Detaljno: DIY popravak ručnog mjenjača solaris od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Skidamo mjenjač radi popravka ili zamjene, zamjene diskova i pomoćnog cilindra spojke, kao i prilikom demontaže motora. Auto ugrađujemo na razgledni jarak ili nadvožnjak. Skinite upravljačku jedinicu motora (pogledajte Uklanjanje elektroničke upravljačke jedinice motora Hyundai Solaris). Uklonite jastučić akumulatora (pogledajte Uklanjanje Hyundai Solaris ABS jedinice). Skinite kućište filtra zraka (pogledajte Uklanjanje filtera zraka Hyundai Solaris). Uklonite pogone prednjih kotača (pogledajte Uklanjanje pogona prednjih kotača Hyundai Solarisa). Skinite starter (pogledajte Uklanjanje i provjera startera Hyundai Solaris). Odvojite krajeve kabela za uključivanje i odabir stupnjeva prijenosa od ručica mjenjača (pogledajte Zamjena kabela upravljačkog mehanizma mjenjača Hyundai Solaris).
Pritiskom na zasun, odvojite blok ožičenja od prekidača svjetla za vožnju unatrag.
Stisnuvši kopče držača kabelskog svežnja, izvadite držač iz otvora na nosaču mjenjača.
Pomoću glave "12" odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju nosač za upravljačke kabele prijenosa ...
… I odmaknite nosač sa sajlom od mjenjača. Uklonite senzor brzine vozila iz mjenjača (pogledajte Uklanjanje senzora brzine vozila Hyundai Solaris). Odvrćemo dva vijka koji pričvršćuju pomoćni cilindar spojke (pogledajte Uklanjanje pomoćnog cilindra spojke za Hyundai Solaris).
Ključnim ključem "12" odvrnemo vijak koji pričvršćuje držač za hidrauličko crijevo oslobađanja kvačila ...
… I odmaknite ga od mjenjača zajedno s pomoćnim cilindrom spojke.
Video (kliknite za reprodukciju).
Pomoću glave "12" odvrnite vijak koji pričvršćuje vrh žice za "zemljenje".
Skinite toplinski štit s unutarnje šarke desnog pogona kotača.
... sa glavom "12" odvrnemo četiri vijka koji pričvršćuju zračni kanal za puhanje unutarnje šarke desnog pogona kotača ...
Ugrađujemo podesive graničnike ispod motora i mjenjača.
Pomoću glave "17" odvijte tri vijka koji pričvršćuju lijevi potporni držač motora na kućište mjenjača.
Pomoću glave "14" odvrnite dva gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na blok motora.
Pomoću glave "14" odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju mjenjač na uljnu posudu motora i jedan vijak na blok cilindra.
Položaj donjih vijaka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
Uklanjamo mjenjač iz motora, uklanjajući ulaznu osovinu iz glavčine diska spojke i uklanjamo mjenjač. Prilikom ugradnje kutije na motor, potrebno je usmjeriti ulaznu osovinu tako da se izrezi vratila spoje s utorima diska spojke. Za ispravno centriranje mjenjača, okrenite ga tako da vodeće čahure utisnute u blok cilindra budu u ravnini s rupama na mjenjaču. Nakon što se uvjerite da je mjenjač pravilno postavljen, zategnite vijke i zategnite ih na propisani moment (vidi priloge). Daljnja ugradnja mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom. Ulijte ulje mjenjača u mjenjač (pogledajte Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču Hyundai Solaris). Kabele spajamo na poluge mjenjača (pogledajte Zamjena kabela upravljačkog mehanizma mjenjača Hyundai Solaris).
Potreba za uklanjanjem upravljačkog mehanizma ručnog mjenjača javlja se u slučajevima oštećenja i neispravnosti. Uklanjanje poluge 1. Rastavite i uklonite ploče podnog tunela. 2. Odvrnite ručku zajedno s ukrasnim poklopcem i okvirom. Činimo to protiv.
