Detaljno: uradi sam popravak ručnog mjenjača Volkswagen Passat B5 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
popravak kontrolne točke nakon intervencije vlasnika. Pretya prijenos polijeće.
Čini mi se da za povećanje momenta treba povećati pogonski, a pogonski smanjiti. Ili, griješim?
Pros. Video je kratak i jasan.
Dobar dan, reci mi, ručni mjenjač je sličan, kad ugasiš motor iz kutije, čuje se zvonjava. Odmah ću rezervirati, ovo nije zvuk iz zamašnjaka. imati misli?
Hvala na videu, puno mi je pomogao popraviti kutiju na Audiju A4
dobar dan zavija prvi i drugi prijenos? zašto?
prva i druga brzina se pale uz škripu, što može biti pasat b5 +
Ljubazno doba dana, recite mi, molim vas, problemi s kutijom kada se okrenem pozadi, ponekad norme, ali u većini slučajeva neugodno škripa, ponekad čak i oštro. što bi moglo biti? proći b4
Pažnja! Mreža autoservisa povoljnih cijena. Provjera cambera je BESPLATNA! Bez redova! Popravak isti dan!
Preuzmi / Ispiši temu Preuzmite temu u različitim formatima ili pogledajte verziju teme za ispis.
Također, kod prijenosa se može pronaći na pločici s podacima vozila.
Tehničke karakteristike ručnog mjenjača 0A2 date su u tablici 7.3.
Uklanjanje i ugradnja papučice spojke pogledajte ovdje Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke, pogledajte ovdje Uklanjanje, ugradnja i podešavanje senzora papučice spojke, pogledajte ovdje
Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona spojke je slično ručnom mjenjaču 01W / 012, vidi ovdje Uklanjanje i ugradnja pomoćnog cilindra kvačila slično ručnom mjenjaču 01E / 0A1 pogledajte ovdje
Video (kliknite za reprodukciju).
Uklanjanje i ugradnja ručke ručice mjenjača slično ručnom mjenjaču 01W / 012 pogledajte ovdje
Uklanjanje i ugradnja ručice mjenjača, pogledajte ovdje Uklanjanje i ugradnja šipki mehanizma za promjenu stupnjeva prijenosa, pogledajte ovdje
Demontažu i ugradnju mjenjača pogledajte ovdje Uklanjanje i ugradnja osovine mjenjača, pogledajte ovdje Zamjena uljnih brtvi pogonskih vratila, pogledajte ovdje
Volkswagen Passat B5 / B6 odlikuje se jednostavnošću upravljanja, ima pristupačnu cijenu. Strani automobil je tražen među različitim kategorijama ljudi. Model Passat B6 može biti opremljen tako poznatim vrstama mjenjača kao što su automatski mjenjač, ručni mjenjač, ručni mjenjač.
Automatski mjenjač na modelu Passat B5 uključuje upravljačke jedinice. Zbog rada transformatora, trzaji i trzaji neće se primijetiti pri promjeni načina brzine. Ova verzija kontrolne točke omogućuje automatizirani odabir načina rada brzine u određenoj situaciji. Automatski mjenjač nadopunjuje uljna pumpa, kao i radijator, koji je neophodan za hlađenje preplavljene radne tekućine. Promjena brzina vrši se pomoću pokretnih spojnica. Treba napomenuti da nema zupčanika.
U preventivne svrhe, kontrolnu točku treba zagrijati prije početka kretanja. Ovaj je postupak posebno relevantan u zimskoj sezoni. To ima pozitivan učinak na tijelo ventila. Ako je kvar povezan s ovim određenim radnim mehanizmom, tada će se prilikom kretanja osjetiti vibracije i udari. Niz generacija VW Passata ima ugrađeno računalo na temelju čijeg očitanja je moguće dobiti informacije o stanju tijela ventila.
Dakle, automatski mjenjač na modelu Passat omogućuje učinkovit automatizirani odabir brzine ovisno o načinu kretanja. Pravovremena usluga pridonosi proširenju svog resursa.
Kada je potreban automatski mjenjač Volkswagen Passat? Navedimo glavne probleme s prijenosom s kojima se može suočiti vlasnik ovog stranog automobila:
curenje radne tekućine;
vibracije pri prebacivanju brzina;
gubitak performansi upravljačke jedinice;
kreteni s kontrolne točke.
Može doći do curenja iz istrošenih gumenih brtvi. U tom slučaju vrijedi zamijeniti ovaj potrošni materijal novim predmetima.
Ako upravljačka jedinica pokvari na Passatu B6 ili B5, tijekom vožnje se bilježi netočna promjena brzine. Ovaj mehanizam vrijedi u potpunosti dijagnosticirati. Prema rezultatima dijagnostike, potrebno je poduzeti mjere za otklanjanje kvara. U pravilu je potrebna zamjena petlji.
