U nekim slučajevima do pojave buke dolazi zbog istrošenosti ležaja, pregrijavanja i zapadanja. Kao rezultat dugotrajnog rada alata bez tehničkog pregleda.

Za određivanje stanja elektromotora dovoljno je obratiti pažnju na iskrenje ispod četkica na razdjelniku rotora, ali s obzirom na značajke dizajna aparata, to je nemoguće. Da biste to učinili, potrebno je rastaviti i pregledati četke. Tijekom normalnog rada rotora i četkica mora postojati geometrijski ispravan oblik kontaktnog dijela četkica, koji ponavlja konturu kolektora rotora, bez strugotina (to se mora raditi svaki radni tjedan, zajedno s pumpom koja ispuhuje držači četkica remena i njegovog pogona).

Ako postoje strugotine, čak i one slabe, to znači da kroz razdjelnik rotora prolazi iskra, što je štetno za motor.

Ugradnja trake na mehanizam za pogon trake.

Potrebno je namjestiti traku tako da ne klizi prema tijelu i ne reže ga.

Ako podešavanje nije moguće, zamijenite remen novim.

Ako je nakon promjene pojasa nemoguće podesiti, tada je potrebno zamijeniti dijelove odgovorne za položaj remena na kliznoj platformi.

U ekstremnim slučajevima, ako je traka prorezana kroz tijelo, morate je zamijeniti.

Proizvođač preporučuje uklanjanje prašine s kućišta i motora svaki tjedan. Za to: skine se zaštitno kućište pogonskog remena, četke se demontiraju i cijelo kućište se ispuhuje pumpom ili kompresorom.
Zapamtite da je višak prašine pregrijavanje automobila. Jednom tjedno potrebno je također ukloniti prednji klizač, očistiti ga i podmazati.

prolazak tehničkog pregleda nakon 6-12 mjeseci. (ovisno o intenzitetu korištenja).

jebiga se nastavlja, jasno je da imaš oči na mudama, ali jebi nas pokazujući drugu stranu remenice

makitu, čekić, čak ni okrugli? a onda sam razmišljao kako da ga sastavim. pa, tu je jasno diz

Kad me treseš istom mašinom, radi ali staje, na različitim pozicijama? A ja sam promijenila četke, i dalje je ista slika.

Pirolizni kotao i drugi modeli. Izgleda kao slomljena strujna žica.

koji kurac se teta trese

Možete staviti metalnu ploču.

Kako da olabavim veliku remenicu??

Dobar dan, možete li pokazati kako funkcionira mehanizam za zatezanje valjka za brusnu traku? Gornji valjak je naslonjen na tijelo, ne mogu shvatiti što nije u redu. Hvala vam.

Vaš video bi se mogao izbrisati i smanjiti volumen, možete ga zamijeniti.

Sviđa mi se kako Rusi imaju toliko "uradi sam" videa, postoji li način da se ruski prevede na American Stupid, mislim na američki engleski? Hvala, Mike

sjebao se i prije nego je masina upalila))

samo padovi prskaju po ležaju

Za sve koji se muče, kao i ja, da skinu remenicu rotora (jednostavno rečeno - onu koja je na motoru) - ona je pričvršćena na REVERZ. rezbarenje. Dovoljno je učvrstiti plastični impeler na strani ležaja (dovoljan je napor prsta) i okrenuti remenicu (koja je s vijkom) s druge strane U SMJERU SATA. Pomogao je komad s ovog klipa na 0-55 sekundi :)) Sretno svima u popravku.

kako odvrnuti remenicu radnog kola?

Oblačim sve ležajeve udarcima na postavu unutarnje trke jednakog promjera. Nije feng shui gasiti čekićem 🙂

Posebno mi se svidjelo kako podučavaju kako odrediti smjer korištene trake :))) - kako je ne okreći - sve će jedan kut biti ovakav, ali treba pogledati krišku - da kad se traka pomakne, ona ne hvata obrađeni materijal "izbočinom" :))) )

dragi reci mi na njemu imam brusni papir, bolje rečeno valjak, čak i uz lagani pritisak. kako popraviti? Kupio sam B. u. Nisam to odmah provjerio, ali sada moram to tako popraviti..

Kako ste skinuli ležaj koji je postavljen na 6:50? drugi dan sam guzica da poletim

Tamo je, općenito, vrlo lako ukloniti, potreban vam je samo ključ za desetku i kovrčavi odvijač! Prvo treba samo odvrnuti valjak koji okreće traku i isti će istisnuti ležaj i onda već sljedeći čekić tu definitivno nije potreban!

nije jasno kako odvrnuti video?

ovako popravljaju amateri ili neradnici da se osovina brže stegne, ne može se slomiti đon za skidanje remenice ima 2 rupe za otvoreni ključ, kao na brusilici, i općenito nije jasno zašto tamo ima toliko dodatnih radnji za ovaj popravak

Hvala autoru i majstoru Dmitriju. Danas ćemo obaviti "obdukciju".

Ležaj se morao lagano zagrijati sušilom za kosu i ustao bi bez otpora..