Raspored održavanja ne predviđa promjenu ulja u ručnom mjenjaču Hyundai Solaris, ulje je dizajnirano za cijeli vijek trajanja. Međutim, u slučajevima popravka često je potrebno ispustiti ulje. Osim toga, ako se automobilom upravlja.
Provjera razine ulja, u skladu s tehničkim propisima za servisiranje ručnog mjenjača Hyundai Solaris, mora se obavljati svakih 60 tisuća kilometara. Također je potrebno provjeriti razinu ulja u slučajevima curenja ulja. Mjerimo razinu ulja.
Uklanjanje ručnog mjenjača Uklanjanje ručnog mjenjača potrebno je prilikom zamjene diska spojke ili ako sam mehanizam mjenjača zahtijeva popravak. Proces uklanjanja se provodi na nadvožnjaku ili revizijskoj jami. 1. Uklonite odvodni čep i ispustite u odgovarajući.
Glavni kvarovi, za čije je otklanjanje potrebno ukloniti ručni mjenjač iz automobila:
povećana (u usporedbi s uobičajenom) buka;
teško mijenjanje brzina;
spontano gašenje ili jasno uključivanje zupčanika;
ulje curi kroz brtve i brtve.
Osim toga, mjenjač se uklanja kako bi se zamijenila spojka, zamašnjak i stražnja uljna brtva radilice motora.
Rad na uklanjanju i ugradnji mjenjača je vrlo dugotrajan, stoga prvo provjerite da njegovi kvarovi nisu uzrokovani drugim razlozima (nedovoljna razina ulja, kvarovi u pogonu za otpuštanje spojke, labavljenje pričvršćivanja mjenjača itd. ).
Mjenjač je dosta težak i neudoban za držanje, pa preporučamo da ga skidate uz pomoćnika.
Trebat će vam: nasadni ključevi "za 10", "za 12", "za 14", "za 17", nož za montažu, kliješta.
1. Odspojite žicu s negativnog terminala akumulatorske baterije.
4. Odvojite blok kabelskog svežnja od elektroničke upravljačke jedinice motora (pogledajte Uklanjanje i ugradnja elektroničke upravljačke jedinice motora).
Provjerite posebnim trnom kako je disk spojke centriran (pogledajte Uklanjanje i ugradnja spojke).
Točnu kilometražu automobila u kojem se javljaju problemi sa spojkom teško je identificirati. U većini slučajeva to se događa nakon isteka službenog jamstva ovlaštenog distributera. Zamjenu možete obaviti sami ako imate iskustva u servisiranju automobila i odgovarajući alat.
Nova spojka ima minimalno trošenje, zbog čega je potrebno malo truda za pritiskanje papučice. S vremenom se disk istroši (jastučići trenja postaju tanji), latice idu na stranu, a vilica mijenja svoj položaj. Kada pritisnete papučicu spojke, morate primijeniti više sile.
Prije promjene spojke na Solarisu, provjerite je li ova jedinica u kvaru. Prvi znak da se morate pripremiti za popravak je poteškoće u mijenjanju brzina. Također obratite pozornost na sljedeće simptome:
papučica spojke počela se pritiskati s velikim naporom;
"Zgrabi" hvat početak na samom dnu;
pri prebacivanju 3. ili 5. stupnja prijenosa, spojka je uključena;
uočava se trzanje pri mijenjanju brzina.
Stoga, prije kupnje kompleta i početka zamjene spojke Solaris, provjerite jesu li sve jedinice u punoj ispravnosti, da nema provjetravanja hidrauličkog sustava. Ako dođe do sumnjivog škripanja prilikom mijenjanja brzina, možda će biti potrebno zamijeniti glavni ili radni cilindar.
Zasebni slučaj kada pri mjenjanju dolazi do klizanja zbog ulaska ulja na disk spojke. Znakovi ovog problema mogu uključivati:
tragovi ulja u donjem dijelu u području spoja između mjenjača i motora;
povećana potrošnja motornog ulja.
