Drugi je uklanjanje mehanizma. Pažljivo pogledajte i proučite metodu kojom je pričvršćivač izveden. Odvrnite pričvrsne vijke. Ako imate ručni sat u rukama, prije uklanjanja mehanizma, izvadite osovinu za navijanje, stavite je u mod za olovku za oči i lagano pritisnite supresor, a zatim ga izvadite. Na kraju postupka uklanjanja mehanizma, vratilo za namotavanje mora se ponovno instalirati.
Treći je uklanjanje kazaljki i brojčanika. Prvi se uklanjaju prilično lako - samo ih trebate malo izbockati. Da biste to učinili, koristite kutove (pincete, kliješta). Zahvaljujući ovom alatu možete izbjeći pojavu mehaničkih oštećenja (ogrebotine, mikropukotine), kako na rukama tako i na brojčaniku. U slučajevima kada model sata koji popravljate nije opremljen kalendarom ili zvonom, moguće je ukloniti brojčanik, satni kotač i kazaljke u cjelini. Pažljivo otpustite sve pričvrsne vijke. U većini slučajeva nalaze se na prednjoj strani mehanizma jedan nasuprot drugome. Sve radnje vezane uz demontažu i montažu moraju se izvoditi na specijaliziranom stalku koji sprječava ulazak prašine u vaš radni prostor s ostatka površine na koju je postolje postavljeno.
Četvrto je oslobađanje opruge. Ispričavamo se zbog profesionalnog slenga. Spuštanje je slabljenje namota opruge. Uzmite pincetu u ruku, drugu - navijte oprugu za pola okretaja i u tom stanju pincetom pomaknite psa. Nakon toga, polako, bez naglih pokreta, počnite otpuštati osovinu za navijanje i pričekajte trenutak kada se opruga potpuno odmota.
Peto - uklanjanje ravnotežnog mosta. Odvrnite pričvrsne vijke.Zatim pincetom odvojite most i pažljivo ga, podižući ga zajedno s vagom, izvadite iz satnog mehanizma. Budi oprezan. Nemojte dopustiti da se balansna opruga prianja za kotače. Zapamtite da ako spustite most s vagom, možete oštetiti osovinu. Ne dopustite da se ovo dogodi.
Šesto - uklanjanje mosta sidrene vilice. Odvrnite pričvrsne vijke. Zatim uklonite most, a zatim uklonite sam utikač.
Sedmo - uklanjanje opružnog mosta. Ova se operacija izvodi na sličan način kao i šesta faza.
Osmo - uklanjanje osovine sustava kotača. Najprije uklonite pleme minuta koje se nalazi na središnjem kotaču. Ako vježbate s budilicom, o kojoj smo maloprije govorili, onda ne morate pucati na minutni trib. Osim toga, vrijedno je napomenuti da su u mehanizmu ove budilice osovine sustava kotača i opruge jedna cjelina. Nakon što odvrnete pričvrsne vijke i skinete osovinu, izvadite kotače. Uzmite si vremena i vadite kotače jedan po jedan - to će vam omogućiti da izbjegnete oštećenje susjednih kotača.
To je sve. Rastavili ste svoj prvi pokret. Međutim, još ga treba prikupiti. Da biste to učinili, slijedite sve iste korake obrnutim redoslijedom.
Prvi put je najteže. Stoga vam savjetujemo da ne pokušavate sve slagati po sjećanju. Ovo će doći kasnije – s iskustvom. Najbolje je proći očima po nama opisanom slijedu, samo obrnutim redoslijedom i tek nakon toga izvršiti odgovarajuću radnju. Na taj način možete brzo i učinkovito sastaviti svoj prvi pokret, koji je upravo sigurno rastavljen.