Hvala vam na detaljnom pregledu sklopa brusilice! Možete li pokazati pregledni video - Rastavljanje!)) Kako ste rastavili remenicu za zamjenu radnog kola?

Majstor Dmitrij Možda sam trebao početi s rastavljanjem. Takve videe gledaju oni koji nikada u životu nisu čitali ovu mašinu! Je li to tako teško razumjeti?

+ DelovoyD je dobar odgovor))) Postoji mali trik u demontaži velike remenice (propelera) i majstor to ne pokazuje, ne želi otkriti svoju profesionalnu vještinu, to je tužno. I bolje je skinuti remenicu mjenjača bez rastavljanja mjenjača, lakše je, kasnije je možete rastaviti radi podmazivanja. Rotor-remenica se uklanja oštrim udarcem odvijača u oštricu suprotno smjeru navoja (lijevi navoj) bez rastavljanja desne strane stroja.

da biste uklonili impeler, morate okrenuti remenicu i matica će se odvrnuti duž ruba

jebiga se nastavlja, jasno je da imaš oči na mudama, ali jebi nas pokazujući drugu stranu remenice

makitu, čekić, čak ni okrugli?
a onda sam razmišljao kako da ga sastavim.
pa, tu je jasno diz

Kad me treseš istom mašinom, radi ali staje, na različitim pozicijama? A ja sam promijenila četke, i dalje je ista slika.

Pirolizni kotao i drugi modeli. Izgleda kao slomljena strujna žica.

koji kurac se teta trese

Možete staviti metalnu ploču.

Kako da olabavim veliku remenicu??

Dobar dan, možete li pokazati kako funkcionira mehanizam za zatezanje valjka za brusnu traku? Gornji valjak je naslonjen na tijelo, ne mogu shvatiti što nije u redu.
Hvala vam.

Vaš video bi se mogao izbrisati i smanjiti volumen, možete ga zamijeniti.

Sviđa mi se kako Rusi imaju toliko "uradi sam" videa, postoji li način da se ruski prevede na American Stupid, mislim na američki engleski?
Hvala.
Mikrofon

sjebao se i prije nego je masina upalila))

samo padovi prskaju po ležaju

Za sve koji se muče, kao i ja, da skinu remenicu rotora (jednostavno rečeno - onu koja je na motoru) - ona je pričvršćena na REVERZ. rezbarenje. Dovoljno je učvrstiti plastični impeler na strani ležaja (dovoljan je napor prsta) i okrenuti remenicu (koja je s vijkom) s druge strane U SMJERU SATA.
Pomogao je komad iz ovog klipa na 0-55 sekundi :))
Sretno svima u popravku.

kako odvrnuti remenicu radnog kola?

Oblačim sve ležajeve udarcima na postavu unutarnje trke jednakog promjera. Nije feng shui gasiti čekićem 🙂

Posebno mi se svidjelo kako podučavaju kako odrediti smjer korištene trake :))) - kako je ne okreći - sve će jedan kut biti ovakav, ali treba pogledati krišku - da kad se traka pomakne, ona ne hvata obrađeni materijal "izbočinom" :))) )

dragi reci mi na njemu imam brusni papir, bolje rečeno valjak, čak i uz lagani pritisak. kako popraviti? Kupio sam B. u. Nisam to odmah provjerio, ali sada moram to tako popraviti..

Kako ste skinuli ležaj koji je postavljen na 6:50? drugi dan sam guzica da poletim

Tamo je, općenito, vrlo lako ukloniti, potreban vam je samo ključ za desetku i kovrčavi odvijač! Prvo treba samo odvrnuti valjak koji okreće traku i isti će istisnuti ležaj i onda već sljedeći čekić tu definitivno nije potreban!

nije jasno kako odvrnuti video?

ovako popravljaju amateri ili neradnici da se osovina brže stegne, ne može se slomiti đon za skidanje remenice ima 2 rupe za otvoreni ključ, kao na brusilici, i općenito nije jasno zašto tamo ima toliko dodatnih radnji za ovaj popravak

Hvala autoru i majstoru Dmitriju. Danas ćemo obaviti "obdukciju".

Ležaj se morao lagano zagrijati sušilom za kosu i ustao bi bez otpora..

Hvala vam na detaljnom pregledu sklopa brusilice! Možete li pokazati pregledni video - Rastavljanje!)) Kako ste rastavili remenicu za zamjenu radnog kola?

Majstor Dmitrij Možda sam trebao početi s rastavljanjem. Takve videe gledaju oni koji nikada u životu nisu čitali ovu mašinu! Je li to tako teško razumjeti?

+ DelovoyD je dobar odgovor))) Postoji mali trik u demontaži velike remenice (propelera) i majstor to ne pokazuje, ne želi otkriti svoju profesionalnu vještinu, to je tužno. I bolje je skinuti remenicu mjenjača bez rastavljanja mjenjača, lakše je, kasnije je možete rastaviti radi podmazivanja. Rotor-remenica se uklanja oštrim udarcem odvijača u oštricu suprotno smjeru navoja (lijevi navoj) bez rastavljanja desne strane stroja.

da biste uklonili impeler, morate okrenuti remenicu i matica će se odvrnuti duž ruba