Razlog tome može biti kvar mjenjača. Zbog uništenja brtve ulaznog vratila ulje iz motora ulazi u unutrašnjost kutije, gdje se disk podmazuje. U tom slučaju, prije promjene kvačila, potrebno je popraviti mjenjač.
Znajući da je resurs spojke Solaris, instaliran u tvornici, relativno mali, proizvođač koristi poboljšani dizajn u modernim modelima. Kada kupujete novi komplet, dajte prednost originalnim dijelovima s košarom od 18 latica. U tvorničkoj konfiguraciji najčešće je prisutan dio s 12 latica. Također zamijenite cijeli komplet, koji uključuje:
disk spojke;
košara za kvačilo;
oslobađanje ležaja;
vilica kvačila.
Zamjena spojke na Solarisu vlastitim rukama zahtijeva vrijeme, kao i obavljanje velike količine radova na demontaži povezanih s rastavljanjem šasije.Bit će potrebna zamjena nekih elemenata električne opreme. Ako je potrebno, uz ugradnju nove spojke, možete provesti preventivne radove sa starterom, elementima potrošnih dijelova šasije. Logično bi bilo promijeniti ulje u mjenjaču.
Postavite vozilo na jamu za gledanje ili podignite prije rastavljanja. Blokirajte stražnje kotače i izvadite bateriju. Zatim skinite zaštitu s dna motora i skinite oba prednja kotača. Ispustite ulje iz mjenjača. Ako je automobil postavljen na dizalicu, razmislite o mogućnosti podizanja motora.
Rastavite ECU.
Odvojite držač baterije.
Rastavite kutiju s filtrom zraka i cijevima.
Skinite starter.
Odspojite s kontrolne točke sve elemente koji ometaju njegovu demontažu.
Uklonite pogone prednjih kotača.
Odvojite krajeve mjenjača i kabela mjenjača od ručica mjenjača.
Odvojite električni konektor mjenjača za vožnju unatrag.
Skinite senzor brzine iz mjenjača.
Demontirajte podređeni cilindar i hidraulički vod.
Uklonite vijak koji drži žicu za uzemljenje.
Skinite toplinski štit za unutarnji zglob desnog volana. Čvrsto poduprite motor tako da ga podignete odozdo.
Skinite lijevi nosač motora koji se spaja na kućište mjenjača.
Odvojite mjenjač od bloka motora.
Odvrnite 4 vijka koji spajaju mjenjač i uljnu posudu motora. Odmaknite mjenjač od motora tako da ulazno vratilo izađe iz glavčine ploče spojke.
Da biste zamijenili spojku na Hyundai Solarisu, prvo morate rastaviti neispravnu jedinicu. Da biste to učinili, morate izvesti jednostavne operacije.
Odvrnite 6 vijaka na 12 koji povezuju zamašnjak s košarom spojke.
Držite radilicu nepomično. Da biste to učinili, koristite polugu koja je umetnuta u razmak između zubaca zamašnjaka. Postavite ga na vijak umetnut u jednu od rupa u koritu ulja motora.
Skinite potisnu ploču kvačila i disk spojke.
Provjerite jesu li klinovi na zamašnjaku u ravnini s rupama na košari spojke.
Ugradite nove pogonske i tlačne diskove obrnutim redoslijedom, promatrajući strane. Da biste to učinili, koristite trn za centriranje odgovarajućeg promjera.
Umetnite dršku sjenice u provrt prirubnice radilice.
Ugradite vijke. Zategnite suprotne vijke za jedan krug u krug.
Na kraju zategnite vijke potrebnim zakretnim momentom.
Uklonite vrh za centriranje.
Prilikom zamjene spojke, racionalno je ugraditi novi ležaj za otpuštanje. Čak i ako je ispravan i nema tragova nošenja. Time je dovršena zamjena spojke na Hyundai Solarisu. Dijelove i sklopove sastavite obrnutim redoslijedom, poštujući momente zatezanja vijaka i matica koje preporučuje proizvođač.
Ako vam je materijal bio zanimljiv ili koristan, objavite ga na svojoj stranici na društvenoj mreži:
Svjetski poznata tvrtka Hyundai zauzima četvrto mjesto u svijetu po proizvodnji automobila. Počevši s proizvodnjom nekoliko putničkih modela i samo jednog kamiona, Hyundai je već u gradu. Prethodna 1 2 3 4 5 Sljedeća. Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine. Prikazan je video vodič za zamjenu filtera kabine. Zamjena vjetrobranskog stakla i održavanje ovjesa također zahtijevaju određeno iskustvo.
Vlasnici drugih modela naći će korisne informacije na ovim videozapisima: Međutim, za vlasnika Hyundaija, popravci koje sam uradio su jednako potrebni kao i za vozače drugih automobila.
Naša stranica nudi materijale za sljedeće stavke: Prilikom popravka automobila južnokorejskih marki, trebate uzeti u obzir stanje svih glavnih komponenti i, ako je moguće, promijeniti ih na vrijeme. Pomoći ćemo vam da ih razumijete u skladu sa zahtjevima priručnika za popravak Hyundai Getz.Možete brzo i jednostavno zamijeniti razvodni remen, svjećice i indukcijske svitke, sklopove kočionih diskova.
Vlasnici drugih modela naći će korisne informacije na ovim videozapisima: Pomoći ćemo vam da ih razumijete u skladu sa zahtjevima priručnika za popravak Hyundai Getz. Prikazan je video vodič za zamjenu filtera kabine. DIY popravak automobila. Zamjena vjetrobranskog stakla i održavanje ovjesa također zahtijevaju određeno iskustvo.
Možete brzo i jednostavno zamijeniti razvodni remen, svjećice i indukcijske svitke, sklopove kočionih diskova. Prethodno 1 2 3 4 5 Sljedeće.
Možete brzo i jednostavno zamijeniti razvodni remen, svjećice i indukcijske svitke, sklopove kočionih diskova. Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine. Popravak automobila "uradi sam" smatra se godinom osnivanja tvrtke. Vlasnici drugih modela naći će korisne informacije u ovim videozapisima: Svjetski poznata tvrtka Hyundai četvrti je najveći proizvođač automobila na svijetu.
Prikazan je video vodič za zamjenu filtera kabine.
Međutim, za vlasnika Hyundaija, popravci uradi sam su neophodni kao i za vozače drugih automobila. Pomoći ćemo vam da ih razumijete u skladu sa zahtjevima priručnika za popravak Hyundai Getz. Možete brzo i jednostavno zamijeniti razvodni remen, svjećice i indukcijske svitke, sklopove kočionih diskova. Prilikom popravka automobila južnokorejskih marki trebali biste uzeti u obzir stanje svih glavnih komponenti i, ako je moguće, promijeniti ih na vrijeme. Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine.
Zamjena vjetrobranskog stakla i održavanje ovjesa također zahtijevaju određeno iskustvo. Uzima se u obzir godina osnivanja tvrtke, ali za vlasnika Hyundaija popravci sami su nužni kao i za vozače drugih automobila.
Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine. Međutim, za vlasnika Hyundaija, popravci uradi sam su neophodni kao i za vozače drugih automobila. Godinom osnivanja društva smatra se
Svjetski poznata tvrtka Hyundai zauzima četvrto mjesto u svijetu po proizvodnji automobila. Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine. Prikazan je video vodič za zamjenu filtera kabine.
Prethodno 1 2 3 4 5 Sljedeće. Dostupna paleta modela zadivljuje ne samo brojem modela i modifikacija, već i širokim popisom opcija. Vlasnici drugih modela naći će korisne informacije na ovim videozapisima: Prilikom popravka južnokorejskih automobila trebali biste uzeti u obzir stanje svih glavnih komponenti i, ako je moguće, promijeniti ih na vrijeme.
